Mercedes-Benz Sprinter VAN-Solution - Kerstner
Mercedes-Benz Sprinter VAN-Solution - Kerstner
Mercedes-Benz Sprinter VAN-Solution - Kerstner
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<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Van<strong>Solution</strong>.<br />
Die <strong>Sprinter</strong> Komplettlösungen<br />
mit den Kühlausbauten von <strong>Kerstner</strong>.
Damit Sie Ihre Frachtpläne nicht<br />
auf Eis legen müssen.<br />
Fest oder flüssig – Hauptsache, kalt. Im <strong>Sprinter</strong> mit Hochdach (Radstand 3.665 mm) und einem<br />
Kühlausbau von <strong>Kerstner</strong> haben Sie Frische im Gepäck: so lange wie nötig, lückenlos.<br />
Bis zu 0°C nach ATP leistet das Kühlaggregat auf dem Dach<br />
(Frischdienst). Dennoch ist es kaum größer als eine Gemüsestiege<br />
– allerdings wesentlich aerodynami scher und somit<br />
Kraftstoff sparend (Abb. 1). Und mit der Standkühlung auf<br />
Wunsch arbeitet es auch nachts (Abb. 2).<br />
Dank der leistungsstarken Auslassdüsen (Abb. 3) wird die<br />
kalte Luft optimal und schnell im Laderaum verteilt. Ein<br />
geeichter Temperaturschreiber zeichnet den genauen<br />
Temperaturverlauf auf Wunsch für Sie auf. Sie können die<br />
Laderaumtemperatur über das praktische Bedienelement<br />
fein justieren (Abb. 4).<br />
Durch die extrem breite Schiebetür und die großen Hecktüren<br />
passen Paletten auch quer (Abb. 5). Der gesamte<br />
Aus bau ist wie die Alu-Bodenwanne einfach zu reinigen<br />
(Abb. 6).
Abb. 1 Kühlaggregat<br />
Abb. 2 Standkühlung<br />
Abb. 3 Kühlaggregat im Laderaum<br />
Abb. 4 Bedienelement der Kühlanlage<br />
Abb. 5 Extrem breite Schiebetür<br />
Abb. 6 Alu-Bodenwanne
Die Kühlausbauten von <strong>Kerstner</strong> im Detail.<br />
Dachkühlanlage • Kühlung bis 0 °C<br />
• Aerodynamisch, elektrisch betrieben und Kraftstoff sparend<br />
• Kühlung optional ohne laufenden Motor möglich: dadurch keine Schadstoff emissionen beim Be- und Entladen<br />
• Quick-out-System für schnellen Wechsel, falls notwendig<br />
• Kombination mit Klimaanlage im Fahrerhaus möglich<br />
Isolierung<br />
Laderaum<br />
Verfügbarkeit<br />
• Verbesserung der Isolationsleistung durch spezielle Doppeldichtungen an den Laderaumtüren<br />
• Isolation entspricht ATP- und HACCP-Richtlinien für rechtliche Sicherheit<br />
• Isolierung und Kühlung erfüllen die DIN 1815<br />
• Hohes Durchlademaß (1.235 mm), ermöglicht Querbeladung zwischen den Radkästen und der Schiebetür<br />
• Maximale Nutzung des Laderaums durch rechteckigen Ausbau (8,6 m 3 )<br />
• LED-Laderaumbeleuchtung<br />
• Frischdienstausbau erhältlich für den <strong>Sprinter</strong> mit 3.665 mm Radstand bei 3,5 t zGG<br />
Weitere optionale Ausstattungsdetails.<br />
Standardausstattung<br />
Standkühlung (Abb. 2)<br />
PVC-Streifenvorhang<br />
Alu-Bodenwanne (Abb. 6)<br />
Beleuchtung<br />
ATP-Zertifikat<br />
Zurrgurtpaket<br />
Alu-Sperrstangen<br />
Kühlanlagenverkleidung<br />
Temperaturschreiber mit Drucker<br />
• 2 Einlegeböden, quer am Heckportal angebracht<br />
• 4 Schienen, an den Wänden montiert<br />
• Kühlung über externe Stromversorgung bei längeren Standpausen ohne Motorbetrieb,<br />
Außensteckdose an der linken Laderaumwand<br />
• Transparente PVC-Streifen vermindern Kälteaustritt bei geöffneter Tür<br />
• Robust, langlebig, dampfstrahlerfest und wasserdicht verschweißt<br />
• Empfohlen bei Gabelstaplerbeladung<br />
• Seitenwandhöhe 275 mm, Stärke von Alu-Tränenblech/Quintett 3 mm<br />
• Zusätzliche LED-Lichtquelle zur besseren Ausleuchtung des Laderaums<br />
• Berechtigt zum grenzüberschreitenden Verkehr mit leichtverderblicher Ware*<br />
• 2 Zurrgurte zum Befestigen von Ladungsgegenständen<br />
• Zur Ladegutsicherung, Durchmesser 45 mm<br />
• Horizontale Ausführung, 1 oder 2 Stück<br />
• Lackierung analog zur Wagenfarbe, auf Wunsch auch in Metallic<br />
• Für ein optisch einheitliches Erscheinungsbild<br />
• Für einen kontinuierlichen Nachweis der Laderaumtemperatur<br />
• Bedienungsfreundliche Platzierung im Fahrerhaus<br />
* In Ländern wie Frankreich, Luxemburg, Spanien und Italien dürfen Kühlfahrzeuge ohne ATP-Abnahme nicht zugelassen werden.<br />
Das ATP-Zertifikat ist das TÜV-Zeugnis für Kühlfahrzeuge und stellt ein Qualitätsmerkmal dar.
Der Kastenwagen für die <strong>Kerstner</strong> Kühlausbauten im Überblick.<br />
Standard<br />
Radstand (mm) 3.665<br />
Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.500<br />
Sicherheitsfeatures*<br />
* Auswahl aus Serienausstattung, weitere auf Wunsch.<br />
ADAPTIVE ESP ® , ABS, ASR, BAS, FahrerAirbag, Dreipunktgurte auf allen Plätzen,<br />
Scheibenbremsen rundum, SeitenwindAssistent<br />
Der <strong>Sprinter</strong> ist ein absolutes Multitalent. Sie haben die Wahl zwischen zahlreichen Varianten und Sonderaus stattungen und<br />
einer großen Auswahl an Aus und Aufbaulösungen. Und auch bei der Motorisierung bieten wir Ihnen selbstverständlich verschiedene<br />
Auswahlmöglichkeiten.<br />
Diese Lösung erhalten Sie aus einer Hand direkt bei Ihrem <strong>Mercedes</strong><strong>Benz</strong> Partner.
Nach Redaktionsschluss (September 2013) sind Produktänderungen nicht auszuschließen. Alle Änderungen hinsichtlich Konstruktion, Form, Abweichungen im Farbton oder des Lieferumfangs<br />
von Herstellerseite bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern sie bei Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Die Abbildungen können Ausstattungselemente<br />
enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.<br />
Den verbindlichen letzten Stand nennt Ihnen gerne Ihr <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Partner. Daimler AG, MBVD/VTM Berlin. Printed in Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d’Allemagne.<br />
www.mercedes-benz.de<br />
B1323205600/0913