Geomarketing-Journal - infas GEOdaten

TITELTHEMA
Megacities
Schöne neue Welt?
Infrastruktur als zentraler Faktor
Global betrachtet lebt bereits
heute mehr als die Hälfte der Menschheit
in Städten – mit steigender Tendenz.
Vielerorts entwickeln sich sogenannte
Megacities, in denen sich unvorstellbare
Menschenmengen auf engstem
Raum bewegen: Mexico-City, Manila,
Rio de Janeiro, Jakarta oder Tokyo-
Yokohama sind Beispiele. Die offiziell
größte Stadt der Welt, Chongqing in
Zentralchina, soll schon in 2010 etwa
32 Millionen Einwohner gehabt haben.
Die Hoffnung auf ein besseres Leben
ist dabei die zentrale Triebfeder
der Menschen. Und nie gab es bessere
Voraussetzungen: Via Internet gelangt
das Wissen über die Regionen oder
Städte, in denen noch Milch und Honig
fließen, in den letzten Winkel der
Welt. Gleichzeitig steigt die Mobilität
weltweit signifikant. Also fliehen die
Menschen vor Armut, vor Dürren, vor
Mangel an Nahrungsmitteln, vor politischer
Unsicherheit, vor Krankheiten,
vor Arbeits- und Perspektivlosigkeit
Das Tempo von Landflucht und Urbanisierung stellt
Städte vor erhebliche Herausforderungen. Die elementare
Versorgung und die Infrastruktur stehen im Fokus.
in die Regionen, die sich vermeintlich
durch Sicherheit, Reichtum und Freiheit
auszeichnen – und multiplizieren signifikante
Probleme in den Ballungsräumen.
Auf die enorme Geschwindigkeit,
in der diese modernen Völkerwanderungen
stattfinden, kann kaum adäquat
reagiert werden.
So versprühen die neuen Megacities
auch nicht den Charme prosperierender
Weltstädte, sondern dokumentieren
das Chaos überbordender und ungelöster
elementarer Probleme. Kulturelle
und wirtschaftliche Gegensätze prallen
auf engstem Raum aufeinander, während
die ländlichen Gegenden in jeder
Hinsicht ausbluten. Selbst eine Rückkehr
ist also keine ernst zu nehmende
Alternative mehr.
Die Abbildung zeigt eine Karte von Istanbul auf Basis von GEOstreet+ für die Türkei.
Istanbul ist die weltweit einzige Metropole, deren Stadtgebiet sich auf 2 Kontinenten erstreckt
– Europa und Asien. Je nach Definition kann man sie mit fast 14 Mio. Einwohnern als viertgrößte
Stadt der Welt bezeichnen, wenn man die administrativen Grenzen als Grundlage nimmt.
Megacities – die Gravitationskraft
dieser städtischen Verdichtungsräume
ergibt sich durch deren zentrale Bedeutungsfunktion,
administrativ, wirtschaftlich
und kulturell. Die Dimensionen
des ungebremsten, explosionsartigen
Wachstums zeigen sich in endlosen
Vorstädten mit extrem hoher Bebauungsdichte,
mit oft illegalen Siedlungsstrukturen
sowie erheblichen Mängeln
beim Anschluss an die Infrastruktur. Es
entstehen Subzentren, die allein nicht
selten die Größe einer deutschen Großstadt
aufweisen. Zerschnitten werden
diese durch Autobahnen und Bahnstrecken,
die als pulsierende Lebensadern
das komplexe Geflecht zusammenhalten
– oder trennen, ganz wie man
es sieht. Die eigentliche Kernstadt als
ursprüngliches Ziel der Zuwanderung
spielt im Alltagsleben der Menschen
letztendlich gar keine Rolle mehr, da
die Distanzen und der Zeitaufwand
schlicht zu groß sind.
Die Probleme sind grundsätzlich erkannt:
Ein global agierendes Weltunternehmen
wie Siemens etwa arbeitet im
neu gegründeten Sektor „Infrastructure
& Cities“ an nachhaltigen Technologien
für urbane Ballungsräume und deren
Infrastrukturen. Geodaten spielen dabei
eine zentrale Rolle. Die raumbezogenen
Fragestellungen konzentrieren sich
primär um substanzielle Themen wie
die Befriedigung von grundlegenden
Bedürfnissen. Die drängenden Fragen
sind „Welche Infrastruktur ist in welcher
Qualität vorhanden? Wie können
Wasserversorgung und Abwasser organisiert
werden? Wie steht es mit Strom
und Telekommunikation? Was ist mit
Energieversorgung oder Abfallentsorgung?
Wie können Verkehrswege umgestaltet
werden? Wie viele Einwohner
können davon möglichst optimal profitieren?
Wie kann Wohnraum organisiert
werden?” Bevor diese drängenden
Fragen nicht gelöst sind, wird nach wie
vor für viele der Zugereisten der Traum
vom besseren Leben in einem Alptraum
enden. (WJ)
6 Geomarketing-Journal . Das Magazin für Markt und Raum . 1/2013
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