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AMEL MARAMU 46 - Baujahr 1988 - heckenweb.de

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YBM - Yacht Broker Mallorca - since 1987<br />

Boat & Yachtbroker S.L.U. - Fred Hecken<br />

Muelle Viejo 6B bis, E-07012 Palma <strong>de</strong> Mallorca<br />

Tel: +34 661 94 22 92 – Fax: +34 971 13 19 61<br />

www.yachtbrokermallorca.eu Email: yachtbrokermallorca@web.<strong>de</strong><br />

Gebrauchtyacht /sehr guter Zustand /Eigneryacht<br />

Ref. 8198<br />

<strong>AMEL</strong> <strong>MARAMU</strong> <strong>46</strong> - <strong>Baujahr</strong> <strong>1988</strong><br />

3x Kabinen - KETSCH -<br />

159.000,- Euro - EU-MwSt. nicht bezahlt


Beschreibung: Serien Yacht mit zusätzlichen Extras<br />

Hersteller: Chantiers Amel Frankreich La Rochelle – Rumpf Nr.: 253/<strong>1988</strong><br />

Material: Rumpf, Deck und Aufbauten aus GfK – Teak<strong>de</strong>ck u. Teak in Cockpit<br />

Liegeplatz: Europa / Mittelmeer / Griechenland / Korfu<br />

LüA:<br />

13.48 m<br />

Breite:<br />

4.00 m<br />

Tiefgang:<br />

2.00 m<br />

Verdrängung:<br />

12.900 kg<br />

Tanks: Diesel<br />

Wasser<br />

Brauchwasser<br />

480 Liter<br />

1080 Liter<br />

60 Liter<br />

RIGG & SEGEL: Ketsch Takelung mit Achterstagspanner, elektr. Großsegel „in-Mast“<br />

Rollreffanlage und elektr. Rollreff-Vorsegelsystem – Rollreff-Besan - Masten & Bäume aus<br />

Aluminium – stehen<strong>de</strong>s Gut in E<strong>de</strong>lstahl – 2x Spinnakerbäume<br />

• Winschen: selbstholen<strong>de</strong> Zweigangwinschen - alle Leinen zur Plicht geführt<br />

• elektrisches “in Mast” Großsegel - Rollreffsystem<br />

• elektrisches Vorsegel-Rollreffsystem mit Genua<br />

• Besan “in Mast” Rollreffsystem<br />

• Blister 90 qm (neu 2000)<br />

MOTOR:<br />

• Merce<strong>de</strong>s Diesel 60 PS (44 KW)<br />

• Zweikreiskühlung mit Wärmetauscher / Warmwasser<br />

• Dieselfilter - Dieseltank, Anzeige<br />

• Motorstun<strong>de</strong>nzähler<br />

BUGSTRAHLRUDER<br />

DIESELGENERATOR<br />

ELEKTRIK:<br />

• 230V Landanschluß<br />

• Inverter 300Watt und 1500 Watt (220V im gesamten Schiff)<br />

• Wellengenerator<br />

• Batteriela<strong>de</strong>gerät<br />

• 6x 100 Ah Batterien AGM für Verbrauch<br />

• 1x 100 Ah Batterie AGM als Starterbatterie<br />

• 2 x 22 Ah für Freediver o<strong>de</strong>r 12V Bedarf<br />

• 8 Solarpanele (Leichtbau – neu 2004)


FRISCHWASSER & BRAUCHWASSER:<br />

• Frischwassertankanzeige<br />

• Kalt- & Warmwasserdrucksystem<br />

• Warmwasser über Motorwärmetauscher<br />

• Heckdusche<br />

• manu. & elektr. Bilgepumpe<br />

NAVIGATION/ELEKTRONIK:<br />

• Kompass<br />

• Steuerstand mit Instrumenten<br />

• GEONAV 11c Plotter mit<br />

• Offshore Navigator mit Karten für östliches Mittelmeer<br />

• 2x GPS<br />

• Autopilot RAYMARINE S3G mit Steuereinheit 6002 neu in 2007<br />

• B&G Instrumente für Wind und Tiefe<br />

• Radar<br />

• UKW Seefunkgerät<br />

• elektronisches Barometer METEOLINER<br />

• NASA AIS<br />

• Navtex<br />

SICHERHEITR & VERSCHIEDENES:<br />

• elektrische Tiger Ankerwinsch mit Fernbedienung<br />

• Buganker 38 Kg mit 100 Meter Kette (10mm)<br />

• Ankerboje 20 Meter<br />

• Zweitanker 20 Kg mit Kette und Leine<br />

• zusätzlicher Anker 9,6 Kg mit Kette<br />

• Rettungsinsel<br />

• aufblasbares Schlauchboot mit 4 PS MARINER Außenbor<strong>de</strong>r<br />

• zusätzlicher elektrischer Außenbor<strong>de</strong>r<br />

• Feuerlöscher & Notpinne & Fen<strong>de</strong>r/Leinen etc.<br />

• Rettungswesten mit Lifebelts für 4 Personen<br />

• Davits und Ba<strong>de</strong>plattform (neu in 2000)<br />

• Gangway<br />

• Winterpersenning<br />

• Cockpit Sonnenschutzplane neu in 2000


RUMPF & DECK etc.:<br />

• Bugkorb / Heckkörbe & Relingstützen in E<strong>de</strong>lstahl, Klampen und Springklampen<br />

• Teak im Cockpit & Ba<strong>de</strong>plattform<br />

• Achtercockpit mit Steuerstand, Steuerrad in E<strong>de</strong>lstahl, Instrumente<br />

• Cockpittisch – Cockpitleuchte und Cockpitlautsprecher<br />

• Cockpitpolster<br />

• Feste Windschutzscheibe mit zu öffnen<strong>de</strong>m Fenster / Sonnenschutz über Cockpit<br />

• einklappbare Ba<strong>de</strong>leiter in E<strong>de</strong>lstahl<br />

AUSSTATTUNG / LAYOUT:<br />

3 Kabinen mit 8 Kojen u. 2 Waschräume/WC<br />

• 1x Vorschiffskabine mit zwei einzelnen Kojen, Schränke und Stauraum– zu öffnen<strong>de</strong><br />

Deckluke<br />

• 2x WC/Waschraum mit Marinetoilette, Handwaschbecken und Dusche - Brauchwassertank<br />

• Salon mit komfortabler U-förmiger Sitzgruppe an Backbord und Sitzbank an Steuerbordgroßer<br />

einklappbarer Tisch mit Faschenfach – viel Stauraum - Stehhöhe 1.95 m<br />

• Kartentisch mit großer Kartenablage/-fach – Sitz für Navigator mit Stauraum –<br />

Sicherungspanel – umfangreiche Navigationsinstrumente<br />

• Pantry mit 2-flammiger ELNO Gaskocher/Ofen – Doppelspüle mit Warm- u. Kaltwasser-<br />

Druckwassersystem u. zusätzlicher Fußpumpe auch für Seewasser – gut isolierter, von vorne<br />

zu öffnen<strong>de</strong>r elektrischer Kühlschrank mit Tiefkühlung - Schränke mit Schubla<strong>de</strong>n – zu<br />

öffnen<strong>de</strong>s Seitenfenster - Ablageflächen<br />

• 1x Achterkabine mit Doppelkoje, Hängeschränke und Schubla<strong>de</strong>n - zu öffnen<strong>de</strong><br />

Deckluken & zu öffnen<strong>de</strong> Seitenfenster – Stehhöhe 1.80 m<br />

Unterhaltung: Stereoradio mit CD-Player, Salon- und Cockpitlautsprecher<br />

Kommentar: Gepflegte Fahrtenyacht mit vielen zusätzlichen Extras wie z.B. Zwei Di Blasi<br />

Klappfahrrä<strong>de</strong>r und eine komplett ein- bzw. ausgerüstete Pantry. Umfangreiche Ersatzteilsammlung<br />

(Bugstrahlru<strong>de</strong>rpropeller; Rollsegelmotor; elektr. Bilgepumpe, Wasserfilter<br />

u.s.w.) und umfangreiche Werkzeugausstattung wer<strong>de</strong>n ebenfalls mit veräußert. Das Schiff<br />

ist je<strong>de</strong>s Jahr nur für ca. 3 Monate im Wasser.<br />

Haftungsausschluss<br />

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit, kann aber die<br />

Richtigkeit dieser Informationen und <strong>de</strong>n Zustand <strong>de</strong>s Schiffs/Boots nicht garantieren o<strong>de</strong>r<br />

gewährleisten. Käufer sollten Agenten o<strong>de</strong>r Gutachter damit beauftragen, die Merkmale zu<br />

überprüfen, <strong>de</strong>ren Validierung für sie wichtig sind. Das Angebot dieses Schiffs/Boot erfolgt<br />

vorbehaltlich von vorherigem Verkauf, Preisän<strong>de</strong>rung o<strong>de</strong>r Rücknahme <strong>de</strong>s Angebots ohne<br />

vorherige Ankündigung.

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