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STRASSENBAHN MAGAZIN Die Tram in Aachen (Vorschau)

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<strong>STRASSENBAHN</strong> <strong>MAGAZIN</strong> 10 | 2013<br />

<strong>STRASSENBAHN</strong> <strong>MAGAZIN</strong> FOTOEDITION Nr. 10<br />

12 Postkarten<br />

gratis auch für alle<br />

neuen Abonnenten<br />

Stadtbahn-Typ A und B – und deren „Folgen“... 16<br />

Oberhausens aus zwei dreiachsigen Fahrzeugteilen und schwebendem<br />

Mittelteil bestehenderTw 364 im April 1966 <strong>in</strong> der Wendeschleife<br />

am Bahnhof Holten<br />

P. BOEHM, SLG. A. REUTHER<br />

Im Jahr 2013 machen wir unseren Abonnenten e<strong>in</strong> ganz besonderes<br />

Geschenk: Mit jeder <strong>STRASSENBAHN</strong> <strong>MAGAZIN</strong>-<br />

Ausgabe des Jahrgangs liefern wir Ihnen e<strong>in</strong> fasz<strong>in</strong>ierendes,<br />

historisches Foto der <strong>in</strong>teressantesten Fahrzeugtypen. <strong>Die</strong><br />

Bilder s<strong>in</strong>d auf hochwertigem Chromolux-Karton gedruckt<br />

und können auch als Ansichtskarten verschickt werden.<br />

Görlitzer Straßenbahnalltag vor 1945 68<br />

Übrigens: Wer sich jetzt entschließt, das <strong>STRASSENBAHN</strong><br />

<strong>MAGAZIN</strong> künftig bequem nach Hause geschickt zu bekommen,<br />

erhält die komplette zwölfteilige Foto-Edition gratis und<br />

spart gegenüber dem Heft-E<strong>in</strong>zelkauf im Handel bares Geld!<br />

Fahrzeuge<br />

Geschichte<br />

Vorbild vieler Sechsachser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />

40 Jahre Stadtbahnwagen B – Teil 2 – Der erste so genannte B-Wagen<br />

g<strong>in</strong>g im Frühjahr 1973 <strong>in</strong> Köln <strong>in</strong> Betrieb. Ihm folgten bis 1998 fast<br />

500 solcher Fahrzeuge. Anfangs nach Köln und Bonn geliefert und später<br />

auch <strong>in</strong> zahlreichen anderen Städten Nordrhe<strong>in</strong>-Westfalens heimisch, waren<br />

die Wagen auch Vorbild für zahlreiche andere Stadtbahn-Fahrzeugtypen<br />

Schwe<strong>in</strong>erei <strong>in</strong> Stuttgart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46<br />

Schweizer „Säuli-<strong>Tram</strong>“ wirbt für Schwe<strong>in</strong>emuseum – Seit April<br />

2013 lädt der aus Basel stammende Beiwagen 1322 zum Besuch des<br />

Schwe<strong>in</strong>emuseum <strong>in</strong> der baden-württembergischen Landeshauptstadt e<strong>in</strong>.<br />

Er er<strong>in</strong>nert aber auch an e<strong>in</strong> Stück schweizerischer <strong>Tram</strong>geschichte<br />

Rückkehr aus Kanada?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48<br />

Hannovers Stadtbahn-Prototyp –<br />

Tw 601, gebaut von Düwag mit Technik<br />

von Siemens, blieb als e<strong>in</strong>ziger der beiden<br />

1970 an die Üstra gelieferten Stadtbahn-<br />

Prototypen erhalten. Se<strong>in</strong>e Rückkehr<br />

<strong>in</strong> die alte Heimat im Jahr 2014 wird<br />

konkret geplant, doch zur F<strong>in</strong>anzierung<br />

des Transports über den Atlantik wird<br />

noch viel Geld benötigt<br />

TITEL<br />

Und 1974 war dann Schluss ... . . . . . . . . . . . . . . 54<br />

<strong>Die</strong> Straßenbahn <strong>in</strong> <strong>Aachen</strong> – Nach 1945 erlebte die <strong>Tram</strong> im<br />

westlichsten Dreiländereck Deutschlands nur e<strong>in</strong>e kurze Nachkriegsblüte.<br />

Bereits 1951 sank der Stern des von der <strong>Aachen</strong>er Straßenbahn- und<br />

Energieversorgungs-Aktiengesellschaft (ASEAG) betriebenen Netzes.<br />

<strong>Tram</strong> im Spiegel von Tageszeitungen . . . . . . 68<br />

Der Straßenbahnbetrieb <strong>in</strong> Görlitz 1918–1945 – Vor dem Zweiten<br />

Weltkrieg lag die Stadt Görlitz auch <strong>in</strong> der Ost-West-Richtung noch Mitten <strong>in</strong><br />

Deutschland. Bei der Straßenbahn gab es viele neue Projekte, Strecken und<br />

Wagen – trotzdem war die Stilllegung des Betriebes für 1947 geplant …<br />

<strong>STRASSENBAHN</strong> im Modell<br />

<strong>Die</strong> <strong>Tram</strong> im Kasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74<br />

Staubgeschützt und sicher: In Carsten Kamps Glaskasten hat sich<br />

e<strong>in</strong>iges getan – mehr Gleis bedeutet auch mehr Fahrspaß<br />

Spührs Spurensuche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77<br />

<strong>Die</strong> Osnabrücker Stadtwerke feierten den Mann, dem der Verkehrsbetrieb<br />

die Er<strong>in</strong>nerung an die eigene Geschichte verdankt<br />

<strong>STRASSENBAHN</strong> <strong>MAGAZIN</strong> 10| 2013<br />

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