Kommunal- und Sonderfahrzeuge

Scania Kommunal- und Sonderfahrzeuge
Vielfältige Lösungen für jeden Einsatzzweck.
Getriebeoptionen
Manuelle Getriebe
Automatik-Optionen
8-Gang-Range-Getriebe
Für den Verteiler- und leichten Baustellenverkehr. Erhältlich für die Motoren bis 360 PS (265 kW).
Kompakt und robust. Mit einfachem H-Muster.
8+1-Gang-Range-Getriebe
Vielseitiges und robustes Getriebe für einfaches Fahren und die Motoren bis zu 480 PS (353 kW).
Acht Vorwärtsgänge und ein Kriechgang.
12-Gang-Range-Split-Getriebe
Für alle Motoren im Bereich bis 420 PS (309 kW).
Optimiert für hohe Leistungen, vorbildliche Wirtschaftlichkeit und hervorragende Fahreigenschaften.
12+2-Gang-Range-Split-Getriebe
Zwei zusätzliche Kriechgänge sorgen für Vielseitigkeit.
Verfügbar für Motoren bis 560 PS (412 kW).
12+2-Gang-Range-Split-Getriebe mit Overdrive
Für alle Anwendungen, bei denen mit Außenplanetenachsen gefahren wird sowie speziell für V8-Motoren
ab 620 PS (456 kW). Verfügbar für alle Motoren.
Automatikgetriebe
Für Spezialeinsätze, z. B. Müllfahrzeuge oder Feuerwehren.
Verfügbar für alle Motoren bis einschließlich
480 PS (343 kW).
Scania Opticruise
Neues vollautomatisiertes Scania Opticruise – automatisiertes
Schalten, auch ohne Kupplungspedal.
Scania Retarder – eine
hervorragende Option.
An der Abtriebswelle des Getriebes positioniert,
ermöglicht der Scania Retarder die Verzögerung des
Fahrzeugs ohne kontinuierliche Betätigung der Betriebs-
oder Abgasbremse. Funktioniert manuell und
automatisch, reduziert den Reifen- und Bremsenverschleiß.