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BEDIENUNGSANLEITUNG ZEN HIGH VOLTAGE 2 - PBportal.de

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BEDIENUNGSANLEITUNG: GESCHWINDIGKEITSEINSTELLUNG: Die Einstellung der Geschwindigkeit ist in Deutschland verboten. Aus diesem Grund haben wir den Markierer so präpariert, dass die Geschwindigkeit nicht verstellt werden kann. Für nicht deutsche Modelle: Um die Geschwindigkeit zu erhöhen, benutzen Sie den Inbussschlüssel und drehen die Geschwindigkeits-Einstellschraube mit dem Uhrzeigersinn. Um die Geschwindigkeit zu verringern, benutzen Sie den Inbussschlüssel und drehen die Geschwindigkeits- Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn. MONTAGE UND REINIGUNG: ACHTUNG: Entfernen Sie niemals die inneren Bauteile des Markierers, während eine Druckluftflasche angeschlossen ist. Vergewissern Sie sich vor der Demontage, dass der Markierer entladen und druckfrei ist. Hierzu entfernen Sie den Loader, alle Paintballs und die Druckluftflasche. 1. ZIEHEN SIE DEN SPANNHEBEL NACH OBEN RAUS. 2. LÖSEN SIE DIE REAR BOTTOM SCREW, UM DIE BAUTEILE NACH HINTEN RAUSZUZIEHEN. REINIGUNG UND DEMONTAGE 1. Ziehen Sie den Spannhebel am hinteren Teil des Delrin Bolzen nach oben raus. Dies ermöglicht es ihnen, den Delrin Bolzen nach hinten aus dem Markierer rauszuziehen. 2. Lösen Sie die Rear Bottom Screw. Dies lässt Sie die End Cap und die Bauteile nach hinten aus dem Markierer rausziehen. Beachten Sie, dass der Markierer zu diesem Zeitpunkt entspannt ist und Sie leichten Gegendruck auf die End Cap ausüben, um zu verhindern, dass die Bauteile heraus springen. (GEGEN DEN UHRZEIGERSINN = GESCHWINDIGKEITSREDUZIERUNG) (MIT DEM UHRZEIGERSINN = GESCHWINDIGKEITSSTEIGERUNG) 3. Ziehen Sie den Hammer nach hinten aus dem Markierer. 4. Wenn Sie alle Bauteile entfernt haben, benutzen Sie einen Squeegee, um das Innere des Markierers zu reinigen sowied ein Tuch, um Schmutz und Paintreste vom Bolzen abzuwischen. Tropfen Sie nun etwas Markierer Öl auf den O-Ring des Hammers. 3

BEDIENUNGSANLEITUNG: MONTAGE DER BAUTEILE 1. Schieben Sie den Hammer zurück in den Markierer. Achten Sie dabei darauf, dass der O-Ring nach vorne und das Loch nach oben zeigen. Achten Sie ebenfalls darauf, dass Sie beim Reinschieben Druck auf den Hammer ausüben und gleichzeitig den Abzug drücken, damit der Hammer die Wippe passieren kann. 2. Schieben Sie nun den Bumper rein und stecken die Feder durch den Bumper. 3. Als nächstes wird die End Cap mit der Geschwindigkeitseinstellschraube durch den Bumper und die Feder gesteckt. 4. Schrauben Sie nun die Rear Bottom Screw wieder rein, um die Bauteile zu fixieren. 5. Stecken Sie nun den Bolzen in den Markierer und drücken den Spannhebel in die Bohrung des Hammers, um Hammer und Bolzen miteinander zu verbinden. Benutzen Sie ein kleines Werkzeug, wie zum Beispiel einen Inbussschlüssel, um die Bohrung zu justieren. TROUBLESHOOTING ACHTUNG: Vergewissern Sie sich vor der Demontage, das der Markierer entladen und druckfrei ist. PROBLEME BEIM SPANNEN DES MARKIERERS • Ölen Sie den Hammer O-Ring • Hammer O-Ring ist beschädigt oder fehlt: ersetzen Sie den O-Ring durch einen neuen. • Der Flaschendruck ist zu niedrig und die Druckluftflasche muss neu gefüllt werden. • Es befindet sich Schmutz oder zerbrochene Paintballreste im Markierer: Gehen Sie wie in der „REINIGUNG UND DEMONTAGE“ Anleitung beschrieben vor. MARKIERER IST UNDICHT UND VERLIERT LUFT • Luft strömt aus der Low Pressure Kammer: schauen Sie nach dem O-Ring, ersetzen oder Ölen Sie ihn. • Kratzer auf dem Ventilgehäuse können zum ausströmen von Luft führen. • Luft strömt aus dem Markierer-Gehäuse oder dem Griffstück: überprüfen Sie die Ventil O-Ringe und ersetzen Sie diese gegebenenfalls. 4

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