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DIE DAILY FAHRGESTELLE. - Transporter + Service

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VON NATUR AUS STARK.


EINLEITUNG: ECO<strong>DAILY</strong>. VON NATUR AUS STARK.<br />

DER <strong>DAILY</strong>. EINE ECHTE ERFOLGSSTORY.<br />

ECO<strong>DAILY</strong>. LEISTUNG UND UMWELT.<br />

QUALITÄTEN, <strong>DIE</strong> FÜR SICH SPRECHEN.<br />

ZUKUNFTSWEISENDE MOTORENTECHNIK.<br />

ÜBERSICHT MOTORENPROGRAMM.<br />

ECO<strong>DAILY</strong> MOTOREN.<br />

FÜNF NEUE MOTOREN.<br />

ECO<strong>DAILY</strong>. INNOVATIONEN.<br />

DESIGN UND FUNKTIONALITÄT.<br />

INNENAUSSTATTUNG.<br />

PROFIS FAHREN KOMFORTABEL UND SICHER.<br />

ECO<strong>DAILY</strong>. EINSATZFREUDE.<br />

7.000 KONFIGURATIONEN.<br />

DER 7-TONNEN <strong>DAILY</strong>.<br />

DER <strong>DAILY</strong> KASTENWAGEN.<br />

DER <strong>DAILY</strong> PRITSCHENWAGEN.<br />

<strong>DIE</strong> <strong>DAILY</strong> <strong>FAHRGESTELLE</strong>.<br />

GETRIEBE UND FAHRWERK.<br />

ECO<strong>DAILY</strong>. KOMFORT<br />

BLUE&ME TM . UNTERHALTUNG & INFORMATIONEN.<br />

<strong>DIE</strong> WICHTIGSTEN SONDERWÜNSCHE.<br />

<strong>DIE</strong> <strong>DAILY</strong> FARBENWELT.<br />

100 % IVECO ORIGIN.<br />

RUNDUM PROFESSIONELL VERSORGT.<br />

SEITE 3<br />

SEITE 4<br />

SEITE 7<br />

SEITE 9<br />

SEITE 10<br />

SEITE 11<br />

SEITE 12<br />

SEITE 14<br />

SEITE 17<br />

SEITE 18<br />

SEITE 20<br />

SEITE 22<br />

SEITE 24<br />

SEITE 26<br />

SEITE 28<br />

SEITE 30<br />

SEITE 32<br />

SEITE 33<br />

SEITE 34<br />

SEITE 36<br />

MASSGESCHNEIDERTE LÖSUNGEN DER IVECO CAPITAL. SEITE 38<br />

ALLE STÄRKEN AUF EINEN BLICK. SEITE 40


ECO<strong>DAILY</strong>. Stark, robust und jederzeit bereit, schwerste<br />

Herausforderungen zu meistern. Der Daily ist die ideale Lösung<br />

für alle, die im professionellen Einsatz einen zuverlässigen<br />

Partner suchen – einen Profi für Profis. Langjährige Praxiserfahrung,<br />

konsequente Weiterentwicklung und die legendären<br />

Iveco Tugenden zeichnen den Daily aus.<br />

Und jetzt erst recht! Ab sofort wird die Daily Flotte um den<br />

neuen ECO<strong>DAILY</strong> erweitert. Genauso professionell, aber<br />

noch schonender zu unserer Umwelt. Der ECO<strong>DAILY</strong> nutzt<br />

die innovativste Umwelttechnologie ohne Leistungsverzicht<br />

und macht die Daily Flotte jetzt noch attraktiver. Rücksicht<br />

und Verantwortung gegenüber der Umwelt, aber keine Kompromisse<br />

in punkto Leistung, Robustheit und Zuverlässigkeit.<br />

Das nennen wir „Von Natur aus stark“!<br />

Hinzu kommt eine Vielzahl technischer Innovationen, die den<br />

Daily jetzt noch flexibler machen, den Fahrkomfort erhöhen<br />

und für maximale Sicherheit von Fahrer und Fracht sorgen.


DER <strong>DAILY</strong>.<br />

EINE ECHTE<br />

ERFOLGSSTORY.<br />

Mit mehr als 2 Millionen verkauften<br />

Fahrzeugen zählt der Daily<br />

seit seiner Einführung zu den beliebtesten<br />

<strong>Transporter</strong>n in ganz<br />

Europa. Das Fahrzeugkonzept mit<br />

Leiterrahmen und Heckantrieb<br />

machte den Daily von Beginn an<br />

zu einem der vielseitigsten, einsatzfreudigsten<br />

und zuverlässigsten<br />

<strong>Transporter</strong> überhaupt<br />

und hat bis heute nichts von<br />

seinen Stärken eingebüßt.<br />

Über die Jahre hinweg hat der<br />

Daily immer wieder die Entwicklungen<br />

am <strong>Transporter</strong>markt<br />

voran getrieben und Maßstäbe<br />

gesetzt. Er war 1985 der Erste<br />

mit Turbodiesel-Direkteinspritzung<br />

und 1998 der Erste mit<br />

adaptivem ESP.<br />

Aber nicht nur in technologischer<br />

Hinsicht erweist sich der<br />

Daily als Vorreiter der Branche.<br />

Auch in Sachen Komfort wird<br />

der Daily höchsten Ansprüchen<br />

gerecht: Motoren mit 176 PS<br />

und enormem Drehmoment,<br />

Luftfederung sowie serienmäßig<br />

Zentralverriegelung und ESP mit<br />

adaptiver Ladungskontrolle.<br />

Dass der Daily auch die<br />

strengsten Abgasnormen erfüllt,<br />

ist Ehrensache und auch<br />

in punkto Betriebskosten zählt<br />

der Daily zu den effizientesten<br />

Fahrzeugen seiner Klasse.<br />

’ 78Geburtsstunde<br />

des Daily – ein<br />

waschechter <strong>Transporter</strong> mit<br />

Leiterrahmen und Heckantrieb.<br />

’<br />

des ersten Daily 4x4<br />

mit Allradantrieb.<br />

84Einführung<br />

’<br />

des ersten Turbodiesel-Motors<br />

mit Direktein-<br />

85Präsentation<br />

spritzung. Seine 92 PS waren<br />

ein Meilenstein.<br />

’<br />

Wettbewerb voraus: Neue<br />

Modellreihe und Erweiterung um<br />

89Dem<br />

den 17 Kubikmeter Kastenwagen.<br />

Der 103 PS Motor mit Ladeluftkühler<br />

wird ins Programm aufgenommen.<br />

’<br />

erste elektronisch geregelte<br />

Dieselmotor (EDC) läuft vom<br />

93Der<br />

Band.<br />

’<br />

neuer Daily Modelle<br />

mit Daily Grande, Daily City<br />

95Einführung<br />

sowie Daily Vendor,<br />

speziell für den städtischen<br />

Einsatz.<br />

’<br />

technische Verbesserungen<br />

am gesamten Fahrzeug, z.B.<br />

96Weitere<br />

erstmaliger Einsatz von Scheibenbremsen<br />

an der Hinterachse.


’<br />

dem Daily CNG geht der<br />

erste Erdgas <strong>Transporter</strong> an den<br />

98Mit<br />

Start.<br />

’<br />

so genannte 2000er Daily<br />

ist der erste <strong>Transporter</strong> mit<br />

99Der<br />

Common-Rail-Diesel.<br />

’<br />

Daily ist “Van of the Year”.<br />

00Der<br />

’<br />

neue F1-Motorengeneration<br />

wird eingeführt, zunächst als<br />

02Die<br />

2,3 Liter Variante mit Wastegate-<br />

Turbolader.<br />

Daily HPT mit 3,0 Liter-<br />

Motor und variablem Turbolader<br />

04Der<br />

leistet jetzt 176 PS und 400 Nm<br />

schon ab 1.200 U/min. Erstmalig<br />

verfügbar: das automatisierte<br />

Schaltgetriebe AGile ’<br />

.<br />

’<br />

neue Modellreihe wartet mit<br />

zahlreichen technischen Innova-<br />

06Die<br />

tionen auf, insbesondere ESP mit<br />

adaptiver Ladungskontrolle.<br />

HISTORIE SEIT 1978 4 - 5<br />

’<br />

des neuen ECO<strong>DAILY</strong>.<br />

Die Euro 5 und EEV-Abgasnormen<br />

werden ohne zusätzliche Additive<br />

wie AdBlue erreicht.<br />

Und die aktuellste Innovation am<br />

09Einführung<br />

<strong>Transporter</strong>markt: Der 7-Tonnen<br />

Daily.


QUALITÄTEN, <strong>DIE</strong> FÜR SICH<br />

SPRECHEN.<br />

Der Transport von Waren, Materialien und Personen bildet das<br />

Rückgrat jeder Volkswirtschaft. Aus diesem Grund müssen die<br />

eingesetzten Fahrzeuge eine ganze Reihe von Eigenschaften<br />

zwingend erfüllen: Zuverlässigkeit, Sicherheit, Sparsamkeit und<br />

Umweltverträglichkeit. Und sie müssen optimal auf Ihren<br />

Einsatzzweck abgestimmt sein - genau wie der Daily.<br />

Robust wie der Daily: Die spezielle Leiterrahmen-Konstruktion<br />

bietet die beste Basis für alle möglichen Aufbauten. Die besondere<br />

Stärke und Form der Achsen gewährleisten zudem höchste Stabilität<br />

und Sicherheit, selbst unter härtesten Einsatzbedingungen.<br />

Zuverlässig wie der Daily: Der Daily ist ein echter Iveco. Er<br />

kombiniert die Stärken eines LKW mit den komfortablen<br />

Fahreigenschaften eines PKW. Daraus resultiert auch bei schwerer<br />

Beladung eine optimale Lastverteilung und Straßenlage.<br />

Unabhängig von Fahrbahnuntergrund oder Anhängelast<br />

bietet der Daily dank Heckantrieb und gleichmäßig hohem<br />

Drehmoment eine hervorragende Traktion – auch aufgrund der<br />

optionalen Zwillingsbereifung, die der Daily als einziger <strong>Transporter</strong><br />

bereits ab 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht anbietet.<br />

Flexibel wie der Daily: Aus einer Vielzahl kombinierbarer Radstände,<br />

Längen, Höhen, Motorleistungen und Ausstattungen ergibt<br />

sich seine einmalige Vielseitigkeit.<br />

LEISTUNG UND UMWELT 6 - 7<br />

Komfortabel wie der Daily: Für ein entspanntes und bequemes<br />

Fahren verfügt der Daily über die umfangreichste Serienausstattung<br />

überhaupt (u.a. Zentralverriegelung, ESP, Nebelscheinwerfer,<br />

Radiovorbereitung). Für besonderen Komfort ist diese noch<br />

erweiterbar um eine Luftfederung oder die moderne Blue&Me-<br />

Technologie. Letztere stellt eine Reihe webbasierter Kommunikationsdienste<br />

für Fahrer und den Flottenmanager bereit.<br />

Sicher wie der Daily: Beim Daily ist ESP mit adaptiver Ladungskontrolle<br />

serienmäßig. Es prüft die Lastverteilung an Bord,<br />

stimmt die Bremskraftverteilung und weitere Systeme wie ABS,<br />

ASR darauf ab, und garantiert so ein optimales Fahrverhalten.<br />

Umweltfreundlich wie der Daily: Der ECO<strong>DAILY</strong> erreicht<br />

spielend Euro 5 und auch die strenge EEV-Norm mit nochmals<br />

deutlich reduzierten Partikelemissionen. Im Vergleich zu<br />

anderen <strong>Transporter</strong>n benötigt der ECO<strong>DAILY</strong> dafür keine<br />

zusätzlichen Additive wie AdBlue. Und die Erdgasvariante des<br />

ECO<strong>DAILY</strong> erfüllt heute schon die Grenzwerte von Euro 6.


LEISTUNG UND UMWELT<br />

MOTOR<br />

ZUKUNFTSWEISENDE<br />

MOTORENTECHNIK.<br />

8 - 9<br />

Bei der Entwicklung der Daily Motoren standen neben der Leistung<br />

vor allem die effiziente Nutzung von Ressourcen und die Senkung<br />

der Betriebskosten im Vordergrund.<br />

Das hohe Drehmoment liegt konstant über den gesamten “grünen”,<br />

also verbrauchsoptimalen, Drehzahlbereich an.<br />

Schon im untersten Bereich leistet der Motor vollen Schub und<br />

arbeitet effizient und verbrauchsarm. Auch die mechanische Belastung<br />

des Motors und des Getriebes wurde deutlich reduziert und<br />

deren Lebensdauer dadurch entscheidend verlängert.<br />

Davon profitieren nicht nur Natur und Umwelt, sondern auch Ihre<br />

Betriebskosten, denn die Wartungsintervalle von 40.000 km und<br />

die Langlebigkeit der Motoren reduzieren Ausfallzeiten und<br />

<strong>Service</strong>kosten.<br />

Die Daily Motoren zählen derzeit zu den umweltschonensten<br />

am <strong>Transporter</strong>markt. Das gibt Ihnen Sicherheit vor künftigen<br />

Verkehrsrestriktionen, wie innerstädtischen Umweltzonen, und<br />

sichert den Wiederverkaufswert Ihres Fahrzeuges. Schauen Sie<br />

also mit einem Auge auf die Zukunft des Planeten und mit dem<br />

anderen auf den Ertrag Ihrer Investition.


ÜBERSICHT<br />

MOTORENPROGRAMM<br />

Die Daily Motoren wurden von einem der weltweit führenden<br />

Motorenhersteller, der Fiat Powertrain Technologies, entwickelt.<br />

Durch den Einsatz innovativster Technik wird eine optimale<br />

Mischung aus Effizienz, Umweltverträglichkeit und geringen<br />

Betriebskosten erreicht.<br />

Der Umfang der Daily Motorenpalette ist einmalig, denn für jeden<br />

Einsatz und für jedes Transportbedürfnis hat der Daily die<br />

passende Motorisierung. Zwei Motorenkonzepte kommen zur<br />

Anwendung: Common-Rail-Diesel und Compressed Natural Gas<br />

(CNG). Daraus ergeben sich insgesamt 10 Leistungsvarianten<br />

von 96 bis 176 PS!<br />

<strong>DAILY</strong><br />

ECO<br />

<strong>DAILY</strong><br />

EEV<br />

.10<br />

.11<br />

.12<br />

.13<br />

.14<br />

.15<br />

.18<br />

.14<br />

.17<br />

.14<br />

96 PS<br />

106 PS<br />

116 PS<br />

126 PS<br />

136 PS VGT<br />

146 PS<br />

176 PS VGT<br />

140 PS Twin Turbo<br />

170 PS Twin Turbo<br />

136 PS Natural Power<br />

29L 35S 35C 40C 50C 65C 70C<br />

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NEU<br />

NEU<br />

NEU<br />

NEU<br />

NEU<br />

2.3 Liter<br />

Common-Railailrail<br />

3.0 Liter<br />

Common-Rail<br />

3.0 Liter<br />

Erdgas (CNG)


ECO<strong>DAILY</strong>-MOTOREN.<br />

Die aktuelle Ergänzung der Daily Flotte – der ECO<strong>DAILY</strong> – bietet<br />

auch für schwerste Aufgaben eine umweltverträgliche Lösung.<br />

Die ECO<strong>DAILY</strong> Common-Rail-Diesel mit 140 PS und 170 PS<br />

erreichen spielend Euro 5 und auch die strenge EEV-Norm mit<br />

nochmals deutlich reduzierten Partikelemissionen. Im Vergleich<br />

zu anderen <strong>Transporter</strong>n benötigt der ECO<strong>DAILY</strong> dafür keine<br />

zusätzlichen Additive wie AdBlue. Der Partikelfilter ist bei den<br />

ECO<strong>DAILY</strong> Dieselversionen serienmäßig.<br />

Die Erdgasvariante (CNG) des ECO<strong>DAILY</strong> mit dem äußerst umweltfreundlichen<br />

Bi-Fuel-Motor erreicht heute schon die Grenzwerte<br />

von Euro 6. Dieser Motor kann mit Hilfe des zusätzlichen<br />

Reservetanks auch mit Benzin betrieben werden. Da er aber als<br />

monovalentes Fahrzeug eingestuft ist, bleibt der Erdgas Daily<br />

voll förderfähig. Und dank seiner äußerst sauberen Verbrennung<br />

benötigt dieser Motor auch keinen Partikelfilter.<br />

LEISTUNG UND UMWELT<br />

MOTOR<br />

10 - 11<br />

PM - Partikelmasse (g/kWh)<br />

0 0,01 0,02 0,03 0,04<br />

Euro 4<br />

Euro 5<br />

EEV<br />

Daily Natural Power<br />

NOx - Stickoxyde (g/kWh)<br />

0 1 2 3 4<br />

Euro 4<br />

Euro 5<br />

EEV<br />

Daily Natural Power


FÜNF NEUE MOTOREN.<br />

Mit dem neuen Daily wurden 5 Motoren komplett neu eingeführt:<br />

2.3 Liter 106 PS<br />

2.3 Liter 126 PS<br />

3.0 Liter 140 PS Twin Turbo EEV<br />

3.0 Liter 170 PS Twin Turbo EEV<br />

3.0 Liter 136 PS Natural Power EEV<br />

Der Umfang der Daily Motorenpalette ist einmalig, denn für jeden<br />

Einsatz und für jedes Transportbedürfnis hat der Daily die passende<br />

Motorisierung. Zwei Motorenkonzepte kommen zur Anwendung:<br />

Common-Rail-Diesel und Compressed Natural Gas (CNG).<br />

Leistung (kW)<br />

Leistung (kW)<br />

140<br />

130<br />

120<br />

110<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

140<br />

130<br />

120<br />

110<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

2.3 Liter 106 PS<br />

1000<br />

1500<br />

2000<br />

2500<br />

Drehzahl (U/Min)<br />

3000<br />

3500<br />

4000<br />

3.0 Liter 140 PS Twin Turbo EEV<br />

1000<br />

1500<br />

2000<br />

2500<br />

Drehzahl (U/Min)<br />

3000<br />

3500<br />

4000<br />

440<br />

390<br />

340<br />

290<br />

240<br />

190<br />

140<br />

440<br />

390<br />

340<br />

290<br />

240<br />

190<br />

140<br />

Drehmoment (Nm)<br />

Drehmoment (Nm)<br />

Leistung (kW)<br />

Leistung (kW)<br />

140<br />

130<br />

120<br />

110<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

140<br />

130<br />

120<br />

110<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

2.3 Liter 126 PS<br />

1000<br />

1500<br />

2000<br />

2500<br />

Drehzahl (U/Min)<br />

3000<br />

3500<br />

4000<br />

3.0 Liter 170 PS Twin Turbo EEV<br />

1000<br />

1500<br />

2000<br />

2500<br />

Drehzahl (U/Min)<br />

3000<br />

3500<br />

4000<br />

440<br />

390<br />

340<br />

290<br />

240<br />

190<br />

140<br />

440<br />

390<br />

340<br />

290<br />

240<br />

190<br />

140<br />

Drehmoment (Nm)<br />

Drehmoment (Nm)<br />

Leistung (kW)<br />

140<br />

130<br />

120<br />

110<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

kW<br />

Nm<br />

3.0 Liter 136 PS Natural Power EEV<br />

1000<br />

1500<br />

2000<br />

2500<br />

Drehzahl (U/Min)<br />

3000<br />

3500<br />

4000<br />

440<br />

390<br />

340<br />

290<br />

240<br />

190<br />

140<br />

Drehmoment (Nm)


LEISTUNG UND UMWELT<br />

MOTOR<br />

12 - 13<br />

2,3 Liter Common-Rail-Diesel<br />

3,0 Liter Common-Rail-Diesel<br />

mit Doppelstufen-Turbolader<br />

3,0 Liter Erdgas (CNG)


DESIGN UND FUNKTIONALITÄT.<br />

Der neue Daily präsentiert sich auch optisch in absoluter Topform.<br />

Der neue markante Kühlergrill und die Scheinwerfer<br />

mit integrierten Nebelscheinwerfern verleihen dem Daily<br />

sein typisches Gesicht. Optional ist der obere Bereich des<br />

Stoßfängers auch in Wagenfarbe erhältlich.<br />

Die Außenspiegel mit übergroßem Weitwinkel bieten nicht<br />

nur eine optimale Sicht nach hinten, sondern integrieren auch<br />

die Blinker auf elegante Weise. So gehen Design und Funktionalität<br />

Hand in Hand.


INNOVATION<br />

AUSSEN<br />

14 - 15


INNENAUSSTATTUNG.<br />

Der Innenraum des neuen Daily wurde komplett überarbeitet.<br />

Zu den Neuheiten im Cockpit zählt die alufarbene Mittelkonsole,<br />

die sich geschickt vom reflexionsfreien Armaturenbrett abhebt.<br />

Auch die Ablesbarkeit der Instrumente wurde deutlich verbessert.<br />

Am Drehzahlmesser wurde der „grüne“ Bereich, also das<br />

hinsichtlich Leistung und Kraftstoffverbrauch optimale Drehzahlband,<br />

besonders hervorgehoben.<br />

INNOVATION<br />

INNEN<br />

16 - 17<br />

Sitzbezüge sind in neuen Farben und Materialien erhältlich. Der in<br />

Höhe, Neigung und Längsrichtung verstellbare Fahrersitz ist auch<br />

mit Federung, Sitzheizung und Lordosenstütze lieferbar. Auf der<br />

Beifahrerseite ist die Doppelsitzbank mit integrierten Sicherheitsgurten<br />

bereits serienmäßig. Auf Wunsch bietet ein Fach unter<br />

der Doppelsitzbank zusätzlichen Stauraum.


PROFIS FAHREN<br />

KOMFORTABEL<br />

UND SICHER.<br />

Bereits 2006 wurde beim Daily als erstem <strong>Transporter</strong> das ESP<br />

mit adaptiver Ladungskontrolle eingesetzt. Dieses wichtige Sicherheitsfeature<br />

gibt es jetzt für alle Daily Modelle serienmäßig.<br />

Auf Wunsch auch kombiniert mit der mechanischen Differentialsperre.<br />

Die adaptive Ladungskontrolle (LAC) kompensiert ungleiche<br />

Lastverteilung unter Berücksichtigung des Gesamtgewichts.<br />

Scheibenbremsen an allen vier Rädern sind selbstverständlich<br />

und neben den Frontairbags ist der Daily auch mit Windowbags<br />

auf Fahrer- und Beifahrerseite erhältlich. In Notsituationen sorgt<br />

die stabile Leiterrahmenstruktur für zusätzliche Sicherheit.<br />

Eine ergonomische Fahrposition, die optimale Ablesbarkeit der<br />

Instrumente und die griffgünstige Anordnung der Bedienelemente<br />

sind Voraussetzung für sicheres Fahren. Auch das Profil der<br />

neuen Lenksäule und die neuen Lenkstockschalter wurden im<br />

Interesse der Ergonomie optimiert.<br />

ELEKTRONISCHE SICHERHEITSSYSTEME.<br />

Das ESP der neuesten Generation, mit dem der Daily serienmäßig ausgestattet ist,<br />

integriert alle elektronischen Funktionen für die Sicherheit von Fahrer und Ladung.<br />

ABS (Anti-Blockier System):<br />

Verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.<br />

EBV (Elektronische Bremskraft-Verteilung):<br />

Verteilt die Bremskraft beladungsabhängig auf Vorder- und Hinterachse.<br />

ASR (Antriebs- Schlupfregelung):<br />

Verhindert das Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen.<br />

MSR (Motor- Schleppmomentregelung):<br />

Regelt die Motordrehzahl, um bei abrupten Lastwechseln das<br />

Blockieren der Antriebsräder zu verhindern.<br />

ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm):<br />

Stabilisiert das Fahrzeug durch kurze, gezielte Eingriffe in die Bremsen<br />

sowie die Motor- und Getriebesteuerung in allen kritischen Fahrsituationen.<br />

HBA (Hydraulischer Bremsassistent):<br />

Steuert den vollen Bremsdruck ein, wenn eine Notbremsung<br />

erkannt wird.<br />

AAS (Anfahrassistent):<br />

Hält das Fahrzeug für max. 2 Sekunden am Berg fest, um stressfreies<br />

Wechseln vom Brems- auf das Gaspedal zu ermöglichen.<br />

LAC (Adaptives ESP):<br />

Erkennt den Schwerpunkt und damit die aktuelle Verteilung der Ladung.


INNOVATION<br />

SICHERHEIT<br />

18 - 19


7.000 KONFIGURATIONEN.<br />

Mehr als 7.000 mögliche Konfigurationen und 10 Motoren von<br />

96 PS bis 176 PS. Die Variantenvielfalt des Daily ist einmalig.<br />

Auch für anspruchsvolle Speziallösungen bietet der Daily mit seiner<br />

robusten Leiterrahmen-Konstruktion die optimale Plattform.<br />

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Pritsche und Doppelkabine über Windlauf und Minibus bis hin zu<br />

zahlreichen Branchenmodellen.<br />

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Achsen, Aufhängungen, Motoren, Getrieben und Achsübersetzungen.<br />

Damit Sie aus diesen 7.000 Varianten genau das Fahrzeug<br />

erhalten, das für Ihren Einsatz die beste, langlebigste und effizienteste<br />

Lösung bietet, stehen Ihnen vor Ort Ihre Iveco-Partner<br />

mit professioneller Beratung jederzeit zur Seite. Unsere<br />

Verkaufsberater erhalten regelmäßig intensive Schulungen zu<br />

den Themen Produkt- und Aufbautechnik sowie Branchen-<br />

Know-How. Dadurch können wir Ihnen für Ihren Einsatz ganz<br />

individuelle Fahrzeuglösungen zusammenzustellen.


EINSATZFREUDE<br />

BAUREIHE<br />

20 - 23


KASTENWAGEN<br />

3000<br />

3300<br />

3950<br />

3000<br />

3450<br />

3750<br />

4100<br />

4350<br />

4750<br />

2600<br />

3000<br />

3520<br />

4560<br />

NORMALKABINE<br />

7,3 m 3<br />

2810 / 3040<br />

3500<br />

4100<br />

4840<br />

5240<br />

6100<br />

8,3 m 3<br />

RADSTAND (mm) MAX. PRITSCHENLÄNGE (mm)<br />

STEHHÖHE<br />

RADSTAND (mm) LADERAUMLÄNGE (mm) H1- 1545 mm H2 - 1900 mm H3 - 2100 mm<br />

FAHRGESTELL<br />

9,0 m 3<br />

10,2 m 3<br />

12 m 3<br />

15,6 m 3<br />

DOPPELKABINE<br />

13,2 m 3<br />

2810<br />

3410<br />

4100<br />

4500<br />

17,2 m 3<br />

FAHRGESTELL PRITSCHENWAGEN FAHRGESTELL<br />

PRITSCHENWAGEN<br />

MAX. PRITSCHENLÄNGE (mm)


DER 7-TONNEN <strong>DAILY</strong>.<br />

Eine absolute Weltneuheit: <strong>Transporter</strong> mit 7 Tonnen zulässigem<br />

Gesamtgewicht. Mit einer Nutzlast von mehr als 4,7 Tonnen stellt<br />

der Daily 7-Tonner eine effiziente Möglichkeit dar, auch schwerste<br />

Lasten mit geringem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Emissionen<br />

zu transportieren. Ein voll beladener 7-Tonner kann soviel<br />

Last transportieren, wie drei 3,5-Tonner. Die Emissionen sind<br />

jedoch um mehr als 60% reduziert. Und mit seiner Wendigkeit<br />

ist der 7-Tonnen Daily vor allem im innerstädtischen Verkehr die<br />

clevere Alternative zum mittelschweren 7,5 Tonnen LKW.<br />

EINSATZFREUDE<br />

BAUREIHE<br />

21 - 22


DER <strong>DAILY</strong> KASTENWAGEN.<br />

Für nahezu jeden Einsatzzweck bietet der Daily eine professionelle<br />

Lösung. Dies gilt insbesondere für den Kastenwagen, der<br />

mit 3 Baureihen vorfährt:<br />

� Die L-Reihe mit Einzelbereifung und zulässigem Gesamtgewicht<br />

zwischen 3,2 und 3,3 Tonnen für den leichten Einsatz.<br />

� Die S-Reihe mit Einzelbereifung, 3,5 Tonnen zulässigem<br />

Gesamtgewicht und hoher Nutzlast, die noch mit PKW-<br />

Führerschein zu fahren ist.<br />

� Die C-Reihe mit Zwillingsbereifung und zulässigem Gesamtgewicht<br />

von 3,5 bis 7 Tonnen für ein Maximum an Nutzlast.<br />

Aber das ist noch nicht alles: drei unterschiedliche Laderaumhöhen,<br />

drei Radstände sowie vier Laderaumlängen ergeben<br />

nicht weniger als 8 verschiedene Ladevolumina von 7 bis 17m3 .<br />

Durch die große seitliche Schiebetür mit Stehhöhe, die rechts<br />

wie links erhältlich ist, können Sie bequem eine Europalette mit<br />

Gabelstapler einladen. Insgesamt finden bis zu sechs Europaletten<br />

Platz. Die Hecktüren lassen sich in den Positionen 90°, 180°<br />

und 270° arretieren und sind in 3 Höhen bis zu 1,99 m verfügbar.


B<br />

A<br />

C E<br />

Laderaum-Innenmaße (mm)<br />

H1 H2 H3<br />

A = Höhe innen 1545 1900 2100<br />

B = Breite innen 1800<br />

L/S-Reihe C-Reihe<br />

C =<br />

Breite zwischen<br />

den Radkästen 1320 1030<br />

D = Radstand 3000 3300 3950<br />

E = Länge innen 2600/3000 3520 4560<br />

F<br />

G<br />

Hecktür-Öffnungsmaße (mm)<br />

H1 H2 H3<br />

F = Öffnungshöhe 1430 1780 1990<br />

G = Öffnungsbreite 1540<br />

H<br />

D<br />

EINSATZFREUDE<br />

BAUREIHE<br />

I<br />

24 - 25<br />

Schiebetür-Öffnungsmaße (mm)<br />

H1 H2 H3<br />

H = Öffnungshöhe 1430 1780 1780<br />

D = Radstand 3000 3300 / 3950<br />

I = Öffnungsbreite 1100 1250


DER <strong>DAILY</strong> PRITSCHENWAGEN.<br />

Der Daily Pritschenwagen wird ebenfalls mit Einzel- oder Zwillingsbereifung<br />

angeboten. Dank des Leiterrahmens bietet er eine hohe<br />

Toleranz in Bezug auf Belastbarkeitsgrenzen. Mit einem zulässigen<br />

Gesamtgewicht von 3,2 bis 7 Tonnen, sieben verschiedenen<br />

Radständen, Einzel- und Doppelkabinenausführung sowie<br />

Pritschenlängen von bis zu 6,1 Metern wird ein sehr weiter<br />

Einsatzbereich abgedeckt.


EINSATZFREUDE<br />

BAUREIHE<br />

26 - 27


<strong>DIE</strong> <strong>DAILY</strong> <strong>FAHRGESTELLE</strong>.<br />

Der Daily ist die ideale Basis für jede Art Aufbau. Durch die Struktur<br />

mit C-Profil-Längsträgern und einem ebenen Boden können verschiedenste<br />

Anlagen und Ausrüstungen montiert werden. Die CAN-Bus-<br />

Architektur mit einem speziellen Erweiterungsmodul für Aufbauhersteller<br />

gestattet dem Fahrzeug die Kommunikation mit den Aufbauaktuatoren.<br />

Alle Verbindungen werden durch Standardanschlüsse realisiert. Der Daily ist<br />

zudem für die Montage eines am Getriebe angeflanschten Nebenabtriebs<br />

mit bis zu 180 Nm nutzbarem Drehmoment vorbereitet. Aufgrund all dieser<br />

Möglichkeiten ist der Daily ideal geeignet für Frischdienst- oder Tiefkühlkoffer,<br />

und für alle Arten von Sonderfahrzeugen - vom Pannenfahrzeug<br />

über Hubarbeitsbühnen und Kommunalfahrzeuge bis hin zu Reisemobilen.<br />

KASTENWAGEN<br />

RADSTAND (mm) LADERAUMLÄNGE (mm)<br />

3000<br />

3300<br />

3950<br />

2600<br />

3000<br />

3520<br />

4560<br />

7,3 m 3<br />

H1- 1545 mm H2 - 1900 mm<br />

Nutzlast: 1210 bis 2915 kg<br />

zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />

8,3 m 3<br />

Nutzlast : 1165 bis 2870 kg<br />

zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />

9,0 m 3<br />

STEHHÖHE<br />

Nutzlast: 1175 bis 2890 kg<br />

zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />

10,2 m 3<br />

Nutzlast: 1130 bis 2845 kg<br />

zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />

12 m 3<br />

Nutzlast: 1060 bis 2765 kg<br />

zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />

15,6 m 3<br />

Nutzlast: 1045 bis 2630 kg<br />

zGG: 3,5 bis 5,2 t<br />

H3 - 2100 mm<br />

13,2 m3 13,2 m3 Nutzlast: 1135 bis 2735 kg<br />

zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />

17,2 m 3<br />

Nutzlast: 1005 bis 4140 kg<br />

zGG: 3,5 bis 7,0 t<br />

zGG = zulässiges Gesamtgewicht


FAHRGESTELL<br />

RADSTAND (mm)<br />

3000<br />

3450<br />

3750<br />

4100<br />

4350<br />

4750<br />

Nutzlast (kg)<br />

max. Aufbaulänge (mm)<br />

Pritschenabmessungen (mm)<br />

zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />

Nutzlast (kg)<br />

max. Aufbaulänge (mm)<br />

Pritschenabmessungen (mm)<br />

zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />

Nutzlast (kg)<br />

max. Aufbaulänge (mm)<br />

Pritschenabmessungen (mm)<br />

zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />

Nutzlast (kg)<br />

max. Aufbaulänge (mm)<br />

Pritschenabmessungen (mm)<br />

zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />

Nutzlast (kg)<br />

max. Aufbaulänge (mm)<br />

Pritschenabmessungen (mm)<br />

zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />

Nutzlast (kg)<br />

max. Aufbaulänge (mm)<br />

Pritschenabmessungen (mm)<br />

zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />

28 -29<br />

FAHRGESTELL PRITSCHENWAGEN<br />

NORMALKABINE DOPPELKABINE<br />

NORMALKABINE DOPPELKABINE<br />

1500 bis 2250<br />

2985 bis 3315<br />

-<br />

3,2 bis 4,2<br />

1485 bis 4725<br />

3870<br />

-<br />

3,2 bis 7,0<br />

1550 bis 4710<br />

4480<br />

-<br />

3,5 bis 7,0<br />

1540 bis 2145<br />

4890<br />

-<br />

3,5 bis 4,2<br />

2530 bis 4675<br />

5300 / 5355<br />

-<br />

4,6 bis 7,0<br />

2505 bis 4645<br />

6165 / 6195<br />

-<br />

4,6 bis 7,0<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

1360 bis 4305<br />

3025 / 3135<br />

-<br />

3,2 bis 6,8<br />

1345 bis 4295<br />

3700 / 3745<br />

-<br />

3,5 bis 6,8<br />

1335 bis 1965<br />

4155<br />

-<br />

3,5 bis 4,2<br />

2315 bis 4260<br />

4550<br />

-<br />

4,6 bis 6,8<br />

3760 bis 4230<br />

5415<br />

-<br />

4,6 bis 6,8<br />

EINSATZFREUDE<br />

BAUREIHE<br />

1295 bis 2015<br />

-<br />

2810 x 2080 / 3040 x 2080<br />

3,2 bis 4,2<br />

1220 bis 4365<br />

-<br />

3500 x 2080<br />

3,2 bis 7,0<br />

1230 bis 4265<br />

-<br />

4100 x 2080<br />

3,5 bis 7,0<br />

1165 bis 1825<br />

-<br />

4840 x 2080<br />

3,5 bis 4,2<br />

2110 bis 4005<br />

-<br />

5240 x 2080 / 5240 x 2250<br />

4,6 bis 7,0<br />

2025 bis 3935<br />

-<br />

6165 x 2080 / 6165 x 2250<br />

4,6 bis 7,0<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

1135 bis 3985<br />

-<br />

2810 x 2080<br />

3,2 bis 6,8<br />

1060 bis 3945<br />

-<br />

3410 x 2080<br />

3,5 bis 6,8<br />

1000 bis 1635<br />

-<br />

4100 x 2080<br />

3,5 bis 4,2<br />

1930 bis 3655<br />

-<br />

4500 x 2080 / 4500 x 2250<br />

4,6 bis 6,8<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-


GETRIEBE UND FAHRWERK.<br />

Je nach Motorisierung ist der Daily mit manuellen Fünf- oder<br />

Sechsganggetrieben ausgestattet. Für alle Versionen ist außerdem<br />

das automatisierte Sechsganggetriebe AGile lieferbar, das<br />

sowohl im Automatikmodus als auch im sequentiellen Modus<br />

eingesetzt werden kann. Das automatisierte AGile-Getriebe arbeitet adaptiv. Es passt die Schaltstrategie sowohl Ihrem Fahrstil<br />

als auch dem jeweiligen Gelände an, und sorgt so für optimale<br />

Kraftübertragung bei minimalen Schaltvorgängen.<br />

Der Daily wartet mit einem umfassenden Angebot an Aufhängungen<br />

auf, um den Anforderungen jedes Einsatzzwecks gerecht<br />

zu werden. An der Vorderachse ist eine Einzelradaufhängung mit<br />

hydraulischen Teleskop-Stoßdämpfern und Querblattfederung<br />

vorgesehen. Alternativ dazu, mit Torsionsstäben und Stabilisator.<br />

An der Hinterachse sind dagegen Parabel-, Halbelliptikfeder,<br />

Halbelliptikfeder mit Hilfsfeder oder Luftfederung möglich.<br />

Insbesondere die Luftfederung erhöht Sicherheit und Fahrkomfort.<br />

Vibrationen aller Art werden absorbiert und unabhängig von<br />

der Lastverteilung hält der Daily stets die optimale Straßenlage.<br />

Auch das Be- und Entladen des Fahrzeugs wird durch pneumatisches<br />

Heben und Senken des Hecks mit Steuerung vom Fahrerhaus<br />

aus erleichtert. Die Luftfederung ist für alle Daily Versionen verfügbar.<br />

Armaturenbrett mit integriertem AGile TM<br />

Schalthebel<br />

Automatisiertes AGile TM Schaltgetriebe


EINSATZFREUDE<br />

SCHALTUNG UND FAHRWERK<br />

Vorderachse mit Querblattfederung Vorderachse mit Drehstabfederung<br />

Hinterachse mit Blattfederung Hinterachse mit Luftfederung<br />

30 - 31


BLUE&ME : UNTERHALTUNG<br />

& INFORMATION.<br />

Telefonieren und die eigenen MP3 anhören. All das ist<br />

an Bord des Daily dank Blue&Me- Technologie möglich.<br />

Sie stellt per Bluetooth eine Verbindung zum Handy<br />

des Fahrers her. Mit Sprachsteuerung und Lenkradtasten<br />

kann so ein Gespräch geführt werden, ohne die<br />

Hände vom Lenkrad zu nehmen. Die Blue&Me Technologie<br />

erlaubt auch das Abspielen von Musik eines MP3-Players<br />

oder USB-Sticks über die Lautsprecheranlage.<br />

Auch im Bereich des Flottenmanagements kommt die<br />

moderne Blue&Me-Technologie zum Einsatz. Das System<br />

Blue&Me Fleet erlaubt dem Flottenmanager vom Büro<br />

aus in Echtzeit mit den Steuergeräten an Bord des Daily<br />

zu kommunizieren, Laufleistung und Strecke auszuwerten,<br />

die Aufzeichnungen des Fahrtenschreibers zu lesen und die<br />

Verbrauchswerte der jeweiligen Fahrer zu ermitteln.


<strong>DIE</strong> WICHTIGSTEN<br />

SONDERWÜNSCHE.<br />

SICHERHEIT<br />

INFOTAINMENT KOMFORT/FUNKTIONALITÄT PRODUKTIVITÄT<br />

KASTENWAGEN KOMBI KASTENWAGEN PRITSCHENWAGEN<br />

TEILVERGLAST<br />

� /o � /o � /o<br />

Fahrerairbag / Beifahrer- und Kopfairbag<br />

ESP<br />

Scheinwerfer mit Hochdruckreinigungsanlage<br />

Nebelscheinwerfer<br />

Rückfahrwarner akustisch<br />

�<br />

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o<br />

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o<br />

�<br />

o<br />

Rückfahrhilfe mit Sensoren im Heckauftritt o o o – –<br />

Alarmanlage mit Zentralverriegelung und Fernbedienung<br />

Rückblickspiegel, elektrisch verstellbar und heizbar<br />

Rückfahrkamera mit Monitor im Fahrerhaus<br />

o<br />

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o<br />

o<br />

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–<br />

o<br />

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–<br />

/o � /o<br />

32 -33<br />

180 A Generator o o o o o<br />

Mechanische Differenzialsperre o – o o o<br />

Erweiterungs-Modul für Aufbauhersteller-Interface o o o o o<br />

Kugelkopfkupplung o o o o o<br />

Maulkupplung – – – o o<br />

Hochdach transparent o – – – –<br />

Holzfußboden o – o – –<br />

Rückwandisolierung (Thermoakustische Paneele) � � � � �<br />

Schiebetüren beidseitig o – – – –<br />

Hecktüren mit Öffnungswinkel 270° o o o – –<br />

Nebenabtrieb o – o o o<br />

Schutz für Ölwanne o – o o o<br />

Kraftstofftank 100 Liter Fassungsvermögen, integriert o – o o o<br />

Federung verstärkt an der Hinterachse o – o o o<br />

Digitales EG-Kontrollgerät o o o o o<br />

Automatisiertes AGile TM Getriebe o o o o o<br />

Staufach klappbar unter Sitzbank für Beifahrer o o o o o<br />

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung � � � � �<br />

Klimaanlage mit Klimaautomatik sowie Pollenfilter und Außentemperaturanzeige o o o o o<br />

Geschwindigkeitsbegrenzer o o o o o<br />

Handschuhfach o o o o o<br />

Wasser-Stand-Heizung mit Zeitschaltuhr o o o o o<br />

Komfortsitz für Fahrer; 3-fach verstellbar mit Lendenwirbelstütze o o o o o<br />

Luftfederung an Hinterachse o o o o o<br />

Blue&Me TM o o o o o<br />

Blue&Me Fleet TM o o o o o<br />

Radio-Navigationssystem mit CD-Spieler, MP3-fähig, Bluetooth-Freisprecheinrichtung o o o o o<br />

RDS-Radio mit CD-Spieler, MP3- fähig o o o o o<br />

Radiovorbereitung � � � � �<br />

In Österreich und der Schweiz kann die Serienausstattung abweichen.<br />

SERIENAUSSTATTUNG = �<br />

KOMFORT<br />

SONDERAUSSTATTUNG<br />

OPTIONAL = o<br />

DOPPELKABINE<br />

NICHT VERFÜGBAR = –


52434 ECO Grün metallic<br />

50121 Grün<br />

50156 Toskanagrün 50177 Elsassgrün<br />

50105 Weiß 50173 Alpinweiß<br />

50150 Mondgelb 50181 Praggelb 50167 Panamagelb


FARBEN<br />

50126 Maranellorot 50106 Rot<br />

50138 Neurot<br />

50158 Traumblau 50168 Formelblau 50120 Blau<br />

50136 Augustblau 50169 Jetgrau 50162 Mineralgrau<br />

34 -35


100% IVECO ORIGIN.<br />

Rundum professionell versorgt.<br />

Ein Fahrzeug wie der Daily bietet höchste Zuverlässigkeit, Robustheit<br />

und Funktionalität. Aber das ist bei Weitem nicht alles,<br />

was Sie von Iveco erwarten können. Daneben zeichnet sich Iveco<br />

nämlich vor allem durch hohe Kundennähe und exzellenten <strong>Service</strong><br />

aus. Dieses stete Bemühen um höchste Kundenzufriedenheit<br />

nennen wir: ORIGIN. 100% IVECO.<br />

100% MATERIALWAHL - Der Qualitätsprozess beginnt bereits<br />

bei den Ausgangsmaterialien, mit denen jedes Iveco Produkt<br />

hergestellt wird und die nach strengsten Qualitätskriterien ausgewählt<br />

werden.<br />

100% ZUVERLÄSSIGKEIT - Iveco arbeitet nur mit Lieferanten<br />

zusammen, die ein hohes Qualitätsniveau sowie zertifizierte Verfahren<br />

in Herstellung und Produktion garantieren.<br />

100% SICHERHEIT - Die zertifizierten Iveco Original-Ersatzteile<br />

stellen den dauerhaften Leistungs- und Werterhalt des Fahrzeuges<br />

sicher. Und natürlich gilt für alle Originalersatzteile die gesetzlich<br />

vorgeschriebene Garantie.<br />

100% KONTROLLE - Alle Iveco Produkte und Dienstleistungen<br />

werden in jeder Prozessphase einer strengen Qualitätskontrolle<br />

unterzogen.<br />

100% ERFAHRUNG - Iveco bietet ein engmaschiges <strong>Service</strong>netz<br />

in ganz Europa, rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr.<br />

100% ZUFRIEDENHEIT - Unser Ziel ist es, Sie hundertprozentig<br />

zufrieden zustellen, Ihr Vertrauen zu gewinnen und Ihnen Sicherheit<br />

zu geben. Für einen schnellen und professionellen <strong>Service</strong><br />

sorgen 600 Iveco Werkstätten in Deutschland, Österreich<br />

und der Schweiz, sowie weitere 2.400 Standorte in ganz Europa.<br />

Sie als Daily Kunde profitieren von besonders langen Öffnungszeiten<br />

unserer Nutzfahrzeugwerkstätten, teilweise von 7:00 bis<br />

22:00 Uhr und samstags von 8:00 bis 16:00 Uhr.<br />

Daily Mobilitätsgarantie.<br />

Während der Garantiezeit gilt zusätzlich auch die Iveco Mobilitätsgarantie.<br />

Diese beinhaltet unter anderem die Pannenhilfe vor<br />

Ort, das Abschleppen in die nächste Iveco Werkstatt und, wenn<br />

nötig, auch ein Ersatzfahrzeug und Hotelübernachtungen. Die<br />

Mobilitätsgarantie gilt für alle Länder der EU sowie für die<br />

Schweiz, Norwegen und die Staaten des ehemaligen Jugoslawien.<br />

Originalteile und Zubehör.<br />

Iveco Originalteile stehen für die Leistungsfähigkeit und den<br />

Werterhalt Ihres Daily. Wer sich für Iveco Originalteile entscheidet,<br />

der kann sich auf die Professionalität unserer Mitarbeiter verlassen,<br />

die Ihr Fahrzeug bis ins kleinste Detail kennen.<br />

Dank des engen <strong>Service</strong>netzes in ganz Europa können die Originalteile<br />

mit 99 % Zuverlässigkeit in 24 Stunden beschafft werden.<br />

Hochspezialisierte Techniker. Niemand kennt den Daily<br />

besser als wir. Deshalb schult Iveco sein Werkstattpersonal<br />

regelmäßig in Fortbildungskursen. Mit fundiertem Know-how,<br />

exzellenten <strong>Service</strong>leistungen und dem Einsatz hochmoderner<br />

Diagnosesysteme lösen wir Ihre Probleme schnell und unkompliziert.<br />

Damit halten wir Ihre Ausfallzeiten so kurz wie möglich.


Iveco Shop. Design, technologische Innovationen und erstklassige<br />

Qualität sind die herausragenden Merkmale unserer Produkte<br />

aus dem Iveco-Shop. Das breite Angebot von Zubehör bietet weitere<br />

Möglichkeiten, das Nützliche mit dem Schönen zu verbinden.<br />

So steigern Sie die Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs in jeder Hinsicht:<br />

mehr Effizienz, mehr Sicherheit, mehr Komfort und mehr<br />

Individualität – ohne Kompromisse! Der Iveco Shop Katalog ist<br />

in allen Iveco Stützpunkten erhältlich.<br />

Assistance Non-Stop. Egal wo Sie in Europa unterwegs sind,<br />

im Iveco Customer Center empfängt Sie ein Mitarbeiter auf<br />

Deutsch oder in jeder anderen gewünschten Sprache. 24 Stunden<br />

am Tag, 365 Tage im Jahr. Er notiert alle notwendigen Daten,<br />

verständigt die nächste Werkstatt und betreut Sie bis zur erfolgreichen<br />

Reparatur Ihres Fahrzeuges.<br />

<strong>Service</strong>verträge. Mit einem Iveco <strong>Service</strong>vertrag ist Ihr<br />

Fahrzeug immer in perfektem Zustand und jederzeit einsatzbereit.<br />

Die verschiedenen Vertragsarten”Sorglos Fahren M, L, XL<br />

und XXL” garantieren Ihnen:<br />

� Transparente und vorher feststehende Kosten: Sie bezahlen<br />

nur den vereinbarten Preis, ohne nachträgliche Überraschungen.<br />

KUNDEN<strong>DIE</strong>NST<br />

36 -37<br />

� Die Sicherheit eines stets einsatzbereiten Fahrzeuges:<br />

Sie können sich unbesorgt auf Ihre Arbeit konzentrieren.<br />

� Ein Fahrzeug, das immer effizient ist: dank der hohen<br />

Kompetenz des Iveco <strong>Service</strong>netzes.<br />

� Werterhalt von Gebrauchtfahrzeugen: Der lückenlose<br />

<strong>Service</strong>-Nachweis sichert den Wert Ihres Fahrzeugs und<br />

gewährleistet damit auch einen höheren Wiederverkaufswert.<br />

� Geringere Verwaltungskosten: Sie reduzieren Ihren persönlichen<br />

Aufwand für das <strong>Service</strong>-Flottenmanagement auf ein<br />

Minimum. Sie haben keinen Aufwand mit der Rechnungsprüfung<br />

und die Planung von Wartungsdiensten wird von Iveco<br />

übernommen.


MASSGESCHNEIDERTE<br />

LÖSUNGEN DER IVECO CAPITAL .<br />

Iveco Capital ist der Finanzdienstleister des Iveco Konzerns und<br />

bietet ein weites Spektrum an Lösungen für Leasing, Finanzierung<br />

und Kauf von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Die Leistungen<br />

der Iveco Capital werden bei allen Vertragshändlern<br />

angeboten.


FINANZIERUNG: EINE LÖSUNG NACH MASS<br />

Ideal für Kunden, die ein Fahrzeug kaufen und für einen längeren<br />

Zeitraum verwenden möchten. Die Ratenfinanzierung<br />

kann bis zu 100% des Fahrzeugpreises abdecken. Die Höhe der<br />

Rückzahlungen ist individuell verhandelbar: je nach den persönlichen<br />

finanziellen Möglichkeiten, der Branche oder den Anforderungen<br />

an Ihr Fahrzeug.<br />

INTEGRIERTE LÖSUNGEN<br />

Lease ADD bietet Finanzdienstleistungen kombiniert mit einem<br />

<strong>Service</strong>paket, das ein breites Angebot wie Wartungs- und<br />

Reparaturverträge, Fahrzeugversicherungen und Absicherung<br />

der Risiken aus Erwerbs- und Arbeitsunfähigkeit beinhaltet.<br />

IVECO CAPITAL<br />

38 -39<br />

LEASING: VORFAHRT MIT VORTEILEN<br />

Iveco Capital entwirft bedarfsgerechte Leasingkonzepte für alle<br />

Branchen und Einsatzarten, abgestimmt auf die vereinbarten Frachtverträge<br />

inklusive umfangreicher <strong>Service</strong>leistungen – denn Kosten<br />

müssen kalkulierbar bleiben. Sie können alle Vorteile des Leasings<br />

nutzen – und behalten freie Liquiditätsspielräume für Investitionen<br />

in anderen Unternehmensbereichen. Leasing ermöglicht Ihnen<br />

immer die gewerbliche Nutzung von Iveco Fahrzeugen der neuesten<br />

Generation, ausgestattet mit der innovativsten Technologie.


ALLE STÄRKEN AUF EINEN BLICK.<br />

INNOVATION UND KOMFORT:<br />

� Neues Armaturenbrett mit übersichtlicher<br />

und erweiterter Instrumententafel.<br />

� Hochwertige Materialien in der Kabine bieten<br />

ein angenehmes Arbeitsumfeld.<br />

� Blue&Me Technologie ermöglicht das<br />

Telefonieren und MP3 hören, ohne die Hände<br />

vom Steuer zu nehmen.<br />

� Großzügige Platzverhältnisse im Fahrerhaus<br />

und bequem erreichbare Bedienelemente.<br />

� ESP mit adaptiver Ladungskontrolle und<br />

Zentralverriegelung serienmäßig.


EINSATZFREUDE:<br />

� Mit mehr als 7.000 Konfigurationsmöglichkeiten<br />

bietet der Daily für jeden Einsatzbereich<br />

eine maßgeschneiderte Lösung.<br />

� 10 verschiedene Motoren erlauben Ihnen die<br />

Auswahl des Motors, der optimal zu Ihrem<br />

Einsatzgebiet paßt.<br />

� Der robuste Leiterrahmen eignet sich perfekt<br />

für alle möglichen Aufbauarten und die leichte,<br />

problemlose Montage selbst komplexester<br />

Spezialaufbauten.<br />

UMWELTFREUNDLICHKEIT:<br />

� Der neue ECO<strong>DAILY</strong> setzt Umweltstandards<br />

neu und eröffnet damit uneingeschränkte Nutzungsmöglichkeiten<br />

– vor allem in umweltsensiblen<br />

Innenstadtbereichen.<br />

� Beim Daily CNG-Motor gewährleisten die<br />

neuen Methan-Injektoren mit bis zu 7 bar<br />

Einspritzdruck einen geringen Verbrauch.<br />

� Dank des bi-valenten Motorsystems und dem<br />

zusätzlichen Benzintank kann der Daily Natural<br />

Power sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin<br />

gefahren werden.<br />

LEISTUNG:<br />

40 -41<br />

� Höchste Beschleunigungswerte schon bei<br />

niedrigsten Drehzahlen in Verbindung mit dem<br />

Heckantrieb machen den Daily extrem dynamisch<br />

und agil.<br />

� Der Doppelstufen-Turbolader garantiert<br />

höchste Leistung durch eine optimierte<br />

Luftzufuhr in die Verbrennungskammer.<br />

� Wartungsintervalle von 40.000 km senken<br />

die Betriebskosten beträchtlich.


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Alle Informationen und Abbildungen in diesem Prospekt sind unverbindlich. Iveco behält sich vor,<br />

jederzeit ohne Vorankündigung Änderungen am Produktprogramm vorzunehmen. Die Abbildungen<br />

enthalten teilweise mehrpreispflichtige Sonderausstattungen. In Österreich und der Schweiz kann<br />

die Serienausstattung abweichen.<br />

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Publikation L093206

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