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Effizienz im Fernverkehr.

http://www.truck.man.eu/man/media/de/content_medien/doc/business_website_truck_master_1/Fernverkehr.pdf

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Effizienz im Fernverkehr.

Der neue MAN TGX.

Engineering the Future – since 1758.

MAN Truck & Bus


Dynamik Begeistert.

In diesem Prospekt sind teilweise Ausstattungen abgebildet, die nicht zum Serienumfang gehören.

2 . Fahrerhaus

Fahrerhaus . 3


EFFIZIENZ

fasziniert.

4 . Fahrerhaus

Fahrerhaus . 5


Vor Ihnen liegt

die schönste Strecke

der Welt:

Effizienz ist ein starker Antrieb. Wer heute im internationalen Fernverkehr erfolgreich unterwegs

sein will, muss bei der Transportleistung einen Gang höher schalten und bei den Kosten

auf die Bremse treten. Dafür steht der neue MAN TGX, der auch in Euro 6 die Benchmark für

höchste Energieeffizienz, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit setzt. Mit seinen erprobten Motor-

und Abgastechnologien fährt er beim Kraftstoffverbrauch Bestwerte heraus. Er reduziert

den AdBlue ® -Konsum um 50 % gegenüber Euro 5, bietet hohe Nutzlast und überzeugt durch

perfekte Aufbaufreundlichkeit. Umso schöner, dass ihm die neue Effizienz förmlich anzusehen

ist: Sein dynamisches Design sorgt für Aufsehen auf Europas Fernstraßen. Sie können sicher

sein: Der MAN TGX bringt Sie zuverlässig an Ihr Gewinnziel. Und fährt mit perfekt abgestimmten

Dienstleistungen neue Erfolge für Sie ein. Starten Sie durch!

www.mantruckandbus.com/tg

24 Seiten Vorteile.

6 . Einleitung Einleitung . 7


Leidenschaft.

In Fahrt.

8 . Fahrerhaus

Fahrerhaus . 9


PERFEKTION.

AUF EINEN BLICK.

Neues Radio/CD

MMT Advanced mit

Navigationssystem

USB/AUX-Anschluss

Der Fahrer ist es, der Effizienz auf Touren bringt. Seine Leistung hinter dem Steuer

ist entscheidend für den zuverlässigen Transport und eine sichere, wirtschaftliche

Fahrweise. Gut, wenn der Arbeitsplatz perfekt dafür eingerichtet ist.

Lassen Sie Ihre Blicke wandern und Sie erkennen schnell: Hier ist alles am richtigen Platz. Die

Anzeigen übersichtlich, die Bedienelemente logisch angeordnet, leicht zu erreichen. Das Multifunktionslenkrad

stufenlos in Höhe und Neigung verstellbar und hochklappbar. Vom serienmäßigen

neuen Radio MAN Media Truck (MMT) Advanced mit optionalem Navigationssystem,

Traffic-Message-Channel (TMC) und großem Farbdisplay bis hin zu den vielen praktischen

Ablagen zeugt jedes Detail von ergonomischer Perfektion. Mit im Mittelpunkt: das Zentralinstrument

mit LCD-Display, das dem Fahrer alle aktuell wichtigen Informationen vermittelt. Durch die

benutzerfreundliche Menüführung lassen sich verschiedene Betriebszustände des Fahrzeugs

sowie diverse Service-Informationen schnell und einfach per Multifunktionslenkrad-Bedienung

abrufen.

Bedienung

Klimaautomatik

und Standheizung

Effizienz am Arbeitsplatz:

n Ergonomisches Cockpit mit blendfreien Anzeigen

n Verstellbares Multifunktionslenkrad

Wasserzusatzheizung

n Zentralinstrument mit LCD-Display und intuitiver Menüführung

n Optionale Achslastanzeige zur Erfassung des Ladegewichts in Verbindung mit

luftgefederten Achsen

n Vorbereitung für Handy-Freisprechanlage

n Hochwertige Materialien mit Top-Wertanmutung

10 . Fahrerhaus

Fahrerhaus . 11


Ergonomie.

Sitzt.

Wie man sitzt, so fährt man. Für Fahrer, die jährlich 150.000 Kilometer und mehr auf

Achse sind, ist die vorbildliche Sitzergonomie ein wichtiger Faktor für Wohlbefinden

und Leistungsfähigkeit.

Wer einen langen Tag auf dem Buckel hat, sollte ihn nicht im Rücken spüren. Der neue MAN

TGX bietet deshalb Sitze mit integrierter Kopfstütze und Dreipunktgurt, die sich der Fahrer

individuell einrichten kann – beispielsweise durch pneumatische Höhenverstellung und Vertikaldämpfereinstellung.

Ob Sitzheizung, pneumatische Lendenwirbelunterstützung oder Seitenkontur-

und Schulteranpassung – den Wünschen sind fast keine Grenzen gesetzt. Das Nonplusultra

ist der Klimasitz für ein jederzeit angenehmes Wärme- bzw. Frischegefühl. Apropos Klima an

Bord: Dafür sorgt die Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung. Dieselluftheizgerät,

eine Wasserzusatzheizung sowie eine Standklimaanlage sind auf Wunsch erhältlich.

„Wenn du tagelang auf Achse bist und drei- oder viertausend

Kilometer runterfährst, ist dein Truck dein Zuhause.

Die XXL-Kabine meines MAN TGX ist da genau richtig. Sie

bietet viel Platz, große Stauräume, ein bequemes Bett und

ein super Cockpit. Alles genau so, wie ich es haben will.“

Wolfgang Schlecht, Fernfahrer

➜ Auf die Plätze:

n Sitze mit körpergerechter Formgebung und individuellen Verstellmöglichkeiten

n Komfortabler Klimasitz mit aktiver Belüftung

n Hochwertige Velours-Sitzbezüge und Lederbezüge

n Klimaautomatik für eine perfekte Innenraumtemperatur

n Zusatzheizgeräte nach Wunsch

12 . Fahrerhaus

Fahrerhaus . 13


Harter Tag.

Gute Nacht.

Optimale Bewegungsfreiheit, jede Menge Stauraum und eine freundliche

Atmosphäre: Der MAN TGX ist für höchsten Wohn- und Schlafkomfort eingerichtet.

Egal, wie viele Kilometer vor Ihnen liegen: Hier liegen Sie richtig.

Großvolumige Schränke

über der Frontscheibe beim

XXL- und XLX-Fahrerhaus

Für den anspruchsvollen Job hinter dem Steuer muss man hellwach sein. Umso wichtiger ist es,

gut zu schlafen. Die hochwertigen Betten mit Lattenrost und Mehrzonen-Kaltschaummatratze

verwöhnen mit einem Schlafkomfort fast wie zu Hause. Als Alternative zum zweiten Bett bietet

die Multifunktionsablage circa 200 Liter Stauraum für Kleidung und Taschen. Bei geparktem

Fahrzeug dient sie als Ruheliege für den zweiten Fahrer. Auch sonst ist alles bestens aufgeräumt.

Große Schränke über der Frontscheibe beim XXL- und XLX-Fahrerhaus bieten viel Platz

für Gepäck und sonstiges Equipment. Die Mittelkonsole wartet mit zahlreichen Ablagemöglichkeiten

auf. Für persönliche Ausrüstungen stehen Ihnen der große Kofferraum und ein von außen

zugänglicher Staukasten zur Verfügung.

Flaschenhalter

in der Fahrer- und

Beifahrertür

➜ So viel Komfort ist kein Luxus:

n Komfortbetten mit Lattenrost und Mehrzonen-Kaltschaummatratze

n Multifunktionsablage, auch als Ruheliege nutzbar

n Großer beleuchteter Kofferraum

n Von außen zugänglicher großer Staukasten

n Ausziehbare Isolier- oder Kühlbox, auf Wunsch mit praktischem Klapptisch

Schubladen in der

Mittelkonsole

14 . Fahrerhaus

Fahrerhaus . 15


Fahren.

Fahren.

Sparen.

16 . Fahrerhaus

Fahrerhaus . 17


Gang hoch.

Verbrauch runter.

Drehschalter TipMatic ®

Im Fernverkehr heißt es, voll Stoff zu geben. Nur nicht beim Kraftstoff. Am besten,

man lässt die Masse laufen, nicht den Diesel. Denn die Spritkosten machen rund 30 %

der Total Cost of Ownership aus. MAN Motoren holen aus jedem Liter Kraftstoff mehr

Kilometer heraus. Da spart man sich was zusammen.

Display mit

Verbrauchsanzeige

Vorteile, die sich rechnen:

n Kein Mehrverbrauch gegenüber

Euro 5

n 50 % weniger AdBlue ® -Verbrauch

gegenüber Euro 5

n Keine zusätzlichen Wartungsund

Reparaturkosten

Beim neuen MAN TGX können Sie mit hoher Leistung und dynamischem Fahrverhalten rechnen.

Schon beim Drehen des Zündschlüssels spüren Sie die souveräne Kraft des Motors, die

Effizienz in Fahrt bringt. Die Common-Rail-Diesel mit gekühlter Abgasrückführung sind auf eine

Laufleistung von bis zu 1,5 Millionen Kilometern und Wartungsintervalle von 120.000 Kilometern

ausgelegt. Ob Sie den 6-Zylinder-Motor mit 294 kW (400 PS) oder den mit 324 kW (440 PS)

wählen: Es ist eine Entscheidung für einen konkurrenzlos niedrigen Kraftstoffverbrauch. Richtig

in die Gänge kommt die Effizienz mit der MAN TipMatic ® , die vollautomatisch wie auch manuell

betrieben werden kann. Sie reduziert den Kraftstoffverbrauch, schont den Antriebsstrang und

bietet deutliche Gewichtsvorteile gegenüber vergleichbaren Getrieben. Wie wirtschaftlich ein

Fernverkehrstruck unterwegs sein kann, demonstriert der MAN TGX EfficientLine, Europasparmeister

seiner Klasse mit einem Verbrauchsvorteil von bis zu 8 %.

Effizienz ist ein starker Antrieb:

n Drehmomentstarke und extrem sparsame Common-Rail-Motoren

n Zweistufige Turboaufladung mit hoher Haltbarkeit für mehr Laufruhe und

schnelleres Ansprechverhalten

n Externe gekühlte Abgasrückführung

n MAN TipMatic ® Profi für vollautomatisierten und manuellen Betrieb

n MAN TipMatic ® Fleet

n MAN EasyStart für sicheres Anfahren an Steigungen

n TGX EfficientLine mit TeleMatics ® -Hardware serienmäßig

18 . Effizienztechnologie

Effizienztechnologie . 19


Aufbau.

Freundlich.

Aufgeräumter Rahmen, hohe Nutzlast, große Aufbaufreundlichkeit, souveränes

Fahrverhalten: Darauf können Sie beim neuen MAN TGX bauen – und abfahren.

Der Fernverkehr hat viele Facetten. Der MAN TGX auch. Es gibt ihn als 4x2-, 6x2- oder 6x4-

Sattelzugmaschine mit unterschiedlichen Radständen, variablen Vorderachslasten und verschiedenen

Aufsattelhöhen für Euroauflieger und Volumenauflieger. Oder Sie wählen das TGX-

Fahrgestell als 4x2- oder als 6x2-Vorlauf- oder -Nachlaufachser. Für ideale Aufbaufreundlichkeit

sorgt der stabile, biegesteife und torsionsweiche Rahmen ohne überstehende Teile. Höchsten

Fahrkomfort und optimale Fahrsicherheit bietet die Vollluftfederung mit weit außen liegenden

Luftfederbälgen. Mit Hilfe der elektronischen Luftfeder-Regelung ECAS kann der TGX um

90 mm abgesenkt bzw. um 190 mm angehoben werden. Eine Memory-Funktion ermöglicht

das Abrufen von zwei Höhen, die Steuerung ist per Fingertipp ganz einfach zu bedienen.

➜ Ein starker Rahmen, eine gute Basis:

n Aufbaufreundliche, stabile Rahmenkonstruktion

n Enges Lochraster für problemlose spätere An- oder Umbauten

n Federungsvarianten als Blatt-Blatt-Federung bei 6x4 sowie Blatt-Luft- und Vollluftfederung

n Luftfeder-Regelung ECAS für ein gleichbleibendes Fahrniveau

n Luftfeder-Dämpfer-System LDS für hervorragende Fahrstabilität auch

bei hohem Aufbauschwerpunkt

Anhängeranschlüsse

seitlich

20 . Effizienztechnologie Effizienztechnologie . 21


Schutzengel?

An Bord.

Mehr Sicherheit, weniger Unfälle, höhere Effizienz: Neben den wirtschaftlichen

Aspekten steht der optimale Schutz der Fahrer und der Verkehrsteilnehmer im Mittelpunkt.

Bei MAN ist es eine effiziente Synthese aus Innovation und Verantwortung.

Weil das Maximum getan werden muss, um Unfallrisiken zu minimieren, bietet der neue MAN

TGX eine Sicherheitsarchitektur mit innovativen Technologien. So sind zum Beispiel die Spiegel

und Scheinwerfer auf optimale Sicht in jeder Situation ausgelegt. Gut für kurze Bremswege ist

die MAN BrakeMatic ® mit dem elektronischen Bremssystem EBS, inklusive Bremsassistent. Ein

Highlight für sich ist das Dauerbremsen-Management mit Bremsomat-Funktion. Intelligente

elektronische Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme sorgen dafür, dass der MAN TGX sicher

unterwegs ist. Das serienmäßige Stabilitätsprogramm ESP, der Spurassistent LGS, die automatische

Abstandsregelung ACC und die aktive Wankstabilisierung CDC unterstützen den Fahrer

in alltäglichen schwierigen Situationen und tragen effektiv dazu bei, Unfälle zu vermeiden.

„Klar, für die Sicherheit von Truck und Ladung steh ich als

Fahrer in der Verantwortung. Deshalb finde ich es klasse,

dass mir die Assistenzsysteme des TGX ein ganzes Stück

mehr Sicherheit geben. Nicht nur mir, sondern auch den

anderen Verkehrsteilnehmern.“

Karl Freundl, Fahrer

Neues TGX Safety-Paket zum

attraktiven Preis.

Spurassistent (LGS) und abstandsgeregelter

Tempomat (ACC) inklusive für konsequent mehr

Sicherheit im Langstreckenverkehr.

➜ Safety first:

n Spiegelkonzept für optimale Sicht praktisch ohne toten Winkel

n Xenon-Scheinwerfer für helle und breite Fahrbahnausleuchtung

n Statisches Abbiegelicht für bessere Sicht in Kurven

n MAN BrakeMatic ® Bremsenmanagement für mehr Sicherheit und Wirtschaftlichkeit

n Innovative Assistenz- und Sicherheitssysteme zur Unterstützung des Fahrers

22 . Effizienztechnologie Effizienztechnologie . 23


Umwelt.

SCHONEND.

Ab 2014 wird Euro 6 für alle neu zugelassenen Lkw zum Standard. MAN bietet

bereits heute die Technologien, um die anspruchsvollen Grenzwerte zu erfüllen,

den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und den CO 2

-Ausstoß zu verringern.

Um die extrem niedrigen Euro-6-Werte zu erreichen, ist technisches Know-how auf Spitzenniveau

verlangt. MAN setzt die Schlüsseltechnologien Common-Rail-Einspritzung, Abgasrückführung

(AGR), selektive katalytische Reduktion (SCR) und Dieselpartikelfilter (DPF/CRT) bereits

seit vielen Jahren erfolgreich ein. Für Euro 6 wurden diese ausgereiften Technologien zusammengeführt

und optimal aufeinander abgestimmt. Das Ergebnis: MAN Motoren in Euro 6 setzen

Maßstäbe in puncto Kraftstoffverbrauch und verringern darüber hinaus den AdBlue ® -Konsum.

MAN verbindet Ökologie und Ökonomie in hervorragender Weise. Das Paradebeispiel dafür ist

der neue TGX EfficientLine, der mit einem umfangreichen Spritsparpaket die Dieselkosten auch

bei Euro 6 um bis zu 3 Liter auf 100 km senkt, die CO 2

-Emissionen reduziert und damit einen

entscheidenden Wettbewerbsvorteil für Sie herausfährt.

Effizienz auf einen Blick:

n Effizientes Abgassystem mit erprobten Schlüsseltechnologien

n Kein Dieselmehrverbrauch

n Reduzierter AdBlue ® -Verbrauch

n Höchste Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit

n TGX EfficientLine – der Spritspar-Champion seiner Klasse

24 . Effizienztechnologie Effizienztechnologie . 25


partnerschaft.

Schafft Effizienz.

26 . Fahrerhaus

Fahrerhaus . 27


Willkommen.

Gute Fahrt.

MAN Dienstleistungen

Bereich Angebot Leistung

Wenn Sie eine MAN Werkstatt besuchen, liegen zwischen „Herzlich willkommen“ und

„Gute Fahrt“ in aller Regel nur ein paar Stunden. Zu unseren Dienstleistungen gehört

aber mehr als ein qualifizierter Service: Wir bieten 360°-Betreuung rund um Ihren

MAN Truck.

MAN Service umfasst alle Leistungen, die sicherstellen, dass Ihre Fahrzeuge optimal unterwegs

sind und die Fracht zuverlässig ans Ziel kommt. Ob MAN Serviceverträge, MAN ServiceCard,

MAN Mobile24 oder MAN Service Complete: Wenn es um Ihre Mobilität geht, fahren Sie gut mit

uns. MAN Support wartet mit Angeboten nach Maß auf, die den Einsatz der Fahrzeuge optimieren

– für höhere Rentabilität und mehr Transporteffizienz. Ob MAN TeleMatics ® , die MAN

ProfiDrive ® -Fahrertrainings und Weiterbildungsmodule oder das FleetManagement: Lassen Sie

sich überraschen, was wir alles für Sie tun können. Unsere 360°-Dienstleistungen beziehen alle

Effizienzaspekte ein. So hilft Ihnen MAN Finance, finanziell mobil zu bleiben, und MAN Rental

versetzt Sie in die Lage, kurzfristig reagieren und zusätzliche Erfolge einfahren zu können.

➜ Garantiert mehr Kalkulationssicherheit:

n 3 Jahre Garantie auf den Antriebsstrang bzw. für 450.000 km Laufleistung bei

MAN TGX/TGS 4x2 und 6x2

n Weitere Anschlussgarantie bis zu 15 % günstiger bei Abschluss eines MAN Wartungsvertrages

Die Details erfahren Sie bei Ihrem MAN Partner.

Comfort

ComfortPlus

ComfortRepair

ComfortSuper

ServiceCard

Mobile24

Complete*

TeleMatics ® *

Communication

ProfiDrive ®

FleetManagement*

Leasing

Financing

Insurance

FullService

Truck- und Trailermiete

Top Gebrauchtfahrzeuge

Wartungsvertrag (Wartung gemäß Herstellervorschrift)

Wartungsvertrag inkl. gesetzlicher Maßnahmen

Wartungs- und Reparaturvertrag

Wartungs- und Reparaturvertrag inkl. gesetzlicher Maßnahmen

Europaweiter bargeldloser Zahlungsverkehr

Europaweiter 24-h-Service

Der Komplettservice für den Truck inklusive Auflieger, Anhänger und Aufbauten

Mobile Ortung und Fahrzeug-Management

Mobile Kommunikation

Fahrertrainings

Fahrzeug-/Flottenmanagement

Budgetschonende Leasingmodelle

Eigentumserwerb durch flexible Finanzierungslösungen

Versicherungslösungen für Nutzfahrzeuge

Mobilitätspaket inkl. MAN Service und/oder MAN Support

Fahrzeuge, Auflieger, Anhänger für alle Transportaufgaben

Verschiedene Gewichtsklassen mit System- und Aufbauvarianten

Flexible Mietzeiten

Full Service mit 24-Stunden-Hotline

Große Auswahl an erstklassigen Gebrauchtfahrzeugen aller Marken und Typen

Lkw, Busse, Anhänger, Auflieger und Komplettzüge

Angebot von Dienstleistungen wie Gebrauchtfahrzeuggarantie und Finanzierung

Leistungsversprechen: Top Qualität, Top Beratung, Top Auswahl, Top Finanzierung, Top Service

Gütesiegel: Checked – Certified – Trusted

Fahrzeugfinder unter www.man-topused.com

* Nicht in allen europäischen Ländern in vollem Umfang verfügbar!

28 . Dienstleistung Dienstleistung . 29


Wahl.

Freiheit.

XL-Fahrerhaus XLX-Fahrerhaus

XXL-Fahrerhaus Motoren Euro 6

Bauart

Hubraum

Die TGX-Fahrerhäuser erfüllen höchste Ansprüche

an Raum, Ausstattung und Komfort.

Damit bieten sie die besten Voraussetzungen für ein

ermüdungsfreies, konzentriertes Fahren und ein

erholsames Wohnen. Schließlich kann nur ein Fahrer in

Topform auch Topleistungen hinterm Steuer erbringen.

D2066 CR R6 10,5 l

256 kW (360 PS), 1.800 Nm

294 kW (400 PS), 1.900 Nm

D2676 CR R6 12,4 l

324 kW (440 PS), 2.100 Nm

353 kW (480 PS), 2.300 Nm

2440

2440

2145

2145

2256

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(2125)

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1660

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2150

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2030

2030

640

790

790

Über die MAN Transportlösungen informieren Sie weitere

Produkt- und Branchenprospekte, die wir Ihnen auf Wunsch

gerne zusenden.

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120

120

30 . Daten/Fakten Daten/Fakten . 31


D 111.3477 · kr 081235 · Printed in Germany

Text und Abbildungen unverbindlich.

Änderungen, bedingt durch den technischen Fortschritt, vorbehalten.

MAN Truck & Bus AG

Postfach 50 06 20

D-80976 München

www.mantruckandbus.com

MAN Truck & Bus – Ein Unternehmen der MAN Gruppe

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