geht`s zum PDF. - Steinmetz

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Den schmalen Grad zwischen designorientiertem und funktionellem Tuning zu treffen,
ist schwer. lhn nicht zu verlassen, ist noch schwerer. Opel-Tuner Steinmetz ist beides gelungen
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So einfach ist Steinmetz in Aachen
gar nicht zu finden. Das renommierte
Tuningunternehmen residiert
in einem der zahlreichen Gebäude
der KohlAutomobile GmbH,
einem von Firmengründer Willi
Kohl gegründeten Autoimperium, in
dem ein großes Opel- und BMW-
Haus Platz finden. Mit integriert sind
die Firma AC Schnitzer, die sich um
die Marke BMW kümmert, Motorrad-Tuner
Phoenix und eben Steinmetz,
neben Irmscher der hierzulande
wohl bekannteste Opel-Tuner.
,,Aus dieser Konstruktion ergibt
sich eine Reihe von Synergieeffekten",
betont Steinmetz-GeschäftsfijLhrer
Rainer Vogel. Da wäre beispielsweise
das Lager mit 4000 Quadratmetern
Fläche und einem Bestand
von rund 6000 Teilen. Wer bei
seinem Opel-Händler ein Steinmetz-
Tuningteil erwirbt, muß deshalb selten
länger als 24 Stunden aufdas begehrte
Stück warten.
Rund 40 Mitarbeiter kümmern
sich inAachen um die Tuning-Wünsche
der Opel-Fahrer. Der Kunde hat
zwei Möglichkeiten, sein Auto mit
Steinmetz-Tuningkomponenten zu
veredeln. Entweder er bestellt direkt
bei Steinmetz oder eben beim Opel-
Seit vier f ahren bei Steinmetz: Rainer
Voget 0.) mit RedalGeurTom Heinen
Wie entsteht ein Heckspoiter? Bei Steinmetzunächst in Handarbeit. Chefdesigner
Michete Viendante, natürlich, wie es sich frir einen Designer gehört, aus ltatien, formt
aus Ton das Rohmodell. Bis zur Motor Show in Essen muß a[[es fertig sein
Opet Club & Trend

Händler seines Vertrauens.,,Dabei Leckerbissen, sonden-r laut Vogel n-rit
profitieren wir von unserem glrtelt
Kor.rtakt zu Opel", sagt Vogel, der in
Geislir-rgen Betriebswirtschaft slehre
rnit der Fachrichtlrng Automobil studiert
hat. Eine fast logische Berußrvahl,
denn Vogels Vater führte in
Esslingen ein Autohaus. Übrigens
keine 20 Kilorneter vom Irmscher-
Firmensitz entfernt.
Opel weiß, daß Tuner wie Steir.rmetz
einen großer"r Anteil daran haben,
das neue, das frische urrd r-richt
zuletzt sportlicl-re Image der Marke
mit dem Blitz zu transportieren.
,,Wir bekommen sehr schnell Inforr-nationen
von Opel und beziel-ren
die Autos auch
schneller."
einem verbesserten Fahrwerk und
optimierten Har-rdling verbunden.
Besonders bei der Entwicklur-rg
von Karosserieteilen wie zum Beispiel
Spoilern, für die schon seit vielen
Jahren Chefdesigner Michele
Viendante verantwortlich ist, steht
laut Vogel neben der Optik auch immer
der Sicherheitsaspekt im Vordergrund.
Und das geht weit über die
Anforderungen des TüV hinaus.
Hinzu kommt, daß Opel für das
Tuninggeschält hervorragende Basisprodukte
bietet. Der Tigra mit
dem neuen Twin Top oder der sportlich
ausgelegte Astra H sind zwei Beispiele.
Natürlich sorgt sich Steinmetz gerade
Ein Schlüssel
in diesen für die Marke turbu-
des Steinrnetz-Erfolgs
ist die Qualität
und daneben
die Funktionalität.
So ist
eine Tief-erlegung
nicht r-rur
lenten Wochen um den noch immer
schlechten Imagewert des Autobauers.
,,ledes Ar-rto, das nicht verkauft
wird, kar-rn natürlich auch nicht zu
uns kommen", weiß Vogel. Eine eir-rfache
Gleichung, die jedoch von der
sehr aktiver-r Opel-Tur"rir-rgszene aufgefar-rgen
ein optischer
werden könnte.,,Gemein-
sam n-rit Opel nüssen wir da durch."
ST3: Die r9-Zolt-Leichtmetallfelge
wird in Essen exklusivvorgestellt
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