2/2005 - Bürgerverein Stadtmitte e.V.

Frühling in der City! · Reinhold-Frank-Straße
Frühling in der City!
Reinhold-Frank-Straße
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Nach diesem langem und kaltem Winter wird
jeder Sonnenstrahl zum Doping.
Wenn dann noch die Pflanzen sprießen, erstes
Grün sich zeigt, zaghaftes bis vorfreudiges
Vogelgezwitscher ertönt und laue Lüftchen
die Stimmung um vieles besser werden lassen,
dann ist Frühling!
Meine Wohnung in der Hirschstraße lässt
allerdings nicht unbedingt vermuten, dass
diese verheißungsvolle Prophezeiung mir
gegönnt sein soll. Denn das Straßenseitenpanorama
zeigt mir eine unscheinbare graue
Häuserfront; Grünes ist weit und breit nicht
zu sichten.
Jedoch die Aussicht auf den Innenhof übertrifft
alle negativen Eindrücke, die beim Blick
auf die Straßenseite entstehen konnten: Gewaltige,
haushohe Bäume in saftigem Grün!
Vögel hüpfen (zur Appetitanregung meiner
Katze) in Greifweite vergnüglich tirilierend
durchs Geäst und fühlen sich hörbar vogelwohl.
Jetzt wird der Balkon begrünt, möbliert und
dekoriert. Der Grill wird positioniert und die
Bar installiert. Die Openair-Wohnzimmer-Saison
ist eröffnet!
Das bedeutet auch, dass mich meine Freunde
und Bekannte – meist zu meinem Vergnügenhäufiger
besuchen.
Warum nicht während einer Shoppingtour
ein Stündchen im Grünen verbringen? (Essen
und Getränke inklusive).
Keine Stadtrandwohnung kann diesen Komfort
bzw. Kontrast bieten: Graue, lärmende,
staubige aber auch lebhafte, fahrradfreundliche,
bäcker-um-die-ecke-bevorteilte City gegen
sonnige, schattige, luftige, vogelwilde,
holzkohlengrillgeräucherte, kommunikationsfördernde
urlaubstimmungshervorrufende
grüne Oase.
DoLü
Die Rußpartikeldiskussion
hat die
Verkehrsprobleme
in der
Reinhold-
Frank-Straße
wieder in den
Blickpunkt
gerückt. Neben der Kriegsstraße werden hier
die Bewohnerinnen und Bewohner in unserem
Stadtteil am stärksten vom Straßenverkehr beeinträchtigt.
Seit Jahrzehnten wird nicht nur
vom Bügerverein nach Lösungen gesucht...
und keine gefunden. Die Reinhold-Frank-Straße
ist eine wichtige innerstädtische Verteilerstraße
für die Weststadt, die Innenstadt und
die nördlichen Stadtteile. Der Durchgangsverkehr
ist laut den Verkehrsexperten unter 20 %.
So würde eine Untertunnelung gar nicht viel
bewirken. Vor über 10 Jahren war ein 4-spuriger
Ausbau im Rahmen des Innenstadtrings
geplant. Das konnte damals zum Glück abgewendet
werden.
Die problematischste Kreuzung ist am Kaiserplatz.
Die Grünphase Richtung Norden ist so
kurz, dass es oft Rückstau gibt. Richtung Süden
ist auch oft Stau, weil der Verkehrsabfluss
oft gestört ist. Die Reduzierung des Verkehrs
in der Innenstadt durch Fußgängerzonen und
ein verzwicktes Einbahnstraßensystem erzeugt
mehr Verkehr auf dem „Innenstadtring“.
Wen es nur eine wirkliche Lösung der Probleme
gäbe! Die Autos hätten schon seit Jahren
umweltfreundlicher gebaut werden können.
Elektroautos sind nicht marktgängig. Ein einziges
Auto mit Hybridantrieb ist mir bekannt.
3-Liter-Autos sind teuer. Wer ein Auto mit weniger
als 100 PS fährt, gehört zur sozialen Unterschicht.
Umweltfreundliche Autos machen