Ausgabe 10.11/2014

NEWSPOINT
Kran Knoll „macht das
Unmögliche möglich“ und
setzt dabei auf Bridgestone
BRIDGESTONE
BRIDGESTONE
Die Hans-Peter Knoll e.K. in
Schillingsfürst agiert als inhabergeführtes
Unternehmen in
Süddeutschland als Anbieter einer
Vielzahl von Spezialmaschinen,
die es ermöglichen, sehr
große Lasten zu bewegen. Die
Knoll e.K. vermietet nicht nur
Mobilkrane bis 220 Tonnen, Arbeitsbühnen
oder Teleskopstapler,
sondern bietet auch einen
Berge- und Abschleppdienst für
LKW.
Bei diesen unterschiedlichen
und anspruchsvollen Einsätzen
setzt die Knoll e.K. auf Bridgestone
Premiumreifen: „Für
uns ist neben dem sehr guten
Preis-Leistungsverhältnis beim
Reifenkauf insbesondere die
Zuverlässigkeit entscheidend:
Beim Bridgestone Kranreifen
gibt es keine Sägezahnbildung,
der Reifen läuft ruhig, hat eine
gute Traktion und eine hohe
Laufleistung“, da sind sich
Hans-Peter Knoll und sein Werkstattmeister
Klaus Wagner einig.
Außerdem zählt für den Vermieter
von 30 Mobilkranen, dass
Bridgestone stets erreichbar ist,
neben den regelmäßigen Fuhrparkchecks
ist der zuständige
Außendienst Christoph Erckmann
bei technischen Fragen
oder eventuellen Problemen
kurzfristig zur Stelle.
Arbeiten optimal zusammen (v.l.n.r.): Christoph Erckmann (Bridgestone
Deutschland GmbH), Werkstattmeister Klaus Wagner (Knoll e.K.),
Hans-Peter Knoll (Knoll e.K.).
Enge Zusammenarbeit
mit EM-Spezialisten
Hier kommt auch das Bridgestone
Händlernetzwerk OTR Elite
zum Tragen: Mit dem OTR Elite
Konzept zielt Bridgestone darauf
ab, dem Endverbraucher durch
die enge Zusammenarbeit mit
ausgewählten EM-Spezialisten
einen optimalen Service zu gewährleisten,
um so auch den
künftigen Anforderungen und
Bedürfnissen der EM-Verbraucher
gerecht zu werden.
Ein solcher Partner ist für die
Knoll e.K. die Firma Lorenz in
Feuchtwangen. Hier besteht
eine langjährige, vertrauensvolle
Partnerschaft mit dem
Bridgestone Premium-Partner:
Beide sorgen dafür, dass die Firma
Knoll für ihre Kunden „das
Unmögliche möglich machen
kann“.
Viadukt bei Kössern in
nur 6 Wochen saniert
COMPAIR
Die Sächsische Bau GmbH hatte
den Auftrag zur Sanierung der
Strecke 6386 Borsdorf - Coswig
mit Gleissperrung von km 28,0
bis km 39,985. Als Regionalbahnverbindung
war der eingleisige
Umbau der zweigleisigen
Strecke vorgesehen. Während
der gut halbjährigen Bauzeit
gab es eine Vollsperrung auf
der Strecke, um eine Trasse des
Gleisoberbaus ungestört zurück
zu bauen.
Neben dem Rückbau eines
Gleisstranges wurden 8 neue
Durchlässe hergestellt und ein
Viadukt saniert. Im Rahmen der
Bauablaufplanung musste bei
Kössern in nur 6 Wochen eine Ei-
senbahnbrücke saniert werden.
Die Brücke ist eine Kombination
aus Natursteinpfeilern und einer
Stahlkonstruktion als eigentliche
Brücke.
Leistungsfähiger Partner
Mit HKL Chemnitz fand man einen
leistungsfähigen Partner,
der neben 5 CompAir Miet-Kompressoren
mit je 12 bar Betriebsüberdruck
für die Sandstrahlarbeiten
auch Container für das
Strahlgut bereitstellte. HKL hat
schon seit vielen Jahren Comp-
Air Kompressoren im Mietpark.
Das Baumaschinen-Handelsunternehmen
schätzt die zuverlässige,
robuste und praxisgerechte
Ausstattung der Maschinen.
Die routinierten Mitarbeiter der
Sächsischen Bau GmbH konnten
die Sanierung so problemlos
innerhalb des Zeitfensters
abwickeln. Das in Dresden ansässige
Unternehmen gehört
zur Wiebe Unternehmensgruppe.
Es bietet neben Korrosionsschutz,
Bauwerkssanierung und
Abdichtung sowie Gleis- und
Spezialtiefbau eine komplette
Leistungspalette an. Die Wiebe
Gruppe ist ein Familienunternehmen
und beschäftigt rund
1400 Mitarbeiter in 10 Unternehmen
und ist in 8 Ländern
präsent.
Ein Zeitfenster von nur 6 Wochen war für die Sanierung der Einbahnbrücke
bei Kössern vorgesehen.
COMPAIR
[ 10 ] 10|11 2014 . TREFFPUNKT BAU
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