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Technische Daten (206 kB) - Pfanzelt Maschinenbau

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EU·NEU·NEU·NEU·NEU·NEU·NEU·NEU·NEU·NEU<br />

Pm Trac<br />

III<br />

flexibel<br />

schnell<br />

effizient


<strong>Technische</strong> <strong>Daten</strong><br />

Motor: 6 Zylinder Turbo-Diesel Reihenmotor, Common-Rail-Verfahren, Turbolader, Ladeluftkühler, 6,1 ltr. Hubraum, Viskolüfter,<br />

Leistung (ISO 14396) 129 kW/175 PS, 2100 U/min Nenndrehzahl, Drehmomentanstieg 39%, Stahltank mit Kraftstoffvorrat<br />

180 ltr., Kraftstoff-Filterheizung<br />

Getriebe: S-matic, leistungsverzweigtes, stufenloses Wendegetriebe m. Tempomatfunktionen für Vor- und<br />

Rückwärtsfahrt, Motor-Getriebemanagment, 3 Fahrbereiche vorwählbar, Fahrgeschindigkeit; 0 – 50 km/h (40 km/h auf<br />

Wunsch), Wendeschaltung (Vorwärts/Rückwärts) am Lenkstock u. Drehsitz, aktive Stillstandsregelung (Parksperre)<br />

Zapfwelle: 4-fach Motorzapfwelle 540, 540E, 1000, 1000E U/min., Zapfwellenanschluß 1 3,8“, elektrohydraulisch schaltbare<br />

nasse Lamellenkupplung, Zapfwellenmanagement<br />

Vorderachse: Hydro-Pneumatisch Gefederte Schubrohrachse mit automatischer Niveauregelgung elektrohydraulisch<br />

schaltbarer Differentialsperre, zentraler Vorderachsantrieb, integrierter Gleichlauflenkzylinder, Allrad- u.<br />

Differentialsperrenmangement Achse bei Kranbetrieb im Stand automatisch verblockt<br />

Bremsen: Hydraulische Servo-Lamellenbremsen im Ölbad, hydr. betätigt als Betriebsbremse, Lamellenbremsen an der<br />

Hinterachse, integrierte Vorderachsbremse Opti-Stop, Federspeicherfeststellbremse, 2 Leiter Druckluftbremsanlage<br />

Hydraulik: Hydrauliksystem mit Axialkolbenverstellpumpe, Loadsensing gesteuert, 140 l/min bei 210 bar, 2 x elektrisch<br />

proportionale Steuerventile, doppelwirkend mit Schwimmstellung, mengenregelbar mit Anschluß Heck, druckloser Rücklauf<br />

Heck BG4, LS - Hydr. Anschlüsse im Heck für Kran oder andere Verbraucher (Power Bejond) Hydraulikölkühler<br />

Heckkraftheber: Außenliegende Hubzylinder betätigt über Steuerventil EW mit Schwimmstellung, umschaltbar auf<br />

doppelwirkend zum Heben und Drücken, instellbare Unterlenker-Stabilisatoren, max. Hubkraft 82 kN<br />

Schnellhöhenverstellbare autom. Anhängekupplung mit 38 mm Bolzen<br />

Frontkraftheber: max Hubkraft 35 kN, doppelwirkend, Kat. 2 mit Oberlenker betätigt über Steuerventil EW mit Schwimmstellung,<br />

umschaltbar auf doppelwirkend zum Heben und Drücken<br />

Frontladeranbaukonsole: Flanschstellen am integr. Tragrahmen zur Montage von Frontladerkonsolen<br />

Elektronik: CAN-BUS-System: Zentrale Steuerung und Überwachung von Motor, Getriebe, Zusatzsteuergeräte, Bedienterminal<br />

mit Touchscreen am Bedienerstand zur Überwachung und Steuerung für integrierte Funktionen für Kraneinstellungen<br />

(Verschiedene Fahrereinstellungen speicherbar), Allrad, Differential, Lenkung; Batterie-Trennschalter elektrisch<br />

Kabine: Großvolumige pneumatisch gefederte Mittelkabine (7 qm Fensterfläche), zwei großflächige Dachfenster,<br />

luftgefederter Drehsitz mit Sitzheizung und Sicherheitsgurt, elektromotorisch als Fahrerstand mit den Pedalen um 340° drehbar.<br />

Joystickträger an beiden Armlehnen, leistungsfähige Heizungs- und Klimaautomatik, Radio mit CD-Player, Fahrscheinwerfer-<br />

Zusatzbeleuchtung oben, 2 Arbeitsscheinwerfer links und rechts in der Haube vorn integriert, je 2 Arbeitsscheinwerfer im Dach<br />

oben links und rechts, 2 Arbeitsscheinwerfer im Dach hinten (Sicherheitskabine nach ISO Normen (ROPS) sicherheitsgetestet)<br />

Lenkung: Hydrostatische Lenkung, Lenksäule im Arbeitseinsatz wegklappbar, einschl. Joystick-Lenkung über Steuergerät<br />

Zusätzl. Serienausstattung: Kotflügel abnehmbar, Staukasten mit integrierter pneumatisch gesteuerter Trittstufe<br />

Heckaufbauraum: <strong>Pfanzelt</strong>-System-Aufnahme (PSA), Fahrzeugtragrahmen zur Stabilisierung der Blockbauweise mit<br />

Hakenaufnahme,<br />

Zulassung: Behördliche Abnahmepapiere zum Beantragen des Kfz-Briefes bei dem zuständigen Landratsamt, Maschinendefinition<br />

(Landwirtschaftliche Zugmaschine/Geräteträger)<br />

Bereifung: Fabrikat/ Typ Bereifung Voderachse Bereifung Hinterachse<br />

Landwirtschaft (Serie) 540/65 R 28 (142 D) 650/65 R 38 (157 D)<br />

600/65 R 28 (152 B) 710/70 R 38 (166 B)<br />

Forst Nokia TR Forest Radial Multiplus 540/65 R 28 (146 B) 650/65 R 38 (160 B)<br />

(Forstfelge mit Felgen- Nokia Forest King T 500/70 R 28 (146 A8) 600/70 R 38 (168 A8)<br />

hornverstärkung und Nokia Forest King T 540/70 R 30 (152 A8) 650/75 R 38 (168 A8)<br />

Rohrmuffenschutz) Nokia Forest Rider 600/60 R 28 (159 A8) 650/65 R 38 (171 A8)<br />

Kommunal Nokia TRI 2 440/80 R 28 (156 A8) 540/80 R 38 (172 A8)<br />

Zubehöroptionen (Auswahl):<br />

• Forstpaket (Bodenschutzplatte, Motor- und Getriebeseitenverkleidung, Frontschutz, Astabweiser, automatische<br />

Vorderachs-Verblockung übersteuerbar über Joy-Stick<br />

• Heckscheibe aus Makrolon 12 mm<br />

• Kraftstofftank Pm Trac ca. 240 ltr. Füllvolumen<br />

• Beheizbare Spiegel und Motorvorwärmung<br />

• EHR-Regelung Heckkraftheber<br />

• Zusatzsteuerventil DW Front bzw. Heck bzw. druckloser Rücklauf Front bzw. Heck<br />

• Frontpolderschild mit oder ohne Seilwinde und mit Kranablage<br />

Angaben und Abbildung sind unverbindlich. Änderungen bleiben auf Grund technischer<br />

Weiterentwicklung vorbehalten.<br />

PM1311TDPM3-01<br />

Land,- Forst,- Kommunal- und Sondermaschinenbau<br />

D-87675 Rettenbach /Allgäu • Frankau 37<br />

Tel. 0 88 60 / 92 17 -0 • Fax 0 88 60 / 92 17 -17<br />

www.pfanzelt-maschinenbau.de

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