Muskelspiele - Ford

Technologie
Leser-Feedback
WIR FRAGEN - SIE ANTWORTEN
Wäre der vollautomatische
Einparkassistent etwas für Sie?
Maximale Sicherheit
In der November-Ausgabe von @Ford baten
wir um Ihr Feedback zum vollautomatischen
Einparkassistenten. Hier sind einige Ihrer Antworten:
Der neue Ford Tourneo Connect hat als
erster kompakter Personentransporter
die Höchstbewertung von fünf Sternen
beim Euro NCAP-Crashtest erhalten
Die vielseitige Baureihe glänzte mit hervorragenden
94 Prozent beim Erwachsenenschutz und 85 Prozent
bei der Kindersicherheit. Gesamtergebnis: 83 Prozent.
„Der Ford Tourneo Connect bietet aktiven Familien genau
den Raum und die Vielseitigkeit, die sie im Alltag
und in der Freizeit benötigen“, sagte Stephen Lesh,
Ford Tourneo Connect Chief Program Engineer, Ford
of Europe. „Die exzellente Bewertung von Euro NCAP
bestätigt deutlich, dass Sicherheit bei uns eine hohe
Priorität genießt – ganz im Sinne unserer Kunden.“
Der neue Ford Tourneo Connect wurde mehr als
100 realen Crashtests unterzogen, weitere 10.000
Crashtest-Simulationen fanden am Computer statt.
53 Prozent der Karosseriestruktur besteht aus hochfesten
und ultrahochfesten Stählen.
Das Fahrzeug wurde so entwickelt, dass Insassen und
Fußgänger bei einer eventuellen Unfallsituation umfangreich
geschützt sind. Zur Serienausstattung gehört
ein umfassendes Rückhaltesystem, einschließlich
Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags vorn sowie Kopfairbags
vorn und hinten. Für die einfache Installation
eines Kindersitzes – dank der ISOFIX- Befestigungspunkte
auf den beiden äußeren Sitzen der zweiten
Reihe – gab es von Euro NCAP die Höchstbewertung
von 100 Prozent. Darüber hinaus verfügt der Tourneo
Connect über zahlreiche konstruktive Details, die die
Verletzungsgefahr für Fußgänger – insbesondere das
Risiko von Kopfverletzungen – reduzieren, wie etwa die
Gestaltung der Motorhaube und der Frontscheibe.
„Klingt gut – ich kenne einige Leute, die von so etwas pr en würden.
Mein Partner fährt zum Beispiel nicht mit dem Auto in die Stadt, weil er nicht
in enge Parklücken kommt.“
A.A., Deutschland
„Im Artikel steht nicht, wie lange das Einparken damit dauert. Ich vermute,
es erfordert relativ viel Zeit – das könnte für andere Verkehrsteilnehmer störend
sein.“
K.B., Großbritannien
„Was, wenn es Probleme mit der Elektronik gibt (das ist ja nichts Ungewöhnliches)
und was, wenn es dann zu einem Schaden kommt – haftet Ford dafür?“
S.V., Spanien
„Tolle Sache, die zeigt, dass Ford vorwärts denkt und Features entwickelt, die
die Kunden wirklich wollen und die in Zukunft alltäglich werden könnten.“
A.H., Deutschland
„Das System könnte Menschen mit Bewegungseinschränkungen helfen, die
sich nicht so gut nach hinten umdrehen und gleichzeitig lenken können.“
M.R., Großbritannien
„Das ist sicher nicht schlecht, aber bleibt den neben mir Parkenden noch
genug Platz zum Einsteigen? Was nützt mir der Türkantenschutz an meinem
Auto, wenn andere Fahrer, die nicht über so einen Schutz verfügen, ihre Türen
gegen mein Fahrzeug knallen?“
J.S., Großbritannien
„Ich finde die Idee wirklich gut. Die kleinen Schäden, die man sich beim Einparken
leicht zuzieht, sind ärgerlich und kosten viel Geld. Das könnte durch
das automatische Einparken verhindert werden.“
M.T., Belgien
„Wäre interessant zu wissen, wie es sich auf den Versicherungsschutz auswirkt,
wenn das Fahrzeug selber fährt.“
P.P., Spanien
Für Sicherheit und Komfort sorgen überdies moderne
Fahrer-Assistenzsysteme wie Active City Stop oder
das sprachgesteuerte Konnektivitätssystem Ford
SYNC mit integriertem Notruf-Assistent.
„Das umfassende Paket an Sicherheits- und Assistenzsystemen
macht den Ford Tourneo Connect zu
einem attraktiven Angebot für alle, die großen Wert auf
Sicherheit legen“, sagte Michiel van Ratingen, Generalsekretär
der Euro NCAP-Organisation.
Mehr dazu unter:
www.youtube.com/fordofeurope
Autonomes Einparken
18 @Ford Europa Dezember 2013 /Januar 2014