Download Presseinfo Dezember 2013 - Busch
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95116 IFA W50L RTGW (Rettungsgerätewagen) »Rot« € 22,49<br />
Da für den Einsatz bei Feuerwehren keine eigenständige Version eines Rettungsgerätewagens auf dem<br />
W50 Fahrgestell verfügbar war, musste für diesen Zweck auf das für die Post und Energiewirtschaft<br />
entwickelte BTP (Bautruppfahrzeug) zurückgegriffen werden. Die Ausführung des Fahrzeugs besteht<br />
aus einer zehnsitzigen Kabine und einer Pritsche. Zur Befestigung von Leitern war ein Leiterführungsgestell<br />
auf dem Dach des Fahrerhauses sowie ein Schlauchboot und ein Eisschlitten untergebracht. Das<br />
bis 1989 nur 35-fach produzierte RTGW war den Kommandos Feuerwehr und größeren freiwilligen<br />
Feuerwehren vorbehalten.<br />
95209 IFA W50LA 3SK (Dreiseitenkipper) mit Speditionsfahrerhaus € 21,99<br />
Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Neben dem<br />
Pritschenfahrzeug war die Kipper-Variante die am weitesten verbreitete und in höchsten Stückzahlen<br />
produzierte Version aus Ludwigsfelde. Das verlängerte Speditionsfahrerhaus wurde im Regelfall in<br />
Eigenregie der VEBs oder Kombinate mit dem Dreiseitenkipper-Fahrgestell kombiniert. Das längere<br />
Fahrerhaus bot dem Fahrer ein größeres Platzangebot und konnte auch eine Klappliege hinter der<br />
Sitzreihe unterbringen. Viele der heute anzutreffenden Dreiseitenkipper mit Speditionsfahrerhaus<br />
wurden nach der Wende durch die neuen Eigentümer umgebaut.<br />
95210 IFA W50LA 3SK (Dreiseitenkip.) mit LSR (leicht. Seitenräumer) »Deutsche Post« € 24,99<br />
Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Neben dem<br />
Pritschenfahrzeug war die Kipper-Variante die am weitesten verbreitete und in höchsten Stückzahlen<br />
produzierte Version aus Ludwigsfelde. Bei der Deutschen Post wurden aufgrund der Knappheit an<br />
Fahrzeugen und passender Farbe auch Fahrzeuge eingesetzt, die nicht in grau oder gelb lackiert waren.<br />
Solche Farbgebungen, wie bei diesem Modell das hellbraune Fahrerhaus, resultierten oft aus<br />
Exportaufträgen, die nicht zur Auslieferung kamen und in Folge dessen an Abnehmer im Inland<br />
vergeben wurden. Das Vorbild des Modells erhielt eine Anbauplatte für den Schneepflug LSR und<br />
wurde zum Räumen des Posthofes bei Schneefall eingesetzt. Das Originalfahrzeug befindet sich in der<br />
Fahrzeugsammlung der IFA-Freunde Trebus.<br />
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<strong>Busch</strong> Modellbau und Automodelle <strong>Presseinfo</strong>rmation November <strong>2013</strong> Seite: 11