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> Verkehr und Technik
TruckSymposium 2013:
Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz im Fuhrpark – welche technischen Investitionen sind notwendig?
ADAC Mittelrhein und TÜV Rheinland:
8. Fachtagung am 12. Juli 2013 im Rahmen
des ADAC Truck-Grand-Prix / Ökologie und
Ökonomie im Transportgewerbe
Das gemeinsame TruckSymposium von ADAC
Mittelrhein und TÜV Rheinland hat sich seit
Jahren als feste Größe im Rahmen des ADAC
Truck-Grand-Prix am Nürburgring etabliert. „Wirtschaftlichkeit
und Umweltschutz im Fuhrpark
– welche technischen Investitionen sind notwendig?“
lautet das Thema der achten Fachtagung
im Kongresszentrum des Dorint-Hotels
am Freitag, 12. Juli 2013, Beginn 9:30 Uhr. Als
führende Branchen-Plattform richtet sich das
TruckSymposium an Spediteure, Transportunternehmer,
Verbände, Verwaltungen und Behörden
sowie Entscheidungsträger aus der Politik.
Ein hochkarätiges Expertengremium beleuchtet
unter anderem folgende Fragestellungen:
Welche technischen Investitionen sind nötig?
Wie „green“ muss der Transportunternehmer
der Zukunft sein? Wie kann sich Ökologie rechnen?
Wie sehen die Vorgaben und Anforderungen
an Subunternehmer aus?
Nach der abschließenden Podiumsdiskussion
endet die Veranstaltung mit dem Besuch des
dreifachen Truck-Europameisters Gerd Körber
vom IVECO Schwaben-Truck-Racing-Team inklusive
einem Blick hinter die Kulissen im Fahrerlager.
Weitere Infos und Anmeldung:
www.tuv.com/truck und
www.truck-grand-prix.de
Motorradsicherheit im Blick:
ADAC Mittelrhein und LBM schulen Mitarbeiter des Landesbetriebs
Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Rheinland-Pfalz
hat jetzt zusammen mit dem ADAC
Mittelrhein in Koblenz seine Mitarbeiter besonders
geschult. Ziel war es, sie für das Thema
Motorradsicherheit zu sensibilisieren:
Motorradfahrer sehen eine Straße anders als
Autofahrer – und das im wahrsten Sinne des
Wortes, denn durch den Helm wird das Sichtfeld
eingeschränkt. Auch Geländer oder Pfosten
am Fahrbahnrand, die für Pkw-Fahrer keine
Gefahrenquelle darstellen, können für Zweiradfahrer
bei einem Sturz lebensgefährlich sein.
Damit solche Gefahrenpunkte erst gar nicht
entstehen bzw. frühzeitig erkannt und beseitigt
werden, wurden im vergangenen Jahr die rund
100 Streckenwarte des Landesbetriebs Mobilität
(LBM) Rheinland-Pfalz in Zusammenarbeit
mit dem ADAC Mittelrhein besonders geschult.
Ziel dieser Schulung war es, den Mitarbeitern
ein Gefühl dafür zu vermitteln, wie eine besonders
sichere Straße für Motorradfahrer beschaffen
sein muss. In diesem Jahr wurde diese Qualifizierung
nun auch für die Leiter der landesweit
57 Straßenmeistereien sowie die Leiter
der Fachgruppen Betrieb der neun regionalen
Dienststellen des LBM angeboten. Auch die
Verkehrsingenieure der regionalen Landesbetriebe,
die als Vorsitzende der örtlichen Unfallkommissionen
für Verkehrssicherheit zuständig
sind, waren dabei. Auf dem ADAC-Fahrsicherheitsgelände
konnten sich die Teilnehmer
ein Bild von den Gefahren für die Motorradfahrer
machen. Fahrsicherheitstrainer des ADAC
Mittelrhein demonstrierten hier zum Beispiel,
welche Wirkung Splitt auf der Fahrbahn für
einen Zweiradfahrer hat.
Diese Schulung mit dem ADAC Mittelrhein
fand nun bereits zum zweiten Mal in Rheinland-Pfalz
statt. Auch andere Bundesländer und
Österreich haben inzwischen Interesse an dem
Konzept von LBM und ADAC und wollen ähnliche
Schulungen anbieten.