scania bewegt 2013-02

SERVICE
Text: Markus Bauer, Susanne Spotz, Georg Weinand, Fotos: Scania
Gewinnspiel
SCANIA BEWEGT verlost unter allen richtigen
Ein sendungen
20 praktische Kühltaschen in Grün mit
weißem Scania Symbol.
Mit den Maßen 39 x 29 x 20 Zentimeter nimmt die knallgrüne
Kühltasche Getränke und Speisen auch für längere
Touren auf. Innen wie außen lassen sich Kleinigkeiten in
Extrataschen verstauen. Beantworten Sie die drei Fragen
rechts, stecken Sie den Coupon mit den richtigen
Antworten in ein Kuvert (Absender nicht vergessen) und
senden oder faxen ihn an folgende Adresse:
Scania Deutschland GmbH
SCANIA BEWEGT · Stichwort Gewinnspiel
August-Horch-Straße 10 · D-56070 Koblenz
Fax: 02 61/8 97-92 08
Die zehn Gewinner der Scania Jahrbücher
aus dem letzten Rätsel heißen:
Rainer Semmelmann
Jakob Lang
Frank Meißner
Dirk Kuhn
Steven Arndt
Jens Natusch
Georg Schmidt
Karl-Josef Hacker
Oliver Dahn
Henning Kothe
GEWINNFRAGEN
1
2
In welcher Halle stellt Scania
auf der „transport logistic“ aus?
In welchem Jahr hat Scania den
ersten Streamline vorgestellt?
Auf welche Baureihe von Scania
3
setzt Kranspezialist Schlamann?
ABSENDER
Vorname Name Telefon-Nr.
Adresse
E-Mail-Adresse
Hiermit erkläre ich mich einverstanden, dass Scania meine angegebenen Daten zu Werbezwecken per Post und E-Mail
nutzen und verarbeiten darf. Scania versichert, dass eine darüber hinausgehende Weitergabe an Dritte für Werbezwecke
nicht erfolgt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Der Nutzung meiner Daten kann ich jederzeit widersprechen,
es genügt eine kurze schriftliche Mitteilung auf dem Postweg oder per E-Mail.
Mitarbeiter der Scania Deutschland Organisation sind von der Teilnahme
am Gewinnspiel ausgenommen. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
EINSENDESCHLUSS:
17. Juni 2013
Kennzeichnungspflicht für Busse
Ein Busunternehmer muss den Namen und den Sitz seiner Firma gut sichtbar und deutlich
lesbar an seinen Bussen anbringen. Eine lediglich wenige Zentimeter große Beschriftung
unter den Außenspiegeln des Fahrzeugs erfüllt diese Anforderungen nach Ansicht des Oberlandesgerichts
Hamm nicht (Az.: III-5 RBs 16/13). In dem vorliegenden Fall ging es laut RA-
Online um ein Busunternehmen, dessen im Schulbusverkehr eingesetztes Fahrzeug lediglich
die oben genannte Beschriftung trug. Das Unternehmen bekam deshalb nach BOKraft (Verordnung
über den Betrieb von Kraftfahrtunternehmen im Personenverkehr) eine Geldbuße
von 50 Euro auferlegt. Daraufhin klagte der Busunternehmer unter anderem vor dem Hintergrund,
dass er etwa 1.000 Busse im Betrieb hatte, die auf gleiche Art und Weise beschriftet
waren. Das Oberlandesgericht bestätigte jedoch die Rechtmäßigkeit des Bußgelds. Fahrgäste
sollten sich im Interesse eines reibungslosen Betriebsablaufs klar und schnell über das
Beförderungsunternehmen informieren können. Deshalb müssten an beiden Längsseiten des
Fahrzeugs Name und Sitz des Unternehmens gut lesbar für die Fahrgäste angebracht sein.
Fördermittel knacken
die Milliardenmarke
Dank der Mautharmonisierung erhielten die Unternehmen in der
Transportbranche seit 2009 insgesamt eine Milliarde Euro als
Fördermittel zurück.
Rund 780 Millionen Euro Fördermittel sind bis Ende März im Zuge
der Mautharmonisierung für De-minimis-Maßnahmen an die Transporteure
zurückgeflossen. Das hat Bundesverkehrsminister Peter
Ramsauer jüngst in Berlin mitgeteilt. Weitere 220 Millionen flossen
bisher in Weiterbildungsmaßnahmen und die Förderung von Ausbildungsverhältnissen
zum Berufskraftfahrer. Die Summe von insgesamt
etwa einer Milliarde Euro wurde auf rund 170.000 Förderanträge
aufgeteilt, die von Güterkraftverkehrsunternehmen seit Auflage
der Förderprogramme im Jahr 2009 gestellt worden sind.
Urteil: Vorfahrtrecht
ist kein
Freifahrtschein
Auch wer Vorfahrt genießt, kann
nicht völlig unbedacht in eine Kreuzung
fahren.
Hätte eine Kollision durch maßvolles
Bremsen des vorfahrtberechtigten
Fahrzeugs vermieden werden können,
so muss der eigentlich zum
Warten verpflichtete Fahrer nicht
den gesamten Schaden tragen,
sondern nur 70 Prozent. So hat
zumindest das Oberlandesgericht
München entschieden (Az.: 10 U
2595/12). Auf dieses Urteil weist
die Deutsche Anwaltshotline hin. Im
vorliegenden Fall hatte eine Autofahrerin
einem Motorradfahrer die
Vorfahrt genommen. Das bei der
Kollision erheblich beschädigte
Krad kam zwar von links, fuhr aber
auf einer vorfahrtberechtigten
Hauptstraße. Beide Unfallbeteiligten
sind ortskundig und wussten um
die schlechten Sichtverhältnisse an
dieser Straßeneinmündung.
Der Kradfahrer hatte kurz zuvor am
Ortsschild sein Tempo von 60 km/h
reduziert, war aber, als die Pkw-
Fahrerin einbog, noch mindestens
29 Meter entfernt. Hätte er, so der
Gutachter, mit einer Bremsverzögerung
von sechs Meter pro Sekunde
gebremst, wäre er ohne Sturzgefahr
nach 27 Metern zum Halten gekommen.
Der Zusammenstoß hätte so
vermieden werden können. Grundsätzlich
könne sich zwar ein Vorfahrtberechtiger
darauf verlassen,
dass andere sein Recht beachten.
Allerdings hätte der Kradfahrer in
diesem Fall adäquat reagieren und
vorsorglich bremsen müssen.
34 SCANIA BEWEGT • 2.2013 www.scania.de