Die S -Klasse. - Mercedes-Benz Македонија
Die S -Klasse. - Mercedes-Benz Македонија
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<strong>Die</strong> S -<strong>Klasse</strong>.
„Unsere Philosophie ist ganz einfach :<br />
Wir geben unser Bestes für Menschen, die das Beste erwarten.“<br />
Dr. <strong>Die</strong>ter Zetsche
0 4 | INHALT<br />
<strong>Die</strong> S - <strong>Klasse</strong> 10<br />
SICHERHEIT – PRO - SAFE 12<br />
Sicher fahren 14<br />
Nachtsichtassistent 16<br />
DISTRONIC PLUS 18<br />
Bei Gefahr 20<br />
PRE - SAFE 20<br />
Bei einem Unfall 22<br />
Nach dem Unfall 24<br />
AGILITÄT 28<br />
<strong>Die</strong>selmotoren 30<br />
<strong>Benz</strong>inmotoren 32<br />
Getriebe 36<br />
Fahr werk 38<br />
Allradantrieb 4MATIC 40<br />
KO M F O R T 4 4<br />
<strong>Die</strong> Langversion 46<br />
Sitzkomfort 48<br />
Klimatisierung 50<br />
Bedien- und Anzeigesysteme 52<br />
Einparkhilfen 56<br />
Entertainment 58<br />
Meine S - <strong>Klasse</strong> 68<br />
AUSSTATTUNG 70<br />
Serienausstattung 72<br />
Sonderausstattungen 76<br />
Leichtmetallräder 84<br />
ORIGINAL - ZUBEHÖR 86<br />
MERCEDES - BENZ GUARD 88<br />
designo 90<br />
FARBEN UND MATERIALIEN 96<br />
Lackierungen 98<br />
Polster und Leder 100<br />
Kombinationsmöglichkeiten 102<br />
Hölzer 104<br />
TECHNIK<br />
Technische Daten 106<br />
Abmessungen 110<br />
SERVICE 112<br />
A M G 60<br />
S 63 AMG 62<br />
S 65 A M G 6 4<br />
AMG Sonderausstattungen 66
DIE S - KLASSE | 05<br />
<strong>Die</strong> Tradition der Innovation.<br />
1959. <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> ist von jeher Vorreiter auf<br />
dem Gebiet innovativer Automobiltechnologie.<br />
So setzte die „Heckflosse“ Maßstäbe in Sachen<br />
Sicherheit – sie war das erste Serienfahrzeug mit<br />
Sicherheitsfahrgastzelle und Knautschzonen.<br />
Heute unterstreicht die S - <strong>Klasse</strong> erneut die<br />
Pionierrolle von <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong>. Etwa mit<br />
dem Nachtsichtassistenten und mit Komfortinnovationen<br />
wie dem weiterentwickelten<br />
DISTRONIC PLUS, die wieder einmal Maßstäbe<br />
setzen. Weiter denken.
<strong>Die</strong> S -<strong>Klasse</strong>.
Sicherheit – PRO - SAFE <br />
Eine Theorie, die in der Praxis Leben retten kann.<br />
PRO - SAFE : das integrale Sicherheitskonzept von <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong>.<br />
Kaum ein Gebiet spornt uns so sehr zu Höchstleistungen<br />
an wie die Erforschung neuer Sicherheitstechnologien.<br />
Bereits in den 50er Jahren<br />
legten wir den ersten Meilenstein – mit der<br />
Sicherheitsfahrgastzelle, einer Erfindung von<br />
Béla Barényi.<br />
Neben diesem legendären Vordenker der<br />
Fahrzeugsicherheit glänzten zu dieser Zeit viele<br />
Menschen mit bahnbrechenden Ideen – darunter<br />
Rolf Maier. Um Lenkung und Haltesysteme bei<br />
einem Crash schnell und kostengünstig untersuchen<br />
zu können, konstruierten Herr Maier und<br />
seine Ingenieurskollegen einen besonderen<br />
Schlitten. Er sollte mit großer Geschwindigkeit<br />
gegen eine Wand gefahren werden. Als Knautschzone<br />
diente dabei eine einfache, doch brillante<br />
Lösung : Gurkenbüchsen aus der Werks kantine.<br />
Es ist ein typisches Beispiel für den krea tiven<br />
Geist der Pionierjahre.<br />
Doch so gern wir zurückschauen – unser Blick<br />
geht seit je in die Zukunft. Der beste Beweis<br />
ist unsere Vision vom unfallfreien Fahren. Ihr<br />
sind wir heute so nah wie nie zuvor – dank<br />
PRO - SAFE , dem integralen Sicherheitskonzept<br />
von <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong>. Es gliedert die automobile<br />
Sicherheit in vier Phasen.<br />
Für eine stets sichere Fahrt unterstützt das<br />
Fahrzeug den Fahrer dabei, kritische Fahrsitu a-<br />
tionen recht zeitig erkennen und bewältigen zu<br />
können. In der zweiten Phase, also bei Gefahr,<br />
können zahlreiche Präventivmaßnahmen in Kraft<br />
treten, um die Verletzungsgefahr zu reduzieren.<br />
Bei einem Unfall können die Insassen durch um -<br />
fangreiche Systeme der Passiven Sicher heit wirkungsvoll<br />
und bedarfsgerecht geschützt werden.<br />
Der vierte Teilaspekt umfasst schließlich die Phase<br />
nach dem Unfall – wenn weitere Maß nahmen<br />
zum Beispiel für eine leichtere Rettung sorgen.<br />
Weitere Informationen zum <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong><br />
Sicherheitskonzept erhalten Sie im Internet unter<br />
www.mercedes - benz.com / sicherheitsbroschueren
14 | SICHERHEIT | Sicher fahren
SICHERHEIT | Sicher fahren | 15<br />
Sich sicher fühlen ist die beste Unfallvorsorge.<br />
Entspannt fahren, um Gefahren schon im Ansatz zu vermeiden.<br />
<strong>Die</strong> meisten Unfälle beginnen lange vor einem<br />
Aufprall. Mit einer Unaufmerksamkeit, schlechter<br />
Sicht oder einer unvorhersehbaren Gefahr. Des wegen<br />
ist die S - <strong>Klasse</strong> mit einer Sicherheits aus stattung<br />
versehen, die im Alltag zu einer entspannten<br />
Fahrt beiträgt und Ihnen hilft, kritische Fahrsituationen<br />
zu meistern.<br />
Das fängt schon bei einem besonders ergonomisch<br />
gestalteten Innenraum an, wo jeder Schalter<br />
und jede Funktion leicht zu bedienen ist. Auch<br />
intelligente Systeme wie COMAND oder das<br />
optional erhältliche Sprachbedienungssystem<br />
LINGUATRONIC sorgen dafür, dass Sie die Hände<br />
nicht vom Lenkrad nehmen müssen. <strong>Die</strong> Klimatisierung<br />
und der Sitzkomfort tragen ebenso zur<br />
Entlastung des Fahrers bei wie ein präzise abgestimmtes<br />
Fahrwerk.<br />
Während der Fahrt unterstützen Sie über 60<br />
elektronische Helfer, die Sie bei Bedarf warnen –<br />
etwa die Reifendruckkontrolle – oder Ihnen assistieren.<br />
Allen voran das Elektronische Stabilitäts -<br />
Programm ESP . Das System, das den Wagen bei<br />
Schleudergefahr stabilisieren kann, feierte in<br />
einem <strong>Mercedes</strong> Premiere. Auch die Bremssysteme<br />
mit Bremsassistent und optiona lem BAS PLUS<br />
werden immer intelligenter und sorgen im entscheidenden<br />
Moment dafür, dass der Bremsweg<br />
maßgeblich reduziert werden kann. So wird der<br />
Fahrer in Verbindung mit dem Abstandsregeltempomaten<br />
DISTRONIC PLUS im Ernstfall auch<br />
gewarnt, wenn eine starke Bremsung nötig ist.<br />
Zusätzliche Unterstützung bietet der optionale<br />
Totwinkel - Assistent, der unsichtbare Gefahren<br />
sichtbar machen kann : Er informiert Sie, sobald<br />
sich ein Fahrzeug beim Überholen für 3 Sekunden<br />
in Ihrem toten Winkel befindet.<br />
Zu den jüngsten Neuzugängen im Bereich<br />
Sicherheit hat sich inzwischen der optionale<br />
Nachtsichtassistent gesellt. Damit können Sie<br />
nachts Hindernisse früher erkennen. Auch er entspricht<br />
also ganz dem <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Sicherheitskonzept,<br />
Unfälle bereits im Vorfeld zu vermeiden.<br />
Totwinkel-Assistent<br />
Radarsensoren überwachen die Bereiche seitlich am und<br />
hinter dem Fahrzeug. Wenn der Blinker gesetzt ist und ein<br />
anderes Fahrzeug in dem überwachten Bereich erkannt wird,<br />
warnt ein optisches und akustisches Signal den Fahrer.
SICHERHEIT | Sicher fahren | 17<br />
Wie diese Straße bei Tag aussieht, können Sie nachts sehen.<br />
Nachtsichtassistent – verbesserter Fahrkomfort, auch in kritischen Fahrsituationen.<br />
Eine dunkle Landstraße. In der Ferne erahnen<br />
Sie eine Kurve, aber noch bevor Sie mehr erkennen<br />
können, blendet Sie der Gegenverkehr.<br />
Mit dem optionalen Nachtsichtassistenten<br />
gehören solche Situationen der Vergangenheit<br />
an. Denn mit ihm können Sie selbst dann Hindernisse<br />
besser erkennen, wenn der Gegenverkehr<br />
Sie blendet.<br />
Das Geheimnis des Nachtsichtassistenten<br />
sind Infrarotscheinwerfer, die mit dem für das<br />
menschliche Auge unsichtbaren Infrarotlicht<br />
die Straße ausleuchten. Das mittels Infrarotkamera<br />
erfasste Bild wird in Graustufen auf<br />
dem im Kombiinstrument integrierten 8 - Zoll -<br />
Multifunktions - Display wiedergegeben. Das<br />
erzeugte Bild ähnelt dem Blick durch die Windschutzscheibe<br />
bei eingeschaltetem Fernlicht.<br />
So sorgt der nach Bedarf aktivierbare Nachtsichtassistent<br />
für Entlastung auch bei schwierigen<br />
Sichtverhältnissen – ohne dabei andere<br />
Verkehrs teilnehmer zu blenden. Damit können<br />
Sie früher auf kritische Fahrsituationen reagieren<br />
und kommen selbst nach langen Nachtfahrten<br />
entspannter an.<br />
Testobjekt DC590100053816 : Stoffreh, braun.<br />
Nach ein paar Monaten wurde das Stoffreh, mit dem der<br />
Nachtsichtassistent getestet wurde, von den Ingenieuren<br />
nur noch „Bambi“ genannt. Während der Entwicklungszeit<br />
wurde das Reh zum treuen Begleiter auf der Teststrecke.<br />
Doch nicht nur Bambis Artgenossen profitieren von dieser<br />
Vorarbeit : Mit dem Nachtsichtassistenten können Sie Tiere<br />
und andere Gefahren früher erkennen.
18 | SICHERHEIT | Sicher fahren<br />
In Zukunft wird Sie ein Stau nur noch Zeit kosten.<br />
Aber keine Nerven mehr.<br />
DISTRONIC PLUS inklusive BAS PLUS – entspannteres Fahren in dichtem Verkehr.<br />
Für die Entlastung des Fahrers in Stresssituationen<br />
haben wir 1999 den Abstandsregeltempomaten<br />
DISTRONIC entwickelt. <strong>Die</strong> weiterentwickelte<br />
DISTRONIC PLUS hält jetzt selbst<br />
im Stop - and - go - Verkehr automatisch für Sie<br />
Abstand. Durch eine verbesserte Sensorik regelt<br />
DISTRONIC PLUS bei Geschwindigkeiten von<br />
0 bis 200 km / h den Abstand und bremst den<br />
Wagen mit bis zu 4 m / s 2 sanft ab, falls sich der<br />
Abstand zum Vordermann verringert – wenn<br />
nötig bis zum Stillstand. Um wieder anzufahren,<br />
müssen Sie nur den TEMPOMAT - Hebel ziehen<br />
oder das Gaspedal antippen.<br />
So ermöglicht Ihnen die optionale DISTRONIC<br />
PLUS entspannteres Fahren – sei es im Stop - and -<br />
go - Verkehr oder auf der Autobahn.<br />
<strong>Die</strong> Sensorik der DISTRONIC PLUS nutzt auch<br />
der weiterentwickelte Bremsassistent BAS PLUS.<br />
Bremst der Fahrer, wertet BAS PLUS die Sensordaten<br />
aus und unterstützt den Fahrer gegebenenfalls<br />
durch zusätzliche Bremskraft, je nach<br />
Distanz zum Vordermann.<br />
DISTRONIC PLUS<br />
Das Kombiinstrument<br />
ermöglicht es Ihnen, den<br />
Abstand zum vorausfahrenden<br />
Fahrzeug mit<br />
einem Blick zu erfassen.
20 | SICHERHEIT | Bei Gefahr<br />
Was sind schon Sekunden ? Für einen <strong>Mercedes</strong> der Unterschied<br />
zwischen Unfall und hervorragendem Schutz.<br />
PRE - SAFE kann den Wagen besonders gut auf einen möglichen Aufprall vorbereiten.<br />
Als <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> im Jahr 2002 PRE - SAFE vorstellte, stand ein Gedanke<br />
im Vordergrund : Vor einem Unfall vergehen wertvolle Sekunden – meist<br />
ungenutzt. <strong>Die</strong>se Zeit kann PRE - SAFE wirksam nutzen. <strong>Die</strong> Sensorik von<br />
ESP und BAS erkennt fahrkritische Situationen wie starkes Über- oder<br />
Untersteuern, kritische Lenkbewegungen, Panik- und Notbremsungen.<br />
PRE - SAFE <br />
Damit eine Schrecksekunde<br />
keine längeren<br />
Folgen hat : Das präventive<br />
Insassenschutzsystem<br />
bringt Schiebedach, Gurtsystem<br />
und den Beifahrersitz<br />
in eine günstigere<br />
Position.
SICHERHEIT | Bei Gefahr | 21<br />
<strong>Die</strong> PRE - SAFE - Elektronik wertet diese Informationen aus und leitet bei<br />
typischen Gefahrensituationen präventive Maßnahmen zum Schutz der<br />
Insassen ein – beispielsweise kann der Beifahrersitz in eine günstigere<br />
Position gebracht, das auf Wunsch erhältliche Schiebedach geschlossen<br />
und die Gurte können gestrafft werden.<br />
Im Zuge der Weiterentwicklung von PRE - SAFE reagiert die S - <strong>Klasse</strong><br />
nun aber noch umfassender. PRE - SAFE kann jetzt auch die Umfeldsensorik<br />
von DISTRONIC PLUS ( Sonderausstattung ) nutzen, um kritische<br />
Fahrsituationen noch besser zu erkennen. <strong>Die</strong> Seitenscheiben können<br />
geschlossen und die Kammern in den Seitenwangen der optionalen<br />
Multikontursitze oder der fahrdynamischen Multikontursitze können mit<br />
Luft befüllt werden. <strong>Die</strong> Befüllung der Sitzkissen fixiert die Insassen, damit<br />
mehr Freiraum zwischen Sitz und Seitenwand besteht – so können die<br />
Seitenairbags gut schützen. Zusätzlich kann Sie die PRE - SAFE - Bremse<br />
unterstützen. Um die Aufprallgeschwindigkeit und damit die Unfallschwere<br />
weiter zu reduzieren, wird der Fahrer bei erkennbarer Kollisionsgefahr<br />
nicht nur akustisch und optisch gewarnt. Erstmals kann durch einen gezielten<br />
Bremseingriff der Wagen mit bis zu 4 m / s 2 verzögert werden. So unterstreicht<br />
PRE - SAFE den Anspruch von <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong>, mit innovativen<br />
Technologien für mehr Sicherheit im Straßenverkehr zu sorgen.
22 | SICHERHEIT | Bei einem Unfall<br />
Wenn es hart auf hart kommt, fängt Sie<br />
ein <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> weich auf.<br />
Rückhaltesysteme und Sicherheitsfahrgastzelle können Sie und andere<br />
bei einem Unfall schützen.<br />
Zahlreiche Insassenschutzsysteme können bei<br />
einem Unfall das Verletzungsrisiko erheblich<br />
mindern. Dazu zählt beispielsweise die serienmäßige<br />
NECK - PRO - Kopfstütze für die Frontinsassen,<br />
die sich sensorgesteuert bei einem<br />
Heckaufprall innerhalb weniger Mikrosekunden<br />
aufstellen kann und den Abstand zwischen<br />
Kopf und Kopfstütze verringert. Für besonders<br />
guten Seitenhalt sorgt im S 600 ( in den anderen<br />
Modellen auf Wunsch ) die NECK - PRO - Komfort -<br />
kopfstütze mit zwei flexiblen Seitenwangen, die<br />
individuell einstellbar sind.<br />
<strong>Die</strong> NECK - PRO - Kopfstütze ist aber nur eine<br />
von vielen Innovationen im Bereich der Passiven<br />
Sicherheit. Hier war <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> schon<br />
immer Vorreiter, etwa bei der Vorstellung des<br />
ersten Dreipunkt - Statikgurts im Jahr 1968.<br />
Inzwischen ist die S - <strong>Klasse</strong> mit acht Airbags ausgestattet,<br />
darunter zwei Windowbags, die nahezu<br />
die gesamten seitlichen Fensterflächen abdecken.<br />
Entwicklungsarbeit steckt vor allem in der Auslösesensorik<br />
der Frontairbags. Auf der Basis einer<br />
Insassenklassifizierung wird dem Beifahrer eine<br />
bedarfsgerechte Rückhaltesystemleistung zur<br />
Verfügung gestellt.<br />
Damit setzt die S - <strong>Klasse</strong> einen weiteren Trend<br />
in der Sicherheitstechnologie : die Individualisierung<br />
der Rückhaltesysteme. Auch die Sidebags<br />
und Windowbags werden von einer technischen<br />
Neuentwicklung gesteuert. In der S - <strong>Klasse</strong> kommen<br />
erstmals in einem <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Drucksensoren<br />
zum Einsatz : Verformt sich die Tür bei<br />
einem Seitenaufprall, so steigt der Luftdruck<br />
zwischen Türbeplankung und Türinnenteil an.<br />
<strong>Die</strong>se Veränderung registrieren die Sensoren<br />
und unterstützen das Steuergerät bei der Auslösung<br />
von Sidebags und Windowbags.<br />
Aber auch andere Verkehrsteilnehmer werden<br />
geschützt. Zum Partnerschutz gehört beispielsweise<br />
die glattflächige Karosserie mit ihrer hohen,<br />
gezielten Nachgiebigkeit.
SICHERHEIT | Bei einem Unfall | 23
24 | SICHERHEIT | Nach dem Unfall<br />
Selbst wenn Ihr <strong>Mercedes</strong> nicht mehr weiterkommt,<br />
hilft er Ihnen weiter.<br />
<strong>Die</strong> Sicherheit danach : Folgeschäden vermeiden und schnelle Hilfe erleichtern.<br />
Um nach einem Unfall Folgeschäden zu reduzieren<br />
und die Rettung der Insassen zu unterstützen,<br />
können je nach Unfallart und – schwere verschiedene<br />
Maßnahmen ergriffen werden.<br />
Der Motor kann automatisch abgeschaltet<br />
und die Kraftstoffzufuhr unterbrochen werden.<br />
<strong>Die</strong> Warnblinkanlage und die Notinnenbeleuchtung<br />
können automatisch aktiviert werden. <strong>Die</strong><br />
Seitenscheiben werden gegebenenfalls ein Stück<br />
abgesenkt.<br />
Auch an die Unterstützung der Rettungskräfte<br />
haben die Ingenieure gedacht. So kann beispielsweise<br />
die Türverriegelung automatisch entriegelt<br />
werden. Um eine schnellere Rettung zu ermöglichen,<br />
sind zwischen Kotflügel und Tür Crashfugen<br />
integriert, die das Öffnen der Türen nach<br />
einem Frontalaufprall erleichtern. Trennstellenmarkierungen<br />
an Front- und Heckscheibe<br />
vereinfachen das Auffinden der geeigneten<br />
Trennstellen an A- und C - Säule für die Retter<br />
vor Ort. Und der von <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> als präventive<br />
Maßnahme für Rettungskräfte entwickelte<br />
Rettungsleitfaden rundet die ganzheitliche<br />
Sicherheitsphilosophie ab.<br />
Er ist im Internet weltweit und mehrsprachig<br />
unter www.mercedes - benz.de / rettungsleitfaden<br />
abrufbar.
SICHERHEIT | Nach dem Unfall | 25
Agilität<br />
Selten hat sich Kraft so sanft angefühlt.<br />
Erleben Sie Agilität – mit der kraftvollen Motorengeneration der S - <strong>Klasse</strong>.<br />
1883. Am Anfang standen Lärm und ein abgedunkeltes<br />
Gartenhaus. Als Gottlieb Daimler<br />
zusammen mit seinem Freund Wilhelm Maybach<br />
in dem Gewächshaus der Villa von Gottlieb<br />
Daimler in Cannstatt den ersten schnelllaufenden<br />
<strong>Benz</strong>inmotor entwickelte, arbeiteten die beiden<br />
Ingenieure im Geheimen – schließlich wollten sie<br />
die Ersten sein, die einen Motor erfanden, der<br />
klein genug war, um in eine Kutsche zu passen.<br />
Nach drei Jahren Arbeit war es so weit : Daimler<br />
absolvierte mit seinem Reitwagen die Jungfernfahrt.<br />
Und lüftete nebenbei das Geheimnis seines<br />
Gartenhauses.<br />
Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach sind<br />
längst als Erfinder des Automobils in die<br />
Geschichte eingegangen – ihr Erfinder- und<br />
Pioniergeist aber lebt bei <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> fort.<br />
Etwa wenn es um die Neuentwicklung von<br />
Motoren geht. Dabei stehen unsere Ingenieure<br />
noch immer vor einer Herausforderung : die<br />
Leistung zu maximieren und dabei Emissionen<br />
und Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Klingt<br />
wie die Quadratur des Kreises. Und doch ist es<br />
möglich.<br />
Das erste Motorrad der Welt<br />
Da der erste von Daimler und Maybach konstruierte Motor<br />
noch zu groß war, entwickelten sie ein weiteres Modell. Der<br />
Motor erhielt aufgrund seines Aussehens den Beinamen<br />
„Standuhr“ und kam im Reitwagen zum Einsatz – der allerdings<br />
war kein Wagen, sondern das erste Motorrad der Welt.<br />
Mit seinem hölzernen Gestell, dem 0,5 PS starken Motor und<br />
den eisenbeschlagenen Rädern hatte es allerdings mit<br />
modernen Motorrädern nicht viel gemein.
AGILITÄT | <strong>Die</strong>selmotoren | 31<br />
Ein <strong>Die</strong>sel mit 540 Nm schien einmal unvorstellbar.<br />
Ein <strong>Die</strong>sel mit 730 Nm ist jetzt Wirklichkeit.<br />
Der S 320 CDI und der S 420 CDI : rekordverdächtige Leistung.<br />
<strong>Die</strong> S - <strong>Klasse</strong> ist mit einem V6 - Zylinder- und einem<br />
V8 - Zylinder - <strong>Die</strong>selmotor erhältlich. <strong>Die</strong>se zwei<br />
Vertreter der dritten Generation der Common - Rail-<br />
Direkteinspritzung setzen Maßstäbe in der <strong>Die</strong>seltechnologie.<br />
Im S 320 CDI steht die maximale<br />
Durchzugskraft von 540 Newtonmetern bereits<br />
ab 1.600 / min zur Verfügung. Damit ergibt sich<br />
eine in dieser Hubraumklasse unübertroffene<br />
Drehmomentcharakteristik – und das bei einer<br />
Leistung von 173 kW ( 235 PS ). <strong>Die</strong> sechs Zylinder<br />
und eine Ausgleichswelle sorgen für außergewöhnliche<br />
Laufruhe.<br />
Zudem wurde bei der Konstruktion konsequent<br />
auf Leichtbauweise geachtet. Das macht sich vor<br />
allem beim Verbrauch bemerkbar, der bei durchschnittlich<br />
8,3 – 8,5 Litern pro 100 km ( kombiniert )<br />
liegt.<br />
Auch der V8 - Zylinder - <strong>Die</strong>selmotor zählt mit<br />
einem maximalen Drehmoment von 730 Nm zu<br />
den stärksten seiner Hubraumklasse. <strong>Die</strong>se<br />
Spitzenwerte erreicht der 235 kW ( 320 PS ) leistende<br />
S 420 CDI bereits bei 2.200 / min. Optimierte<br />
Strömungsverhältnisse in der Luft- und<br />
Ladekühlung sowie in den Einlasskanälen des<br />
Zylinderkopfes, kombiniert mit einem optimierten<br />
Abgasturbolader, sorgen für eine ex zellente<br />
Leistung – bei größtmöglicher Laufruhe. Für die<br />
<strong>Die</strong>selmodelle ist ein Partikelfilter serienmäßig.<br />
Er reduziert den Rußausstoß auf ein Minimum.<br />
850<br />
750<br />
650<br />
550<br />
450<br />
350<br />
540 Nm<br />
S 320 CDI<br />
173 kW<br />
320<br />
280<br />
240<br />
200<br />
160<br />
120<br />
250<br />
80<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
Drehzahl ( 1 / min )<br />
1.400<br />
Drehmoment ( Nm ) Leistung ( kW )<br />
S 420 CDI<br />
280<br />
1.200<br />
1.000<br />
235 kW<br />
240<br />
200<br />
S 320 CDI und S 420 CDI<br />
Durch ihr breites<br />
Drehzahlband bieten die<br />
Common - Rail -<br />
<strong>Die</strong>selmotoren in allen<br />
Fahrsituationen<br />
ausreichende Kraftreserven.<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
730 Nm<br />
160<br />
120<br />
80<br />
40<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
Drehzahl ( 1 / min )<br />
Drehmoment ( Nm ) Leistung ( kW )
32 | AGILITÄT | <strong>Benz</strong>inmotoren<br />
Es gibt viele Möglichkeiten, die Leistung von Motoren zu steigern.<br />
Zum Beispiel mit Luft.<br />
<strong>Die</strong> V - Motorengeneration : ein Leistungszuwachs von mehr als 25 %.<br />
Im S 500 hat ein besonders kraftvoller V8 - Motor<br />
Premiere gefeiert. Er leistet 285 kW ( 388 PS ), das<br />
maximale Drehmoment liegt bei 530 Nm. Damit<br />
hat sich sein Leistungspotenzial im Vergleich zu<br />
seinem Vorgänger um ein Vielfaches gesteigert.<br />
Der Hintergrund : Unsere Ingenieure haben mit<br />
Hilfe von Sensoren die Luftströmung in den Einund<br />
Auslasskanälen der Zylinder analysiert und<br />
die Form der Kanäle verbessert. Am Ende stand<br />
eine optimierte Luftzufuhr – und damit ein beachtlicher<br />
Leistungsgewinn bei verminderten<br />
Emissionen.<br />
Für eine verbesserte Kraftentfaltung ist der<br />
V8 - Motor nun mit vier Ventilen pro Zylinder ausgestattet.<br />
Für optimale Leistungsausbeute und damit<br />
für verminderten Verbrauch sind verstellbare<br />
Nockenwellen und die Verwendung von Leichtbaumaterialen<br />
wie Magnesium verantwortlich.<br />
Damit bringt der S 450 es auf eine Leistung<br />
von 250 kW ( 340 PS ) bei einem maximalen Drehmoment<br />
von 460 Nm.<br />
All diese technischen Finessen kommen auch<br />
dem souveränen V6 - Motor zugute. Sie sorgen<br />
beim S 350 für 200 kW ( 272 PS ) bei einem maximalen<br />
Drehmoment von 350 Nm. Und das bei<br />
günstigen Verbrauchswerten. So verbraucht der<br />
S 350 durchschnittlich 10,1 – 10,3 Liter pro<br />
100 km ( kombiniert ), während der S 500 mit<br />
11,7 – 11,9 Litern ( kombiniert ) auskommt.<br />
850<br />
750<br />
650<br />
550<br />
Der S 500<br />
530 Nm<br />
285 kW<br />
320<br />
280<br />
240<br />
200<br />
450<br />
350<br />
160<br />
120<br />
250<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
Drehzahl ( 1 / min )<br />
80<br />
Drehmoment ( Nm ) Leistung ( kW )<br />
Der S 500<br />
530 Nm Drehmoment und<br />
285 kW ( 388 PS ) Leistung.
AGILITÄT | <strong>Benz</strong>inmotoren | 35<br />
Beim V12 trifft Kraft auf Leidenschaft.<br />
Das Ergebnis : 830 Newtonmeter.<br />
Der V12 - Biturbo - Motor des S 600.<br />
Der Motorenbau wird bei <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> mit<br />
Leidenschaft betrieben. Noch heute lebt unsere<br />
Entwicklungsabteilung nach dem Motto von<br />
Gottlieb Daimler : „Das Beste oder nichts !“ So<br />
wurde das Glanzstück, der V12 - Biturbo - Motor,<br />
weiter verfeinert. Mit seinen 830 Newtonmeter<br />
Drehmoment ist der V12 ein Kraftwerk, das in<br />
jeder Situation Reserven zur Verfügung stellt.<br />
<strong>Die</strong> Beschleunigungswerte des S 600 liegen auf<br />
Sportwagenniveau : In 4,6 Sekunden erreicht er<br />
die 100 - km / h - Marke. <strong>Die</strong> Zylinderanordnung im<br />
60 - Grad - Winkel sorgt für einen vollständigen<br />
Kräfteausgleich.<br />
<strong>Die</strong> Leistung von 380 kW ( 517 PS ) erreicht der<br />
Motor durch die Kombination von zwei Abgasturboladern<br />
und der Ladeluftkühlung. Mit diesem<br />
Zusammenspiel der modernsten Motorentechnik<br />
werden bestes Ansprechverhalten des Zwölfzylinders,<br />
ein maximales Drehmoment bei möglichst<br />
niedriger Drehzahl und zusätzlich ein<br />
geringerer Verbrauch erreicht. <strong>Die</strong>se Dynamik<br />
wird unterstützt durch optische Raffinessen,<br />
zum Beispiel die 18 - Zoll - Leichtmetallräder im<br />
V12 - Design oder die sichtbaren Endrohre.<br />
950<br />
900<br />
S 600<br />
380 kW<br />
400<br />
360<br />
850<br />
830 Nm<br />
320<br />
750<br />
280<br />
650<br />
240<br />
Der S 600<br />
<strong>Die</strong> zwei Abgasturbolader<br />
und die Ladeluftkühlung<br />
sorgen beim S 600 für<br />
bestes Ansprechverhalten<br />
und das Erreichen des<br />
maximalen Drehmoments<br />
bei niedriger Drehzahl.<br />
550<br />
450<br />
350<br />
200<br />
160<br />
120<br />
250<br />
80<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
Drehzahl ( 1 / min )<br />
Drehmoment ( Nm ) Leistung ( kW )
36 | AGILITÄT | Getriebe<br />
Ein Automatikgetriebe mit sieben Gängen.<br />
Aber Sie werden keinen davon bemerken.<br />
7G - TRONIC – Schaltkomfort bei reduziertem Kraftstoffverbrauch.<br />
<strong>Die</strong> S - <strong>Klasse</strong> ist serienmäßig mit dem von<br />
<strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> entwickelten 7 - Gang - Automatikgetriebe<br />
7G - TRONIC ausgestattet ( nicht erhältlich<br />
für S 600 und S 65 AMG ). <strong>Die</strong> sieben Übersetzungsstufen<br />
bewirken kleinere Drehzahlsprünge – so<br />
werden Sie die Schaltvorgänge kaum bemerken.<br />
Zudem sinkt bei sieben Gängen die durchschnittliche<br />
Motordrehzahl – das spart auf 100 km bis zu<br />
0,7 Liter Kraftstoff. Bedient wird das 7G - TRONIC<br />
über den DIRECT SELECT - Wählhebel, der sich<br />
am Lenkrad befindet.<br />
Weiterhin können Sie mit dem Set - up - Schalter<br />
unter drei Fahreinstellungen wählen :<br />
Komfort, Sport und Manuell. Im Manuell - Programm<br />
schalten Sie mit den DIRECT SELECT -<br />
Lenkradschalttasten. Beim Komfort - Programm<br />
wechseln die Gänge früher und die Federung<br />
ist komfortabler eingestellt. Eine dynamischere<br />
Fahrwerkseinstellung und ein Ausfahren der<br />
Gänge ermöglicht das Programm Sport.<br />
Fahrprogramme<br />
Ein völlig neues Fahrgefühl<br />
per Knopfdruck. Mit dem<br />
Set - up - Schalter, der mit<br />
den Buchstaben S / M / C<br />
markiert ist, können Sie die<br />
Fahrwerkseinstellung<br />
ebenso wie die Getriebeeinstellung<br />
steuern.
7G - TRONIC<br />
40 Jahre Getriebebau, über<br />
elf Millionen produzierte<br />
Automatikgetriebe :<br />
Hier vereinen sich unsere<br />
Erfahrungen.
38 | AGILITÄT | Fahrwerk<br />
Fahrwerkstechnik, mit der gute Straßen<br />
Serienausstattung sind.<br />
AIRMATIC und ABC – aktive Fahrwerkstechnik für noch mehr Komfort und Fahrdynamik.<br />
F ür Fahrkomfort sorgen in der S - <strong>Klasse</strong> sowohl<br />
die weiterentwickelte Luftfederung AIRMATIC als<br />
auch das auf Wunsch erhältliche aktive Fahrwerk<br />
ABC ( Active Body Control ). Im S 600, S 63 AMG<br />
und S 65 AMG ist ABC Teil der Serienausstattung.<br />
<strong>Die</strong>se beiden Technologien sind aber nicht<br />
nur für ein entspanntes Reisen in der S - <strong>Klasse</strong><br />
verantwortlich, sondern auch für dynamisches<br />
Fahren.<br />
Während die AIRMATIC nun für noch mehr<br />
Komfort und Agilität beim Fahren sorgt, ist beim<br />
ABC das Zusammenspiel von Hochdruckhydraulik,<br />
aufwändiger Sensorik und leistungsfähigen<br />
Mikroprozessoren dafür verantwortlich, dass<br />
sich die S - <strong>Klasse</strong> in Sekundenbruchteilen dem<br />
jeweiligen Straßenzustand anpassen kann. Dabei<br />
werden Aufbaubewegungen der Karosserie beim<br />
Anfahren und Abbremsen ebenso wie Wankbewegungen<br />
bei Kurvenfahrten deutlich reduziert.<br />
ABC<br />
Das ABC - Fahrwerk dämpft<br />
Wank- und Nickbewegungen.<br />
Das geschieht durch das<br />
Zusammenspiel von Hydraulik,<br />
Federn und Dämpfern.<br />
<strong>Die</strong> geschwindigkeitsabhängige<br />
Niveauregulierung<br />
senkt das Fahrzeug ab<br />
65 km / h um bis zu 15 mm<br />
ab – und sorgt so für noch<br />
dynamischeres Fahren.
AGILITÄT | Allradantrieb 4MATIC | 41<br />
4MATIC : mehr Unabhängigkeit von der Wettervorhersage.<br />
Das neu entwickelte Allradsystem sorgt für mehr Sicherheit bei Nässe, Glätte,<br />
Schnee und schlechten Straßen.<br />
Zusätzliche Fahrstabilität und Sicherheit auf<br />
schlechter Fahrbahn bieten der S 320 CDI<br />
4MATIC, der S 350 4MATIC, der S 450 4MATIC<br />
und der S 500 4MATIC. Statt mit herkömmlichen<br />
Differenzialsperren arbeitet die neue 4MATIC -<br />
Generation von <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> mit ausgefeilter<br />
Elektronik.<br />
<strong>Die</strong> Kraft des Motors wird von der 4MATIC zu<br />
45 Prozent auf die Vorderachse und zu 55 Prozent<br />
auf die Hinterachse übertragen – für 100 Prozent<br />
Traktion. Dabei nutzt der permanente<br />
Allradantrieb 4MATIC das Elektronische Stabilitäts<br />
- Programm ESP und das Elektronische<br />
Traktions - System 4ETS. 4ETS bremst durchdrehende<br />
Räder gezielt ab und ermöglicht so kraftvolles<br />
Anfahren und Beschleunigen auch bei<br />
widrigen Wetterverhältnissen oder auf schlechtem<br />
Bodenbelag.<br />
4ETS<br />
Das Elektronische<br />
Traktions - System steuert<br />
das Antriebsmoment<br />
automatisch an die Räder<br />
mit ausreichender<br />
Fahrbahnhaftung.
Komfort<br />
Es gibt viele Plätze, die Entspannung versprechen.<br />
Zum Beispiel die S - <strong>Klasse</strong>.<br />
Der Komfort der S - <strong>Klasse</strong> – Maßstab in der automobilen Oberklasse.<br />
1893. „Victoria !“, frohlockte Karl <strong>Benz</strong> auf Latein,<br />
als er die Achsschenkellenkung erfand. <strong>Die</strong><br />
neuartige Lenkung bedeutete nicht nur wesentlich<br />
komfortableres Fahren, sondern auch den<br />
Abschied vom dreirädrigen Motorwagen. Von da<br />
an baute Karl <strong>Benz</strong> nur noch vierrädrige Motorwagen,<br />
die zwar immer noch an eine Kutsche<br />
erinnerten – aber die Entwicklung des modernen<br />
Automobils vorwegnahmen. Noch ein weiteres<br />
Novum machte den ersten <strong>Benz</strong> Victoria mit<br />
einem Zylinder und 3 PS zu einem bequemen<br />
Fortbewegungsmittel : Im Gegensatz zu seinem<br />
Vorgänger war der Wagen mit Vollgummireifen<br />
ausgestattet – sie ersetzten die bis dato gängigen<br />
Vollmetallräder. Das Automobil stand zwar noch<br />
am Beginn seiner Entwicklung – Karl <strong>Benz</strong> aber<br />
hatte schon damals ein Gespür für Fahrkomfort.<br />
In einem <strong>Mercedes</strong> von heute werden Sie sich<br />
schon wie zu Hause fühlen, wenn die Tür hinter<br />
Ihnen ins Schloss fällt. Seien es die edlen Leder<br />
oder die ausgesuchten Hölzer – die S - <strong>Klasse</strong> wird<br />
höchsten Ansprüchen gerecht. Das gilt auch für<br />
die technischen Raffinessen, die Ihnen das Fahren<br />
so angenehm wie möglich machen. Etwa die<br />
optionalen fahrdynamischen Multikontursitze,<br />
die Kurvenfahrten zu einem Vergnügen machen.<br />
Oder das weiterentwickelte COMAND - System. Es<br />
lässt sich leicht bedienen, da es unter ergonomischen<br />
Gesichtspunkten konzipiert wurde. So<br />
können Sie Ihre S - <strong>Klasse</strong> mit wenigen Handgriffen<br />
optimal auf Ihre Bedürfnisse einstellen.
46 | KOMFORT | <strong>Die</strong> Langversion<br />
Der beste Grund, sich auf Geschäftsreisen zu freuen.<br />
<strong>Die</strong> Langversion der S - <strong>Klasse</strong> – Reisen und Arbeiten mit allen Annehmlichkeiten.<br />
Nehmen Sie Platz und genießen Sie die S - <strong>Klasse</strong><br />
in ihrer schönsten Form – der Langversion. Dank<br />
zehn Zentimeter mehr Beinfreiheit im Fond<br />
reisen Sie außerordentlich komfortabel.<br />
Welches Ziel Sie auch immer ansteuern, in<br />
der Langversion der S - <strong>Klasse</strong> wird der Weg zum<br />
Ziel. Auch die Arbeit wird zum Vergnügen. Mit<br />
den optionalen mechanisch verstellbaren Klapptischen<br />
ebenso wie mit dem als Sonderausstattung<br />
erhältlichen Fond - Entertainment ( für alle<br />
Modelle der S - <strong>Klasse</strong> erhältlich ). Es besteht aus<br />
zwei in die Kopfstützen integrierten Displays,<br />
DVD - Laufwerk, Kopfhörer- und AUX - Anschlüssen<br />
sowie einer Bedieneinheit im Fond. So können<br />
Sie entspannt Musik hören oder stets auf dem<br />
Laufenden bleiben, wo immer Sie auch sind.<br />
<strong>Die</strong> serienmäßige Lederausstattung wie auch<br />
die elektrisch verstellbaren und beheizbaren<br />
Front- und Fondsitze erhöhen Ihren Komfort.<br />
Auf Knopfdruck schließen und öffnen sich das<br />
serienmäßige Schiebe - Hebedach sowie das ganzflächige<br />
Heckrollo. Angenehme Reise !
48 | KOMFORT | Sitzkomfort<br />
Auch ohne präzise Kenntnis Ihrer Statur haben wir einen Sitz entwickelt,<br />
der genau zu Ihnen passt.<br />
Der Multikontursitz – individuell einstellbar für maximalen Sitzkomfort.<br />
Damit auch lange Fahrten in der S - <strong>Klasse</strong> zum<br />
Genuss werden, haben wir die optionalen Multikontursitze<br />
weiterentwickelt. Zusätzlich zur<br />
Einstellung der Lehnen - Luftkammern können<br />
Sie jetzt auch Schulterlehne und Sitzseitenwangen<br />
optimal Ihrer Statur anpassen ( siehe Bild<br />
links ). <strong>Die</strong> individuell adaptierbaren Zonen<br />
justieren Sie präzise über das COMAND - System.<br />
Zudem verfügen die Multikontursitze über<br />
die PRE - SAFE - Positionierungsfunktion. In fahrkritischen<br />
Situationen können sie automatisch<br />
in eine günstigere Position gebracht werden und<br />
zugleich können auch die Luftkammern befüllt<br />
werden, um Sie fest in Ihrem Sitz zu umschließen.<br />
Der optionale fahrdynamische Multikontursitz<br />
lässt sich nicht nur individuell einstellen : <strong>Die</strong><br />
Seitenwangen der Sitzlehne und jetzt auch der<br />
Sitzkissen werden bei Kurvenfahrten mit Luft<br />
befüllt – das macht selbst Serpentinenstrecken<br />
zu einem Vergnügen. Für mehr Wohlbefinden<br />
sorgt ebenfalls die Komfortkopfstütze ( Sonderausstattung<br />
), bei der sich Höhe, Neigungswinkel<br />
und die Seitenwangen justieren lassen.<br />
Wer so bequem sitzt, kann die Massagefunktion<br />
genießen : Sieben Massagekammern und vier<br />
Programme sorgen mit einer rollenden Bewegung<br />
für eine Stimulation der Rückenmuskulatur. In<br />
den Genuss der Massage kommen Sie auch bei<br />
den optionalen Multikontursitzen mit Massagefunktion<br />
im Fond.
Sitzkomfort<br />
Noch faszinierender als die<br />
Technik im fahrdynamischen<br />
Multikontursitz : das Gefühl,<br />
das sie auslöst.<br />
KOMFORT | Sitzkomfort | 49
KOMFORT | Klimatisierung | 51<br />
18 Klimatisierungsvarianten und ein Ziel :<br />
Ihr Wohlbefinden.<br />
Klimatisierungsautomatik – die Lösung für jede Klimazone.<br />
Im Jahr 1963 wurde mit dem „Großen <strong>Mercedes</strong>“,<br />
Typ 600, eine Weltneuheit vorgestellt :<br />
die erste vollwertige Klimaautomatik. Mit ihr<br />
machte <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> als Vorreiter in Sachen<br />
Komfort auf sich aufmerksam. <strong>Die</strong>sen Anspruch<br />
unterstreicht nun die weiterentwickelte Klimatisierungsautomatik,<br />
die in der S - <strong>Klasse</strong> für perfekte<br />
Temperaturen sorgt.<br />
Mit ihr können Sie nach wie vor die Temperatur<br />
für alle vier Sitzplätze individuell einstellen.<br />
Nun aber bietet Ihnen die Klimatisierungsautomatik<br />
zusätzlich drei neue Automatikmodi, die<br />
sich Ihren Vorlieben anpassen.<br />
Sie mögen es kühl, sind aber zugempfindlich ?<br />
Dann ist der Modus „diffus“ das Richtige für Sie.<br />
Stärker ist dagegen die Einstellung „medium“,<br />
während der Modus „fokussiert“ die Luft gezielt<br />
im Innenraum verteilt. <strong>Die</strong> Fußraumtemperatur<br />
kann nach Belieben – zwei Stufen kälter oder<br />
wärmer – an die Fahrzeuginnenraum - Temperatur<br />
angepasst werden. Außerdem ist es möglich, die<br />
Temperatur und Gebläsestärke für Fahrer- und<br />
Beifahrerseite individuell einzustellen – oder die<br />
Einstellung des Fahrers für den gesamten<br />
Innenraum zu übernehmen.<br />
Dabei wird die Einhaltung der von Ihnen<br />
gewählten Temperatur von sieben Sensoren überwacht,<br />
die über den Innenraum verteilt sind.<br />
Sie messen permanent die Temperatur. Weicht<br />
sie von Ihren Einstellungen ab, reguliert ein<br />
Prozessor das Innenraumklima.<br />
Klimatisierungsautomatik<br />
Mit der neu entwickelten Klimatisierungsautomatik können<br />
Sie die Luftverteilung noch differenzierter abstimmen –<br />
die 21 Luftauslässe ermöglichen Wohlfühltemperaturen<br />
für jeden Passagier.
52 | KOMFORT | Bedien- und Anzeigesysteme<br />
Damit Sie den Komfort der S - <strong>Klasse</strong> noch besser genießen können,<br />
haben wir COMAND in Ihren Blickpunkt gerückt.<br />
Das COMAND - System – Sie sehen, was Sie tun.<br />
Für die S - <strong>Klasse</strong> haben wir das COMAND - System<br />
weiterentwickelt und für Sie noch ergonomischer<br />
gestaltet. Der COMAND - Controller und die<br />
COMAND - Funktionstasten sind auf der Mittelkonsole<br />
angeordnet, damit sie bequem zu erreichen<br />
sind. Näher ins Blickfeld des Fahrers ist<br />
das COMAND - Display gerückt – ein hochauflösender<br />
8 - Zoll - TFT - Farbbildschirm, auf dem alle<br />
relevanten Informationen angezeigt werden. So<br />
können Sie jederzeit sehen, was Sie gerade<br />
einstellen.<br />
Der COMAND - Controller bildet die Schaltzentrale<br />
des Systems. Mit ihm haben Sie Zugriff<br />
auf die Menüs – Sie können diese bequem per<br />
Schieben des Controllers auswählen und durch<br />
Drücken bestätigen. Für Einstellungen, die Sie<br />
jeden Tag benötigen, gibt es die COMAND -<br />
Funktionstasten. Sie erlauben schnellen Zugriff<br />
auf Radio / DVD / CD sowie das Telefon- und<br />
Navigationssystem. Zudem steht Ihnen eine<br />
Favoritentaste zur Verfügung, die Sie mit der<br />
Funktion belegen können, die Sie am häufigsten<br />
nutzen. Ein weiterer Beweis, wie individuell<br />
Sie es sich in Ihrer S - <strong>Klasse</strong> einrichten können.<br />
COMAND - Display<br />
Das COMAND - Display<br />
liegt im Blickfeld des<br />
Fahrers direkt neben<br />
der Instrumententafel.
KOMFORT | Bedien- und Anzeigesysteme | 55<br />
Behalten Sie alles im Griff. Vor allem den Verkehr.<br />
Das Kombiinstrument – alle wichtigen Informationen auf einen Blick.<br />
Viele der wichtigsten Funktionen der S - <strong>Klasse</strong><br />
lassen sich abrufen, ohne dass Sie die Hände<br />
vom Lenkrad nehmen müssen. Sie werden im<br />
8 - Zoll großen Multifunktions - Display angezeigt<br />
und können bequem über das Multifunktionsl<br />
enkrad geregelt werden.<br />
Zur Optimierung des Bedienkomforts folgt<br />
das Kombiinstrument der gleichen Logik, mit der<br />
Sie auf das COMAND - Menü zugreifen.<br />
Eine weitere Analogie zum COMAND - System ist<br />
die Menüzeile, die eine schnelle und präzise<br />
Navigation unterstützt. Über die linke Schalttaste<br />
des Multifunktionslenkrads navigieren Sie im<br />
Menü. Mit weiteren Tasten können Sie beispielsweise<br />
Anrufe entgegennehmen oder die Lautstärke<br />
regulieren. So einfach und bequem können<br />
Sie Informationen abrufen und sich dennoch<br />
auf den Verkehr konzentrieren.
56 | KOMFORT | Einparkhilfen<br />
Ab jetzt ist auch die engste Parklücke groß genug.<br />
PARKTRONIC, Rückfahrkamera und Parkführung : bequemer einparken als je zuvor.<br />
Rückwärts rangieren ? In eine enge Parklücke<br />
hineinfahren ? Mit den auf Wunsch erhältlichen<br />
Einparkhilfen kein Problem. So warnt Sie die<br />
bekannte PARKTRONIC optisch und akustisch<br />
vor Hindernissen.<br />
Ganz neu ist hingegen die Rückfahrkamera.<br />
Sie ist in die Griffleiste des Kofferraumdeckels<br />
integriert und wird beim Einlegen des Rückwärtsgangs<br />
aktiviert. In Form eines Videobilds auf<br />
dem COMAND - Display zeigt sie den Bereich hinter<br />
dem Fahrzeug an. Damit erleichtert Ihnen die<br />
Rückfahrkamera nicht nur das Einparken, sondern<br />
sorgt auch für zusätzliche Sicherheit beim<br />
Rückwärtsfahren.<br />
Als erster Automobilhersteller weltweit bietet<br />
<strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> jetzt zudem die automatische<br />
Parkführung mit radarbasierter Parklückenvermessung.<br />
Sie erkennt eine parallel zur Fahrbahn<br />
verlaufende Längsparklücke, die dann im Multifunktions<br />
- Display symbolisch angezeigt wird. Ein<br />
blaues Signal gibt an, dass sie groß genug ist.<br />
Innovationen wie diese sind ein weiterer<br />
Beweis dafür, dass die S - <strong>Klasse</strong> ihrer Zeit voraus<br />
ist – sogar beim Rückwärtsfahren.<br />
Parkführung<br />
<strong>Die</strong> gelbe Fahrspur auf dem<br />
Display zeigt den erforderlichen,<br />
eine rote den aktuellen<br />
Lenk ein schlag. Bei<br />
Deckungs gleich heit verfärbt<br />
sich die angezeigte Fahrspur<br />
grün. Ein Tonsignal weist<br />
Sie auf rechtzeitiges Gegenlenken<br />
hin.
KOMFORT | Entertainment | 59<br />
Jeder Musiker wird Sie beneiden.<br />
Harman Kardon Logic 7 DTS, Dolby Digital 5.1 – das mobile Konzerterlebnis.<br />
Eine völlig neue Art des Musikgenusses bietet<br />
Ihnen die S - <strong>Klasse</strong> mit dem optionalen Harman<br />
Kardon Logic 7 Surround - Soundsystem.<br />
Es lässt das Musikhören in der S - <strong>Klasse</strong> zum<br />
mobilen Konzerterlebnis werden.<br />
Basis für den brillanten Klang des Systems<br />
ist der 13 - Kanal - DSP - Verstärker. Über ihn wird<br />
die Musik mit 600 Watt auf 14 Hochleistungslautsprecher<br />
verteilt, die so in der S - <strong>Klasse</strong><br />
positioniert sind, dass auf allen Sitzplätzen ein<br />
räumliches Klangerlebnis entsteht – auch<br />
dank Dolby Digital 5.1.<br />
Als Weltneuheit kann das Surround - Soundsystem<br />
moderne Medien- und Musikformate wie<br />
DVD Audio und DTS in voller Digitalqualität<br />
erklingen lassen. Hinter dem Kürzel DTS verbirgt<br />
sich das Digital Theatre System, das auch<br />
in den modernsten Kinos zum Einsatz kommt.<br />
Dabei steuert der Prozessor die optimale Wiedergabe<br />
von Soundtracks und -effekten. So deckt<br />
das System die gesamte dynamische Bandbreite<br />
der Aufnahmen ab und gibt selbst feinste<br />
Nuancen wieder.<br />
Logic 7 - Technologie<br />
Durch Logic 7 und speziell<br />
platzierte Lautsprecher wird<br />
die Musik exakt so wiedergegeben,<br />
wie vom Toningenieur<br />
bei der Originalaufnahme<br />
beabsichtigt.
Präzision ist typisch AMG.<br />
Schade, dass man Herzblut nicht messen kann.<br />
<strong>Mercedes</strong> - AMG : die Rennsportspezialisten.<br />
AMG<br />
„Ein Mann, ein Motor“ – diese Philosophie steht<br />
für die Leidenschaft, die man in der Affalterbacher<br />
Motorenmanufaktur sofort zu spüren<br />
bekommt. Denn für jedes Triebwerk ist immer<br />
nur ein erfahrener Techniker verantwortlich –<br />
vom Einbau der Kurbelwelle bis hin zum Auffüllen<br />
des Motoröls. So können die Spezialisten<br />
stets höchste Qualität und Zuverlässigkeit<br />
garantieren. Und damit Sie wissen, in wessen<br />
Obhut sich das Herzstück Ihres <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong><br />
AMG befunden hat, trägt es eine Plakette mit<br />
der Unterschrift seines Schöpfers.<br />
Präzision hat bei <strong>Mercedes</strong> - AMG Tradition.<br />
Vor 40 Jahren machten die Gründer des Unternehmens,<br />
Hans Werner Aufrecht und Erhard<br />
Melcher, aus ihrer Passion einen Beruf : Sie<br />
brachten den Rennsport auf die Straße. Dazu<br />
gehören heute nicht nur Hochleistungs motoren,<br />
sondern komplette Fahrzeugkonzepte, die die<br />
sportliche Ader eines <strong>Mercedes</strong> rundum unterstreichen.
62 | AMG | S 63 AMG<br />
<strong>Die</strong> S - <strong>Klasse</strong> liefert die besten Ideen. AMG die schnellste Umsetzung.<br />
Der S 63 AMG mit dem stärksten Serien - V8 - Saugmotor der Welt.<br />
Wer Visionen hat, braucht auch die Kraft, sie<br />
zu verwirklichen – bevor es andere tun. Der<br />
S 63 AMG mit seinem AMG 6,3 - Liter - V8 - Motor<br />
leistet 386 kW ( 525 PS ) bei einem maximalen<br />
Drehmoment von 630 Nm. Von 0 auf 100 km / h<br />
beschleunigt er so in nur 4,6 Sekunden. Mindestens<br />
ebenso beeindruckend wird die Leistung<br />
kontrolliert – dank AMG Hochleistungs -<br />
Ve r bundbremsanlage, AMG Sportfahrwerk und<br />
AMG Ergonomie - Sportlenkrad mit Aluminium -<br />
Schaltpaddles. Im Cockpit informiert Sie das<br />
AMG Kombiinstrument mit dem AMG Hauptmenü<br />
inklusive RACETIMER z. B. über die Motoröltemperatur<br />
und den gewählten Gang. Und von außen<br />
zeigt der S 63 AMG mittels AMG Frontschürze,<br />
Seitenschwellerverkleidungen und Heckschürze<br />
seine ganze Kraft. Spezifische Merkmale des<br />
S 63 AMG sind die AMG Sportabgasanlage mit<br />
zwei ovalen Doppelendrohren sowie glanzgedrehte<br />
19 - Zoll AMG Leichtmetallräder im Vielspeichen -<br />
Design. Optional nur für den S 63 AMG und den<br />
S 65 AMG erhältlich sind in Titangrau lackierte<br />
und polierte 20 - Zoll AMG Schmiederäder im<br />
Doppelspeichen - Design ( siehe Bild links unten ).
6 4 | AMG | S 65 AMG<br />
Drei Buchstaben für 1.000 Newtonmeter.<br />
Der S 65 AMG : die Spitze der S - <strong>Klasse</strong>.<br />
Von den Affalterbacher Rennsportspezialisten<br />
kommt auch das stärkste Modell der S - <strong>Klasse</strong> :<br />
der S 65 AMG mit AMG 6,0 - Liter - V12 - Biturbo -<br />
Motor. Er leistet 450 kW ( 612 PS ) und erreicht ein<br />
maximales Drehmoment von 1.000 Nm. Daraus<br />
resultieren Fahrleistungen – von 0 auf 100 km / h<br />
in 4,4 Sekunden – , von denen so manch ein Rennsportpilot<br />
träumt. Bereits bei 1.000 Umdrehungen<br />
liefert das AMG V12 - Triebwerk 570 Nm an die<br />
Kurbelwelle.<br />
Wie der S 63 AMG ist auch der S 65 AMG mit<br />
einer AMG Hochleistungs - Verbundbremsanlage<br />
und AMG Sportfahrwerk ausgestattet. <strong>Die</strong> Gänge<br />
wählen Sie per DIRECT - SELECT - Wählhebel und<br />
silberfarbenen Aluminium - Schaltpaddles am<br />
AMG Ergonomie - Sportlenkrad, ganz wie man es<br />
aus der Formel 1 kennt. Im Cockpit empfängt<br />
Sie das AMG Kombiinstrument mit dem AMG<br />
Hauptmenü. Und dank dem integrierten RACE-<br />
TIMER können Sie sogar Rundenzeiten messen.<br />
Außen lässt die Kombination aus dynamischer<br />
AMG Frontschürze mit großen Lufteinlässen,<br />
Seitenschwellerverkleidungen und Heckschürze<br />
den S 65 AMG besonders kraftvoll und athletisch<br />
erscheinen. Abgerundet wird der Auftritt mit<br />
einer AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten<br />
Doppelendrohren im V12 - Design sowie in<br />
Titangrau lackierten mehrteiligen 19 - Zoll AMG<br />
Leichtmetallrädern.<br />
Im Innenraum erwartet<br />
Sie die Lederausstattung<br />
PASSION EXKLUSIV im<br />
AMG V12 Rauten - Design.<br />
Weitere Highlights sind die<br />
AMG Sportsitze sowie<br />
das AMG Ergonomie - Sportlenkrad<br />
mit AMG Schaltpaddles.<br />
Äußerlich erkennen<br />
Sie den S 65 AMG u. a. an<br />
den 19 - Zoll AMG<br />
Leichtmetallrädern.
AMG | AMG Sonderausstattungen | 67<br />
Ziehen Sie Blicke auf sich.<br />
<strong>Die</strong> AMG Sonderausstattungen für die S - <strong>Klasse</strong>.<br />
Wer sagt, dass eine Luxuslimousine nicht sportlich<br />
aussehen kann ? Möglich wird das mit dem<br />
AMG Styling ( nicht erhältlich für S 600 ). Es<br />
besteht aus einer kraftvollen Frontschürze mit<br />
vergrößerten Lufteinlässen und chromumrandeten<br />
runden Nebelscheinwerfern, Seitenschwellerverkleidungen<br />
und einer markanten Heckschürze<br />
mit je einem verchromten AMG Endrohr<br />
auf jeder Seite ( nur erhältlich für V6- und<br />
V8 - <strong>Benz</strong>inmotoren ). <strong>Die</strong> optionalen 19 - Zoll AMG<br />
Leichtmetallräder, glanzgedreht im 5 - Speichen -<br />
Design, oder die 20 - Zoll AMG Leichtmetallräder<br />
im 5 - Speichen - Design, in Titansilber lackiert,<br />
unterstreichen den sportlichen Auftritt – so sind<br />
Ihnen bewundernde Blicke siche r.<br />
AMG Styling mit 20 - Zoll<br />
AMG Leichtmetallrädern<br />
im 5 - Speichen - Design.
Meine S - <strong>Klasse</strong>
Ausstattung<br />
Der Sultan von Marokko wollte einen Baldachin.<br />
Und was können wir für Sie tun ?<br />
<strong>Die</strong> Serien- und Sonderausstattungen der S - <strong>Klasse</strong>.<br />
1892. Das erste verkaufte Automobil der<br />
Daimler - Motoren - Gesellschaft war der Daimler -<br />
Wagen mit zwei Zylindern und 2 PS. Erster<br />
Kunde war der Sultan Moulay - Hassan I. von<br />
Marokko – der erste Aristokrat, der ein benzinbetriebenes<br />
Automobil fuhr. <strong>Die</strong> Prominenz des<br />
Kunden aber interessierte Daimler kaum, denn<br />
im Wagenbuch wurde der Besteller als „Name :<br />
Sultan, Wohnort : Marokko“ notiert. Wichtiger war<br />
ihm die erste Sonderausstattung, die jemals für<br />
einen Daimler geordert wurde : ein Baldachin aus<br />
Samt – verziert mit Ebenholz und Goldfadenquasten<br />
– , der den Sultan prunkvoll vor der<br />
Wüstensonne schützen sollte.<br />
Einen Baldachin bieten wir für die S - <strong>Klasse</strong> nicht<br />
mehr an – sonst aber erfüllen wir fast jeden<br />
Ausstattungswunsch. Neben der umfangreichen<br />
Serienausstattung genügen die Sonderausstattungen<br />
höchsten Ansprüchen. Nehmen Sie<br />
etwa das elektrische Heckscheibenrollo oder<br />
die elektrischen Fondtürenrollos – sie lassen<br />
sich sogar noch komfortabler bedienen als der<br />
Baldachin des Sultans von Marokko.
AUSSTATTUNG | Serienausstattung | 73<br />
SERIENAUSSTATTUNG<br />
( AUSWAHL )<br />
7 - Gang - Automatikgetriebe 7G - TRONIC<br />
( nicht erhältlich für S 600 und S 65 AMG )<br />
ADAPTIVE BRAKE mit HOLD - Funktion und<br />
Berganfahrhilfe<br />
Adaptives Bremslicht<br />
Airbag für Fahrer und Beifahrer, Sidebags und<br />
Windowbags vorn und im Fond<br />
AIRMATIC ( Luftfederung mit Adaptivem<br />
Dämpfungs - System und Niveauregulierung rundum )<br />
Armlehne vorn und im Fond, klappbar, mit Fach<br />
Auffindbeleuchtung mit verzögerter<br />
Fahrlichtabschaltung<br />
Beifahrersitz von Fahrerseite aus verstellbar<br />
Bremsassistent BAS<br />
Brillenfach in der Dachbedieneinheit<br />
COMAND - System mit integriertem Radio, 8 - Zoll - Farb -<br />
display, DVD - Laufwerk und PCMCIA - Slot, MP3 - fähig<br />
Direktschaltung DIRECT SELECT mit<br />
Lenkradschalttasten<br />
Elektrische Feststellbremse mit Komfort - Lösefunktion<br />
Elektronisches Stabilitäts - Programm ESP inklusive<br />
ABS und ASR<br />
Fahrlichtsensor<br />
Fensterheber elektrisch, 4fach, mit PRE - SAFE -<br />
Schließfunktion<br />
Gepäckhaken und Gepäcknetze im Kofferraum<br />
Heckdeckel mit Servoschließung und Fernentriegelung<br />
Holzausführung Calyptus<br />
Kindersicherung mit Kurzzeitentriegelung<br />
Kosmetikspiegel vorn und im Fond, beleuchtet<br />
LED - Blinkleuchten in die Außenspiegel integriert<br />
Lederpolsterung ( Serie ab S 500 )<br />
Leichtmetallräder<br />
Lenkradverstellung autom. bei Ein- und Ausstieg<br />
Lenksäule elektrisch verstellbar<br />
Memorypaket für vordere Sitze, Lenksäule und<br />
Außenspiegel ( rechts mit Einparkstellung ) ( Sonderausstattung<br />
für S 320 CDI, S 350, S 420 CDI und S 450 )<br />
Metallic - Lackierung ( Serie ab S 500 )<br />
Multifunktionslenkrad<br />
NECK - PRO - Kopfstützen vorn<br />
Parameterlenkung ( geschwindigkeitsabhängige<br />
Servolenkung )<br />
Regensensor mit 2 Sensitivitätsstufen<br />
Reifendichtmittel TIREFIT mit elektrischer Luftpumpe<br />
Reifendruckverlust - Warnung<br />
Sicherheitsgurte 3 - Punkt, 5fach, vorn mit Gurthöhenverstellung<br />
und reversiblem Gurtstraffer<br />
mit PRE - SAFE - Positionierungsfunktion, hinten<br />
außen mit Komfortautomatik und automatischer<br />
Gurthöhenanpassung<br />
Sitze vorn mit Lordosenstütze und elektrisch<br />
höhen- und längsverstellbar, mit PRE - SAFE -<br />
Positionierungsfunktion für den Beifahrer<br />
Sitzheizung vorn ( Serie ab S 500 )<br />
Stufenlose Türarretierung<br />
TEMPOMAT mit variablem Geschwindigkeitsbegrenzer<br />
SPEEDTRONIC<br />
Wärmedämmendes Grünglas<br />
Wärme- und geräuschdämmendes und Infrarot reflektierendes<br />
Verbundglas rundum ( Sonderausstattung<br />
für S 320 CDI und S 350 )<br />
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung<br />
ZUSÄTZLICHE SERIENAUSSTATTUNG FÜR<br />
LANGVERSION<br />
Beifahrersitz vom Fond aus verstellbar<br />
Heckscheibenrollo<br />
Lederpolsterung<br />
Schiebe - Hebedach, elektrisch, in Glasausführung mit<br />
PRE - SAFE - Schließfunktion<br />
Sitzbank im Fond mit elektrisch verstellbaren<br />
Außensitzen, mit PRE - SAFE - Positionierungsfunktion<br />
für Sitzbank und äußere Kopfstützen<br />
Sitzheizung vorn / Sitzheizung im Fond<br />
ZUSÄTZLICHE SERIENAUSSTATTUNG FÜR<br />
S 600 UND S 65 AMG ( AUSWAHL )<br />
Active Body Control ABC<br />
Ambientebeleuchtung<br />
Bi - Xenon - Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und<br />
Abbiegelicht<br />
COMAND APS mit Festplattennavigation<br />
Fahrdynamische Multikontursitze vorn, mit<br />
PRE - SAFE - Positionierungsfunktion<br />
Holzausführung Pappel Natur, glänzend<br />
KEYLESS - GO<br />
Komfortkopfstützen im Fond<br />
Komfortsitze vorn und im Fond<br />
Leder PASSION EXKLUSIV<br />
Leichtmetallräder, 18 Zoll, im V12 - Design<br />
Lenkrad in Holz - Leder - Kombination<br />
Multikontursitze im Fond mit Massagefunktion,<br />
mit PRE - SAFE - Positionierungsfunktion<br />
NECK - PRO - Komfortkopfstützen vorn<br />
Surround - Soundsystem Harman K ardon Logic 7 <br />
DTS , Dolby Digital 5.1, 14 Lautsprecher, 600 W
74 | AUSSTATTUNG | Serienausstattung<br />
Wahre Größe erkennt man immer an Details.<br />
<strong>Die</strong> Ausstattung des S 600.<br />
<strong>Die</strong> Serienausstattung des S 600 lässt kaum<br />
Wünsche offen. Angefangen bei der Lederausstattung<br />
Leder PASSION EXKLUSIV , die Sie<br />
im Innenraum der S - <strong>Klasse</strong> umgibt. Neben den<br />
fahrdynamischen Multikontursitzen vorn und<br />
den Multikontursitzen mit Massagefunktion hinten<br />
sind sowohl Türen, Mittelkonsole sowie<br />
Instrumententafel in diesem edlen Leder gehalten.<br />
<strong>Die</strong> A - , B- und C - Säulen sind passend dazu<br />
mit Alcantara ausgekleidet – genau wie der Dachinnenhimmel,<br />
der zusätzlich durch sein Längspfeifendesign<br />
besticht. Veredelt werden Türen,<br />
Instrumententafel, Armauflage und Lenkrad mit<br />
der exklusiven Holzausstattung Pappel Natur.<br />
Alternativ können Sie sich auch für die klassische<br />
Ausführung in Wurzelnuss entscheiden.<br />
Für ein dynamisches Äußeres sorgen dabei die<br />
18 - Zoll - Leichtmetallräder im V12 - Design und die<br />
sichtbaren Endrohre. <strong>Die</strong> Reise starten Sie mit<br />
KEYLESS - GO . Zur Entspannung bei Nachtfahrten<br />
können Sie die Ambientebeleuchtung in der<br />
von Ihnen favorisierten Stufe einschalten. Mit<br />
dem hervorragenden Klang des Harman Kardon <br />
Logic 7 Surround - Soundsystems wird jede Fahrt<br />
zu einem Genuss.<br />
Beim Fahren unterstützt Sie unter anderem<br />
das Festplattennavigationssystem COMAND APS,<br />
und wenn Sie Ihr Ziel erreicht haben, erleichtert<br />
Ihnen PARKTRONIC das Parken.
76 | AUSSTATTUNG | Sonderausstattungen<br />
Damit Sie mehr von der S - <strong>Klasse</strong> haben,<br />
haben wir etwas weggelassen.<br />
Das Panorama - Schiebedach – Rundumsicht neu definiert.<br />
Der wohl einfachste Weg, das Interieur der<br />
S - <strong>Klasse</strong> noch großzügiger erscheinen zu lassen,<br />
ist das als Sonderausstattung erhältliche<br />
Panorama - Schiebedach. Das für die Langversion<br />
erhältliche Dach sorgt nicht nur für einen<br />
besseren Ausblick, sondern auch für ein ganz<br />
neues Raumgefühl.<br />
Das Panorama - Schiebedach lässt sich bequem<br />
elektrisch bedienen. Zum einen können Sie es –<br />
wie ein normales Schiebedach – einfach aufstellen.<br />
Für noch mehr Frischluft ist es möglich, den<br />
vorderen Teil des Dachs per Knopfdruck nach<br />
hinten zu fahren. Dabei stellt sich automatisch<br />
der Windabweiser auf, der Turbulenzen auch<br />
von den Fondpassagieren fernhält.<br />
Schutz vor der Sonne bieten Ihnen die beiden<br />
elektrisch bedienbaren Dachrollos, die unabhängig<br />
voneinander gesteuert werden können.
AUSSTATTUNG | Sonderausstattungen | 79<br />
Licht in seiner schönsten Form.<br />
Ambientebeleuchtung – angenehme Atmosphäre bei Nachtfahrten.<br />
Mit der Ambientebeleuchtung stellt <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong><br />
eine ganz neue Form der Innenraumbeleuchtung<br />
vor. Neben der Betonung des Innenraumdesigns<br />
sorgt sie bei Nachtfahrten für Wohlbefinden.<br />
Ein schmales Lichtband, das von LEDs gespeist<br />
wird, zieht sich entlang der Holzzierleisten<br />
der vier Türen und der Instrumententafel. So<br />
erzeugt die Ambientebeleuchtung eine ganz besondere<br />
Lichtstimmung, und der Innenraum<br />
wirkt großzügiger und behaglicher. <strong>Die</strong> Beleuchtung<br />
kann auch während der Fahrt eingeschaltet<br />
bleiben – ohne dass die Sicht des Fahrers eingeschränkt<br />
wird.<br />
Ganz nach Ihren persönlichen Vorlieben können<br />
Sie die optionale Ambientebeleuchtung über<br />
das COMAND - System in fünf verschiedenen<br />
Helligkeitsstufen einstellen. Zudem werden Sie<br />
von der Ambientebeleuchtung begrüßt : Beim<br />
Öffnen der Türen leuchtet das Lichtband zunächst<br />
auf der höchsten Stufe und wird dann<br />
nach dem Schließen der Türen auf die von Ihnen<br />
gewählte Einstellung gedimmt.
80 | AUSSTATTUNG | Sonderausstattungen<br />
Schiebe - Hebedach, elektrisch, in Glasausführung mit PRE - SAFE - Schließfunktion<br />
Rollo, elektrisch, für Fondtüren<br />
Rollo, elektrisch, für Heckfenster<br />
KEYLESS - GO
AUSSTATTUNG | Sonderausstattungen | 81<br />
AUSWAHL<br />
S 320 CDI 1<br />
S 350 1 S 420 CDI<br />
S 450 1 S 500 1 S 600<br />
S 63 AMG<br />
S 65 AMG<br />
Abstandsregeltempomat DISTRONIC PLUS inklusive Parkführung,<br />
Totwinkel-Assistent und Bremsassistent BAS PLUS sowie PRE - SAFE -Bremse<br />
O O O O O O O O<br />
Active Body Control ABC ( nicht in Verbindung mit 4MATIC ) — — O O O u u u<br />
Ambientebeleuchtung O O O O O u O u<br />
Bi - Xenon - Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und Abbiegelicht O O O O O u O u<br />
COMAND APS mit Festplattennavigation O O O O O u O u<br />
Doppelcupholder vorn O O O O O O O O<br />
DVD - Wechsler ( 6fach ) O O O O O u O u<br />
Einbruch - <strong>Die</strong>bstahl - Warnanlage mit Abschleppschutz<br />
und Innenraumabsicherung<br />
O O O O O u O u<br />
Einzelsitze im Fond ( nur in Verbindung mit Langversion ) O O O O O O O O<br />
Fahrdynamische Multikontursitze mit Massagefunktion vorn,<br />
mit PRE - SAFE - Positionierungsfunktion<br />
O O O O O u O u<br />
Fond - Entertainment O O O O O O O O<br />
Fondsitzbank mit elektrisch verstellbaren Außensitzen, mit<br />
PRE - SAFE - Positionierungsfunktion ( Serienausstattung für Langversion )<br />
O O O O O u O u<br />
Garagentoröffner im Innenspiegel O O O O O u O u<br />
Heckdeckelfernschließung O O O O O u O u<br />
KEYLESS - GO O O O O O u O u<br />
Klapptisch, mechanisch, im Fond in den Fahrer -/ Beifahrersitz integriert,<br />
( nur in Verbindung mit Langversion )<br />
O O O O O O — —<br />
Klimaanlage im Fond O O O O O O O O<br />
Komfortkopfstützen im Fond ( für die Außensitze ) O O O O O u O u<br />
Komfortkopfstützen vorn O O O O O u O u<br />
O Sonderausstattung u Serienausstattung – nicht erhältlich<br />
1<br />
auch in Verbindung mit 4 MATIC erhältlich.
82 | AUSSTATTUNG | Sonderausstattungen<br />
AUSWAHL<br />
S 320 CDI 1<br />
S 350<br />
1<br />
S 420 CDI<br />
S 450 1 S 500<br />
1<br />
S 600<br />
S 63 AMG<br />
S 65 AMG<br />
Komfortsitze vorn und im Fond ( Sitzheizung und Belüftung, Leder perforiert ) O O O O O u O u<br />
Kühlfach in Fondlehne O O O O O O O O<br />
Lenkrad beheizt 2 O O O O O O O O<br />
Lenkrad in Holz - Leder - Kombination O O O O O u O O<br />
Memorypaket für Sitze vorn, Lenksäule und Außenspiegel ( rechts mit Einparkstellung ) O O O O u u u u<br />
Memory für Sitze im Fond O O O O O O O O<br />
Mobiltelefon mit universeller Schnittstelle, inklusive Freisprechanlage und Antenne O O O O O u O u<br />
Multikontursitze im Fond mit Massagefunktion, mit PRE - SAFE - Positionierungsfunktion O O O O O u O u<br />
Multikontursitze vorn mit PRE - SAFE - Positionierungsfunktion O O O O O u u u<br />
Nachtsichtassistent inklusive Frontscheibe, wärme- und geräuschdämmend,<br />
Infrarot reflektierend<br />
O O O O O O O O<br />
Panorama - Schiebedach, elektrisch ( nur in Verbindung mit Langversion ) O O O O O O O O<br />
1<br />
auch in Verbindung mit 4 MATIC erhältlich.<br />
2<br />
nur in Verbindung mit Holz - Leder - Lenkrad.<br />
Fond - Entertainment<br />
Telefonvorrüstung mit Tastatur
AUSSTATTUNG | Sonderausstattungen | 83<br />
AUSWAHL<br />
Reifendruckkontrolle O O O O O O O O<br />
Rollo, elektrisch, für Fondtüren O O O O O O O O<br />
Rollo, elektrisch, für Heckfenster ( Serienausstattung für Langversion ) O O O O O u O u<br />
Rückfahrkamera O O O O O O O O<br />
Schiebe - Hebedach, elektrisch, in Glasausführung mit PRE - SAFE - Schließfunktion<br />
( Serienausstattung für Langversion )<br />
O O O O O u O u<br />
Skisack O O O O O O O O<br />
Standheizung mit Fernbedienung ( inklusive Scheibenwaschanlage beheizt ) O O O O O O O O<br />
Surround - Soundsystem Harman Kardon Logic 7 DTS , Dolby Digital 5.1,<br />
14 Lautsprecher, 600 W<br />
O O O O O u O u<br />
TV - Tuner ( für analogen und digitalen Fernsehempfang ) O O O O O O O O<br />
O Sonderausstattung u Serienausstattung – nicht erhältlich<br />
S 320 CDI 1<br />
S 350 1 S 420 CDI<br />
S 450 1 S 500 1 S 600<br />
S 63 AMG<br />
S 65 AMG<br />
Reifendruckkontrolle<br />
Klapptisch, mechanisch verstellbar
8 4 | AUSSTATTUNG | Leichtmetallräder<br />
Individualität leicht gemacht.<br />
<strong>Die</strong> Leichtmetallräder für die S - <strong>Klasse</strong>.<br />
Einzig Ihr Geschmack entscheidet, welche<br />
Leichtmetallräder die richtigen für Ihre S - <strong>Klasse</strong><br />
sind. Zur Auswahl stehen die optionalen, glanzgedrehten<br />
19 - Zoll AMG Leichtmetallräder im<br />
5 - Speichen - Design oder die in Titansilber<br />
lackierten 20 - Zoll AMG Leichtmetallräder im<br />
5 - Speichen - Design. Weiterhin erhältlich sind die<br />
17 - Zoll - Leichtmetallräder im 7 - Speichen - Design<br />
( Serienausstattung im S 320 CDI und S 350 ) oder<br />
die 17 - Zoll - Leichtmetallräder im 5 - Speichen -<br />
Design ( Serienausstattung im S 420 CDI, S 450<br />
und S 500 ). Alternativ können Sie sich auch für<br />
die 18 - Zoll - Leichtmetallräder im 9 - Speichen -<br />
Design entscheiden oder die präsenteren 19 - Zoll -<br />
Räder im Vielspeichen - Design ( beide als<br />
Sonderausstattung für alle Modelle erhältlich )<br />
wählen.<br />
20 - Zoll AMG Leichtmetallräder<br />
im 5 - Speichen - Design, lackiert in Titansilber
AUSSTATTUNGEN | Leichtmetallräder | 85<br />
17 - Zoll - Leichtmetallräder im 7 - Speichen - Design 17 - Zoll - Leichtmetallräder im 5 - Speichen - Design 18 - Zoll - Leichtmetallräder im 9 - Speichen - Design<br />
18 - Zoll - Leichtmetallrad im 7- Doppelspeichen - Design 19 - Zoll - Leichtmetallräder im Vielspeichen - Design 19 - Zoll - Leichtmetallräder im 9 - Doppelspeichen - Design
Original - Zubehör<br />
Unterstreichen Sie Ihren Stil.<br />
<strong>Die</strong> besondere Auswahl.<br />
<strong>Die</strong> Leichtmetallräder aus dem <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong><br />
Original - Zubehörprogramm sind für die S - <strong>Klasse</strong><br />
wie gemacht – schließlich erfüllen sie die<br />
höchsten Qualitätsanforderungen. Alles andere<br />
bleibt Ihrem Geschmack überlassen : Sie haben<br />
die Wahl zwischen dem 17 - Zoll - incenio - Designrad<br />
„Almach“ im 5 - Doppelspeichen - Design, dem<br />
18 - Zoll - incenio - Designrad „Eridanus“ im 5 - Doppelspeichen<br />
- Design und dem 20 - Zoll - incenio - Designrad<br />
„Alaraph“ im 10 - Speichen - Design. Sie<br />
un ter streichen nicht nur den Charakter der<br />
S - <strong>Klasse</strong> – sondern auch Ihren ganz persönlichen<br />
Stil.<br />
Noch nie war es einfacher, Ihre Musik auswahl<br />
mit auf Reisen zu nehmen, als mit dem<br />
<strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> iPod Interface Kit. Dabei wird<br />
der iPod über einen Steckplatz im Handschuhfach<br />
an das Audiosystem der S - <strong>Klasse</strong> angeschlossen.<br />
Während der Fahrt können Sie den<br />
iPod dann bequem über das Multifunktionsl<br />
enkrad und das Multifunktions - Display bedienen.<br />
Das Original - Zubehörprogramm von<br />
<strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> bietet Ihnen eine große Auswahl<br />
an hochwertigen Artikeln. Bitte informieren<br />
Sie sich über unseren Zubehör - Katalog oder lassen<br />
Sie sich von Ihrem <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Partner persönlich<br />
beraten.
ORIGINAL - ZUBEHÖR | 87<br />
17 - Zoll - incenio - Designrad „Almach“ im 5 - Doppelspeichen - Design<br />
18 - Zoll - incenio - Designrad „Eridanus“ im 5 - Doppelspeichen - Design<br />
20 - Zoll - incenio - Designrad „Alaraph“
88 | MERCEDES - BENZ GUARD<br />
Der S - Guard – die hohe Kunst des Schutzes.<br />
S - Guard : „Integrated Protection“, ballistischer Schutz für den S 600.<br />
Als wir 1928 mit dem Nürburg den ersten<br />
<strong>Mercedes</strong> mit Sonderschutz entwickelten, erfanden<br />
wir ein Prinzip, das auch heute noch<br />
Gültigkeit hat : umfassender Schutz, genannt<br />
Integrated Protection. <strong>Die</strong>ses Prinzip eines ganzheitlichen<br />
Schutzsystems ab Werk zeichnet jeden<br />
<strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Guard aus. Dabei wird die<br />
Fahrgastzelle von Grund auf neu konzipiert und<br />
rundum mit wirkungsvollen Schutzkomponenten<br />
verstärkt. Auch und gerade an den Stellen,<br />
die nachträglich so nicht mehr zugänglich sind.<br />
Buchstäblich von innen bis an die Außenhülle<br />
der Karosserie sind zahlreiche Sicherheitskomponenten<br />
zu einem einzigartigen hochwirksamen<br />
Schutzsystem vernetzt.<br />
Von außen kaum erkennbar, wird dieser ausgeklügelte<br />
Sicherheitsaufbau aus hochfestem Stahl,<br />
Aramid und speziellem Glas ab Werk integriert.<br />
Wie jeder <strong>Mercedes</strong> muss selbstverständlich auch<br />
der S - Guard alle wichtigen Qualitäts- und Sicherheitstests<br />
erfolgreich absolvieren. Sie bilden den<br />
Anfang spezifischer Sonderschutzprüfungen wie<br />
Beschuss und Besprengung. Dann erst ist er ein<br />
S - Guard, zertifiziert von unabhängigen Behörden,<br />
gerüstet für Extremsituationen.<br />
Natürlich genießen Sie dabei all die Annehmlichkeiten,<br />
die Sie von der S - <strong>Klasse</strong> gewohnt sind.<br />
Mehr noch : Bei <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Guard können<br />
Sie sicher sein, dass alle Sicherheitskomponenten<br />
wie elektronische Regelsysteme, Bremsen und<br />
Fahrwerk auf die aus dem Mehrgewicht des<br />
S - Guard resultierenden Anforderungen abgestimmt<br />
sind. Der S 600 Guard erfüllt den hohen<br />
Anspruch, mobilen Sonderschutz und exklusiven<br />
Komfort auf höchstem Niveau zu vereinen. Er<br />
setzt Maßstäbe – mit nur einem Ziel : Sie und<br />
Ihre Mitreisenden so gut wie nur irgend<br />
möglich zu schützen.<br />
1932 erhielt Kaiser Hirohito<br />
diesen gepanzerten<br />
<strong>Mercedes</strong> Pullman Typ 770.
Zwei Varianten, Einzigartigkeit zu zeigen.<br />
Das Individualisierungsprogramm designo.<br />
designo<br />
Mit dem designo Programm verleihen Sie der<br />
S - <strong>Klasse</strong> Ihre persönliche Note. Denn Sie wählen<br />
einfach aus der Vielzahl hochwertiger Ausstattungen<br />
ganz nach Ihrem Geschmack. Oder Sie<br />
erleichtern sich die Entscheidung und nehmen<br />
eines von zwei exklusiven Ausstattungspaketen,<br />
die unsere Designer bereits für Sie kreiert haben.<br />
<strong>Die</strong> designo Edition I ist eine kontrastreiche, aber<br />
harmonisch zusammengestellte Farbkombi nation.<br />
Pastellgelbes Anilinleder setzt in Verbindung mit<br />
der schwarzen Grundausstattung Akzente. Der<br />
Fahrzeughimmel in Alcantara anthrazit sowie<br />
die Zierteile in glänzendem designo Klavierlack<br />
runden die Ausstattung ab.<br />
<strong>Die</strong> designo Edition II hüllt Ihre S - <strong>Klasse</strong> in eine<br />
dezente Farbenwelt. Passend zu dem ebenfalls<br />
mit Alcantara anthrazit verkleideten Fahrzeughimmel<br />
und der schwarzen Grundausstattung<br />
erwarten Sie in der designo Edition II Sitze in<br />
hochwertig verarbeitetem designo Anilinleder im<br />
Farbton armagnac. <strong>Die</strong> Rückseiten der Sitze sind<br />
mit schwarzem Nappaleder bezogen. <strong>Die</strong> Holzzierteile<br />
sind aufwendig aus exklusivem Ahorn<br />
Maser designo natur gefertigt.<br />
Welche der beiden Editionen Sie auch favorisieren,<br />
Sie betonen die Exklusivität Ihrer S - <strong>Klasse</strong>.<br />
Und Ihren eigenen Charakter.<br />
Links:<br />
designo Edition I ( Code Y01 ).<br />
Rechts:<br />
designo Edition II ( Code Y02 ).
92 | designo
designo | 93<br />
Sie treffen die Entscheidung. Wir Ihren Geschmack.<br />
designo – Ihr ganz persönliches Stück Eleganz.<br />
Ver leihen Sie Ihrem Fahrzeug Persönlichkeit – Ihre. Das handwerklich<br />
gefertigte designo Programm bietet mit einer Vielfalt an Farben, exklusiven<br />
Zierteilen und hochwertigen Materialien ausreichend Inspiration. Bereits<br />
bei der Außenlackierung eröffnen sich Ihnen mit zehn zusätzlichen Farbvarianten<br />
neue Möglichkeiten. Im Innenraum wählen Sie zwischen Anilinleder<br />
oder dickem, weichen Naturleder in vielen ausdrucksstarken Farben<br />
und passen die Zierteile Ihren Vorstellungen an. Denn neben der charakteristischen<br />
Sitzgrafik mit den zehn Längspfeifen und der designo Metallp<br />
lakette in den Sitzlehnen ist es in erster Linie Ihr guter Stil, der die<br />
Exklusivität Ihres <strong>Mercedes</strong> zum Ausdruck bringt. Den letzten Schliff<br />
verleihen Sie Ihrem Fahrzeug mit einem Holz - Leder - Lenkrad oder<br />
einem Alcantara Innenhimmel.<br />
Polsterung: designo<br />
Anilinleder Exklusiv<br />
pastellgelb (X12).<br />
Zierteile: Stein designo<br />
Star Gallaxy (W73).<br />
Extra: Holz-Leder-Lenkrad<br />
(Y95).<br />
designo Lederausstattung<br />
in Kombination mit<br />
Steinzierteilen in designo<br />
Star Gallaxy (W73).
Unwiderstehlich schön.<br />
Und ganz schön widerstandsfähig.<br />
Der kratzbeständigere Klarlack der S-<strong>Klasse</strong>.<br />
Farben und Materialien<br />
Sterne sollten glänzen. Deshalb sind wir erneut<br />
unserer Tradition gefolgt, Dinge als Erster zu tun,<br />
und haben einen der besten Klarlacke auf dem<br />
Automobilmarkt entwickelt. Denn mit dem innovativen<br />
Lacksystem von <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> ist es<br />
gelungen, die hochwertige optische Anmutung<br />
und dadurch auch den faktischen Werterhalt<br />
der Fahrzeuge nochmals deutlich zu verbessern.<br />
<strong>Die</strong>ser von <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> entwickelte Lack<br />
ist aufgrund seiner besonders dichten Molekularstruktur<br />
gegenüber herkömmlichen Klarlacken<br />
widerstandsfähiger. Außerdem schafft er einen<br />
dauerhafteren und sichtbar intensiveren Glanz.<br />
Ob als Uni- oder Metallic - Lack – der kratzbeständigere<br />
Klarlack ist unempfindlicher gegen Witterungs-<br />
und Umwelteinflüsse sowie Niederschlag,<br />
Sonnenlicht und Temperaturschwankungen.<br />
Weiterhin trotzt er besser der Einwirkung von<br />
Chemikalien und mechanischer Beanspruchung,<br />
wie beispielsweise in automatischen Waschanlagen.<br />
Sie können also sicher sein, dass Ihr neuer<br />
<strong>Mercedes</strong> sein ganzes Autoleben lang einen<br />
glanzvollen Auftritt haben wird.
98 | FARBEN UND MATERIALIEN | Lackierungen<br />
UNI - LACKE METALLIC - LACKE 1<br />
Der Lack der S - <strong>Klasse</strong> bildet den glänzenden Abschluss des<br />
ausgefeilten Korrosionsschutzsystems von <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong>.<br />
So wird das Blech unter anderem mit einer Schicht aus<br />
Zinkphosphat und Elektrotauchlack überzogen, was einen<br />
lang anhaltenden Korrosionsschutz sicherstellt. Zudem<br />
verwenden wir aus Gründen der Umweltverträglichkeit<br />
zum Großteil Lacke auf Wasserbasis.<br />
040 Schwarz<br />
112 Chromitschwarz<br />
650 Calcitweiß<br />
197 Obsidianschwarz<br />
300 Periklasgrün
SONDER - LACK<br />
359 Tansanitblau<br />
723 Cubanitsilber<br />
370 Andoritgrau<br />
368 Flintgrau<br />
775 Iridiumsilber<br />
544 Carneolrot<br />
798 Sanidinbeige<br />
1<br />
designo Lackierungen entnehmen Sie bitte unserem designo Katalog.
Ihr Lieblingssessel steht ab jetzt in der S - <strong>Klasse</strong>.<br />
<strong>Die</strong> Leder der S - <strong>Klasse</strong> – fühlbare Eleganz.<br />
Für die Innenraumgestaltung der S - <strong>Klasse</strong> bieten<br />
wir Ihnen auserlesene Materialien : Leder und<br />
Leder PASSION. Leder PASSION wurde eigens<br />
für die S - <strong>Klasse</strong> entwickelt. Es ist ein ungeprägtes,<br />
nur leicht beschichtetes Glattleder, das vor<br />
allem durch seine natürliche Optik und die weiche,<br />
anschmiegsame Haptik besticht. Durch den<br />
Einsatz einer neuen Oberflächenbehandlung<br />
konnten die Haltbarkeit und die natürlichen Eigenschaften<br />
des Leders, etwa Feuchtigkeitstransport<br />
und Wärmeverhalten, wesentlich verbessert<br />
werden. Das Ergebnis ist ein deutlich höherer<br />
Komfort.<br />
Ganz besonders akzentuiert Leder PASSION<br />
die Innenraumkreation unserer Designer : eine<br />
Farbkombination, die in fünf verschiedenen<br />
Versionen erhältlich ist. Für eine noch hochwertigere<br />
Innenraumausstattung in der ausgewählten<br />
Farbkombination steht Ihnen die<br />
Ausstattungsvariante Leder PASSION EXKLUSIV<br />
zur Verfügung. Sie umfasst weitere Leder -<br />
PASSION - Umfänge an Türen, Instrumententafel<br />
und Mittelkonsole. Der Dachinnenhimmel sowie<br />
A - , B- und C - Säulen sind in Alcantara gehalten.<br />
Welche Wahl Sie auch treffen – Sie unterstreichen<br />
den unverwechselbaren Charakter der<br />
S - <strong>Klasse</strong>.
FARBEN UND MATERIALIEN | Polster und Leder | 101<br />
STOFF<br />
LEDER - FARBVARIANTEN 3<br />
001 Schwarz<br />
Schwarz / Schwarz<br />
201 Leder<br />
801 Leder PASSION<br />
501 Leder PASSION EXKLUSIV 1<br />
Basaltgrau / Basaltgrau dunkel<br />
Basaltgrau /<br />
2<br />
Schwarz<br />
208 Leder<br />
258 Leder<br />
808 Leder PASSION<br />
858 Leder PASSION<br />
508 Leder PASSION EXKLUSIV 1 558 Leder PASSION EXKLUSIV 1<br />
1<br />
Instrumententafel, Türen und Mittelkonsole in Leder PASSION ; Dachinnenhimmel sowie A - , B- und C - Säulen in Alcantara.<br />
2<br />
Nicht erhältlich für S 63 AMG und S 65 AMG.<br />
3<br />
designo Lederausstattungen entnehmen Sie bitte unserem designo Katalog.<br />
Kaschmirbeige / Savannenbeige<br />
Saharabeige /<br />
2<br />
Schwarz<br />
204 Leder<br />
255 Leder<br />
804 Leder PASSION<br />
855 Leder PASSION<br />
504 Leder PASSION EXKLUSIV 1 555 Leder PASSION EXKLUSIV 1
FARBEN UND MATERIALIEN | Kombinationsmöglichkeiten | 103<br />
STOFF<br />
Schwarz<br />
UNI - LACKE<br />
Schwarz O O O O O O O O O O O O O O O O<br />
Calcitweiß O O o O t O O o O t O O o O t O<br />
METALLIC - LACKE<br />
Chromitschwarz O O o O O O O O O O O O O O O O<br />
Obsidianschwarz O O O O O O O O O O O O O O O O<br />
Periklasgrün O O O O o O O O O o O O O O o O<br />
Tansanitblau o o o O O O o o O O O o o O O O<br />
Flintgrau O O t o o O O t o o O O t o o O<br />
Carneolrot O O o O O O O o O O O O o O O O<br />
Cubanitsilber O O t o o o O t o o o O t o o o<br />
Iridiumsilber O O t O t O O t O t O O t O t O<br />
Sanidinbeige O O O t O t O O t O t O O t O t<br />
SONDER - LACK<br />
Andoritgrau O O t o t o O t o t o O t o t o<br />
O empfehlenswert o möglich t nicht empfehlenswert<br />
LEDER<br />
Schwarz / Schwarz<br />
Kaschmirbeige / Savannenbeige<br />
Basaltgrau / Basaltgrau dunkel<br />
Saharabeige / Schwarz<br />
Basaltgrau / Schwarz<br />
LEDER PASSION<br />
Schwarz / Schwarz<br />
Kaschmirbeige / Savannenbeige<br />
Basaltgrau / Basaltgrau dunkel<br />
Saharabeige / Schwarz<br />
Basaltgrau / Schwarz<br />
LEDER PASSION EXKLUSIV<br />
Schwarz / Schwarz<br />
Kaschmirbeige / Savannenbeige<br />
Basaltgrau / Basaltgrau dunkel<br />
Saharabeige / Schwarz<br />
Basaltgrau / Schwarz
10 4 | FARBEN UND MATERIALIEN | Hölzer<br />
<strong>Die</strong>ses Material kann sogar unsere<br />
Forschung nicht verbessern.<br />
<strong>Die</strong> Hölzer der S - <strong>Klasse</strong> – ein Stück Exklusivität.<br />
Das Naturprodukt Holz macht aus jeder S - <strong>Klasse</strong> ein<br />
exklusives Einzelstück. Immerhin gleicht keines der<br />
Zierteile dem anderen. Eines aber haben alle Hölzer<br />
gemeinsam : Sie wurden sorgfältig von Experten ausgewählt,<br />
die in allen Teilen der Erde nach den qualitativ<br />
besten Rohstoffen suchen. Das Wurzelnussholz beispielsweise<br />
wird aus Kalifornien importiert.<br />
Bevor das Holz einbaufertig ist, nehmen sich zunächst<br />
unsere Fachleute dem Naturwerkstoff an.<br />
In mehreren aufwendigen Arbeitsschritten wird aus<br />
dem Rohstoff ein Stück S - <strong>Klasse</strong>. 1
FARBEN UND MATERIALIEN | Hölzer | 105<br />
Calyptus<br />
Wurzelnuss dunkel ( glänzend )<br />
Wurzelnuss ( seidenmatt )<br />
Pappel Natur ( glänzend )2<br />
1<br />
designo Zierteile entnehmen Sie bitte unserem designo Katalog.<br />
2<br />
Exklusiv für den S 600 und S 65 AMG.
106 | TECHNIK | Technische Daten<br />
S 320 CDI S 320 CDI 4 MATIC S 350 S 350 4MATIC S 420 CDI<br />
Zahl der Zylinder / Anordnung 6 / V 6 / V 6 / V 6 / V 8 / V<br />
Bohrung / Hub ( mm ) 83,0 / 92,0 83,0 / 92,0 92,9 / 86,0 92,9 / 86,0 86,0 / 86,0<br />
3<br />
Gesamthubraum ( cm ) 2.987 2.987 3.498 3.498 3.997<br />
2<br />
Nennleistung ( kW bei 1 / min ) 173 / 3.600 173 / 3.600 200 / 6.000 200 / 6.000 235 / 3.600<br />
Nenndrehmoment 2<br />
( Nm bei 1 / min )<br />
540 /<br />
1.600 – 2.400<br />
540 /<br />
1.600 – 2.400<br />
350 /<br />
2.400 – 5.000<br />
350 /<br />
2.400 – 5.000<br />
Verdichtungsverhältnis 18 18 10,7 10,7 18<br />
Lichtmaschine ( V / A ) 12 / 220 12 / 220 12 / 180 12 / 180 12 / 220<br />
Beschleunigung von 0 auf 100 km / h ( s ) 7,8 7,8 7,3 7,3 6,6<br />
Höchstgeschwindigkeit ca. ( km / h )<br />
3<br />
250<br />
3<br />
245<br />
3<br />
250<br />
3<br />
250<br />
3<br />
250<br />
Reifengröße vor n<br />
hinten<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
Kraftstoff <strong>Die</strong>sel <strong>Die</strong>sel Super Super <strong>Die</strong>sel<br />
Kraftstoffverbrauch<br />
4<br />
( l / 100 km )<br />
Innerorts ( Langversion )<br />
Außerorts ( Langversion )<br />
Kombiniert ( Langversion )<br />
11,6 – 11,8 ( 11,7 – 11,9 )<br />
6,4 – 6,6 ( 6,5 – 6,7 )<br />
8,3 – 8,5 ( 8,4 – 8,6 )<br />
12,0 – 12,2 ( 12,0 – 12,2 )<br />
7,1 – 7,3 ( 7,1 – 7,3 )<br />
8,7 – 8,9 ( 8,7 – 8,9 )<br />
14,5 – 14,7 ( 14,5 – 14,7 )<br />
7,7 – 7,9 ( 7,7 – 7,9 )<br />
10,1 – 10,3 ( 10,1 – 10,3 )<br />
15,0 – 15,2 ( 15,1 – 15,3 )<br />
8,2 – 8,4 ( 8,3 – 8,5 )<br />
10,6 – 10,8 ( 10,7 – 10,9 )<br />
730 /<br />
2.200<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
13,0 – 13,2 ( 13,0 – 13,2 )<br />
7,2 – 7,4 ( 7,2 – 7,4 )<br />
9,4 – 9,6 ( 9,4 – 9,6 )<br />
CO 2 - Emissionen 4 ( g / km ) kombiniert ( Langversion ) 220 – 225 ( 223 – 228 ) 227 – 231 ( 227 – 231 ) 242 – 247 ( 242 – 247 ) 254 – 259 ( 256 – 261 ) 247 – 252 ( 247 – 252 )<br />
Tankinhalt ( l )/ davon Reserve ca. 90 / 11 90 / 11 90 / 11 90 / 11 90 / 11<br />
Wendekreisdurchmesser ( m ) ( Langversion ) 11,8 ( 12,2 ) 11,8 ( 12,2 ) 11,8 ( 12,2 ) 11,8 ( 12,2 ) 11,8 ( 12,2 )<br />
Kofferraumvolumen ( l ) 560 560 560 560 560<br />
5<br />
Leergewicht ( kg ) ( Langversion ) 1.955 ( 2.000 ) 2.025 ( 2.070 ) 1.880 ( 1.925 ) 1.950 ( 1.995 ) 2.090 ( 2.140 )<br />
Zulässiges Gesamtgewicht ( kg ) ( Langversion ) 2.550 ( 2.580 ) 2.625 ( 2.655 ) 2.475 ( 2.505 ) 2.550 ( 2.580 ) 2.640 ( 2.660 )
TECHNIK | Technische Daten | 107<br />
S 450 S 450 4 MATIC S 500 S 500 4 MATIC S 600<br />
1<br />
S 63 AMG S 65 AMG<br />
1<br />
8 / V 8 / V 8 / V 8 / V 12 / V 8 / V 12 / V<br />
92,9 / 86,0 92,9 / 86,0 98,0 / 90,5 98,0 / 90,5 82,0 / 87,0 102,2 / 94,6 82,6 / 93,0<br />
4.663 4.663 5.461 5.461 5.513 6.208 5.980<br />
250 / 6.000 250 / 6.000 285 / 6.000 285 / 6.000 380 / 5.000 386 / 6.800 450 / 4.800<br />
460 /<br />
2.700 – 5.000<br />
460 /<br />
2.700 – 5.000<br />
530 /<br />
2.800 – 4.800<br />
530 /<br />
2.800 – 4.800<br />
830 /<br />
1.800 – 3.500<br />
630 /<br />
5.200<br />
1.000 /<br />
2.000 – 4.000<br />
10,5 10,5 10,7 10,5 9,0 11,3 9,0<br />
12 / 180 12 / 180 12 / 180 12 / 180 12 / 220 12 / 220 12 / 220<br />
5,9 5,9 5,4 5,4 4,6 4,6 4,4<br />
3<br />
250<br />
3<br />
250 250 3 250 3 250 3 250 3 250 3<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
235 / 55 R 17<br />
255 / 45 R 18<br />
275 / 45 R 18<br />
255 / 40 R 19<br />
275 / 40 R 19<br />
255 / 40 R 19<br />
275 / 40 R 19<br />
Super Super Super Super Super Plus Super Plus Super Plus<br />
16,5 – 16,7 ( 16,6 – 16,8 )<br />
8,1 – 8,3 ( 8,2 – 8,4 )<br />
11,2 – 11,4 ( 11,3 – 11,5 )<br />
16,9 – 17,1 ( 17,0 – 17,2 )<br />
8,5 – 8,7 ( 8,6 – 8,8 )<br />
11,6 – 11,8 ( 11,7 – 11,9 )<br />
17,4 – 17,6 ( 17,5 – 17,7 )<br />
8,5 – 8,7 ( 8,6 – 8,8 )<br />
11,7 – 11,9 ( 11,8 – 12,0 )<br />
18,0 – 18,2 ( 18,1 – 18,3 )<br />
8,8 – 9,0 ( 8,9 – 9,1 )<br />
12,1 – 12,3 ( 12,2 – 12,4 )<br />
267 – 272 ( 269 – 274 ) 277 – 282 ( 279 – 284 ) 279 – 283 ( 281 – 286 ) 289 – 294 ( 291 – 296 ) ( 340 ) ( 355 ) ( 355 )<br />
90 / 11 90 / 11 90 / 11 90 / 11 90 / 11 90 / 14 90 / 14<br />
11,8 ( 12,2 ) 11,8 ( 12,2 ) 11,8 ( 12,2 ) 11,8 ( 12,2 ) ( 12,2 ) 11,8 ( 12,2 ) ( 12,2 )<br />
560 560 560 560 560 560 560<br />
1.940 ( 1.985 ) 2.010 ( 2.055 ) 1.940 ( 1.985 ) 2.010 ( 2.055 ) ( 2.210 ) 2.070 ( 2.115 ) ( 2.260 )<br />
2.545 ( 2.565 ) 2.620 ( 2.640 ) 2.545 ( 2.565 ) 2.620 ( 2.640 ) ( 2.690 ) 2.595 ( 2.615 ) ( 2.705 )<br />
( 21,7 )<br />
( 10,0 )<br />
( 14,3 )<br />
1<br />
Langversion.<br />
2<br />
Angaben nach Richtlinie 80 / 1269 / EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung.<br />
3<br />
Elektronisch abgeregelt.<br />
4<br />
<strong>Die</strong> angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ( Richtlinie 80 / 1268 / EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung ) ermittelt. <strong>Die</strong> Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug<br />
und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.<br />
5<br />
Angaben nach Richtlinie 92 / 21 / EG in der Fassung 95 / 48 / EG ( Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstoff behälter zu 90% gefüllt, mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg ) für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung.<br />
Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen i.d.R. diesen Wert, wodurch sich die Nutzlast entsprechend verringert.<br />
( 23,2 )<br />
( 10,2 )<br />
( 14,9 )<br />
( 23,1 )<br />
( 10,0 )<br />
( 14,8 )
110 | TECHNIK | Abmessungen<br />
<strong>Die</strong> S - <strong>Klasse</strong><br />
1.004<br />
1.473<br />
493<br />
551<br />
748<br />
510<br />
983<br />
320<br />
358<br />
1.604<br />
1.872<br />
871<br />
3.035<br />
5.079<br />
1.173<br />
1.544<br />
1.547<br />
1.502<br />
1.490<br />
1.606<br />
2.115
TECHNIK | Abmessungen | 111<br />
<strong>Die</strong> Langversion der S - <strong>Klasse</strong><br />
961<br />
1.473<br />
493<br />
551<br />
878<br />
510<br />
977<br />
320<br />
358<br />
1.604<br />
1.872<br />
871<br />
3.165<br />
5.209<br />
1.173<br />
1.544<br />
1.547<br />
1.502<br />
1.490<br />
1.606<br />
2.115<br />
<strong>Die</strong> genannten Maße sind Mittelwerte in Millimetern. Sie gelten für Fahrzeuge in Grundausstattung und unbelastetem Zustand.
112 | SERVICE<br />
<strong>Die</strong> schönsten Orte zum Sterneschauen.<br />
<strong>Die</strong> Welt von <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> : unsere Center, Niederlassungen, das Museum und <strong>Mercedes</strong>Card.<br />
<strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> vor Ort<br />
Es begann Ende 2000 in Berlin : Mit dem ersten<br />
<strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Center wurde das Autohaus neu<br />
erfunden. <strong>Die</strong> komplette <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Modellpalette,<br />
dazu das Zubehör - Programm, Accessoires<br />
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Staunen ein. Den Mythos rund um die Marke mit<br />
dem Stern erleben Sie hier hautnah – mittlerweile<br />
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Kauf Ihres <strong>Mercedes</strong>.<br />
<strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Museum<br />
Mehr als 120 Jahre Automobilgeschichte an<br />
einem Ort – das ist das <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Museum<br />
in Stuttgart - Untertürkheim. Auf insgesamt<br />
16.500 m 2 Ausstellungsfläche werden die Besucher<br />
entführt in eine faszinierende Welt. Hier<br />
werden Sie das erste moderne Automobil sehen,<br />
den <strong>Mercedes</strong> Simplex, Sie werden erinnert an<br />
über 100 Jahre Motorsportgeschichte, und natürlich<br />
dürfen auch unsere unvergessenen Klassiker<br />
nicht fehlen. Autos wie der Flügeltürer oder die<br />
Heckflosse haben ihren festen Platz nicht nur in<br />
den Herzen von Automobilliebhabern, sondern<br />
auch im <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Museum.<br />
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.<br />
<strong>Mercedes</strong> Card<br />
Sie müssen nicht am Lenkrad Ihres <strong>Mercedes</strong><br />
sitzen, um viel zu erleben. Es genügt schon der<br />
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EG - Altfahrzeug - Richtlinie 1 wieder zurück – aber bis dahin ist noch lange Zeit.<br />
1 Gilt entsprechend den nationalen Vorschriften für Fahrzeuge bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht. <strong>Die</strong> gesetzlichen Anforderungen an eine<br />
recycling- und verwertungsgerechte Konstruktion erfüllen die <strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Fahrzeuge bereits seit mehreren Jahren. Zur Rücknahme<br />
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Zu den Angaben in diesem Katalog : Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 31. 08. 2007, können<br />
sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im<br />
Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit<br />
vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des<br />
Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der<br />
Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus<br />
keine Rechte abgeleitet werden. <strong>Die</strong> Abbildungen können auch Zubehör und Sonder aus stattungen<br />
enthalten, die nicht zum serien mäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch<br />
bedingt. <strong>Die</strong>se Druckschrift wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und<br />
steuerliche Vorschriften und Auswirkun gen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum<br />
Zeitpunkt des Redaktions schlusses dieser Druckschrift Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen<br />
Ländern geltenden Vorschriften und Auswirkun gen und zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren<br />
<strong>Mercedes</strong> - <strong>Benz</strong> Verkäufer.<br />
Daimler AG, Stuttgart BC / MC 6701 · 0611 · 01 - 05 / 1207 Printed in Germany<br />
www.mercedes - benz.com