Ausgabe 10.11/2014

In der ersten Disziplin mussten die Teilnehmer mit einem Volvo-Dumper
ihre Geschicklichkeit beim Rückwärtsfahren unter Beweis stellen.
In der zweiten Disziplin sollten Gitterboxen gefühlvoll und genau gestapelt
werden.
Ein Italiener triumphiert beim europäischen
Fahrerclub-Finale von Volvo CE
VOLVO CE
Der Italiener Ermes Gemo hat
den Titel „Bester Baumaschinenfahrer
Europas“ in einem
der härtesten Wettbewerbe der
Baumaschinenbranche gewonnen:
dem europäischen Fahrerclub-Finale
von Volvo CE. Die
Veranstaltung wurde in diesem
Jahr im spanischen Alicante ausgetragen,
dem Startpunkt des
prestigeträchtigen Volvo Ocean
Race.
Am Freitag, dem 3. Oktober,
ließ Volvo Construction Equipment
(Volvo CE) 24 der besten
Baumaschinenfahrer Europas in
einem dramatischen Wettkampf
aus Geschwindigkeit, Präzision
und Technik im europäischen
Fahrerclub-Finale gegeneinander
antreten. Bei dem Event
nahmen Fahrer aus zwölf Fahrerclubs
Europas teil – aus Belgien,
Dänemark, Deutschland,
Frankreich, Großbritannien, Italien,
Luxemburg, den Niederlanden,
Österreich, Polen, Russland
und der Schweiz.
Nach einem Warm-up, in dem es
für die Finalisten galt, mit dem
Löffel eines Volvo-Mobilbaggers
des Typs EW160D auf einer Pylone
platzierte Fußbälle möglichst
schnell und fehlerfrei in
zwei Eimer zu bugsieren, stand
die erste Wettkampfdisziplin
an. Mit einem Volvo-Dumper
A30G mussten die Fahrer ihre
Geschicklichkeit und Genauigkeit
beim Rückwärtsrangieren
unter Beweis stellen. Anschließend
ging es für die gestandenen
Baumaschinenprofis in
einen mit einer Gabel bestückten
Volvo-Radlader L120H, um
Gitterboxen, in denen sich eine
Pylone mit Tennisball auf der
Spitze befand, möglichst schnell
und ohne Herunterfallen des
Balles übereinander zu stapeln
und wieder in ihre Ausgangsposition
zurückzubringen.
Zwölf Finalisten
Aus den ersten beiden Disziplinen
gingen die zwölf besten
Finalisten hervor, um im
K.O.-System im Kampf Mann
gegen Mann letztlich den Sieger
zu ermitteln. Hatten das Warmup
sowie die ersten beiden
Disziplinen noch in einem Demo-Gelände
in der Gemeinde
Xixona in der Provinz Alicante
stattgefunden, wurde der große
Showdown auf der Hauptbühne
im Volvo Ocean Race Village im
Hafen von Alicante vor einem
begeisterten Publikum ausgetragen.
Nur unter Verwendung
des Baggerauslegers und des
Löffels eines Volvo-Kurzheckbaggers
ECR25D galt es für die
Teilnehmer, einen kleinen Metallanhänger
möglichst schnell
und geschickt durch einen nur
spaltbreiten Parcours zu bugsieren.
Prinz Carl Philip
überreichte den Pokal
Der Italiener Ermes Gemo, der
bereits vor der letzten Disziplin
einen Spitzenrang belegte,
schaltete seine beiden K.O.-Gegner
erfolgreich aus und bewältigte
diese Aufgabe als Schnellster
der drei übrig gebliebenen
Kandidaten, dicht gefolgt vom
Vorjahrsgewinner, dem Österreicher
Johannes Unger, und
dessen Landsmann Konrad
Herndler. Auch die beiden Deutschen
Peter Diehl und Thomas
Vogt hatten es als Siebter und
VOLVO CE (3)
Zwölfter unter die besten zwölf
Finalisten geschafft, mussten
sich aber in der K.O.-Runde ihrem
jeweiligen Gegner geschlagen
geben.
Die Siegerehrung fand ebenfalls
auf der Hauptbühne statt und
wurde zudem auf Bildschirmen
im Volvo Ocean Race Village
und im Volvo-Pavillon übertragen.
Der Pokal wurde von seiner
Majestät Prinz Carl Philip von
Schweden, dem Schirmherrn
des Volvo Ocean Race, überreicht.
Einmalige Atmosphäre
Mike Humphrey, Marketing-Vizepräsident
bei Volvo CE (Vertriebsregion
EMEA) war begeistert:
„Das Finale war ein
großartiger Beleg der herausragenden
Fertigkeiten der Fahrer
des Wettbewerbs. Es war eine
Freude, diesen frischen Wettbewerbsgeist
und den Stolz
aller Beteiligten zu spüren. Sowohl
unter den Teilnehmern als
auch unter den Organisatoren
herrschte eine einmalige Atmosphäre.
Der Wettkampf war
unglaublich spannend, letztlich
trennte den Gewinner vom
Zweitplazierten nur eine Sekunde.
Ich freue mich für Ermes und
gratuliere ihm sehr herzlich zum
Sieg.“
Die zwölf Finalisten des
Fahrerclub-Finales von Volvo CE
in Alicante, Spanien.
[ 22 ] 10|11 2014 . TREFFPUNKT BAU
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