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<strong>Sandini</strong> <strong>Archiv</strong><br />
Oben: Das Bild zeigt die<br />
lO,5-cm-Flak in Fahrstellung<br />
auf dem Sonderanhänger<br />
203. Er bestand aus zwei<br />
gleichartigen, einachsigen,<br />
zwillingsbereiften Fahrgestellen,<br />
die beliebig als vorderes<br />
oder hinteres eingesetzt werden<br />
konnten. Auf guten<br />
Straßen war für den beladenen<br />
Sd.Ah.203 eine Fahrgeschwindigkeit<br />
bis zu 35<br />
k mlh zulässig.<br />
Oben: Eine nach dem Krieg in Darmstadt<br />
restaurierte lO,S-cm-Flak in Fahrstellung.<br />
Hierzu scheint das Rohr, aber nicht wie<br />
ei!.?cntlich erforderlich, zuruckgezogen zu<br />
sem.<br />
Links: Hier die Rückansicht des gleichen<br />
Geschützes wie im Bild darüber. Auf heiden<br />
Schutzblechen des hinteren Fahrgestelles<br />
befinden sich Leitungstrommeln 37 in<br />
den Leitungstrom melträgern.<br />
Dieses Fahrgestell vom 500-<br />
deranhänger 203, dessen<br />
Rückansicht hier zu sehen<br />
ist, wurde als vorderes hergerichtet.<br />
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