KIA SPORTAGE III .QXP - Stb-fotodesign.com

Wartung
Schaltgetriebeflüssigkeit
(ausstattungsabhängig)
Prüfen Sie die Flüssigkeit im Schaltgetriebe
gemäß Wartungsplan.
Automatikgetriebeflüssigkeit
(ausstattungsabhängig)
Automatikgetriebeflüssigkeit ist bei
normalen Einsatzbedingungen nicht zu
prüfen. Lassen Sie die Flüssigkeit bei
erschwerten Einsatzbedingungen von
einem autorisierten KIA-Händler
entsprechend dem Wartungsplan zu
Beginn dieses Kapitels wechseln.
✽ ANMERKUNG
Die Automatikgetriebeflüssigkeit ist
grundsätzlich rot. Während des
Fahrzeugbetriebs wird die
Automatikgetriebeflüssigkeit allmählich
dunkler. Dies ist ein normaler Zustand
und Sie sollten die Notwendigkeit des
Flüssigkeitswechsels nicht von der
veränderten Farbe ableiten.
ACHTUNG
Die Verwendung nicht spezifizierter
Flüssigkeit kann zu Fehlfunktionen
und zum Versagen des Getriebes
führen. Verwenden Sie nur
spezifizierte Automatikgetriebeflüssigkeit.
(Siehe "Empfohlene
Schmiermittel und Füllmengen" im
Kapitel 8.)
Bremsschläuche und
Bremsleitungen
Prüfen Sie in einer Sichtprüfung auf
korrekte Einbaulage, Scheuerstellen,
Rissbildung, Überalterung und
Undichtigkeit, und ersetzen Sie
verschlissene oder beschädigte Bauteile
umgehend.
Bremsflüssigkeit
Prüfen Sie den Füllstand der Bremsflüssigkeit
im Ausgleichsbehälter. Der
Füllstand muss sich zwischen den
Markierung "MIN" und "MAX" an der
Seite des Behälters befinden. Verwenden
Sie ausschließlich Bremsflüssigkeit der
Spezifikation DOT 3 oder DOT 4.
Feststellbremse
Prüfen Sie das Feststellbremssystem
einschließlich Feststellbremse und Seilzügen.
Bremsscheiben, Bremsklötze und
Bremssättel
Prüfen Sie die Bremsklötze auf übermäßigen
Verschleiß, die Bremsscheiben
auf Schlag und Verschleiß und die
Bremssättel auf Undichtigkeit.
Weitere Informationen zum Prüfen der
Verschleißgrenze von Klötzen oder
Belägen finden Sie auf der KIA Website.
(http://brakemanual.kia.co.kr)
Befestigungsschrauben der
Radaufhängung
Prüfen Sie die Radaufhängung auf
lockere Verbindungen und Beschädigungen,
und ziehen Sie lockere Befestigungselemente
mit dem vorgeschriebenen
Anzugsdrehmoment nach.
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