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W I S S E N S C H A F T & W I R T S C H A F T
S Y S T E M S E N G I N E E R I N G & M A N A G E M E N T
Wie Christoph Hinz zu TRIES kam
Christoph Hinz, geboren in Erfurt und aufgewachsen im
Sauerland, ist gelernter Industriemechaniker und hatte
in Berlin Maschinenbau studiert, bevor es ihn nach
Süddeutschland zog. Dass auf den Bachelor der Master
folgen sollte, war ihm schon lange klar, doch wo lohnt
es sich? Die Entscheidungskriterien waren eine attraktive
Stadt, ein hochwertiger Studiengang und ein zukunftsträchtiges
industrielles Umfeld. Aufgrund intensiver Internetrecherche
ging der Zuschlag an die Hochschule Ulm,
wo er sich 2009 für den Master-Studiengang Systems
Engineering & Management einschrieb.
Um während des Studiums Geld zu verdienen, hatte Hinz
zunächst versucht, über ein Pre-Mastering- Programm
von Bosch Rexroth in der Ulmer Region Fuss zu fassen,
das wegen der Wirtschaftskrise jedoch eingestellt wurde.
Eine Bewerbung beim Institut für Fahrzeugsystemtechnik
blieb auch ohne Erfolg. Doch Professor Dr.-Ing. Josef
Kurfess erinnerte sich dieser, als ein Projekt bei der Firma
TRIES anstand. Als Werkstudent erarbeitete Hinz im Rahmen
seiner Masterarbeit die Konzeption einer CAN-Bus
manipulierten hydraulischen Steuereinheit für den Ventil-
Prüfstand im Hinblick auf die Durchführung bestimmter
Laborversuche. Er entwarf den Hydraulik-Schaltplan,
definierte die benötigten Bauteile und dokumentierte als
Baugruppen zwei Steuerblöcke und einen Arbeitszylinder.
Abschließend erarbeitete er die für die Versuchsdurchführung
notwendigen Unterlagen wie Sicherheitsunterweisung,
Vorinformationen und Dokumentationsvorlagen.
Christoph Hinz, seit kurzem verheiratet und bald auch
Vater, ist seit einem dreiviertel Jahr als Konstruktionsingenieur
bei TRIES beschäftigt, wo er vor allem das herzliche
Arbeitsklima schätzt. Jeden Morgen gerne zur Arbeit zu
gehen, ist unbezahlbar, so seine Erkenntnis. ih
ENDORSE: Stabile Netze bei schwankender Solarleistung
Der Anteil von Solarenergie, der in Stromnetze eingespeist
werden wird, wird weiter ansteigen. Aufgrund
der variablen Sonneneinstrahlung wird die erzeugte
Strommenge Schwankungen unterliegen, die die Stabilität
der Stromnetze beeinträchtigen kann. Sichere
Voraussagen über die zu erwartende PV-erzeugte
Strommenge wären eine wichtige Hilfe, um durch
entsprechende Zuschaltung konventionell erzeugter
Energie die Stromversorgung sicherstellen zu können.
Hier setzt das EU-Forschungsprojekt Energy
Downstream Services (ENDORSE) an, an dem auch
die Hochschule Ulm beteiligt ist.
„Wir arbeiten gemeinsam mit dem Deutschen Zentrum
für Luft- und Raumfahrt (DLR) und den Stadtwerken
Ulm/Neu-Ulm (SWU) an einem Konzept, das
die zuverlässige Voraussage für die Solarleistung in
Ulm auf der Basis der Daten des Wettersatelliten Meteosat-8
erlaubt“, erläuterte Professor Gerd Heilscher.
Meteosat-8 bewegt sich auf einer geostationären Umlaufbahn
um die Erde. Er beobachtet ständig Afrika
und Europa, sendet alle 15 Minuten Bilder unterschiedlicher
Spektralbereiche und hat eine Auflösung
von drei Kilometern. Die Solarleistungsvorhersage
soll in die Netzleitwarte der Stadtwerke Ulm integriert
werden. Für diesen Zweck erhält die Hochschule Ulm
eine Kopie der Netzleitwarte. Zunächst soll der Einfluss
hoher PV-Anteile auf das Niederspannungsnetz
der SWU untersucht werden. Hierzu werden ausgewählte
Netzgebiete mit Messgeräten ausgestattet und
die so ermittelten Daten sowie die Solarstrahlung in
ein Simulationsprogramm eingespeist. In einem zweiten
Schritt geht es dann um den realen Datentransfer
und dessen Integration in den Netzbetrieb.
Das Endergebnis wird ein Dienst für den Lastausgleich
in elektrischen Verteilnetzen mit einem hohen
Anteil an PV-Systemen sein. Das Besondere an EN-
DORSE ist die Tatsache, dass erstmals der Einfluss von
Solarenergie auf lokale Netze unter realen Bedingungen
untersucht wird. Das Projekt wird von der EU bis
2013 gefördert. ih
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