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partner - Hellmann Worldwide Logistics

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Rail Eurasia – <strong>Hellmann</strong> <strong>Worldwide</strong> <strong>Logistics</strong> baut<br />

Zugverbindung zwischen Asien und Europa auf<br />

Chen Si <strong>Hellmann</strong>, <strong>Hellmann</strong> Osnabrück<br />

Duisburg<br />

Yekaterinburg<br />

Moscow<br />

Astana Irkutsk<br />

Br<br />

RU<br />

PL<br />

Ilezk / Kanisai<br />

Malaszewicze<br />

KAZ<br />

Dostyk /<br />

Alashankou<br />

Ha Mi<br />

Zabaikalsk /<br />

Manzhouli<br />

MN<br />

CN<br />

Beijing<br />

Chengdu<br />

Shanghai<br />

Chongqing<br />

Eine Zugverbindung zwischen Asien und<br />

Europa gehört immer noch zu den großen<br />

Herausforderungen in der Logistik des<br />

21. Jahrhunderts. Dennoch hat sich unser<br />

Unternehmen dieser Aufgabe gestellt.<br />

Mit Erfolg: Seit wenigen Wochen<br />

bietet <strong>Hellmann</strong> verschiedene wöchentliche<br />

Verbindungen zwischen Europa<br />

und China an. Im März war das Projekt,<br />

das zukünftig unter dem Namen „Rail<br />

Eurasia“ laufen wird, mit einer wöchentlichen<br />

Verbindung zwischen Chengdu in<br />

der Provinz Sichuan und Lodz in Polen<br />

gestartet. Nach der offiziellen Vorstellung<br />

dieser Verbindung auf der Fachmesse<br />

transport logistic in München Anfang<br />

Juni, nahm das Projekt richtig Fahrt<br />

auf – im wahrsten Sinne des Wortes.<br />

Initialzündung für das Projekt war die Suche<br />

der Provinzregierung von Sichuan und dem<br />

staatlichen Transportunternehmen Chengdu<br />

Hatrans YHF INTERMODAL <strong>Logistics</strong> Co., Ltd<br />

nach einem versierten und international agierenden<br />

Partner, der interessierten Kunden aus<br />

China und Europa entsprechende Komplettlösungen<br />

für den Warentransport per Schiene<br />

zwischen China und Europa anbieten kann.<br />

Dabei fiel die Wahl auf uns und wir haben<br />

schnell das Potential dieser Idee erkannt.<br />

Statt es bei der wöchentlichen Verbindung<br />

zwischen Chengdu und Lodz zu belassen,<br />

kamen schnell neue Relationen hinzu. Sowohl<br />

das Yangtze River Delta als auch die<br />

nördlichen, südlichen und westlichen Regionen<br />

Chinas werden jetzt von verschiedenen<br />

HUBs in Osteuropa mit der Fahrt über die<br />

Nord- und Südroute (s. Grafik) innerhalb von<br />

15 bis 18 Tagen per Bahn erreicht. Das Angebot<br />

richtet sich an Transportlösungen für<br />

LCL- und FCL-Sendungen.<br />

„Wir können den Kunden wichtige Zusatzleistungen<br />

bieten, um den Transport via<br />

Schiene zwischen China und Europa noch effizienter<br />

zu gestalten“, erläutern Chen Si <strong>Hellmann</strong>,<br />

China Desk, und Max Siep, <strong>Hellmann</strong><br />

Rail Solutions, die für Implementierung und<br />

Umsetzung des Projekts verantwortlich sind.<br />

„So übernehmen wir etwa die gesamte Verzollung.<br />

Dies ist auch in Russland, Weißrussland<br />

und in der Ukraine möglich, wenn die<br />

Waren vor der jeweiligen Endstation entladen<br />

werden sollten.“<br />

Zusätzlich ermöglichen wir den Containervor-<br />

und -nachlauf per Bahn und Lkw innerhalb<br />

Europas, Cross stocking für Waren aus einem<br />

Container mit verschiedenen Zielorten sowie<br />

LCL-Sendungen. HUBs dienen als Distributionszentren,<br />

die den Unternehmen aus China<br />

entsprechende Lagermöglichkeiten im Zentrum<br />

Europas bietet. Für Unternehmen, die über keine<br />

eigene Niederlassung in Europa verfügen,<br />

ihre Waren jedoch trotzdem unter eigenem Namen<br />

einführen wollen, bieten wir die Möglichkeit,<br />

als Fiscal Vertretung zu fungieren.<br />

„Wir setzen große Hoffnungen in dieses<br />

Projekt Rail Eurasia“, so Klaus <strong>Hellmann</strong>.<br />

„Hierdurch gelingt es, die Zeitvorteile der Luftfracht<br />

und die Kostenvorteile der Seefracht zu<br />

kombinieren und auch der ökologische Aspekt<br />

ist angesichts deutlich geringerer CO 2 -Emissionen<br />

nicht zu unterschätzen.“<br />

<strong>Hellmann</strong> verfügt über beachtliche Erfahrungen<br />

im Bereich der Schienentransporte: Seit<br />

2004 bieten wir unter dem Namen „Rail Solutions“<br />

ein eigenes Zugsystem an und haben<br />

dabei ein eigenes Netzwerk in Deutschland<br />

aufgebaut. Wir verbinden dabei Standorte wie<br />

Hamburg, Bremen, Hannover und Osnabrück<br />

mit fünf Zielstationen in Süddeutschland.<br />

Durch hohe Qualitätsstandards und passende<br />

Zeitfenster verlagern wir dadurch erfolgreich<br />

straßenaffine Güter aus dem Stückgut- und Expressmarkt<br />

auf die Schiene. So plant <strong>Hellmann</strong>,<br />

mit den neuen Verbindungen auch internationale<br />

Systemverkehre von der Straße auf die<br />

Schiene umzustellen. <br />

Für weitere Informationen kontaktieren Sie<br />

bitte: rail-eurasia@de.hellmann.net<br />

<strong>partner</strong> 02/13

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