UNIVEGA Messepreview 2013 - Derby Cycle

UNIVEGA Messepreview 2013
Cloppenburg, 30. Juli 2012
Und der zweite Streich folgt sogleich! UNIVEGA präsentiert weitere
Neuheiten 2013
Die in 2012 begonnen Neugestaltung der Designs trägt weitere, eindrucksvolle
Früchte: so glänzt Univega 2013 mit insgesamt sieben neuen Designs, die mit
sportlichen und sehr aufwendigen, zweifarbigen Lackierungen die
Bikegemeinde erfreuen werden.
Das ist neu:
� Die Alpina-Serie bietet 2013 gleich vier neue Rahmen!
� Schnäppchenjäger aufgepaßt - das Race Segment ist besonders
preisaggressiv aufgestellt. Das Einstiegsrad im Carbon-Segment ist mit
einem Preis von 1.699,99 € ein Wahnsinn!
Trendsetter ist UNIVEGA auch im E-Bike Segment und verbaut 2013 den
neuen, hauseigenen Xion-Antrieb in gleich drei Modellen. Der zuverlässige
Heckantrieb „Made in Germany“ kombiniert kraftvolle Fahrperformance mit
Effizienz und Zuverlässigkeit bei hoher Laufruhe. Sportliche E-Bike Fahrer
stimmen die verschiedenen Unterstützungsmodi auf ihr Fahrverhalten ab und erleben
die pure Dynamik. Also: „Ride it your Way“ – auf den neuen Modellen!

ALPINA HT-C29er
BIG FOOT
Die Stärken der 29er: Bessere Kraftübertragung, höhere Geschwindigkeit,
mehr Sicherheit und Spass bergab. Ideal für Tour und Marathon – das Alpina
HT-C29.UPCT holt das optimale aus dem 29er heraus!
Mit dem neuen Carbon-Rahmen sinkt 2013 auch das Gewicht. Mit 1.349
Gramm bei 48 cm inkl. paint and seat-clamp geht Univega an den Start.
Insgesamt wiegt das HT-C29.UPCT nur 10,9 kg. Up-to-date sind auch die
Technologien: Durch die Post Mount-Bremsaufnahme werden Bremskräfte
optimal aufgenommen und auf den Rahmen übertragen. Sie ist gleichzeitig
extrem stabil. Ein weiterer Vorteil: Das Einstellen der Scheibenbremse ist jetzt
noch schneller, einfacher und sicherer.
Die HT-C 29er-Palette besteht aus drei Carbon Hardtail-Modellen. Dabei gibt
es die Bikes in vier Rahmengrößen. Ein echter Blickfang ist das neue Design
und die darauf abgestimmten Parts, wie der Univega Carbon Saddle.
Alpina HT-C29.UPCT
Rahmen: Univega 29R Marathon U.D. Carbon
Gabel: RockShox Sid, remote lockout, 15 mm thru-axle
Schaltung: Shimano XTR Plus
Bremsen: Shimano XT, hydraulic disc brakes
Vorbau: Concept EX, ahead
Laufräder: Crankbrothers Cobalt 2, front: 15 mm thru-axle,
Bereifung: Schwalbe Rocket Ron Evo, faltbar, 54-662
Farbe: Carbon / Orange

ALPINA HT-26er
HARD CANDY
Man muss nicht jede Herausforderung annehmen, aber man kann – mit den
Marathon-Hardtails der HT-Serie.
Der vollüberarbeitete Carbon-Rahmen des Alpina HT-UPCT mit Direct Mount
Befestigung des Umwerfers ist die ideale Grundlage für höchsten
Schaltkomfort und geringes Gewicht. Mit 9,9 kg ist das Rad nicht nur sehr
leicht, sondern auch technologisch auf dem neuesten Stand. Das gilt auch für
die neue Formgebung bei der Rahmenkonstruktion, deren Design überzeugt.
Im Alu-Bereich wird 2013 der „DB alloy smooth welded“-Rahmen verbaut.
Sowohl das aufwendige zweifarbige Design als auch die darauf abgestimmten
Parts sind eine echte Aufwertung.
Alpina HT-UPCT
Rahmen: Univega Marathon U.D. Carbon
Gabel: RockShox Sid, remote lockout, 15 mm thru-axle
Schaltung: Shimano XTR
Bremsen: Shimano XT, hydraulic disc brakes
Vorbau: Concept EX, ahead
Laufräder: Crankbrothers Cobalt 3, front: 15 mm thru-axle
Bereifung: Schwalbe Rocket Ron Evo, faltbar, 57-559
Farbe: Carbon / Orange

RAM XF-922
DIRRRTY
Egal ob im Bikepark, in der Halfpipe oder beim Street fahren, die X-Fighter der
DIRT XF-Serie sind erstklassig gestylt, wendig und robust. Dirtbiker freuen sich
insbesondere auf den neuen Dirt 4X Evo-Rahmen des RAM XF-922. Dieser
wurde in intensiver Zusammenarbeit mit den UNIVEGA-Profis entwickelt. Die
vertikalen Ausfallenden garantieren höchste Sprint-Performance, denn die
ersten Meter entscheiden bekanntlich das 4X-Rennen! Der lässige
Supernatural-Look lässt jedes Dirtbiker-Herz höher schlagen.
Rahmen: Univega 4X Alloy competition frame
Gabel: RST Dirt RA, adjustable
Schaltung: SRAM X.9
Bremsen: Avid Elixir 1, hydraulic disc brakes
Vorbau: Dirt, Race
Laufräder: Concept, with eyelets
Bereifung: Schwalbe Table Top Performance, 57-559
Farbe: Supernatural matt

TERRENO
CROSSOVER
Das Beste aus zwei Welten: Die Allrounder der Cross Serie verbinden den
Leichtlauf eines sportlichen Strassenflitzers mit der Robustheit eines
Mountainbikes. Fahrspaß auf jedem Untergrund.
2013 sind die Crosser noch sportlicher im Auftritt. Das Steuerrohr fällt mit
glatten und sauberen Schweißnähten sofort ins Auge und ist nicht nur schöner,
sondern auch haltbarer. Die bissige Scheibenbremse sorgt jederzeit für die
absolute Kontrolle.
Im Sinne des Markenslogans bleibt das beliebte Terreno 400 XXL weiterhin im
Segment und rückt Individualität in den Mittelpunkt. Der verstärkte Rahmen
sowie sämtliche Komponenten erfüllen höchste Dämpfungs- und
Belastungsanforderungen und ermöglichen auch Schwergewicht-Champions
gelassen jede Strecke in Angriff nehmen zu können.
TERRENO 900
Rahmen: Trekking Alloy hydroformed, double butted, zero stack
Gabel: Suntour NCX-E LITE, remote lockout
Schaltung: Shimano XT
Bremsen: Magura MT2, hydraulic disc brakes
Vorbau: FSA, SLK
Laufräder: Concept, with eyelets
Bereifung: Schwalbe Rocket Ron Evo, faltbar, 33-662
Farbe: Cannongrey glossy

Univega VIA
ROADRUNNER
Die perfekte Symbiose aus Leichtbau und Vortrieb, plus Top-Ausstattung und
rasantem Design.
Der Carbon-Rahmen mit Internal Cable Routing, BB30-Tretlager und tapered
Headtube wurde auch optisch neu abgestimmt. Das geringe Gewicht des Via
Mountain King mit 7,3 kg wird hervorragend durch Top-Komponenten wie der
22-s Shimano Dura-Ace ergänzt und sorgt für höchsten Fahrkomfort bei
maximaler Geschwindigkeit.
Das Einstiegsrad Via Strato Pro im Carbon-Segment ist mit 1.699,99 € ein
Wahnsinn!
Via Montain King
Rahmen: Univega U.D. Carbon Race
Gabel: Univega U.D. Carbon Race
Schaltung: Shimano Dura-Ace
Bremsen: Shimano Dura-Ace
Vorbau: Concept EX, ahead
Laufräder: Fulcrum Red Wind XLR
Bereifung: Schwalbe Ultremo ZX Evo, faltbar, 23-622
Farbe: Carbon / Orange

Univega Pedelec mit Xion-Antrieb
E-Power
Univega verbaut 2013 ausschließlich den hauseigenen, geräuschlosen Xion-
Antrieb für unendlichen Fahrspaß bei jedem Einsatz.
Der zuverlässige Heckantrieb „Made in Germany“ kombiniert kraftvolle
Fahrperformance mit Effizienz und Zuverlässigkeit bei hoher Laufruhe.
Sportliche E-Bike Fahrer stimmen die Unterstützungsmodi über das
hochwertige TFT-Display individuell auf ihr Fahrverhalten ab und erleben die
pure Dynamik.
Der Antrieb wird in drei Modellen verbaut: E-Terreno, HT-E70 und HT-E50.
E-Terreno
Rahmen: E-Bike Xion Cross, Aluminium mit innen verlegten Zügen
Motor: Xion Pedelec 36V / 250W, rear hub cassette interface
Gabel: Suntour NCX-D-LO Lite, 63 mm
Schaltung: Shimano XT
Bremsen: Tektro Gemini Disc
Bereifung: Schwalbe Smart Sam, 42-622
Rahmenform: Diamant, Trapez

Kontakt:
Arne Sudhoff Amelie Möller
Pressesprecher Junior Brandmanger Univega
Telefon: +49 (0)4471/966-395 Telefon: +49 (0)4471/966-374
Mobil: +49 (0)171/221 25 10
E-Mail: a.sudhoff@derby-cycle.de E-Mail: sponsoring@derby-cycle.de
UNIVEGA ist die Marke, die das perfekte Bike für den sportlichen Gebrauch
bietet. Getreu dem Marken-Slogan „Ride it your Way“ ist es das Ziel von
UNIVEGA Bikes für den ganz individuellen Anspruch zu bauen. Vom
Rennfahrer bis zum Dirtbiker findet bei UNIVEGA jeder sein Bike.
Die Derby Cycle AG ist mit einem Umsatz von 235,5 Mio. Euro (2010/2011)
der größte Fahrradproduzent in Deutschland und mit seinen fünf Marken
Kalkhoff, FOCUS, Raleigh, Univega und Rixe einer der führenden Hersteller
Europas. 2010/2011 wurden 482.000 Fahrräder abgesetzt, davon 87.000 E-
Bikes und Pedelecs, bei denen Derby Cycle in Deutschland führend ist. Aber
auch Wettkampf-Rennmaschinen, Mountainbikes, qualitativ hochwertige Trekking-,
City-, Offroad- und Kinderräder für Alltag und Reise umfasst das Sortiment von
Derby Cycle.