Stand der Technik

gauss.org

Stand der Technik

NFK-Boot

Einsatz von naturfaserverstärkten Biokunststoffen im Bootsbau


Stand der Technik:

Glas- oder C-Faser verstärkte synthetische Polymere

- Einsatz von CFK und GFK für Spezialanwendungen

- Leichtbauweise, unmagnetisch

-Aluminium

- Kopenhagenfähre (GFK) //BALTEC Werft

- Patrolboat der schwedischen Marine //LASS

- Wassertaxi Dubai (CFK) //Damen Werft


Stand der Technik

- Einsatz von NFK in Hochleistungsanwendungen:

Prototyp mit NF-verstärktem Bioepoxid PTP ®

- NF-verstärkter Fahrradrahmen derzeit noch mit

herkömmlichem Harzsystem


Hiendl Pultrosion

Canada Glasfaser+Naturharz

NFK im Bootsbau


Ziel

Entwicklung eines naturfaserverstärkten Verbundwerkstoffs

mit einem bei Raumtemperatur aushärtendem Harzsystem

auf Basis nachwachsender Rohstoffe zum Einsatz im Bootsbau

-> Bau und Test einer Jolle als Demonstrator

-> Übertragung der Ergebnisse in den Yachtbau


UV-Beständigkeit

Osmose

Festigkeit

Risiken


Geringeres Gewicht

Umweltverträglichkeit

Verarbeitung (Gesundheit)

Vorteile


Partner

Weitere Magazine dieses Users
Ähnliche Magazine