Boxventilator BESB
Boxventilator BESB
Boxventilator BESB
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Produktinformation<br />
1. Ausgabe<br />
<strong>Boxventilator</strong><br />
<strong>BESB</strong><br />
<strong>BESB</strong> - eine energiefreundliche<br />
Lösung<br />
<strong>BESB</strong> - Motordaten<br />
Beispiel einer Energieeinsparung<br />
bei verschiedenen<br />
Regelungsvarianten<br />
<strong>BESB</strong> - Wirtschaftlichkeit<br />
Ventilatorwirkungsgrad<br />
<strong>BESB</strong> - Wirkungsgrad<br />
Vorraussetzungen für die<br />
technischen Daten<br />
<strong>BESB</strong> - Technische Daten<br />
<strong>BESB</strong> - Maße<br />
<strong>BESB</strong> - Kapazität<br />
Voraussetzungen für die<br />
Kapazitätsdiagramme<br />
Meßaufstellung<br />
Meßaufstellung<br />
<strong>BESB</strong> - Kapazitätsdiagramme<br />
Meßaufstellung<br />
Meßaufstellung<br />
Meßaufstellung<br />
<strong>BESB</strong> - Schalldaten<br />
<strong>BESB</strong> - Schalldaten<br />
E-Anschluß des <strong>Boxventilator</strong>s<br />
mit MGE-Motor<br />
Flexible<br />
Verbindungen<br />
<strong>Boxventilator</strong><br />
<strong>BESB</strong><br />
E-Anschluß des <strong>Boxventilator</strong>s<br />
<strong>BESB</strong> - Montage<br />
<strong>BESB</strong> - Zubehör<br />
3.3.1
<strong>BESB</strong> - eine energiefreundliche Lösung<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> mit EXHAUSTO<br />
Technologie, ist ohne Zweifel das<br />
effektivste und wirtschaftlichste<br />
Ventilationssystem auf dem Markt!<br />
Geringer<br />
Energieverbrauch<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> ist<br />
ein Niedrigenergieventilator,<br />
bei dem Ventilatorgehäuse,<br />
Zentrifugalrad und Motor eine<br />
harmonische, technologische<br />
Einheit bilden.<br />
Die verschärften Anforderungen<br />
an niedrigen Energieverbrauch,<br />
sowie an niedrige<br />
Wartungs- und Anlagenkosten<br />
wurden auf hervorragende<br />
Weise beim Niedrigenergieventilator<br />
<strong>BESB</strong> erfüllt.<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> wurde<br />
auf der Liste der dänischen<br />
Elektrizitätsgesellschaften<br />
über Sparventilatoren<br />
® aufgenommen, d.h.<br />
Ventilatoren, die den Anforderungen<br />
an hohe Energieeffektivität<br />
entsprechen.<br />
Weitere Informationen hierüber<br />
erhalten Sie im Internet:<br />
www.spareventilator.dk.<br />
Anwendung<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> wird<br />
für Lüftungsaufgaben in Komfortanlagen,<br />
insbesondere<br />
Wohnungslüftung, eingesetzt,<br />
in denen hohe Anforderungen<br />
an minimalen Energieverbrauch,<br />
hohe Betriebssicherheit,<br />
niedrigen Schallpegel<br />
und niedrige Betriebskosten<br />
gestellt werden.<br />
Wenn der <strong>Boxventilator</strong> in<br />
besonders aggressiver<br />
Umgebung eingesetzt werden<br />
soll, ist er mit einer speziellen<br />
Oberflächenbeschichtung<br />
als zusätzlicher<br />
Sicherheit gegen Korrosion<br />
erhältlich.<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> ist<br />
auch für eine Montage im<br />
Freien geeignet.<br />
Er ist in 4 Größen mit<br />
Leistungen von 360 m 3 /h bis<br />
7.000 m 3 /h lieferbar.<br />
Konstruktion<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> verfügt<br />
über ein Ventilatorgehäuse,<br />
einem innenliegenden<br />
Gehäuse aus feuerverzinktem<br />
Stahlblech, einem Zentrifugallaufrad<br />
aus Gußaluminium,<br />
sowie einem speziell<br />
ausgesuchten Motor.<br />
Zentrifugallaufrad<br />
Das Zentrifugallaufrad<br />
(B-Rad) mit rückwärtsgekrümmten<br />
Schaufeln, sorgt<br />
für eine effektive Energieübertragung<br />
des Motors an<br />
die Luft.<br />
Montageschienen<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> ist<br />
serienmäßig mit leistungsfähigen<br />
Schwingungsdämpfern<br />
ausgerüstet, welche auf<br />
Montageschienen montiert<br />
sind.<br />
Schall- und<br />
Kondensisolierung<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> ist<br />
rundum mit 50 mm Mineralwolle<br />
schall- und kondensisoliert.<br />
Mit diesem hohen Isoliergrad<br />
ist eine Medientemperatur<br />
von bis zu 80°C im <strong>Boxventilator</strong><br />
möglich.<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> ist<br />
auch in einer Spezialausführung<br />
für Temperaturen bis<br />
zu 200°C lieferbar.<br />
Der <strong>BESB</strong> wurde zum Transport<br />
von Luft, mit einer relativen<br />
Feuchte unter 80% rH<br />
konstruiert.<br />
Er kann auch in einer<br />
Spezialausführung mit Kondensatablauf,<br />
für Luft mit<br />
einer relativen Feuchte über<br />
80% rH geliefert werden.<br />
Kanalanschlußstutzen<br />
Die Stutzen des <strong>Boxventilator</strong>s<br />
sind mit Gummilippendichtungen<br />
ausgerüstet.<br />
Der Fortluftstutzen wurde<br />
speziell mit einem Übergangsstück<br />
für einen minimalen<br />
Druckverlust konstruiert.<br />
Stiftscharniere<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> hat<br />
Stiftscharniere, so daß die<br />
Tür bei Montage und Wartung<br />
- auch bei sehr engen<br />
Platzverhältnissen - sowie bei<br />
Transport an schwierigen<br />
Stellen demontiert werden<br />
kann.<br />
Wartung und<br />
Reinigung<br />
Regelmäßige Reinigung und<br />
Wartung sind grundsätzliche<br />
Voraussetzungen für eine<br />
optimale Leistung des<br />
Ventilators.<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> hat<br />
eine schwenkbare Wartungstür.<br />
An dieser ist der Motor<br />
befestigt, auf dessen Welle<br />
das Zentrifugallaufrad montiert<br />
ist. Somit sind Wartungsund<br />
Reinigungsarbeiten sehr<br />
einfach.<br />
Der Aufbau des Zentrifugallaufrades<br />
verhindert Verschmutzungen,<br />
wodurch relativ<br />
lange Reinigungsintervalle<br />
erzielt werden.<br />
Die Wartungstür ist mit zwei<br />
Innensechskannt-Schrauben<br />
gesichert, und einem Handgriff<br />
zum Erleichtern des Öffnen<br />
ausgerüstet.<br />
<strong>BESB</strong> Split<br />
Alle Größen des <strong>Boxventilator</strong>s<br />
<strong>BESB</strong> sind in einer trennbaren<br />
Ausführung<br />
(Spezialausführung) für Montage<br />
mit engen Zugangswegen<br />
erhältlich.<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> Split<br />
wird komplett zusammengebaut<br />
geliefert. Er wird somit<br />
vom Kunden selbst zerlegt<br />
und am genauen Montageort<br />
erneut montiert.<br />
3.3.2
<strong>BESB</strong> - Motordaten<br />
Motor<br />
Es ist wichtig, einen <strong>BESB</strong>-<br />
Ventilator in der richtigen<br />
Größe, und mit dem geeigneten<br />
Motor aus zu wählen.<br />
Gleichzeitig sollte die Lüftungsanlage<br />
wenn möglich<br />
mit einer Bedarfsregelung<br />
ausgerüstet werden.<br />
Beim <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> ist<br />
der Motor direkt mit dem<br />
Zentrifugalrad verbunden,<br />
und außerhalb des Luftstromes<br />
montiert.<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> ist<br />
mit 4 verschiedenen Motoren<br />
lieferbar: 1- und 3phasige<br />
Motoren, MGE- und MPR-<br />
Motoren.<br />
Alle Motoren sind eingekapselte<br />
Asynchronmotoren mit<br />
geschlossenen, wartungsfreien<br />
Kugellagern.<br />
Die Motoren sind in Schutzart<br />
IP54 ausgeführt.<br />
Sie sind für anspruchsvolle<br />
Betriebsbedingungen konstruiert,<br />
und alle Werkstoffe<br />
entsprechen mindestens der<br />
Isolierstoffklasse F (155°C).<br />
Alle Motoren, abgesehen von<br />
den nicht regelbaren 3phasigen<br />
Motoren, besitzen eine<br />
eingebaute Thermosicherung.<br />
MGE-Motor<br />
Der beim <strong>BESB</strong> eingesetzte<br />
MGE-Motor, ist ein optimierter<br />
3phasiger Normmotor mit<br />
eingebautem Mikrofrequenzumformer<br />
für 1x230V<br />
Netzspannung. Dieser energiesparsame<br />
Motor für<br />
Bedarfsregelung basiert auf<br />
modernster Elektronik.<br />
Der Mikrofrequenzumformer<br />
ist am Motor montiert und<br />
schützt ihn gegen Überlastung,<br />
Blockierung, Unterund<br />
Überspannung sowie<br />
Übertemperaturen.<br />
Der Mikrofrequenzumformer<br />
ist von EXHAUSTO ab Werk<br />
auf einen optimalen Betrieb<br />
des <strong>Boxventilator</strong>s <strong>BESB</strong> programmiert,<br />
und erfordert<br />
lediglich einen Netzanschluß<br />
an 1x230 V, sowie Anschluß<br />
eines Steuersignals der<br />
EXHAUSTO-Drehzahlregler<br />
SR1-P (manuell), KTR20SR<br />
(Konstantdruck) oder MAC11<br />
(Konstantdruck).<br />
MGE-Motor<br />
Entscheidende<br />
Vorteile des MGE-<br />
Motors:<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
Ein sehr energiesparsamer<br />
Motor bei Bedarfsregelung<br />
(siehe Beispiel Seite 3.3.4)<br />
Eine sehr stabile Drehzahl<br />
unabhängig von störender<br />
Windeinwirkung, oder<br />
kurzzeitigen Änderungen<br />
der Anlagenmerkmale<br />
Eine manuelle Bedienung<br />
mit Hilfe der kleinen Bedieneinheit<br />
SR1-P, ausgestattet<br />
mit Ein-/Ausschalter<br />
und stufenloser linearer<br />
Skala von 0-10<br />
Ein direkter Anschluß von<br />
Steuersignalen der Konstantdruck-Regler<br />
KTR20SR oder MAC11<br />
möglich<br />
Eine perfekte Designlösung<br />
Ein hochtechnologisches<br />
Produkt<br />
MPR-Motor<br />
Der MPR-Motor des <strong>Boxventilator</strong><br />
<strong>BESB</strong>, ist ein 1phasiger<br />
Motor mit einem MPR-Motorpowerrelais<br />
für 1x230V<br />
Netzspannung.<br />
Ein Motorpowerrelais, ist eine<br />
elektronische Regeleinheit,<br />
welche hauptsächlich aus<br />
Triac und Funkentstörspule<br />
(EMV) besteht.<br />
Es ist zwecks Minimierung<br />
jeglicher elektronischer<br />
Störungen direkt am Motor<br />
montiert .<br />
Das Motorpowerrelais<br />
gewährleistet ungeachtet der<br />
Größe des Motors, einheitliche<br />
Drehzahlregler SR1-K-1<br />
(manuell), KTR20SR (Konstantdruck)<br />
und MAC11 (Konstantdruck).<br />
Vorteile des MPR-<br />
Motors:<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
Eine große Energieeinsparung<br />
bei Bedarfsregelung<br />
im Verhältnis zur Klappenregelung<br />
(siehe Beispiel<br />
Seite 3.3.4)<br />
Eine kleine Bedieneinheit,<br />
ungeachtet der Ventilatorgröße<br />
bei manueller Bedienung<br />
Eine Konstantdruck-Regelung<br />
über KTR20SR und<br />
MAC11 möglich<br />
Ein geringerer Anschaffungspreis<br />
gegenüber<br />
gleichem <strong>BESB</strong> mit<br />
MGE-Motor<br />
3.3.3
<strong>BESB</strong> - Wirtschaftlichkeit<br />
Beispiel einer Energieeinsparung bei verschiedenen<br />
Regelungsvarianten<br />
Lüftungsanlagen werden oft<br />
auf der Grundlage einer<br />
maximalen Belastung<br />
bemessen, obwohl die<br />
Anlage selten in diesem<br />
Betriebsbereich arbeitet.<br />
Deshalb ist eine Bedarfsregelung<br />
der Lüftungsanlage<br />
erforderlich, wodurch große<br />
Energieeinsparungen erzielt<br />
werden können.<br />
Wie aus den untenstehenden<br />
Kurven für <strong>BESB</strong>400-4<br />
ersichtlich, ist das Sparpotential<br />
bei verschiedenen<br />
Regelungsvarianten sehr<br />
groß.<br />
Die Kurvenverläufe im<br />
nebenstehenden Diagramm<br />
zeigen die Änderungen in<br />
der Leistungsaufnahme, bei<br />
Drosselung der Luftmenge<br />
von einem bestimmten Ausgangspunkt.<br />
Die Werte sind in der<br />
untenstehenden Tabelle<br />
gegenüber gestellt.<br />
<strong>BESB</strong>400-4-3<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1MPR<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1MGE<br />
620 LSE SEL = 1200<br />
470<br />
LSE SEL = 875<br />
370 LSE SEL = 875<br />
370 LSE SEL = 685<br />
160<br />
LSE SEL = 700<br />
160<br />
LSE SEL = 340<br />
In den Beispielen mit 1.000<br />
l/s (3600 m³/h) und 660 l/s<br />
(2376 m³/h) können die Werte<br />
pt und LSE aus den Diagrammen<br />
abgelesen werden.<br />
Auf dieser Grundlage<br />
läßt sich der Jahresenergieverbrauch<br />
(E) berechnen.<br />
In der Tabelle wird ersichtlich,<br />
daß durch die Wahl der<br />
richtigen Regelungsvariante<br />
eine große Energieeinsparung<br />
erzielt werden kann.<br />
So wird in diesem<br />
Beispiel mit einem<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1MGE (mit<br />
Frequenzregelung) ein Energie-Index<br />
von 26 erreicht, im<br />
Verhältnis zu einem<br />
<strong>BESB</strong>400-4-3 mit Klappenregelung,<br />
der einen Index<br />
von 91 aufweist.<br />
<strong>BESB</strong> Größe<br />
<strong>BESB</strong>400-4-3<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1 MPR<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1 MGE<br />
<strong>BESB</strong>400-4-3<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1 MPR<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1 MGE<br />
Regelungsvariante<br />
Klappenregelung<br />
Spannungsregelung<br />
Frequenzregelung<br />
Klappenregelung<br />
Spannungsregelung<br />
Frequenzregelung<br />
qv = Volumenstrom (l/s)<br />
pt = Gesamtdruck (Pa)<br />
LSE = luftmengenspezifischer<br />
Energieverbrauch (J/m 3 )<br />
P1 = Leistungsaufnahme (Watt)<br />
q v<br />
l/s<br />
1.000<br />
1.000<br />
1.000<br />
660<br />
660<br />
660<br />
p t<br />
Pa<br />
470<br />
370<br />
370<br />
620<br />
160<br />
160<br />
LSE<br />
J/m 3<br />
875<br />
875<br />
685<br />
1200<br />
700<br />
340<br />
P1 = LSE x qv x 10 -3<br />
P 1<br />
W<br />
875<br />
875<br />
685<br />
792<br />
462<br />
224<br />
P1 = LSE x qv (J/m3 x l/s)<br />
1.000<br />
E = Jahres-Energieverbrauch<br />
= P1 x 8.760 h/Jahr<br />
1.000 l/s = 1 m 3 /s<br />
E<br />
kWh/ J<br />
7.665<br />
7.665<br />
6.001<br />
6.938<br />
4.047<br />
1.966<br />
Index<br />
100<br />
100<br />
78<br />
91<br />
53<br />
26<br />
3.3.4
<strong>BESB</strong> - Wirkungsgrad<br />
Ventilatorwirkungsgrad<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> hat<br />
ein speziell konstruiertes<br />
Zentrifugalrad aus Gußaluminium,<br />
welches in Verbindung<br />
mit dem Ventilatorgehäuse<br />
einen sehr hohen<br />
Ventilatorwirkungsgrad<br />
erzielt.<br />
Der Wirkungsgrad eines<br />
Ventilators v in einem<br />
bestimmten Arbeitspunkt,<br />
gibt das Verhältnis zwischen<br />
der nutzbaren Leistung<br />
(Luftleistung) und der<br />
abgegebenen Motorleistung<br />
(Wellenleistung) an.<br />
Die nutzbare Luftleistung ist<br />
das Produkt des Volumenstromes<br />
(q v ) und des<br />
Gesamtdruckanstiegs<br />
(p t ).<br />
n = 1400 min -1<br />
v = Luftleistung<br />
Wellenleistung<br />
= q v (m3 /s) x p t (Pa)<br />
P 2 (Watt)<br />
3.3.5
<strong>BESB</strong> - Technische Daten<br />
Typenbezeichnung<br />
Größe<br />
Motortyp<br />
<strong>BESB</strong>315-4-1 MPR<br />
Polanzahl<br />
(U/min.)<br />
4 = 1400<br />
6 = 900<br />
Anzahl<br />
Phasen/<br />
Spannung<br />
1 = 1x230 V<br />
3 = 3x400 V<br />
Vorraussetzungen für<br />
die technischen Daten<br />
Motor<br />
4polig = 1400 U/min.<br />
6polig = 900 U/min.<br />
Die tatsächliche Drehzahl ist von der<br />
Belastung abhängig.<br />
Leistungskurven und Schalldaten sind die<br />
tatsächlichen Werte.<br />
n = Nenndrehzahl pro Min.<br />
U<br />
I<br />
P 2<br />
= Spannung (Volt)<br />
= Nenn-Stromaufnahme (A) des<br />
Motors - max. mögliche Stromaufnahme<br />
im gesamten Regelbereich.<br />
= maximale Leistungsabgabe (Watt),<br />
die der Angabe auf dem Leistungsschild<br />
des Motors entspricht.<br />
Regelungsvariante<br />
A 1-Phasen Motor 1x230 V für manuelle,<br />
stufenlose Drehzahlregelung über einen<br />
elektronischen Drehzahlregler EX, oder<br />
einen KTR20-Konstantdruckregler (nur<br />
wenn I 3 A) möglich. Kann auch ohne<br />
Regler mit Drehzahl siehe Spalte n<br />
U/min ungeregelt betrieben werden.<br />
B 1phasiger Motor 1x230 V mit Motorpowerrelais<br />
MPR für manuelle, stufenlose<br />
Drehzahlregelung über einen elektronischen<br />
Drehzahlregler SR1-K-1,<br />
sowie den Konstantdruckreglern<br />
KTR20SR oder MAC11 möglich.<br />
.<br />
C Motor mit eingebautem Mikrofrequenzumformer<br />
MGE 1x230 V Netzanschluß<br />
für manuelle, stufenlose Drehzahlregelung<br />
über eine Bedieneinheit SR1-P,<br />
sowie den Konstantdruckreglern<br />
KTR20SR oder MAC11 möglich.<br />
D 3phasiger Motor 3x400 V für eine feste<br />
Drehzahl von 1400 U/min.<br />
Der Motor ist nicht regelbar.<br />
Größe<br />
<strong>BESB</strong>250-4-1 1400 1x230 0,98 0,10 50<br />
<strong>BESB</strong>250-4-1 MPR 1400 1x230 0,98 0,10 50<br />
<strong>BESB</strong>250-4-1 MGE 1400 1x230 1,10 0,13 54<br />
<strong>BESB</strong>315-4-1 1400 1x230 2,60 0,30 59<br />
<strong>BESB</strong>315-4-1 MPR 1400 1x230 2,60 0,30 59<br />
<strong>BESB</strong>315-4-1 MGE 1400 1x230 2,00 0,25 61<br />
<strong>BESB</strong>315-4-3 1400 3x400 1,20 0,37<br />
57<br />
<strong>BESB</strong>315-6-1 900 1x230 0,80 0,09 57<br />
<strong>BESB</strong>315-6-1 MPR 900 1x230 0,80 0,09 57<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1 1400 1x230 5,00 0,60 85<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1 MPR 1400 1x230 5,00 0,60 85<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1 MGE 1400 1x230 3,80 0,55 82<br />
<strong>BESB</strong>400-4-3 1400 3x400 2,20 0,75<br />
<br />
76<br />
<strong>BESB</strong>400-6-1 900 1x230 1,70 0,18 75<br />
<strong>BESB</strong>400-6-1 MPR 900 1x230 1,70 0,18 75<br />
<strong>BESB</strong>500-4-1 1400 1x230 6,40 0,90 110<br />
<strong>BESB</strong>500-4-1 MPR 1400 1x230 6,40 0,90 110<br />
<strong>BESB</strong>500-4-1 MGE 1400 1x230 5,30 0,73 100<br />
<strong>BESB</strong>500-4-3 1400 3x400 3,00 1,10<br />
103<br />
<strong>BESB</strong>500-6-1 900 1x230 2,20 0,25 95<br />
<strong>BESB</strong>500-6-1 MPR 900 1x230 2,20 0,25 95<br />
Überlastungsschutz<br />
0. Überlastungschutz gemäß den örtlichen Bestimmungen erforderlich<br />
1. Eingebauter Thermokontakt (TP 211) im Stromkreis des Motors<br />
2. Eingebaute Thermokontakt (TP 211). - Potentialfreier Kontakt<br />
Sollte keine EXHAUSTO-Regelung SR1-K-1, KTR20SR oder MAC11 verwendet<br />
werden, ist ein bauseitiges Schütz erforderlich.<br />
Temperatur<br />
n<br />
U./min.<br />
Motor<br />
U<br />
Volt<br />
I<br />
Amp<br />
P2<br />
kW<br />
Die angegebene Daten gelten bei:<br />
t = 20°C<br />
Dichte = 1,2 kg/m 3<br />
Umgebungstemperatur: min. - 30°C, max. +40°C<br />
Medientemperatur: min. - 12°C, max. +80°C<br />
A<br />
Regelung<br />
Überlastungsschutz<br />
B C D 0 1<br />
2<br />
Gewicht<br />
kg<br />
3.3.6
<strong>BESB</strong> - Maße<br />
E<br />
Größe<br />
Maßtabelle<br />
M<br />
D<br />
A B C D ø E G H J K L M<br />
<strong>BESB</strong>250-4-1 785 625 325 195 250 800 350 480 185 125 60<br />
E<br />
<strong>BESB</strong>250-4-1 MPR 785 625 325 195 250 800 350 480 185 125 60<br />
<strong>BESB</strong>250-4-1 MGE 785 625 325 195 250 800 350 480 185 125 60<br />
<strong>BESB</strong>315-4-1<br />
785 675 355 230 315 800 385 455 205 125 60<br />
<strong>BESB</strong>315-4-1 MPR 785 675 355 230 315 800 385 455 205 125 60<br />
G<br />
<strong>BESB</strong>315-4-1 MGE 785 675 355 195 315 800 385 455 205 125 60<br />
<strong>BESB</strong>315-4-3 785 675 355 195 315 800 385 455 205 125 60<br />
K<br />
M<br />
L<br />
<strong>BESB</strong>315-6-1 785 675 355 195 315 800 385 455 205 125 60<br />
<strong>BESB</strong>315-6-1 MPR 785 675 355 195 315 800 385 455 205 125 60<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1 895 775 390 260 400 800 440 525 250 125 80<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1 MPR 895 775 390 260 400 800 440 525 250 125 80<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1 MGE 895 775 390 230 400 800 440 525 250 125 80<br />
<strong>BESB</strong>400-4-3 895 775 390 230 400 800 440 525 250 125 80<br />
H<br />
B<br />
<strong>BESB</strong>400-6-1 895 775 390 195 400 800 440 525 250 125 80<br />
<strong>BESB</strong>400-6-1 MPR 895 775 390 195 400 800 440 525 250 125 80<br />
<strong>BESB</strong>500-4-1 990 860 425 310 500 850 485 580 300 170 80<br />
A<br />
J<br />
<strong>BESB</strong>500-4-1 MPR 990 860 425 310 500 850 485 580 300 170 80<br />
<strong>BESB</strong>500-4-1 MGE 990 860 425 230 500 850 485 580 300 170 80<br />
<strong>BESB</strong>500-4-3 990 860 425 260 500 850 485 580 300 170 80<br />
<strong>BESB</strong>500-6-1 990 860 425 230 500 850 485 580 300 170 80<br />
<strong>BESB</strong>500-6-1 MPR 990 860 425 230 500 850 485 580 300 170 80<br />
A<br />
C<br />
3.3.7
<strong>BESB</strong> - Kapazität<br />
Übersichtsdiagramm<br />
Die hier angegebenen <strong>Boxventilator</strong>en sind alle mit einem Motor mit 1400 U/min. ausgerüstet. Alle <strong>Boxventilator</strong>en sind in<br />
mehreren Varianten mit verschiedenen Leistungen lieferbar, wie aus den Kapazitätsdiagrammen des jeweiligen Ventilators<br />
auf den folgenden Seiten hervorgeht.<br />
n = 1400 min -1<br />
Voraussetzungen für die Kapazitätsdiagramme<br />
Die Kapazität des <strong>Boxventilator</strong>s<br />
Typ <strong>BESB</strong> wurde mit<br />
einem geraden Kanal von<br />
1,0 Meter vor und nach dem<br />
Ventilator gemessen.<br />
Läßt sich dieser Mindestabstand<br />
bei der Montage nicht<br />
einhalten, entsteht ein<br />
Druckverlust im System,<br />
der bei der Projektierung zu<br />
berücksichtigen ist.<br />
Meßaufstellung<br />
Die Größe dieses Systemdruckverlustes<br />
läßt sich<br />
anhand der Fachliteratur<br />
berechnen.<br />
Pt ist der zur Verfügung stehende<br />
Gesamtdruck im<br />
System.<br />
Die angegebenen Arbeitslinien<br />
zeigen die Ventilatorcharakteristik<br />
bei Drosselung.<br />
Die angegebenen LSE-Kurven<br />
zeigen den luftmengenspezifischen<br />
Energieverbrauch<br />
in J/m3, gerechnet<br />
vom Lufteinlaß bis zum<br />
Luftauswurf durch den Ventilator.<br />
Leistungskurve<br />
(Maximum)<br />
p t = Gesamtdruck<br />
p t = p t1,2 – p t1,1<br />
Temperatur t = 20°C<br />
Dichte = 1,2 kg/m 3<br />
LSE =<br />
luftmengenspezifischer<br />
Energieverbrauch (J/m 3 )<br />
q v = Volumenstrom (l/s)<br />
P 1 = Leistungsaufnahme<br />
(Watt)<br />
P 1 = LSE x q v x 10 -3<br />
P 1<br />
= LSE x q v (J/m 3 x l/s)<br />
1.000<br />
1.000 l/s = 1m 3 /s<br />
p t1,1<br />
p t1,2<br />
3.3.8
<strong>BESB</strong> - Kapazitätsdiagramme<br />
<strong>BESB</strong>250-4-1, 250-4-1 MPR<br />
Leistungskurve<br />
(Maximum)<br />
LSE-kurve<br />
Anlagenkennlinien<br />
<strong>BESB</strong>250-4-1 MGE<br />
<strong>BESB</strong>250 Rauchgaswiderstand<br />
Meßaufstellung<br />
3.3.9
<strong>BESB</strong> - Kapazitätsdiagramme<br />
<strong>BESB</strong>315-4-1, 315-4-1MPR<br />
<strong>BESB</strong>315-4-3<br />
<strong>BESB</strong>315-4-1MGE<br />
<strong>BESB</strong>315-6-1, 315-6-1MPR<br />
Leistungskurve<br />
(Maximum)<br />
LSE-kurve<br />
Anlagenkennlinien<br />
<strong>BESB</strong>315 Rauchgaswiderstand<br />
Meßaufstellung<br />
3.3.10
<strong>BESB</strong> - Kapazitätsdiagramme<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1, 400-4-1MPR<br />
<strong>BESB</strong>400-4-3<br />
<strong>BESB</strong>400-4-1MGE<br />
<strong>BESB</strong>400-6-1, 400-6-1MPR<br />
Leistungskurve<br />
(Maximum)<br />
LSE-kurve<br />
Anlagenkennlinien<br />
<strong>BESB</strong>400 Rauchgaswiderstand<br />
Meßaufstellung<br />
3.3.11
<strong>BESB</strong> - Kapazitätsdiagramme<br />
<strong>BESB</strong>500-4-1, 500-4-1MPR<br />
<strong>BESB</strong>500-4-3<br />
<strong>BESB</strong>500-4-1MGE<br />
<strong>BESB</strong>500-6-1, 500-6-1MPR<br />
Leistungskurve<br />
(Maximum)<br />
LSE-kurve<br />
Anlagenkennlinien<br />
<strong>BESB</strong>500 Rauchgaswiderstand<br />
Meßaufstellung<br />
3.3.12
<strong>BESB</strong> - Schalldaten<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong> ist<br />
nach den geltenden Vorschriften<br />
über Schallpegel<br />
sowohl an der Abluftseite,<br />
sowie der Fortluftseite (für<br />
die Umgebung) mit entsprechend<br />
dimensionierten<br />
Schalldämpfern im Kanalsystem<br />
auszurüsten.<br />
Zur Einhaltung geltender<br />
Normen ist das Kanalsystem<br />
gegen Schallausstrahlung,<br />
Wärmeverlust<br />
und Kondensation zu<br />
isolieren.<br />
Voraussetzungen für<br />
Schalldaten<br />
K W : Korrekturwert bei<br />
Berechnung der<br />
Schalleistung<br />
im Oktavband<br />
K WA : Korrekturwert bei<br />
Berechnung der<br />
A-gewichteten<br />
Schalleistung<br />
K pA : Korrekturwert bei<br />
Berechnung des<br />
A-gewichteten<br />
Schalldruckes<br />
L W : Schalleistungspegel dB<br />
Referenzwert 1 pW<br />
Toleranz: + - 3 dB<br />
I: Oberer<br />
Betriebsbereich<br />
II: Unterer<br />
Betriebsbereich<br />
L W1 : Schalleistungspegel<br />
an Saugkanal<br />
Gemessen gemäß<br />
ISO 5136.<br />
L W1 = L WA1 + K W<br />
L WA1 ablesen<br />
L W2 : Schalleistungspegel<br />
an Druckkanal<br />
Gemessen gemäß<br />
ISO 5136.<br />
L W2 = L WA1 + K W<br />
L WA1 ablesen<br />
L W3 : Schalleistungspegel<br />
an die Umgebung<br />
Gemessen gemäß<br />
ISO 3744.<br />
L W3 = L WA1 + K W<br />
L WA1 ablesen<br />
L pA3 : Schalldruckpegel<br />
dB(A) bei 1 Meter<br />
Abstand von der Kante<br />
des <strong>BESB</strong> bei halbsphärischer<br />
Schallausbreitung<br />
in freies<br />
Gebiet und mit<br />
isolierten Anschlußkanälen.<br />
L pA3 = L WA1 + K pA<br />
L WA1 ablesen<br />
L pA3<br />
L W2<br />
Leistungskurve<br />
LWA1-Kurve<br />
Anlagenkennlinien<br />
Trennung Betriebs bereich I und II<br />
1.000 l/s = 1 m 3 /s<br />
L W1<br />
3.3.13
<strong>BESB</strong> - Schalldaten<br />
<strong>BESB</strong>250<br />
L WA1<br />
<strong>BESB</strong>400<br />
L WA1<br />
K WA<br />
dB(A)<br />
K pA<br />
dB(A)<br />
125 Hz 250 Hz 500 1 k 2 k 4 k 8 k<br />
I II I II Hz Hz Hz Hz Hz<br />
LW1<br />
8 11 6 3 -3 -11 -14 -22 -32<br />
LW2 2 5 10 8 5 -1 -5 -11 -19 -32<br />
LW3 -12 -10 -4 -12 -16 -13 -19 -20 -26 -33<br />
LpA3 -20<br />
K w (dB)<br />
K WA<br />
dB(A)<br />
K pA<br />
dB(A)<br />
125 Hz 250 Hz 500 1 k 2 k 4 k 8 k<br />
I II I II Hz Hz Hz Hz Hz<br />
LW1<br />
0 6 4 0 -4 -4 -11 -17 -28<br />
LW2 4 0 6 6 2 -3 2 -10 -18 -30<br />
LW3 -17 -13 -7 -14 -18 -21 -24 -28 -31 -37<br />
LpA3 -25<br />
K w (dB)<br />
<strong>BESB</strong>315<br />
L WA1<br />
<strong>BESB</strong>500<br />
L WA1<br />
K WA<br />
dB(A)<br />
K pA<br />
dB(A)<br />
125 Hz 250 Hz 500 1 k 2 k 4 k 8 k<br />
I II I II Hz Hz Hz Hz Hz<br />
LW1<br />
0 6 5 1 -3 -5 -10 -17 -25<br />
LW2 4 1 7 8 4 -3 2 -7 -15 -25<br />
LW3 -15 -10 -4 -11 -15 -19 -22 -23 -29 -34<br />
LpA3 -23<br />
K w (dB)<br />
LW1<br />
K WA<br />
dB(A)<br />
K pA<br />
dB(A)<br />
K w (dB)<br />
125 Hz 250 Hz 500 1 k 2 k 4 k 8 k<br />
I II I II Hz Hz Hz Hz Hz<br />
1 7 4 0 -3 -4 -12 -15 -24<br />
LW2 6 1 7 8 4 -1 4 -11 -16 -28<br />
LW3 -15 -13 -7 -11 -15 -18 -21 -25 -29 -41<br />
LpA3 -23<br />
3.3.14
<strong>BESB</strong> - Montage<br />
Der <strong>Boxventilator</strong> <strong>BESB</strong><br />
läßt sich in verschiedenen<br />
Positionen montieren. Er<br />
darf jedoch nicht mit hängendem<br />
Motor montiert werden.<br />
Bei der Montage ist darauf<br />
zu achten, daß genügend<br />
Platz zum Öffnen der Wartungstür<br />
vorhanden ist, und<br />
daß die Sicherheits-Schrauben<br />
in der Tür zugänglich<br />
sind.<br />
Bei Montage mit der Wartungstür<br />
nach oben ist ein<br />
Spezialbeschlag erforderlich<br />
(Zubehör). Ferner ist zu<br />
berücksichtigen, daß<br />
genügend Platz zum Isolieren<br />
der Kanäle vorhanden<br />
ist.<br />
Der <strong>BESB</strong> <strong>Boxventilator</strong> ist<br />
nicht mit der Unterlage zu<br />
verschrauben. Die Unterlage<br />
muß stets schwingungsfrei<br />
und stabil sein, damit<br />
weder Schwingungen übertragen<br />
werden, noch<br />
Beschädigungen vorkommen<br />
können.<br />
Bei Montage des <strong>Boxventilator</strong>s<br />
<strong>BESB</strong> mit MGE-Motor<br />
im Freien ist der Motor<br />
abzudecken, um Kondensatbildung<br />
im Elektronikteil<br />
zu verhindern. Die<br />
Abdeckung ist als Zubehör<br />
erhältlich.<br />
Flexible<br />
Verbindungen<br />
Um die Übertragung von<br />
Schwingungen auf das<br />
Kanalsystem zu vermeiden,<br />
sind zwischen dem <strong>Boxventilator</strong><br />
<strong>BESB</strong> und den Lüftungskanälen,<br />
sowohl an<br />
der Saug- wie an der<br />
Auswurfseite stets flexible<br />
Verbindungen vom Typ FLF<br />
zu montieren..<br />
FLF<br />
FLF <strong>BESB</strong><br />
E-Anschluß des<br />
<strong>Boxventilator</strong>s<br />
Erdung:<br />
Die Motoren sind stets vorschriftsmäßig<br />
zu erden.<br />
Standardmontage eines <strong>BESB</strong><br />
E-Anschluß des <strong>Boxventilator</strong>s<br />
mit MGE-Motor<br />
Erdung:<br />
Der Frequenzumformer des<br />
MGE-Motors erzeugt<br />
während des Betriebs<br />
einen Fehlerstrom. Dieser<br />
Fehlerstrom ist an den<br />
Erdanschluß zu leiten, da<br />
andernfalls die Gefahr<br />
besteht, daß der Motor<br />
unter Spannung steht.<br />
Fehlerstromschutzschalter:<br />
Sollten Fehlerstromschutzschalter<br />
installiert werden,<br />
müssen diese auch bei<br />
Fehlerströmen mit DC-<br />
Inhalt (pulsierendem<br />
Gleichstrom) auslösen.<br />
Solche Fehlerstromschutzschalter<br />
sind wie folgt<br />
gekennzeichnet:<br />
Leitungen:<br />
Leitungen für Steuersignale<br />
müssen abgeschirmt sein.<br />
Die an die Steuersignaleingänge<br />
anzuschließenden<br />
Leitungen müssen über<br />
ihre gesamte Länge mit<br />
einer verstärkten Isolierung<br />
im Verhältnis zum Versorgungsnetz<br />
ausgerüstet<br />
sein.<br />
Power Factor<br />
Controller:<br />
Die 1phasigen MGE-<br />
Motoren sind mit einem<br />
sogenannten PFC-Kreis<br />
(PFC = Power Factor Controller)<br />
ausgerüstet.<br />
Der Motor bezieht sinusförmigen<br />
Strom vom Netz und<br />
der Leistungsfaktor liegt<br />
sehr nahe bei 1, was folgendes<br />
bedeutet:<br />
● Bei mehreren MGE-<br />
Motoren können Kabel<br />
mit kleinerem Querschnitt<br />
verwendet werden.<br />
● In der Installation<br />
genügen kleinere<br />
Sicherungen.<br />
● Bei Parallelschaltung<br />
mehrerer Motoren, die<br />
von verschiedenen<br />
Phasen versorgt werden,<br />
wird der Strom im gemeinsamen<br />
Nulleiter ausgeglichen,<br />
so daß der<br />
Nulleiterstrom niemals<br />
größer als der Strom in<br />
einer Netzphase werden<br />
kann.<br />
Alternative Montagemöglichkeiten<br />
3.3.15
<strong>BESB</strong> - Zubehör<br />
SR1-K<br />
EXHAUSTO<br />
Drehzahlregler<br />
EX<br />
Der elektronische Drehzahlregler<br />
Typ EX ist für stufenlose<br />
Drehzahlregelung des<br />
EXHAUSTO <strong>Boxventilator</strong>s<br />
Typ <strong>BESB</strong> 1x230 V vorgesehen.<br />
Er ist in den Ausführungen<br />
1,5 - 3,5 - 5,0<br />
oder 8,0 A lieferbar.<br />
EXHAUSTO<br />
Drehzahlregler<br />
SR<br />
Der elektronische Drehzahlregler<br />
SR1-K-1 ist für<br />
stufenlose Drehzahlregelung<br />
des EXHAUSTO<br />
<strong>Boxventilator</strong>s <strong>BESB</strong> mit<br />
Motorpowerrelais (MPR)<br />
1x230 V vorgesehen.<br />
Der elektronische Drehzahlregler<br />
SR1-P ist für Drehzahlregelung<br />
des <strong>Boxventilator</strong>s<br />
<strong>BESB</strong> mit MGE-Motor<br />
vorgesehen.<br />
EXHAUSTO<br />
flexible Verbindungen<br />
FLF<br />
Die flexiblen Verbindungen<br />
vom Typ FLF sind aus<br />
speziellem Glasleinen mit<br />
montierten, eingenähten<br />
Spannringen hergestellt.<br />
Die flexiblen Verbindungen<br />
werden direkt am<br />
EXHAUSTO <strong>Boxventilator</strong><br />
<strong>BESB</strong> als Verbindung zu<br />
den Lüftungskanälen montiert,<br />
um die Übertragung<br />
von Schwingungen an das<br />
Kanalsystem zu vermeiden.<br />
EXHAUSTO<br />
feuerbeständige<br />
flexible Verbindung<br />
F-kanal 60<br />
Die zugelassenen flexiblen<br />
Verbindungen FLF Typ<br />
F-Kanal 60 sind aus stahlverstärktem<br />
Glasleinen,<br />
keramischem Material und<br />
Silikagewebe hergestellt.<br />
Der Typ F-Kanal 60 entspricht<br />
den Brandschutzvorschriften<br />
für ein Bauteil mit<br />
der Klassenbezeichnung<br />
F-Bauteil 60 gemäß der<br />
deutschen Norm DIN4102.<br />
SR1-P<br />
3000781 07.2002 EXHAUSTO Änderungen behalten wir uns vor.<br />
MAC11<br />
KTR20SR<br />
EXHAUSTO<br />
Konstantdruckregler<br />
MAC11 und<br />
KTR20SR<br />
Die Konstantdruckregler<br />
MAC11 und KTR20SR sind<br />
zur automatischen Drehzahlregelung<br />
des<br />
EXHAUSTO <strong>Boxventilator</strong>s<br />
<strong>BESB</strong> mit Frequenzwandler<br />
(MGE) oder Motorpowerrelais<br />
(MPR) 1x230 V vorgesehen,<br />
so daß ein konstanter<br />
statischer Unterdruck<br />
im Kanalsystem<br />
erreicht wird.<br />
EXHAUSTO leistet 2 Jahre Werksgarantie. EXHAUSTO fertigt gemäß ISO 9001.<br />
EXHAUSTO<br />
Dachhauben<br />
THA und<br />
THAV<br />
Die Dachhauben THA und<br />
THAV sind zum Luftauswurf<br />
in Verbindung mit dem<br />
EXHAUSTO <strong>Boxventilator</strong><br />
<strong>BESB</strong> vorgesehen.<br />
Die Dachhaube THA ist<br />
kondensisoliert und mit<br />
horizontalem Luftauswurf.<br />
Die Dachhaube THAV ist<br />
schall- und kondensisoliert<br />
und mit vertikalem Auswurf.<br />
EXHAUSTO GmbH<br />
Am Ockenheimer Graben 40 · D-55411 Bingen am Rhein<br />
Tel. 067 21/91 78-0 · Fax 0 67 21/91 78-99<br />
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