Porsche Identität.

porsche.stadt.de

Porsche Identität.

Porsche Zentrum Trier

Endlich.

Wir erweitern unser Porsche Zentrum Trier.

Porsche Fahrtag am Nürburgring.

Das Porsche Zentrum Trier zieht mit Kunden in die Eifel.

Porsche Zentrum Trier • Rudolf-Diesel-Straße 15 • 54292 Trier • www.porsche-trier.de

Porsche Identität.

Der neue 911 ist da.


INHALT

Editorial

PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 2

„Wer aufhört, besser zu werden, wird irgendwann

aufhören, gut zu sein”

Philip Rosenthal

Der neue Porsche 911 ist da.

Liebe Porsche Fahrer und Freunde

des Porsche Zentrum Trier,

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Porsche Identität.

Der neue 911 ist da.

Unser Porsche Zentrum Trier wird erweitert.

Endlich.

Alles, was das Porsche Herz begehrt.

Porsche Power in Trier.

Das Porsche Zentrum Trier zieht mit Kunden in die Eifel.

Porsche Fahrtag am Nürburgring.

Exclusive Produkte für den neuen Porsche 911.

Ihre Wünsche sind unser Anspruch.

Weil ein Porsche immer bleibt, was er ist: ein Traumwagen.

Unsere Anschluss-Garantie für junge Gebrauchte.

Schönes Spiel auf sattem Grün.

Porsche Golf Cup 2011.

Porsche Gene auf zwei Rädern.

Die neuen Porsche Bikes.

3.500 Kilometer in 12 Tagen – Porsche Spaß auf der Insel.

Der Weg ist das Ziel.

Unsere Gebrauchten.

Young and beautiful.

seit 63 Jahren schreibt Porsche Sportwagengeschichte. Seit 1963

wird der Porsche 911 gebaut. Ein Besuch auf der größten Automobil-Ausstellung

der Welt, auf der IAA in Frankfurt, lohnt sich für

Porsche Freunde in diesem Jahr ganz besonders, wenn nun die

siebte Generation unserer Markenikone präsentiert wird.

Aber auch in unserem Porsche Zentrum sind umfangreiche Veränderungen

im Gange, über die wir in dieser Porsche Times informieren

werden. Während der von August bis November dauernden Umbauarbeiten

werden wir uns bemühen, den Porsche Alltag

möglichst problemlos weiterzuführen. Sollte es dennoch hier und

da zu kleineren Behinderungen kommen, möchte ich an dieser Stelle

jetzt schon um Ihr Verständnis bitten. Unser Team wird alles daran

setzen, in dieser vielleicht etwas schwierigen Zeit wie gewohnt

schnell und zufriedenstellend für Sie da zu sein.

Ebenso blicken wir zurück auf die Veranstaltungshighlights der

vergangenen Monate und freuen uns auf die Ereignisse, die vor

uns liegen.

Ein Dank geht an unsere Kooperationspartner für die hervorragende

Zusammenarbeit bei vielen interessanten Projekten. Stellvertretend

für alle sei hier das Hotel und Restaurant „Becker’s“ aus Trier

genannt, das sich Ihnen auf Seite 19 der Porsche Times vorstellt.

Schöne Porsche Tage wünscht Ihnen

Ihr

Impressum

Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Trier, Löhr Sportfahrzeuge Vertriebs GmbH, Rudolf-Diesel-

Straße 15, 54292 Trier, Tel. +49 (0) 6 51 / 9 94 88 - 0, Fax +49 (0) 6 51 / 9 94 88 - 90,

www.porsche-trier.de, info@porsche-trier.de; Auflage: 800 Stück. Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum

Trier,Löhr Sportfahrzeuge Vertriebs GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 15, 54292 Trier.

Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung

für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen

davon sind die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.

Volker Kilian

Geschäftsführer Porsche Zentrum Trier


Seite 3 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE PUR

Porsche Identität.

Der neue 911 ist da.

euphorisch

ausgeglichen

Stärke

Dr. Ing.

frei

verwurzelt effizient

Was macht Porsche aus? Deutsche Ingenieurskunst, festgehalten im „Dr. Ing.“

unseres Firmennamens. Und natürlich über 28.000 Rennsiege, Grundlage für die

Serie. Auf eine noch knappere Formel gebracht: Unsere Identität ist der 911.

Auch – und gerade – im 21. Jahrhundert. Wir haben ihn neu erschaffen. Für Sie.

Für die Zukunft.


PORSCHE PUR

PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 4

Wir haben unsere Tradition

bewahrt und einen Sportwagen

gebaut, der zu

90 % und damit in fast jedem Bauteil

neu ist oder grundlegend überarbeitet

wurde. Wir haben neueste

Technologien aus dem Rennsport

alltagstauglich auf die Straße gebracht

und ein Design entwickelt,

das Form und Funktion gleichermaßen

vereint. Das Ergebnis: der

neue 911 für die Anforderungen

des 21. Jahrhunderts.

Manche Formen erkennt

man auf den ersten Blick.

Seit 1963 unverändert attraktiv:

das unverwechselbare Design mit

seiner nach hinten abfallenden

Dachlinie, den kraftvollen Kotflügeln

am Heck. Jede Neuerung im

neuen 911 Carrera und im neuen

911 Carrera S folgt einem klaren

Designprinzip: Jede Form erfüllt

eine Funktion. Der um 100 mm

verlängerte Radstand: verbessert

Fahrstabilität und Kurvendynamik.

Die aerodynamisch verbesserte

Position der Außenspiegel: bringt

mehr Agilität. Die breitere Spur an

der Vorderachse, die reduzierte

Höhe, die ausgeprägte Kante am

Heck: sorgen für sportliche Eleganz,

einen markanten Auftritt

und jede Menge Charakter.

Unsere Identität finden

Sie unter der Motorhaube,

im Design und hinter dem

Steuer.

Beim Einsteigen erwartet Sie ein

komplett neu durchdachtes Innenleben

mit höchstem ergonomischem

Komfort – und Sportlichkeit.

Neu konzipiert wurde auch

die nach vorne ansteigende Mittelkonsole

mit ihrem höchst intelligenten

Bedienkonzept. Für einzigartige

Haptik sorgen die jetzt

vierfach verstellbaren elektrischen

Sportsitze, und eine umfangreiche

Auswahl an Materialien wie Carbon,

Leder, Holz oder Aluminium

bietet vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten

für Ihren „persönlichen“

911. Das Kombiinstrument

mit fünf Porsche typischen

Rundelementen enthält einen hoch

auflösenden 4,6-Zoll-TFT-Voll-VGA

Farbbildschirm für Informationen

des Bordcomputers, des Audiosystems

oder Navigationshinweise –

weil es vor allem in eine Richtung

gehen soll: nach vorn, in die

Zukunft.

Und das mit großer Leistungsstärke:

Der 6-Zylinder-Boxer-Motor

leistet 257 kW (350 PS) im 911

Carrera, im 911 Carrera S 294 kW


Seite 5 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE PUR

(400 PS). Die Beschleunigung von

null auf 100 km/h absolviert der

911 Carrera S mit PDK in 4,3 Sekunden.

Mit dem optionalen Sport

Chrono-Paket vergehen bei gedrückter

Sport Plus-Taste lediglich

4,1 Sekunden. Der 911 Carrera

mit PDK benötigt für den Sprint

aus dem Stand auf 100 km/h nur

4,6 Sekunden (Sport Plus 4,4

Sekunden). Die Kraftübertragung

erfolgt über das weltweit erste

7-Gang-Schaltgetriebe. Das im 911

Carrera S serienmäßige Porsche

Torque Vectoring (PTV) erhöht die

Fahrdynamik, die noch weiter gesteigert

werden kann durch das

optionale Porsche Dynamic Chassis

Control (PDCC). Erstmals in

den 911 Carrera Modellen erhältlich:

dynamische Motorlager als

Bestandteil des optionalen Sport

Chrono Pakets. Sie sorgen für ein

spürbar stabileres Fahrverhalten

bei Lastwechseln und in schnellen

Kurven.

Was er auf 100 km

verbraucht? Jede

Menge Vorurteile.

Es geht immer nur um Leistung?

Falsch. Viel wichtiger sind uns

Ideen – für intelligentere Fahrzeugkonzepte

und effizientere Antriebe.

Der neue 911 Carrera verbraucht

bis zu 16 %, der 911 Carrera S

bis zu 15 % weniger als das jeweilige

Vorgängermodell. Und das bei

einem auf 3,4 Liter verringerten

Hubraum des 911 Carrera. Eine

komplett neu entwickelte Peripherie

mit richtungweisenden Effizienztechnologien

sorgt für weitere

Einsparungen. Dazu gehört serienmäßig

die Auto Start-Stop-Funktion,

die Bordnetzrekuperation und

das intelligente Thermomanagement

sowie die neue, energiesparende

elektromechanische

Lenkung. Außerdem ist der neue

911 in Aluminium-Stahl-Verbundweise

gefertigt. Benzindirekteinspritzung

(Direct Fuel Injection –

DFI) und VarioCam Plus senken

den Verbrauch des Carrera auf

durchschnittlich 8,2 Liter pro

100 km bzw. des Carrera S auf

8,7 Liter.

Kein Wunder. Sondern

Porsche Intelligent

Performance.

Schließlich kombinieren wir gesteigerte

Fahrdynamik seit jeher mit

mehr Effizienz. Bringen Sportlichkeit

und Alltagstauglichkeit unter

ein Dach. Verbinden Tradition mit

Innovation. Dafür steht Porsche.

Dafür steht der 911. Unsere

Porsche Identität.


PORSCHE PUR

PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 6

Motor

Zylinderzahl 6

Hubraum 3.436 cm 3

Leistung (DIN)

257 kW (350 PS)

bei Drehzahl

7.400 1/min

Max. Drehmoment 390 Nm

bei Drehzahl

5.600 1/min

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit

Schaltgetriebe 289 km/h

PDK

287 km/h

0-100 km/h

Schaltgetriebe 4,8 s

PDK

4,6 s

Mythos für das 21. Jahrhundert.

Alles wie seit 1963? Ja. Und nein. Denn nur wer sich verändert, bleibt

sich auf Dauer treu. Und wir haben uns verändert. Im Ergebnis führt

das zu einem harmonischen Gesamtkonzept und macht den neuen 911

zum Sportwagen für das 21. Jahrhundert. Start in eine Zukunft, die Sie

heute schon erleben können. Und am besten bei einem Besuch im

Porsche Zentrum, wo Sie den neuen 911 mit allen Sinnen erfahren

können. Wo drei Ziffern immer noch mehr sagen als tausend Worte.

Bewegen wir sie weiter – den neuen 911 Carrera und den neuen 911

Carrera S – ab Dezember in Ihrem Porsche Zentrum.

Verbrauch/Emissionen

Innerorts in l/100 km 12,8 – 11,2

Außerorts in l/100 km 6,8 – 6,5

Kombiniert in l/100 km 9,0 – 8,2

CO 2-Emissionen in g/km 212 – 194

Motor

Zylinderzahl 6

Hubraum 3.800 cm 3

Leistung (DIN)

bei Drehzahl

Max. Drehmoment

bei Drehzahl

294 kW (400 PS)

7.400 1/min

440 Nm

5.600 1/min

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit

Schaltgetriebe

PDK

0-100 km/h

Schaltgetriebe

PDK

304 km/h

302 km/h

4,5 s

4,3 s

Verbrauch/Emissionen

Innerorts in l/100 km 13,8 – 12,2

Außerorts in l/100 km 7,1 – 6,7

Kombiniert in l/100 km 9,5 – 8,7

CO 2-Emissionen in g/km 224 – 205


Seite 7 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE INTERN

Das Porsche Zentrum Trier wird erweitert.

Endlich!

Als die LöhrGruppe im Jahre 2001 das Porsche Zentrum Trier eröffnete, war kaum vorauszusehen,

dass der Erfolg des Porsche Zentrum Trier und das rasche Anwachsen der Porsche

Modellreihen eine Erweiterung nötig machen würde – und dies schon nach zehn Jahren.

Mit der Entscheidung des

Porsche Aufsichtsrates den

„Cajun“ (SUV unterhalb des

Cayenne) zu bauen, wird die

Modellpalette auf fünf Baureihen

wachsen. So kommt die Erweiterung

des Porsche Zentrum Trier

gerade recht. Die Umgestaltung

entspricht fast einem halben

Neubau.

Die Ausstellungsfläche des Porsche

Zentrum Trier wird um 68 % und

die Werkstatt um 33 % vergrößert.

Neben der Erweiterung der

Ausstellungsfläche wird auch eine

Empore für Büros und Verwaltung

errichtet. Damit wird deutlich: Das

„alte“ Porsche Zentrum Trier wird

zu einem der modernsten Porsche

Zentren umgebaut, das ganz auf

die Zukunft der Marke Porsche am

Standort Trier ausgerichtet ist.

Eine herausfordernde Zeit – verbunden

mit einigen organisatorischen

Aufgaben – liegt in den

nächsten drei Monaten noch vor

uns. Aber nach dem Motto

„Gemeinsam sind wir stark“ wird

das Porsche Zentrum Trier Team

mit der Unterstützung und dem

Verständnis seiner Kunden im

Dezember ein neues Porsche

Zentrum mit echtem Porsche

Leben und Erleben füllen können.

Wir freuen uns schon heute, Sie

im neuen Zentrum am altem

Standort begrüßen zu dürfen.

Die Zufahrt zum Porsche

Zentrum und zu den Kundenparkplätzen

wird aus Platzgründen

ab sofort durch die

Karl Benz Straße geführt.


PORSCHE LIVE

PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 8

Alles, was das Porsche Herz begehrt.

Porsche Power in Trier.

Mit einem Power Event feierte der neue Geschäftsführer des Porsche Zentrum Trier Volker

Kilian seinen „Einstand“ in Trier und präsentierte sich seinen Porsche Kunden und den

Freunden des Porsche Zentrum Trier aus der Region Trier und aus Luxemburg.

Als ein Porsche Exclusive &

Tequipment Aktionstag ursprünglich

konzipiert, stand an

diesem Tag auch die Werkstatt mit

dem Schlagschrauber „bei Fuß“,

um die Porsche Kunden mit einem

Reifenwechsel für die Sommersaison

fit, schnell und sicher zu

machen.

Zur Überraschung, und um Porsche

Emotionen und Wünsche zu wecken,

konnten die Gäste auch im

Sondermodell Porsche Cayman R

sowie in den limitierten Sondermodellen

Porsche 911 Carrera Black

Edition (Coupé und Cabriolet) und

Boxster S probesitzen. Ein Tag

ganz nach dem Herzen eines engagierten

Porsche Fahrers mit aktuellen

Informationen, neuen Modellen

und Benzingesprächen im Porsche

Zentrum Trier.

Keiner der Gäste konnte an diesem

besonderen Tag ahnen, dass dies

der letzte Event in der zehnjährigen

Form des Porsche Zentrum Trier

sein würde, und dass schon Architekten

an neuen Plänen arbeiten und

noch in dieser Saison die Arbeiten

zum Umbau und zur Vergrößerung

des Porsche Zentrums beginnen

würden (Informationen auf Seite 7).

Bei Sonnenschein, einem köstlichen

Büffet und Grill-Spezialitäten

von „Georg’s Restaurant“ feierten

die Gäste auch die 25-jährige

erfolgreiche Arbeit von Porsche

Exclusive. Bei diesem Porsche Angebot

können Porsche Kunden bei

einem Neukauf auf höchstem Niveau

ihren Traum Porsche – egal,

ob Innenausstattung oder Leistungssteigerung

– ganz nach ihrem

Gusto zusammenstellen und veredeln

lassen. Wer seinen Porsche

später noch aufrüsten möchte, dem

steht mit dem Porsche Tequipment

Programm jeder Wunsch offen. Die

Gäste konnten sich an diesem Tag

vor Ort in Gesprächen mit den

Porsche Exclusive & Tequipment

Beratern informieren und die fünf

ausgestellten Anschauungsmodelle

und Tequipment Produkte bewundern.

Ein besonderer Tag im Porsche

Zentrum Trier … weitere werden in

unserem erweiterten Porsche

Zentrum folgen.


Seite 9 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE LIVE


PORSCHE LIVE

PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 10

Das Porsche Zentrum Trier zieht mit Kunden in die Eifel.

Porsche Fahrtag am Nürburgring.

Die Porsche Deutschland GmbH belebt jedes Jahr – anlässlich des Rennens des Porsche Sports

Cup – das Fahrerlager des Nürburgrings nicht nur mit echter Rennatmosphäre des beliebten

Markenpokals, sondern präsentiert gleichzeitig eine ganze Armada neuer Porsche Fahrzeuge

aus dem aktuellen Programm.

Unter dem Motto „Porsche Fahrtag“

bringt Porsche Deutschland

außerdem jedes Jahr über 20

Fahrzeuge aller Baureihen mit unterschiedlichen

Ausstattungen mit in

die Eifel, die für Kunden und Interessenten

der Porsche Zentren für Probefahrten

zur Verfügung stehen.

Beim Porsche Sports Cup am 7. Mai

war unser Porsche Zentrum mit 25

Kunden angereist. Diese konnten

nach einer intensiven Einweisung die

Porsche Fahrzeuge ihres Interesses

auf einem etwa 20 Kilometer langen

Rundkurs rund um den Nürburgring


Seite 11 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11

PORSCHE LIVE

erfahren. Das Wetter spielte mit und

die Eifel zeigte sich mit ihren Landschaften,

den gewundenen Kurven –

bergab und bergauf – als ideales

Revier, um sich mit dem Traum

Porsche anzufreunden und seine

Leistung und Talente zu erfahren.

Echte Porsche Begeisterung war

bei den Kunden schnell geweckt:

„Phantastisch – so was nenne ich

probefahren, das kann keine normale

Probefahrt an Erfahrungen und

Erkenntnissen bieten“, war der allgemeine

Tenor. „Und dann noch an

einem Tag auf mehrere Modelle umsteigen

zu können ... einfach eine

geniale Idee.“

Porsche Gespräche, VIP-Lounge,

Kinderbetreuung, Porsche Design

Driver‘s Selection Shop, Führungen

durch die Boxengasse und natürlich

Sound und Atmosphäre eines

Porsche Sports Cup machten die Zeit

im Fahrerlager und die Kilometer

durch die Eifel optisch und akustisch

zu einem Porsche Erlebnis der besonderen

Art, das so schnell keiner

der Gäste vergessen wird.

Mit Sicherheit wird der eine oder

andere Freund und Kunde des

Porsche Zentrum Trier demnächst

am Steuer seines eigenen Porsche

die Eifel genießen.


PORSCHE PLUS

PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 12

Exclusive Produkte für den neuen Porsche 911.

Ihre Wünsche sind unser Anspruch.

Der neue Porsche 911 – ein Mythos, der Ihr Herz schneller

schlagen lässt. Das Design: sportlich, dynamisch, unverwechselbar.

Das Interieur: komfortabel, durchdacht, mit

technischen Finessen. Der Motor: bis zu 294 kW (400 PS),

die beim Tritt auf das Gaspedal für einen erhöhten Adrenalinspiegel

sorgen. Da bleiben keine Wünsche offen. –

Keine Wünsche? Das fänden wir ausgesprochen schade.

Ein Porsche 911 ist mehr als

nur ein Fahrzeug. Für jeden

Fahrer ist er auch der perfekte

Ausdruck seines ganz persönlichen

Geschmacks und Lebensstils.

Porsche Exclusive bietet Ihnen eine

Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten,

mit denen Sie Ihren

Porsche weiter veredeln können. Direkt

ab Werk. Optisch und technisch,

innen wie außen. Und stets nach Ihren

Vorstellungen. Natürlich maßangefertigt

durch Handarbeit. Denn es

ist nicht irgendein Fahrzeug. Es ist

Ihr Porsche 911 – ein Unikat.

Unsere Verkäufer beraten Sie gerne

über die vielfältigen Möglichkeiten

des Porsche Exclusive Programms.

Interieur-Paket lackiert

In Exterieurfarbe lackiert: Zierblende Schalttafel inkl. Blende Getränkehalter

und Zierblende Türtafel

Bestell-Nr.: EER | EUR 517,65*

Lufteinlassgitter lackiert

In Exterieurfarbe lackiert: Lamellen Lufteinlassgitter Bugteil (links/rechts)

Bestell-Nr.: CNF | EUR 517,65*

Porsche Wappen auf Kopfstützen

Geprägtes Posche Wappen auf den Kopfstützen der Vordersitze

Bestell-Nr.: XSC | EUR 202,30*

*Preis inklusive MwSt.

Abdeckung Scheinwerferreinigungsanlage

lackiert

In Exterieurfarbe lackiert: Abdeckung

Scheinwerferreinigungsanlage

Bestell-Nr.: XUB | EUR 202,30*

Rad lackiert in Platinum (seidenmatt)

Vollständig in Platinum (seidenmatt)

lackiert, inkl. Radnabenabdeckung mit

farbigem Porsche Wappen

Bestell-Nr.: XDH | EUR 791,35*


Seite 13 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11

PORSCHE PLUS

Weil ein Porsche immer bleibt, was er ist: ein Traumwagen.

Unsere Anschluss-Garantie für junge Gebrauchte.

Ein Porsche bleibt ein Porsche. Auch wenn seinem Charme

schon einmal ein anderer Fahrer erlegen ist. Für uns nur ein

Grund mehr, von seinen Qualitäten überzeugt zu sein. Und

Ihnen eine Laufzeitverlängerung für die Garantie Ihres gebrauchten

Traumwagens anzubieten. Ganz unkompliziert. Wie

Sie es von Porsche – und von Porsche Approved – gewohnt sind.

Haben Sie sich vor Kurzem den

Traum vom Sportwagen erfüllt

– und sind stolzer Besitzer eines gebrauchten

Porsche? Dann haben Sie

unter Umständen auch die Porsche

Approved Gebrauchtwagengarantie

bekommen, die im Schadensfall

100 % der Material- und Lohnkosten

für Sie übernimmt. Mit der Porsche

Assistance bleiben Sie außerdem in

ganz Europa mobil. 365 Tage im

Jahr. 24 Stunden am Tag.

Sie möchten diesen Service auch

weiterhin genießen? Alles, was Sie

tun müssen, ist, Ihren Porsche

einem erneuten 111-Punkte-Check

zu unterziehen – und schon können

Sie die Garantie um weitere 12

bzw. 24 Monate verlängern. Zum

Festpreis.

Gleich wieder aus der Hand geben

möchten Sie Ihren Liebling mit

Sicherheit nicht. Falls Sie aber

doch in die Situation kommen sollten,

an einen Verkauf zu denken,

profitieren Sie auch hier von der

Porsche Gebrauchtwagen Garantie.

Denn die Restgarantielaufzeit

bleibt im Fall einer Veräußerung erhalten.

Und das erhöht mit Sicherheit

den Wert Ihres Fahrzeugs.

Sie sehen: Vorteile über Vorteile.

Schließlich musste Ihr Porsche ja

auch einige Prüfungen bestehen,

um in unser Porsche Approved

Gebrauchtwagenprogramm aufgenommen

zu werden.* Zum

Beispiel durften bei ihm ausschließlich

Porsche Originalteile

verwendet werden.

Verlängern Sie Ihre Porsche Approved

Gebrauchtwagen -Garantie!

Die Vorteile im Überblick:

• Weitere 12 oder 24 Monate lang

Sorgenfreiheit

• 100 %ige Übernahme der Materialkosten

im Falle eines garantiefähigen

Schadens

• 100 %ige Übernahme der

Lohnkosten

• Unbegrenzte Kilometerlaufzeit

* Die Original Porsche Approved Gebrauchtwagen-

Garantie kommt in Frage für Fahrzeuge

• Im Fall einer Veräußerung bleibt die

Restgarantielaufzeit erhalten

• Rund-um-die-Uhr-Mobilitätsservice

der Porsche Assistance, wo immer

Sie sich in Europa befinden

Zum Beispiel für Boxster/

Cayman EUR 1.050,00

inkl. MwSt.

• die in einem Porsche Zentrum geprüft bzw. instandgesetzt wurden

• mit einer Laufleistung von weniger als 200.000 Kilometern bzw.

125.000 Meilen

• deren Erstzulassung mindestens 1 Jahr und maximal 9 Jahre zurückliegt

(bei 24 Monaten Laufzeit: 8 Jahre)

• und bei denen ausschließlich Originalteile von Porsche verwendet wurden

Was aber, wenn Ihre Gewährleistung

bereits verloschen ist? Dann

sprechen wir mit Ihnen auch gerne

über eine maßgeschneiderte, kostengünstige

Individualgarantie inklusive

der Porsche Assistance.

Bei allen Wünschen und Fragen

rund um Ihren gebrauchten

Porsche beraten wir Sie gerne

im Porsche Zentrum.


PORSCHE SPORT

PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 14

Schönes Spiel auf sattem Grün.

Porsche Golf Cup 2011.

Die Porsche Kunden aus Trier und Umgebung sind sportlich. Nicht nur auf vier Rädern, auch

auf dem berühmten Green werden Höchstleistungen geboten. Die sportliche Klasse und die individuellen

Leistungen der 45 Teilnehmer beim Porsche Golf Cup 2011 wurden auch in diesem

Jahr im Golf Resort Bitburger Land wieder eindrucksvoll unter Beweis gestellt.

Der 18-Loch-Platz ist oberhalb des

Bitburger Stausees, inmitten einer

rau-zarten Eifellandschaft gelegen,

die auch vielgereiste Golfer immer

wieder fasziniert. Die anspruchsvolle

Anlage wurde von der Fachpresse

in 2010 auf dem sechsten

Rang der besten Golfplätze

Deutschlands eingestuft. Eine große

Auszeichnung! Diesen Meister-

Platz kann man nach sechs Turnieren

jetzt schon als Hausstrecke

des Porsche Zentrum Trier für das

alljährliche Ausscheidungsturnier

zum großen Deutschland Finale

des Porsche Golf Cup bezeichnen.

Nach der Begrüßung der Gäste und

einem gemeinsamen Golfer-Frühstück

wurde es nach einem Kanonenstart

ernst auf dem satten

Grün. Das Wetter spielte mit –

Stimmung und Leistung der Golfer

waren ausgezeichnet. Bei der

abendlichen Siegerehrung würdigten

die Golfer mit großem Applaus

den Einsatz des Porsche Zentrum

Trier. Gelobt wurde das Team des

Golf Resort Bitburger Land unter

der Leitung von Clubmanager Rainer

Kunz für den reibungslosen Ablauf

des Turniers. Auch die hervorragende

Qualität der Anlage wurde

erwähnt, die Volker Kilian mit den

Worten „tolle Greens und sensationelle

Roughs“ sehr bezeichnend

umschrieb und damit die eindrucksvolle

Bilanz eines großen

Golftages komplettierte.

Nach einem spannenden und harmonischen

Golfturnier bleibt es nur

noch die Pflicht des Chronisten,

die Sieger für das Porsche Golf

Cup Finale in Bad Griesbach zu benennen:

1. Brutto: Rainer Kunz

1. Netto A: Irmgard Kämmer-Stiemert

1. Netto B: Marc Goergen

1. Netto C: Gerda Zietzschmann

1. Netto D: Gudrun Hein-Klein

Herzlichen Glückwunsch!


Seite 15 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 PORSCHE SPORT


PORSCHE PLUS

PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 16

Porsche Bike S*

Hochleistungsrahmen aus Aluminium 7005 Hydroforming.

Starrgabel aus Carbon. Shimano-11-Gang-Nabenschaltung

Alfine. Ver schleißarmer Zahnriemenantrieb.

Hydraulische Scheibenbremsen (Magura). 29-Zoll-Laufräder

(DT Swiss) mit leicht rollender Bereifung. Gewicht

ca. 11 kg. Erhältlich in den Größen S, M, L. Verfügbar

ab September 2011.

WAP 020 014 0C (S)

WAP 020 024 0C (M)

WAP 020 034 0C (L)

Preis: EUR 3.300,00

inkl. MwSt.

Porsche Gene auf zwei Rädern.

Die neuen Porsche Bikes.

Sie sitzen am Liebsten

hinterm Steuer eines reinrassigen

Sportwagens? Und

genießen die pure Motorkraft?

Dann dürfen Sie ab

sofort eine Ausnahme

machen. Denn sie sind da:

die neuen Fahrräder der

Porsche Design Driver’s

Selection. Ohne Motor, aber

eindeutig mit Porsche Genen.

Sie werden erstaunt sein, wie

viel Fahrspaß auch in zwei

Rädern stecken kann. Denn

Porsche Fahren bedeutet Lebensqualität.

Immer und überall. Da

machen wir beim Fahrradfahren

keine Ausnahme. Wie unsere

Sportwagen bestechen die neuen

Porsche Bikes durch hochexklusive

Materialien, elegantes Design –

und natürlich: sportlichen

Fahrspaß.

Höchstgeschwindigkeit? Offen.

Da wäre das neue Porsche Bike S.

Mit Alu-Hochleistungsrahmen, 29-Zoll-

Rädern, hydraulischen Scheibenbremsen.

Und wenn es noch eine

Spur sportlicher sein darf: das

Porsche Bike RS. Mit Carbon-

Rahmen, 20-Gang-Schaltung und

nur 9 kg Gewicht. Ihre Höchst -

geschwindigkeit bestimmen Sie

selbst. Eines aber ist sicher: Unerkannt

bleiben Sie nicht mehr – die

exklusiven Rennräder ziehen alle

Blicke auf sich.

Genießen Sie eine neue

Freiheit auf der Straße.

Mit den neuen Porsche Bikes.

Bei uns im Porsche Zentrum.

Porsche Bike RS*

Leichter High-End-Carbon-Rahmen. Ergo-Komponenten

aus Carbon (Lenker, Vorbau und Sattelstütze). Maximale

Antriebsperformance mit Shimano-XTR-Ausstattung

inkl. 20-Gang-Antrieb. Hydraulische Scheibenbremsen

(Magura). Hohe Laufruhe und souveräne Beschleunigung

durch 29-Zoll-Laufräder (Crank Brothers) und

leicht rollende Bereifung. Gewicht ca. 9 kg. Erhältlich

in den Größen S, M, L. Verfügbar ab Oktober 2011.

WAP 020 016 0C (S)

WAP 020 026 0C (M)

WAP 020 036 0C (L)

Preis: EUR 5.900,00

inkl. MwSt.

*Die Porsche Bikes S und RS sind aufgrund ihrer Konzeption und Ausstattung nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen. Vor einer Nutzung auf öffentlichen Straßen müssen die hierfür vorgeschriebenen Einrichtungen angebracht

werden. Es gelten die jeweils anwendbaren gesetzlichen Vorschriften.


Seite 17 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11

PORSCHE LIVE

3.500 Kilometer in 12 Tagen – Porsche Spaß auf der Insel.

Der Weg ist das Ziel!

Porsche Fahren hat neben dem sportlichen Aspekt schon immer eine gesellschaftliche

Komponente. Nicht umsonst sind Fahrtage und mehrtätige Ausfahrten von Porsche

Clubs sehr gefragte Veranstaltungen. Wenn sich aber drei Porsche zusammentun und

gemeinsam eine ganz individuelle Route von 3.500 Kilometern „abspulen“, dann potenziert

sich der Porsche Fahrspaß und es wird „Porsche Fun Unlimited“.

Es war Rosis Idee: Am 9. Mai

starteten drei Porsche 911

mit dem Ziel Mallorca. Natürlich

nicht mit dem Autoreisezug, sondern

auf eigener Achse. Gisela und

Albert mit ihrem Porsche 911

Turbo (997), Rosi und Wolfgang

und das Präsidenten-Ehepaar

Maria und Franz-Josef jeweils mit

ihren Porsche 911 Carrera S (997).

Die Route führte über Luxemburg

ins Franzosenland mit Stopps in

Nancy und Avignon, wo man in

einem ehemaligen Jesuitenkloster

übernachtete.

Die zweite Etappe führte mit 530

Kilometern bis nach Barcelona.

Hier mussten die Porsche und die

Teams auf der Fähre ihre „Seetauglichkeit“

beweisen. Am 12. Mai

ging es dann auf zur Inseltour. Es

würde den Rahmen sprengen, jeden

Stopp aufzulisten, hier nur mal

einige Ortsnamen aus dem 911

Logbuch: Inca, Lloseta, Bunyola,

Sóller, Valldemossa, Port Andratx,

Portals Nous, Santa Ponsa – alles

an einem Tag!

Am nächsten Tag stand eine Landund-Leute-Etappe

auf dem Programm:

Bauern, Winzer und Fischer

bekamen Besuch aus Trier.

Palma wurde ausgiebig erkundet

und erlebt unter der Führung einer

Mallorca-Restaurantkritikerin aus

der Eifel.

Am nächsten Tag wurde auf einer

ausgesuchten Route die Westküste

unter die Räder genommen, um

danach den wilden und bizarren

Norden mit seinen Kurven, wie geschaffen

für Porsche Fahrzeuge,

zu erfahren. Cap Formentor mit

seinen Steilküsten-Kurven war eine

echte Porsche und Fahrer-Herausforderung.

Nach dem Zieldurchlauf der Inseltour

am 17. Mai stand noch die Siegerehrung

mit einem fantastischen

Dinner beim Sternekoch Tomeu

Caldentey auf dem Programm, ehe

es am nächsten Morgen mit der

Fähre wieder auf das Festland

Richtung Heimat ging.

O-Ton Franz-Josef: „Eine tolle

Porsche Tour ging nach zwölf

Tagen und ca. 3.500 Porsche

Kilometern zu Ende. Wir alle waren

begeistert. Ich bin überzeugt,

wenn die Porsche sprechen könnten,

würden sie sagen „Das war

spitze – weiter so. Danke Rosi!“

Die nächste Tour wird unsere Jubiläumstour

zum Porsche Werk in

Leipzig – Anfang Oktober – sein.

Wer Interesse daran hat, schöne

Touren mit seinem Porsche zu fahren,

kann sich gerne an den Präsidenten

wenden oder sich auf unserer

Webpage informieren unter

www.porsche-club-trier.de, E-Mail:

porsche-club-trier@t-online.de.


PORSCHE PLUS

PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11 | Seite 18

Unsere Gebrauchten.

Young and beautiful!

Unser Highlight

Porsche Panamera 4S

294 kW/ 400 PS

EZ 07/2010

25.200 km

UPE: EUR 99.500,00

Monatliche Leasingrate:

EUR 1220,94

Laufzeit:

36 Monate

Laufleistung:

20.000 km

Einmalige Sonderzahlung: EUR 20.000,00

Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co. KG,

gültig bei Vertragsabschluss und Fahrzeugübernahme bis

31. Dezember 2011 in teilnehmenden Porsche Zentren.

Preisangaben inkl. Mehrwertsteuer.

Carbongraumetallic, Innenausstattung Naturleder espresso, 2 ausklappbare Getränkehalter

über dem Handschuhfach, 20-Zoll RS Spyder Design Rad, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad, 4-Zonen-Klimaautomatik,

Abstandsregeltempostat, adaptive Luftfederung, automatische Heckklappe,

BOSE ® Surround Sound-System, elektrisches Schiebe-/Hubdach aus Glas, Fußmatten, Handyvorbereitung,

HomeLink ® (Garagentoröffner), Interieur-Paket Aluminium gebürstet, Komfortsitze (vorne)

mit elektrischer 8-Wege-Verstellung, Lenkradheizung, ParkAssistent vorne und hinten inkl.

Rückfahrkamera, Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul, Porsche

Doppelkupplungsgetriebe (PDK) inkl. Auto Start-Stop-Funktion, Porsche Entry & Drive, Seitenairbags

im Fond, Sitzheizung vorne und hinten, Sonnenrollo für Fond hinten elektrisch, universelle

Audio-Schnittstelle

1

Porsche Boxster S

Platinsilbermetallic

2

Porsche Cayman S

Carraraweiß

3

Porsche 911 Carrera S

Racinggreenmetallic

EZ 05/2011 | 5.000 km | EUR 61.900*

EZ 08/2011 | 4.500 km | EUR 66.900*

EZ 10/2009 | 39.850 km | EUR 67.900*

4

Porsche 911 Carrera 2S Cabriolet

Arktissilbermetallic

5

Porsche Panamera 4

Platinsilbermetallic

6

Porsche Cayenne S

Basaltschwarzmetallic

EZ 10/2009 | 26.550 km | EUR 81.390*

EZ 04/2011 | 12.000 km | EUR 87.900*

EZ 11/2008 | 43.200 km | EUR 44.900*

*Mehrwertsteuer ausweisbar

Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und

Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen.

Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten.


Seite 19 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/11

P o r s c h e Z e n t r u m Tr i e r u n d B E C K E R ´ S –

e i n e K o o p e r a t i o n , d i e p u r e n G e n u s s v e r s p r i c h t !

Olewiger Str. 206

D 54295 Trier

Fon: ++49 651 93808-0

mail: info@beckers-trier.de

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Größer – schöner und so gut wie bisher.

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Löhr Sportfahrzeuge Vertriebs GmbH

Rudolf-Diesel-Straße 15

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