Text Stadtbahnwagen Typ S-DT 8.12 Stuttgarts Zwölfte - SSB
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Thomas Dietz,<br />
Leiter der Fahrerausbildung der <strong>SSB</strong><br />
Wagen bedient werden, sind unter der Decke angebracht worden.<br />
Durch diese Systematik ist das Fahrpult gleichzeitig übersichtlicher<br />
geworden, was die Bedienung aus psychologischem Blickwinkel<br />
einfacher macht. „Das wird bei den Kolleginnen und Kollegen im<br />
Fahrdienst gut ankommen“, diesen Eindruck hat Thomas Dietz, der<br />
Leiter der Fahrschule der <strong>SSB</strong>.<br />
Die Ergonomie ist in allen Fällen gewahrt und meist verbessert<br />
worden. Die langjährige Erfahrung der Fahrervertretung der<br />
<strong>SSB</strong> ist in die Neugestaltung intensiv eingeflossen, ebenso die<br />
Anregungen des innerbetrieblichen Gesundheitsmanagements.<br />
Der Arbeitsplatz für die Fahrer wurde wieder ein weiteres Stück<br />
attraktiver gestaltet. So reagiert die <strong>SSB</strong> auch auf die Entwicklung<br />
auf dem Arbeitsmarkt. Serienmäßig sind nun die Kameras<br />
im Fahrgastraum, durch die das Geschehen im Innenraum aufgezeichnet<br />
wird. Der Fahrer sieht diese Bilder nicht und hat darauf<br />
keinen Einfluss. Nur im konkreten Bedarfsfall dürfen die Bilder<br />
ausgewertet werden und sie stehen nur der Polizei zur Verfügung.<br />
Kameras gibt es nun auch außen am Wagen: Durch sie überschaut<br />
der Fahrer die Situation an den Türen. Die bisherigen großen<br />
Rückspiegel sind dafür entfallen. Das verbessert das Aussehen<br />
der Wagen, auch brauchen die Spiegel in der Waschanlage nicht<br />
mehr abgenommen zu werden. Auch die Haltestellenanzeige im<br />
Wageninneren, in Gestalt eines kleinen Bildschirms unter der<br />
Decke, die bisher in einigen anderen Wagen erprobt wurde, ist<br />
nun im S-<strong>DT</strong> <strong>8.12</strong> fester Bestandteil.<br />
„Ein ganz besonderes Lob muss der Firma Stadler und<br />
den Designern als auch den federführenden Mitwirkenden<br />
der <strong>SSB</strong> Stuttgart gemacht werden: Nicht nur<br />
das äußere Design, auch das Fahrerpult im neuen S-<strong>DT</strong><br />
<strong>8.12</strong> ist übersichtlich und mit großen Drucktastern sowie<br />
Kippschaltern versehen. Das macht einen soliden<br />
Eindruck. Diese schlichte Eleganz verdient die Auszeichnung<br />
‚State of the Art!“<br />
Blickpunkt Straßenbahn, Berlin, Ausgabe 6/2012<br />
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