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Innovativ
am Ende der Welt
Andreas Spaeth
Neuseeland ist klein und liegt weit weg von den großen Zentren der Erde. Entsprechend lang sind die
Flüge ans „schönste Ende der Welt“, und umso wichtiger die Rolle von Air New Zealand als Anbindung
der Heimat. Kaum eine andere Fluggesellschaft hat so viele kreative Ideen in die Luftfahrtbranche eingebracht
– von selbst entwickelten Sitzen bis hin zu lustigen Sicherheitsvideos, die auch im Internet zum
Hit wurden. Bereits seit 2007 sind die Neuseeländer ein zufriedener MTU-Kunde.
Rund viereinhalb Millionen Menschen
leben im „Land der großen weißen
Wolke“ oder Aotearoa, wie die Mãori-
Ureinwohner Neuseeland nennen, dazu kommen
über 60 Millionen Schafe. Und jedes Jahr
über zweieinhalb Millionen Touristen, denn
Fremdenverkehr ist die größte Export-Industrie
des Pazifik-Staats. Fast alle von ihnen
reisen per Flugzeug an, viele mit der einheimischen
Air New Zealand. Die Geschichte der
Gesellschaft begann1940 in der Flugboot-Ära
als Tasman Empire Airways (TEAL); erst 1965
bekam sie ihren heutigen Namen und fliegt
seit 1973 mit dem Symbol des Koru am Heck,
eines sich entfaltenden Silberfarns, was für
neues Leben und Wachstum steht. Bereits
1999 wurde Air New Zealand Mitglied der
Star Alliance und bietet vor allem im Südpazifik
und nach Asien ein dichtes Streckennetz
sowie bis zu 20-mal wöchentlich Flüge
von Los Angeles und San Francisco nach
Auckland. Europa ist durch die tägliche Bedienung
von London-Heathrow via Los
Angeles angebunden. Aus Kostengründen
wurde kürzlich die Verbindung Auckland-
Hongkong-London aufgegeben, die die Gesellschaft
zur einzigen mit einer Verbindung rund
um die Welt gemacht hatte.
Air New Zealand ist keine große Airline – weltweit
beförderte sie 2012 mit einer Jet-Flotte
aus zuletzt 104 Flugzeugen gut 13 Millionen
Passagiere, aber sie versteht es meisterhaft,
auf sich aufmerksam zu machen. So mit Innovationen,
etwa in Eigenregie entwickelten
Sitzen wie der „Skycouch“, bei der sich drei
Economy-Sitze in eine ebene Liegefläche verwandeln
lassen, oder den „Spaceseats“ in der
Premium Economy Class. Diese Produkte verkaufen
die Neuseeländer inzwischen gewinnbringend
auch an andere Gesellschaften.
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