Ein „who's who“ - Kitzbüheler Alpenrallye
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3. Juni – 6. Juni 2009 22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Vorworte<br />

Dr. Dr Hans H. H Hamer<br />

Verlagsgeschäftsführer Auto & Sport<br />

Europas Nummer 1<br />

Liebe Automobilfreunde,<br />

was verbindet eigentlich die <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> mit AUTO BILD?<br />

Seit nunmehr 22 Jahren lockt die <strong>Alpenrallye</strong> Jahr für Jahr Oldtimerfans aus ganz<br />

Europa in die Sporthauptstadt der Alpen. Sie zählt heute ohne Frage zu den<br />

renommiertesten Oldtimer-Rallyes Europas. AUTO BILD hat nur 1 Jahr Vorsprung: Seit<br />

23 Jahren sind wir die größte Autozeitschrift Europas und erreichen zusammen mit<br />

allen internationalen Ausgaben monatlich über 40 Mio. autointeressierte Leserinnen<br />

und Leser in 35 Ländern. Mit AUTO BILD KLASSIK, dem Magazin für Oldtimer und<br />

Youngtimer, haben wir überdies seit 2007 einen sehr erfolgreichen Spezialtitel am<br />

Start, der unsere Kompetenz und Leidenschaft in diesem faszinierenden Segment<br />

unterstreicht.<br />

Aber es sind gewiss nicht nur die harten Fakten, die uns verbinden. Es ist vielmehr<br />

die Passion und die Begeisterung, die sowohl alle Automobil- und Oldtimerfreunde<br />

als auch uns als berichtendes Medium eint. Denn Oldtimer sind viel mehr als nur<br />

schöne alte Autos. Sie sind ein Stück Kultur, treue Wegbegleiter und auch sichere<br />

Wertanlagen. Sie sind mobile Geschichte zum Anfassen, zum Erleben und zum<br />

Träumen. Und die <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> bietet hierfür seit nunmehr 22 Jahren eine<br />

phantastische Bühne mit grandioser Kulisse und liebenswerten Gästen.<br />

Freuen wir uns daher gemeinsam auf die Fortsetzung dieser traumhaften<br />

Veranstaltung in den Alpen und genießen wir die Faszination automobiler Klassiker.<br />

In diesem Sinne wünsche ich uns allen eine erlebnisreiche <strong>Alpenrallye</strong> ohne Regen und<br />

ohne Pannen, dafür umso mehr interessante Benzingespräche und stets ausreichend<br />

Drehmoment.<br />

Dr. Hans H. Hamer<br />

Verlagsgeschäftsführer Auto & Sport<br />

Olaf Pankow<br />

Geschäftsführer Ownership<br />

Emissionshaus GmbH<br />

Sehr geehrte Teilnehmerinnen<br />

und Teilnehmer,<br />

wir freuen uns, Sie zu der 22. <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> recht herzlich zu begrüßen<br />

und auch in diesem Jahr wieder als Sponsor dabei zu sein.<br />

Neben sportlichem Erfolg wünschen wir Ihnen bei dieser besonderen Veranstaltung<br />

viel Vergnügen!<br />

Nicht nur Oldtimer haben für ihre Eigentümer als liebgewonnene Sachwerte einen<br />

großen Stellenwert. In Zeiten drohender Inflation stellen insbesondere Schiffe lukrative<br />

Beteiligungsformen dar.<br />

Unter den vielen Investitionsmöglichkeiten bietet OwnerShip Anlegern transparente<br />

Fonds, die in Sachwerte investieren und dabei auch noch die Chancen der<br />

Wirtschaftslage nutzen.<br />

Mit über 60 Schiffen, die sich in weit über 30 Beteiligungen befinden, zählt<br />

OwnerShip zu den erfolgreichsten Schiffsemissionshäusern Deutschlands.<br />

Gehen Sie auf der diesjährigen <strong>Alpenrallye</strong> somit auch mit uns erfolgreich auf Kurs!<br />

Ihr Olaf Pankow<br />

Geschäftsführer Ownership Emissionshaus GmbH<br />

3

Legendär – Wie Ihr Sommer.<br />

Die Sportstadt im Herzen der Alpen.<br />

www.kitzbuehel.com<br />

© Gams-Logo-Design: Alfons Walde 1933 / VBK Wien © MEDIALOUNGE

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Dr. Dr Klaus Winkler<br />

Bürgermeister<br />

Liebe Freunde klassischer Automobile,<br />

verehrte Gäste!<br />

Seit mehr als 20 Jahren ist Kitzbühel für Freunde klassischer Automobile ein wichtiger<br />

Treffpunkt. Bei der <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> werden alljährlich Boliden präsentiert, die<br />

aus einer Zeit stammen, als noch nicht Windkanal und Spritpreise die Form eines<br />

Autos vorgaben. Die edlen Automobile sind eine wahre Augenweide, die große<br />

Ansammlung an Oldtimern lässt jedes Liebhaberherz höher schlagen.<br />

Die <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> ist jedes Jahr eine außergewöhnliche Bereicherung des<br />

umfangreichen Veranstaltungsreigens in Kitzbühel. Es freut mich daher, alle Oldtimer-<br />

Freunde und Motorsportinteressierte auf ein weiteres Mal bei uns in Kitzbühel<br />

begrüßen zu dürfen.<br />

Den Veranstaltern und vor allem auch den Teilnehmern wünsche ich einen<br />

reibungslosen und unfallfreien Verlauf sowie eine Menge Zuschauer entlang der<br />

„Rennstrecken“. Wenn uns der Wettergott gnädig ist, steht einem spannenden<br />

Rennverlauf nichts mehr im Wege.<br />

Herzliche Grüße,<br />

Dr. Klaus Winkler<br />

Bürgermeister der Stadt Kitzbühel<br />

Dr. Dr Christian Harisch<br />

Obmann<br />

Kitzbühel Tourismus<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Vorworte<br />

Sehr geehrte Damen und Herren,<br />

liebe <strong>Alpenrallye</strong> Freunde!<br />

Bereits zum 22. Mal laden wir heuer zur <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong>, die zu einem der<br />

exklusivsten Veranstaltungshighlights der Gamsstadt zählt.<br />

Im Rahmen dieser spannenden Veranstaltung erleben Sie vom 03. bis 06. Juni<br />

2009 faszinierende Oldtimer, die neben den schönsten Bergstrassen der <strong>Kitzbüheler</strong><br />

Alpen heuer auch einen Abstecher zum benachbarten Chiemsee machen.<br />

<strong>Ein</strong>er der Höhepunkte dieser Tage wird sicherlich die Fahrzeugparade in der malerischen<br />

<strong>Kitzbüheler</strong> Altstadt sein. Wie in den letzten Jahren werden die zahlreichen<br />

Zuseher wieder glänzende Augen bekommen, wenn historische Automobile mit der<br />

über 700 Jahre alten Innenstadt Kitzbühels um die Wette strahlen.<br />

<strong>Ein</strong> herzliches Dankeschön gilt den Teams, den Sponsoren und Organisatoren<br />

mit ihren vielen fleißigen Mitarbeitern, die zum Gelingen dieses hochklassigen<br />

Motorsport- Events beitragen.<br />

Wir wünschen Ihnen schöne Tage bei der <strong>Alpenrallye</strong> und einen angenehmen<br />

Aufenthalt bei uns in Kitzbühel.<br />

Herzliche Grüße!<br />

Dr. Christian Harisch<br />

Obmann Kitzbühel Tourismus<br />

5

6<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Informationen zur <strong>Alpenrallye</strong> 2009<br />

Organisationskomitee<br />

Ehrenpräsident<br />

Hans-Joachim<br />

Hans Joachim<br />

„Strietzel“ Stuck<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Markus Christ Geschäftsführung<br />

Rupert Mayr-Reisch Mayr Reisch Otto Langer Rudi Höfinger Hartmut Fromm Mike Mayr Mayr-Reisch Reisch<br />

Organisationsbüro/Anmeldung<br />

Albin Ritsch Judith Gantschnigg Gertraud Stöckl<br />

Gudrun Christ<br />

Margit Winkler<br />

Sandra Schroll<br />

Organisationkomitee: Kitzbühel Pro-Motion · Fahrzeugabnahme: OSK - Sportkommissäre<br />

Fahrtleiter/Streckenführung: Michael Steiner und Alfons Nothdurfter · Zeitnahme/Auswertung: Kart-Data Timing Holzleitner · Streckenposten: Motorsportclub Kitzbühel<br />

Organisationsbüro Parc fermé: +43 (0)5356 63362 (3. bis 6. Juni) · Pressebüro Parc fermé: +43 (0)5356 63363 (3. bis 6. Juni)<br />

Kitzbühel Pro-Motion GmbH: Wegscheidgasse 2 a · A-6370 Kitzbühel · organisation@alpenrallye.at · www.alpenrallye.at<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Vorwort Auto Bild / Ownership . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 3<br />

Vorwort Bürgermeister / Obmann Kitzbühel Tourismus . . . . .Seite 5<br />

Organisationskomitee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 6<br />

Startliste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 8/10<br />

Startnummernaufstellung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 12/35<br />

Sepp Greger - Das waren Zeiten . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 32<br />

Streckenplan Donnerstag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 36<br />

Streckenplan Freitag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 38<br />

Streckenplan Samstag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 40<br />

Programm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 42/43<br />

Museum Kitzbühel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 44<br />

Golf in Kitzbühel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 47<br />

Von den Tiroler Alpen ins bayerische Alpenvorland . . . . . . .Seite 48<br />

Jury . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 52<br />

Das kleine Flaggen-<strong>Ein</strong>maleins . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 53<br />

Stilvoll genießen rund um die <strong>Alpenrallye</strong> . . . . . . . . . . .Seite 54<br />

Peter Hiegelsperger – Bild für den Sieger . . . . . . . . . . .Seite 56<br />

Automobile Raritäten auf den schönsten Bergstraßen . . . . . .Seite 59<br />

Berenberg High Goal Trophy . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 61<br />

Siegerliste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 62<br />

Preise der <strong>Alpenrallye</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 63<br />

4. Eggentaler Herbst Classic . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 65<br />

HMSC Oldtimer Rallye Wiesbaden . . . . . . . . . . . . . . .Seite 67<br />

Die Promis in Kitzbühel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 68<br />

Herzlichen Dank/Impressum . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 71<br />

<strong>Alpenrallye</strong> Souvenirs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 72<br />

Stadtplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 74<br />

Termin 23. <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> 2010 . . . . . . . . . . . Rückseite

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OwnerShip – unser Wissen ist Ihr Kapital.<br />

Als Emissionshaus haben wir uns von Anfang an auf die Konzeption individueller Schiffsbeteiligungen<br />

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8<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Startliste 2009<br />

Startliste<br />

NO. VORNAME NAME BEIFAHRER L ORT Fabrikat Type BJ<br />

Sport Trophy<br />

1 DI Sebastian W. SCHMID Erika Schmid D Friedberg Bentley Speed Six 1929<br />

2 Ulf KLENK Ines Baumer D Berg Lagonda M 45 1934<br />

3 Peter RECK Andrea Scheid D Stuttgart Alfa Romeo 8C 1931<br />

4 Ing. Alexander SCHAUFLER Ann Mendez A Wien Mercedes-Benz 500K Spezial 1936<br />

5 Ing. Manfred BERNDT Jürgen Freiwald A Reith b. Kitzbühel BMW 319/1 1936<br />

6 Reinhard BÜCHL Mary Büchl D Ingolstadt Auto Union Wanderer W 25 K 1936<br />

7 Josef PANIS Franz Oberger A Wiener Neustadt BMW 328 1938<br />

8 Mag. Peter BERTALANFFY Dr. Karl Gringkar A Wien BMW 327 Cabrio 1938<br />

9 Dr. Klaus LEHR Anita Lehr D Weinheim Lagonda V12 Le Mans 1938<br />

10 Manfred FEYRER Stephanie Stöhr D Herrsching Lagonda LM 45 1936<br />

11 Mag. Arch. Georg FRANKL Mag. Andrea Frankl A Wien Morgan Plus 4 1952<br />

12 Clemens<br />

13<br />

FRANKL Ben Leitner A Wien Morgan 4/4 1600 Competition 1969<br />

14 Friedrich WALTER Ralf Hedrich D Stuttgart Austin Healey BN2 „M“ 1954<br />

15 Prof. Dr. Jürgen KLUGE Gabriele Kluge D Düsseldorf Mercedes-Benz 300 SL 1955<br />

16 Heinz SCHMIDT Werner Walch D Neu-Isenburg Porsche 550 RS 1955<br />

17 Ing. Peter DENZEL Dr. Peter Schaup A Wien Denzel 1500 1955<br />

18 Dr. Horst KEIL Thomas Linhardt D Feldkirchen Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer 1956<br />

19 Schorsch MÜNCH Andi Kössler D Unterhaching Porsche Speedster 356 1957<br />

20 Aloys MELCHER Peter Wedlich D Aachen Ferrari 250 GT SWB 1963<br />

21 MBA Alexander PETER Brigitte Peter CH Castagnola/Lugano Maserati 3500 GT Superleggera 1961<br />

22 Martin THOMAS Gabriele Thomas D Bremen Ferrari 250 GT California 1958<br />

23 Marcus MENDE Florence dal Molin-Mende D Berlin Jaguar XK 150 OTS 1959<br />

24 Bernhard JENSCH Ing. Andreas Platzer A Wieselburg an der Erlauf BMW 2000 C/CS Alpina 1959<br />

25 Rolf WEIDMANN Prof.Dr. Stefan Niesert D Essen Mercedes-Benz 220 SE Cabrio 1960<br />

26 Claus WERCKMEISTER Harald Ziegler D Schlüchtern Daimler Dart SP 250 1961<br />

27 Dr.oec. Eugen SCHMID Andreas Schlagel CH Küsnacht Jaguar XK 140 1955<br />

28 Jean-Jacques SOENEN Nicole Veltjens B Kapellen Jaguar 150 XK DHC 1960<br />

29 Thomas HAFFA Dr. Gabriele Haffa A Kitzbühel BMW 507 1959<br />

30 Daniel HAFFA Maxi Mauthe A Kitzbühel Porsche 356 C 1964<br />

31 Wolfgang LOOCK Wolfgang Obernauer A Reith bei Kitzbühel Porsche 356 SC Coupe 1963<br />

32 Nicole SEIDEL Andreas Kassirra D Hummeltal Porsche 356 B 1963<br />

33 Jochen RICHRATH Marc Pasture D Pingsheim Volvo PV 544 Sport „Buckel 1964<br />

34 Sepp GREGER Wolfgang Seeck D München Porsche 356 1964<br />

35 Peter GIESE Renate Giese CH Castagnola Jaguar E-Type 4,2 S1 Roadster 1965<br />

36 DI Volker von IWONSKI CH Luzern Mercedes-Benz 190 SL 1963<br />

37 Martin VOLKE Werner Gassner D Wolfsburg Lamborghini Miura P 400 SV 1968<br />

38 Christa VOLKE Sylvia Danner A Matzleinsdorf Jaguar XK 150 Roadster 1960<br />

39 Hux HUMANN Dr. Bernhard Feichtner D Meerbusch Austin Healey MK III 1966<br />

40 Lydia SCHREMPP Prof. Jürgen Schrempp A Kitzbühel Triumph TR 250 1967<br />

41 Claus BILINA Jürgen Nasshoven D Poing MG B 1800 Mk 3 1971<br />

42 Jan HENDRIKX Dr. Maurice Shnaps D Frankfurt MG B Roadster 1968<br />

43 Willi BOLTE Helmut Deuter D Rosenheim Mercedes-Benz 208 SL 1969<br />

44 Konrad LUSENBERGER Ing. Herbert Mayrhofer A Altenberg Jaguar E-Type 4.2 1969<br />

45 Prof. Dr. Attila FENYVES Dr. Lothar Cladrowa A Wien Maserati Ghibli 1969<br />

46 Josef DICK David Prusa D München Lancia Fulvia HF Valelone 1970<br />

47 KR Heinrich SPÄNGLER A Salzburg Porsche 911 1970<br />

48 KR Alois HEIDENBAUER Birgit Heidenbauer A Bruck/Mur Ferrari Dino 246 GT 1971<br />

49 Leopold UMSHAUS Renate Umshaus A Vösendorf Mercedes-Benz 350 SL 107 1973<br />

50 Dr. Uwe DREYER Dr. Hans Seifert D München BMW 2002 1970<br />

51 DI Reinhard LAMBERT Sabine Perzl D Regensburg Porsche 911 2,2 Targa 1971<br />

52 Dr. Eduard HÖCHERL Wunibald Bischoff A Aurach b.K. VW 1303 1972<br />

53 Herbert KRALL Damaris Birkhofer D Stuttgart Porsche Carrera RSR 1973<br />

54 Emil VOGT Wulf Biebinger D Frankfurt Porsche 930 1976<br />

55 Thomas EICHELMANN Claudia Eichelmann D München Aston Martin V8-Voltane 1979<br />

56 Mag. Manfred PLETZER Marion Pletzer A Hopfgarten Jaguar E-Type 1970<br />

57 Gerald UNTERBERGER Thomas Siedler A Kufstein Ferrari 308 GTSi Targa 1981<br />

58 Klaus PICHLER Markus Pichler I Deutschnofen Fiat 500 Sport Open 1938<br />

59 Andreas PICHLER Karl Mittermair I Deutschnofen Fiat Bizzarini 1954<br />

60 Roland ANTHOLZER Christoph Wörndle I Eppan Fiat 124 Abarth Spider Rallye 1972<br />

61 Hansi KRAUSE Manfred Preiss I Dorf Tirol Fiat Moretti 750 1953<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

NO. VORNAME NAME BEIFAHRER L ORT Fabrikat Type BJ<br />

62 Heinrich ZELGER Michaela Zelger I Deutschnofen Singer Nine Roadster 1956<br />

63 Georg GRAF Kathrin Graf I Deutschnofen Mercedes Benz 230 SL 1965<br />

64 Franz ZELGER I Deutschnofen Triumph 5 PI 1968<br />

65 Johann ABERHAM I Deutschnofen Fiat 1100 1958<br />

66 Karsten SCHREYER Wolfgang Höhl D Marburg Porsche 911 RS 1973<br />

67 Klaus MARTIN Ad Voerman A Aurach b. Kitzbühel Shelby Mustang GT 350 1968<br />

68 Claudia MARTIN-NEUMANN Heike Barkow D Köln VW 1303 Cabrio 1979<br />

69 Michael MARTIN Laurelie Höllenreiner D Köln Ferrari 365 GTB Daytona 1973<br />

70 Olaf PANKOW Edith Wijers-Pankow D OWNERSHIP Mercedes-Benz 300 SL 1958<br />

71 Henk SLAGMAN Sandra Slagman D OWNERSHIP Lancia Flaminia GT Touring 1967<br />

72 Carl-Peter FORSTER René Kreis D AUTO BILD Opel Commodore A Coupé 1970<br />

73 Dr. Hans H. HAMER Peter Göbel D AUTO BILD Skoda Oktavia TS 1961<br />

74 Frank H. KLAAS Alexander Cohrs D AUTO BILD Opel Commodore B GS 1972<br />

75 Ulrich KNIEPS Karl Baumer D AUTO BILD BMW 328 1937<br />

76 Michael RENZ Maren Reuter D AUTO BILD Audi 60 L 1972<br />

77 Bernd WIELAND Alan Hadjio D AUTO BILD BMW 507 1959<br />

78 Dr. Andreas WIELE Sascha Viets D AUTO BILD BMW 327 Cabrio 1937<br />

79 Ludwig WILLISCH Irene Willisch D AUTO BILD BMW 328 1938<br />

80 Ekkehard RIEP Helga Riep A Reith b. Kitzbühel Porsche 356 A Cabriolet 1959<br />

81 Manfred ALAND Tita Brunnert D Essen Mercedes-Benz 280 SL Cabriolet 1970<br />

82 Dietrich MÜLLER Jeanette Müller D Grafenau Chevrolet Corvette C1 1961<br />

83 Mag. Hannes STIEGER Heinz Swoboda A JOCHEN 70 Porsche 911 S Targa 1973<br />

Classic Trophy<br />

100 Hans-Joachim STUCK Sylvia Stuck D FULDA VW Käfer 1302 1972<br />

101 Stephan GRÜHSEM Siegfried Lebe D FULDA Porsche 911 T 1971<br />

102 Dr. Daniel FRANK Dr. Rainer Landwehr D FULDA AC Shelby Cobra 289 1962<br />

103 Frank HOHMANN Michael Bellmann D FULDA Porsche 356 A Coupé 1958<br />

104 Olaf MEYERS Lutz Runkel D FULDA Ford Mustang T 5 1967<br />

105 Thomas DUVENBECK Pia Bastians D FULDA Porsche 911 S Targa 1967<br />

106 Johannes HERRLICH Harry Dahl D FULDA Alfa Romeo 2000 Spider Veloce 1975<br />

107 Walter HOPFNER D FULDA Jaguar E-Type 1969<br />

108 Gerd RINGHOFER Bettina Behnke D FULDA Volvo PV 544 1961<br />

109 Werner JOHANN Albertine Johann D FULDA Jaguar Mk II 1960<br />

110 Walter JOHN Marion John D FULDA Mercedes-Benz 230 SL Pagode 1965<br />

111 Thomas APPEL Claudia Appel D FULDA Mercedes-Benz 350 SL 1972<br />

112 Hans ENN Dr. Othmar Bruckmüller D FULDA Mercedes-Benz 250 SL Pagode 1967<br />

113 Josef LINDER Herbert Varga D FULDA Mercedes-Benz 600 SWB 1969<br />

114 Dirk VINCKEN Rolf-Dieter Stohrer D FULDA Alfa Romeo 1600 Spider Junior 1973<br />

115 Bernhard WEINBACHER Christian Hieff D FULDA Sunbeam Alpine Mk V 1966<br />

116 Peter STÜTZER D FULDA Triumph (Leyland) Stag 1971<br />

117 D FULDA Fiat 124 Spider CS 1 1974<br />

118 D FULDA Fiat 124 AS Spider 1967<br />

119 Dr. Georg PÖHACKER Dr. Sonja Vokaun-Pöhacker A Wien Porsche Carrera 911 1974<br />

120 Peter ARETZ Helmut Winkels A Kitzbühel Bentley Derby Spezial 1935<br />

121 Andreas POHL Thomas Hummler D Marburg/Lahn Lagonda LG 45 Rapide 1937<br />

122 Robert PEIL Wolf Rainer D Marburg Lagonda V12 Rapide 4 1/2 Drophead 1939<br />

123 Giselher STAUZEBACH Gerd Kaut D Marburg/Dagobertshausen Lagonda V12 Drop Head Coupé 1939<br />

124 Alexander MAZZA D Ford Mustang Fastback 1967<br />

125 Robert LANGE Dieter Stolte D Pentling Mercedes-Benz 300 Adenauer 1954<br />

126 Werner Christian SCHMIDT Irmgard Schmidt D Erkrath Mercedes-Benz 190 SL Roadster 1961<br />

127 Simon STEFANI Reinhard Schade D Gießen Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet 1960<br />

128 Peter GRUBER Silke Krummacker D Bad Oeynhausen MG J2 Midget 1932<br />

129 Christina AMBERGER Isabel Iburg D Tegernsee MG Midget Series TD 2 1953<br />

130 Dr. Dr. Peter LÖW Jürgen Lachnit D Starnberg Rolls-Royce Phantom III 1940<br />

131 Ingo PYKO Olaf Brandenburg D Berlin Mercedes-Benz 300 1952<br />

132 Dr. Eckhard JACOB Christiane Altfeld-Böhm D Ennepetal Mercedes-Benz 300S Roadster 1953<br />

133 Kerstin Maria HERTER Stefanie Walter D Bornheim Triumph TR 6 1971<br />

134 Harry SEIFERT Antje Seifert D Ulm/Donautal Mercedes-Benz 220 A Cabrio 1953<br />

135 Eduard TRAH Dr. Rainer Minz D Essen Austin Healey 100/4 Le Mans 1954<br />

136 Martin ILG Manfred Wergen CH Zürich Mercedes-Benz 190 SL 1958

GUT (2,4)<br />

Im Test:<br />

18 Sommerreifen.<br />

Dimension<br />

175/65 R14 T<br />

Ausgabe<br />

3/2008<br />

31/08<br />

Fulda EcoControl<br />

Dimension 195/65 R15 91T<br />

gut (Note: 2+)<br />

WENIGER KRAFTSTOFFVERBRAUCH. HÖHERE LEBENSDAUER.

10<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Startliste 2009<br />

Startliste<br />

137 Tomas EICKELBAUM Wolfgang Fanger D Mühlheim a.d.R. Mercedes-Benz 230 SL 1964<br />

138 Jean-Pierre DREYFUS Claus Utz CH Ebikon Lancia Fulcia 1,3 S Zagato 1972<br />

139 Herbert BIERI Thomas Nagel CH Zürich Porsche 911 Targa 1972<br />

140 Peter HUPPERTZ Dr. Jürgen Graf D Köln Mercedes-Benz 230 SL 1963<br />

141 Simon SPITTELER van der Kooij CH Riehen Citroen 11CV 1954<br />

142 Georg EBELING Erika Ebeling D Wedemark / OT Gailhof Mercedes-Benz 220 SC a 1955<br />

143 DI. Günter KRENN Elisabeth Schuder D Kottgeisering MG A Roadster 1956<br />

144 Franz PETERS Sieglinde Rogler D Ratingen-Hösel MG B GT V8 1975<br />

145 Dr. Rudi GRÖGER Angelika Gröger D Baldham Mercedes-Benz 300 SL 1957<br />

146 Franz HÜTTER Karl Probst A Braunau am Inn BMW 502 L V8 1957<br />

147 Dr. Volker SCHERENBERG Dr. Bärbel Scherenberg D Stuttgart Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1957<br />

148 Dr. Fritz HIENINGER Walter Hieninger D Maisach Chevrolet Corvette 1958<br />

149 Günther SCHINDLER Birgit Staltmaier D Oberschleissheim BMW 507 1958<br />

150 Konstantin SIXT Sinta Weisz D Grünwald Mercedes-Benz 300SL Roadster 1958<br />

151 Christian WELTER Alexandre de Couet CH Embrach Jaguar XK 150 S OTS 1958<br />

152 Horst EBERHARDT Heidrun Eberhardt D Kronberg Mercedes-Benz 190 SL 1958<br />

153 Ing. Peter GARBER A Steinach am Brenner VW Käfer Type 11 1959<br />

154 Gitta SAXX D Mercedes-Benz 190 SL 1960<br />

155 Olaf SMIT Martin Loman NL Denekamp Mercedes-Benz 190 SL 1959<br />

156 Ing. Ingeborg GEGENHUBER Ingrid Mager A Bad Hall Mercedes-Benz 190 SL 1959<br />

157 Martin-Tino SCHMID Marga Schmid CH Arosa Jaguar XK 150 DHC 3.8 1960<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

NO. VORNAME NAME BEIFAHRER L ORT Fabrikat Type BJ NO. VORNAME NAME BEIFAHRER L ORT Fabrikat Type BJ<br />

158 Dr. Friedrich-August SCHRÖDER Ilse Ruth Stachon D Bonn Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1960<br />

159 David STOPNITZER Sarah Stopnitzer D München Ferrari 250 GTE 1961<br />

160 Dieter GLOCKNER Edith Fiermann D Schwabach Jaguar XK 150 1961<br />

161 Uwe MEIER-ANDRAE Barbara Meier-Andrae D Wiesbaden Porsche 356 C 1963<br />

162 Richard VISZTRICZ Stefanie Brandstätter D München Mercedes-Benz 230 SL 1964<br />

163 Dr. Gerwalt MUHLE Dr. Anke Tosch-Muhle D Berlin Porsche 356 C 1964<br />

164 Robert HARNISCH Dr. Wolfgang Schwegler D Neusäß/Augsburg Ferrari Dino 246 GT 1969<br />

165 René STAUD Martina Staud D Leonberg Austin Healey 3000 MK III 1965<br />

166 Harald JUNG Klaus Erbstösser D Schalksmühle Austin Healey MK III BJ 8 1965<br />

167 Karl-Theo WELSCHOF Heike Welschof D Miesbach Mercedes-Benz 250 SL 1967<br />

168 Prof. Giancarlo PUDDU Agneta Beatrice Rossi Landi I Roma Mercedes-Benz SL 280 1969<br />

169 Manfred GRUNDNER Simone Ritter D Bad Abbach Mercedes-Benz 280 SE 1969<br />

170 Mike FENZL Corina Tritean CH Bergdietikon Porsche 911 Carrera 1974<br />

171 Mathias PFEIFER Moritz Pfeifer A Reith/Kitzbüehl VW Käfer Cabrio 1979<br />

172 Dr. Alois DISTLER Jürgen Brünning D Amberg Porsche 911 1971<br />

173 Franz-Jürgen MARX Ursula Marx D Wolfhagen Jaguar E-Type V12 1971<br />

174 Dipl.Ing. Hermann SPECK Tanja Speck D Schwaig Porsche 911 S 1971<br />

175 Ralf TIESMEIER Heike Otremba Tiesmeier E Calvia Son Bugadellas Jaguar E-Type Cabrio Serie 3 1972<br />

176 Jacques BIESINGER Norbert Senger D Ettlingen Porsche 911 1973<br />

177 Baronin Charline von WOLFF ICKENSTEIN Konrad von Danwitz D Simmern Jaguar E-Type V12 Roadster 1973<br />

178 Thomas CAWI Marie-Luise Cawi D Nürnberg Mercedes-Benz 280 SL 1976

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12<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 1 bis 12<br />

Sport Trophy<br />

Bentley Speed Six<br />

Bj. 1929 · 5675 ccm · PS 200<br />

DI Sebastian W. SCHMID<br />

ERIKA SCHMID<br />

Mercedes-Benz 500K Spezial<br />

Bj. 1936 · 4998 ccm · PS 160<br />

Ing. Alexander SCHAUFLER<br />

ANN MENDEZ<br />

BMW 328<br />

Bj. 1938 · 2000 ccm · PS 80<br />

Josef PANIS<br />

FRANZ OBERGER<br />

Lagonda LM 45<br />

Bj. 1936 · 4500 ccm · PS 120<br />

Manfred FEYRER<br />

STEPHANIE STÖHR<br />

1<br />

4<br />

7<br />

10<br />

Lagonda M 45<br />

Bj. 1934 · 4500 ccm · PS 160<br />

Ulf KLENK<br />

INES BAUMER<br />

BMW 319/1<br />

Bj. 1936 · 1911 ccm · PS 65<br />

Ing. Manfred BERNDT<br />

JÜRGEN FREIWALD<br />

BMW 327 Cabrio<br />

Bj. 1938 · 1971 ccm · PS 55<br />

Mag. Peter BERTALANFFY<br />

DR. KARL GRINGKAR<br />

Morgan Plus 4<br />

Bj. 1952 · 2138 ccm · PS 120<br />

Mag.Arch. Georg FRANKL<br />

MAG. ANDREA FRANKL<br />

2<br />

5<br />

8<br />

11<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Alfa Romeo 8C<br />

Bj. 1931 · 2336 ccm · PS 160<br />

Peter RECK<br />

ANDREA SCHEID<br />

Auto Union Wanderer W 25 K<br />

Bj. 1936 · 1936 ccm · PS 85<br />

Reinhard BÜCHL<br />

MARY BÜCHL<br />

Lagonda V12 Le Mans<br />

Bj. 1938 · 4480 ccm · PS 220<br />

Dr. Klaus LEHR<br />

ANITA LEHR<br />

Morgan 4/4 1600 Competition<br />

Bj. 1969 · 1600 ccm · PS 120<br />

Clemens FRANKL<br />

BEN LEITNER<br />

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14<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 14 bis 25<br />

Austin Healey BN2 “M”<br />

Bj. 1954 · 2600 ccm · PS 120<br />

Friedrich WALTER<br />

RALF HEDRICH<br />

Denzel 1500<br />

Bj. 1955 · 1490 ccm · PS 80<br />

Ing. Peter DENZEL<br />

DR. PETER SCHAUP<br />

Ferrari 250 GT SWB<br />

Bj. 1963 · 3000 ccm · PS 280<br />

Aloys MELCHER<br />

PETER WEDLICH<br />

Jaguar XK 150 OTS<br />

Bj. 1959 · 3441 ccm · PS 210<br />

Marcus MENDE<br />

FLORENCE DAL MOLIN-MENDE<br />

14<br />

17<br />

20<br />

23<br />

Mercedes-Benz 300 SL<br />

Bj. 1955 · 2996 ccm · PS 215<br />

Prof.Dr. Jürgen KLUGE<br />

GABRIELE KLUGE<br />

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer<br />

Bj. 1956 · 2996 ccm · PS 215<br />

Dr. Horst KEIL<br />

THOMAS LINHARDT<br />

Maserati 3500 GT Superleggera<br />

Bj. 1961 · 3500 ccm · PS 220<br />

MBA Alexander PETER<br />

BRIGITTE PETER<br />

BMW 2000 C/CS Alpina<br />

Bj. 1959 · 1998 ccm · PS 150<br />

Bernhard JENSCH<br />

ING. ANDREAS PLATZER<br />

15<br />

18<br />

21<br />

24<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Porsche 550 RS<br />

Bj. 1955 · 1600 ccm · PS 120<br />

Heinz SCHMIDT<br />

WERNER WALCH<br />

Porsche Speedster 356<br />

Bj. 1957 · 1600 ccm · PS 100<br />

Schorsch MÜNCH<br />

ANDI KÖSSLER<br />

Ferrari 250 GT California<br />

Bj. 1958 · 2950 ccm · PS 260<br />

Martin THOMAS<br />

GABRIELE THOMAS<br />

Mercedes-Benz 220 SE Cabrio<br />

Bj. 1960 · 2180 ccm · PS 116<br />

Rolf WEIDMANN<br />

PROF. DR. STEFAN NIESERT<br />

16<br />

19<br />

22<br />

25

1/08

16<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 26 bis 37<br />

Daimler Dart SP 250<br />

Bj. 1961 · 2548 ccm · PS 140<br />

Claus WERCKMEISTER<br />

HARALD ZIEGLER<br />

BMW 507<br />

Bj. 1959 · 3169 ccm · PS 145<br />

Thomas HAFFA<br />

DR. GABRIELE HAFFA<br />

Porsche 356 B<br />

Bj. 1963 · 1571 ccm · PS 75<br />

Nicole SEIDEL<br />

ANDREAS KASSIRRA<br />

Jaguar E-Type 4,2 S1 Roadster<br />

Bj. 1965 · 4235 ccm · PS 265<br />

Peter GIESE<br />

RENATE GIESE<br />

26<br />

29<br />

32<br />

35<br />

Jaguar XK 140<br />

Bj. 1955 · 3442 ccm · PS 220<br />

Dr. oec. Eugen SCHMID<br />

ANDREAS SCHLAGEL<br />

Porsche 356 C<br />

Bj. 1964 · 1600 ccm · PS 75<br />

Daniel HAFFA<br />

MAXI MAUTHE<br />

Volvo PV 544 Sport „Buckel”<br />

Bj. 1964 · 1800 ccm · PS 145<br />

Jochen RICHRATH<br />

MARC PASTURE<br />

Mercedes-Benz 190 SL<br />

Bj. 1963 · 1897 ccm · PS 105<br />

DI Volker von IWONSKI<br />

27<br />

30<br />

33<br />

36<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Jaguar 150 XK DHC<br />

Bj. 1960 · 3800 ccm · PS 265<br />

Jean-Jacques SOENEN<br />

NICOLE VELTJENS<br />

Porsche 356 SC Coupé<br />

Bj. 1963 · 1600 ccm · PS 70<br />

Wolfgang LOOCK<br />

WOLFGANG OBERNAUER<br />

Porsche 356<br />

Bj. 1964 · 1598 ccm · PS 75<br />

Sepp GREGER<br />

WOLFGANG SEECK<br />

Lamborghini Miura P 400 SV<br />

Bj. 1968 · 3929 ccm · PS 350<br />

Martin VOLKE<br />

WERNER GASSNER<br />

28<br />

31<br />

34<br />

37

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18<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 38 bis 49<br />

Jaguar XK 150 Roadster<br />

Bj. 1960 · 3400 ccm · PS 240<br />

Christa VOLKE<br />

SYLVIA DANNER<br />

MG B 1800 Mk3<br />

Bj. 1971 · 1800 ccm · PS 68<br />

Claus BILINA<br />

JÜRGEN NASSHOVEN<br />

Jaguar E-Type 4.2<br />

Bj. 1969 · 4235 ccm · PS 250<br />

Konrad LUSENBERGER<br />

ING. HERBERT MAYRHOFER<br />

Porsche 911<br />

Bj. 1970 · 2200 ccm · PS 125<br />

KR Heinrich SPÄNGLER<br />

38<br />

41<br />

44<br />

47<br />

Austin Healey MK III<br />

Bj. 1966 · 3000 ccm · PS 180<br />

Hux HUMANN<br />

DR. BERNHARD FEICHTNER<br />

MG B Roadster<br />

Bj. 1968 · 1798 ccm · PS 95<br />

Jan HENDRIKX<br />

DR. MAURICE SHNAPS<br />

Maserati Ghibli<br />

Bj. 1969 · 4930 ccm · PS 350<br />

Prof. Dr. Attila FENYVES<br />

DR. LOTHAR CLADROWA<br />

Ferrari Dino 246 GT<br />

Bj. 1971 · 2400 ccm · PS 180<br />

KR Alois HEIDENBAUER<br />

BIRGIT HEIDENBAUER<br />

39<br />

42<br />

45<br />

48<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Triumph TR 250<br />

Bj. 1967 · 2500 ccm · PS 103<br />

Lydia SCHREMPP<br />

PROF. JÜRGEN SCHREMPP<br />

Mercedes-Benz 280 SL<br />

Bj. 1969 · 2748 ccm · PS 170<br />

Willi BOLTE<br />

HELMUT DEUTER<br />

Lancia Fulvia HF Valelone<br />

Bj. 1970 · 1584 ccm · PS 135<br />

Josef DICK<br />

DAVID PRUSA<br />

Mercedes-Benz 350 SL 107<br />

Bj. 1973 · 3499 ccm · PS 200<br />

Leopold UMSHAUS<br />

RENATE UMSHAUS<br />

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20<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 50 bis 61<br />

BMW 2002<br />

Bj. 1970 · 1990 ccm · PS 100<br />

Dr. Uwe DREYER<br />

DR. HANS SEIFERT<br />

Porsche Carrera RSR<br />

Bj. 1973 · 2700 ccm · PS 210<br />

Herbert KRALL<br />

DAMARIS BIRKHOFER<br />

Jaguar E-Type<br />

Bj. 1970 · 4200 ccm · PS 260<br />

Mag. Manfred PLETZER<br />

MARION PLETZER<br />

Fiat Bizzarini<br />

Bj. 1954 · 590 ccm · PS 32<br />

Andreas PICHLER<br />

KARL MITTERMAIR<br />

50<br />

53<br />

56<br />

59<br />

Porsche 911 2,2 Targa<br />

Bj. 1971 · 2195 ccm · PS 125<br />

DI Reinhard LAMBERT<br />

SABINE PERZL<br />

Porsche 930<br />

Bj. 1976 · 2956 ccm · PS 260<br />

Emil VOGT<br />

WULF BIEBINGER<br />

Ferrari 308 GTSi Targa<br />

Bj. 1981 · 2900 ccm · PS 255<br />

Gerald UNTERBERGER<br />

THOMAS SIEDLER<br />

Fiat 124 Abarth Spider Rallye<br />

Bj. 1972 · 1995 ccm · PS 128<br />

Roland ANTHOLZER<br />

CHRISTOPH WÖRNDLE<br />

51<br />

54<br />

57<br />

60<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

VW 1303<br />

Bj. 1972 · 1950 ccm · PS 80<br />

Dr. Eduard HÖCHERL<br />

WUNIBALD BISCHOFF<br />

Aston Martin V8-Voltane<br />

Bj. 1979 · 5304 ccm · PS 305<br />

Thomas EICHELMANN<br />

CLAUDIA EICHELMANN<br />

Fiat 500 Sport Open<br />

Bj. 1938 · 500 ccm · PS 24<br />

Klaus PICHLER<br />

MARKUS PICHLER<br />

Fiat Moretti 750<br />

Bj. 1953 · 750 ccm · PS 45<br />

Hansi KRAUSE<br />

MANFRED PREISS<br />

52<br />

55<br />

58<br />

61

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Singer Nine Roadster<br />

Bj. 1956 · 1000 ccm · PS 36<br />

Heinrich ZELGER<br />

MICHAELA ZELGER<br />

Fiat 1100<br />

Bj. 1958 · 1100 ccm · PS 34<br />

Johann ABERHAM<br />

VW 1303 Cabrio<br />

Bj. 1979 · 1600 ccm · PS 130<br />

Claudia MARTIN-NEUMANN<br />

HEIKE BARKOW<br />

Lancia Flaminia GT Touring<br />

Bj. 1967 · 2809 ccm · PS 140<br />

Henk SLAGMAN<br />

SANDRA SLAGMAN<br />

62<br />

65<br />

68<br />

71<br />

Mercedes Benz 230 SL<br />

Bj. 1965 · 2300 ccm · PS 150<br />

Georg GRAF<br />

KATHRIN GRAF<br />

Porsche 911 RS<br />

Bj. 1973 · 2700 ccm · PS 210<br />

Karsten SCHREYER<br />

WOLFGANG HÖHL<br />

Ferrari 365 GTB Daytona<br />

Bj. 1973 · 4400 ccm · PS 352<br />

Michael MARTIN<br />

LAURELIE HÖLLENREINER<br />

Opel Commodore A Coupé<br />

Bj. 1970 · 2490 ccm · PS 120<br />

Carl-Peter FORSTER<br />

RENÉ KREIS<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 62 bis 73<br />

63<br />

66<br />

69<br />

72<br />

Triumph 5 PI<br />

Bj. 1968 · 2500 ccm · PS 134<br />

Franz ZELGER<br />

Shelby Mustang GT 350<br />

Bj. 1968 · 5000 ccm · PS 300<br />

Klaus MARTIN<br />

AD VOERMAN<br />

Mercedes-Benz 300 SL<br />

Bj. 1958 · 2996 ccm · PS 215<br />

Olaf PANKOW<br />

EDITH WIJERS-PANKOW<br />

Skoda Oktavia TS<br />

Bj. 1961 · 1221 ccm · PS 70<br />

Dr. Hans H. HAMER<br />

PETER GÖBEL<br />

64<br />

67<br />

70<br />

73<br />

21

COLLECTION 2009<br />

1<br />

7<br />

6<br />

4<br />

1 Armbanduhr<br />

2 Bobby-Car (Big)<br />

3 Bobby-Car-Trailer (Big)<br />

4 Eiskratzer<br />

5 Kennzeichenverstärker<br />

6 Kühltasche, faltbar<br />

7 Mütze ”Fulda”<br />

8 Mütze für Kinder<br />

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16<br />

15<br />

12<br />

11<br />

17<br />

13<br />

18<br />

14

24<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 74 bis 100<br />

Opel Commodore B GS<br />

Bj. 1972 · 2490 ccm · PS 157<br />

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BMW 507<br />

Bj. 1959 · 3146 ccm · PS 150<br />

Bernd WIELAND<br />

ALAN HADJIO<br />

Porsche 356 A Cabriolet<br />

Bj. 1959 · 1582 ccm · PS 75<br />

Ekkehard RIEP<br />

HELGA RIEP<br />

Porsche 911 S Targa<br />

Bj. 1973 · 2400 ccm · PS 190<br />

Mag. Hannes STIEGER<br />

HEINZ SWOBODA<br />

74<br />

77<br />

80<br />

83<br />

BMW 328<br />

Bj. 1937 · 1971 ccm · PS 80<br />

Ulrich KNIEPS<br />

KARL BAUMER<br />

BMW 327 Cabrio<br />

Bj. 1937 · 1971 ccm · PS 55<br />

Dr. Andreas WIELE<br />

SASCHA VIETS<br />

Mercedes-Benz 280 SL Cabriolet<br />

Bj. 1970 · 2748 ccm · PS 160<br />

Manfred ALAND<br />

TITA BRUNNERT<br />

Classic Trophy<br />

75<br />

78<br />

81<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Audi 60 L<br />

Bj. 1972 · 1496 ccm · PS 55<br />

Michael RENZ<br />

MAREN REUTER<br />

BMW 328<br />

Bj. 1938 · 1971 ccm · PS 80<br />

Ludwig WILLISCH<br />

IRENE WILLISCH<br />

Chevrolet Corvette C1<br />

Bj. 1961 · 5303 ccm · PS 226<br />

Dietrich MÜLLER<br />

JEANETTE MÜLLER<br />

VW Käfer 1302<br />

Bj. 1972 · 2000 ccm · PS 135<br />

Hans-Joachim STUCK<br />

SYLVIA STUCK<br />

76<br />

79<br />

82<br />

100

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Porsche 911 T<br />

Bj. 1971 · 2195 ccm · PS 341<br />

Stephan GRÜHSEM<br />

SIEGFRIED LEBE<br />

Ford Mustang T 5<br />

Bj. 1967 · 4747 ccm · PS 229<br />

Olaf MEYERS<br />

LUTZ RUNKEL<br />

Jaguar E-Type<br />

Bj. 1969 · 4200 ccm · PS 256<br />

Walter HOPFNER<br />

Mercedes-Benz 230 SL Pagode<br />

Bj. 1965 · 2290 ccm · PS 150<br />

Walter JOHN<br />

MARION JOHN<br />

101<br />

104<br />

107<br />

110<br />

AC Shelby Cobra 289<br />

Bj. 1962 · 4200 ccm · PS 367<br />

Dr. Daniel FRANK<br />

DR. RAINER LANDWEHR<br />

Porsche 911 S Targa<br />

Bj. 1967 · 1977 ccm · PS 131<br />

Thomas DUVENBECK<br />

PIA BASTIANS<br />

Volvo PV 544<br />

Bj. 1961 · 1580 ccm · PS 60<br />

Gerd RINGHOFER<br />

BETTINA BEHNKE<br />

Mercedes-Benz 350 SL<br />

Bj. 1972 · 3499 ccm · PS 200<br />

Thomas APPEL<br />

CLAUDIA APPEL<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 101 bis 112<br />

102<br />

105<br />

108<br />

111<br />

Porsche 356 A Coupé<br />

Bj. 1958 · 1600 ccm · PS 75<br />

Frank HOHMANN<br />

MICHAEL BELLMANN<br />

Alfa Romeo 2000 Spider Veloce<br />

Bj. 1975 · 1948 ccm · PS 131<br />

Johannes HERRLICH<br />

HARRY DAHL<br />

Jaguar Mk II<br />

Bj. 1960 · 2466 ccm · PS 120<br />

Werner JOHANN<br />

ALBERTINE JOHANN<br />

Mercedes-Benz 250 SL Pagode<br />

Bj. 1967 · 2496 ccm · PS 150<br />

Hans ENN<br />

DR. OTHMAR BRUCKMÜLLER<br />

103<br />

106<br />

109<br />

112<br />

25 2

26<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 113 bis 124<br />

Mercedes-Benz 600 SWB<br />

Bj. 1969 · 6298 ccm · PS 250<br />

Josef LINDER<br />

HERBERT VARGA<br />

Triumph (Leyland) Stag<br />

Bj. 1971 · 2976 ccm · PS 146<br />

Peter STÜTZER<br />

Porsche Carrera 911<br />

Bj. 1974 · 2700 ccm · PS 210<br />

Dr. Georg PÖHACKER<br />

DR. SONJA VOKAUN-PÖHACKER<br />

Lagonda V12 Rapide 4 1/2 Drophead<br />

Bj. 1939 · 4480 ccm · PS 180<br />

Robert PEIL<br />

WOLF RAINER<br />

113<br />

116<br />

119<br />

122<br />

Alfa Romeo 1600 Spider Junior<br />

Bj. 1973 · 1566 ccm · PS 108<br />

Dirk VINCKEN<br />

ROLF-DIETER STOHRER<br />

Fiat 124 Spider CS 1<br />

Bj. 1974 · 1574 ccm · PS 98<br />

Bentley Derby Spezial<br />

Bj. 1935 · 3250 ccm · PS 140<br />

Peter ARETZ<br />

HELMUT WINKELS<br />

Lagonda V12 Drop Head Coupé<br />

Bj. 1939 · 4400 ccm · PS 170<br />

Giselher STAUZEBACH<br />

GERD KAUT<br />

114<br />

117<br />

120<br />

123<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Sunbeam Alpine Mk V<br />

Bj. 1966 · 1709 ccm · PS 92<br />

Bernhard WEINBACHER<br />

CHRISTIAN HIEFF<br />

Fiat 124 AS Spider<br />

Bj. 1967 · 1427 ccm · PS 90<br />

Lagonda LG 45 Rapide<br />

Bj. 1937 · 4453 ccm · PS 130<br />

Andreas POHL<br />

THOMAS HUMMLER<br />

Ford Mustang Fastback<br />

Bj. 1967 · 4700 ccm · PS 195<br />

Alexander MAZZA<br />

115<br />

118<br />

121<br />

124

OwnerShip Anleger<br />

Die Ownership Emissionshaus GmbH, Hamburg,<br />

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28<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 125 bis 136<br />

Mercedes-Benz 300 Adenauer<br />

Bj. 1954 · 2975 ccm · PS 122<br />

Robert LANGE<br />

DIETER STOLTE<br />

MG J2 Midget<br />

Bj. 1932 · 1098 ccm · PS 44<br />

Peter GRUBER<br />

SILKE KRUMMACKER<br />

Mercedes-Benz 300<br />

Bj. 1952 · 2975 ccm · PS 116<br />

Ingo PYKO<br />

OLAF BRANDENBURG<br />

Mercedes-Benz 220 A Cabrio<br />

Bj. 1953 · 2171 ccm · PS 80<br />

Harry SEIFERT<br />

ANTJE SEIFERT<br />

125<br />

128<br />

131<br />

134<br />

Mercedes-Benz 190 SL Roadster<br />

Bj. 1961 · 1897 ccm · PS 105<br />

Werner Christian SCHMIDT<br />

IRMGARD SCHMIDT<br />

MG Midget Series TD 2<br />

Bj. 1953 · 1250 ccm · PS 54<br />

Christina AMBERGER<br />

ISABEL IBURG<br />

Mercedes-Benz 300S Roadster<br />

Bj. 1953 · 2996 ccm · PS 150<br />

Dr. Eckhard JACOB<br />

CHRISTIANE ALTFELD-BÖHM<br />

Austin Healey 100/4 Le Mans<br />

Bj. 1954 · 2700 ccm · PS 110<br />

Eduard TRAH<br />

DR. RAINER MINZ<br />

126<br />

129<br />

132<br />

135<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet<br />

Bj. 1960 · 2180 ccm · PS 115<br />

Simon STEFANI<br />

REINHARD SCHADE<br />

Rolls-Royce Phantom III<br />

Bj. 1940 · 7340 ccm · PS 173<br />

Dr. Dr. Peter LÖW<br />

JÜRGEN LACHNIT<br />

Triumph TR 6<br />

Bj. 1971 · 2467 ccm · PS 95<br />

Kerstin Maria HERTER<br />

STEFANIE WALTER<br />

Mercedes-Benz 190 SL<br />

Bj. 1958 · 1897 ccm · PS 105<br />

Martin ILG<br />

MANFRED WERGEN<br />

127<br />

130<br />

133<br />

136

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Mercedes-Benz 230 SL<br />

Bj. 1964 · 2290 ccm · PS 150<br />

Tomas EICKELBAUM<br />

WOLFGANG FANGER<br />

Mercedes-Benz 230 SL<br />

Bj. 1963 · 2290 ccm · PS 145<br />

Peter HUPPERTZ<br />

DR. JÜRGEN GRAF<br />

MG A Roadster<br />

Bj. 1956 · 1500 ccm · PS 80<br />

DI Günter KRENN<br />

ELISABETH SCHUDER<br />

BMW 502 L V8<br />

Bj. 1957 · 2496 ccm · PS 90<br />

Franz HÜTTER<br />

KARL PROBST<br />

137<br />

140<br />

143<br />

146<br />

Lancia Fulcia 1,3 S Zagato<br />

Bj. 1972 · 1298 ccm · PS 92<br />

Jean-Pierre DREYFUS<br />

CLAUS UTZ<br />

Citroen 11CV<br />

Bj. 1954 · 1911 ccm · PS 56<br />

Simon SPITTELER<br />

MG B GT V8<br />

Bj. 1975 · 3900 ccm · PS 220<br />

Franz PETERS<br />

SIEGLINDE ROGLER<br />

Mercedes-Benz 300 SL Roadster<br />

Bj. 1957 · 2996 ccm · PS 215<br />

Dr. Volker SCHERENBERG<br />

DR. BÄRBEL SCHERENBERG<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 137 bis 148<br />

138<br />

141<br />

144<br />

147<br />

Porsche 911 Targa<br />

Bj. 1972 · 2400 ccm · PS 130<br />

Herbert BIERI<br />

THOMAS NAGEL<br />

Mercedes-Benz 220 SC a<br />

Bj. 1955 · 2171 ccm · PS 80<br />

Georg EBELING<br />

ERIKA EBELING<br />

Mercedes-Benz 300 SL<br />

Bj. 1957 · 2996 ccm · PS 215<br />

Dr. Rudi GRÖGER<br />

ANGELIKA GRÖGER<br />

Chevrolet Corvette<br />

Bj. 1958 · 4554 ccm · PS 220<br />

Dr. Fritz HIENINGER<br />

WALTER HIENINGER<br />

139<br />

142<br />

145<br />

148<br />

29 2

32<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l <strong>Ein</strong> Denkmal des Motorsports<br />

Hans Stuck, Graf Berghe von Trips,<br />

Huschke von Hanstein, Otto Mathé – er<br />

hat sie alle gekannt – und er ist gegen<br />

alle gefahren. Und meist (wenn man<br />

auf die Statistiken blickt) hatte Sepp<br />

Greger auch die Nase vorn, wenn er an<br />

den Start ging. Vor allem am Berg. Das<br />

war sein Metier, seine Leidenschaft.<br />

Kein Wunder, dass Greger den Titel<br />

„Bergkönig“ sozusagen von Hans<br />

Stuck senior erbte, der seine größten<br />

Erfolge schon vor dem Krieg feiern<br />

konnte, seine Karriere aber auch nach<br />

1945 mit Erfolg fortsetzte.<br />

Sepp Greger war ebenfalls schon vor dem zweiten<br />

Weltkrieg im Motorsport erfolgreich – allerdings<br />

auf zwei Rädern als Grasbahn- und Geländefahrer.<br />

1950 startete er erstmals als Automobil-<br />

Sportfahrer auf VW und ab 1952 auf Porsche<br />

– der Zuffenhausener Sportwagenmarke sollte<br />

er auch bis zu seinem Karriereende treu bleiben.<br />

Als Inhaber zweier Autohäuser, eines in München<br />

und eines in Dachau, blieb er stets Privatfahrer.<br />

Er fuhr die Mille Miglia und zahlreiche Rallyes,<br />

war erfolgreicher Langstreckenfahrer, liebte aber<br />

trotzdem Bergrennen über alles und feierte auch<br />

hier seine größten Erfolge. So gewann er dreimal<br />

die Europa-Bergmeisterschaft – und das in drei<br />

verschiedenen Kategorien (GT, Sportwagen,<br />

Serienfahrzeuge), was seine Vielseitigkeit und<br />

sein Talent für alle Arten von Fahrzeugen eindruckvoll<br />

unter Beweis stellte.<br />

Erst mit 75 Jahren zog er sich endgültig vom<br />

aktiven Sport zurück. Seine Bilanz aus 40<br />

Rennjahren und mehr als 1200 Starts: 600<br />

Siege, fast 900 Pokale, dreimal Europa-<br />

Bergmeister, dreimal Vize- und dreimal Deutscher<br />

Sportwagen-Meister. „Der Greger Sepp,“ sagen<br />

seine Münchner Weggefährten ehrfurchtsvoll, „is<br />

a richtigs Denkmoi“.<br />

Greger wurde auch bekannt als langjähriger<br />

erfolgreicher Organisator der Greger-Racing-<br />

Show in der Münchener Olympiahalle. 2005<br />

wurde ihm der Bayerische Sportpreis für sein<br />

„sportliches Lebenswerk“ verliehen.<br />

Heute, in der Rennfahrer-Pension, lässt es der<br />

Sepp ruhiger angehen. Gemeinsam sind sie älter<br />

geworden: der Sepp und sein blauer Porsche 356<br />

C, die einander nun schon seit vielen Jahren die<br />

Treue halten. Greger ist einer der längstgedienten<br />

<strong>Alpenrallye</strong>-Teilnehmer und für ihn ist es natürlich<br />

Ehrensache, bei dem Rallye-Ereignis in seiner<br />

Heimat an den Start zu gehen. Schließlich besitzt<br />

der frühere Bergkönig seit vielen Jahren ein Haus<br />

in St. Johann in Tirol – neben einem zweiten,<br />

bequemen Winter-Wohnsitz in wärmeren<br />

Gefilden: einige Monate verbringt der Sepp<br />

in Florida. Und wenn er über die alten Zeiten<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Das waren Zeiten!<br />

Sepp Greger – ein Denkmal des Motorsports<br />

<strong>Ein</strong> Titel ist dem früheren Bergkönig und Rennsportler aus Leidenschaft auch dieses Jahr<br />

sicher: Das Rennsportidol vergangener Jahrzehnte ist bei der 22. <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong><br />

als ältester Teilnehmer am Start – mit stolzen 94 Jahren!<br />

erzählt, über den alten Stuck, oder den einarmigen<br />

Otto Mathé („der wuide Hund, am Eis<br />

war er der beste von uns allen“), glänzen seine<br />

Augen spitzbübisch: „Das waren Zeiten!“

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

BMW 507<br />

Bj. 1958 · 3200 ccm · PS 150<br />

Günther SCHINDLER<br />

BIRGIT STALTMAIER<br />

Mercedes-Benz 190 SL<br />

Bj. 1958 · 1897 ccm · PS 105<br />

Horst EBERHARDT<br />

HEIDRUN EBERHARDT<br />

Mercedes-Benz 190 SL<br />

Bj. 1959 · 1897 ccm · PS 105<br />

Olaf SMIT<br />

MARTIN LOMAN<br />

Mercedes-Benz 300 SL Roadster<br />

Bj. 1960 · 2996 ccm · PS 215<br />

149<br />

152<br />

155<br />

158<br />

Dr. Friedrich-August SCHRÖDER<br />

ILSE RUTH STACHON<br />

Mercedes-Benz 300 SL Roadster<br />

Bj. 1958 · 2996 ccm · PS 215<br />

Konstantin SIXT<br />

SINTA WEISZ<br />

VW Käfer Type 11<br />

Bj. 1959 · 1184 ccm · PS 25<br />

Ing. Peter GARBER<br />

Mercedes-Benz 190 SL<br />

Bj. 1959 · 1897 ccm · PS 105<br />

Ing. Ingeborg GEGENHUBER<br />

INGRID MAGER<br />

Ferrari 250 GTE<br />

Bj. 1961 · 2953 ccm · PS 240<br />

David STOPNITZER<br />

SARAH STOPNITZER<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 149 bis 160<br />

150<br />

153<br />

156<br />

159<br />

Jaguar XK 150 S OTS<br />

Bj. 1958 · 3442 ccm · PS 265<br />

Christian WELTER<br />

ALEXANDRE DE COUET<br />

Mercedes-Benz 190 SL<br />

Bj. 1960 · 1897 ccm · PS 105<br />

Gitta SAXX<br />

Jaguar XK 150 DHC 3.8<br />

Bj. 1960 · 3781 ccm · PS 220<br />

Martin-Tino SCHMID<br />

MARGA SCHMID<br />

Jaguar XK 150<br />

Bj. 1961 · 3500 ccm · PS 190<br />

Dieter GLOCKNER<br />

EDITH FIERMANN<br />

151<br />

154<br />

157<br />

160<br />

33 3

34<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 161 bis 172<br />

Porsche 356 C<br />

Bj. 1963 · 1581 ccm · PS 75<br />

Uwe MEIER-ANDRAE<br />

BARBARA MEIER-ANDRAE<br />

Ferrari Dino 246 GT<br />

Bj. 1969 · 2400 ccm · PS 195<br />

Robert HARNISCH<br />

DR. WOLFGANG SCHWEGLER<br />

Mercedes-Benz 250 SL<br />

Bj. 1967 · 2470 ccm · PS 150<br />

Karl-Theo WELSCHOF<br />

HEIKE WELSCHOF<br />

Porsche 911 Carrera<br />

Bj. 1974 · 2700 ccm · PS 280<br />

Mike FENZL<br />

CORINA TRITEAN<br />

161<br />

164<br />

167<br />

170<br />

Mercedes-Benz 230 SL<br />

Bj. 1964 · 2290 ccm · PS 150<br />

Richard VISZTRICZ<br />

STEFANIE BRANDSTÄTTER<br />

Austin Healey 3000 MK III<br />

Bj. 1965 · 2853 ccm · PS 150<br />

René STAUD<br />

MARTINA STAUD<br />

Mercedes-Benz SL 280<br />

Bj. 1969 · 2800 ccm · PS 180<br />

Prof. Giancarlo PUDDU<br />

AGNETA BEATRICE ROSSI LANDI<br />

VW Käfer Cabrio<br />

Bj. 1979 · 1570 ccm · PS 41<br />

Mathias PFEIFER<br />

MORITZ PFEIFER<br />

162<br />

165<br />

168<br />

171<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Porsche 356 C<br />

Bj. 1964 · 1571 ccm · PS 75<br />

Dr. Gerwalt MUHLE<br />

DR. ANKE TOSCH-MUHLE<br />

Austin Healey MK III BJ 8<br />

Bj. 1965 · 2912 ccm · PS 160<br />

Harald JUNG<br />

KLAUS ERBSTÖSSER<br />

Mercedes-Benz 280 SE<br />

Bj. 1969 · 2800 ccm · PS 160<br />

Manfred GRUNDNER<br />

SIMONE RITTER<br />

Porsche 911<br />

Bj. 1971 · 2400 ccm · PS 145<br />

Dr. Alois DISTLER<br />

JÜRGEN BRÜNNING<br />

163<br />

166<br />

169<br />

172

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Jaguar E-Type V12<br />

Bj. 1971 · 5300 ccm · PS 287<br />

Franz-Jürgen MARX<br />

URSULA MARX<br />

Porsche 911<br />

Bj. 1973 · 2500 ccm · PS 227<br />

Jacques BIESINGER<br />

NORBERT SENGER<br />

173<br />

176<br />

Porsche 911 S<br />

Bj. 1971 · 2200 ccm · PS 179<br />

DI Hermann SPECK<br />

TANJA SPECK<br />

Jaguar E-Type V12 Roadster<br />

Bj. 1973 · 5300 ccm · PS 268<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Start N° 173 bis 184<br />

174<br />

177<br />

Baronin Charline von WOLFF ICKENSTEIN<br />

KONRAD VON DANWITZ<br />

Jaguar E-Type Cabrio Serie 3<br />

Bj. 1972 · 5400 ccm · PS 268<br />

Ralf TIESMEIER<br />

HEIKE OTREMBA TIESMEIER<br />

Mercedes-Benz 280 SL<br />

Bj. 1976 · 2717 ccm · PS 177<br />

Thomas CAWI<br />

MARIE-LUISE CAWI<br />

175<br />

178<br />

35

36<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Prolog 2009<br />

Streckenplan<br />

Windau<br />

Prolog: Rettenstein-Runde, Donnerstag, 4. Juni 2009<br />

Start: . . . . . . . . . . . . . . Reith bei Kitzbühel/Reitherwirt<br />

½ Minutenstart ab: . . . 16.00 Uhr<br />

Ziel: . . . . . . . . . . . . . . . Vorderstadt<br />

Zielankunft ab ca.: . . . 17.30 Uhr<br />

Westendorf<br />

Brixen i. Th<br />

Kirchberg i. T.<br />

Aschau<br />

START<br />

Reith bei Kitzbühel<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

ZIEL<br />

Kitzbühel

<strong>Ein</strong> Hoch den ganzen Sommer lang!<br />

Mai<br />

29 - 01 CordialCup<br />

Größtes Jugendfußballturnier Europas<br />

Juni<br />

20 Juni - American Music Abroad<br />

8 August Broadway-Klassiker, Chor-Hymnen und Spirituals aus<br />

dem Gospel-Bereich bis hin zu bekannten Werken.<br />

03 - 06 22. <strong>Kitzbüheler</strong> Alpen Rallye<br />

Classic Car Veranstaltung für Oldtimerfans<br />

06 - 07 Hallenfest der FF Westendorf<br />

11 Brixentaler Antlassritt<br />

Traditioneller Ritt der Brixentaler Bauern von Brixen nach<br />

Kirchberg<br />

14 TT Wandercup Westendorf<br />

20 Sonnwendfeuer im Brixental<br />

24 - 28 KitzAlpBike Mountainbike-Festival 2009<br />

Mittwoch: Hillclimb und Eröffnungsfest in Brixen<br />

Donnerstag: Trial & Fashion Night presented by Kitzbühel<br />

Freitag: CityCross in Westendorf<br />

27 14. Int. KitzAlpBike Mountainbikemarathon<br />

28 „Kids“AlpBike XC Rennen mit Technikbewerben<br />

Juli<br />

17 - 19 Staudenfest in Aschau<br />

18 Alpenrosenfest – das Dorffest in Westendorf<br />

25 Kirchberger Dorffest<br />

26 5. Salvenbergroas<br />

Wanderung von Hof zu Hof mit Hofbesichtigung,<br />

Handwerkskunst, traditioneller Musik und regionalen<br />

Spezialitäten.<br />

August<br />

01 Garn-Weidachfest in Brixen im Thale<br />

08 Brixentaler Bergleuchten<br />

Im gesamten Brixental werden von den örtlichen<br />

Vereinen große Symbole mit über 40.000 Fackeln auf<br />

den steilen Hängen gesteckt und entzündet, wenn die<br />

Dämmerung in die Nacht übergeht. Feste und Veranstaltungen<br />

in den Orten.<br />

15 Blumencorso in Kirchberg<br />

20 - 22 Hansi Hinterseer Open Air<br />

... mit Fanwanderung in den <strong>Kitzbüheler</strong> Alpen<br />

September<br />

13 Brixentaler 12-Stunden-Wanderung<br />

13 - 19 2. TOUR-Trans-Austria<br />

Start in Kirchberg in Tirol<br />

15 - 20 Alpenspektakel Festival<br />

19 Almabtriebe und Almfeste im gesamten Brixental<br />

Tradition, kulinarische Schmankerln, Bauernhofprodukte,<br />

frischer Sturm, Handwerkskunst, stimmungsvolle Live<br />

Musik und traditionelle Almabtriebe.<br />

19 - 25 20. Int. LIBRO Ballon Cup<br />

Ballon-Teams treffen sich in Kirchberg, um in den Lüften<br />

ihre Wettkämpfe auszutragen. Highlight ist auch diesmal<br />

die Nacht der Ballone.<br />

22 - 27 Alpenspektakel Festival<br />

Oktober<br />

04 9. Sonnbergmeile<br />

Herbstliche Wanderung von Hof zu Hof mit traditioneller<br />

Musik, kulinarischen Köstlichleiten, Hofbesichtigungen,<br />

Handwerkskunst, u.v.m.<br />

Dies ist nur ein Auszug mit Top-Events des Sommers 2009. <strong>Ein</strong>e detaillierte<br />

Aufl istung aller Veranstaltungen bzw. das Sommer-Wochenprogramm<br />

fi nden Sie unter www.kitzbuehel-alpen.com sowie in den<br />

Büros des Tourismusverbandes.<br />

Tourismusverband <strong>Kitzbüheler</strong> Alpen - Brixental<br />

A-6365 Kirchberg in Tirol · Hauptstraße 8<br />

Telefon +43 (0)5357 2000 · Fax +43 (0)5357 2000-190<br />

E-Mail: info@kitzbuehel-alpen.com · www.kitzbuehel-alpen.com

38<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Gleichm igkeitspr fung 2009<br />

Streckenplan<br />

Gleichmäßigkeitsprüfung:<br />

Chiemsee-Runde, Freitag, 5. Juni 2009<br />

Start: . . . . . . . . . . . . . . Hahnenkammparkplatz<br />

Minutenstart ab: . . . . . 07.00 Uhr<br />

Ziel: . . . . . . . . . . . . . . . Vorderstadt<br />

Zielankunft ab ca.: . . . 15:30 Uhr<br />

Raubling<br />

Sudlfeld<br />

Thiersee<br />

Ellmau<br />

Frasdorf<br />

Nussdorf<br />

Kufstein<br />

Chieming<br />

C.F. Mirbach auf<br />

Gut Hitzelsberg<br />

Grassau<br />

St. Johann<br />

Reith<br />

Kitzbühel<br />

Ruhpolding<br />

Lofer<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Schneizlreuth<br />

Hochfilzen Saalfelden<br />

ÖAMTC<br />

Fahrsicherheitszentrum

Porsche 356 gesucht!<br />

BMW 507 Roadster 1958. 2. Serie, 35 Jahre in einer Hand, unrestaurierte Originalsubstanz, läuft gut.<br />

BMW 327 CABRIOLET 1937. mit großem<br />

Aufwand restauriert, Pilzinstrumente,<br />

seltenes Farbschema.<br />

MASERATI A 6 G 2000 ZAGATO, 1956.<br />

Interessante (Renn)historie, Werksrennwagen,<br />

Originaldokumente.<br />

MERCEDES 320 CABRIOLET A, 1937.<br />

Deutsche Spitzenrestauration. Seltene<br />

Ausführung.<br />

BENTLEY 3 LITRESPEED MODEL TOU- MERCEDES 220 CABRIOLET A 1953.<br />

RER, 1923. Orig. Karosserie und -spe- fotodokumentiert neu aufgebaut, Holzzifikation.<br />

Dokumentierte Restauration. rahmen erneuert, nur € 99.900,-.<br />

PORSCHE 356 A CARRERA 1600 GS/<br />

GT COUPÈ, 1959. Erfolgr. Rennhistorie,<br />

Vollrestaur. von prominenter Adresse.<br />

BUGATTI T 57 STELVIO GANGLOFF,<br />

1934. „one off“-Karosserie, bestens<br />

dokumentiert, Pebble Beach-Teilnehmer.<br />

BMW 503 CABRIOLET 1956.<br />

1. Serie, 25 Jahre 1. Hand, exzellent restauriert.<br />

gutes Exemplar<br />

SIE WOLLEN MEHR ERFAHREN? ODER IHR FAHRZEUG VERKAUFEN? RUFEN SIE UNS GERNE AN:<br />

MIRBACH SÜD – BERNAU +49 (0) 80 51 - 96 18 00 MIRBACH NORD – HAMBURG +49 (0) 40 - 69 45 47 0<br />

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AUSTRO DAIMLER ADR 6 TOURER,<br />

1927. Fotodokumentierter Neuaufbau,<br />

rares Sammlerstück.<br />

HORCH 853A ROADSTER, 1939.<br />

Schnellgang, Lenkhilfe, fachk. neu aufgebaut<br />

nach Erdmann & Rossi-Plänen.<br />

300 SLS 1957. 1. Serienroadster für<br />

USA, FIVA-Paß, komplett restauriert,<br />

mit umfangreicher Dokumentation.<br />

ROLLS-ROYCE PHANTOM II 3-PO-<br />

SITION DHC, 1931. “Mulliner”, LHD,<br />

sachkundig restauriert.

40<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Bergpr fung 2009<br />

Brandenberg<br />

Streckenplan<br />

Bergprüfung: Kaiser-Runde, Samstag, 6. Juni 2009<br />

Start: . . . . . . . . . . . . . . Hahnenkammparkplatz<br />

½ Minutenstart ab: . . . 07.30 Uhr<br />

Ziel: . . . . . . . . . . . . . . . Hotel Cordial – Reith b. K.<br />

Zielankunft ab ca.: . . . 11.15 Uhr<br />

Breitenbach<br />

Maria Stein<br />

Wörgl<br />

Wildschönau<br />

Schwoich<br />

Kirchbichl<br />

Hopfgarten<br />

Söll<br />

Westendorf<br />

Scheffau<br />

Ellmau<br />

Brixen im Thale<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Ziel<br />

Reith b. K.<br />

Oberndorf<br />

START<br />

Kitzbühel

<strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> 2009<br />

mit großer Autoshow in Wörgl<br />

6. Juni 2009 von 10.00 – 16.00 Uhr<br />

in der Wörgler Bahnhofstraße

42<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Programm 2009<br />

Programm<br />

Walter Zipser<br />

Lounge Society<br />

Hot Rod<br />

Mittwoch, 3. Juni 2009<br />

13.30 - 18.00 Uhr Fahrzeugabnahme im Parc fermé<br />

ab 19.30 Uhr Pre Welcome – Bezingespräche im Sporthotel Reisch<br />

Donnerstag, 4. Juni 2009<br />

8.00 - 16.00 Uhr Fahrzeugabnahme im Parc fermé und Ausgabe der Rallyeunterlagen.<br />

Ausgabe der Roadbooks ab 14.00 Uhr<br />

15.15 – 15.30 Uhr Fahrerbrieing in der Musikschule Kitzbühel - gegenüber Haupteingang<br />

Wirtschaftskammer (Teilnahme verpflichtend)<br />

16.00 Uhr PROLOG – Rettenstein-Runde<br />

Für alle Fahrzeuge im ½ Minutenstart<br />

Start in Reith b. K. – Ziel Kitzbühel/Vorderstadt<br />

Kitzbühel – Kirchberg – Brixen – Aschau – Kirchberg – Kitzbühel<br />

16.00 – 18.00 Uhr Nachfrist Fahrzeugabnahme<br />

19.30 Uhr <strong>Alpenrallye</strong>-Empfang<br />

Freitag, 5. Juni 2009<br />

Start zur 22. <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> 2009<br />

ab 7.00 Uhr „Chiemsee-Runde“<br />

Minutenstart für alle Fahrzeuge am Parc fermé:<br />

Kitzbühel – St. Johann – Saalfelden/Fahrsicherheitszentrum – Lofer –<br />

Unken – Schneizlreuth – Bernau/Chiemsee – C.F. Mirbach auf Gut<br />

Hitzelsberg (Mittagsstopp) – Aschau – Sudelfeld – Thiersee – Kufstein –<br />

Eiberg – Scheffau – Ellmau – Going – Reith b.K. – Kitzbühel<br />

Samstag, 6. Juni 2009<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

7.30 Uhr „Kaiser-Runde“<br />

Für alle Fahrzeuge im ½-Minutenstart<br />

Kitzbühel – Oberndorf – Going – Ellmau – Söll – Schwoich – Bad Häring –<br />

Niederbreitenbach – Mariastein – Breitenbach am Inn – Brandenberg –Wörgl -<br />

Wildschönau – Hopfgarten – Westendorf – Brixen – Reith b. K. (Cordial Mittagsstopp)<br />

15.15 Uhr Fahrzeugparade im Zentrum<br />

19.30 Uhr Abschlussabend mit Siegerehrung im Hotel Schloss Lebenberg.<br />

Begrenztes Platzangebot - Reservierung notwendig!<br />

Sonntag, 7. Juni 2009<br />

Individuelle Abreise<br />

Hinweis: Streckenänderungen auf Grund von Baumaßnahmen möglich!<br />

Moderation der gesamten Veranstaltung: Walter Zipser – TV-Kommentator<br />

Programmänderungen vorbehalten!

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Program of Events<br />

Sporthotel Reisch<br />

Schloss Lebenberg<br />

Wednesday, 3 rd june 2009<br />

1.30 - 6.00 p.m. Marshalling of vehicles in the Parc fermé<br />

7.30 p.m. Pre-Welcome – Sporthotel Reisch<br />

Thursday, 4 th june 2009<br />

8.00 a.m. – 4.00 p.m. Marshalling of vehicles in the Parc fermé<br />

Distribution of rallye papers and roadbooks (from 2.00 p.m.)<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Program 2009<br />

3.15 – 3.30 p.m. Driver briefing at the music school - opposite the<br />

main entrance „Wirtschaftskammer“ (participation obligated)<br />

4.00 p.m. PROLOGUE - Tour “Rettenstein” - Start at half minute intervals<br />

start in Reith b. K., finish in the centre of Kitzbühel<br />

Kitzbühel – Kirchberg – Brixen – Aschau – Kirchberg – Kitzbühel<br />

4.00 – 6.00 p.m. Extension marshalling of vehicles<br />

7.30 p.m. Classic Car Rallye Welcome<br />

Friday, 5 th june 2009<br />

Start of the 22nd <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> 2009<br />

as of 7.00 a.m. Tour “Salzkammergut” - Start at minute intervals<br />

Kitzbühel – St. Johann – Saalfelden/Fahrsicherheitszentrum – Lofer – Unken –<br />

Schneizlreuth – Bernau/Chiemsee – C.F. Mirbach auf Gut Hitzelsberg (Lunch) –<br />

Aschau – Sudelfeld – Thiersee – Kufstein – Eiberg – Scheffau – Ellmau – Going –<br />

Reith b.K. – Kitzbühel<br />

Saturday, 6 th june 2009<br />

7.30 a.m. Tour “Kaiser” - Start at half minute intervals<br />

Kitzbühel – Oberndorf – Going – Ellmau – Söll – Schwoich – Bad Häring –<br />

Niederbreitenbach – Mariastein – Breitenbach am Inn –Brandenberg – Wörgl –<br />

Wildschönau – Hopfgarten – Westendorf – Brixen – Reith b. K. (Hotel Cordial-lunch)<br />

3.15 p.m. Vehicle-parade in the centre of Kitzbühel<br />

7.30 p.m. Dinner and award ceremony at Hotel Schloss Lebenberg.<br />

Limited space - reservation necessary!<br />

Sunday, 7 th june 2009<br />

individual departure<br />

Moderation of the event: Walter Zipser - TV<br />

Program or route may still be subject of change!<br />

43

44<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Stadtmuseum Kitzb hel<br />

Tiroler Bergstadt in<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

bester Gesellschaft<br />

Mondäne Gäste und Feste im Stadtmuseum Kitzbühel<br />

Kitzbühel war immer schon „in“, als Stelldichein<br />

prominenter Sommerfrischler und Wintersportler<br />

schon vor und erst recht nach dem Ersten<br />

Weltkrieg. In den 20er und 30er Jahren gaben<br />

sich englischer Adel und deutsche Industrie in<br />

dem seiner malerischen Altstadt und einmaligen<br />

Landschaft wegen besonders geschätzten<br />

Bergstädtchen die Hand. Die mondäne Welt<br />

einer internationalen Gesellschaft nahm Stadt<br />

und insbesondere das Grandhotel Kitzbühel in<br />

immer größerem Ausmaß in Anspruch. Absoluter<br />

Höhepunkt war der Besuch des Prince of Wales<br />

im Jahr 1935, in dessen Folge Kitzbühel restlos<br />

ausgebucht und mehr den je zum europaweit<br />

bekannten Wintersportplatz wurde.<br />

Das städtische Museum Kitzbühel erinnert<br />

mit dem Film „Skifahren“ in Kitzbühel und<br />

zahlreichen Exponaten an diese Blütezeit des<br />

Grandhotels und des mondänen Kitzbühel. Fotos<br />

und die Skizzen Wilhelm Nikolaus Prachenskys,<br />

im Grandhotel als Innenarchitekt tätig, lassen die<br />

prominenten Gäste und rauschenden Ballnächte<br />

jener Zeit Revue passieren.<br />

Museum Kitzbühel:<br />

Hinterstadt 32, Tel. 67274; www.museum-kitzbuehel.at; info@museum-kitzbuehel.at<br />

Öffnungszeiten:<br />

Dienstag bis Samstag 10 – 13 Uhr<br />

Von 20. Juni bis 20. September 2009 täglich von 10 – 17 Uhr (1.8. geschlossen)<br />

Sonderausstellung Sommer 2009:<br />

20. 6. – 20.9. 2009<br />

„… ich folgte dem Drange meines Herzens…“<br />

Die Kriegsjahre um 1809 in Erzählungen aus Kitzbühel und Kufstein.<br />

Begrüßung des englischen Thronfolgers und späteren Kurzzeit-Königs Eduard VIII. vor dem Grandhotel Kitzbühel<br />

Grandhotel Kitzbühel<br />

Wilhelm Nikolaus Prachensky erinnert mit einer kleinen Skizze an ein Fest im Grandhotel im Jahre 1927 Der russische Startenor Fjodor Chaljapin bedankt sich bei Hoteldirektor Dr. Ekkehard Kofl er für die gastliche Aufnahme

ELLMAUER STEINKREIS<br />

ein Ort der Stille<br />

ein Ort der Energie<br />

ein Ort der Begegnung<br />

ein Ort der Besinnung<br />

Das Naturkraftfeld liegt ca. 30 Gehminuten oberhalb der Wochenbrunner Alm,<br />

auf ca. 1.150 m Höhe. <strong>Ein</strong>e 3 km lange Bergstraße führt zur Wochenbrunner Alm.<br />

Tourismusverband Wilder Kaiser · Infobüro Ellmau · 6352 Ellmau, Dorf 35, Austria<br />

T: +43 (0) 50509 410 · F: +43 (0) 50509 490 · ellmau@wilderkaiser.info<br />

www.wilderkaiser.info

LANDHAUS IN REITH BEI KITZBÜHEL<br />

NEUBAU MIT EINER WOHNFLÄCHE VON CA. 332 M 2 UND EINER<br />

GRUNDLÄCHE VON CA. 830 M 2 - OFFENES WOHNZIMMER MIT KAMIN,<br />

LANDHAUSKÜCHE, ORIGINALE BAUERNSTUBE MIT KACHELOFEN, VIER<br />

SCHLAFZIMMER, VIER BÄDER, SAUNA, WEINKELLER, LIFT UND<br />

VIER GARAGEN<br />

DAS LANDHAUS WURDE MIT VIEL LIEBE ZUM DETAIL IN ALTHOLZ<br />

AUSGEFÜHRT<br />

WEITERE BILDER UND INFORMATIONEN FINDEN SIE AUF DER WEBSITE<br />

WWW.KRASSNIGG.COM<br />

ODER IN UNSEREM BÜRO IN DER KITZBÜHELER FUSSGÄNGERZONE<br />

A-6370 KITZBÜHEL, VORDERSTADT 27, TELEFON +43 5356 67800, WWW.KRASSNIGG.COM

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Golf in Kitzb hel<br />

Golfzentrum der Alpen<br />

Kitzbühel macht seinem Ruf als „Golfzentrum der Alpen“<br />

auch 2009 wieder alle Ehre<br />

Driven, Chippen und Putten zwischen<br />

<strong>Kitzbüheler</strong> Horn, Schwarzsee und<br />

Streif – Golfen in Kitzbühel hat seinen<br />

ganz besonderen Reiz. Vier traumhafte<br />

Golfplätze mit 54 Löchern vor Ort,<br />

30 weitere Anlagen in unmittelbarer<br />

Umgebung, fünfzehn Golfhotels sowie<br />

ein umfangreiches Angebot an Turnieren,<br />

Golf-Festivitäten, Events und speziellen<br />

Golfer-Packages machen die Gamsstadt<br />

auch 2009 zum absoluten Golfdorado<br />

der Alpen.<br />

Golfen in Kitzbühel:<br />

Mehr als nur ein Vergnügen<br />

Zum Abschlag in traumhafter Natur ist es in<br />

Kitzbühel nicht weit: Die vier Golfplätze Golfclub<br />

(GC) Kitzbühel Schwarzsee, GC Eichenheim,<br />

GC Kitzbühel Kaps sowie Golf- und Landclub<br />

(GLC) Rasmushof bieten innerhalb von nur fünf<br />

Autominuten vom <strong>Kitzbüheler</strong> Ortskern aus auf<br />

insgesamt 54 abwechslungsreichen Löchern<br />

ausreichend Gelegenheit zur Jagd auf Pars und<br />

Birdies – für jede Spielstärke und jeden Anspruch,<br />

versteht sich. Alle Golfplätze verfügen über eine<br />

eigene Golfschule, in der insgesamt zehn internationale<br />

PGA-Pros am Schwung von Anfängern,<br />

Fortgeschrittenen und angehenden Profis feilen.<br />

Wem das nicht genug ist, dem stehen weitere 30<br />

Golfplätze in maximal 100 Fahrminuten Entfernung<br />

zum ausgiebigen Spiel bereit.<br />

GC Kitzbühel Schwarzsee:<br />

Golfen wie die Profis<br />

Auf den Fairways und Grüns des Golfclub Kitzbühel<br />

Schwarzsee haben schon unzählige Profis ihre<br />

Schläger geschwungen: Der 6.131 Meter lange Par-<br />

72-Championship-Course war bereits Austragungsort<br />

der „Kitzbühel Golf Alpin Open“, einem Turnier<br />

der European Challenge Tour – der zweithöchsten<br />

Profiliga in Europa. Ob Profi oder auch Anfänger:<br />

Das einzigartige Panorama und die abwechslungsreichen<br />

Löcher des GC Kitzbühel Schwarzsee lassen<br />

jedes Golfer-Herz höher schlagen.<br />

GC Eichenheim:<br />

Golfen auf höchstem Niveau<br />

Entwirft Kyle Phillips ein Design für Golfplätze,<br />

erwartet jeder ein Kunstwerk sondergleichen.<br />

Aber was konnte er in so einer wunderschönen<br />

Umgebung zwischen Kitzbühel und Aurach<br />

noch verbessern? Die Antwort ist simpel: er<br />

plante einen weiteren erstaunlichen Golfplatz,<br />

wo jedes Loch einzigartig und das Golferlebnis<br />

unglaublich ist.<br />

Das Layout windet sich durch das alpine Gelände<br />

in dem der Wilde Kaiser, der Hahnenkamm und<br />

die Hohen Tauern einen abwechslungsreichen<br />

Hintergrund und die Laubwälder mit den naturbelassenen<br />

Bächen und Schluchten einen unvergesslichen<br />

Vordergrund bilden. Der Golfplatz Eichenheim<br />

zählt mit seinem Clubhaus und seiner Gastronomie<br />

zu den schönsten Golfanlagen Österreichs. Nicht<br />

umsonst wurde er bereits zum 3. Mal in Folge vom<br />

Peugeot Golf Guide 2006/2007 unter die besten<br />

100 Golfplätze Europas gewählt.<br />

Neu! Ab Juni 2009 befindet sich direkt am<br />

Golfplatz das neue Grand Tirolia Golf & Ski Resort,<br />

welches die Gäste mit luxuriösen Zimmern und<br />

kulinarischen Highlights von Sternekoch Bobby<br />

Bräuer verwöhnt.<br />

GC Kitzbühel Kaps:<br />

Tradition in neuem Glanz<br />

Die sonnige Lage inmitten Kitzbühels sowie<br />

die herausragenden sportlichen Erfolge seiner<br />

Mitglieder – der älteste Golfclub der Gamsstadt<br />

kann auf die meisten Single-Handicaper<br />

Österreichs blicken – haben den GC Kitzbühel<br />

Kaps während der letzten 50 Jahre zu einem der<br />

bekanntesten Clubs in Österreich gemacht. Nach<br />

umfangreichen Umbauarbeiten ergänzt das Grand<br />

SPA Resort A-Rosa seit 2005 die neue Pracht des<br />

Golfplatzes, der vom querenden Verkehr befreit<br />

wurde. Das Resort, das Clubhaus, die Seen mit<br />

zwei Inselgrüns und die alte Schlossmauer sind<br />

zu einem fantastischen Ganzen mit PGA-Qualität<br />

geworden.<br />

Golf- und Landclub Rasmushof:<br />

Golfen auf der Streif<br />

<strong>Ein</strong> besonderes Erlebnis hält der Golf- und Landclub<br />

Rasmushof bereit: Hier wird gespielt, wo sonst im<br />

Winter die Stars des internationalen Skizirkus ihre<br />

Schwünge ziehen – im Zielbereich der legendären<br />

Streif-Abfahrt am Fuße des Hahnenkamms. Wer den<br />

9-Loch-Course meistern möchte, sollte jedoch über<br />

ein gewisses Maß an Kondition verfügen, schließlich<br />

gilt es am Rasmushof so manche Hanglage zu<br />

bewältigen.<br />

Übrigens: Im Jahr 2008 feierte der Golf- und<br />

Landclub Rasmushof einen runden Geburtstag:<br />

30 Jahre Golf am Rasmushof!<br />

Was kann dieses Angebot noch<br />

toppen? Das Golffestival Kitzbühel<br />

Kitzbühel wäre nicht das Golfzentrum der Alpen,<br />

hätte es seinen Gästen nicht mehr zu bieten, als<br />

„nur“ traumhafte Golfplätze in atemberaubender<br />

Berglandschaft. Mit einem umfangreichen Angebot<br />

an Turnieren, Festivals und Veranstaltungen rund um<br />

den grünen Sport lässt die Gamsstadt Golferherzen<br />

höher schlagen. Das Highlight der Saison ist das „6.<br />

Golffestival Kitzbühel“, welches von 22. Juni bis<br />

27. Juni 2009 auf allen Anlagen ausgetragen wird.<br />

<strong>Ein</strong>e ganze Woche lang erwarten die Teilnehmer<br />

spannende und außergewöhnliche Turniere, darunter<br />

die „Streifattack“ und das „Gourmetturnier“.<br />

GREEN VIEH – Das Golfcamps für Kinder<br />

Kinder im Alter zwischen 6 und 12 Jahren werden<br />

in diesen Tagescamps von Profis betreut. Egal ob<br />

Anfänger oder schon Fortgeschrittener, hier lernen<br />

Kinder auf spielerische Art und Weise das Golfspiel<br />

– unabhängig von Regelwerken und Etikette traditioneller<br />

Golfclubs. Im Mittelpunkt steht das<br />

Erlebnis Golfspiel: Teamgeist, Bewegungslust<br />

und die Entdeckung der „grünen Dimension“.<br />

Vorkenntnisse sind dabei ebenso wenig erforderlich,<br />

wie eine eigene Ausrüstung. Mitbringen müssen die<br />

Kids nur Neugier und Begeisterung.<br />

Im Rahmen von Tagescamps unterrichten unsere<br />

professionellen Trainerteams übersichtliche Gruppen,<br />

in denen Fortschritte leicht fallen und Spaß machen.<br />

Als Anfänger unter Anfängern trainieren die Kids<br />

nicht nur ihre Koordinationsfähigkeit, sondern<br />

auch ihr Konzentrationsvermögen: Praktische<br />

Übungen in Schwungtechnik, kurzen und langen<br />

Schlägen, Putten, Chippen und Bunkerspiel werden<br />

ergänzt von altersgemäß vermittelter Theorie<br />

und Golfplatz-Etikette. Spannende Wettspiele<br />

lockern das Programm auf und sorgen dafür, dass<br />

der Nachwuchs am Ball bleibt. Und spätestens<br />

nach dem Abschlussturnier steht fest: Golf ist ein<br />

Kinderspiel. Für Jedermann.<br />

Dieses Jahr ist das Green-Vieh Cam im August<br />

Gast am Golfclub Eichenheim. Preise ab 679<br />

Euro/ Person.<br />

TIPP „Vielfalt zum günstigen Preis“:<br />

Der größte zusammenhängende Golfverbund<br />

Europas befindet sich in Österreich: Golf Alpin.<br />

Es handelt sich dabei um eine Golf- Kooperation<br />

von SalzburgerLand und Tirol. Die Golf Alpin<br />

Chip-Card gibt Ihnen die Möglichkeit zwischen<br />

31 Golf Alpin-Partnerclubs im SalzburgerLand und<br />

in Tirol zu wählen. Die Golf Alpin Card ist in zwei<br />

Varianten erhältlich (wahlweise mit 5 oder mit<br />

3 Greenfees).<br />

Für Gäste, die Kitzbühel besuchen, sind folgende<br />

Plätze in unmittelbarer Umgebung mit der Golf<br />

Alpin Card bespielbar:<br />

GC Schwarzsee und Golf- und Landclub<br />

Rasmushof direkt in Kitzbühel<br />

GC Wilder Kaiser Ellmau<br />

GC Reit im Winkl<br />

GC Walchsee – Moarhof an der Schwemm<br />

Kaiserwinkel Golfclub Kössen<br />

Golf- und Countryclub Lärchenhof<br />

Golfclub Mittersill – Stuhlfelden<br />

Golfclub Europasportregion Zell am See Kaprun<br />

und viele mehr in den beiden Bundesländern<br />

Salzburg und Tirol.<br />

Nähere Informationen:<br />

www.kitzbuehel-golf.com<br />

www.golffestivalkitzbuehel.com<br />

www.green-vieh.de<br />

47

48<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Die sch nsten Alpenstra en<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Von den Tiroler Alpen ins<br />

bayerische Alpenvorland<br />

Die Strecken der 22. <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong><br />

Die schönsten Strecken auf den schönsten Alpenstraßen – das ist wie seit Beginn der Rallye<br />

auch das Motto der 22. <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong>. 2009 führt die Rallye ihre Teilnehmer ins<br />

bayrische Alpenvorland und quer durch das Tiroler Unterland. <strong>Ein</strong>e Route, die wir in diesem<br />

Artikel näher beleuchten wollen.<br />

Der Prolog am Donnerstag, die<br />

„Rettenstein-Runde“ führt die<br />

Teilnehmer diesmal über eine etwas<br />

weitere Schleife durch das Brixental<br />

bis nach Westendorf und von hier wie<br />

schon in den vergangenen Jahren nach<br />

Aschau im Spertental, das malerische<br />

Seitental im Süden Kirchbergs. Der<br />

Namensgeber des Prologs, der 2.363<br />

Meter hohe Große Rettenstein, ist<br />

zwar nicht der höchste, aber der<br />

markanteste Gipfel der <strong>Kitzbüheler</strong><br />

Alpen, ein eindrucksvoller Kalkkoloss<br />

und einer der schönsten Aussichtsberge<br />

der gesamten Region. Vom Spertental<br />

führt die Route über Kirchberg wieder<br />

zurück nach Kitzbühel.<br />

Die Hauptetappe der 22. <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong><br />

ist die „Chiemsee-Runde“. Unschwer zu erraten,<br />

dass die rund 350 Kilometer lange Strecke den<br />

größten bayrischen Alpenvorlandsee zum Ziel<br />

hat. Aber zunächst absolvieren die Teilnehmer der<br />

<strong>Alpenrallye</strong> einen Abstecher ins Salzburgische:<br />

Über St. Johann, Fieberbrunn, Hochfilzen ist das<br />

ÖAMTC- Fahrsicherheitszentrum Brandlhof in<br />

Saalfelden der erste Zielpunkt der Hauptetappe.<br />

Nicht nur für sportlich ambitionierte Fahrer steht<br />

eine Sonderprüfung auf einem Rundkurs auf dem<br />

Programm: die ÖAMTC-Teststrecke wird eine<br />

Herausforderung für alle Oldtimer-Piloten, die<br />

hier ihr Können am Volant unter Beweis stellen<br />

können.<br />

Von hier führt die Strecke nach Lofer und Unken<br />

bei Schneizelreuth auf die berühmte Deutsche<br />

Alpenstraße, eine besonderes eindrucksvolle<br />

Bergstrecke, auf der die Route weiter bis zum<br />

Mittagsstopp an den Chiemsee führt: <strong>Ein</strong> Highlight<br />

für Veteranen-Freunde: Das Oldtimerzentrum C.F.<br />

Mirbach auf Gut Hitzelsberg – auch kulinarisch<br />

eine Reise wert!<br />

Weiter geht die Fahrt durch das bayrische<br />

Alpenvorland, bei Brannenburg erklimmen die<br />

Oldtimer wieder in die Tiroler Alpen: Sudelfeld,<br />

Thiersee, die Festungsstadt Kufstein und der<br />

Eiberg sind die nächsten Etappenorte und über<br />

Scheffau und Ellmau am Fuße des Wilden Kaisers<br />

geht’s am späten Nachmittag zurück nach Kitz.<br />

<strong>Ein</strong>e eindrucksvolle Strecke, die die landschaftlichen<br />

Schönheiten und die Kontraste der schroffen<br />

Kalkalpen und des sanften Alpenvorlandes<br />

hautnah erleben lässt.<br />

<strong>Ein</strong>e völlig neue Strecke ist die sogenannte<br />

„Kaiser-Runde“ am Samstag. Die abschließende<br />

Etappe der <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> wurde auf<br />

Wunsch vieler Teilnehmer aufgewertet und<br />

präsentiert sich jetzt mit einer Länge von 110<br />

Kilometern als vollwertige Halbtages-Etappe.<br />

Der Wilde Kaiser ist der Namenspate dieser<br />

Tagesstrecke: Vor Kitzbühel führt die Route nach<br />

Ellmau und hier genießen die Rallyeteilnehmer<br />

noch einmal das atemberaubende Panorama<br />

des vielleicht berühmtesten österreichischen<br />

Gebirges: <strong>Ein</strong> frei stehender Kalkgebirgsstock<br />

mit der „Ellmauer Halt“ (2.344 Meter) als<br />

höchste Erhebung, eine schroffe Felskathedrale<br />

mit unzähligen Kletterrouten bis hin zu den höchsten<br />

Schwierigkeitsgraden.<br />

Von Scheffau und Söll kommend führt die<br />

Strecke hinunter Richtung Kufstein, kurz vor<br />

der Stadtgrenze biegen die Teilnehmer auf<br />

das Sonnenplateau am Fuße des Eibergs mit<br />

den Orten Schwoich und Bad Häring und dann<br />

weiter hinunter ins Inntal, wo die Strecke über<br />

Kirchbichl und Niederbreitenbach nach Mariastein<br />

führt. Vorbei an der auf einem steilen Felsen<br />

thronenden Wallfahrtskirche windet sich die<br />

Straße sanft über die Wiesen des Angerberges<br />

nach Breitenbach und entlang der Kramsacher<br />

Seen steil hinauf nach Brandenberg. Hier wird<br />

gewendet und die Fahrt geht zurück nach Wörgl,<br />

von hier über die Serpentinen des Hennersberges<br />

in das Hochtal Wildschönau und über Hopfgarten<br />

und das Brixental zurück zum Etappenziel (mit<br />

Mittagsbrunch) beim Hotel Cordial in Reith<br />

bei Kitzbühel. Mit der Fahrzeugparade am<br />

Nachmittag steht dann noch der letzte große<br />

Höhepunkt der <strong>Alpenrallye</strong> 2009 auf dem<br />

Programm.

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Foto: Martin Lugger<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Die sch nsten Alpenstra en<br />

Foto: Martin Lugger<br />

49

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52<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Jury<br />

Die Jury<br />

Die Jury ist aus Sachverständigen zusammengesetzt.<br />

Diese überwacht die sportlichen Abwicklungen der gesamten<br />

Rallye und prüft den technischen und optischen Zustand der<br />

Sportkommissär<br />

Victor Dietmayer – OSK Sportkommissar<br />

ÖAMTC-Fahrsicherheitszentrum<br />

A-2524 Teesdorf<br />

Rallyeleiter-Stellvertreter/<br />

Streckenleiter<br />

Michael Steiner<br />

D-75015 Bretten<br />

Technischer Kommissär<br />

Albert Vierthaler<br />

OSK Technischer Chefkommissär<br />

A-5114 Göming<br />

Kitzbühel<br />

KATHARINA von GARZULY-HOHENLOHE,<br />

sich dem 100jährigen Schlaf hingebend.<br />

www.habsburg.co.at<br />

Karin Eder Scarano, Vorderstadt 22, A-6370 Kitzbühel, Tel.: +43-(0)5356-62299<br />

Fahrzeuge. Die Beurteilungsresultate sind ein Teil der Gesamtergebnisse<br />

zur <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong>.<br />

Technische Abnahme<br />

Dipl. Ing. Werner Amend – Vorsitzender<br />

DMSB-Sachverständiger<br />

Int. Techn. Kommissär-Automobilsport<br />

D-75053 Gondelsheim<br />

Ing. Werner Gausch<br />

D-50259 Pulheim<br />

Mattias Grubert<br />

D-91056 Erlangen<br />

Dipl. Ing. Werner Decker<br />

D-70619 Stuttgart<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Victor Dietmayer<br />

Michael Steiner<br />

Dipl. Ing. Werner Amend

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Das kleine Flaggen-<br />

<strong>Ein</strong>maleins<br />

Keine Frage:<br />

Wer erstmals mit seinem Wagen „rennmäßig“ auf einem Rundkurs unterwegs ist, steht<br />

unter Streß: Der Kampf mit dem eigenen Wagen, die Tücken des Kurses, unberechenbare<br />

Konkurrenten, die mit vermeintlich untermotorisierten Fahrzeugen rechts und links an einem<br />

vorbeirasen – und dazu noch Streckenposten an jeder Kurve, die einem mit ihren bunten<br />

Flaggen freundlich zuwinken...<br />

Doch Irrtum:<br />

Derart freundliche Grüße vom Straßenrand sind selten auf die gute Laune der Streckenposten<br />

zurückzuführen – sondern bedeuten klare Signale für die Piloten, die zur eigenen<br />

Sicherheit und zur Sicherheit der anderen Teilnehmer strengstens befolgt werden müssen.<br />

Übrigens auch während des Trainings – wer sich nicht an die Regeln hält, riskiert die<br />

Disqualifikation. Wer sich erstmals auf eine Rennstrecke wagt – was bei etlichen Teilnehmern<br />

der <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> erstmals der Fall sein wird – hat daher auch das kleine Flaggen-<br />

<strong>Ein</strong>maleins zu beherrschen. Schließlich bedeutet die rot-gelb-rote Flagge nicht, daß der spanische<br />

König zum Überholen ansetzt, sondern, daß sich (beispielsweise) Öl auf der Strecke befindet.<br />

Diese Flagge ist wohl allen am besten bekannt – und auch jene Flagge,<br />

die die Teilnehmer am liebsten sehen: Die geschwenkte schwarz-weiße<br />

Schachbrett-Flagge bedeutet nämlich den Zieleinlauf bei einem Rennen<br />

oder einer Zeitprüfung!<br />

Die blaue Flagge wird von ehrgeizigen Fahrern besonders gerne und hartnäckig<br />

übersehen (wir kennen das von zahllosen Formel 1-Übertragungen).<br />

Dennoch: Achtung – ein schnelleres Fahrzeug will überholen. Blau<br />

geschwenkt: Das hintere Fahrzeug setzt zum Überholen an.<br />

Die gelbe Flagge bedeutet:<br />

Gefahr! – Überholverbot!!!<br />

Die gelbe Flagge bedeutet:<br />

Gelb geschwenkt: Bereit machen zum Anhalten.<br />

Die rote Flagge bedeutet Rennabbruch oder Abbruch des Trainings.<br />

Rot-gelb-rot:<br />

Achtung, glatte Fahrbahn – beispielsweise durch plötzlich einsetzenden<br />

Regen oder eine Ölspur auf der Straße.<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Regeln der <strong>Alpenrallye</strong><br />

Schwaighofer KG<br />

Jochberger Straße 1 · A-6370 Kitzbühel<br />

Tel.: +43 (0)5356 64757 · Fax: +43 (0)5356 64274<br />

office@kitzwerk.at · www.kitzwerk.at<br />

Stoffe, Möbel, Stühle, Lampen,<br />

Designersofas, Accessoires, Vorhänge,<br />

Posamente, Beistelltische, Maßarbeiten<br />

... und viel Liebe zum Detail!<br />

53

54<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Stilvoll genie en<br />

Stilvoll genießen<br />

Die <strong>Alpenrallye</strong> ist nicht nur eine<br />

Oldtimerveranstaltung mit einer<br />

grandiosen landschaftlichen Kulisse,<br />

sondern die perfekte Verbindung von<br />

Sportlichkeit, Eleganz, Genuss und<br />

Lebensfreude. Drei Tage lang eintauchen<br />

in das unvergleichliche Gefühl, die<br />

Freude über die Schönheit und Eleganz<br />

auf Rädern mit Gleichgesinnten zu<br />

teilen, mondänes Kitzbühel-Flair in<br />

der ungezwungenen Atmosphäre der<br />

Bergwelt zu genießen.<br />

Kitzbühel bietet den idealen Rahmen für eine<br />

hochwertige Veranstaltung wie die <strong>Alpenrallye</strong>:<br />

Etwa mit sportlicher Unterhaltung auf nicht<br />

weniger als vier Golfplätzen – das Golfzentrum<br />

der Alpen macht seinem Namen alle Ehre –<br />

Abendvergnügen im Casino oder in einem der<br />

vielen Top-Lokale in der Stadt, in Bars mit internationalem<br />

Touch oder auf urigen Tiroler Hütten<br />

wie Rosis Sonnbergstüberl – Kitzbühel bietet für<br />

jeden Geschmack das richtige Programm.<br />

Aber auch für ausgedehnte Shopping-Touren<br />

ist Kitz das richtige Pflaster: Fast alle internationalen<br />

Marken haben sich in den letzten Jahren<br />

in Kitzbühel mit eigenen Shops niedergelassen,<br />

daneben laden die exklusivsten <strong>Kitzbüheler</strong><br />

Häuser wie Trachten Eder, Frauenschuh, Moden<br />

Helmut Eder oder die Schneiderei Prader,<br />

aber auch österreichische Traditionsmarken<br />

wie Gössl, Habsburg oder Luis Trenker zum<br />

<strong>Ein</strong>kaufsvergnügen. Shops mit hochwertigen<br />

Modeaccessoires wie B&M, Traditionsmode<br />

bei Stajan, aber auch ausgewählte Anbieter<br />

für Wohnaccessoires wie Haidacher oder KA<br />

International machen Kitzbühel zur erlesenen<br />

Flaniermeile. <strong>Ein</strong> Tipp für Insider: Für eine<br />

Stärkung zwischendurch beim ausgedehnten<br />

Shoppen machen Kenner bei der Metzgerei Fuchs<br />

Station – mit „Fast Food“ auf Tirolerisch...<br />

<strong>Ein</strong> exklusives Rahmenprogramm ist neben<br />

dem motorsportlichen Teil ein fixer Bestandteil<br />

der <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong>: Von der stilvollen<br />

Mittagsverpflegung – diesmal bei C.F. Mirbach<br />

auf Gut Hitzelsberg (Freitag) und im Hotel<br />

Cordial in Reith b. Kitzbühel (Samstag) bis zu<br />

den Abendveranstaltungen. Das Abschlussdiner<br />

mit der Siegerehrung findet dieses Jahr im<br />

neu renovierten Schloss Lebenberg statt. <strong>Ein</strong><br />

Ambiente und eine Atmosphäre, die absolut<br />

dem Stellenwert der <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong><br />

entspricht.<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

rund um die <strong>Alpenrallye</strong><br />

Foto: Martin Lugger

ph. Andrea Varani<br />

Feine Maßwerkstätte für Damen und Herren<br />

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A-6370 Kitzbühel · Rathausplatz · Telefon 05356 62486<br />

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Damen- und Herrenmode<br />

Kitzbühel<br />

Bichlstraße 5 und<br />

Sterzingerplatz 3<br />

55

Hiegelsperger-<br />

Bild für den Sieger<br />

Wie schon mehrfach in den vergangenen<br />

Jahren erhält der Sieger der<br />

<strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> nicht nur einen<br />

der begehrten Siegespokale mit der<br />

<strong>Kitzbüheler</strong> Gams, sondern auch einen<br />

Preis in Öl, gemalt vom Südtiroler<br />

Künstler Peter Hiegelsperger.<br />

Das wohl bekannteste Motiv des Südtirolers ist<br />

das Augenmotiv auf dem Gewehr von Ole Ejnar<br />

Björendalen, mit dem Hiegelsperger – natürlich<br />

nur indirekt 16 Medaillen bei WM und olympischen<br />

Spielen gewinnen konnte.<br />

Momentan stellt der Künstler in Stuttgart<br />

zusammen mit Bildern von Dalì in der Galerie<br />

zur Treppe aus, für Hiegelsperger eine besondere<br />

Auszeichnung. Insgesamt sind heuer 28 weitere<br />

Ausstellungen geplant. Bevorzugte Hiegelsperger-<br />

Themen in diesem Jahr sind Golfer und besonders<br />

markante Tieraugen.<br />

Kulturassessor Bruno Hosp schreibt im Vorwort zum<br />

Kalender mit 20 Werken: „ Peter Hiegelsperger ist<br />

ein Phänomen. Sein kometenhafter Aufstieg zum<br />

international begehrten Trendsetter und seine<br />

gleichzeitige Zurückgezogenheit, Ernsthaftigkeit<br />

und Akribie in der künstlerischen Arbeit sind die<br />

zwei Seiten die sich dem Beobachter zeigen“.<br />

Hosp trifft mit seiner Aussage den Nagel auf<br />

den Kopf. Peter Hiegelsperger, Jahrgang<br />

1963, ist Autodidakt, der sein Grundwissen<br />

in Sommerakademien und Kursen in Salzburg,<br />

Wien, Mailand, Paris und Prissian „Schloß<br />

Katzenzungen“ erworben hat.<br />

Er ist Maler und Familienvater, liebt Tiere und<br />

schnelle Autos, hilft, wo es Hilfe braucht und<br />

bleibt trotz seiner Vielseitigkeit ein Realist und<br />

liebenswerter Mensch. Er lebt und arbeitet in<br />

seinem Atelier in Prissian, der sich keine Diktate<br />

noch Zwänge auferlegen läßt. Seine Themen<br />

sind klar definiert, seine Technik ausgefeilt. Die<br />

Farben, ob Acryl, Aquarell, Mischtechnik oder<br />

Sandgemisch, sind zentrales Element in seinem<br />

Schaffen.<br />

„Das Markenzeichen Hiegelspergers sind die<br />

Augen, die er gekonnt zum Ausdruck bringt,<br />

schreibt die Kunstkritikerin Iris Weichinger aus<br />

München und ergänzt: „Hiegelsperger hat seinen<br />

freien Malmodus. Er malt, was ihm wertvoll und<br />

wichtig erscheint, läßt in seinen Bildern seiner<br />

Hand freien Lauf und verleiht Ausdruck und<br />

Harmonie. Er setzt gekonnt Schatten und verleiht<br />

somit seinen Tierbildern leben.“<br />

Das ist aber nur die eine Seite des Künstlers.<br />

Die andere ist seine Fähigkeit, sich selbst und<br />

andere optimal zu vermarkten. Hiegelsperger<br />

stellte bereits in den verschiedensten Städten<br />

Europas aus: Mailand, Baden-Baden, Ulm,<br />

Gelsenkirchen, Essen, Tuttlingen, Reutlingen,<br />

Sölden, St. Anton, Würzburg, Frankfurt, Graz,<br />

Salzburg, Innsbruck, Kitzbühel, Klagenfurt,<br />

Wien, Paris, München, Ludwigsburg, Nürnberg,<br />

Stuttgart, Heilbronn, Zürich.<br />

www.hiegelsperger.com

ALBRECHT JUNG GMBH & CO. KG • Pf. 1320 • D-58569 Schalksmühle • Tel. 02355.8060 • www.jung.de<br />

JUNG-Schalter<br />

für das<br />

schönere Wohnen<br />

Wo Schnelligkeit<br />

Gewinn bedeutet und Fortschritt<br />

selbstverständlich ist.

58<br />

Die Designerin holte sich Inspirationen<br />

für Ihre Mode-Kollektion<br />

auf den Spuren Erzherzog Johanns<br />

in ihrer steirischen Heimat.<br />

Europaweit werden an die 36<br />

exklusiven Boutiquen mit ihren<br />

hochwertigen Jacken beliefert.<br />

Eigene STAJAN - Geschäfte sind<br />

in Graz und Kitzbühel. In traditioneller<br />

Handarbeit mit größter<br />

Perfektion gefertigt.<br />

Kollektion Erzherzog Johann und Anna Plochl,<br />

für die Sehnsucht der Städter nach dem Leben auf dem Lande.<br />

Brigitte Stajans Handschrift lässt<br />

sich jederzeit erkennen. Seiden-<br />

Foulard mit Erzherzog Johann<br />

Motiv. Format 90x90 cm. Hochwertiger<br />

15 Farbendruck, aufwendig<br />

in der Schweiz produziert.<br />

<strong>Ein</strong> Hauch von Romantik,<br />

eine Spur von Verwegenheit<br />

und viel ursprüngliche Sinnlichkeit.<br />

Luxury Livestyle!<br />

STAJAN Boutique, A-6370 Kitzbühel, Malinggasse 2, Tel. 0043 (0) 5356 72 919, www.stajan.at<br />

BMW 1er Cabrio (118i, 120i,125i,135i,<br />

118d, 123d): von 105 kW (143 PS) bis<br />

225 kW (306 PS), Kraftstoffverbrauch<br />

gesamt von 4,9 l/100 km bis 9,4 l/100<br />

km, CO 2 -Emission von 129 g/km bis<br />

225 g/km.

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Rarit ten auf vier R dern<br />

Automobile Raritäten auf<br />

den schönsten Bergstraßen:<br />

22 Jahre <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> – eine<br />

kurze Zeitspanne, verglichen mit den<br />

Jahren, die manche der teilnehmenden<br />

Fahrzeuge auf dem Kofferraumdeckel<br />

haben, aber eine lange, wenn man<br />

die <strong>Alpenrallye</strong> im Umfeld der vielen<br />

Oldtimer-Events sieht. In einer Zeit,<br />

in der Jahr für Jahr Hunderte von<br />

Oldtimerveranstaltungen allein im deutschen<br />

Sprachraum neu entstehen – und<br />

fast ebenso viele nach zwei, drei Jahren<br />

wieder von der Bildfläche verschwinden,<br />

ist es beinahe schon ein Wunder, wenn ein<br />

Oldtimerbewerb den fünften oder zehnten<br />

– oder wie im Falle der <strong>Alpenrallye</strong>, sogar<br />

den zweiundzwanzigsten „Geburtstag“<br />

erlebt. Aber die <strong>Alpenrallye</strong> war von<br />

Anbeginn an eine Erfolgsgeschichte.<br />

Gegründet und in den Jahren bis zu seinem frühen<br />

Tod im Jahr 2002 getragen wurde die <strong>Alpenrallye</strong><br />

vom <strong>Kitzbüheler</strong> Spitzen-Koch Hasi Unterberger<br />

und einem Kreis engagierter Oldtimerfreunde, die<br />

zum Teil heute noch bei der Rallye aktiv sind.<br />

Anfänglicher Skepsis zum Trotz war bereits die<br />

erste Veranstaltung im Jahr 1988 mit über 70<br />

historischen Fahrzeugen ein großer Erfolg; die<br />

Idee schlug voll ein, nur zehn Jahre später war<br />

die <strong>Alpenrallye</strong> die größte Oldtimerveranstaltung<br />

Österreichs. Die Rallye wurde vom freundschaftlichen<br />

Treffen Gleichgesinnter zu einer immer<br />

<strong>Ein</strong>e <strong>Kitzbüheler</strong> Erfolgsgeschichte auf vier Rädern<br />

professionelleren Veranstaltung. Stand am<br />

Beginn eine reine Privatinitiative, so schlug die<br />

<strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> bereits im zweiten Jahr<br />

mit der Gründung einer Trägergesellschaft, der<br />

Firma „Kitz Pro Motion,“ auch im organisatorischen<br />

Bereich einen professionellen Weg ein.<br />

Die Verbindung einer charmanten, aber sportlich<br />

anspruchsvollen Oldtimer-Rallye auf den<br />

schönsten Alpenstraßen in Tirol, Salzburg und<br />

Oberösterreich und im angrenzenden Bayern<br />

mit dem gesellschaftlich attraktiven Rahmen<br />

der Sportstadt Kitzbühel, lockte Jahr für Jahr<br />

immer mehr Oldtimerliebhaber in die Hahnenkammstadt.<br />

Hunderte historische Fahrzeuge<br />

aller Epochen und Marken – von Raritäten der<br />

Jahrhundertwende über erlesene Nobelkarossen<br />

der Zwischenkriegszeit bis hin zu atemberaubenden<br />

Sportwagen der 50er- und 60er-Jahre<br />

– waren und sind bei der <strong>Alpenrallye</strong> zu bewundern,<br />

viele prominente Teilnehmer aus Rennsport,<br />

Showbusiness, Wirtschaft und Politik sind Jahr<br />

für Jahr bei der <strong>Alpenrallye</strong> zu Gast.<br />

Die <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> ist heute eine<br />

der größten und renommiertesten Oldtimer-<br />

Veranstaltungen Europas und neben dem<br />

Hahnenkammrennen, dem Austrian Open-<br />

Tennisturnier und dem Triathlon-Weltcup eines der<br />

Top-Großereignisse in der Sportstadt Kitzbühel.<br />

59

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Vorderstadt 26 · 6370 Kitzbühel<br />

Telefon: 0043/(0)5356/75168 · Fax 0043/(0)5356/75147<br />

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<strong>Ein</strong> Poloturnier der Extraklasse:<br />

am 18./19. Juli 2009<br />

im Bavaria Polo Club<br />

in Holzkirchen/Thann<br />

Ferienregion Tegernsee<br />

Polo meets Oldtimer<br />

Informationen zu Veranstaltung und Oldtimer-Prämierung:<br />

Berenberg Bank<br />

Niederlassung München<br />

Possartstraße 21<br />

81679 München<br />

Telefon (089) 25 55 12-0<br />

www.berenberg.de

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22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Die Sieger der letzten Jahre<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Siegerliste - Gesamtwertung der letzten Jahre<br />

2001<br />

Gesamtsieger aller Teilnehmer:<br />

1. Mag. Constantin KLETZER A-Wien Porsche 356 Cabrio 1963<br />

2. Paul Ernst STRÄHLE D-Schorndorf Porsche Carrera 1957<br />

3. Norbert UMSHAUS A-Vösendorf Mercedes-Benz 190 1955<br />

2002<br />

Gesamtsieger aller Teilnehmer:<br />

1. Josef PANIS A-Wr. Neustadt Porsche Carrera GTA 1958<br />

2. Hans Werner WIRTH D-Egloffstein Jaguar MK IX 1960<br />

3. Willi TAUBER D-Nürnberg Porsche 356 A Speedster 1958<br />

2003<br />

Gesamtsieger aller Teilnehmer:<br />

1. Susanne LEBEK D-Breibach Austin Healey 1964<br />

2. Dr. Johannes KLACKL A-Wien Ferrari 246 GTS Dino 1972<br />

3. Dipl. Ing. Rudolf SCHRAML A-Wien Ferrari 275 GTS 1965<br />

2004<br />

Gesamtsieger aller Teilnehmer:<br />

1. Ing. Peter DENZEL A-Wien Denzel 1500 1955<br />

2. Mag. Michael HÖLL A-Salzburg Aston Martin DB 2/4 MK III 1959<br />

3. Dr. Klaus LEHR A-Wien Maserati Mistral 1966<br />

2005<br />

Gesamtsieger aller Teilnehmer:<br />

1. Ing. Peter DENZEL A-Wien Denzel 1500 1955<br />

2. Hannes STIEGER A-Wien Porche 911 S Targa 1973<br />

3. Leopold UMSHAUS A-Vösendorf Mercedes-Benz 350 SL 1973<br />

2006<br />

Sieger <strong>Alpenrallye</strong> Trophy 2006:<br />

1. Ing. Peter DENZEL A-Wien Denzel 1500 1955<br />

2. Hannes STIEGER A-Wien Porche 911 S Targa 1973<br />

3. Leopold UMSHAUS A-Vösendorf Mercedes-Benz 350 SL 1973<br />

2007<br />

Sieger <strong>Alpenrallye</strong> Trophy 2007:<br />

1. Hux HUMANN D-Meerbusch Austin Healey 3000 1966<br />

2. Ing. Peter DENZEL A-Wien Denzel 1500 1955<br />

3. Robert HARNISCH D-Neusäß Ferrari 240 GT 1969<br />

2008<br />

Sieger <strong>Alpenrallye</strong> Trophy 2008:<br />

1. Robert HARNISCH D-Neusäß Ferrari Dino 246 GT 1969<br />

2. Leopold UMSHAUS A-Vösendorf Mercedes-Benz 350 SL 1973<br />

3. Claus WERCKMEISTER D-Schlüchtern Chevrolet Corvette 1959<br />

Die teilnehmenden Ex- und aktiven Rennfahrer der letzten 10 Veranstaltungen<br />

Hans-Joachim Stuck, Niki Lauda, Walter Röhrl, Sepp Greger, Hans Hermann, Derek Bell, Gunter Philipp, Peter Weck, Walter Roser, Dieter Quester, Reinhold Jöst, Paul Ernst Strähle,<br />

David Coulthard, Gerhard Berger, Formel-1-Weltmeister Mika Hakkinen, Jochen Mass.

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Preise der <strong>Alpenrallye</strong><br />

PERIODEN-EINTEILUNG:<br />

Periode A - D bis Baujahr 1946<br />

Periode E - H2(I) bis Baujahr 1976 (bis 1981)<br />

EINZELWERTUNG<br />

ALPENRALLYE-SPORT-TROPHY<br />

Periode A - D 1., 2. u. 3. Platz<br />

Periode E - H2 (I) 1., 2. u. 3. Platz<br />

ALPENRALLYE-CLASSIC-TROPHY<br />

Periode A - D 1., 2. u. 3. Platz<br />

Periode E - H2 (I) 1., 2. u. 3. Platz<br />

BERGWERTUNG (nur für ALPENRALLYE-SPORT-TROPHY Teilnehmer)<br />

Periode A - D 1. Platz<br />

Periode E - H2 (I) 1. Platz<br />

TEAMWERTUNG<br />

(ALPENRALLYE-CLASSIC-TROPHY u. ALPENRALLYE-SPORT-TROPHY Teilnehmer)<br />

Periode A - H2 (I) 1. Platz<br />

Rosi�s Rosi�s Sonnbergstub�n<br />

Sonnbergstub�n<br />

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22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Preise der <strong>Alpenrallye</strong><br />

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Periode E - H2 (I) 1., 2. u. 3. Platz<br />

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GESAMTSIEGER<br />

ALPENRALLYE-SPORT-TROPHY 1., 2. u. 3. Platz<br />

ALPENRALLYE-CLASSIC-TROPHY 1., 2. u. 3. Platz<br />

GESAMTSIEGER der 22. <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong><br />

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22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE<br />

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3. Juni – 6. Juni 2009<br />

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fünf Jahre Produktentwicklung und ein Schlafsystem, das ein echtes<br />

Night Delight verspricht.<br />

Bisher trug ultimativer Schlafkomfort made in Germany den Namen<br />

„Mythos“. Er steht für eine First-Class-Taschenfederkern-Matratze und diese<br />

wiederum für eine überzeugende Philosophie, das Schramm Schlafsystem.<br />

Es basiert auf der seit Jahrhunderten bewährten Polstertechnik des<br />

Zwei-Matratzensystems, das durch den Synergieeffekt einer Ober- und<br />

Untermatratze unübertroffenen Schlafkomfort erreicht. Dabei kompensiert<br />

die Untermatratze Druckkräfte großflächig, während sich die<br />

Obermatratze - um auf „Mythos“ zurückzukommen - jeder Anatomie<br />

und Schlafhaltung anpasst. Das gewährleisten rund 500 ofenthermisch<br />

vergütete Zylinderfedern, einzeln von Hand eingenäht in Kombination<br />

mit einem vielschichtigen Aufbau aus besten Materialien. Nun legen die<br />

Schramm Werkstätten „Divina“ nach. Es versteht sich von selbst, dass<br />

der Namensgebung fünf Jahre Produktentwicklung vorangegangen sind.<br />

Gleiche Sorgfalt galt zuvor auch „Mythos“. Doch was unterscheidet die<br />

beiden Taschenfederkernmatratzen?<br />

„Es ist kein Unterschied. Es ist nur anders - antwortet mein Mann auf die<br />

Frage“ erzählt Angela Schramm. Das heißt zunächst keine Differenz in<br />

der hochwertigen Verarbeitung und in der Wahl der Rohstoffe wie Seide,<br />

Leinen und Schafschurwolle, Naturlatex mit Luftkammern, um nur einige<br />

Materialien für die 13 Schichten zu nennen. Neu ist die Verwendung<br />

von Neungang- statt bisheriger Sechsgangfedern. Das bedeutet drei<br />

Umdrehungen mehr. „Mehr Volumen heißt mehr Platz für Komfort“, sagt<br />

Frau Schramm. „Wir schlafen seit einer Woche darauf, und ich finde,<br />

es ist wirklich eine Steigerung!“ <strong>Ein</strong>e anspruchsvolle Klientel, die für<br />

sinnvollen Luxus gerne etwas mehr ausgibt, wird das zu schätzen wissen.<br />

Die handwerkliche Funktionalität, natürliche Flexibilität und das unvergleichliche<br />

Bettklima sind für eine Zielgruppe gedacht, deren Ansprüche<br />

im Komfort- und High-End-Bereich keine Kompromisse zulassen.<br />

<strong>Ein</strong> Erlebnis für die Sinne<br />

„Divina“ ist in jedem Fall eine gute Investition, denn zusammen mit der<br />

Untermatratze bewirkt sie über Nacht die totale Entspannung von Körper,<br />

Geist und Seele. Die neuen Federn verleiten ihr eine Dynamik, die dennoch<br />

soft und elastisch wirkt. Vier verschiedene Kraftausführungen stehen zur<br />

Verfügung, die dem Körpergewicht, der Gewichtsverteilung und dem persönlichen<br />

Wohlgefühl Rechnung tragen. Und das scheint nach persönlichen<br />

Tests von Herstellerseite mehr als gut: „Ich finde es faszinierend, das<br />

Schlafzimmer aus einer anderen Perspektive zu sehen“, kommentiert<br />

Schramm den Höhenunterschied, „ein majestätisches Gefühl.“<br />

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dem Komfort dieser Matratze links, ab ca. 900 €, Schramm Werkstätten.<br />

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22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l High Society in Kitzb hel<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Die Promis in 22 Jahren<br />

<strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong>:<br />

<strong>Ein</strong> „who’s <strong>who“</strong> aus Film, Fernsehen, Show und Sport<br />

<strong>Kitzbüheler</strong> ohne Promis – kaum vorstellbar.<br />

Und so gehören sie auch<br />

zur <strong>Kitzbüheler</strong> <strong>Alpenrallye</strong> wie zum<br />

Hahnenkamm-Rennen im Jänner und<br />

zum Tennisturnier im Mai: die Stars und<br />

Sternchen, die Promis und Adabeis, die<br />

Reichen und die Schönen. Aber keine Angst:<br />

Die <strong>Alpenrallye</strong> hat keinen Hollywood-<br />

Touch mit Unnahbarkeits-Faktor. Kein<br />

roter Teppich, keine Bodyguards mit dunklen<br />

Sonnenbrillen und Knopf im Ohr. Hier<br />

sind die Promis ganz einfach Oldtimerfans<br />

wie du und ich...<br />

Nicht nur bei Oldtimer-Experten genießt die<br />

<strong>Alpenrallye</strong> einen hohen Stellenwert, das zeigen<br />

die vielen bekannten Teilnehmer der letzten<br />

Jahre. Allen voran natürlich die Stars der<br />

Motorsportbranche: Formel 1-Legende Niki<br />

Lauda, der zweifache F1-Weltmeister Mika<br />

Häkkinen, sein Team-Partner bei McLaren,<br />

David Coulthard, Rallye-Weltmeister Walter<br />

Röhrl (1999 Gesamtsieger der <strong>Alpenrallye</strong>),<br />

Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck, Paris-<br />

Dakar-Siegerin Jutta Kleinschmidt, Prinz<br />

Poldi von Bayern, Dieter Quester,<br />

Motorrad-As Dirk Raudies, Jochen Mass,<br />

der frühere GT-Weltmeister Klaus Ludwig,<br />

Rallye-Staatsmeister Raphael Sperrer –<br />

sie alle waren bereits in Kitzbühel zu Gast.<br />

Immer wieder gerne in Kitzbühel gesehen: die<br />

Rennsportgrößen vergangener Jahre, wie der<br />

vielfache Berg-Europameister Sepp Greger<br />

oder Paul Ernst Strähle, Sieger vieler<br />

Rennsport-Klassiker und mehrfacher Mille Miglia-<br />

Klassensieger in den 50er-Jahren – und 2000<br />

sogar <strong>Alpenrallye</strong>-Gesamtsieger.<br />

Für das größte Medieninteresse sorgen natürlich<br />

die Stars aus der TV-, Film- und Showbranche. Nur<br />

einige der bekanntesten Namen der letzten Jahre:<br />

Hollywood-Star Roger Cross, James Bond-<br />

Schauspieler Carlos Leal, Theaterintendant<br />

und Schauspieler Peter Weck, Bergdoktor<br />

Gerhart Lippert, Schauspielerin Katerina<br />

Jacob, Rock‘n Roll-Legende Peter Kraus,<br />

Sänger und Extremsportler Joey Kelly,<br />

Christoph Gottschalk (richtig, der Bruder),<br />

Schauspieler Klaus Wildbolz, Schauspieler<br />

Heino Ferch, TV-Musiklegende Dieter<br />

Thomas Heck, Sänger Bernie Paul,<br />

TV-Kommissar Erol Sander, Comedian Django<br />

Asül, Schauspielerin Anne-Sophie Briest,<br />

Kabarettistin Gritt Böttcher, TV-Moderatorin<br />

Birgit Schrowange, Schauspieler und<br />

Produzent Helmut Zierl, Serienstar<br />

Michael Evans, Schlager- und Showstar<br />

Roberto Blanco, Sängerin Claudia Jung,<br />

Schlagersänger Patrick Lindner, Fernseh-<br />

„Wetterprophet“ Jörg Kachelmann, Popstar<br />

Nestor Haddaway, Mercedes-Chefdesigner<br />

Bruno Sacco, <strong>Alpenrallye</strong>-Fan Prinz Anton<br />

von Liechtenstein, aber auch Sportgrößen<br />

wie der frühere Tennis-Weltranglisten-Erste<br />

Thomas Muster, Box-Weltmeister Henry<br />

Maske, Skispringer und „Dancing Star“ Andi<br />

Goldberger, die Ski-Olympiasieger Markus<br />

Wasmeier und Ernst Hinterseer, Bob-<br />

Olympiasieger Christoph Langen, Extrem-<br />

Bergsteiger Hans Kammerlander, der frühere<br />

Turner Eberhard Gienger, Hochspringer<br />

Carlo Tränhardt, Zehnkampf-Olympiasieger<br />

Christian Schenk, Fußball-Weltmeister Andy<br />

Brehme, Rennrodlerin Susi Erdmann, Skistar<br />

Hans Enn und und und....

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Experte: Ernst Pilger, Mobil +49-171-793 59 86, ernst.pilger@dorotheum.at<br />

Assistenz: Gert Fasching, Mobil +43-664-810 61 51, gert.fasching@dorotheum.at<br />

Consulenten:<br />

Joachim Althammer, Mobil +49-171-793 59 85, joachim.althammer@dorotheum.at<br />

Johannes Graf Walderdorff, Mobil +43-650-380 84 00, walderdorff@packard.at<br />

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Foto: Andreas L. Obernauer, Kitzbühel<br />

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3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Herzlichen Dank<br />

... sagen wir allen Sponsoren<br />

... sowie allen Gönnern und allen Mitarbeitern,die diese Veranstaltung tatkräftig unterstützt haben.<br />

All Optic – Kitzbühel<br />

Berenberg Bank – München<br />

Bergbahn AG Kitzbühel<br />

Bezirkshauptmannschaft Kitzbühel<br />

B&M Metternich KEG – Kitzbühel<br />

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Bernau a. Chiemsee<br />

Cordial Hotels – Reith b. K.<br />

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Eggental Herbst Classic – Deutschnofen/Südt.<br />

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Farben Lechner – Kitzbühel/Mittersill<br />

Foto Flash – Kitzbühel<br />

Frauenschuh Kaspar GmbH – Kitzbühel<br />

Fuchs Metzgerei – Kitzbühel<br />

Gössl – Kitzbühel<br />

Grieskirchner Bier – Grieskirchen<br />

Habsburg – Kitzbühel<br />

Haidacher – Kitzbühel<br />

Jung GmbH & Co KG – Schalksmühle<br />

KA International – Kitzbühel<br />

Kitzbühel Tourismus<br />

Kitz car wash – Kitzbühel<br />

Krassnigg Immobilien – Kitzbühel<br />

Luis Trenker – Kitzbühel<br />

Mode Sommer – Kitzbühel<br />

Motorsportclub Kitzbühel<br />

Museum – Kitzbühel<br />

Polizei – Posten Kitzbühel<br />

Prader Maßschneiderei – Kitzbühel<br />

Rosi’s Sonnbergstub’n – Kitzbühel<br />

Shopping-City – Wörgl<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Sponsorendank<br />

Stadtgemeinde Kitzbühel<br />

Stadtpolizei Kitzbühel<br />

Stadtwerke Kitzbühel<br />

Stajan – Kitzbühel<br />

Tourismusverband <strong>Kitzbüheler</strong> Alpen-Brixental<br />

Tourismusverband Wilder Kaiser – Ellmau<br />

Unterberger BMW – St. Johann i. T.<br />

Vöslauer – Bad Vöslau<br />

Wohlfarth Ulrich – Reutlingen<br />

Das gesamte Organisationsteam wünscht Ihnen eine gute Fahrt und einen spannenden Wettbewerb! Im Falle einer Panne wenden Sie sich bitte an eine der im Roadbook angegebenen Telefonnummern.<br />

IMPRESSUM:<br />

Für den Inhalt veranwortlich: Kitzbühel Pro-Motion GmbH Konzeption und Layout: C plus · Adresse: Wegscheidgasse 2a, 6370 Kitzbühel Fotos: Albin Ritsch, René Staud Studios, Foto Flash, Archiv Tourismusverband Kitzbühel,<br />

Archiv Kitzbühel Pro-Motion, Urbi Press, Stadtarchiv Kitzbühel Text: Albin Ritsch Druck: Druckerei Staffner, www.staffner.at Druckfehler und Änderungen vorbehalten.<br />

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22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l Merchandise Produkte 2009<br />

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74<br />

Golfplatz Kitzbühel-Schwarzsee-Reith<br />

(18 hole) Driving<br />

22. KITZBÜHELER ALPENRALLYE l In Kitzb hel zurechtfinden<br />

Range<br />

<strong>Kitzbüheler</strong> Stadtplan<br />

Achen- Achen-<br />

stüberl<br />

Schloss Lebenberg<br />

06.06 Abschlussabend und Siegerehrung<br />

zur <strong>Alpenrallye</strong> 2009<br />

Platzreservierung verpflichtend!<br />

04.06 Ziel Prolog<br />

05.06 Ziel der Gleichmäßigkeit<br />

06.06 Fahrzeugparade<br />

Organisationsbüro<br />

Pressebüro & Sponsoren-Lounge<br />

03.06./04.06 Technische Abnahme<br />

05.06 Start der Gleichmäßigkeit<br />

06.06 Start Bergprüfung<br />

Schweden-<br />

Schweden-<br />

kapelle<br />

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hwarzseestraße<br />

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ABSCHLUSSABEND<br />

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Lebenberg<br />

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Lebenberg -<br />

Lebenberg - weg<br />

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Waldhof<br />

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6063 Rum/Innsbruck, Kaplanstraße 2<br />

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WC<br />

Waldhofweg<br />

Franz-Walde-Weg<br />

Pfarrau Pfarrau<br />

Schwarzseestraße<br />

Waldhofweg<br />

Josef-Herold-Straße<br />

Ölbergwe<br />

3. Juni – 6. Juni 2009<br />

Wasser- Wasser-<br />

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Schwarz- Schwarz-<br />

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Haltestelle<br />

Schwarzsee<br />

<strong>Kitzbüheler</strong><br />

Hornbahn I<br />

Naturschutz-<br />

Naturschutz-<br />

gebiet<br />

Naturschutz-<br />

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gebiet<br />

Kinder-<br />

Haltestelle<br />

Golfplatz Schischule<br />

Hahnenkamm<br />

Rasmushof<br />

19<br />

(9 hole)<br />

Schloss Club- Club-<br />

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Ganslernhang<br />

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Maurach<br />

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Steinergasse Kirchgasse<br />

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Högl<br />

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<strong>Ein</strong>siedeleiweg Bergwerks - w<br />

Reischfeld<br />

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Pfarrau<br />

Kirchgasse<br />

Alfons-<br />

Petzold-Weg<br />

Hahnenkammstr.<br />

Bahnhofstr.<br />

Josef - Pirchl - Straße<br />

31<br />

26<br />

14<br />

6<br />

10<br />

27 WC<br />

Kirch- Kirch-<br />

platz 17<br />

Schwarzseestraße Franz-Reisch-Str.<br />

Hermann-<br />

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11<br />

Rennfel<br />

7<br />

Ob.Gänsbach-<br />

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Klausnerfeld<br />

Klostergasse<br />

Aquarena<br />

Josef - Pirchl - Straße<br />

13<br />

Parc fermé<br />

Bahnhofpl.<br />

Bahnhofpl. ahnhofpl.<br />

Hahnenkamm-<br />

Hahnenkamm-<br />

bahn<br />

Lade - straße<br />

Wegscheidg.<br />

Innenstadt<br />

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U.Gänsbach-<br />

Vorder - stadt<br />

Hint er - stadt<br />

Rat- Rathaus<br />

24<br />

pl. 18<br />

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25<br />

28<br />

21<br />

1<br />

Sterzinger<br />

Platz<br />

30<br />

Schulgasse<br />

WC<br />

Bahn Bahnhof hof<br />

Kitzbühel<br />

Fisch- Fischlechner<br />

platz<br />

Horn- w.<br />

Im Gries Im Gries<br />

WC<br />

9<br />

Achenw.<br />

Franz-Erler-Str.<br />

Luggeistiege<br />

Weber<br />

Gerber - gasse<br />

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Graggaug.<br />

Maling - gasse<br />

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Ölberg - weg<br />

Maling - gasse<br />

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Ölberg<br />

Traunsteiner Weg<br />

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Bachinggasse<br />

Ölberg weg<br />

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Evangelische<br />

Christuskirche<br />

12<br />

Pass - Thurn - Straße<br />

Camping &<br />

Caravaning<br />

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Achenprom.<br />

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Faistenbergerweg<br />

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Griesenauweg Griesenau<br />

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Jodlfeld<br />

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stattgasse Wehrg.<br />

Jochberger Straße<br />

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Knappengasse<br />

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Aschbach - weg Aschbachbichl<br />

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Jochberger Straße<br />

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Kitzbühel<br />

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Golfplatz Go<br />

Kitzbühel- Kitz<br />

Schl. Sch Kaps<br />

(9 hole)<br />

P<br />

W

23. KITZBÜHELER ALPENRALLYE 2010<br />

VON 26. BIS 30. MAI 2010<br />

Auf Wiedersehen!

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