Plans - Dietrichs

An den Außenkanten des Kiels wird eine Spannschnur aufgenäht
Grunddaten kurzerhand in eine Version
um, die über eine Spannweite von 300
Zentimeter verfügt. Ein KAP-Lifter für
ultra-leichten Wind war geboren.
Für Sport & Design Drachen wurde der
Ur-Fled nun ein weiteres Mal skaliert, um
die Kohlefaserstäbe bestmöglich nutzen
zu können – schließlich sind 8-Millimeter-
Rohre nicht gerade preiswert. Heraus kam
die hier vorgestellte Version eines Fled
270. Dieser hat eine Standhöhe von
knapp 200 Zentimeter und eine Spannweite
von knapp 270 Zentimeter.
Mathematisch
Der Bau des Drachens beginnt mit dem
Zuschnitt der einzelnen Segelpaneele.
Benötigt werden ein Mittelteil aus
Skizze 2 sowie jeweils zwei Seiten- und
Kielteile aus Skizze 1. Bei den Skizzen
ist zu beachten, dass es sich hier um
reine Nettomaße handelt. Zugaben für
Taschen und Saum sind individuell
und müssen daher noch hinzu addiert
werden.
Der Mittelteil aus Skizze 2 ist an seinem
hinteren Ende gerade. Die Einbuchtung
an der Kopfseite liegt bei 21 Zentimeter
von der Spitze aus gemessen. Ein Konkavschnitt
ist hier nicht vonnöten. Letzterer
sollte jedoch beim Kiel und bei den
Seitenteilen in Betracht gezogen werden,
da insbesondere die Seitenteile bei stärkerem
Wind anfangen zu flattern. Im oberen
Bereich der Seitenteile haben wir
daher einen Konkavschnitt von 3 Zentimeter
gewählt, während im unteren
Bereich die Einbuchtung des Konkavschnitts
4 Zentimeter beträgt. Beim Kiel
sind es im oberen Bereich 2,5 und im
unteren Bereich ebenfalls 4 Zentimeter.
Verstärkungen
Und noch etwas ist zu beachteten: Damit
später die auftretenden Kräfte aufgefangen
werden, ist das Segel im Bereich des
späteren Querstabs komplett mit Gurtband
zu versehen. Selbiges gilt für die
Kiele, die zum Anleinpunkt der Waage
hin auf voller Tiefe ebenfalls mit
Gurtband ummantelt sein sollten. Eine
andere Möglichkeit ist das Zweiteilen
der Paneele, sodass in der Höhe des
Gurtbands eine geschlossene Kappnaht
entsteht, die ihrerseits die auftretenden
Kräfte aufnimmt.
Nachdem die fünf Segelsegmente ausgeschnitten
wurden, sind die Verstärkungen
aufzubringen. Diese können aus Dacron
bestehen, in unserem Fall kann selbstklebendes
Spinnaker zum Einsatz kommen.
Die Verstärkungen befinden sich an den
drei Enden der Flügelsegmente, den drei
Enden des Kiels, den vier Ecken des
Mittelteils und der Einbuchtung des
Mittel teils. Insgesamt werden also 17
Ver stärkungen benötigt. Sind die Verstärkungen
aufgebracht, können die fünf
Segmente gesäumt werden.
Taschenwahl
Im nächsten Arbeitsschritt werden die
Segmente zusammengefügt. Drachenbauer
haben hier die Qual der Wahl,
wie sie die Taschen der Längsstäbe ausführen
möchten. Die einfachste Methode
ist es, das Seitenteil, den Kiel und
abschließend das Mittelteil in einer Art
Sandwich aufeinander zu legen und
anschließend zu vernähen und zu versäumen.
Abschlie ßend wird auf der
Rückseite eine Tasche zur Führung des
Längsstabs angebracht.
Skizze 1: Seitenteil und Kiel
Wesentlich schöner ist es jedoch, wenn
man die Tasche des Längsstabs integriert.
Hierzu muss bereits beim Zuschnitt der
Paneele eine entsprechende Stoffzugabe
berücksichtigt werden. In unserem Fall
waren dies 3 Zentimeter. Bei einer integrierten
Tasche wird zunächst das Außenmit
dem Mittelsegment auf links vernäht.
Nun ist am späteren Taschenende eine
Schnur in einem U aufzunähen, welche
später die Splittkappe des Längsstabs aufnimmt.
Anschließend wird der Kiel so auf
dem Seitenteil platziert, dass er genau in
der Mitte der späteren Tasche abschließt.
Nun klappt man das Mittenteil über den
Skizze 2: Mittelteil
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