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ten für Euro-6-Lkw für das Gewerbe völlig unkalkulierbar
bleiben“, erklärt Karim Gebara, Geschäftsführer der Würfel
Holding GmbH. Zu Testzwecken habe man lediglich
einen der neuen Mercedes-Benz Actros mit Euro-6-Motor
bestellt. Lkw von Würfel sind im Durchschnitt nur drei
Jahre für den Logistikdienstleister im Einsatz, sodass bereits
die gesamte Flotte mit Euro-5-Motoren unterwegs
ist. Die Fahrzeuge sind teilweise gekauft, überwiegend
setzt das Unternehmen aber auf Leasing und Mietkauf.
„Mit unserem jungen Fuhrpark bieten wir unseren Kunden
eine hohe Zuverlässigkeit und Qualität“, sagt Gebara.
Steigender Bedarf: Viele Verlader setzen
auf die Vorteile der Wechselbrücke. (Fotos: Würfel)
Hohe Investitionssicherheit
Die Beschaffungsform Leasing verschafft dem Unternehmen
eine hohe Investitionssicherheit, insbesondere mit
Blick auf die Einführung der Euro-6-Abgasnorm. Integraler
Bestandteil des Geschäftsmodells der Würfel Spedition
sind natürlich die Wechselbrücken. Rund 200 neue Jumbo-Wechselpritschen
hat das Unternehmen bei Krone in
Auftrag gegeben, die ersten Brücken wurden bereits ausgeliefert.
Die Neuanschaffungen waren ebenfalls Teil der
umfassenden Flottenmodernisierung.
„Wechselbrücken werden bei vielen unserer Kunden eingesetzt
und der Bedarf steigt stetig. Da unsere Kunden
großen Wert auf Qualität und Funktionalität legen, setzen
wir seit vielen Jahren auf Krone“, so Gebara gegenüber
NFM. „Die Vorteile von Krone-Wechselbrücken liegen
neben der Qualität und Langlebigkeit auch in der Bedienerfreundlichkeit.
Das Verriegeln sowie Einklappen der
Stützen ist in wenigen Minuten erledigt; das spart wertvolle
Zeit und damit bares Geld.“
Junger Fuhrpark: Das Bremerhavener Unternehmer hat seine Flotte verjüngt.
Positiver Blick nach vorn
Damit sind auch hinsichtlich der „Hardware“ die Weichen
für die Zukunft gestellt. Auch wenn der schärfer
werdende Wettbewerb, der enorme Kostendruck und
nicht zuletzt die politischen Rahmenbedingungen der
Transport- und Logistikbranche erhebliche Probleme bereiten,
sieht Logistikprofi Gebara die Würfel Spedition
optimal aufgestellt.
Vor allem die effizienten Strukturen eines Mittelständlers
mit seinen kurzen Entscheidungswegen und seiner sehr
schnellen Reaktionsfähigkeit hätten, so Gebara, „einen
ganz besonderen Charme“. Er muss es wissen, war er doch
zuvor in leitender Position bei mehreren Logistikkonzernen
unter Vertrag. Dabei hat er nicht nur Erfahrungen
rund um den Erdball sammeln können. Er weiß auch, wie
unterschiedlich die Kunden ticken können und wie notwendig
es ist, genau darauf reagieren zu können. Das wissen
die Kunden der Würfel Spedition zu schätzen.
32 NFM 8/2013