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Energie- und Klimaschutzkonzept für Limburg - IE Leipzig

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Handlungsoptionen<br />

4 HANDLUNGSOPTIONEN<br />

In diesem Kapitel wird ein Bündel von Einzelmaßnahmen dargestellt <strong>und</strong> in jeweils unterschiedlicher<br />

Intensität in drei Szenarien eingeordnet. Die Maßnahmen wurden hauptsächlich<br />

in einem zentralen Workshop in verschiedenen Arbeitsgruppen mit den Akteuren<br />

identifiziert sowie innerhalb des Projektteams weiter spezifiziert <strong>und</strong> quantifiziert. Die Berechnungen<br />

<strong>und</strong> die Einschätzung der technisch <strong>und</strong> wirtschaftlich möglichen Potenziale<br />

lagen beim <strong>IE</strong> <strong>Leipzig</strong> in enger Abstimmung mit dem Projektteam.<br />

Die Maßnahmenbereiche orientieren sich an den bereits zuvor vorgestellten Sektoren. So<br />

werden Maßnahmen <strong>für</strong> die Sektoren<br />

‣ <strong>Energie</strong>erzeugung<br />

‣ Private Haushalte<br />

‣ Industrie; Gewerbe, Handel <strong>und</strong> Dienstleistungen sowie<br />

‣ Städtische Liegenschaften<br />

identifiziert, quantifiziert <strong>und</strong> nach ihrer Umsetzbarkeit bewertet.<br />

Der Sektor <strong>Energie</strong>erzeugung wird hierbei separat betrachtet, da hier die Errichtung von<br />

Anlagen auf Basis erneuerbarer <strong>Energie</strong>träger untersucht wurde.<br />

Der Sektor Verkehr wurde von Maßnahmen ausgenommen, da hier<strong>für</strong> eine gesonderte<br />

vertiefte Betrachtung erforderlich wäre, außerdem ist die Frage von Veränderungen im<br />

Bereich Verkehr von Entscheidungen anderer Ebenen, insbesondere bei der EU <strong>und</strong> im<br />

B<strong>und</strong>, abhängig, wie die schleppende Einführung der Euro VI-Norm zeigt. Für die Aufstellung<br />

einer Gesamtbilanz wurde der Verkehrssektor jedoch bilanziell mit berücksichtigt.<br />

Die städtischen Liegenschaften sind in einem eigenen Kapitel aufgeführt, obwohl sie be<br />

reiner Zahlenbetrachtung verhältnismäßig geringe Auswirkungen auf quantitative Veränderungen<br />

haben. Allerdings sind die städtischen Liegenschaften der einzige Bereich, bei<br />

dem die Stadt <strong>Limburg</strong> alleinige Entscheidungs- <strong>und</strong> Veränderungsbefugnis hat. Die<br />

Stadt kann den Sanierungsumfang selbst bestimmen <strong>und</strong> benötigt hier<strong>für</strong> keine Partner.<br />

Hinzu kommt die nicht zu unterschätzende Vorbildwirkung auf andere Eigentümer <strong>und</strong><br />

Bauherren. Die Stadt kann hier zu einem veränderten Blick im Liegenschaftsmanagement<br />

insgesamt beitragen.<br />

Für die Einordnung der identifizierten Maßnahmen wurden ergänzend zum Trend-<br />

Szenario zwei weitere Szenarien <strong>für</strong> die Entwicklung des <strong>Energie</strong>verbrauchs <strong>und</strong> der<br />

CO 2 -Emissionen sowie des Anteils erneuerbarer <strong>Energie</strong>n entwickelt. Die Leitlinien der<br />

drei Szenarien stellen sich wie folgt dar:<br />

Das Trend-Szenario dient als Referenzszenario, anhand dessen aufgezeigt<br />

werden soll, welche Entwicklungen unter weitestgehend unveränderten Rahmenbedingungen<br />

bis zum Jahr 2023 zu erwarten sind. Bei der Erstellung des Trend-<br />

Szenarios erfolgte eine Fortschreibung der bisherigen Entwicklung. Diese erfolgt<br />

aber keinesfalls linear, vielmehr werden strukturelle Veränderungen, wie beispielsweise<br />

die Wirtschafts- <strong>und</strong> Bevölkerungsentwicklung sowie der technische<br />

Fortschritt berücksichtigt. Die wesentlichen Impulse der Entwicklung kommen dabei<br />

allerdings nicht aus der Stadt selbst.<br />

<strong>Energie</strong>- <strong>und</strong> Klimaschuztkonzept <strong>für</strong> <strong>Limburg</strong> 37

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