Untitled - Suzuki

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17“ Spaßgerät

Wir präsentieren DAS neue Spaßgerät: die DR125SM.

Konstruiert, ausgestattet und gestyled, um die Strassen

der Stadt in einen einzigen Funpark zu verwandeln.

Tag für Tag, jede Fahrt ein erfrischendes Erlebnis das

Dir garantiert ein Lächeln unter den Helm zaubert.

Der agile Motor mit elektronischer Einspritzung arbeitet

absolut zuverlässig, komfortabel und umweltbewusst.

Ihr ausdruckstarkes Styling setzt Akzente und glänzt mit vielen

hochwertigen Details - eine Maschine die immer gut aussieht,

ob in Bewegung einfach nur oder geparkt.

Erprobte, zuverlässige Technik trifft auf

faszinierende Sportlichkeit.

Die neue SUZUKI DR125SM.


Sportliches Chassis mit reinrassigem

Supermotard Charakter

Sportliche Akzente setzt die DR125SM vor allem bei Design und

Fahrwerk. Die Teleskopgabel bietet Supermoto-typische lange

Federwege und die Schwinge mit Zentralfederbein sorgt für perfekte

Radführung und großzügige Bodenfreiheit. Breiter Lenker und kurzer

Tank ergeben zudem eine aufrechte, nach vorne orientierte Sitzposition,

die in Verbindung mit dem geringen Trockengewicht von nur

121 Kilogramm maximalen Fahrspaß in engen Gassen und kurvenreichem

Terrain garantiert.

Geschmeidige Kraftentfaltung

Der kompakte, luftgekühlte 124 ccm große Viertaktmotor der

DR125SM ist in seinen Leistungsteilen wie Kurbelwelle, Zylinder, Kolben

und Zylinderkopf zigtausendfach bewährt und bekannt für seine

Zuverlässigkeit.

Zylinder und Zylinderkopf sind in Leichtbauweise aus Aluminium gefertigt,

mit einem flachen Kolben und einer kompakten Brennkammer.

Er besitzt eine obenliegende Nockenwelle, die zwei Ventile betätigt.

Für die zeitgemäße Aufbereitung zündfähigen Gemischs sorgt

eine moderne Kraftstoffeinspritzung. Diese garantiert nicht nur eine

optimale Gemischzusammensetzung unter allen Fahrbedingungen,

sondern gewährt zusammen mit einem Katalysator auch die Einhaltung

der aktuellen Euro-3 Emissions-Grenzwerte sowie optimale

Verbrauchswerte.

Das Suzuki Jet Cooling System (SJCS) spritzt bei höheren Geschwindigkeiten

Öl an die Kolben-Unterseite und die Zylinderwand für höhere

Haltbarkeit und geringeren Ölverbrauch. Eine gedämpfte Ausgleichswelle

sorgt für eine besonders geschmeidige Kraftentfaltung

für maximalen Fahrkomfort. Die Motorkraft wird vom sanftgängigen,

zuverlässigen 5-Gang Getriebe gleichmässig über das gesamte Drehzahlband

verteilt.

Für präzise dosierbare und zuverlässige Verzögerung sorgen bei der

DR125SM zwei hydraulische Scheibenbremsen. Am Vorderrad arbeitet

eine Zweikolben-Schwimmsattel-Anlage mit gelochter, 250 mm

Bremsscheibe, am Hinterrad verzögert ein Einkolben-Schwimmsattel

mit einer ebenfalls gelochten 220 mm-Bremsscheibe.

Ein kompaktes und äußerst effizientes DCP-FI Einspritzsystem

(Discharge Pump Fuel Injection) sorgt für reduzierten Kraftstoffverbrauch,

weniger Abgasemissionen und gibt der DR125SM ihren

unvergleichlich benutzerfreundlichen Charakter. Einspritzung und

Zündung werden dabei präzise über diverse Sensoren im Motor gesteuert.

Das Suzuki ISC-System (Idle Speed Control) regelt beim Anlassen

des Motors die perfekte Luftzufuhr und sorgt für einen problemlosen

Kaltstart ohne unnötige zusätzliche Abgasemission.


Unverkennbare Optik, Top-Ausstattung

Robustem Umgang im Alltag setzt die DR 125 SM einen stabilen,

unten offen Stahlrohrrahmen entgegen, der den Einzylindermotor

Gewicht sparend als tragendes Element integriert. Die aus widerstandsfähigem

und bruchfestem Kunststoff gefertigten Kotflügel,

Seiten- und Tankverkleidungen halten auch bei härterer Gangart

stand. Problemloses Starten garantiert der elektrische Anlasser.

Funktionelles, stylishes Cockpit

Das leicht ablesbare Cockpit der DR125SM lässt keine Wünsche offen:

analoger Tachometer mit Tages- und Gesamtkilometeranzeige,

LED-Kontrollleuchten für Tankanzeige, Einspritzung, Blinker, Fernlicht

und Leerlauf.


TECHNISCHE DATEN SUZUKI DR125SM

Motor

Hubraum

Bohrung x Hub

Leistung

Drehmoment

Verdichtung

Gemischaufb.

Abgasreinigung

Ölinhalt

Antrieb

Startersystem

Rahmen

Gabel

Federbein

Bereifung vorne

Bereifung hinten

Bremsen vorne

Bremsen hinten

Radstand

Länge

Breite

Höhe

Bodenfreiheit

Sitzhöhe

Trockengewicht

Tankinhalt

Ausstattung

Topspeed (ca.)

Einzylinder, 4-Takt, 4V, SOHC,

luftgekühlt

124 ccm

57 mm x 48,8 mm

Angaben in Kürze

Angaben in Kürze

9,2 : 1

Elektronische Benzineinspritzung

mit ISC-Leerlaufregelung

G-Kat, Euro 3

1,3 Liter

5-Gang, Kette

Elektrostarter

Diamond-Stahlrohrrahmen

Teleskopgabel ölgedämpft

Gas/Öldämpfer

100/80-17

130/70-17

250 mm Scheibenbremse

220 mm Scheibenbremse

1.340 mm

2.035 mm

815 mm

1.100 mm

Angaben in Kürze

836 mm

121 kg

9 Liter

Werkzeugbox

Angaben in Kürze

019 Solid Black

YLW Grand Blue No.2

FKH Solid Black / Lether Phlolina Yellow


Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

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Münchner Bundesstraße 160 A-5020 Salzburg Tel. 0662 / 2155-0 Fax 0662 / 2155-390

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