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Untitled - Suzuki

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17“ Spaßgerät<br />

Wir präsentieren DAS neue Spaßgerät: die DR125SM.<br />

Konstruiert, ausgestattet und gestyled, um die Strassen<br />

der Stadt in einen einzigen Funpark zu verwandeln.<br />

Tag für Tag, jede Fahrt ein erfrischendes Erlebnis das<br />

Dir garantiert ein Lächeln unter den Helm zaubert.<br />

Der agile Motor mit elektronischer Einspritzung arbeitet<br />

absolut zuverlässig, komfortabel und umweltbewusst.<br />

Ihr ausdruckstarkes Styling setzt Akzente und glänzt mit vielen<br />

hochwertigen Details - eine Maschine die immer gut aussieht,<br />

ob in Bewegung einfach nur oder geparkt.<br />

Erprobte, zuverlässige Technik trifft auf<br />

faszinierende Sportlichkeit.<br />

Die neue SUZUKI DR125SM.


Sportliches Chassis mit reinrassigem<br />

Supermotard Charakter<br />

Sportliche Akzente setzt die DR125SM vor allem bei Design und<br />

Fahrwerk. Die Teleskopgabel bietet Supermoto-typische lange<br />

Federwege und die Schwinge mit Zentralfederbein sorgt für perfekte<br />

Radführung und großzügige Bodenfreiheit. Breiter Lenker und kurzer<br />

Tank ergeben zudem eine aufrechte, nach vorne orientierte Sitzposition,<br />

die in Verbindung mit dem geringen Trockengewicht von nur<br />

121 Kilogramm maximalen Fahrspaß in engen Gassen und kurvenreichem<br />

Terrain garantiert.<br />

Geschmeidige Kraftentfaltung<br />

Der kompakte, luftgekühlte 124 ccm große Viertaktmotor der<br />

DR125SM ist in seinen Leistungsteilen wie Kurbelwelle, Zylinder, Kolben<br />

und Zylinderkopf zigtausendfach bewährt und bekannt für seine<br />

Zuverlässigkeit.<br />

Zylinder und Zylinderkopf sind in Leichtbauweise aus Aluminium gefertigt,<br />

mit einem flachen Kolben und einer kompakten Brennkammer.<br />

Er besitzt eine obenliegende Nockenwelle, die zwei Ventile betätigt.<br />

Für die zeitgemäße Aufbereitung zündfähigen Gemischs sorgt<br />

eine moderne Kraftstoffeinspritzung. Diese garantiert nicht nur eine<br />

optimale Gemischzusammensetzung unter allen Fahrbedingungen,<br />

sondern gewährt zusammen mit einem Katalysator auch die Einhaltung<br />

der aktuellen Euro-3 Emissions-Grenzwerte sowie optimale<br />

Verbrauchswerte.<br />

Das <strong>Suzuki</strong> Jet Cooling System (SJCS) spritzt bei höheren Geschwindigkeiten<br />

Öl an die Kolben-Unterseite und die Zylinderwand für höhere<br />

Haltbarkeit und geringeren Ölverbrauch. Eine gedämpfte Ausgleichswelle<br />

sorgt für eine besonders geschmeidige Kraftentfaltung<br />

für maximalen Fahrkomfort. Die Motorkraft wird vom sanftgängigen,<br />

zuverlässigen 5-Gang Getriebe gleichmässig über das gesamte Drehzahlband<br />

verteilt.<br />

Für präzise dosierbare und zuverlässige Verzögerung sorgen bei der<br />

DR125SM zwei hydraulische Scheibenbremsen. Am Vorderrad arbeitet<br />

eine Zweikolben-Schwimmsattel-Anlage mit gelochter, 250 mm<br />

Bremsscheibe, am Hinterrad verzögert ein Einkolben-Schwimmsattel<br />

mit einer ebenfalls gelochten 220 mm-Bremsscheibe.<br />

Ein kompaktes und äußerst effizientes DCP-FI Einspritzsystem<br />

(Discharge Pump Fuel Injection) sorgt für reduzierten Kraftstoffverbrauch,<br />

weniger Abgasemissionen und gibt der DR125SM ihren<br />

unvergleichlich benutzerfreundlichen Charakter. Einspritzung und<br />

Zündung werden dabei präzise über diverse Sensoren im Motor gesteuert.<br />

Das <strong>Suzuki</strong> ISC-System (Idle Speed Control) regelt beim Anlassen<br />

des Motors die perfekte Luftzufuhr und sorgt für einen problemlosen<br />

Kaltstart ohne unnötige zusätzliche Abgasemission.


Unverkennbare Optik, Top-Ausstattung<br />

Robustem Umgang im Alltag setzt die DR 125 SM einen stabilen,<br />

unten offen Stahlrohrrahmen entgegen, der den Einzylindermotor<br />

Gewicht sparend als tragendes Element integriert. Die aus widerstandsfähigem<br />

und bruchfestem Kunststoff gefertigten Kotflügel,<br />

Seiten- und Tankverkleidungen halten auch bei härterer Gangart<br />

stand. Problemloses Starten garantiert der elektrische Anlasser.<br />

Funktionelles, stylishes Cockpit<br />

Das leicht ablesbare Cockpit der DR125SM lässt keine Wünsche offen:<br />

analoger Tachometer mit Tages- und Gesamtkilometeranzeige,<br />

LED-Kontrollleuchten für Tankanzeige, Einspritzung, Blinker, Fernlicht<br />

und Leerlauf.


TECHNISCHE DATEN SUZUKI DR125SM<br />

Motor<br />

Hubraum<br />

Bohrung x Hub<br />

Leistung<br />

Drehmoment<br />

Verdichtung<br />

Gemischaufb.<br />

Abgasreinigung<br />

Ölinhalt<br />

Antrieb<br />

Startersystem<br />

Rahmen<br />

Gabel<br />

Federbein<br />

Bereifung vorne<br />

Bereifung hinten<br />

Bremsen vorne<br />

Bremsen hinten<br />

Radstand<br />

Länge<br />

Breite<br />

Höhe<br />

Bodenfreiheit<br />

Sitzhöhe<br />

Trockengewicht<br />

Tankinhalt<br />

Ausstattung<br />

Topspeed (ca.)<br />

Einzylinder, 4-Takt, 4V, SOHC,<br />

luftgekühlt<br />

124 ccm<br />

57 mm x 48,8 mm<br />

Angaben in Kürze<br />

Angaben in Kürze<br />

9,2 : 1<br />

Elektronische Benzineinspritzung<br />

mit ISC-Leerlaufregelung<br />

G-Kat, Euro 3<br />

1,3 Liter<br />

5-Gang, Kette<br />

Elektrostarter<br />

Diamond-Stahlrohrrahmen<br />

Teleskopgabel ölgedämpft<br />

Gas/Öldämpfer<br />

100/80-17<br />

130/70-17<br />

250 mm Scheibenbremse<br />

220 mm Scheibenbremse<br />

1.340 mm<br />

2.035 mm<br />

815 mm<br />

1.100 mm<br />

Angaben in Kürze<br />

836 mm<br />

121 kg<br />

9 Liter<br />

Werkzeugbox<br />

Angaben in Kürze<br />

019 Solid Black<br />

YLW Grand Blue No.2<br />

FKH Solid Black / Lether Phlolina Yellow


Änderungen und Irrtümer vorbehalten.<br />

SUZUKI AUSTRIA Automobil Handels Ges.m.b.H.<br />

Münchner Bundesstraße 160 A-5020 Salzburg Tel. 0662 / 2155-0 Fax 0662 / 2155-390<br />

www.suzuki.at

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