HAUS DER TECHNIK - ARLA Maschinentechnik GmbH

HAUS DER TECHNIK
Außeninstitut der RWTH Aachen
Kooperationspartner der Universitäten Duisburg-Essen
Münster - Bonn - Braunschweig
8. Tagung mit begleitender Ausstellung
Dynamisches Gesamtsystemverhalten
von Fahrzeugantrieben
29. März 2011 in München
Leitung: Dr.-Ing. Andreas Laschet
ARLA Maschinentechnik GmbH, Wipperfürth
Veranstaltungsort: Maritim Hotel München, Goethestr. 7, 80336 München
Mit Beiträgen von: BMW AG, Ford Werke/Deutschland und England,
Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik,
GETRAG, Hochschule Landshut, MAGNA Powertrain/Österreich,
Schlegel Simulation, TESIS DYNAware, TU Chemnitz, Volkswagen,
ZF Friedrichshafen, ZF Sachs
www.hdt-automotive.de
FB070/25123E

8. Tagung mit begleitender Ausstellung
Dynamisches Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben
Schwingungen im Getriebe und im Antriebsstrang – NVH-Bewertungen und NVH-Optimierungen –
Systemabstimmungen – neue Antriebskonzepte – akustische Beurteilungen
Leitung
Dr.-Ing. Andreas Laschet, ARLA Maschinentechnik GmbH, Wipperfürth (www.arla.de)
Termin
29. März 2011, 09:00 - 18:00 Uhr
Veranstaltungsort
Maritim Hotel München, Goethestr. 7, 80336 München
Zum Thema
Nach den erfolgreichen Vorgängertagungen veranstaltet das HAUS DER TECHNIK e.V. die 8. Tagung zum aktuellen
Thema "Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben" mit neuen Schwerpunkten aus den Bereichen
Schwingungsbeurteilung, NVH-Optimierung von Fahrzeugantrieben sowie Gesamtsystembetrachtung im
Rahmen der Antriebsstrangabstimmung inklusive einer Beurteilung des dynamischen und vor allem auch akustischen
Verhaltens. Aufgrund der ständig steigenden Anforderungen an antriebstechnische Lösungen in der
Fahrzeugtechnik – auch unter Einbeziehung neuer Antriebskonzepte – nimmt die übergeordnete Analyse des
kompletten Antriebssystems einen besonders wichtigen Stellenwert ein.
Es werden folgenden Themenschwerpunkte aus dem Bereich Fahrzeugantriebe präsentiert:
– NVH-Analyse, schwingungstechnische und akustische Optimierung inklusive Strukturdynamik
– Antriebsstrangoptimierung: dynamisches Übertragungsverhalten, Lastwechselschläge, Getrieberasseln
– Spezielle Untersuchungen: ZMS-Entwicklung, Einkuppelgeräusche, Getriebeverluste
– Elektrofahrzeuge, Traktionsregelsysteme für Allradfahrzeuge
– Simulationsmethoden, messtechnische Methoden und komplette Systemanalysen
Teilnehmerkreis
Technische Fach- und Führungskräfte aus Entwicklung, Konstruktion, Berechnung, Simulation, Mess- und
Prüfstandstechnik sowie Akustik, die sich mit dynamischen Eigenschaften von Kfz-Antriebssystemen sowie mit
NVH-Fragestellungen (Motor + Strang) im Fahrzeugbau (PKW, NKW) auseinandersetzen.
Präsentationsstände
Parallel zur Tagung findet eine Ausstellung statt. Interessenten, die ihre Produkte (Messtechnik, Software,
Dienstleistungen) im Rahmen der Veranstaltung präsentieren möchten, wenden sich bitte so schnell wie möglich
an den Tagungsleiter: Dr.-Ing. Andreas Laschet, ARLA Maschinentechnik GmbH, Hansestr. 2, 51688
Wipperfürth, Tel. 02267/6585-0, Fax: 02267/6585-70 E-Mail: info@arla.de.
Vorabendveranstaltung
Am Vorabend zur Tagung ist ein Apéro geplant: 28. März 2011 / 20:00 Uhr im Augustiner am Platzl,
Orlandostr. 5, 80331 München. Wir bitten hierzu um eine verbindliche Anmeldung (s. Seite 4).
Programm
Dienstag, 29. März 2011
09:00 Dr.-Ing. Andreas Laschet, ARLA Maschinentechnik GmbH, Wipperfürth
Begrüßung und Einführung
09:10 Dipl.-Ing. Michael Fischer, Dipl.-Ing. Dr. Oliver Grieshofer, Martin Schober MMSc,
Magna Powertrain – Engineering Center Steyr GmbH & Co KG, St. Valentin (Österreich)
Entwicklungsprozess eines ZMS mit Fokus auf akustische Antriebsstrangoptimierung
ZMS Entwicklung und Konstruktion – Simulationen: FE, MKS, 1D-Isolationssimulationen – Prototypenuntersuchungen
am Prüfstand und im Realbetrieb – Bewertungen der Ergebnisse
09:50 Dipl.-Ing. (FH) Klaus Steinel, ZF Sachs AG, Schweinfurt
Einkuppelgeräusche bei Schaltgetrieben
Kupplungseigenschaften – Drehschwingungsmessungen – Körperschallanalyse – Abbildung des
Verhaltens in Simulationsmodellen – Bewertung des NVH-Effektes
10:30 Kaffeepause und Besuch der Präsentationsstände

11:10 Dr.-Ing. Jun Fan, Ford-Werke GmbH, Köln
Tej Bharj, Ford Motor Company Ltd., Dunton, U.K.
Dr.-Ing. Christoph Vorwerk, Ford-Werke GmbH, Köln
Dipl.-Ing. Kieron Gunning, Ford Motor Company Ltd., Dunton, U.K.
Dr.-Ing. Andreas Laschet, Dipl.-Ing. (FH) Andreas Stöcker, ARLA Maschinentechnik GmbH, Wipperfürth
Simulation des Lastwechselschlags im Antriebsstrang anhand von Praxisbeispielen
Zielkonflikte – Generierung geeigneter Simulationsmodelle – Abgleich mit Messungen – objektive
Bewertungen und Validierungen – Anwendung des "Design of Experiment" – Systemoptimierungen
11:50 Dipl.-Ing. Markus Kirchner, Dipl.-Ing. Franz Josef Räffle, GETRAG Getriebe- und Zahnradfabrik
Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG, Untergruppenbach
Drehschwingungssimulation eines Antriebsstrangs mit Doppelkupplungsgetriebe
zur Rasselphänomenbeschreibung
Transiente 1D-Analyse – Implementierung unterschiedlicher Rasseltheorien – Verifikation der Berechnungen
– Abgleich mit Versuchsergebnissen
12:30 Mittagspause und Besuch der Präsentationsstände
14:00 Dr.-Ing. Volker Groß, ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen
Untersuchung des strukturdynamischen und akustischen Verhaltens
eines Fahrzeuggetriebes mit MKS
Mehrkörpersimulation (MKS) – Akustik – Strukturdynamik – Reduktion – Kopplung
14:40 Dipl.-Ing. Clemens Schlegel, Schlegel Simulation GmbH, Freising
Dr.-Ing. Andreas Hösl, BMW AG, München
Dipl.-Ing. Sergej Diel, Hochschule Landshut, Landshut
Detaillierte Modellierung von Getriebeverlusten
Vorstellung von Verlustmodellen – Implementation in die Simulationsumgebung – Gegenüberstellung
mit Messungen – Auswirkungen auf das Systemverhalten
15:20 Kaffeepause und Besuch der Präsentationsstände
15:50 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Sebastian Eulert, Dr.-Ing. Georg Lührs, Volkswagen AG, Baunatal
Dipl.-Ing. Jan Bräunig, M.Sc. André Bucht, Dipl.-Ing. Holger Kunze, Fraunhofer Institut für
Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU), Dresden
Aktive Geräuschminderung am Hinterachsgetriebe
NVH-Untersuchungen am Allrad-Antriebsstrang – Auslegung eines aktiven Tilgers – Reglerentwurf –
Systembewertungen
16:30 Prof. Dr.-Ing. Peter Tenberge, Dipl.-Ing. Christoph Danzer, Institut für Konstruktion und Antriebstechnik,
TU Chemnitz, Chemnitz
Ganzheitliche dynamische Systemsimulation von Fahrzeug, Antriebsstrang und elektrischem
Zweig von Elektrofahrzeugen
Simulationsbeschreibung von Synchronmaschine, Fahrzeug, Getriebe, Antriebsstrang, Batteriemodell,
Verlustmodellen – Vorstellung der Simulationsmethode – Gesamteffizienzbetrachtungen –
mögliche Verbesserung des Gesamtwirkungsgrades – Auslegung und Optimierung des Gesamtsystems
17:10 Dipl.-Ing. Mario Vockenhuber, MAGNA Powertrain AG & Co. KG, Lannach (Österreich)
Dr. rer. nat. Rainer Fischer, Dr.-Ing. Dipl.-Math. Torsten Butz, TESIS DYNAware GmbH, München
Abstimmung von Traktionsregelsystemen für Allradfahrzeuge mit Hilfe eines virtuellen
Fahrermodells
Aktive Allradsysteme – Traktionsregelsysteme – Lastkollektive – virtueller Fahrer – Sollwertgenerierung
17:50 Dr.-Ing. Andreas Laschet, ARLA Maschinentechnik GmbH, Wipperfürth
Abschlussdiskussion, Zusammenfassung und Ausblick
18:00 Ende der Tagung
Teilnahmegebühr
HDT-Mitglieder: € 790,- unter Angabe der Mitgliedsnummer – Nichtmitglieder: € 840,einschließlich
Tagungsbuch, Apéro am 28.03.2011 sowie Mittagessen und Pausengetränken am 29.03.2011.
Kurztitel: Kfz-Antriebssysteme Veranst.-Nr.: E-H070-03-082-1
Lageplan
In der „Weltstadt mit Herz“ befindet sich das
Hotel ganz in der Nähe des Hauptbahnhofs,
des Deutschen Theaters, des Stachus und
der Theresienwiese

ANMELDUNG
Kfz-Antriebssysteme (E-H070-03-082-1)
am 29. März 2011 in München, Maritim Hotel
Veranstaltungsteilnehmer
Name, Vorname(n)
Firma
Abt.
Straße
PLZ, Stadt
Tel. Fax
E-Mail
Rechnungsanschrift (falls abweichend von o.g. Adresse)
Firma
Name, Vorname(n)
Abt.
Straße
PLZ, Stadt
Nichtmitglieder � € 840,-
HDT-Mitglieder � € 790,-
Mitgliedsnummer
� Ich komme zum Apéro am 28. März 2011 um 20:00 Uhr.
Ihre Anmeldung
Bitte nennen Sie Ihren Vor- und Nachnamen, Ihren Titel, Firmen-/Rechnungsanschrift, Ihre Abteilung, Telefon, Fax, E-Mail,
Veranst.-Nr., Kurztitel, Datum
online www.hdt-essen.de/anmeldung
per E-Mail anmeldung@hdt-essen.de
per Fax 0201/1803-280
per Post Haus der Technik e.V., 45127 Essen
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Veranstaltungen finden Sie unter www.hdt-essen.de
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Unsere AGB finden Sie im Internet und Programmbuch
Zahlungsweise per Überweisung oder per Kreditkarte (VISA, MASTERCARD, AMEX und Diners Club)
Stornierung Bei Umbuchung oder Stornierung einer Anmeldung kann das HDT eine Gebühr von 30,- € erheben. Diese Gebühr
entfällt für HDT-Mitglieder. Für alle Anmeldungen, die nicht schriftlich bis 7 Tage vor Veranstaltungsbeginn zurückgezogen
werden, muss die Teilnahmegebühr voll berechnet werden.
Umsatzsteuer Teilnahmegebühren des HDT e.V. sind gem. § 4 Nr. 22 UStG umsatzsteuerfrei
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