Unterrichtsmaterial Menschen auf dem Mond.pdf

Technik zum Anfassen
Physik zum Entdecken
Leben und Arbeiten im Orbit Leben und Arbeiten auf dem Mond
Das Kommandomodul von Apollo 11
nach der Rückkehr auf die Erde. Es ist
heute im National Air and Space Museum
i.n Washington zu besichtigen.
(Foto: National Air and Space Museum)
Das Mutterraumschiff von Apollo 15 in 110 km
Höhe über der Mondoberfläche nach dem
Abkoppeln der Mondfähre, 2. August 1972,
aufgenommen von der Mondfähre. Rechts das
Kommandomodul mit dem Kopplungsstutzen
zum Andocken der Mondfähre. Gut erkennbar
sind auch das Haupttriebwerk und die Steuerdüsen
am Servicemodul.
Das Kommando-Service-Modul
Das sichere Leben und Arbeiten
der Astronauten im Orbit und
auf dem Mond erforderten einen
enormen technischen Aufwand.
Das Apollo-Raumschiff bestand
deshalb aus zwei Komponenten:
dem Kommandomodul und dem
Servicemodul. Beide Segmente
zusammen bildeten das 11 m lan-
ge und 30 t schwere Kommando-
Service-Modul – das Mutterraum-
schiff. Das zylinderförmige Servicemodul
hatte eine Masse von
fast 25 t, von denen allein 18 t auf
den Treibstoff entfielen. In diesem
etwa 7,50 m langen Segment befan-
den sich die Lebenserhaltungsund
Kommunikationssysteme sowie
das Haupttriebwerk. Auch die
Brennstoffzellen für die Stromversorgung
waren darin unterge-
bracht. Als Aufenthaltsraum nutzten
die Astronauten das kegelförmige
Kommandomodul.
In der engen, druckdichten Kabine
wurde die Atmosphäre aus reinem
Sauerstoff bei einer Tempera-
o
tur von etwa 22 C und einem Drit-
tel des irdischen Druckes gehalten.
Das Kommandomodul landete als
einziges Segment wieder auf der
Erde. Um das Überleben der Astro-
nauten während des Eintritts in die
Atmosphäre zu sichern, war es mit
einem tonnenschweren Hitzeschild
ausgestattet. Beim Abbremsen aus
nahezu Fluchtgeschwindigkeit
stieg seine Temperatur auf un-
o
glaubliche 2 800 C. Die Astronau-
ten waren dabei einer Beschleuni-
gung von fast 7 g ausgesetzt. Die
fast 6 t schwere Kommandokapsel
wasserte an drei übergroßen Fall-
schirmen, die sich in etwa 7 km
Höhe entfalteten. Ein Kran hob sie
später an Bord des Bergungsschiffes.
Zeitgleich kümmerte sich ein
Hubschrauber um die Astronauten.
NASA
NASA
Die Mondfähre von Apollo 11 im Mondorbit nach dem Abkoppeln vom Mutterraumschiff. Aufgenommen
vom Kommandomodul, 20. Juli 1969. Gut erkennbar sind das Landetriebwerk und die
langen Bodensensoren zum Abschalten des Triebwerks sowie die großen Teller der Landebeine.
Die Mondfähre
Für den Transport der Landefähre zum Mond
brauchte man eine spezielle Lösung. Mit einer
Der Star jeder Mission war die zweistufige
Breite von 9,5 m bei entfalteten Landebeinen
Mondfähre. Sie diente als Landefahrzeug und
und einer Höhe von rund 7 m war sie zu groß,
Aufenthaltsraum der Astronauten während ihrer
um auf der Raketenspitze befördert zu werden.
Arbeit auf dem Mond. Die Landefähre bestand
Idealerweise hätte sie sich unmittelbar hinter
aus einer Abstiegs- und Aufstiegsstufe. Der
der Kommandokapsel befinden müssen. Das
untere Teil, die Abstiegsstufe, blieb nach jeder
war technisch unmöglich, da sich an dieser Stel-
Mission auf dem Mond zurück. Mit der Aufle
das Triebwerk für den Rückflug befand. Aus
stiegsstufe von 4,5 t flogen die Astronauten zum
diesem Grund platzierten die Techniker die
Mutterraumschiff zurück.
Mondfähre in einer Parkbucht zwischen dritter
Die Ingenieure bauten die Mondfähre extrem
Stufe und Kommandokapsel. Nachdem die
leicht. Von ihrer Masse von 15 t entfielen allein
dritte Stufe ausgedient hatte, wurde ihre Ver-
11 t, also über 70 %, auf den Treibstoff. Zur Minikleidung
abgesprengt und legte die Mondfähre
mierung des Gewichts wurde die Kabine aus
frei. Zeitgleich schwenkte das Mutterraumschiff
0,3 mm dünnem Titanblech gebaut. Sobald sie o
um 180 , dockte an die Landefähre an und zog
unter Druck stand, wölbten sich die Fenster
sie aus der Parkbucht. In dieser Formation ging
leicht nach außen. Auf die Sitze für die Astrodie
Reise drei Tage antriebslos und mit abnehnauten
wurde verzichtet. Die Raumfahrer mussmender
Geschwindigkeit bis zum schwereten
beim Starten und Landen stehen.
freien Punkt in Richtung Mond.
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Bücher:
Videos und Audios:
Croy, A.v.: Der Mond und die Abenteuer der Apollo-Astronauten. München 2009 Film: Im Schatten des Mondes. USA 2007
Huzel, D.-K.: Von Peenemünde nach Canaveral. Peenemünde 2006
Animation des Mondfluges: www.wechoosethemoon.org
Jaumann/Köhler: Der Mond. Entstehung, Erforschung, Raumfahrt. Köln 2009 Apollo 11: www.youtube.com/watch?v=MkIsTFhPPlE
Puttkamer, J.v.: Apollo 11: Wir sehen die Erde. München 2001
Start Apollo 11: www.youtube.com/watch?v=JC-cyoqKjpQ
Spaarow, G.: Abenteuer Raumfahrt. München 2007
Kennedys Rede: www.youtube.com/watch?v=TUXuV7XbZvU