Sandini Archiv
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<strong>Sandini</strong> <strong>Archiv</strong><br />
sor Schütte konzipierte aerodynamisch günstigere<br />
Form, verglichen mit der ursprünglichen<br />
" Zigarrenform" der Zeppelin-Luftschiffe,<br />
wurde während des Ersten Weltkrieges<br />
dann auch von diesen übernommen.<br />
Während man in Frankreich und England<br />
fast ausschließlich Luftschiffe des halbstarren<br />
Typs baute und für militärische Zwecke verwendete,<br />
setzte sich in Deutschland mehr und<br />
mehr der starre T yp von Zeppelin und Schütte<br />
Lanz durch, die sich hauptsächlich dadurch<br />
unterschieden. daß Zeppelin ein Aluminiumgerüst<br />
verwendete und Schütte-Lanz eines aus<br />
Holz. Der Erste Weltkrieg trieb ihre Entwicklung<br />
in sich überstürze ndem Tempo voran.<br />
Oben: 1895 baute David Schwarz dieses Ganzmetall-Luftschiff mit 12 PS-Daimler-Motor,<br />
das am 3. 1 I. 1897 zu Bruch ging.<br />
Unten: Erster Aufstieg des Parseval PL I-Luftschiffs 1901.<br />
1909 bau ten in Kronshagen bei Kiel die Brüder Steffen<br />
dieses halbstarre Lu ftschiff.<br />
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