SUV MAGAZIN Der neue CX-5 Mazda (Vorschau)

NEUVORSTELLUNG Mercedes GLK
>>> Interieur-Check: Auf dem neuesten Stand
Geräumig
Der Wählhebel sitzt
jetzt am Lenkrad.
Wie beim ML sitzt der
Wählhebel nun auch im
GLK am Lenkrad. So entsteht
Platz in der
Mittelkonsole. Das
COMAND-Navi ist jetzt
internetfähig, das
Multifunktionsdisplay kann
hochauflösende Grafiken
anzeigen. Für die Rückbank
gibt's iPad-Schnittstellen.
Der Laderaum fasst nach
wie vor 450 bis 1550 Liter.
Hochauflösendes Display.
Der Laderaum blieb unangetastet:
1550 Liter Volumen.
Topview-Kamera und Parkautomatik.
Navigationssystem wurde upgedated.
Wie selbstverständlich kann man
nun ins Internet und auf Wunsch per
DVB-T-Tuner die Lieblingssendungen
im Fernsehen verfolgen. Für die
Rückbank gibt es gegen Aufpreis
zudem eine iPad-Schnittstelle.
Das neue Multifunktionsdisplay im
Tacho kann jetzt hochauflösende
Grafiken anzeigen.
>>> Im Detail: Fahrwerk
Wahlmöglichkeiten
Der Passagier- und der Gepäckraum
blieben unangetastet. So stehen
auch nach dem Facelift maximal
1550 Liter Laderaum bei umgeklappten
Sitzen zur Verfügung.
Als Antriebsquellen hat man vier
Diesel und einen Benziner zur Wahl.
Allerdings stehen nur die drei größeren
Diesel als Allradler zur Verfügung.
Der Einstiegs-Selbstzünder (143 PS)
ist ausschließlich mit Heckantrieb
zu haben.
Besonders interessant ist momentan
der 250 BlueTEC, eben jener Motor,
der schon den ML zum verbrauchsgünstigsten
Luxus-SUV machte. Der
204-PS-Vierzylinder erfüllt bereits
heute die Euro-6-Abgasnorm. Noch
im Herbst dieses Jahres folgt auch
eine EU-6-Variante des 2,2-Liter-
Beim GLK stehen neben reinem Heck- und permanentem
Allradantrieb erstmals auch verschiedene Fahrwerke zur Auswahl.
Das Serienfahrwerk ist dabei im Vergleich zum Vorgänger
20 Millimeter tiefer, mit dem Gelände-Paket bekommt man
30 Millimeter mehr Höhe. Wer es gerne straff mag, kann nun
auch zu einem Sportfahrwerk greifen.
SUV Magazin 02.2012 29