Full Paper (PDF) - Institut für Automatisierungs- und Softwaretechnik ...

Echtzeitbetriebssystem umfasst. Aufgabe des Betriebssystems ist die Bereitstellung von
Diensten für andere Komponenten, wie etwa das Aktivieren und Beenden verschiedener
Tasks. Fällt das Betriebssystem aus, so stehen diese Basisdienste nicht mehr zur Verfügung
und das gesamte Getriebe funktioniert nicht mehr wie erwartet.
Umwelterkennung / Signalverarbeitung
Hier werden die erfassten Signale aufbereitet und den anderen Komponenten als Eingabe
zur Verfügung gestellt. Manche Signale wie z.B. die Aktivität des Fahrers werden dabei erst
aus mehreren Sensorwerten durch die Umwelterkennung berechnet. Da diese Komponente
in dem gezeigten Beispiel nicht weiter verfeinert wird, wird angenommen, dass das Getriebe
nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert, sobald ein Fehler auftritt und damit falsche Signale
ausgegeben werden. Eine mögliche Verfeinerung wären Fehlertoleranzmaßnahmen wie z.B.
die Einführung einer Plausibilitätsprüfung.
Fahrstrategie
Durch die Fahrstrategie wird die optimale Übersetzung für den aktuellen Fahrzustand
bestimmt. Der Fahrer kann wählen, ob er manuell schalten möchte oder ob der
Schaltvorgang automatisch gesteuert werden soll. Beim CVT müssen im manuellen
Fahrbetrieb feste virtuelle Übersetzungen vorgegeben werden, zwischen denen gewählt
werden kann. Da sowohl manuelles wie auch automatisches Schalten die Funktionalität des
Getriebes gewährleisten, wird angenommen, dass beide Komponenten ausfallen müssen,
damit auch das Gesamtsystem Getriebe ausfällt.
Variatorregelung
Diese Komponente ist für die Regelung des Drucks verantwortlich, mit dem das
Schubgliederband an den Variator angepresst wird. Je nach geforderter Übersetzung wird
die Verstellung des Variators so durchgeführt, dass ein Durchrutschen des Bands stets
vermieden wird. Ein Ausfall dieser Komponente ist als extrem kritisch einzustufen, da
dadurch das Getriebe nachhaltig beschädigt werden kann. Weiter entfällt diese Komponente
beim Stufenautomaten, da hier kein Schubgliederband vorhanden ist, sondern
Zahnradstufen eingesetzt werden. Die Hydraulik muss lediglich so angesteuert werden, dass
der korrekte, fest vorgegebene Gang eingelegt wird.
Ansteuerung der Wandler-Überbrückungskupplung
Der Wandler ermöglicht das Anfahren und Anhalten des Fahrzeugs. Bei höheren
Geschwindigkeiten soll die Wandler-Überbrückungskupplung geschlossen werden, um so