partner - Hellmann Worldwide Logistics
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Rail Eurasia – <strong>Hellmann</strong> <strong>Worldwide</strong> <strong>Logistics</strong> baut<br />
Zugverbindung zwischen Asien und Europa auf<br />
Chen Si <strong>Hellmann</strong>, <strong>Hellmann</strong> Osnabrück<br />
Duisburg<br />
Yekaterinburg<br />
Moscow<br />
Astana Irkutsk<br />
Br<br />
RU<br />
PL<br />
Ilezk / Kanisai<br />
Malaszewicze<br />
KAZ<br />
Dostyk /<br />
Alashankou<br />
Ha Mi<br />
Zabaikalsk /<br />
Manzhouli<br />
MN<br />
CN<br />
Beijing<br />
Chengdu<br />
Shanghai<br />
Chongqing<br />
Eine Zugverbindung zwischen Asien und<br />
Europa gehört immer noch zu den großen<br />
Herausforderungen in der Logistik des<br />
21. Jahrhunderts. Dennoch hat sich unser<br />
Unternehmen dieser Aufgabe gestellt.<br />
Mit Erfolg: Seit wenigen Wochen<br />
bietet <strong>Hellmann</strong> verschiedene wöchentliche<br />
Verbindungen zwischen Europa<br />
und China an. Im März war das Projekt,<br />
das zukünftig unter dem Namen „Rail<br />
Eurasia“ laufen wird, mit einer wöchentlichen<br />
Verbindung zwischen Chengdu in<br />
der Provinz Sichuan und Lodz in Polen<br />
gestartet. Nach der offiziellen Vorstellung<br />
dieser Verbindung auf der Fachmesse<br />
transport logistic in München Anfang<br />
Juni, nahm das Projekt richtig Fahrt<br />
auf – im wahrsten Sinne des Wortes.<br />
Initialzündung für das Projekt war die Suche<br />
der Provinzregierung von Sichuan und dem<br />
staatlichen Transportunternehmen Chengdu<br />
Hatrans YHF INTERMODAL <strong>Logistics</strong> Co., Ltd<br />
nach einem versierten und international agierenden<br />
Partner, der interessierten Kunden aus<br />
China und Europa entsprechende Komplettlösungen<br />
für den Warentransport per Schiene<br />
zwischen China und Europa anbieten kann.<br />
Dabei fiel die Wahl auf uns und wir haben<br />
schnell das Potential dieser Idee erkannt.<br />
Statt es bei der wöchentlichen Verbindung<br />
zwischen Chengdu und Lodz zu belassen,<br />
kamen schnell neue Relationen hinzu. Sowohl<br />
das Yangtze River Delta als auch die<br />
nördlichen, südlichen und westlichen Regionen<br />
Chinas werden jetzt von verschiedenen<br />
HUBs in Osteuropa mit der Fahrt über die<br />
Nord- und Südroute (s. Grafik) innerhalb von<br />
15 bis 18 Tagen per Bahn erreicht. Das Angebot<br />
richtet sich an Transportlösungen für<br />
LCL- und FCL-Sendungen.<br />
„Wir können den Kunden wichtige Zusatzleistungen<br />
bieten, um den Transport via<br />
Schiene zwischen China und Europa noch effizienter<br />
zu gestalten“, erläutern Chen Si <strong>Hellmann</strong>,<br />
China Desk, und Max Siep, <strong>Hellmann</strong><br />
Rail Solutions, die für Implementierung und<br />
Umsetzung des Projekts verantwortlich sind.<br />
„So übernehmen wir etwa die gesamte Verzollung.<br />
Dies ist auch in Russland, Weißrussland<br />
und in der Ukraine möglich, wenn die<br />
Waren vor der jeweiligen Endstation entladen<br />
werden sollten.“<br />
Zusätzlich ermöglichen wir den Containervor-<br />
und -nachlauf per Bahn und Lkw innerhalb<br />
Europas, Cross stocking für Waren aus einem<br />
Container mit verschiedenen Zielorten sowie<br />
LCL-Sendungen. HUBs dienen als Distributionszentren,<br />
die den Unternehmen aus China<br />
entsprechende Lagermöglichkeiten im Zentrum<br />
Europas bietet. Für Unternehmen, die über keine<br />
eigene Niederlassung in Europa verfügen,<br />
ihre Waren jedoch trotzdem unter eigenem Namen<br />
einführen wollen, bieten wir die Möglichkeit,<br />
als Fiscal Vertretung zu fungieren.<br />
„Wir setzen große Hoffnungen in dieses<br />
Projekt Rail Eurasia“, so Klaus <strong>Hellmann</strong>.<br />
„Hierdurch gelingt es, die Zeitvorteile der Luftfracht<br />
und die Kostenvorteile der Seefracht zu<br />
kombinieren und auch der ökologische Aspekt<br />
ist angesichts deutlich geringerer CO 2 -Emissionen<br />
nicht zu unterschätzen.“<br />
<strong>Hellmann</strong> verfügt über beachtliche Erfahrungen<br />
im Bereich der Schienentransporte: Seit<br />
2004 bieten wir unter dem Namen „Rail Solutions“<br />
ein eigenes Zugsystem an und haben<br />
dabei ein eigenes Netzwerk in Deutschland<br />
aufgebaut. Wir verbinden dabei Standorte wie<br />
Hamburg, Bremen, Hannover und Osnabrück<br />
mit fünf Zielstationen in Süddeutschland.<br />
Durch hohe Qualitätsstandards und passende<br />
Zeitfenster verlagern wir dadurch erfolgreich<br />
straßenaffine Güter aus dem Stückgut- und Expressmarkt<br />
auf die Schiene. So plant <strong>Hellmann</strong>,<br />
mit den neuen Verbindungen auch internationale<br />
Systemverkehre von der Straße auf die<br />
Schiene umzustellen. <br />
Für weitere Informationen kontaktieren Sie<br />
bitte: rail-eurasia@de.hellmann.net<br />
<strong>partner</strong> 02/13