Die Deutung des Orakels - Deutscher Wasserstoff-Verband (DWV)

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wie umfangreiche Alltagstests, die mit dem Partner EWE
durchgeführt werden, werden durch das NIP mit insgesamt
4,3 M€ gefördert. Durch den einzigartig hohen elektrischen
Wirkungsgrad von bis zu 60 % fallen im Vergleich
zum deutschen Strommix bis zu 50 % weniger CO 2-Emissionen
an. Der Gesamtwirkungsgrad steigt bei Nutzung
der thermischen Energie sogar auf bis zu 85 %. Zugleich
können Kunden die laufenden Kosten für Strom und Wärme
im Haushalt in etwa halbieren.
In der Kategorie Luftfahrt wurde die Airbus Operations
GmbH für ihre multifunktionale Brennstoffzellen-Technologie
geehrt. Das multifunktionale Brennstoffzellensystem
kommt im Bodenbetrieb des Flugzeugs zum Einsatz
und erzeugt Strom, Wärme und Wasser zur Bordversorgung.
Dadurch kann künftig für den Betrieb der Klimaanlage
und zum Triebwerksstart auf den Einsatz eines Stromgenerators
auf Basis fossiler Treibstoffe verzichtet werden
und so Lärm und die Emission von Schadstoffen vermieden
werden. Im NIP-geförderten Projekt BRIST (Brennstoffzellen
– Integration von Systemen und Tests) arbeitet
Airbus mit den Partnern EADS Deutschland GmbH, Deutsches
Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR), Berner
& Mattner Systemtechnik GmbH, AOA Apparatebau Gauting
GmbH und DIEHL Aerospace GmbH. Insgesamt erhält
das NIP-Projekt eine Förderung von 7,9 Millionen Euro.
Dr. Klaus Bonhoff, Geschäftsführer der NOW Nationale
Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie,
erklärte dazu: „Die Vergabe der renommierten
GreenTec Awards der Kategorien Energie und Luftfahrt an
Produkte aus der Brennstoffzellentechnologie zeigt einerseits,
dass diese Effizienztechnologie vielfältig einsetzbar
ist. Vor allem aber zeigen die Preise, dass in der Gesellschaft
angekommen ist, welche Bedeutung die Wasserstoff-
und Brennstoffzellentechnologie im Umbau der
Energiewirtschaft hat.“
Alles sicher
Fast 200 Fachleute für die Sicherheit der Anwendung
von Wasserstoff als Energieträger trafen sich
vom 9. bis zum 11. September in Brüssel zur 5. Internationalen
Konferenz über Wasserstoff-Sicherheit
(ICHS 5). Andrei Tchouvelev, Präsident des internationalen
Fachverbandes HySafe, sagte anlässlich
der Eröffnung: „Wir reden nicht über die Sicherheit
von Wasserstoff, weil einige Leute glauben, er wäre
nicht sicher. Im Gegenteil, wir reden darüber, weil
wir wollen, dass er sicher bleibt. Und in den kommenden
drei Tagen wollen wir uns gemeinsam Gedanken
darüber machen, wie wir das erfolgreich tun können.“
durch die Möglichkeit, die Veranstaltung im Charlemagne-
Gebäude der Kommission im Herzen Brüssels abzuhalten.
Außerdem waren vier Generaldirektionen der Kommission
prominent bei der Eröffnungssitzung vertreten. Kenl.:
Andrei Tchouvelev (l.),
Präsident von HySafe, und
Marco Carcassi (Universität Pisa),
verantwortlich für den wissenschaftlichen
Inhalt der Konferenz,
hatten allen Grund für gute Laune
(Fotos: DWV)
u.: Marieke Reijalt begrüßte
die Teilnehmer im Namen der
European Hydrogen Association.
Im Hintergrund Prof. Mao, Leiter
der chinesischen Delegation
Und das taten sie dann auch. Das Programm der Fachvorträge
umfasste drei Tage lang das gesamte Gebiet, von
Regelsetzung und Normung über Details von Explosionsund
Verbrennungsvorgängen und die Verträglichkeit von
Wasserstoff mit Werkstoffen bis hin zu einschlägigen
Schulungsprogrammen.
Die diesjährige Konferenz wurde von der Europäischen
Kommission unterstützt, besonders vom Gemeinsamen
Forschungszentrum (JRC) und durch das Gemeinschaftsunternehmen
Wasserstoff und Brennstoffzellen
(FCH JU). Das geschah nicht nur finanziell, sondern auch