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Die neue R-SeRie - Scania Österreich Ges.mbH

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Andreas Linzgieseder ist von seinem <strong>Scania</strong><br />

Hängerzug in jeder Hinsicht begeistert.<br />

In der Getränkedistribution setzt man auf die<br />

Wendigkeit und Robustheit der 18-Tonner von<br />

<strong>Scania</strong>.<br />

Jahren gestarteten Weinaktivitäten erklommen.<br />

Nicht umsonst finden Weinverkostungen auf der<br />

Zugspitze reißenden Anklang.<br />

menzustellen, einem Einkauf im Supermarkt.<br />

Bei kleineren Bestellungen sind zehn Kisten mit<br />

zehn verschiedenen Produkten keine Seltenheit.<br />

Durchschnittlich an die zwölf Tonnen bewegt ein<br />

Linzgieseder-Mitarbeiter dabei pro Arbeitstag,<br />

unabhängig von den für eine Tourismus-Region<br />

typischen saisonellen Schwankungen. „Wir<br />

machen im Winter binnen drei Monaten den<br />

<strong>Die</strong> Kulisse bei der Getränkeverladung am Hof der Firma Linzgieseder<br />

passt spielend in jeden Imagefolder für das Urlaubsland Tirol.<br />

Alfred Linzgieseder<br />

leitet gemeinsam<br />

mit seinem Bruder<br />

Arthur (rechts) und<br />

Vater Arnold (Mitte)<br />

die <strong>Ges</strong>chicke des<br />

Familienunternehmens.<br />

gleichen Umsatz wie während der fünf Monate<br />

dauernden Sommersaison“, meint der Unternehmer.<br />

Gegen zusätzliche Lkw im Fuhrpark will<br />

sich Alfred Linzgieseder keinesfalls verschließen.<br />

Steigen die zu transportierenden Mengen, könnte<br />

auch der Bestand an 18-Tonnern weiter wachsen.<br />

Neue Höhen hat der Unternehmer mit seinen<br />

Mitarbeitern auch bei den vor mittlerweile fünf<br />

Nicht schlecht gestaunt hat der <strong>Ges</strong>chäftsführer,<br />

als er nach einem Urlaub die aktuelle Ausgabe<br />

des Fernfahrermagazins „Trucker“ durchblätterte.<br />

Beim Artikel „40 Jahre V8 von <strong>Scania</strong>“<br />

stolperte er über einen ihm sehr bekannten Hängerzug.<br />

„Plötzlich sehe ich in der Zeitung unseren<br />

alten 143er-Hängerzug, den wir 2007 gegen eine<br />

<strong>neue</strong> R-Serie getauscht haben“, erinnert sich der<br />

Unternehmer begeistert. Der 450 PS starke<br />

8-Zylinder war der erste <strong>Scania</strong> Lkw im Fuhrpark<br />

des Tiroler Familienbetriebes. Nach dem Verkauf<br />

hat es den robusten Youngtimer offenbar über<br />

einen griechischen Zwischenhändler zu einem<br />

deutschen <strong>Scania</strong> Fan verschlagen. „Dass der sich<br />

jetzt über einen topgepflegten 143er-Hängerzug<br />

freuen kann, ist der Verdienst meines Bruders<br />

Andreas.“ Der sitzt seit bald zwei Jahren hinter<br />

dem Steuer des <strong>neue</strong>n R 480, der für Außenstehende<br />

mit seinen blank polierten Alufelgen auch<br />

heute noch wie eben aus der Werkhalle gerollt<br />

aussieht. Aber auch die vier 18-Tonner spielen<br />

alle Stückchen. „Unsere <strong>Scania</strong> sind sicherlich<br />

auch Motivation für unsere Mitarbeiter“, ist<br />

sich Alfred Linzgieseder sicher. Eigentlich keine<br />

schlechte Idee bei einer im Winter als Schneeloch<br />

bekannten Gegend, in der mehrmaliges Kettenanlegen<br />

am Tag zur glatten Nebenbeschäftigung<br />

wird.<br />

www.scania.at 2.2009 • SCANIA BEWEGT 17

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