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Way of Life Frühling 2015 | Ausgabe 10

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Kizashi ECOCHarge Concept<br />

Wenn es darum geht, welche Energiequellen unsere Autos in<br />

fünf, zehn oder gar 15 Jahren antreiben, so sind sich die Experten<br />

einig: Um die fossilen Brennst<strong>of</strong>fe führt in absehbarer Zeit<br />

kein Weg vorbei. Gerade deswegen kommt es jetzt darauf an,<br />

mit den wertvollen Rohst<strong>of</strong>fen so sparsam wie möglich umzugehen.<br />

Auf der diesjährigen New York International Auto Show<br />

zeigte Suzuki deshalb die Hybridversion seines Mittelklassemodells<br />

Kizashi, das „EcoCharge Concept“. Dessen Antriebskonzept<br />

ist gleichermaßen einfach wie effizient.<br />

Hohe Effizienz durch geringes Gewicht<br />

Angetrieben wird das Kizashi EcoCharge Concept von einem<br />

2.0 Liter Benzinmotor mit 144 PS (<strong>10</strong>6 kW), dessen maximales<br />

Drehmoment von 173 Newtonmetern bei 4.500 Umdrehungen<br />

per 6-Gang-Automatik auf den Asphalt übertragen wird. Anstatt<br />

einer Lichtmaschine verfügt der Kizashi von morgen über einen<br />

flüssigkeitsgekühlten Elektromotor. Dieser liefert zusätzliche<br />

15 PS (11 kW), die nicht nur den Fahrleistungen zugute kommen,<br />

sondern dank des einzigartigen Riemenantriebs auch<br />

der Energieerzeugung dient. Als sogenannter „milder Hybrid“<br />

kommt das EcoCharge Concept dabei mit einer vergleichsweise<br />

geringen Anzahl von Batterien aus. Der Vorteil: weniger Gewicht,<br />

verbesserte Fahrleistungen, höhere Effizienz. Die Energiespeicherung<br />

erfolgt in luftgekühlten 115-Volt-Lithium-Ionen-Batterien.<br />

Smarte Technik mit coolem Design<br />

Um ein Viertel senkt die Kombination beider Antriebe den<br />

Kraftst<strong>of</strong>fverbrauch im Vergleich zum Serienfahrzeug. Modernste<br />

Mittel wie zum Beispiel ein Bremssystem mit Energierückgewinnung,<br />

eine Start-Stopp-Automatik sowie Leichtlaufreifen verbessern<br />

die Kraftst<strong>of</strong>feffizienz des Kizashi EcoCharge Concepts<br />

noch zusätzlich. Dennoch wirkt sich die verblüffende Sparsamkeit<br />

nicht negativ auf den Fahrspaß aus – liefert der Elektromotor<br />

doch zusätzlichen Vortrieb bei der Beschleunigung.<br />

Auch äußerlich gibt sich das Konzeptfahrzeug futuristisch: Die<br />

elegant satinierte Weißlackierung mit dezent blauer Grundierung<br />

unterschreicht den ökologischen Grundgedanken. LED-Nebelleuchten<br />

und sportliche Leichtmetallräder runden den modernen<br />

Auftritt ab.<br />

14 <strong>Way</strong> <strong>of</strong> <strong>Life</strong>

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