Sicherheitsbeurteilung Tunnel Götschka - Bundesministerium für ...

ÄNDERUNGSVERFAHREN FÜR DIE GENEHMIGUNG DES TUNNEL-VORENTWURFS
S10 Mühlviertler Schnellstraße – Unterweitersdorf bis Freistadt Nord
Tunnel
Götschka
3.6 Prüfung Entwässerungssystem
3.6.1 Allgemeines
Als Grundlage für die Beurteilung, ob das Entwässerungssystem hinsichtlich des Transports
von Gefahrgütern durch den Tunnel den einschlägigen Gesetzen, Normen, Richtlinien und
dem Stand der Technik entspricht, ist die RVS 09.01.23 heranzuziehen.
3.6.2 Ergebnisse der Prüfung / Beurteilung
Das beschriebene Entwässerungssystem entspricht grundsätzlich den Bestimmungen der
RVS 09.01.23. Einzelne Bestimmungen bzw. Empfehlungen der RVS 09.01.23 sind
allerdings in den Projektunterlagen nicht explizit angeführt, weshalb eine dementsprechende
Maßnahme definiert wird.
Im Bereich der Offenen Bauweise Süd und Nord ist jeweils zur Fassung der Bergwässer ein
Drainagerohr mit einem Durchmesser DN200 vorgesehen. Dies widerspricht der RVS
09.01.23, die für Ulmendrainagen einen Mindestrohrdurchmesser DN250 fordert. Zudem ist
zu beachten, dass im bergmännischen Tunnelbereich ein Rohrdurchmesser DN250 geplant
ist, sodass sich insbesondere im Bereich der Offenen Bauweise Süd der Rohrquerschnitt
verkleinert und damit für die Ableitung der Wässer eine Verengung gegeben ist. Es wird
somit eine Maßnahme definiert, dass auch im Bereich der Offenen Bauweisen ein
Mindestrohrdurchmesser von DN250 eingehalten wird.
Weiters ist den Unterlagen zu entnehmen, dass im Bereich des Nordportals sowohl in der
West- als auch der Oströhre die Abstände der ersten beiden Schlitzrinnenputzteile jeweils
größer als 100 m sind. Gemäß RVS 09.01.23 sollen Putzmöglichkeiten mit Tauchwänden
bzw. Siphonen allerdings Abstände von 100 m aufweisen. Vom Betrieb ist somit zu
bestätigen, dass trotz der vergrößerten Abstände eine ausreichende Reinigung, Wartung
und Kontrolle möglich ist.
Unter Berücksichtigung der angeführten Maßnahme erfolgt in Bezug auf das
Entwässerungssystem folgende Beurteilung gemäß Straßentunnel-Sicherheitsgesetz
(STSG) – Anlage Sicherheitsmaßnahmen Punkt 2.6:
Dipl. El. Ing. ETH/SIA Urs Welte Stand: 7.06.2013 Seite 22
Univ.Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Dietmar Adam