MVG info, Kundenzeitung

Sendlinger Tor:
Satte Farben und mehr Platz
Zu Stoßzeiten gerät der U-Bahnhof Sendlinger Tor deutlich an seine
Grenzen: Hier steigen täglich 150.000 Menschen ein oder um – dreimal
mehr, als die Prognosen zur Entstehungszeit vor 40 Jahren vorhersagten.
Es wird Zeit für einen gründlichen Umbau, der den Nutzern bessere
Wegeleitung und Übersicht bietet. Und der dabei auch optisch einen positiven
Akzent im Münchner Untergrund setzt.
Der U-Bahnhof Sendlinger Tor soll
künftig geräumiger und übersicht -
licher werden. Er soll die Fahrgäste
mit dem neuen MVG Leitsystem
komfortabler an ihre Ziele leiten –
und er soll auf allen Ebenen leuchten:
Gelb und Blau sind schon bisher
die prägenden Farben des U-Bahnhofs,
und das sollen sie auch nach
seiner aufwendigen Modernisierung
bleiben – mit raumprägender Kraft.
Dem dreigeschossigen unterirdischen
Bauwerk im Herzen der Stadt
steht ab 2015/16 ein großer Umbau
bevor (siehe MVG info Nr. 2/2012).
Der Umsteigebahnhof zwischen
U1/U2, U3/U6 mit Anschluss zu
Bus- und Tramlinien soll komplett
saniert, modernisiert und durchgängig
barrierefrei gestaltet werden.
Und zwar, während der Betrieb weitergeht.
Die Stationen werden teilweise
umgebaut, um die Kapazität
des Gebäudes zu erweitern. Dafür
sind unter anderem ein Bypass zwischen
den Bahnsteigen, Treppendrehungen
und neue Ausgänge geplant.
Ästhetisch und funktional
Die technische Komplett-Erneuerung
ermöglicht auch eine architektonische
Aufwertung des 40 Jahre
alten Bauwerks. Das Preisgericht,
dem unter anderem Stadträte, Bezirksausschussvorsitzende,
Architekten,
Lichtplaner, Fachleute der
Landeshauptstadt München sowie
Experten der SWM/MVG als Bauherrin
beisitzen, hat sich unter elf Wettbewerbern
für einen Siegerentwurf
entschieden. Er stammt von der
Planungsgemeinschaft Raupach +
Bohn, die Lichtplanung übernimmt
das Münchner Büro Ingo Maurer.
Der Entwurf überzeugte die Jury-
Mehrheit durch sein Ȋsthetisch einfallsreiches
und funktional tragfähiges
Konzept«, erklärte die Juryvorsitzende,
Professorin Hannelore Deubzer.
Alt und Neu verschränken sich
ineinander, Vertrautes verschwindet
nicht ganz. Deubzer: »So werden
Blau und Gelb auch die Farbgebung
des neuen U-Bahnhofs bestimmen,
aber nicht mehr nur als Wand- oder
Stützenverkleidung, sondern als
kraftvoll inszenierte Raumidee. Die
Farben ordnen und gestalten den
Verkehrsknotenpunkt überzeugend
klar und einfach. Die komplexe Verschachtelung
der einzelnen Geschosse
wird mühelos entflochten
und so übersichtlich präsentiert,
dass die Fülle der Informationen,
der Wege und Richtungen, leicht erfasst
und erinnert werden kann.«
Gute Orientierung
Zentrales Element des Zwischengeschosses
ist ein langgestreckter
Hallenraum, in den sämtliche Zugänge
von der Oberfläche münden
und von dem es zu den darunter liegenden
Bahnsteigen geht. Er wird
durch helle Fassaden und Böden
sowie durch Deckenleuchten geprägt,
die die mattschwarzen Oberflächen
strukturieren.
Durch die raumhohe Verglasung der
Ladenflächen entsteht ein ruhiger
und großzügiger Raumeindruck. Der
Kontrast zwischen Zugangswegen
und Zentralraum erlaubt eine gute
Orientierung. Herbert König, Vorsitzender
der MVG Geschäftsführung:
»Alle in die Endauswahl genommenen
Entwürfe erschienen nach sorgfältiger
fachlicher Prüfung grundsätzlich
machbar. Die Jury hat mit
deutlicher Mehrheit für diesen
Entwurf votiert. Unser Ziel ist es,
2015/16 mit dem Umbau zu beginnen.
Da dieser unter laufendem
U-Bahnbetrieb stattfinden muss,
wird das Vorhaben mehrere Jahre
in Anspruch nehmen.«
Auf unserem Youtube-Kanal
MVGservice zeigt ein interessantes
Video, mit welchen
baulichen Kniffen der U-Bahnhof
Sendlinger Tor trotz seiner Innenstadtlage
erweitert werden kann.
16 MVG info 02 | 2013