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Modell AVIATOR Sportlich - Cessna 182 von Hobbico (Vorschau)

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SPEZIAL | RC-Free | Hacker | www.hacker-motor.com<br />

Text: Markus Glökler<br />

Fotos: Martina und<br />

Markus Glökler<br />

Feel free<br />

RC-Free Single-Skin Gleitschirm <strong>von</strong> Hacker<br />

Mit dem Schirm RC-Free überraschte Hacker die Gleitschirm-Szene. Denn dieser ist in Single-Skin-Technik<br />

gefertigt und kommt mit nur einer Lage Tuch aus, welches das Profil bildet. Die Vorteile dieser Technik liegen<br />

einerseits in einer deutlich einfacheren und damit kostengünstigeren Herstellung, andererseits resultieren<br />

daraus einfache Starteigenschaften, sehr agiles Flugverhalten und volle Akrotauglichkeit. Also Allrounder-<br />

Eigenschaften, die auch ein Urlaubsmodell mitbringen sollte.<br />

Der RC-Free ist mit 2.500 Millimeter (mm) Spannweite und<br />

1,28 Quadratmeter (m²) Fläche etwas kleiner als die bisherigen<br />

Schirme Stunt 3.0, Arcus und Astral <strong>von</strong> Hacker.<br />

Einerseits ist er noch groß genug, um auch größere Fluggebiete<br />

zu erkunden, andererseits ist die etwas geringere<br />

Größe beim Bodenhandling und beim Kunstflug <strong>von</strong><br />

Vorteil. Und in Verbindung mit einem optional erhältlichen<br />

Kunststoffsitz ist der RC-Free nun sogar indoortauglich.<br />

SPEZIAL: Ferienflieger<br />

Das RFT-Set beinhaltet den eigentlichen Schirm, das<br />

Gurtzeug, Motor samt Luftschraube und Regler, den zugehörigen<br />

Kunststoffkäfig samt Aluwinkel, sowie sämtliche<br />

Befestigungselemente. Die beiliegenden Kunststoffarme<br />

sind schlagzäh und besitzen eine clevere Vorrichtung, um<br />

das Einstellen der Steuerleinen auf dem Flugfeld zu vereinfachen.<br />

An solchen Kleinigkeiten merkt man, dass langjährige<br />

Praktiker im Bereich RC-Paragleiter am Werk sind.<br />

Maßanfertigung<br />

Um den RC-Free in die Luft zu bekommen benötigt man<br />

zusätzlich zwei Servos in Standardgröße mit einer Stellkraft<br />

<strong>von</strong> mindestens 90 Newtonzentimeter. Diese besitzen<br />

idealerweise ein Metallgetriebe, denn die Steuerarme<br />

müssen gerade bei der Landung erhebliche Belastungen<br />

verkraften und die werden natürlich an die Servogetriebe<br />

weitergegeben. Auch ein Empfänger wird noch benötigt<br />

und ein passender Antriebsakku bestehend aus drei LiPo-<br />

Zellen. Passend ist dann auch das richtige Stichwort, denn<br />

bei der Akkuauswahl muss man etwas aufpassen. Der<br />

Rucksack nimmt nur solche mit einer maximalen Länge<br />

<strong>von</strong> 110 mm auf. Ideal passen LiPos der Kapazitätsklasse<br />

2.000 bis 2.500 Milliamperestunden (mAh), kurze<br />

Exemplare mit 3.000 mAh finden ebenso Platz.<br />

Fast Check<br />

RC-Free Hacker<br />

( Technische Daten:<br />

Spannweite: 2.500 mm<br />

Spannweite projiziert: 2.000 mm<br />

Flächeninhalt: 1,28 m²<br />

Flächeninhalt projiziert: 1,1 m²<br />

Abfluggewicht: 900 - 2.000 g<br />

Motor: Hacker A30-28S<br />

Regler: Hacker X40-SB-Pro<br />

Akku:<br />

TopFuel 3s-LiPo, 2.400 mAh<br />

Luftschraube: APC-E 10 × 5 Zoll<br />

Servos: 2 × Hacker Para-Servos<br />

Empfänger:<br />

RX-6DR light M-Link Multiplex<br />

( Preis: 399,– Euro<br />

( Bezug: Direkt<br />

( Kontakt: Hacker Motor<br />

Schinderstrassl 32<br />

84030 Ergolding<br />

Telefon: 08 71/953 62 80<br />

Fax: 08 71/95 36 28 29<br />

E-Mail: info@hacker-motor.com<br />

Internet: www.hacker-motor.com<br />

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www.modell-aviator.de

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