u p d a t e - SSI Schäfer
u p d a t e - SSI Schäfer
u p d a t e - SSI Schäfer
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update<br />
Unternehmensmagazin der <strong>SSI</strong> SCHÄFER-Gruppe<br />
Topthema<br />
Bestpractice<br />
InnovativeProdukte<br />
Galexis setzt neue Maßstäbe<br />
Lufthansa-Ersatzteile in<br />
30 Minuten<br />
Neuheit: S-Pemat ECO<br />
April 2009<br />
Nr. 14<br />
www.ssi-schaefer.de
Editorial<br />
Liebe Leserinnen,<br />
liebe Leser,<br />
wir durften Ihnen im letzten update den<br />
freudigen Zuwachs in unserer Gruppe<br />
durch Salomon Automation verkünden.<br />
Ich freue mich sehr über diese weitere<br />
Integration – <strong>SSI</strong> Schäfer rundet so das<br />
breite Spektrum mit einer leistungsstarken<br />
und fl exiblen Lagerverwaltungs-<br />
Software ab.<br />
In der <strong>SSI</strong> Schäfer-Gruppe sind wir damit<br />
in der Lage, unseren Kunden von der<br />
Lagertechnik über die Automation bis zur<br />
Software alles aus einer Hand zu liefern.<br />
Von diesem Vorteil profi tierte auch unser<br />
Kunde Galexis, der Mitte 2008 das modernste<br />
Pharma-Logistikzentrum in der<br />
Schweiz in Betrieb nahm. Mit unseren<br />
Lösungen ist es dem Pharmagrossisten<br />
gelungen, Meilensteine zu setzen. Diese<br />
und weitere Referenzberichte wie z. B. das<br />
Konzept „Order Fulfi lment System“ sind<br />
spannende Themen des updates.<br />
In diesem Sinne wünsche ich Ihnen viel<br />
Spaß beim Lesen.<br />
Galexis setzt<br />
neue Maßstäbe<br />
Rainer Buchmann<br />
Geschäftsführer <strong>SSI</strong> SCHÄFER, Graz<br />
Seite<br />
2 – 3 Editorial, Topthema<br />
4 InnovativeSysteme<br />
5 – 7 Bestpractice<br />
8 – 9 Automation<br />
10 Lebensmittellogistik<br />
11 InnovativeProdukte<br />
12 – 13 Lagertechnik<br />
14 – 15 Automotive<br />
16 Getränkelogistik<br />
2
Topthema<br />
Automatisierungsgrad von bis zu 70%<br />
Seit Mitte 2008 ist eines der modernsten Pharma-Logistikzentren<br />
der Schweiz in Betrieb – das Distributionszentrum der Galexis AG in<br />
Niederbipp. Mit der Unterstützung von <strong>SSI</strong> Schäfer, Graz, ist es dem<br />
führenden Pharma grossisten gelungen, mit dieser Branchenlösung<br />
einen Meilenstein zu setzen.<br />
Anstatt ihre Lagerstandorte in Bern-Schönbühl und Zürich-Schlieren<br />
einer kostenintensiven Renovierung zu unterziehen, entschied sich die<br />
Galexis AG für eine neue, hochmoderne Lösung.<br />
Mit der Maßgabe, deutliche Effi zienz- und Qualitätssteigerungen, kostengünstigere<br />
Arbeitsabläufe und höchste Sicherheitsstandards zu erzielen,<br />
übernahm <strong>SSI</strong> Schäfer, Graz, die Planung und Umsetzung dieses Projekts<br />
für seinen langjährigen Kunden.<br />
Das neue Distributionszentrum gliedert sich in eine Palettenzone ohne<br />
permanente Fördertechnik und eine Zone mit Behälterfördertechnik. In<br />
letzterer werden 99 % der Auftragszeilen abgewickelt. Die Einlagerung für<br />
über 70 % der Wareneingangszeilen sowie der interne Nachschub an die<br />
Kommissionierplätze erfolgen automatisch. So ergibt sich in Niederbipp<br />
ein Automatisierungsgrad von bis zu 70 % und ein Durchsatz von bis zu<br />
2.800 Behältern pro Stunde.<br />
Ermöglicht wird dies unter anderem durch den Einsatz von Kommissionierautomaten<br />
mit Pickleistungen von bis zu 1.600 Behältern pro<br />
Stunde und automatische Belegbeigabestationen. Den Sicherheitsanforderungen<br />
trägt die hundertprozentige Lagerplatzverwaltung − die<br />
die vollständige Chargenrückverfolgung ermöglicht − Rechnung. Die<br />
kundenspezifi sche Anpassung des <strong>SSI</strong> Schäfer-Waren-Management-<br />
Systems rundet das Paket ab.<br />
Fotos Galexis: Jean-Jacques Ruchti<br />
Ein Projekt der <strong>SSI</strong> Schäfer-Gruppe<br />
Unter der Federführung von <strong>SSI</strong> Schäfer, Graz (A) − verantwortlich für<br />
die Planung, Umsetzung, Förder- und Kommissioniertechnik sowie<br />
die gesamte EDV − trugen auch die Schweizer Niederlassung der<br />
Unternehmensgruppe und der deutsche Hauptsitz ihren Teil bei. So<br />
lieferte <strong>SSI</strong> Schäfer, Neunkirch (CH), die gesamte Lagereinrichtung,<br />
während <strong>SSI</strong> Schäfer, Neunkirchen (D), die Behälter bereitstellte.<br />
3
InnovativeSysteme<br />
Produktivitätssteigerung durch Order Fulfilment Systeme (OFS)<br />
Mit dem Order Fulfilment System entwickelte <strong>SSI</strong> Schäfer,<br />
Graz, ein Konzept für individuelle Kundenbedürfnisse. Das<br />
System ermöglicht dem Intralogistikspezialisten, dem Bedarf<br />
eines Kunden an Automation in kürzester Zeit nachzukommen.<br />
Basierend auf einer Vielzahl weltweit implementierter Systeme<br />
wurden aus einem relativ einfachen Konzept vier Basissysteme<br />
mit dem vollautomatischen, leistungsfähigen OFS<br />
erarbeitet. Die modularen Ausbauperspektiven von mini-,<br />
midi-, mega- und giga-pick bieten für jede Kommissionieranforderung<br />
den optimalen Einstiegspunkt. Auf diese Weise<br />
lassen sich neben Produktivitätssteigerungen von bis zu<br />
100 %, Wettbewerbsfähigkeit und Neukundengewinnung<br />
auch Lagerbestandsoptimierungen und Flexibilität erzielen.<br />
minipick midipick megapick gigapick<br />
Das Basissystem beinhaltet Regal stellplätze<br />
für Vorratslagerung und ein zentrales<br />
Fördersystem mit Kommissionierstationen.<br />
Es wird über eine einfache<br />
Offl ine-Schnittstelle mit dem Lagerverwaltungssystem<br />
(WMS) gesteuert.<br />
In dieser fortschrittlicheren Lösung berücksichtigt<br />
die Steuersoftware auch<br />
die ABC-Profi le der Produkte, die aus<br />
Paletten-, Durchlauf- und Fachbodenregalen<br />
kommissioniert werden.<br />
Das System wird durch die von<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer entwickelten Software-<br />
Module gesteuert. Es zeichnet sich<br />
durch eine Online-Host-Schnittstelle und<br />
ein Supervisor Cockpit zur einfachen<br />
Kontrolle der Prozesse im Lager aus.<br />
Dieses vollautomatische System beinhaltet<br />
die Option der Produktkommissionierung<br />
auf einer Bühne, um wertvollen<br />
Platz im Erdgeschoss zu sparen.<br />
„Aufgrund der modularen vier Ausbauperspektiven gibt es für<br />
jede Kommissionieranforderung den richtigen Einstiegspunkt“<br />
Warum Order Fulfilment Systeme?<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer: Unsere Kunden beschäftigen sich mit Fragen<br />
wie: Welche Flexibilität braucht mein Lager in diesen unsicheren<br />
Zeiten? Wie reagiere ich auf steigende<br />
Lohnkosten? Wie reduziere ich Bestände bei<br />
gleichbleibender Lieferqualität?<br />
Gemeinsam mit den Kunden erarbeiten wir Konzepte,<br />
um einen optimalen Automatisierungsgrad<br />
zu realisieren. Mit OFS können wir den Kunden<br />
von Anfang an begleiten und in jeder Ausbaustufe<br />
umsetzungsschnell seine Bedürfnisse mit bewährten<br />
Technologien und Lösungen verknüpfen.<br />
Welche Märkte bedient das Konzept?<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer: Ob Kosmetika, Elektronikteile, Arzneien oder<br />
sonstige Kleinwaren kommissioniert werden, ob ein Fachhandel,<br />
Internet-Anbieter oder Zentrallager Sendungen zusammenstellt,<br />
alle Abläufe und die eingesetzte Technik sind<br />
auf einem gewissen Abstraktionsniveau einander ähnlich.<br />
Mit OFS erreichen wir jeden davon – von Anfang an.<br />
Ist OFS mit 4 Standard-Layouts eine zu starke Vereinfachung?<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer: OFS ist nicht gedacht als „1-Stück Standard-<br />
Lager“, es stellt vielmehr einen Orientierungspunkt dar.<br />
Dadurch fällt es dem Kunden und <strong>SSI</strong> Schäfer leichter,<br />
die passende Lösung zu bestimmen. Gebäudeform<br />
und Stützenraster bedingen natürlich noch individuelle<br />
Anpassungen bis zum fi nalen Layout, die aber weder Prozess<br />
noch Preis maßgeblich beeinfl ussen. Genau deshalb sind wir<br />
mit den OF-Systemen unschlagbar schnell<br />
und kostengünstig.<br />
Interview<br />
zum Thema OFS<br />
Kommt man so wirklich schneller und<br />
günstiger ans Ziel?<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer: Durchaus: Aufgrund unseres<br />
breiten Produkt portfolios liefern wir die modularen<br />
OF-Systeme vollständig aus eigener Wertschöpfung<br />
und können alle Automationsgrade in kürzester<br />
Zeit realisieren – ob kleine Förderstrecken, Pick-by-Light-<br />
Systeme, Softwarelösungen für manuelle Systeme oder<br />
Automation im großen Stil. Durch die vier modularen Ausbauperspektiven<br />
mini-, midi-, mega- und giga-pick gibt es für jede<br />
Kommissionieranforderung den richtigen Einstiegspunkt.<br />
Wie sieht die Praxis aus?<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer: Wir haben schon zahlreiche modulare<br />
OF-Systeme realisiert und das in den unterschiedlichsten<br />
Ausführungen. Mit einem Kunden aus dem Textilfachhandel<br />
erarbeiteten wir z. B. eine Lösung, die 6 Monate<br />
nach Auftragserteilung mit einer Produktivitätssteigerung<br />
von über 100 % in Betrieb ging. Ermöglicht wurde dies<br />
durch Fördertechnik, Kartonaufrichtmaschinen, ergonomische<br />
Arbeitsplätze und durch das Prinzip „Ware zum Mann“.<br />
4
Bestpractice<br />
Gut gerüstet in die Zukunft<br />
Mit einem neuen, vollautomatischen<br />
Hochregallager (HRL) in Silobauweise<br />
leistete <strong>SSI</strong> Schäfer, Neunkirchen,<br />
einen entscheidenden Beitrag zur Optimierung<br />
des Materialfl usses und zur<br />
Ausweitung der Lagerkapazitäten bei<br />
den fi scherwerken, dem Weltmarktführer<br />
in der Dübeltechnik.<br />
Neben Befestigungssystemen umfassen<br />
die Geschäftsfelder der fi scherwerke in<br />
Waldachtal auch Automotive Systems<br />
und Konstruktionsspielzeug (fi schertechnik).<br />
Die Inbetriebnahme der neuen 4-gassigen<br />
Anlage mit ca. 14.300 Palettenstellplätzen<br />
wurde von den Verantwortlichen<br />
sehnlichst erwartet, da das alte<br />
per Hochregalstapler bediente Lager<br />
schon seit Jahren an seine Grenzen<br />
stieß. Trotz des engen Zeithorizonts<br />
wurden die gesteckten Terminpläne<br />
exakt eingehalten.<br />
Eckhard Hagen, Leiter Logistik<br />
Deutschland der fi scherwerke, lobt die<br />
hervorragende, lösungsorientierte Projektarbeit<br />
mit <strong>SSI</strong> Schäfer und blickt<br />
nun zuversichtlich in die Zukunft. Dank<br />
des leistungsfähigen HRL sind Kapazitätszuwächse<br />
ebenso zu meistern<br />
wie Artikelverfügbarkeit und qualitativ<br />
exzellente Auslieferung.<br />
5
Bestpractice<br />
Ersatzteile in 30 Minuten<br />
Die Lufthansa Technik Logistik (LTL)<br />
bietet zukunftsweisende Logistiklösungen<br />
für Kunden der Luft- und<br />
Raumfahrtindustrie. Mit der Inbetriebnahme<br />
des neuen Logistikstandortes<br />
Frankfurt-Süd im Februar 2008 erweiterte<br />
die LTL ihre Präsenz am Frankfurter<br />
Flughafen.<br />
Zusammen mit dem General unternehmer<br />
Sitlog stattete <strong>SSI</strong> Schäfer,<br />
Neunkirchen, das neue Lagergebäude<br />
mit einem 3-gassigen Automatischen<br />
Kleinteilelager (AKL) sowie einem manuell<br />
bedienten Lagerbereich aus – zeitplangenau<br />
in weniger als einem Jahr!<br />
In dem AKL fi nden 13.000 <strong>SSI</strong> Schäfer-<br />
Behälter Platz, die mit variablen Einsatzkästen<br />
bis zu 70.000 Chargen aufnehmen.<br />
Das Lagergebäude verfügt über eine<br />
Fläche von 7.800 m 2 und versorgt<br />
den Süden des Frankfurter Flughafens<br />
mit Ersatzteilen, wo sich auch die<br />
vor kurzem eröffnete A 380-Wartungshalle<br />
der Lufthansa Technik befi ndet.<br />
„Die Ausstattung des Lagers ermöglicht<br />
die Auslieferung von Ersatzteilen<br />
in Frankfurt in nur 30 Minuten“, erklärt<br />
Wolfgang Sauer, Projektleiter LTL.<br />
Mit der Kapazität des neuen Lagers<br />
und der Option zur Erweiterung des<br />
AKL um zwei weitere Gassen ist die LTL<br />
für die Zukunft bestens gerüstet.<br />
6
Bestpractice<br />
Höherer Durchsatz<br />
mit verketteten Arbeitsplatzsystemen<br />
Mit einer Neuorganisation der Wareneingangsprüfung hat die Lewa GmbH,<br />
Leonberg, ihren Durchsatz um rund 20 % gesteigert. Grundlage dafür bildet<br />
eine innovative Anlagenkonzeption von <strong>SSI</strong> Schäfer, Neunkirchen.<br />
Aufgabenstellungen in Distributionszentren sind komplex und anspruchsvoll.<br />
Vor diesem Hintergrund hat sich die Lewa GmbH − eine der ersten<br />
Adressen im Bereich der Flüssigkeitsdosierung /-mischung und Hochdruck-<br />
Einspritzung − dazu entschlossen, Wareneingang und Qualitätsprüfung<br />
des Leonberger Zentrallagers in einen integrierten Bereich mit verketteten<br />
Arbeitsstationen umzustrukturieren.<br />
„Unser Ziel war es, die vorgelagerten Prozesse zu modernisieren. Wareneingang<br />
und Qualitätsprüfung sollten logistisch klare Materialfl üsse und<br />
einen tagesaktuellen Durchsatz bei der Einlagerung ins AKL aufweisen,“<br />
erklärt Lewa-Projektleiter Heiko Ruf. Zudem sollte das Projekt in einem vorhandenen<br />
Gebäudekomplex realisiert werden. Die Platzverhältnisse dort<br />
erforderten eine innovative Anlagenkonzeption, die durch optimale Raumnutzung<br />
und spezielle Anlagenkomponenten effi ziente Prozesse und einen<br />
schnellen, transparenten Materialfl uss ermöglichen.<br />
Diese Ziele wurden durch die<br />
Kombination aus individuell modifi<br />
zierbaren Arbeitsplatzsystemen<br />
und Fördertechnikelementen erreicht.<br />
Die Besonderheit: Statt<br />
üblicher Rollenkurven wurden die<br />
Ecken des Raumes mit platzsparenden<br />
90-Grad-Umsetzern ausgestattet.<br />
„Eine gelungene Konzeption, die<br />
uns viel Flexibilität bietet und<br />
die Effi zienz unserer Wareneingangs-<br />
und Prüfprozesse um mehr<br />
als 20 % erhöht,“ sagt Lewa-<br />
Projektleiter Heiko Ruf.<br />
7
Automation<br />
Hightech für „Down Under“<br />
Mit einem anspruchsvollen Referenzprojekt auf dem fünften Kontinent<br />
vollendet <strong>SSI</strong> Schäfer, Giebelstadt, für Coles, einer führenden<br />
Einzelhandelskette in Australien, zwei zentrale National Distribution<br />
Centre in Sydney und Melbourne.<br />
Beide Distributionszentren stattete <strong>SSI</strong> Schäfer mit einem Automatischen<br />
Kleinteilelager aus. Gesteuert vom <strong>SSI</strong>-Lagerverwaltungssystem<br />
sorgen acht<br />
Regalbediengeräte in<br />
den acht Gassen des<br />
AKL‘s für eine schnelle<br />
Ein- und Auslagerung<br />
der Regalanlage mit<br />
98.752 Stellplätzen.<br />
Zudem sind in einem<br />
speziellen Kommissioniertunnel<br />
vier Kommissioniergassen<br />
in<br />
das AKL integriert.<br />
Das Kernstück der Läger bildet das Schäfer Carousel System zur<br />
automatischen Kommissionierung von langsam- und mittelschnell<br />
drehenden Artikeln. Mit maximaler Stellplatzkapazität auf kleinstem<br />
Raum bietet das SCS schnellsten Zugriff auf rund die Hälfte der insgesamt<br />
8.300 Produkte.<br />
Die Lagerausstattung in Sydney und Melbourne sorgt für Einsparung<br />
von Personal- und Lagerhaltungskosten, hohe Verfügbarkeit und kurze<br />
Reaktion auch zu Spitzenzeiten.<br />
8
Einzelstücke (behälterfähige, nicht automatisch manipulierbare<br />
Waren) bilden die kleinste Liefereinheit, die ein Distributionszentrum<br />
an einen Kunden oder eine Filiale versendet.<br />
In der Regel werden diese Artikel in verschiedenen Lagersystemen<br />
mit hohem Konsolidierungsaufwand im Versand<br />
bearbeitet.<br />
Die modularen Lösungen von <strong>SSI</strong> Schäfer hingegen ermöglichen<br />
durch ihren durchgängigen Ansatz eine deutliche Steigerung<br />
der Kommissioniereffi zienz − sowohl für Schnell- (A)<br />
als auch für Langsamdreher (BC).<br />
Automation<br />
Effiziente Einzelstückkommissionierung<br />
Durch standardisierte, modular kombinierbare Systembausteine<br />
− bestehend aus dem Schäfer Carousel System<br />
(SCS), Automatischen Kleinteilelager (AKL) sowie Schäfer<br />
Quad System (SQS) – bietet <strong>SSI</strong> Schäfer eine effektive,<br />
skalierbare Einzelstückkommissionierung. Hiermit lassen<br />
sich Lösungen für den Einzelhandel, die Frischelogistik, die<br />
Verlagsauslieferung sowie die Ersatzteillogistik kundenspezifi<br />
sch konfi gurieren.<br />
Der modulare Systembaukasten ist skalierbar und erweiterbar für jede Anforderung<br />
Schäfer Carousel System SCS<br />
Automatisches Kleinteilelager AKL<br />
Schäfer Quad System SQS<br />
Beispiel aus der<br />
Verlagsbranche:<br />
Nachschub<br />
Kommissionierung<br />
AA ABC<br />
Bei der schnellen, effi zienten Auftragszusammenstellung<br />
setzt die arvato media GmbH, Gütersloh, auf eine Systemlösung<br />
von <strong>SSI</strong> Schäfer. So sorgen ein AKL mit 24.000 Behälterstellplätzen<br />
sowie 24 SCS für einen 4-fach gesteigerten<br />
Durchsatz auf halber Grundfl äche, eine Erhöhung der<br />
Pickleistung auf über 1.000 Stück/Stunde und eine Verdreifachung<br />
der Kommissionierleistung je Mitarbeiter.<br />
9
Lebensmittellogistik<br />
Höhere Lagerkapazität für französisches Tiefkühllager<br />
EFA, Loudeac, ist auf die Lagerung von<br />
Tiefkühlgemüse spezialisiert. Das französische<br />
Unternehmen zählt mit einer<br />
Kapazität von 37.000 m3 und 20.000<br />
Paletten zu den bedeutensten Akteuren<br />
in der Bretagne.<br />
Nach einer intensiven Analyse zur<br />
Optimierung des Raumnutzungsgrades<br />
und des Lagervolumens entschied<br />
sich EFA 2008 dafür, das bestehende<br />
Palettenregal durch eine zweite Verschieberegalanlage<br />
von <strong>SSI</strong> Schäfer,<br />
Frankreich, zu ersetzen. Die neue Regalanlage<br />
ermöglicht eine Erhöhung der<br />
Lagerkapazität um bis zu 40 % und<br />
verfügt über insgesamt 1.200 Palettenstellplätze.<br />
Die Anlage läuft mit einer optimalen<br />
Kapazitätsnutzung und einem idealen<br />
Produktivitätsgrad problemlos auf hoher<br />
Belastungsstufe. Das Unternehmen<br />
denkt bereits an ein weiteres Projekt<br />
mit <strong>SSI</strong> Schäfer.<br />
Weltumspannende Warenströme für globalisierte Märkte<br />
sind kennzeichnend für die Nahrungsmittelindustrie. Nimmt<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer an dieser ungebrochenen Entwicklung teil?<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer: Diese Branche ist für <strong>SSI</strong> Schäfer ein bedeutender<br />
Absatzbereich, vor allem die Warengruppe der Tiefkühlkost.<br />
Dafür ganzheitliche Logistiklösungen zu erarbeiten<br />
ist eine unserer Kernaufgaben.<br />
„Etwa 80% aller Kühlhäuser werden<br />
mit Verschieberegalen ausgestattet“<br />
Worin bestehen diese Lösungen?<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer: <strong>SSI</strong> Schäfer verfügt über ein lückenloses Produktportfolio<br />
für sämtliche Lagerungsanforderungen. Zudem<br />
kümmern wir uns um alle Bereiche der Inhouse-Logistik.<br />
Die Tiefkühlwirtschaft hat spezielle Anforderungen, welche<br />
Lösungen hält <strong>SSI</strong> Schäfer für diese Branche bereit?<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer: Wir erkennen früh Entwicklungen/Trends in der<br />
Branche und reagieren. So hat sich auch die <strong>SSI</strong> Schäfer-<br />
Lösung der automatisierten, mannlosen Verschieberegalanlage<br />
ergeben. Eine Lösung, die neben einem Optimum an<br />
Palettenstellplätzen die Einsparung von Personalaufwand<br />
bietet.<br />
Welche Lagerlösung wird in der Tiefkühlbranche vorwiegend<br />
eingesetzt?<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer: Eindeutig das System der Verschieberegale,<br />
etwa 80 % aller Kühlhäuser werden damit ausgestattet.<br />
Das System kommt dem Anwenderbedarf entgegen, da die<br />
größere Lagermenge und das geringere Bauvolumen einen<br />
wirtschaftlichen Gegenpol zum Energieaufwand für das<br />
Kälteverhalten bilden.<br />
Wie unterscheidet sich Schäfer von seinen Wettbewerbern?<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer: Wir betreiben unser Geschäft mit dem Ziel, kundenorientierte<br />
und innovative<br />
Logistiklösungen mit Produkten<br />
in einer gleichbleibenden<br />
und nachhaltigen Qualität für<br />
den oft rauen Lagerbetrieb zu<br />
liefern.<br />
10
designed by<br />
S Y S T E M E<br />
InnovativeProdukte<br />
Der kontrollierte und einfache Zugriff auf<br />
hochwertige Artikel nimmt einen immer<br />
größeren Stellenwert in vielen Bereichen<br />
der industriellen Fertigung ein.<br />
Um den Bedürfnissen des Marktes gerecht<br />
zu werden, konzipierte <strong>SSI</strong> Schäfer,<br />
Neunkirchen, in Zusammen arbeit mit<br />
Consygma elektronisch gesicherte<br />
Schubladensysteme, mit denen diese<br />
Anforderungen einfach und technisch<br />
zeitgemäß erfüllt werden.<br />
CONLOC<br />
BASIC<br />
Neuheit: Automatische<br />
Kommissionierung mit S-Pemat ECO<br />
Erstmalig präsentierte <strong>SSI</strong> Schäfer, Graz, auf der LogiMAT 2009 das neu<br />
entwickelte Kommissioniersystem S-Pemat ECO. Die neue Kommissionierautomaten-Variante<br />
führt komplexe Auftragszusammenstellungen vollautomatisch,<br />
zuverlässig und innerhalb kürzester Zeit aus. Zugleich sind die Investitionskosten<br />
besonders niedrig.<br />
Basis für diese entscheidende Weiterentwicklung war der bereits 1.000-fach<br />
bewährte Schachtkommissionierer S-Pemat von <strong>SSI</strong> Schäfer, Graz. Der neue<br />
S-Pemat ECO lässt sich aufgrund seiner Konzeption bereits für den Mittel- und<br />
Langsamdreherbereich wirtschaftlich einsetzen (zwischen 1 und 350 Stück/<br />
Artikel/Tag) und stellt somit die ideale Ergänzung zum bewährten S-Pemat<br />
dar, der einen Leistungsbereich von 50 – 300 Stück/Artikel/Tag abdeckt.<br />
Der S-Pemat ECO garantiert größtmögliche Produktivität sowie optimalen<br />
Materialfl uss im Lager und erzielt schnelle Auftragsabwicklungen auf höchstem<br />
Qualitätsniveau. Dabei vereint der neue Kommissionierautomat hohe<br />
Leistung mit vorbildlicher Ergonomie. Ohne Unter brechung des Pick-Prozesses<br />
kann der S-Pemat ECO im laufenden Betrieb nachgefüllt werden.<br />
CONLOC<br />
Elektronisch gesicherte<br />
Schubladensysteme<br />
Das Schubladensystem CONLOC ermöglicht,<br />
einzeln elektronisch verriegelte<br />
Schubladen über individuell gestaltbare<br />
Ausweisprofi le zu öffnen und<br />
zu schließen. Dies stellt die einfachste<br />
Form dar, Artikel jeglicher Art einzulagern<br />
und vor unbefugtem Zugriff zu<br />
schützen.<br />
Der Schließ- bzw. Öffnungsvorgang erfolgt<br />
in Abhängigkeit eines Ausweisprofi<br />
ls, das auf berührungslosen Ausweisen<br />
gespeichert ist. Der Mitarbeiter<br />
hält den Ausweis vor den Sensor des<br />
Schubladenschranks, woraufhin sich die<br />
Schublade benutzerindividuell öffnet.<br />
11
Lagertechnik<br />
Effizient und flexibel<br />
ohne Automation<br />
Mit der Ausstattung des neuen Logistikzentrums<br />
von Big Dutchman belegt<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer, Neunkirchen, dass sich<br />
effi ziente Logistikprozesse auch ohne<br />
große Automationslösungen realisieren<br />
lassen.<br />
Big Dutchman ist Weltmarktführer bei der<br />
Konzeption und Realisierung von Fütterungsanlagen<br />
und Stalleinrichtungen.<br />
Ziel war es, mit dem neuen Logistikzentrum<br />
mehrere Lagerstandorte zu konzentrieren,<br />
Kapazitäten für Wachstum zu<br />
schaffen und optimierte Logistikprozesse<br />
zu etablieren.<br />
Modernste Lagertechnik für Kfz-Teile<br />
Seit über 12 Monaten läuft das neue, 132.000 m2 große<br />
Distributionszentrum − das Caterpillar Logistics im Auftrag<br />
von Quinton Hazell (QH) Automotive betreibt − reibungslos.<br />
Ausgestattet wurde das Verteilerzentrum in Leicestershire<br />
mit modernster Lagertechnik von <strong>SSI</strong> Schäfer, England.<br />
Quinton Hazell produziert hochwertige, markenorientierte<br />
Kfz-Verschleißteile für namhafte Fahrzeughersteller. Das<br />
Hinckley Werk ist in zwei unterschiedliche Bereiche<br />
geteilt, in denen über 25.000 Teile gelagert werden können.<br />
Im ersten Bereich befi ndet sich ein 10 m hohes Palettenregal<br />
PR 600 mit mehr als 10.000 Palettenstellplätzen. Der<br />
zweite Bereich besteht aus einer mehrgeschossigen<br />
Fachbodenregalanlage R 3000 und ist zur Lagerung von<br />
Kleinteilen vorgesehen. Diese bietet auf einer Grundfl äche<br />
von nur 880 m2 mehr als 2.000 m 3 Lagerkapazität.<br />
12
Lagertechnik<br />
Zur Lagerung der unterschiedlichen<br />
Artikel ist das Logistikzentrum in fünf<br />
Abschnitte unterteilt: ein Kragarmregallager,<br />
ein Breitganglager, ein Schmalganglager,<br />
ein Kleinteilelager mit bis<br />
zu 15.650 Behälterplätzen und ein<br />
Einfahrregal. 8.500 Artikel sind heute<br />
abrufbar vorrätig.<br />
„Unsere Ziele haben wir<br />
mit <strong>SSI</strong> Schäfer erreicht“,<br />
resümiert Bernd Gürtler,<br />
Senior Manager Logistics Services<br />
bei Big Dutchman.<br />
Bernd Gürtler (links),<br />
Senior Manager<br />
Logistics Services<br />
bei Big Dutchman<br />
mit Ralph Schließer,<br />
Gebietsverkaufsleiter,<br />
Bremen, bei<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer<br />
Neue Kapazitäten für Ferrari-Ersatzteile<br />
Für eine Erweiterung des Kfz-Teilebestands erhöhte<br />
Superformance − Ersatzteilespezialist für Ferrari und<br />
andere leistungsstarke italienische Autos − seine Lagerkapazitäten.<br />
<strong>SSI</strong> Schäfer, England, erweiterte das Lager durch ein vielseitiges<br />
Fachbodenregal R 3000. Das neue Regalsystem<br />
nimmt den aktuellen Teilebestand auf, erweitert die<br />
Lagerkapazität des Unternehmens um 54 % in m 2 sowie<br />
um 99 % in m 3 und bietet neue Erweiterungsmöglichkeiten<br />
für zukünftiges Wachstum.<br />
„Die Lagererweiterung in den neuen Hallen bietet etwa<br />
6-mal so viel Teilelagerungsfl äche, wie es uns in den alten<br />
Hallen möglich war. Mit <strong>SSI</strong> Schäfer werden wir künftig in<br />
der Lage sein, unser Ersatzteilespektrum zu erweitern und<br />
den Kunden einen verbesserten Service anzubieten“, sagt<br />
Colin Sowter, Managing Director von Superformance.<br />
13
Automotive<br />
Intelligente Lagerstruktur für<br />
internationale Expansion<br />
Mit einer flexiblen, zweigeschossigen<br />
Fachbodenregalanlage und einer Lager<br />
platzvergabe mit Locatorentechnik<br />
stattete <strong>SSI</strong> Schäfer, Neunkirchen,<br />
das europäische Zentrallager des<br />
Ersatzteilebetriebs Diederichs Karosserieteile<br />
aus.<br />
Auf einer Grundfl äche von ca. 8.600 m 2<br />
bietet die Fachbodenanlage R 3000 auf<br />
zwei Ebenen eine zusätzliche Lagerfl ä-<br />
che von 16.000 m 2 , die mit der Locatorentechnik<br />
effi zient genutzt wird.<br />
Durch die wegeoptimierte Lagerung<br />
der Artikel verringert sich die Kommissionierzeit<br />
um 30 bis 50 %.<br />
„Mit der Fachbodenregalanlage und der<br />
Locatorentechnik von <strong>SSI</strong> Schäfer haben<br />
wir ein fl exibles System und eine<br />
effi ziente Lagerstrategie für ein stets<br />
wachsendes Lager,“ sagt Geschäftsführer<br />
Jan-Christian Diederichs.<br />
Mit der Planung und Ausstattung eines<br />
Kompaktlagers inkl. Locatorentechnik<br />
überzeugte <strong>SSI</strong> Schäfer, Neunkirchen,<br />
den Linde-Vertragshändler Schrader<br />
Industriefahrzeuge.<br />
Das neue Lager ist ca. 250 m lang.<br />
Mit 320 Schubladen, 11.750 Einsatzkästen,<br />
ca. 580 Fachböden und mehr<br />
als 160 Spezialfachböden ist es auf<br />
eine Kapazität von 13.100 Artikeln<br />
ausgelegt.<br />
Um eine effi ziente, wegeoptimierte<br />
Kommissionierung und optimale Nutzung<br />
der Regalfl ächen zu erzielen,<br />
setzt Schrader auf das <strong>SSI</strong>-Kompaktlagerprinzip<br />
und eine Lagerung nach<br />
Locatoren.<br />
Mehr als<br />
ein Regalsystem<br />
„Wir haben unsere Pickzeiten trotz<br />
des erhöhten Bestandes mit der Locatorentechnik,<br />
den strukturierten Prozessen<br />
und der neuen Lagerausstattung<br />
von 90 auf rund 160 Pick pro<br />
Tag fast verdoppelt“, sagt der Lagerleiter<br />
Thomas Hurdelhey.<br />
14
Automotive<br />
Perfekter Service<br />
bei BMW<br />
Die BMW Group Australia erlebt seit<br />
zehn Jahren eine beispiellose Wachstumsphase.<br />
Der deutlich gestiegene<br />
Absatz erhöhte den Warenbestand im<br />
BMW Lager in Melbourne von 9.318<br />
Fahrzeugen im Jahr 1997 auf 17.197<br />
im Jahr 2007.<br />
Um den Premium-Kundenservice weiterhin<br />
zu gewährleisten, setzt BMW auf die<br />
„Twin-Warehouse“-Strategie. Ein neues<br />
National Distribution Centre (NDC) in<br />
Sydney und ein separates Lager in Melbourne<br />
sollen dem erhöhten Bedarf an<br />
Fahrzeugersatzteilen nachkommen.<br />
Lagersysteme für schnelle<br />
Verbindungen bei Eurostar<br />
Für das neue Eurostar „Engineering Centre Temple Mills“ in London konzipierte,<br />
lieferte und installierte <strong>SSI</strong> Schäfer, England, ein komplett neues<br />
Lagersystem.<br />
Das Verkehrsunternehmen stellt eine Gemeinschaft aus britischen, französischen<br />
und belgischen Eisenbahnunternehmen dar. Die Hoch geschwindigkeitszüge<br />
von Eurostar verbinden London in ca. zwei Stunden mit der französischen<br />
und der belgischen Hauptstadt.<br />
Das neue 400 m lange Gebäude beinhaltet nun neben einem Palettenregal<br />
PR 600 auch ein Fachhochlager R 7000 sowie Kragarmregale und<br />
Bühnenebenen von <strong>SSI</strong> Schäfer. Während das Kleinteilelager inklusive<br />
Bühne mit 8 m und 5,5 m Höhe in zwei Abschnitte unterteilt ist, trägt das<br />
Regalsystem R 7000 die von Eurostar geforderte Feld- und Fachbodenlast.<br />
Bei der Konstruktion des Palettenregals PR 600 wurden spezielle Merkmale<br />
für die Lagerung der Zugteile berücksichtigt. So stattete <strong>SSI</strong> Schäfer das<br />
Regalsystem mit 25 Tonnen Feldlast aus.<br />
In Sydney stattete <strong>SSI</strong> Schäfer das<br />
12.600 m 2 große NDC mit einer Fachbodenregalanlage<br />
R 3000, einer beleuchteten<br />
Bühnenplattform und einer Sprinkleranlage<br />
aus.<br />
Mit dem neuen NDC und dem Lager in<br />
Melbourne kann BMW nun 95 % der täglichen<br />
Aufträge über Nacht liefern.<br />
Ungarische Lkw-Ersatzteile<br />
in 24 Stunden<br />
PACCAR, einer der größten Lkw-Hersteller der Welt, beauftragte <strong>SSI</strong> Schäfer,<br />
Ungarn, als Regallieferanten mit der Ausstattung seines neuen osteuropäischen<br />
Distributionszentrums in Ungarn.<br />
Ziel war die Einrichtung eines Lkw-Ersatzteillagers, das Auslieferungen in<br />
24 Stunden nach Bestelleingang ermöglicht. <strong>SSI</strong> Schäfer stattete die<br />
14.000 m 2 große Grundfl äche des Lagers mit Kragarm-, Paletten-, Fachboden-,<br />
Paletten-Verschiebe- und Kolli-Durchlaufregalen aus. Die Einrichtung<br />
des Lagers wurde in einem Monat verwirklicht.<br />
15
Getränkelogistik<br />
Milchprodukte in<br />
Schäfer-Regalen<br />
In Thailand versorgt Friesland<br />
Foods Foremost den Markt mit<br />
Milchprodukten.<br />
Da das Artikelsortiment des<br />
Milchlieferanten stetig zunahm,<br />
entschied sich das Unternehmen<br />
für eine Erweiterung des<br />
Lagers. Ein Projekt, das <strong>SSI</strong> Schäfer, Thailand, übernahm.<br />
Für die Lagerung von sperrigen Teilen stattete der Intralogistikspezialist den<br />
Milchlieferanten mit einem Kanallager aus. Rohstoffe von kleineren Mengen<br />
sollten hingegen im konventionellen Palettenregal gelagert werden. Beide<br />
Lagersysteme nehmen heute je 560 m 2 ein.<br />
Die Kommissionierung und Lagerung ist nun schneller und effi zienter.<br />
kurznotiert<br />
Auszeichnung<br />
für Lebenswerk<br />
Bei den LOG.LEO Awards 2008 erhielt<br />
Geoff Wheatley, Regionaldirektor<br />
Nahost und Afrika von <strong>SSI</strong> Schäfer,<br />
in Dubai nach 40 Jahren in der Industrie<br />
die Auszeichnung für sein<br />
Lebenswerk.<br />
Seit nahezu einem Jahrhundert beliefert<br />
Getränke Wüllner, Bielefeld,<br />
Fachmärkte, Getränke- und den Lebensmittelhandel<br />
mit Getränkekisten.<br />
Um den Herausforderungen des<br />
Marktes gerecht zu werden, hat<br />
sich Wüllner für die Einführung<br />
des Lagerverwaltungssystems (LVS)<br />
WAMAS® von Salomon Automation,<br />
Friesach/Graz, entschieden.<br />
Mit WAMAS®mehr auf dem Kasten<br />
Das neue LVS optimiert die Kapazitätsauslastung der Lagerplätze und<br />
berücksichtigt die artikelabhängigen Anforderungen bei der Lagerplatzermittlung.<br />
Die Online-Lagerbestandsführung stellt aktuelle und zuverlässige<br />
Bestandsdaten sicher, so dass eine höhere Lieferfähigkeit, ein automatischer<br />
Nachschub und eine laufende Inventur gewährleistet sind.<br />
Mariam Al Afridi, Operations and Marketing Senior<br />
Manager in Dubai, überreichte Geoff Wheatley den<br />
Award<br />
Der „Lifetime Achievement Award“<br />
zeichnet Personen aus, die seit mindestens<br />
20 Jahren in der Logistik oder<br />
Supply-Chain-Industrie arbeiten und<br />
große Beiträge für die Industrie erbringen.<br />
Die Gewinner wurden Online auf<br />
der LOG.Middle East-Website nominiert<br />
und ermittelt.<br />
Messen und Kongresse<br />
MATERIALFLUSSKONGRESS München | 2. – 3. April<br />
HANNOVER-MESSE Hannover | 20. – 24. April<br />
TRANSPORT LOGISTIC München | 12. – 15. Mai<br />
MATERIAL HANDLING Dubai | 31. Mai – 2. Juni<br />
MOTEK Stuttgart | 21. – 24. September<br />
FACHPACK/LOGINTERN Nürnberg | 29. Sept. – 1. Okt.<br />
BVL KONGRESS Berlin | 21. – 23. Oktober<br />
<strong>SSI</strong> SCHÄFER-Veranstaltungen<br />
<strong>SSI</strong> AUTOMATION KONGRESS CZ-Olomouc | 20. Mai<br />
<strong>SSI</strong> AUTOMATION KONGRESS Dubai | 4. Juni<br />
<strong>SSI</strong> AUTOMATION KONGRESS St. Petersburg | 26. August<br />
<strong>SSI</strong> LOGISTICA09 Graz | 16. – 18. September<br />
<strong>SSI</strong> GETRÄNKE FORUM09 Giebelstadt | 8. Oktober<br />
Impressum update<br />
Herausgeber und verantwortlich für den Inhalt: <strong>SSI</strong> SCHÄFER / FRITZ SCHÄFER GMBH • 57290 Neunkirchen/Germany<br />
Public Relations / Redaktion: Julia Windmüller – eMail julia.windmueller@ssi-schaefer.de<br />
<strong>SSI</strong> SCHÄFER<br />
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<strong>SSI</strong> SCHÄFER NOELL GMBH<br />
i_Park Klingholz 18 - 19<br />
97232 Giebelstadt/Germany<br />
Telefon +49 / (0) 93 34 / 9 79 - 0<br />
Telefax +49 / (0) 93 34 / 9 79 - 1 00<br />
eMail info@ssi-schaefer-noell.com<br />
www.ssi-schaefer.com<br />
<strong>SSI</strong> SCHÄFER PEEM GMBH<br />
Fischeraustraße 27<br />
8051 Graz/Austria<br />
Telefon +43 / (0)3 16 / 60 96 - 0<br />
Telefax +43 / (0)3 16 / 60 96 - 4 57<br />
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www.ssi-schaefer.com<br />
SALOMON AUTOMATION GMBH<br />
Friesachstraße 15<br />
8114 Friesach/Austria<br />
Telefon +43 / (0) 31 27 / 2 00 - 0<br />
Telefax +43 / (0) 31 27 / 2 00 - 22<br />
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www.salomon.at<br />
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