2013-11-05 Newsletter 9 V2.1-final-IdF - Institut der Feuerwehr ...

Newsletter ARDINI Nordrhein-Westfalen
Ausgabe 9, November 2013
Notrufsysteme von Fahrzeugen
Durch die Neuerungen in der NotrufV ist auch das automatische
Herstellen einer Notrufverbindung ohne unmittelbares
Tätigwerden eines Menschen durch in Kraftfahrzeugen
installierte Einrichtungen zulässig.
Paneuropäischer E-Call
Eine EU-Anforderung, mit deren Umsetzung zum Jahr
2015 zu rechnen ist, ist die Implementierung des paneuropäischen
E-Calls. Im Falle eines Unfalls wird vollautomatisch
ein Notruf zur nächstgelegenen Notrufabfragestelle
aufgebaut und es werden Notrufdaten wie beispielsweise
die Fahrzeug-ID-Nummer und die GPS-Position des Fahrzeugs
übermittelt. Anschließend können der Anrufer und
der Leitstellenmitarbeiter miteinander sprechen.
Anschluss bei der zuständigen Notrufabfragestelle zugeordnet.
Darüber hinaus wurde für den Fall einer technischen
Störung für jede Notrufabfragestelle eine Ersatzabfragestelle
festgelegt.
Sobald alle Bundesländer der Bundesnetzagentur die
geforderten Daten fehlerfrei geliefert haben, kann das Verfahren
nach § 3 NotrufV in Gang gesetzt werden. Es ist
davon auszugehen, dass mit einer Umstellung von der ortsnetzbezogenen
auf die gemeindebezogene Notrufroutung
noch im Laufe dieses Jahres gerechnet werden kann.
Digitale Objektversorgung im
Flughafen Köln/Bonn
Die Europäische Kommission strebt zum Oktober 2015 die Einführung
eines automatisierten Notrufsystems in Kraftfahrzeugen an. Damit sollen im
Falle eines Verkehrsunfalles einsatzrelevante Informationen an die Leitstelle
übermittelt und eine Sprachverbindung aufgebaut werden.
SYNC-Notrufassistent von FORD
In der jüngsten Fassung der NotrufV wird erstmalig die
Übertragung von synthetischer Sprache zugelassen. Diese
Möglichkeit wird bereits jetzt von dem Automobilhersteller
FORD mit dem automatischen Notrufassistenten
(Emergency Assistance) auf der konzerneigenen SYNC-
Plattform genutzt. Mit Hilfe des SYNC-Notruf-Assistenten
können Fahrzeuginsassen nach einem Autounfall über ein
Bluetooth-aktiviertes und mit dem System verbundenes
Mobiltelefon einen direkten Anruf an die örtliche 112-
Notrufabfragestelle tätigen. Der Anrufempfänger erhält sowohl
synthetische verbale Angaben zum Unfall als auch die
GPS-Informationen des Fahrzeugs.
(Ma) Der BOS-Digitalfunk ist im Großraum Köln seit mehr
als einem Jahr in der Luft. Auch am Flughafen Köln/Bonn
können die Einsatzkräfte der Sicherheitsbehörden in vielen
Gebäudeteilen und auf dem gesamten Vorfeld digital funken.
Allerdings dringt die Funkversorgung über die nahegelegenen
Basisstationen nicht in alle Gebäudeteile. Parkhäuser,
Tiefgeschosse, aber auch der ICE-Bahnhof und die
Tunnelstrecken der deutschen Bahn werden nunmehr nach
einer Absprache aller Beteiligten digital nachgerüstet. In
einer Vereinbarung zwischen dem Bundesinnenministerium,
der Flughafen-Gesellschaft, der Deutschen Bahn und dem
Ministerium für Inneres und Kommunales des Landes NRW
wurden Regelungen getroffen, wer welchen Part übernimmt,
um kurzfristig die vorhandene digitale Betriebsfunkanlage
des Flughafens so zu erweitern, dass auch die Sicherheitsbehörden
ihren BOS-Funk auf der vorhandenen Infrastruktur
abwickeln können. Dann wäre nach dem Flughafen Düsseldorf
auch der Flughafen Köln/Bonn vollumfänglich im
BOS-Digitalfunk versorgt.
Neuroutung der Notrufe 110 und 112
Die TR Notruf sieht eine Festlegung der Notrufursprungsbereiche
auf Basis von Verwaltungsgrenzen vor und regelt
so die bundesweite Umstellung von der bisherigen ortsnetzbezogenen
auf die gemeindebezogene Notruflenkung.
Im vergangenen Jahr wurde im Rahmen der landesweiten
Festlegung der neuen Notrufursprungsbereiche jeder einzelnen
Gemeinde bzw. mehreren benachbarten Gemeinden
sowohl für den Notruf 112 als auch für den Notruf 110 ein
Das Vorfeld eines Flughafens wird in den meisten Fällen durch die Freifeldversorgung
der umliegenden Basisstationen ausreichend versorgt. Blickt
man aber tiefer hinein, endet die Funkversorgung oftmals hinter den Eingangstüren
derartiger Großbauten. Abhilfe schaffen hier Gebäudefunkanlagen.
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