Stadt Osnabrück

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Seitens des Antragstellers Herrn Siegmann wird mitgeteilt, dass die von ihm geschilderten
Probleme vorwiegend freitags nachmittags auftreten. Das Problem besteht darin, dass die
Atterstraße und Bürener Straße als Parkfläche durch die Lkws mitgenutzt werden, da die
Anlieferungsboxen noch besetzt sind. Demzufolge entstehen Verkehrsbehinderungen.
Seitens Herrn Leimbrock werden Kontrollen durch das OS TEAM zugesagt.
Herr Oberbürgermeister Fip bittet um Vereinbarung eines Termins mit der Firma Ihr Platz
hinsichtlich dieser Problematik.
m) Verlegung der Bushaltestelle Klinikum/Sedanstraße
Herr Schulte erläutert, dass die Aufgabe der bisherigen Linien 13 und 33 Teile einer
Gesamtmaßnahme im Nordwesten Osnabrücks waren. Planungsziel der Stadtwerke ist eine
bessere Kapazitätsausnutzung. Herr Schulte betont, dass wirtschaftliche Aspekte zu
berücksichtigen sind. Gleichzeitig soll den Bürgerinnen und Bürgern ein hohes Angebot
zukommen. Herr Schulte informiert über wegbrechende Einnahmen (z. B. Schülerkarten,
komplette Einstellung der Fahrzeugförderung). Diese nunmehr fehlenden Gelder müssen
seitens der Stadtwerke kompensiert werden. Effektiv wurde im Jahr 2005 ein kompletter
Gelenkbus eingespart. Herr Schulte betont, dass die Stadtwerke weiterhin ein gutes und
kostengünstiges Angebot bieten möchten. Die Hauptachsen Atterstraße/Wersener Straße
wurden hinsichtlich ihres Busangebotes gestärkt, während schwache Achsen wie die
Landwehrstraße nach Durchführung einer Verkehrszählung (Ergebnis: nicht rentabel) zu
Gunsten der Hauptachsen aus dem Angebot genommen wurden.
Herr ter Veen betont nochmals, dass es sich bei dem Baugebiet „In der Masch“ um ein junges
Baugebiet handelt, in dem eine hohe Nachfrage nach Wiederherstellung der Buslinie 13
besteht. Er weist darauf hin, dass eine Umsteigemöglichkeit zur Strothesiedlung fehlt. Er bittet
die Stadtwerke, ihre Entscheidung hinsichtlich der Einstellung der Buslinie 13 zu überdenken.
Herr Schulte entgegnet, dass die Buslinie 13 in der Vergangenheit oftmals nahezu leer
gefahren ist. Ein weiteres Problem ist, dass Buslinien zumindest im 20-Minuten-Takt
angeboten werden müssen, um angenommen zu werden. Würde man die Buslinie 13
wiederherstellen, würde dieses die Anschaffung eines zusätzlichen Busses erforderlich
machen. Diese Entscheidung ist wirtschaftlich nicht vertretbar.
Sodann kommt Herr Schulte auf die Buslinie zum Natruper Holz zu sprechen. Wäre diese in
der bisherigen Form aufrechterhalten worden, hätte der bereits oben erwähnte Gelenkbus
nicht eingespart werden können.
Seitens Herrn Siegmann wird darauf hingewiesen, dass vorwiegend ältere Leute zum Klinikum
fahren möchten. Er schlägt vor, die Buslinie zumindest nachmittags von 15 – 19 Uhr
einzurichten.
Herr Schulte informiert darüber, dass bereits versucht wurde, ein eindeutiges Zeitfenster
hinsichtlich des Bedarfes zu ermitteln. Dieses war angesichts der unterschiedlichsten
Nachfragen jedoch nicht möglich.
Seitens eines weiteren Bürgers wird angeregt, einen Kleinbus einzusetzen.
Herr Winkelmann bringt sein Erstaunen darüber zum Ausdruck, dass ein städtisches
Krankenhaus nicht von den Stadtwerken angefahren wird.
Niederschrift über die öffentliche Sitzung des Bürgerforums Eversburg/Hafen (6) vom 31. Mai 2006