Geländerbau

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Geländerbau

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Preisstabilität

Die natürlichen Magnesium-Ressourcen der Erde sind nahezu unerschöpfl

ich. Der Bedarf des Leichtbauwerkstoffes der Zukunft wird

bereits heute zu 50 % – per einfacher Elektrolyseverfahren – aus

Meerwasser gewonnen. In der Zukunft wird sich hieraus ein hohes

Maß an Preisstabilität und Kalkulierbarkeit ableiten.

Führende Hersteller der Automobilindustrie setzen Magnesium zur

Gewichtsreduzierung von Automobilen ein, denn Magnesium ist das

zweitleichteste Vorräte der Metall Erde*. der Welt.

• 2.200 Millionen Tonnen (Magnesit)

Somit überzeugt auch magnium

• Zink 220 Millionen ® , die SWS-Klemmbefestigung aus

Tonnen

Magnesium, durch ein geringes Gewicht, was nicht nur zu reduzierten

Transportkosten führt, sondern auch die Baustatik entlastet.

reisattraktiv

Gewichtsvergleich

(spezifi sches Gewicht)

• Magnesium 1,74 g/cm³

• Aluminium 2,70 g/cm³

• Zink 7,14 g/cm³

• Stahl 7,90 g/cm³

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