Panasonic Mittelmotor Technisches Handbuch

SCHULUNGSHANDBUCH 2013
DEUTSCH

Inhalt
Modellübersicht 3 Motoren 5 Akkus 9 Ladegeräte 13
Display‘s, -Anschlüsse 15 Lampen, -Anschlüsse 20 Kabelbaum, Verkabelung 24 Speedsensor 28
Schiebehilfe 29 Fehlertabellen 30 Notizen 38
Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
© © Vervielfältigung, Nachdruck und Übersetzung sowie
jegliche wirtschaftliche Nutzung sind (auch auszugsweise,
in gedruckter oder elektronischer Form) nur mit
vorheriger schriftlicher Genehmigung zulässig.
Schulungshandbuch Auflage 1.0, Dezember 2012

Modellübersicht
2003 2004 2005 2006 2006 2007
Standard Plus Plus Premium Premium
Display LED Display LED Display LED Display LED Display LED
ÜBERGANGSJAHR
- - - - -
Akku 3.3 Ah
Akku 6.6 Ah Akku 7.2 Ah Akku 7.2 Ah Akku 8 Ah Akku 10 Ah
Ladegerät Ladegerät Ladegerät Ladegerät Ladegerät
Akkuschloss Akkuschloss Akkuschloss Akkuschloss Akkuschloss
Unterstützung 100% Unterstützung 130% Unterstützung 130% Unterstützung 130% Unterstützung 150%
3

Modellübersicht
2008 2009 2010 2011 2012
Premium Premium Premium Premium Premium / Deluxe
Display LED Display LED Display LED Display LED Display LED
- Display LCD Display LCD Display LCD Display LCD
Akku 10 Ah Akku 10 Ah Akku 10 Ah Akku 12 Ah Akku 12 Ah
Ladegerät Ladegerät Ladegerät Ladegerät Ladegerät
Akkuschloss Akkuschloss Akkuschloss Akkuschloss Akkuschloss
Unterstützung 150% Unterstützung 150% Unterstützung 150% Unterstützung 200% Unterstützung 200%
4

Motoren
Vorteile 36V gegenüber 26V
--
Besserer Wirkungsgrad
--
Höhere Akkukapazitäten möglich
--
Weniger Verluste
Motorenaufbau (26V + 36V)
--
bürstenloser Gleichstrommotor
--
keine mechanischen Kontakte («Bürsten»)
--
kein Verschleiss
--
wartungsfrei
5

Motoren
Besonderheiten Rücktritt-Modelle
Der Motor mit Rücktrittbremsfunktion unterscheidet sich
vom «normalen» Motor hauptsächlich durch folgende
Punkte:
--
Kein Freilauf im Tretlager
--
Spezieller Kettenspanner
--
Kein Nachlauf
Unterstützungsstufen der verschiedenen Motoren
Motor
Stufen
Motor 26V / 250W / 150% 50% / 100% / 150%
Motor 26V / 250W / 200% 70% / 130% / 200%
Motor 26V / 300W / 266% 100% / 173% / 266%
Motor 36V / 250W / 200% 70% / 130% / 200%
Motor 36V / 350 W / 266% 100% / 173% / 266%
6

Motoren
Funktionsweise Drehmoment-Sensor
Der Fahrer übt über die Pedale Kraft auf die Tretlagerachse aus.
Dadurch entsteht eine minimale Verwindung der Achse. Mit der um
die Achse liegenden Sensorik wird die Verwindung erfasst und diese
Information an die Motorsteuerung weiter gegeben. Damit wird die
Intensität der Unterstützung in Abhängigkeit der ausgeübten Kraft
geregelt und der Motor passt sich dem Fahrer an.
Verschleiss
--
Durch die höhere Belastung auf die Komponenten (Fahrer und
Motor) ist deren Lebensdauer kürzer und der Verschleiss höher
als bei normalen Fahrrädern.
--
Am meisten betroffen von Verschleiss ist das Motorritzel
--
Ab 2000 km Laufleistung empfehlen wir bei mindestens einem
komplett verschlissenen Teil das ganze Ketten-Kit (Motorritzel,
Kettenblatt, Kette, Ritzel hinten) zu ersetzen
--
Der Motor selbst ist wartungsfrei
7

Motoren
Kettenspanner
Kettenspanner für Nabenschaltung (ältere Version)
Kettenspanner für Nabenschaltungen (neuere Version)
Kettenspanner für Modelle mit
Kettenschaltung
8

Akkus
26V
Gewichte und Masse Akkus
26V System
Kapazität Gewicht kg Masse LxBXH cm
8Ah / 208Wh 12Ah / 312Wh 16Ah / 416Wh
8Ah 2.2 12.0 x 10.5 x 27.5
12Ah 2.65 11.5 x 10.5 x 27.5
15Ah* 3.85 16.5 x 12.0 x 28.0
16Ah 3.6 15.3 x 10.5 x 27.5
36V System
Kapazität Gewicht kg Masse LxBXH cm
8Ah 2.6 12.0 x 10.5 x 27.2
12Ah 3.75 15.5 x 10.5 x 27.5
13.2Ah 3.85 15.6 x 9.8 x27.0
14Ah* 4.35 15.5 x 11.7 x 28.0
15.4Ah 4.5 15.8 x 12.5 x 28.0
*nicht mehr lieferbar
36V
Breite
Höhe
8Ah / 288Wh 12Ah / 432Wh 13,2Ah / 475Wh 15,4Ah / 558Wh
Länge
9

Akkus
Typ, Lebensdauer, Lebenserwartung
--
Li-Ion
--
Je nach Typ Flach- oder Rundzellen
--
26V- und 36V-Modelle
--
Kapazitäten zwischen 8Ah und 16Ah
--
500 – 1000 Zyklen
--
1 Zyklus = komplette Entladung und Ladung
--
10% Verlust pro Jahr
--
Anzahl Ladungen und Alterung vermindern die Lebensdauer in etwa gleichem Masse
--
Betriebstemperatur
während Ladung: 0° bis 40°
während Gebrauch: -10° bis 60°
Lagerung
--
Möglichst kühl (5° ideal, in der Praxis 5° bis 15° empfohlen, nicht bei Minus-Temperaturen
und nicht bei Wärme)
--
Tiefentladung vermeiden, alle 3 bis 4 Wochen nachladen
--
Nicht «dauerladen», d.h. nicht über sehr lange Zeit auf dem Ladegerät lassen
--
Nach ein paar Stunden, Tagen oder Wochen (abhängig vom Alter und dem Ladezustand)
wird der Sleep-Mode aktiviert. Der Akku kann dann nicht mehr verwendet werden
und muss auf dem Ladegerät geresetet werden.
10

Akkus
Bedienungsanleitung Entladestation 26V Li-Ion
Funktionsweise / Zweck
Der angeschlossene Akku wird durch die Halogen-Lampen künstlich belastet und entladen.
Am Schluss der Messung kann die Kapazität auf dem Display abgelesen und so der Zustand
des Akku’s beurteilt werden.
Bedienungsanleitung
1. Laden Sie den Akku mit dem zum Flyer mitgelieferten Ladegerät voll auf
2. Stellen Sie die Entladestation auf eine brandsichere, ebene Unterlage und achten Sie
darauf, dass keine brennbaren Materialien in der Nähe sind. Die Entladestation wird
im Betrieb heiss!
3. Stellen Sie die Anzeige mit einem Druck auf die kleine Taste neben dem Display (unter
dem Glas) auf Null
4. Schliessen Sie die den Akku an
5. Die Lampen beginnen zu leuchten, die Messung beginnt. Falls dies nicht der Fall ist,
starten Sie den Vorgang mit der Taste oben auf dem Gerät bitte manuell
6. Ist die Messung beendet, erlischen die Lampen automatisch und das Gerät schaltet
sich aus
7. Lesen Sie nun den Wert in mAh auf dem Display ab, z.B. 8000 für den Sollwert eines
8Ah-Akku’s
8. Trennen sie den Akku vom Gerät und laden Sie ihn anschliessend wieder auf
Messergebnisse / Richtwerte
• Rechnen Sie mit einem Verlust von ca. 10% pro Jahr. Beispiel: Ein 3-jähriger 7.2Ah-
Akku müsste noch einen Wert von ca. 5000mAh anzeigen
• Der Zustand ist auch von der Anzahl der bereits erfolgten Ladungen abhängig. Diese
kann vom Gerät nicht ermittelt werden.
• Die Li-Ion-Akkus sind nur sehr selten ganz defekt, sie können auch mit einem
schlechten Wert noch für kurze Strecken eingesetzt werden
Hinweise
• Ist mindestens eine Lampe defekt, funktioniert die Entladestation nicht mehr.
Ersetzen Sie die defekten Lampen durch gleichwertige (12V / 50W)
• Falls keine Anzeige auf dem Display, bitte kleine Knopfbatterie unter dem Display
ersetzen (Typ SR43W)
• Die Belastung des Akku’s durch die Entladestation ist wesentlich geringer als in der
Praxis auf dem FLYER und somit nur ein Richtwert.
• Bei Li-Ion-Akku’s kann durch mehrmaliges Wiederholen der Messung keine
Verbesserung des Zustandes des Akku’s erreicht werden
• Wenden Sie sich bei Fragen an unseren Kundendienst
11

Akkus
Kompatibilität 26V / 36V
Durch die unterschiedliche Positionierung der Führungs-Nut an
den Komponenten der 26V und 36V Systeme wird verhindert, dass
die Akkus und Ladegeräte auf den jeweils anderen Systemen verwendet
werden können. Auch die Displays und Motoren sind nicht
auf den unterschiedlichen Systemen austauschbar.
Akkuhalterung 26V
Akkuhalterung 36V
12

Ladegeräte
Ladegerät 26V Schnell-Ladegerät 26V Reise-Ladegerät 26V
Ladegerät 36V
Ladegerät 48V
Reise-Ladegerät 36V
Symbolbild
13

Ladegeräte
Gerät Einsatzbereich Ladestrom Leistungsaufnahme
26 V Standard 220 – 240 V AC 1.8 A 62 W
26 V Schnell 100 – 240 V AC 4 A 1.5 A
36 V Schnell 220 – 240 V AC 4.1 A 195 W
26 V Reise 220 – 240 V AC 1.8 A 62 W
36 V Reise 220 – 240 V AC 1.5 A 72 W
Liste der LED Statusanzeige für 36V Ladegerät
Das Verhalten der LED-Anzeige für das Schnellladegerät für 36V (NKJ047A) ist identisch.
Es gibt zwischen diesen beiden Geräten einen Unterschied:
Das Schnellladegerät für 36V verfügt über 2 LED-Anzeigen.
Das Reise-Ladegerät für 36V (NKJ047A) hat nur 1 LED-Anzeige.
Zustand Rote LED Grüne LED
ohne Akku Aus Aus
Kompatibilitäts-Check Aus blinken
Laden Aus leuchtet
Voll geladen Aus Aus
Warten auf Ladebeginn Aus blinken
Probleme mit Batterie oder Ladegerät blinken Aus
Es dauert zwischen 2 und 6 Sekunden bis der Kompatiblitäts-Check beendet ist.
14

Display‘s - Anschlüsse
Anschlussschema Bedienteil (Display) C-Flyer (bis Jahrgang 2005)
1 Grau
2 Gelb
3 Orange
4 Rot
5 Grün
6 Schwarz
7 leer
8 leer
Anschlussschema Bedienteil (Display) LCD 2009 - 2011
Stecker Displayseitig
(muss nach Kabeleinzug ersetzt werden)
Stecker Motorseitig
(kann nicht ersetzt werden)
15

Display‘s, - Anschlüsse
weiss
dunkelgrün
braun
grau
blau
rosa
violett
hellgrün
schwarz
rot
gelb
blau
orange
dunkelgrün
braun
weiss
Stecker Displayseitig
Anschluss Massekabel bei Display
(Ansicht von oben) 2010/2011
16

Display‘s, - Anschlüsse
Anschlussschema Bedienteil (Display) C-Serie Premium / T-Serie `06
Anschluss 1
1 Braun (Orange)
2 Orange (Blau)
3 Schwarz (Grün)
4 Gelb (Pink)
5 Grün (Braun)
6 Blau (Violett)
7 Weiss (Weiss)
8 Grau (Hellgrün)
9 leer
Motorseitig Farbe in ()
Anschlussschemas Display‘s 36V System
Anschluss-Stecker nach links gelegt
Anschlüsse
untere Seite
Anschluss-Stecker nach rechts gelegt
Anschlüsse
untere Seite
17

Display‘s, - Anschlüsse
36V-Version
braun
hell blau
leer
leer
leer
rot
weiss
gelb
leer
grün
leer
leer
leer
schwarz
gelb
leer
grün
leer
leer
leer
schwarz
braun
leer
leer
leer
leer
rot
weiss
leer
rosa
grün
blau
orange
braun
schwarz
leer
leer
grau
violette
gelb
rot
weiss
LCD
LED
LCD gross
18

Display‘s, - Anschlüsse
Anschlussschema Bedienteil LED beleuchtet 2011
Anschluss 1
1 schwarz
2 braun
3 rot
4 orange
5 gelb
6 grün
7 blau
8 violett
9 rosa
10 grau
11 weiss
19

Lampen, - Anschlüsse
Lampen mit Anschluss an den Wandler
Scheinwerfer Halogen Lumotec
Topal ohne Z-Diode
Art-Nr: 1138 für Modelle: Standard/
Plus/C8
Scheinwerfer Halogen Lumotec mit
SR-Adapter
Art-Nr: 4907
Für Modell C2/C4, T2/T4, L2/L4
Scheinwerfer Halogen Lumotec Fly
mit Halter 471 FG
Art-Nr: 3469
Für Modelle: S-Serie Eco/Faltrad ab
2008), i:SY Eco 2011
Scheinwerfer LED „DLumotec
Topal“
Art-Nr: 2714 für Modelle: C-/T-Serie
Premium, 2006/2007
Scheinwerfer LED Lumotec IQ Fly
mit Halter 471FG
Art-Nr: 4627
Für Modelle: C-/T-Serie Premium ab
2008
Scheinwerfer LED Lumotec IQ Fly
mit SR-Adapter
Art-Nr: 4626
Für Modelle: C-/T-Serie Premium
ab 2008, S-Serie Eco, C5/6/8/9/10
ab 2011, T5/6/8/9/10 ab 2011, /
L5/6/8/9/10 ab 2011
20

Lampen, -Anschlüsse
Lampen mit Anschluss an den Wandler
Scheinwerfer LED Lumotec IQ Cyo
mit Niro-Halter
Art-Nr: 6209
Für Modelle: S-Serie 26“ +
28“(Street, Urban, X-C, Tour) 2011,
R-Serie 2011, X-Serie 2011, I:SY
ohne Eco, L-Serie (HS-Modelle),
T-Serie (HS-Modelle), Tandem ab
2011, X-Serie ab 2011
Anschluss an den Wandler (Motor):
Scheinwerfer LED Lumotec IQ Cyo
mit SR-Adapter
Art-Nr: 6208
Für Modelle: K-Serie, L-Serie 26“,
C-Serie (HS Modelle)
schwarz-weisses (+)
Kabel von Rücklicht
schwarzes Masskabel
(-) von Rücklicht
21

Lampen, -Anschlüsse
Lampen mit integriertem Wandler und Anschluss an den Motor mit Kabelklemme
Scheinwerfer LED Lumotec Fly L
für Nabendynamo
mit SR-Adapter
Art-Nr: 12326
Für Modelle: C2/L2/T2 Premium
Scheinwerfer LED Lumotec IQ Fly
mit SR-Adapter für Nabendynamo
Art-Nr: 12135
Für C-/T-/L-Serie Premium 2011,
C-/T-L-Serie 2012
Scheinwerfer LED Lumotec IQ Cyo
mit Tagfahrlicht mit SR-Adapter
471AX
Art-Nr: 12327
Für Modelle: K-Serie ab 2011 /
C-Serie (HS) 2011 / T-Serie (HS) /
L-Serie (HS)
Scheinwerfer LED Lumotec IQ Cyo
mit Tagfahrlicht mit Niro-Halter
475D
Art-Nr: 12877
Für Modelle: S-Serie 2012 / R-Serie
ab 2011 / X-Serie (HS) ab 2011,
i:SY (HS) ab 2011, Tandem 2012
schwarz-weisses (+)
Kabel von Rücklicht
schwarzes Masskabel
(-) von Rücklicht
rot/schwarz
auf
rot/schwarz
schwarz auf
auf
schwarz
Spannungsversorgung vom
Motor herkommend
22

Lampen, -Anschlüsse
LED Lumotec IQ Fly mit SR-Adapter
mit Tagfahrlicht und für Nabendynamo
Art-Nr: 13727 mit SR-Adapter
Für Modelle: C-Serie, 36V, 2012
23

Kabelbaum, Verkabelung allgemein
Ohne Hülle, mit Lichtwandler
Kabel in der Hülle verstaut
Ohne Hülle
24

Kabelbaum, Verkabelung allgemein
Umbau Wandler Lüsterklemmen-Version
Umbau Wandler Lüsterklemmen-Version
Nach dem Umbau können alle Scheinwerfer-Typen
verwendet werden (LED, Halogen, Glühbirne). Ebenfalls
muss die Z-Diode nicht mehr entfernt werden.
1
Flyer vorbereiten
• Akku herausnehmen
• Verschalung entfernen
• Hülle mit gesamter Verkabelung
aus Rahmen ziehen und entfernen
7
• Beim weissen Kabel die Aderenhülse
entfernen
2
• Fünf Kabel von der Lüsterklemme lösen
8
• Das rote Kabel vom alten Wandler
abschneiden
3
• Zwei Lichtkabel vom roten Kabel trennen
9
• Das Kabel abisolieren und an der
Lüsterklemme anschrauben
4
• Die zwei anderen Lichtkabel von der
Aderenhülse trennen
10
• Den alten Lichtwandler aus dem
Sattelrohr entfernen
5
• Die Frontlicht-Kabel abisolieren
11
• Die Kontakte des neuen Wandlers
öffnen
6
• Die Rücklicht-Kabel abisolieren
12
• Alle benötigten Kontakte sind nun offen
25

Kabelbaum, Verkabelung allgemein
Umbau Wandler Lüsterklemmen-Version
13
• Frontlicht anschliessen (schwarzweiss
auf Plus-Kontakt)
14
• Rücklicht und das rote und weisse
Kabel anschliessen
• Weiss auf Akku – und rot auf Akku +
15
• Die Lüsterklemme kürzen
16
• Wandler und den grossen Stecker in
die Hülle schieben
17
• Die Hülle in den Rahmen schieben
18
• Die Lüsterklemme und den anderen
Stecker auch noch in die Hülse
schieben
26

Kabelbaum, Verkabelung allgemein
Umbau Wandler Zweiklemmen-Version (Wago)
Umbau Wandler Zweiklemmen-Version (Wago)
Nach dem Umbau können alle Scheinwerfer-Typen
verwendet werden (LED, Halogen, Glühbirne). Ebenfalls
muss die Z-Diode nicht mehr entfernt werden.
1
Flyer vorbereiten
• Akku herausnehmen
• Verschalung entfernen
• Hülle mit gesamter Verkabelung
aus Rahmen ziehen und entfernen
7
• Das Rücklicht und das Steckerkabel mit
der Sicherung anschliessen
• Das Sicherungs-Kabel kommt in den
Anschluss Akku +
2
• Alle orangen Hebel der beiden grauen
Klemmen öffnen
• Alle Kabel aus den beiden grauen
Klemmen entfernen
• Die beiden Klemmen werden nicht mehr
benötigt
8
• Wandler und den grossen Stecker in die
Hülle schieben
3
• Das schwarze Kabel möglichst nah am
Rahmen durchschneiden
• Auf Akku - beim Wandler anschliessen
9
• Die Hülle in den Rahmen schieben
4
• Alten Wandler aus dem Sattelrohr
entfernen
10
• Die Sicherung und den kleinen Stecker
auch noch in die Hülle schieben
5
• Klemmen des neuen Lichtwandlers mittels
eines Schraubenziehers öffnen
• Alle Klemmen die verwendet werden
müssen sind nun offen
6
• Frontlicht anschliessen (schwarzweiss auf
den Plus-Anschluss)
F-Serie Schwinge / Dämpfer
Mustertitel
27

Speedsensor
Speedsensor Ersatzteilbestellung/Montage
Sensor ausrichten
Fehlermeldung: LCD Display E2 oder blinkendes LED Display
Mittlere Unterstützungsstufe blinkt
Ursache: kein oder falsch montierter Speedsensor, Geschwindigkeitsinformation
fehlt
Lösung: Bitte wie auf den Bildern montieren, am Motor anschliessen
Fehlt der Speedsenor, entsprechendes Set bestellen.
28

Schiebehilfe
Schiebehilfe / Anfahrhilfe / Gasknopf zu Premium-Modellen ab Jahrgang 2007
Funktion
--
die Schiebehilfe unterstützt bis max. 6 km/h (abhängig vom eingelegten Gang)
--
die Anfahrhilfe unterstützt bis max. 20 km/h (abhängig vom eingelegten Gang)
--
welche Version verwendet wird, wird vor allem durch gesetzliche Vorschriften und die jeweiligen Fahrzeug-Kategorien bestimmt
Kurzanleitung Einbau
--
vor Montage Akkubox aus Flyer entfernen, noch einmal auf Power drücken
--
Motor muss mittels den 3 Motorschrauben vom Rahmen gelöst werden, damit
Kabel herausgeführt werden kann
--
Kabel durch Rahmen ziehen
--
beiliegender weisser Stecker montieren, dass er folgendermassen auf den freie
Stecker am Flyer zu liegen kommt: rot auf rot-weiss, schwarz auf schwarz-weiss,
weiss auf gelb-schwarz
--
das dicke grüne Massekabel muss im Bereich der Motoraufnahme am Rahmen angeschraubt werden
Neue Version der Schiebehilfe (Gasknopf)
Besipiel für die Montage des Massekabels
29

Fehlertabellen
30

Fehlertabellen
31

Fehlertabellen
32

Fehlertabellen
33

Fehlertabellen
34

Fehlertabellen
35

Fehlertabellen
LED Kontroll Schalter
Fehlermeldungen Flyer 36V
Side LCD Kontroll Schalter
Center LCD Kontroll Schalter
Date: Jun 29, 2011
Modus oder Fehler
Batterie leer
Niedriger Akkustand
(unter 10% Kapazität)
gewählter
UnterstützuUnterstützun LED1 LED2 LED3 LED4 LED5 LED6 Segment 1 segment 2 segment 3 segment 4 segment 5 Modus Anzeige Segment 1 Segment 2 Segment 3 Segment 4 Segment 5
ngs Modus
Alle keine
2x pro
NO
Sek. AUS AUS AUS AUS AUS AUS AUS AUS AUS AUS
ASSIST Geschwindigkei OFF OFF OFF OFF OFF NO
ASSIST
blinken
Motoreinheit defekt All keine
Problem mit dem
Drehmoment Sensor
Überlast
Geschwindigkeit
High 0.5x pro
AN AUS AUS
0.5 pro
0.5x pro
gewählten
Mid Normal Sek. AUS AUS AUS AN AUS
Selected
Selected Geschwindigkeits
0
Sek. AUS AUS AUS AUS
Geschwindigkei Sek. OFF OFF OFF OFF
Modus
Lo blinken
AUS AUS AN
mode
mode
blinken
blinken
Modus
No Assist keine None
---
E9: gewählten
NO
NO
blinkt 2x auf
blinkt 2x auf
zeigt Restkapazität
E9
zeigt Restkapazität
Motoreinheit Modus ---
ASSIST
ASSIST
defekt
Modus
All
High
Mid
keine
vermindert
e
Leistung
Batterie Anzeige LED
blinkt 1x auf
zeigt
Restkapazität
Unterstützungs Modus LED
0.5x pro
Sek.
blinken
OFF
blinkt 1x auf
OFF
0.5x pro
Sek.
blinken
OFF
OFF
Batterie Anzeige LCD
zeigt Restkapazität
zeigt Restkapazität
NO
ASSIST
E1
NO
ASSIST
E1:
Zero Setting Error
Lo OFF OFF
0.5x pro
Sek.
blinken
No Assist None
---
High
2x pro
Sek.
OFF OFF
vermindert
zeigt
2x pro
1x pro
Mid
OFF
OFF
1x in Sek.
Distanz
Mehr Überlast
e
Restkapazität
Sek.
zeigt Restkapazität
Geschwindigkei
zeigt Restkapazität
Sek. Geschwindigkeit
blinken
Überlast
Leistung
2x pro
blinken
Lo OFF OFF
Sek.
No Assist None
---
High begrenzte
Blitz * OFF OFF
zeigt
E2:
Mid Geschwin
OFF Blitz * OFF
Selected
Selected
gewählten Distanz
Problem Speed sensor
Restkapazität
zeigt Restkapazität
E2
zeigt Restkapazität
Speed Sensor
Lo dikeit
OFF OFF Blitz *
mode
mode
Modus
Defekt
No Assist None
---
High OFF OFF OFF
1x pro Sek.
Mid OFF OFF OFF
NO
NO E3: gewählten
keine
blinken
AN AUS AUS AUS AUS
E3 ON OFF OFF OFF OFF
---
Kompalitätsproblem Lo OFF OFF OFF
ASSIST
ASSIST Batterie defekt Modus
No Assist
None
High ON OFF OFF
Kommunikations
Mid AN AUS AUS OFF ON OFF
Selected
NO
gewählten
Fehler
Normal
AN AUS AUS AUS AUS
Geschwindigkei ON OFF OFF OFF OFF
Geschwindigkeit
---
Lo OFF OFF ON
mode
ASSIST
Modus
No Assist
None
High ON OFF OFF
zeigt
Mid Normal
OFF ON OFF
Selected
Selected
gewählten
Normal
Restkapazität
zeigt Restkapazität
Geschwindigkei
zeigt Restkapazität
Geschwindigkeit
Lo OFF OFF ON
mode
mode
Modus
Distanz
No Assist No assist None
---
urz nach dem Einschalte Alle keine Alle LEDs sind an (System-Check max. 2Sek.)
Alle Segmente sind an (System-Check max. NO
ASSIST Geschwindigkei Alle Segmente sind an (System-Check max. NO
gewählten
Geschwindigkeit
2Sek.)
2Sek.)
ASSIST
Modus
---
Unterstüt
zung
Geschwindigk
eit
1x in Sek.
Geschwindigkei
Blinken
Batterie Anzeige Display
zeigt Restkapazität
zeigt Restkapazität
Unterstüt
zungs
Modus
1x pro
Sek.
blinken
Geschwindigkeits
Anzeige
Geschwindigkeit
gewählten
Modus
gewählten
Modus
mode
gewählten
Modus
Modus
Überlast
Reichwei
te
Display
0
---
Distanz
LED4
LED5
LED6
Geschwindigkeits
Anzeige
Unterstützungs
Modus
Geschwindigkeits
Anzeige
Mode
display
LED1
36
LED2
LED3
Batterie
Anzeige
Unterstützungs
Modus
Kiilometer Anzeige
Reichweite
Batterie
Anzeige

Fehlertabellen
Fehlermeldungen
Fehlermeldung Bedeutung Ursache Lösung
E1 Überlastung, Fehlmaniplation Überlastung, Fehlmanipulation Ausschalten und wieder einschalten
E2 Geschwindigkeitsinformation fehlt Position Speedsensor
E3 Problem mit Kommunikation Kabel, Kontakte
E9 Defekt auf Steuerung Defekt auf Steuerung Motor ersetzen
Speedsensor ausrichten / Kabel
kontrollieren
Kabel und Kontakte auf Beschädigungen
kontroll. insb. unter Kontaktleiste am Rad.
37

Notizen
38

Notizen
39

Biketec AG | FLYER Elektrovelos | Schwende 1 | CH-4950 Huttwil
Tel. 41 (0)62 959 55 55 | Fax +41 (0)62 959 55 66 | info@flyer.ch
www.flyer.ch