Standort_VII 2013.pdf

Das Wirtschaftsmagazin für Braunschweig, Gifhorn, Helmstedt, Peine, Salzgitter, Wolfenbüttel und Wolfsburg 

November 2013 | Nr.32 

Elektromobilität 

Chance und Schlüssel für 

Industrie und Wirtschaft 

Interviews 

Michael Ernst (Designer Outlets Wolfsburg) 

Otto Görge (Görge Frischemärkte) 

Joachim Wrensch (Buchhandlung Graff) 

Exklusiv- 

Interview 

Prof. Dr.-Ing. 

Heinz Jörg Fuhrmann 

Vorstandsvorsitzender Salzgitter AG 

Die Ruhe im Sturm

Volkswagen Financial Services

3 Inhalt 

Titelfoto: Michael Löwa 

Liebe Leserinnen 

und Leser, 

einen guten Unternehmenskapitän 

erkennt 

man meist erst dann, 

wenn dieser auch in 

schwierigen Zeiten das 

Steuer souverän in der 

Hand behält und das 

Schiff sicher durch die 

Klippen der Krise steuert. 

Solch einer ist beispielsweise 


Heinz Jörg Fuhrmann, 

Chef der Salzgitter AG, 

verantwortlich für eine 

Mannschaft von rund 

25.500 Mitarbeitern. 

Wie er im rauen Wind 

der Stahlbranche segelt 

und kämpft, ist bemerkenswert – Standort38 traf sich mit 

ihm zu einem ausführlichen Interview. 

Aber auch in anderen Branchen weht momentan eine 

mächtige Brise, geht es mal auf, mal ab. Welche das sind, 

erfahren Sie in dieser vielfältigen Standort38-Ausgabe. 

Bleiben Sie auf Kurs, 

 

Das Wirtschaftsmagazin für Braunschweig, Gifhorn, Helmstedt, Peine, Salzgitter, Wolfenbüttel und Wolfsburg 

Elektromobilität 

Chance und Schlüssel für 

Industrie und Wirtschaft 

Interviews 

Michael Ernst (Designer Outlets Wolfsburg) 

Otto Görge (Görge Frischemärkte) 

Joachim Wrensch (Buchhandlung Graff) 

ExklusivintErviEw 

November 2013 | Nr.32 


Heinz Jörg Fuhrmann 

Vorstandsvorsitzender Salzgitter AG 

Die Ruhe im Sturm 

Ihre Standort38 Redaktion 

Impressum Herausgeber BZV Medienhaus GmbH | Verlag und Redaktion BZV Medienhaus GmbH, Hamburger Strasse 277, 38114 Braunschweig 

Telefon (0531) 39 00 0 | Geschäftsführung Harald Wahls | Objektleitung Carsten Poll | Redaktionsleitung Christian Göttner 

Autoren Dennis Bartz, Daniel Beutler, Falk-Martin Drescher, Holger Isermann, Bastian Lüpke, Christoph Matthies, Valea Schweiger | Layout Chris Collet 

Anzeigen Michael Heuchert (verantw.) | Druck Druckhaus Gera GmbH, Jacob-A.-Morand-Strasse 16, 07552 Gera | Auflage 10.000 Exemplare 

Anregungen, Fragen, Wünsche zu Standort38? Wir stehen Ihnen gern zur Verfügung: 

Koordination Vertrieb/Anzeigen Katharina Heidmann | Telefon (0531) 39 00 193 | E-Mail standort@bzv.de 

Gefunden 

Weihnachtsgeschenke für den Schreibtisch4 

Gelesen 

Neue Wirtschaftsbücher5 

Finanzen 

Kay-Uwe Rohn, Autor und strategischer Berater6 

Unternehmen 

Prof. Dr.-Ing. Heinz Jörg Fuhrmann, Vorstandsvorsitzender Salzgitter AG8 

Unternehmen 

Die 100 größten niedersächsischen Unternehmen12 

Unternehmen 

GOM mbH13 

Meldungen 

Aktuelles aus der regionalen Wirtschaft14 

Thema 

E-Mobilität16 

Unternehmen 

Otto Görge, Inhaber Görge Frischemärkte22 

Zahlen 

Von 27,56 Euro bis 144 Milliarden E-Mails24 

Engagement 

Spendenaktionen und -übergaben25 

Unternehmen 

Joachim Wrensch, Inhaber Buchhandlung Graff26 

Wirtschaftsvereinigungen 

Union Kaufmännischer Verein von 181828 

Unternehmen 

Agentur Ausdruckslos29 

Unternehmen 

Michael Ernst, Geschäftsführer, Designer Outlets Wolfsburg30 

Stiftungen 

Grove-Moldovan Art Foundation34 

Unternehmen 

70 Jahre Bäckerei Cadera35 

Rückblick 

Energietag, Porsche Zentrum, Forum Wirtschaft, BZV-Medienhaus36 

Persönlich 

Der Schreibtisch von … Dr. Jörg Leuschner38 

DAS MEDIENHAUS 

Wir feiern 

50-jähriges 

Jubiläum! 

Bis September 2014 

erwarten Sie jeden Monat 

attraktive Angebote und 

viele Aktionen* 

Metro Cash & Carry Deutschland GmbH 

Dieselstr. 13, 38122 Braunschweig 

Telefon: 0531 / 2880-203 

* nur für gewerbliche Kunden

Gefunden 

Gute Gaben 

Weihnachtsgeschenke 

Ja, is' denn heut' scho' Weihnachten?“, fragte 

Franz Beckenbauer einst in einem Werbespot eines 

Mobilfunknetzbetreibers. Die Antwort lautet: „Nicht 

heut’, aber bald.“ Wer (noch) nicht weiß, was er wichtigen 

Unternehmenspartnern für die gute Zusammenarbeit 

in diesem Jahr – und für das Büro – schenken soll, wird 

auf dieser Seite vielleicht fündig. 

Tischleuchte 

Ein echter Hingucker, bunter Anmacher und stilvolles 

Schmuckstück ist die Lotek LED Schreibtischleuchte, 

die Javier 

Mariscal für Artemide entwickelte. 

Sie greift die typische 

Farb- und Formensprache 

des 

Kubismus auf 

und ist mehr als 

eine dekorative Arbeitsleuchte – sie ist ein Design- 

Objekt. Reduzierte Form und allumfassende 

Funktion mit verstellbarem Arm und Kopf, die 

perfekt ausbalanciert und extrem beweglich 

sind. Die recyclebare Leuchte mit dimmbarer 

LED-Technik ist sowohl zum Lesen 

als auch für die Arbeit am PC 

geeignet. Kostenpunkt: 

299 Euro. www.topdeq.de 

Feuerstelle 

W 

er die Gemütlichkeit und Wärme eines Feuers 

nicht nur zu Hause, sondern auch im Büro liebt, für 

den gibt es eine ganz besondere Feuerstelle: den Tischkamin 

Ätna. Dieses spezielle Wohnaccessoire für 99 

Euro kann man überall dort aufstellen, wo man dem Züngeln 

des Feuerchens zusehen möchte. Zum Beispiel auf 

dem Schreibtisch, in der Fensterbank oder im Konferenzraum. 

Der kleine 

Kamin (Länge 35,6 cm, 

Breite 12 cm, Höhe 28 

cm, Gewicht 3.5 kg) ist 

aus Sicherheitsglas und 

Edelstahl, wird mit Bio- 

Alkohol betrieben und 

brennt deshalb absolut 

geruchs- und rauchfrei. 

www.design-3000.de 

Wandkalender 

Buchstaben, Zahlen, Schwarz 

auf Weiß – zeitloses Design 

vom italienischen Qualitätshersteller 

Danese. Dieser Wandkalender 

ist zu Recht seit fast fünfzig 

Jahren der Klassiker unter 

den Office-Kalendern. Formosa, 

im Jahre 1963 von Enzo Mari 

entworfen, ist wahrlich „ewig“: wegen seiner klaren und 

zeitlosen Optik und wegen der täglich leicht zu wechselnden 

Kalenderblätter aus bedrucktem Aluminium. Die Zeit vergeht, 

doch diese langspielplattengroße Designikone, die 120 

Euro kostet, bleibt. www.designyu.de 

Geduldsspiel 

Inukshuk sind Steine der Weisen und waren früher der traditionelle 

Wegweiser für Reisende. Heute dienen sie im 

Büro als eine andere Art Wegweiser: als magnetisches Anti- 

Stress-Objekt, Geduldsspiel oder Handschmeichler. Das universelle 

Office-Objekt Inukshuk 

für 49 Euro – bestehend aus 

fünf magnetischen Steinen 

(Kunstharz) und Edelstahlunterlage, 

inklusive 

fünf Büroklammern in 

Stoffsäckchen – soll innere 

Ruhe und Konzentration 

fördern, kann aber auch 

ganz profan als Büroklammerhalter, 

Bilderrahmen 

u.v.m. verwendet 

werden. 

www.allindesign.de 

Globus 

Heute die Region 38 und morgen die 

ganze Welt? Für viele Unternehmen 

der Region ist globales Denken 

und Handeln längst alltäglich. 

Ein Blick auf den Globus 

Terra Green Light von 

Emform genügt, und man 

sieht, wohin man demnächst 

reisen muss. Dieser dreht sich 

um die eigene Achse, ist in 

einer attraktiven Kombination 

von Chrom, Stahl, Holz und Aluminium 

hochwertig verarbeitet. Ein 

echter Schreibtisch-Blickfang, der 

in sieben verschiedenen Farben 

erhältlich ist, für 98 Euro. 

www.amazon.de Christian Göttner 

4

5 Gelesen 

Von Arbeit bis Zufall 

Neue Wirtschaftsbücher kritisch betrachtet 

Work-Life- 

Bullshit 

Thomas Vasek | 

Riemann Verlag 

Das Gejammer 

über Burn-out 

ist nicht auszuhalten. 

Work-Life- 

Balance, die Trennung 

von Arbeit und 

Leben, ist „Bullshit“. Arbeit gehört zum 

Leben …“, behauptet Thomas Vasek, 

streitbarer Chefredakteur des Philosophiemagazins 

„Hohe Luft“. Der hat in 

seinem 288-seitigen Buch aber nicht 

nur harte Worte und heiße Luft, sondern 

auch viele fundierte und nachvollziehbare 

Argumente zu bieten. Er plädiert 

für eine radikale Neubewertung 

der Arbeit. Eine, die uns herausfordert, 

die Fähigkeiten erweitert, den Charakter 

und die Persönlichkeit formt – und 

durchaus auch an Grenzen führt. Eine 

Welt ohne Arbeit ist für ihn ein Trugschluss; 

dass uns Freizeit glücklicher 

macht, negiert Vasek ebenfalls. Die 

Freizeit- und Mußegesellschaft ist für 

ihn ein aristokratisches Ideal, denn wer 

die Arbeit verachtet, verachtet auch die 

arbeitenden Menschen. „Work-Life- 

Bullshit“ ist eine aufrüttelnde und optimistische 

Kampfschrift. 

C.G. 

Zufall!? 

Reinhold Beckmann/Sabine 

Paul | Hoffmann und Campe 

Dass der herausragende 

Schauspieler 

Mario Adorf 

eine große Karriere 

hingelegt hat, kann 

mit Zufall eigentlich 

nichts zu tun 

haben. Oder doch? Er wollte nur einen 

Kommilitonen der Schauspielschule 

als Stichwortgeber beim Vorsprechen 

begleiten, als er seine erste Filmrolle 

ergatterte. Der Mitschüler ging leer 

aus. TV-Talker Reinhold Beckmann 

und Journalistin Sabine Paul haben mit 

25 Prominenten (u.a. Roman Herzog, 

Ursula von der Leyen, Martin Walser) 

gesprochen und deren Biographien 

in kurzen Essays niedergeschrieben. 

So weit, so gewöhnlich. Doch 

die abwechslungsreichen Lebensläufe 

münden immer wieder in die Frage: 

„Was wäre gewesen, wenn …?“ War es 

Schicksal, dass nicht Ottmar Hitzfeld, 

sondern Jürgen Klinsmann Nationaltrainer 

wurde und Jens Lehmann somit 

als deutsche Nummer eins bei der 

Heim-WM 2006 im Tor stehen durfte? 

Seine Erklärung: „Zufall ist das, was der 

liebe Gott eigentlich wollte.“ C.M. 

Blender 

Roman Maria Koidl | 

Goldmann 

Warum ausgerechnet 

gut ausgebildete 

Frauen in Beruf 

und Karriere von 

schlechter ausgebildeten 

Männern 

überholt werden, erklärt Roman 

Maria Koidl nun auch im Taschenbuch-Format. 

Der kennt sich aus mit 

dieser ganz besonderen Spezies, denn 

bereits in seinem Bestseller „Scheißkerle 

– Warum es immer die Falschen 

sind“ hat er mit ähnlichen Typen abgerechnet. 

Er entlarvt diese männlichen 

Platzhalter und -hirschen (siehe 

Cover) und tituliert sie auf 224 Seiten 

als „Bildungsblender“, „Flachpfeifen“, 

„Flitzpiepen“, „Inhaltssimulanten“, 

„Luftpumpen“, „Pöstchenjäger“, „Worthülsenabschussmaschine“ 

und vieles 

mehr. Amüsant und locker geschrieben, 

geht es inhaltlich (mit Anekdoten, 

Analysen, Zahlen, Daten und Fakten) 

dennoch fies und schonungslos 

zur Sache. Im Anschluss gibt es noch 

sieben Strategien gegen Blender und 

einen Trost obendrauf. „Stromberg“- 

Fans dürften begeistert sein. C.G. 

Die 5 Geheimnisse der 

Überlebenskünstler 

Andrew Zolli, Ann Marie Healy | Riemann Verlag 

Wer auf einem Drahtseil balanciert, 

kann auch herunterfallen 

– das suggeriert zumindest das Titelbildmotiv. 

Andrew Zolli (Berater und 

Zukunftsforscher) und Ann Marie Healy 

(Finanz-Journalistin) erklären in ihrem 

380-seitigen Buch, wie man mit Unvorhergesehenem 

umgeht, Gefahren meistert und „Lost“- 

artige Szenarien übersteht. Hilfreich ist dabei Resilienz, also 

unsere Fähigkeit, aber auch die von Ökosystemen, Unternehmen 

und Gesellschaften, flexibel und angemessen auf Herausforderungen 

und Krisen zu reagieren und diese zu bewältigen. 

Man lernt hier zum Beispiel: Je größer und schwerfälliger 

etwas ist, desto anfälliger ist es auch. Neue Ideen und konstruktive 

Querdenker sind immer wichtig, gute Vernetzung ist 

elementar und „positive“ Gedanken ansteckend. 

C.G. 

Die Ökonomie von 

Gut und Böse 

Tomas Sedlacek | Hanser 

Das Buch von Tomas Sedlacek wurde 

mit viel Lob überschüttet – völlig zu 

Recht. Der tschechische Ökonom skizziert 

auf 448 Seiten die (Wirtschafts-) 

Weltgeschichte in aller Kürze und zeigt 

Verknüpfungen und Hintergründe auf, 

die in keinem Gedankenhaushalt fehlen 

sollten. Das Buch, einfach lesbar, unterhaltsam geschrieben, 

gut verständlich und mit seinen Fußnoten über den eigenen 

Tellerrand schauend, produziert beim Leser „ah's und „oh's“ 

am Fließband. Das schaurig Schöne dabei ist, dass die Argumentationen 

des Autors so verständlich, manchmal schon 

fast trivial, wirken, in ihrer Gänze aber das Fundament unserer 

heutigen (Wirtschafts-)Welt bilden. Manchmal geht man 

auf diesem Parforceritt zwar etwas verloren, schließt aber 

meist im nächsten Kapitel wieder auf. 

D.B.

Finanzen 

6 

„Nervenstränge 

unserer Entwicklung“ 

Der Braunschweiger Autor und Berater Kay-Uwe Rohn im Interview 

Er war Mitte der 80er Jahre 

Gründer der wir design GmbH, 

ist seit 2009 Mitinhaber und 

Geschäftsführender Gesellschafter der 

Agentur für integrierte Kommunikation 

mission: media GmbH, Wolfsburg/Berlin, 

verantwortlich für strategische Beratung. 

Neben der Wirtschaft liebt er die 

Worte. Standort38 sprach mit ihm. 

Herr Rohn, Sie sind Leiter des „Wortmuseums“. 

Was kann man dort erleben? 

Ich erlebe immer wieder die Entwicklung 

unserer Sprache. Im „Wortmuseum“ 

(www.wortmuseum.de) sammeln 

wir fast vergessene Wörter, inventarisieren 

diese und stellen sie einem interes- 

sierten Publikum wieder zur Verfügung. 

Und das ohne den pädagogischen Zeigefinger, 

sondern mit Spaß und Frische. 

Feedback von Alt und Jung sind Motivation, 

dieses Projekt fortzusetzen. 

Wie ist Ihr Buch „Kabinett Finanzen“ entstanden 

und wen soll es ansprechen? 

Das Buch ist die Dokumentation eines 

Kooperationsprojektes zum 247. 

Geburtstag der Braunschweigischen 

Landessparkasse. Wir haben im „Wortmuseum“ 

Finanzbegriffe gesammelt und 

ausgestellt. 1976 hatte ich zwei Berufswünsche: 

Lektor im Suhrkamp Verlag, 

also Germanistikstudium, alternativ das 

Studium Design/Marketing. Ich habe 

mich für Letzteres entschieden und 

beschäftige mich erst seit zehn Jahren 

wieder intensiver mit Sprache und Wort. 

Ein Buch war jetzt einfach fällig. „Kabinett 

Finanzen“ ist für alle Altersgruppen 

geschrieben – jeder, der einen Berufsabschluss 

im Finanzbereich macht, sollte 

so ein Buch geschenkt bekommen. 

Was fasziniert Sie am Thema Geld? 

Nach Oscar Wilde, „Heute kennt man 

von allem den Preis, aber von nichts 

den Wert“, ist Geld nur ein Mittel. Der 

Wert liegt anderswo. Mich haben die 

Geschichten hinter den Worten interessiert. 

Wie sah der Markt- und Handelsplatz 

aus, an dem der Banker in Italien 

seinem Geschäft nachging? Wie reagierten 

die Menschen dort, als seine Steinbank 

zerschlagen wurde, banca rotta, 

als sein Geschäft nicht mehr funktionierte 

und er bankrott war? Weshalb 

haben wir so viele Begriffe im Sprachfeld 

Finanzen aus dem Italienischen? 

Geld, Währungen und Handel sind wie 

Nervenstränge der Entwicklung unserer 

Kultur und auch unserer Identität. 

Über Geld wollen nur die wenigsten sprechen. 

Warum reden Sie gerne darüber? 

Ich habe gelernt, gerne über Geld zu 

sprechen. Ein Honorar ist Teil einer 

Wertschätzung mir gegenüber. Das 

Thema spreche ich gerne an. Im „Wortmuseum“ 

ist Geld ein überschaubarer 

Bereich um zu forschen und um Einblicke 

zu geben in Sprachentwicklung. 

Inwieweit ist Geld nicht nur ein Zahlungsmittel, 

sondern auch ein Zeichensystem, 

eine Sprache? 

Es gibt ja Theorien, die besagen, dass 

Geld vielleicht sogar die „universale 

Sprache“ unserer Welt ist. Ein interessantes 

Gebiet, das ich gerne noch einmal 

für das Kabinett Finanzen erarbeiten 

werde. 

Geld regiert die Welt, es allein macht nicht 

glücklich oder verdirbt den Charakter. Was 

ist Ihr Lieblingsspruch zum Thema Geld? 

Geld ist kein Reichtum – Reichtum ist 

eine Ansammlung von Werten. 

Das deutsche Wort „Währung“ ist verwandt 

mit dem Wort „wahr“. Wie viel 

Wahrheit liegt im Geld? 

Wie geht Geld mit Wahrheit um? Die 

gedankliche Verbindung liegt nah, 

besonders nach den Vorkommnissen im 

Finanzwesen der letzten zehn Jahre. Der 

Wortursprung kommt aber aus dem Mittelhochdeutschen. 

„Werunge" wurde zu 

„wern", „gewähren" (einer verkürzten 

Fotos: Privat

7 Finanzen 

Variante der mhd. Form von „gewähren“) 

und bedeutete urspr. „Gewährleistung, 

also Gewährleistung für den 

bestimmten Wert einer Münze. 

Früher stand das Adjektiv „billig“ für 

„angemessen, passend, gerecht“. Wie und 

warum wandeln sich Worte bzw. Bedeutungen 

im Sprachgebrauch? 

Hier hilft mir ein Zitat aus dem Buch 

„Kabinett Finanzen“ (aus dem Vortrag 

von Prof. Dr. Armin Burkhardt, Vorsitzender 

der Gesellschaft für deutsche 

Sprache): Was einen Preis hat, kann billig, 

teuer oder preiswert sein. Das Adjektiv 

billig (ahd. billih) hatte ursprünglich 

die Bedeutung „angemessen, passend, 

gerecht“. Ein billiger Preis war zunächst 

ein angemessener Preis. Was billig war, 

war also gerechtfertigt, wie es sich bis 

heute in der Paarformel „recht und billig“ 

erhalten hat. In unserem heutigen 

Sinne „billige“ Ware nannte man 

damals „wohlfeil“. Ein angemessener 

Preis kann aber, zumindest aus der Perspektive 

des Kunden, kein hoher Preis 

sein, sodass billig nach und nach im 

Sinne von „preisgünstig“ verstanden 

wurde. Da aber preisgünstige Waren 

zumindest dazu tendieren, von schlechterer 

Qualität zu sein, hat „billig“ inzwischen 

auch die Bedeutung „minderwertig“ 

ausgebildet. Für die heutige 

Gegenwartssprache sind daher 

drei – miteinander verwandte 

– Bedeutungen von „billig“ zu 

konstatieren. 

Im Vorwort berichtet Werner 

Schilli, Vorstandsmitglied 

der BLSK, über Werte. Welche 

Werte sollte ein modernes 

Unternehmen besitzen? 

Transparenz, Authentizität und 

Leidenschaft wäre ein interessanter 

Wertekanon. Aber pauschal kann 

man das natürlich nicht festlegen. Jedes 

Unternehmen, jede Institution sollte ihr 

eigenes Werteschema entwerfen und als 

Grundlage für Verhalten, Identität, Produkte 

und Dienstleistungen verstehen. 

Hat sich das Bewusstsein von Banken und 

Unternehmen seit der Finanz- und Wirtschaftskrise 

im Herbst 2007 verändert? 

Das ist eine Kulturveränderung, die 

Zeit braucht. Sich als Bank mit so einem 

Projekt „Wort und Werte“ zu beschäftigen, 

sehe ich schon als einen richtigen 

Schritt an. Die Marktteilnehmer, wir 

Kunden, werden von Banken mehr und 

mehr objektive Beratung und Begleitung 

in Geldgeschäften fordern. 

Reine Vertriebsmaschinen werden 

sicherlich nicht das Bankmodell 

der Zukunft sein. 

Von 1991 bis 2001 zierte der 

Braunschweiger Astronom, 

Mathematiker und Physiker Carl 

Friedrich Gauß den 10-Mark- 

Schein. Welche Persönlichkeiten 

aus der Region könnten Sie sich sonst 

noch auf einem Geldschein vorstellen? 

Wie wäre es mit einem Bild des „unbekannten 

Spenders“ von Braunschweig? 

Für was geben Sie am liebsten Geld aus? 

Ich investiere Geld am liebsten in neue 

Projekte und Unternehmungen. 

 

Christian Göttner 

Strahlende Kinderaugen zum Weihnachtsfest 

Helfen Sie mit und bescheren Sie notleidenden Kindern 

ein fröhliches Fest. Ein besinnlicher Heiliger Abend ist leider 

nicht allen vergönnt. In Familien, die durch unverhoffte 

Schicksalsschläge wie Krankheit oder Arbeitslosigkeit in 

eine soziale Notlage geraten sind, reicht das Geld meist weder 

für einen Weihnachtsbaum noch für Geschenke. Hier 

hilft die United Kids Foundations Weihnachtsinitiative, eine 

Aktion der Volksbank BraWo Stiftung. 

Bei Besuchen überraschen unsere „Weihnachtsengel“ die 

Familien. Mit kleinen Präsenten bringen Sie Glanz in das 

Weihnachtsfest und tragen dazu bei, dass die Augen der 

Kinder vor Freude funkeln. 

Lassen Sie kleine Wünsche wahr werden. Unterstützen 

Sie Familien aus der Region Braunschweig-Wolfsburg, 

die ein wenig Beistand verdient haben. 

Empfehlen Sie sie bis zum 6. Dezember 2013 unter 

www.united-kids-foundations.de/weihnachtsinitiative 

Wir freuen uns auf Ihre Vorschläge. 

Gerne können Sie die Aktion auch mit Ihrer Spende 

begleiten: Volksbank BraWo Stiftung, 

Spendenkonto United Kids Foundations, 

Konto 22 22 22 11 11 BLZ 269 910 66 

Eine fröhliche Vorweihnachtszeit wünscht 

Ihre Volksbank BraWo Stiftung

Unternehmen 

8 

„Das Rückgrat der 

Beschäftigung“ 

Prof. Dr.-Ing. Heinz Jörg Fuhrmann, Vorstandsvorsitzender 

der Salzgitter AG, im exklusiven Interview 

Die Stahlbranche befindet sich 

in einer Krise – und die Salzgitter 

AG steckt mittendrin. Meist 

wird erst in schwierigen Zeiten deutlich, 

welche Qualitäten einen Unternehmenslenker 

auszeichnen, welche Maßnahmen 

er ergreift, Entscheidungen 

trifft und Lösungen findet. An der Spitze 

des Konzerns, der rund 25.500 Mitarbeiter 

beschäftigt, steht Prof. Dr.-Ing. 

Heinz Jörg Fuhrmann. Der 56-jährige 

Vorsitzende des Salzgitter-Vorstands 

hat Eisenhüttenkunde und Wirtschaftswissenschaften 

studiert, begann seine 

industrielle Laufbahn im Jahr 1983 in 

der technischen Betriebswirtschaft der 

Klöckner-Werke AG. Dort wurde er 

1986 Leiter der Unternehmensstrategie 

und 1990 Leiter der Hauptabteilung 

Verarbeitung/Technische Organisation. 

Im selben Jahr promovierte er mit Auszeichnung 

an der Technischen Universität 

Berlin. Nach verschiedenen Stationen 

im Klöckner-Konzern wechselte der 

Duisburger 1995 zur Preussag Stahl AG, 

aus der 1998 im Zuge des Börsengangs 

der Salzgitter-Konzern hervorging. Im 

Interview erlebten wir einen besonnenen, 

bodenständigen und humorvollen 

Menschen, der den Eindruck macht, 

dass er auch in einem heftigen Sturm die 

nötige Ruhe behält. 

Professor Fuhrmann, in der August-Ausgabe 

von Standort38 gab es einen zwölfseitigen 

Sonderteil über Salzgitter, der mit 

„Großstadt mit dörflichem Charme“ betitelt 

war. Wie sehen Sie Salzgitter? 

Als jemand, der in Duisburg aufgewachsen 

ist, möchte ich die Großstadt 

ein wenig relativieren; der dörfliche 

Charme erschließt sich hingegen 

auch mir. Wenn ich Großstadt erleben 

möchte, kann ich nach Braunschweig 

oder Hannover fahren. Insofern ist Salzgitter 

eine sehr originelle Stadt, die aus 

etwa dreißig Stadtteilen besteht. Das 

merkt man sofort, denn dazwischen 

befindet sich viel Landschaft (lacht). Es 

Fotos: Michael Löwa, Salzgitter AG

9 Unternehmen 

Warmwaltwerk-Vorstraße Coillager Mitarbeiter im Coillager 

ist ja auch keine gewachsene Stadt, sondern 

eine Gründung, die vor 75 Jahren 

vor einem wirtschaftlichen Hintergrund 

vorgenommen wurde. Das Spannungsfeld 

zwischen Groß-Agrariern und bürgerlicher 

Industriewelt ist nach wie vor 

vorhanden. Es gibt gute Luft, recht viel 

Ruhe, eine schöne Landschaft und aufgeschlossene, 

freundliche Menschen – 

man kann sich hier richtig wohlfühlen. 

Was machen Sie hier am liebsten? 

Arbeiten (lacht). Ja, mein Beruf macht 

mir tatsächlich Freude. Die 35-Stunden- 

Woche habe ich in der Regel schon nach 

drei Tagen zusammen. 

Sie sind 1995 zur Preussag Stahl AG 

gekommen. Wie haben Sie in den darauf 

folgenden Jahren die Veränderung der 

Region und des Unternehmens erlebt? 

Die Grundstrukturen im Unternehmen 

sind relativ gleich geblieben, doch hat 

die Eigenständigkeit mit der Herauslösung 

aus dem Preussag-Konzern und 

dem Börsengang viel verändert. Vorher 

war die Konzernzentrale in Hannover 

und wir waren nur ein Bestandteil 

dieses Unternehmens. Manchmal wurde 

damals dort sogar gegen unsere Interessen 

entschieden. Mit der Verlagerung 

der Entscheidungszentrale nach Salzgitter 

haben sich ganz neue Gestaltungsfreiheiten 

eröffnet und der Blick wurde 

in diese Region gerichtet. Das hat auch 

viel zum Selbstbewusstsein beigetragen. 

Die Salzgitter AG ist – neben Volkswagen 

– das Rückgrat der Beschäftigung 

in der Region. An unseren Standorten 

arbeiten Menschen mit den unterschiedlichsten 

theoretischen und praktischen 

Fähigkeiten, die den gesamten 

Querschnitt der Bevölkerung darstellen. 

Wie haben Sie das Unternehmen selbst 

beeinflusst und weiterentwickelt? 

Ich habe von vornherein stets eine 

Unternehmenspolitik vertreten, die 

sich an den Interessen der hier arbeitenden 

Menschen orientiert. Riskante 

Engagements im Ausland und in Übersee 

habe ich daher immer sehr kritisch 

betrachtet und dies auch im Vorstand 

zum Ausdruck gebracht. Dass wir diese 

Globalisierung, die der Kapitalmarkt 

natürlich schicker findet, nicht mitgemacht 

haben, hat uns vielleicht etwas 

an Image, glänzender Oberfläche und 

Renommee gekostet, hat sich jedoch 

ausgezahlt. Dass die Salzgitter AG heute 

– nach einigen schwierigen Jahren in der 

Stahlbranche – immer noch vergleichsweise 

stabil und gut dasteht, hat durchaus 

mit dieser konservativen Strategie 

zu tun. Wir agieren hier bodenständig, 

aber überhaupt nicht provinziell. Das ist 

nämlich ein elementarer Unterschied. 

Wie empfindet das der internationale 

Finanzmarkt? 

Wenn es nach einigen Hedgefonds- 

Managern in London ginge, müsste man 

alles, was nicht gut läuft, sofort gnadenlos 

dichtmachen. Diese Vorgehensweise 

lehnen wir ab, aber wenn man 

börsennotiert ist, muss man sich natürlich 

permanent mit den unterschiedlichen 

Sichtweisen auseinandersetzen. 

Wir haben immer darauf Wert gelegt, 

unsere Werke auf dem absolut modernsten 

technischen Stand zu halten, und 

haben deshalb unsere investiven Mittel 

mit Priorität hier eingesetzt, unsere Substanz 

gestärkt und sind keine kostspieligen 

Engagements in der Ferne eingegangen. 

Wir sind der unerschütterlichen 

Der börsennotierte Salzgitter-Konzern zählt mit nahezu 9 Millionen Tonnen Rohstahlkapazität, 

circa 25.500 Mitarbeitern sowie 10 Milliarden Euro Außenumsatz im 

Jahr 2012 zu den führenden Stahltechnologie- und Anlagenbau-Konzernen Europas. 

Das Unternehmen umfasst weltweit mehr als 200 Tochter- und Beteiligungsgesellschaften, 

darunter Salzgitter Flachstahl, llsenburger Grobblech, Peiner Träger und 

die Mannesmannröhren-Werke. Unter Führung der Salzgitter AG als Holding ist der 

Konzern in die fünf Unternehmensbereiche Stahl, Handel, Röhren, Dienstleistungen 

und Technologie untergliedert. Die Aktie der Salzgitter AG ist Mitglied des MDAX- 

Index der Deutsche Börse AG.

Unternehmen 

10 

Ich würde sagen, Geradlinigkeit, analytisches 

Denken, Disziplin, Ehrlichkeit, 

Aufgeschlossenheit, Humor und Kreativität. 

Ich habe klare Prinzipien und 

wechsele meine Grundeinstellung nicht 

wie das tägliche Hemd. Das kommt für 

mich nicht in Frage. Auch nicht, wenn 

eine Drucksituation besteht. 

Schmelzer am Hochofen 

Überzeugung, dass unser Unternehmen 

eigenständig bleiben sollte, und leiten 

dies aus der Verpflichtung gegenüber 

den Menschen ab, die hier arbeiten und 

leben. Diese Verpflichtung ist jedoch 

nicht einzulösen, wenn wir unrentable 

Arbeitsplätze auf Dauer konservieren. 

Sie meinen konkret den Standort Peine? 

Ja, zum Beispiel, aber nicht ausschließlich. 

In Peine haben wir im ersten Halbjahr 

2013 einen Verlust von 230 Millionen 

Euro gemacht. In Summe hat uns 

der Standort Peine in den vergangenen 

Jahren mehr als eine halbe Milliarde 

Euro gekostet. Es war also dringend notwendig, 

ein Restrukturierungsprogramm 

durchzuführen, denn die finanzielle 

Substanz des Konzerns wird durch die 

hohen Verluste nachhaltig geschädigt. 

Sie haben Eisenhüttenkunde studiert, treffen 

heute vor allem kaufmännische Entscheidungen. 

Was nützt da Ihr Studium? 

Hochofen 

Man kann in einem produzierenden 

und sich entwickelnden Unternehmen 

wie der Salzgitter AG nur dann wichtige 

Sachverhalte erkennen und richtige Entscheidungen 

treffen, wenn man von den 

grundlegenden Dingen etwas versteht. 

Ich bin felsenfest überzeugt davon, dass 

meine technische Ausbildung eine gute 

Voraussetzung für meine Arbeit bildet. 

Ich sehe das Unternehmen übrigens 

nicht – wie so manche Spitzenmanager 

– als Vehikel für meinen persönlichen 

Ehrgeiz, sondern bin von unseren beeindruckenden 

Produktionsprozessen, den 

komplexen Anlagen und vielfältigen 

Produkten wirklich fasziniert. 

Der Schriftsteller Max Frisch stellt in seinem 

Roman „Homo Faber“ einen streng 

rationalen, technisch orientierten Ingenieur 

in den Mittelpunkt. Sehen Sie eigene 

Parallelen zur Figur des Walter Faber? 

Ich habe das Buch gelesen und genau das 

bin ich nicht (lacht). Das ist ein Stereotyp. 

In etlichen Unternehmen, die ihre 

Zentrale in der Region haben, haben 

Naturwissenschaftler und Ingenieure 

unter Beweis gestellt, dass sie keine mit 

Scheuklappen versehenen, introvertierten 

Typen sind, sondern genau das 

Gegenteil. Leichte Verschrobenheit finden 

Sie übrigens zum Beispiel auch bei 

Juristen, Sozialwissenschaftlern, Kaufleuten 

und anderen Spezies – diese sind 

dann nur anders ausgeprägt (lacht). 

Es ist gut, dass wir nicht alle gleich sind, 

und ich denke, es ist eine der wichtigsten 

Aufgaben einer Führungspersönlichkeit, 

herauszufinden, wo die Stärken 

der Mitarbeiter, mit denen man sich 

umgibt, liegen. 

Was sind Ihre größten Stärken? 

Was heißt das für Ihr Unternehmen? 

Vorab gesagt: Diese Grundeinstellung 

vertrete ich zum Beispiel auch beim 

Thema Peine. Im Vorstand habe ich – 

speziell im vorigen Jahr – einige Diskussionen 

dazu geführt. Dabei habe ich 

deutlich gemacht: Mit mir wird es keine 

Stilllegung oder Verkooperierung geben, 

bevor nicht die letzte Maßnahmen-Patrone 

verschossen ist. Auch unter den 

Randbedingungen einer europaweiten 

Krise der Stahlbranche. 

Können Sie bitte kurz skizzieren, wie es zu 

dieser Situation kam? 

Es begann im Jahr 2007 mit dem Platzen 

der Immobilienblase in Großbritannien. 

Danach ging es in den USA weiter. 

Der Höhepunkt der Finanzkrise war 

dann die Lehmann-Brothers-Pleite am 

15. September 2008. In der EU hat sich 

aus den Anstrengungen zur Bankenrettung 

in Kombination mit der hohen 

Staatsverschuldung einiger Länder letztlich 

eine Wirtschaftskrise entwickelt. In 

Deutschland ist sie allerdings nicht so 

stark ausgeprägt und speziell in unserer 

Region aufgrund der Stabilität von 

VW kaum zu spüren. Aber man kann es 

dennoch nicht einfach ignorieren, dass 

wir in Europa leben und hier eine Wirtschaftskrise 

haben, die schließlich auch 

Kraftwerk 

Fotos: Salzgitter AG, Peter Lenke, Michael Löwa

11 Unternehmen 

die Industrie stark in Mitleidenschaft 

gezogen hat. 

Können Sie das mit Zahlen verdeutlichen? 

Die italienische Automobilindustrie 

befindet sich zurzeit auf dem Produktionslevel 

von 40 % des Jahres 1993, die 

französische Automobilindustrie auf 

60 %. Baugenehmigungen in Spanien 

belaufen sich auf 5 % des Vorkrisenniveaus. 

Das heißt: Da läuft überhaupt 

nichts mehr, und die Peiner Träger 

GmbH ist leider zu 100 % Zulieferer der 

Bauindustrie. Es gibt gegenwärtig im 

europäischen Markt mehr als doppelt 

so viel Produktionskapazität bei Trägern 

wie Nachfrage existiert. 

Ein Ungleichgewicht von Angebot 

und Nachfrage hat immer einen harten 

Preiswettbewerb zur Folge. Im Falle 

des Stahlträgers liefern alle Produzenten 

ein definiertes und standardisiertes 

Produkt, mit dem man sich kaum von 

seinen Konkurrenten abheben kann. 

Es geht also im Wesentlichen um Kosten 

und Produktivität. Unternehmen, 

die in dieser Beziehung führend sind, 

bestimmen letztlich die Preisuntergrenzen 

am Markt. Alle anderen schreiben 

rote Zahlen, so wie die Peiner Träger 

GmbH, deren Verluste in diesem Jahr 

immens hoch ausfallen werden. Das ist 

genau der Grund, warum wir das von 

mir als „Rosskur“ bezeichnete Restrukturierungsprogramm 

durchführen. Die 

Mindestanforderung ist, dass kein Geld 

mehr verbrannt werden darf – denn 

dies gefährdet auf Dauer die Existenz 

des gesamten Konzerns. 

Wird die Notwendigkeit des Strukturprogramms 

also gut verstanden? 

Die Kommunikation dieser Thematik ist 

– nicht nur in Peine, sondern generell 

– keine einfache Sache, weil die Auslastung 

der Werke zumeist nicht schlecht 

ist. Unsere Mitarbeiter können die Situation 

nicht mit Händen greifen, denn sie 

sehen zwar die erzeugten Produktmengen, 

nicht aber die extrem schlechten 

Margen. So werden etwa die Verluste 

pro Tonne Träger erst in den Abschlüssen 

sichtbar. Aber das ist die Vergangenheit 

– ich schaue lieber nach vorn. 

Ehrlich gesagt könnte ich mir sogar vorstellen, 

dass wir demnächst in Peine 

eine positive Überraschung erleben werden 

– dass wir schneller aus dem tiefen 

Tal kommen werden, als die allermeisten 

im Konzern und außerhalb des 

Unternehmens denken! 

Heißt das, dass das Ende der Stahlkrise in 

Europa absehbar ist? 

Leider nicht. Die Strukturkrise der europäischen 

Stahlindustrie stellt besondere 

Anforderungen an uns, die eher 

mit einem Marathonlauf als mit einem 

Hundert-Meter-Sprint zu vergleichen 

sind. Denn bis Europa sich vollends aus 

dieser Krise herausgewunden hat, brauchen 

wir bestimmt noch einige Jahre. 

Wenn wir Pech haben, werden es sogar 

sieben Jahre. Eine vergleichbare Situation 

hatten wir ja schon Ende der 70erbis 

Anfang der 80er-Jahre; da hat es ähnlich 

lange gedauert. Ich lasse mich davon 

aber nicht bange machen. 

Wie ist die Stimmung im Konzern? 

Es besteht im Konzern ein breiter Konsens 

über die Marschrichtung, das ist 

sehr hilfreich. Aufsichtsrat, Arbeitnehmervertreter 

und IG Metall haben im 

Oktober der Umsetzung des Programms 

„Salzgitter AG 2015“ zugestimmt, das 

die Verschlankung und Optimierung 

von Prozessen und Strukturen des Konzerns 

zum Ziel hat. Wir sind jetzt mit 

der zügigen Umsetzung beschäftigt. Ich 

bin absolut überzeugt, dass unser Programm 

erfolgreich sein wird und der 

Konzern in immer noch solider Verfassung 

aus der Krise herauskommt. 

Eines ist klar: Ein Unternehmen im 

Boom zu führen, ist leicht. Eines in der 

Krise zu führen, ist dagegen eine Herausforderung. 

Meine Kollegen und ich sind 

dazu bereit, und der Salzgitter-Konzern 

verfügt über alle personellen, finanziellen 

und technologischen Voraussetzungen, 

um mit Zuversicht in die Zukunft 

blicken zu können. 


PRO VIDEO

Unternehmen 

12 

VW auf der Pole-Position 

Die größten niedersächsischen Unternehmen nach ihrer Wertschöpfung 2012 

Rang Rang 

2012 2011 

Unternehmen 

SitzWertschöpfung Beschäftigte 

 

(in Mio. Euro) 2012 

Branche 

1 1 Volkswagen AG (K) * Wolfsburg 59.666,0 549.763 Straßenfahrzeugbau 

Volkswagen AG Wolfsburg 18.417,0 101.794 Straßenfahrzeugbau 

Volkswagen Financial Services AG (K) Braunschweig 1.710,0 8.472 Finanzdienstleistungen 

Volkswagen Bank GmbH Braunschweig 530,6 834 Finanzdienstleistungen 

2 2 Continental AG (K) Hannover 9.416,7 171.463 Automobilzulieferindustrie 

ContiTech AG (K) Hannover 2.038,0 28.210 Automobilzulieferindustrie 

Die Volkswagen AG liegt deutlich vorne auf Rang 1 

Jedes Jahr erstellt die Nord/LB 

zwei Ranglisten. Dabei werden 

die 50 größten niedersächsischen 

Unternehmen nach ihrer Wertschöpfung 

und die 100 größten nach ihrem 

Umsatz aufgelistet. Mit 59,7 Milliarden 

Euro und einer Steigerung um 25 Prozent 

führt der Volkswagen-Konzern in 

Wolfsburg weiter unangefochten die 

Spitze der umsatzstärksten Unternehmen 

Niedersachsens an. Auf den Plätzen 

zwei und drei folgen der Automobilzulieferer 

Conti (9,4 Mrd. Euro) und 

der Touristikkonzern TUI (2,7 Mrd. 

Euro), beide mit Sitz in Hannover. Die 

Salzgitter AG behauptet Rang fünf, die 

Braunschweiger Nordzucker AG (siehe 

auch Standort38-Titelstory 9/2013) 

kletterte – mit einem Wertschöpfungszuwachs 

von 44 Prozent auf rund 680 

Millionen Euro – um drei Ränge auf 

Platz neun. 

Die umsatzstärksten Unternehmen 

kommen – wie die Nordzucker AG – 

alle aus dem verarbeitenden Gewerbe. 

Nur neun Prozent stammen aus Handelsunternehmen 

und sechs Prozent 

aus dem Dienstleistungsbereich. Die 

regionalen Schwerpunkte liegen auch 

im Geschäftsjahr 2012 auf der Landeshauptstadt 

Hannover mit 20 Großunternehmen. 

C.hristian Göttner 

Die Nordzucker AG ist auf Platz 9 vorgerückt 

3 3 TUI AG (K) *** Hannover 2.673,9 68.388 Touristik 

4 4 Talanx (K) Hannover 2.273,3 20.887 Versicherungen (Komposit und 

Leben), Rückversicherung 

Hannover Rückversicherung AG (K) Hannover 1.855,7 2.312 Rückversicherung 

5 5 Salzgitter AG (K) Salzgitter 1.600,0 25.541 Eisen- und Stahlerzeugung 

6 10 EWE AG (K) Oldenburg 851,4 9.049 Energieversorgung 

EWE Netz GmbH Oldenburg 363,7 1.855 Energieversorgung 

EWE VERTRIEB GmbH 1 Oldenburg 152,4 700 Energieversorgung 

7 6 NORD/LB (K) Hannover 728,0 7.007 Finanzdienstleistungen 

NORD/LB Hannover 602,2 4.271 Finanzdienstleistungen 

8 8 TÜV NORD Gruppe (K) Hannover 726,6 13.007 Technische Dienstleistungen 

9 12 Nordzucker AG (K) a ** Braunschweig 678,9 3.290 Ernährungsgewerbe 

Nordzucker AG Braunschweig 273,6 1.128 Ernährungsgewerbe 

10 11 Dirk Rossmann GmbH Burgwedel 659,6 22.189 Groß- und Einzelhandel 

(Drogerieartikel) 

11 9 Faurecia Automotive GmbH (K) Stadthagen 636,3 11.345 Automobilzulieferindustrie 

12 7 Georgsmarienhütte Holding (K) Georgsmarienhütte 578,3 10.746 Eisen- und Stahlerzeugung 

13 14 Symrise AG (K) Holzminden 451,8 5.698 Herstellung und Vertrieb 

von Duft- und Aromastoffen 

14 16 Avacon AG (K) 2 Helmstedt 429,5 2.692 Energieversorgung 

15 15 Medizinische Hochschule Hannover Hannover 420,4 7.731 Gesundheitswesen 

16 20 Sartorius AG (K) Göttingen 404,4 5.491 Wägetechnologie, 

Zulieferer für Biotechnologie 

17 21 Otto Bock Firmengruppe (K) Duderstadt 382,2 5.729 Orthopädische Industrie, 

Kunststoffverarbeitung 

Otto Bock HealthCare GmbH Duderstadt 338,4 5.056 Orthopädische Industrie 

18 25 Solvay in Deutschland (Gruppe) Hannover 348,2 3.032 Chemische Industrie 

19 26 Piepenbrock Unternehmensgruppe (K) Osnabrück 338,1 27.313 Dienstleistungen, 

Verpackungstechnik 

20 13 Johnson Controls 

Power Solutions Europe (K) *** 

21 24 Georg-August-Universität Göttingen Stiftung 

Öffentlichen Rechts – Universitätsmedizin Göttingen 

Hannover 336,5 3.046 Herstellung von 

Akkumulatoren, Batterien 

334,4 5.560 Gesundheitswesen 

22 22 Deutsches Milchkontor eG (K) 3 Zeven 333,8 6.240 Ernährungsgewerbe 

23 30 KWS Gruppe (K) d *** Einbeck 327,5 3.851 Saatgut, Biochemie 

24 32 Mars GmbH Verden (Aller) 327,0 1.660 Herstellung und Vertrieb von 

Futter- und Lebensmitteln 

25 27 Unternehmensgruppe Hellmann (K) Osnabrück 313,4 8.989 Verkehrsgewerbe 

1 

vormals EWE ENERGIE AG (Umfirmierung zum 01.09.2012) | 2 vormals E.ON Avacon AG (Umfirmierung zum 01.07.2013) 

3 

vormals DMK Deutsches Milchkontor GmbH; die Zahlen für 2011 sind nicht vergleichbar 

* (K) konsolidierte Konzern- (bzw. Gruppen-) Angabe | ** Angaben für das Geschäftsjahr 2012/2013 

*** Angaben für das Geschäftsjahr 2011/2012 | a 28. Feb | b 31. Mrz | c 30. Apr | d 30. Jun | e 31. Jul 

Fotos: Florian Röske, eobiont GmbH, Privat

13 17 Unternehmen 

XXX 

Foto: C.Meyer 

Hochtechnologie 

made in BS 

GOM mbH entwickelt optische 3D-Messsysteme 

Braunschweig boomt – und 

gewinnt unter den Städten seiner 

Größe zunehmend an Bedeutung. 

Das verdeutlichen nicht nur die attraktive 

Innenstadt mit einem Zentralitätswert 

von 149,7 oder das spektakuläre 

Bau-Projekt BraWoPark auf dem ehemaligen 

Postgelände am Hauptbahnhof, in 

das die Volksbank 130 Millionen investiert, 

sondern auch die Stellung als wachsender 

Forschungsstandort, der seine 

Stärken in Schlüssel- und Zukunftstechnologien 

konsequent ausbaut. 

Bestes und aktuelles Beispiel in diesem 

Bereich ist die Unternehmensumsiedlung 

der GOM mbH, derzeit mit Sitz im 

Panther-Business-Center am Mittelweg. 

Diese erwirbt von der Stadt knapp acht 

Hektar im Gewerbegebiet Braunstraße- 

Süd. Hinter GOM, das für „Gesellschaft 

für aus Optische Sicht der Messtechnik“ Kunden immer steht, wichtiger.“ 

sich Mit dem ein aufstrebendes, Angebot der innovatives CO2-Kom- 

verbirgt 

Unternehmen, pensation verfüge das MeinFernbus optische 3D-Messsysteme 

Alleinstellungsmerkmal für die Anwendungsschwer- 

unter den deut- 

über ein 

punkte schen Fernbusanbietern. 3D-Koordinatenmesstechnik 

Dazu haben 

und die Kunden Verformungsanalyse im Laufe des Buchungsprozesses 

die Möglichkeit, und vertreibt. einen „Es geringen ist uns 

entwickelt, 

produziert 

gelungen, Geldbetrag den – berechnet Standort aus Braunschweig der Länge 

für der ein Strecke stark – expandierendes Stiftung myclimate Unternehmen 

zu entrichten. der Hochtechnologiebranche Diese unterstützt mit den zu 

sichern“, Beträgen verkündete Projekte in Oberbürgermeister 

Entwicklungsländern. Dr. Gert Hoffmann Anfang Als passendes Oktober 

Schwellen- und 

auf Signal dem wurde Messestand der 100. der Bus Metropolregion 

der Flotte auf 

H, BS, GÖ und WOB auf der Expo Real 

in München. 

Die GOM mbH, die für Top-Kunden 

wie BMW, Bosch, Siemens und Volkswagen, 

aber auch Boeing, Fuji, Microsoft, 

Samsung und selbst die NASA arbeitet, 

plant Investitionen von über 20 Millionen 

Euro und wird ihre Personalstärke 

von derzeit rund 260 Mitarbeitern auf 

330 erhöhen. Mittel- bis langfristig 

könnten bis zu 1.000 Mitarbeiter ihren 

Arbeitsplatz am neuen Standort finden, 

fast ausschließlich handelt es sich dabei 

um hochqualifizierte Arbeitsplätze. 

Aufgrund seines starken Wachstums 

suchte das Unternehmen seit mehre- 

Im Rahmen der Expo Real in München begrüßte 

Oberbürgermeister Dr. Hoffmann die Gäste 

ren Jahren einen neuen Standort für 

den Neubau von Büro- und Hallenflächen 

und ist letztendlich im Rüninger 

Gewerbegebiet fündig geworden. 

Geplant ist der Baubeginn bereits 2014, 

ein Jahr später sollen die Hallen bezogen 

werden, ehe das Unternehmen spätestens 

Mitte 2016 komplett an den 

neuen den Namen Unternehmensstandort „Masindi“ getauft. Es umzieht. ist der 

Dieser Name einer soll Funktionseinheiten Region in Uganda, wie in Verwaltung, 

myclimate Entwicklung, ein Aufforstungsprogramm 

Demonstration 

der 

und unterstützt, Schulung, um Lager jährlich sowie 3.000 Produktion bis 10.000 

beinhalten. Tonnen CO2 Hinzu kompensieren. kommen ein Auch Firmenkasino, 

Unternehmen ein selbst parkähnlicher spiele Nachhaltig- 

Außen- 

im 

bereich, keit eine Parkmöglichkeiten Rolle. MeinFernbus für arbeite Mitarbeiter 

unter anderem und Besucher mit einem und eventuell Ökostromanbieter, 

einer Ökodruckerei Die sowie GOM nach- 

mbH 

ein 

Gesundheitszentrum. 

plant, haltigen die IT-Dienstleistern Gebäudeflächen im zusammen. Laufe der 

Zeit Für zu dieses verdreifachen. Engagement Dabei wurden werden sie im 

ersten bereits mehrfach Bauabschnitt ausgezeichnet. zwischen 10.000 

und www.meinfernbus.de/uber-uns/fahrgruen.html 

15.000 Quadratmeter Gebäudeflächen 

geschaffen. 

„In Rüningen haben wir einen idealen 

Standort gefunden, der unsere hohen 

Ansprüche erfüllt“, kommentierte Matthias 

Albrecht, Syndikusanwalt in der 

GOM mbH, die Einigung zwischen Stadt 

und seinem Unternehmen. Es gehe bei 

der geplanten Erweiterung um weit 

mehr als die Errichtung nüchterner Produktionshallen. 

Vielmehr wolle GOM 

auf dem Grundstück in der Braunstraße 

eine angenehme Campusatmosphäre 

schaffen, um Kreativität und Motivation 

ihrer Mitarbeiter zu fördern, denn 

die sind das Kapital, von dem die Hightech-Firma 

lebt. 


Traditionelle Spielstätte der Braunschweiger Eintracht und New Yorker Lions: Das Eintracht-Stadion 

Torben Greve, GF MeinFernbus, Stefan Baumeister, GF myclimate, Panya Putsathit, GF MeinFernbus 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das Wirtschaftsmagazin für Braunschweig, enbü tel und Wolfsburg 

April 2013 |Nr.27 

Social Media 

Wie Facebook, Twitter & Co. 

das Marketing revolutionieren 

30 Jahre C64 

Von Braunschweig um die Welt: 

Der Siegeszug des Heimcomputers 

Finanzen 

& Fußball 

EXKLUSIV- 

INTERVIEW 

Frank Witter 

Volkswagen Financial Services 

es AG 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das Wirtschaftsmagazin für Braunschweig, Gifhorn, Helmstedt, Peine, Salzgi ter, Wolfenbü tel und Wolfsburg 

Employer 

Branding 

Der Kampf der 

Unternehmen um 

die Talente der Zukunft 

Steigenberger 

Parkhotel 

Neues 4 Sterne 

Superior Haus 

für die 

Region 

Hans-Joachim Flebbe 

Der deutsche Kino-Visionär 

Emotionen auf der 

großen Leinwand 

 

 

 

EXKLUSIV- 

INTERVIEW 

August 2013|Nr.29 

12 SEITEN 

SONDERTEIL 

SALZGITTER

Meldungen 

14 

Das komplett ungebaute und sanierte Fme-Gebäude 

Windkraftanlagen in der Ostsee erzeugen Strom 

Fachkollegen informierten sich über Ausbildung 

fme AG im alten Feldschlösschen-Haus 

Baltic 2 wird mit Stahl 

aus Salzgitter gebaut 

Besuch aus China bei der 

Teutloff Akademie 

Die FmeAG, internationaler IT-Dienstleister 

mit Büros in Deutschland, 

Rumänien und den USA, ist kürzlich 

in das frühere, komplett sanierte Feldschlößchen 

Verwaltungsgebäude in der 

Wolfenbütteler Straße 33 eingezogen. 

„Das neue Gebäude entspricht unseren 

Vorstellungen als repräsentativer, 

moderner Firmenhauptsitz, der unseren 

mittelund langfristigen Wachstumszielen 

gerecht wird“, erklärte 

fme-Vorstand Dirk Bode. Die Fme AG 

arbeitet mit Unternehmen wie Audi, 

BMW, Medtronic und Volkswagen. 

Die zum Salzgitter-Konzern gehörenden 

Ilsenburger Grobblech GmbH 

(ILG) und Salzgitter Mannesmann 

Grobblech GmbH (MGB) liefern 

mit 44.150 t Grobblech den Hauptanteil 

für die Stahlrohrkonstruktionen 

des Offshore Windparks Baltic 2. Aus 

den Grobblechen werden Windtürme 

sowie die im Meeresboden verankerten 

Gründungskonstruktionen gefertigt. 

Baltic 2 wird 2014 mit 80 Windkraftanlagen 

in der deutschen Ostsee fertiggestellt 

sein. Jährlich werden dort 1,2 

Milliarden kWh Strom erzeugt. 

Zum dritten Mal hatte die Teutloff 

Technische Akademie Besuch aus 

China. Im Rahmen einer Studienreise 

besuchten 19 Leiterinnen und Leiter 

beruflicher Colleges aus dem Reich der 

Mitte u.a. die Braunschweiger Akademie. 

Sie informierten sich hier über das 

duale Berufsbildungssystem im gewerblich-technischen 

Bereich. Während die 

berufliche Ausbildung in China weitestgehend 

rein schulisch verläuft, 

stellte Alexander von Lützow, stellvertretender 

Geschäftsführer bei Teutloff, 

die deutsche Berufsbildung vor. 

Wirtschaftsdezernent Joachim Roth gratuliert 

Direktor Joost Smeulders präsentiert die Plakette 

Troy Tomlin, Thomas Krecklenberg, Dr. Gerald Meier 

JPM Silicon GmbH ist KfW- 

Award Gründer Champion 

Das Braunschweiger Unternehmen JPM 

Silicon GmbH ist Landessieger Niedersachsen 

des Wettbewerbs KfW-Award 

GründerChampions 2013. Im Rahmen 

eines Forschungsvorhabens an der TU 

entwickelte Inhaber und Geschäftsführer 

Jan-Philipp Mai ein neuartiges Verfahren 

zur Herstellung und Gewinnung 

von Silizium für die Solarindustrie. 

Basierend auf der zum Patent angemeldeten 

Technologie kann Silizium mit 

einer höheren Reinheit erzeugt werden. 

Der Preisträger wurde von der Braunschweig 

Zukunft GmbH 2011 mit einem 

Zuschuss aus dem Gründerfonds der 

Stadt Braunschweig gefördert. 

Vier Sterne und ein extra 

Plus für Steigenberger 

Der DEHOGA Stadtverband Braunschweig 

e.V. hob das exklusive, Ende 

August eröffnete Steigenberger 

Parkhotel Braunschweig bei einer 

halbtägigen Überprüfung in die exzellente 

Vier-Sterne-Kategorie und verlieh 

ihm zusätzlich das Prädikat Superior. 

Verdeutlicht wird durch den Zusatz 

unter anderem das hohe Serviceangebot, 

welches den Aufenthalt im Hotel 

angenehm und zuvorkommend gestaltet. 

270 Kriterien galt es, in den Bereichen 

Gebäude und Raumangebot, Einrichtung 

und Ausstattung, Service, 

Freizeit, Angebotsgestaltung und hauseigener 

Tagungsbereich zu erfüllen. 

Neuer Manager bei 

New Yorker Lions 

Bei der FFC Sportmanagement GmbH 

& Co. KG, der Vermarktungsgesellschaft 

der New Yorker Lions, hat 

es einen Wechsel in der Position des 

Geschäftsführers gegeben. Thomas 

Krecklenberg übergibt nach einem Jahr 

– und nach dem Gewinn des German 

Bowl XXXV mit den American Footballern 

der New Yorker Lions, die von 

dem wieder zurückgekehrten Headcoach 

Troy Tomlin angeführt wurden, 

– seine Aufgaben an Dr. Gerald Meier 

ab. Dieser war nicht nur ein wichtiger 

Spieler, sondern ab 1992 auch Trainer 

und schließlich bis 1996 Manager der 

New Yorker Lions. 

Fotos: Florian Maul, EnBW, JPM Silicon, Steigenberger, New Yorker Lions

15 Meldungen 

Fotos: Stadthalle Braunschweig, Christian Lindenau, Volksbank BraWo, Volker Beinhorn, Hanno Keppel, Norman Konrad 

Josè Carreras live 

Der BZV Medienhaus 

GmbH und der Volkswagen 

Financial Services AG ist 

es gelungen, den spanischen 

Startenor Josè Carreras für 

ein einziges Deutschland- 

Konzert zu verpflichten. Am 

17.Dezember 2013 singt der 

außergewöhnliche Opernsänger, 

der neben Luciano 

Pavarotti und Plácido 

Domingo zu den legendären 

Drei Tenören gehört, in der 

Volkswagen Halle Braunschweig. 

Begleitet wird Carreras von der Sopranistin Natalia 

Ushakova, der Crossover-Künstlerin Kamaliya, dem Chor 

und Staatsorchester Braunschweig unter Leitung von David 

Giménez. Karten sind unter Telefon 0531/1 66 06 und unter 

www.konzertkasse.de erhältlich. 

Soziallotse 

Ende September ging unter 

www.soziallotse-braunschweig.de 

ein Gemeinschaftsprojekt der Bürgerstiftung 

Braunschweig, der Stiftung 

Braunschweigischer Kulturbesitz 

und der Volksbank BraWo 

Stiftung an den Start. Der Soziallotse 

bietet schnelle Infos über 

das vielfältige Unterstützungsangebot 

für Familien mit geringem 

Einkommen in der Region. 

Tobias Henkel, Dr. Annette Schwandner, Joachim 

Klement und Nils Rodermund im Kleinen Haus 

„Fast Forward“-Festival 

Das europäische Festival für junge 

Regie „Fast Forward“ findet vom 21. 

bis 24. November 2013 zum dritten 

Mal im Staatstheater Braunschweig 

statt. Auf dem Programm stehen 

sieben vielfältige Produktionen aus 

sechs europäischen Ländern mit Themen, 

die talentierte Theatermacher 

zurzeit beschäftigen. Unterstützt wird 

die Plattform u.a. von der Volkswagen 

Financial Services AG. 

Stadthalle Braunschweig, Haupteingang 

Neues Hotel 

René Pflugmacher (BraWoPark), Oberbürgermeister 

Dr. Gert Hoffmann, Jürgen Brinkmann (Vorstandsvorsitzender 

Volksbank BraWo), Dr. Wolf-Michael 

Schmid (Präsident IHK Braunschweig), Klaus Gattermann 

(Gattermann Immobilien), Markus Wenk 

(BraWoPark) beim ersten Spatenstich 

BraWoPark-Baubeginn 

Ein neues Kongresshotel soll an der 

Stadthalle Braunschweig entstehen. 

Die Volksbank BraWo hat sich an 

dem Investorenwettbewerb beteiligt, 

eine österreichische Hotelkette soll das 

Drei-Sterne-Haus mit circa 170 Zimmern 

betreiben. Wenn die politischen 

Gremien zustimmen, könnte mit dem 

Bau bereits im Jahr 2014 an der Stadthalle 

begonnen und das Hotel 2015 

eröffnet werden. 

Eine kleine symbolische Handlung mit einer großen Wirkung: 

Der Bau des spektakulären BraWoParks auf dem ehemaligen 

Postgelände am Braunschweiger Hauptbahnhof 

hat mit dem ersten Spatenstich kürzlich begonnen. Allein 

das freigeräumte Grundstück ist mit seinen 75.000 Quadratmetern 

dreimal größer als das von Schloss-Arkaden 

und -Rekonstruktion in der Innenstadt. Die Volksbank eG 

Braunschweig Wolfsburg investiert 130 Millionen Euro 

in einen 20-stöckigen Neubau, dem markantesten Element 

des neuen Business Centers II, das dem im Volksmund 

genannten „Toblerone“-Hochhaus an die Seite gestellt wird. 

Diese beiden architektonisch imposanten Gebäude werden 

dem bislang eher problematischen Quartier ein unverwechselbares 

Gesicht geben. Darüber hinaus entstehen ein Shopping 

Center mit Deutschlands größtem Edeka-Markt und 

einer Reihe von Fachgeschäften, ein InterCity-Hotel sowie 

Braunschweigs größtes Parkhaus. 

Prreisträgerin Bettina Pousttchi 

Wolfsburger Kunstpreis 

Der Wolfsburger Kunstpreis „Junge 

Stadt sieht Junge Kunst“ wird 2014 an 

die deutsch-iranische Künstlerin Bettina 

Pousttchi vergeben, die mit Fotografie, 

Video und Skulptur Thematiken wie 

Zeitwahrnehmung und Grenzziehungen 

reflektiert. Der Preis ist mit 80.000 Euro 

dotiert, dazu gibt es einen Ankauf für 

die Sammlung der Städtischen 

Galerie Wolfsburg. Eine Ausstellung 

ist dort im Frühjahr 2014 geplant.

E-Mobilität 

16 

Die Stromer 

sind zurück! 

Die Elektromobilität erscheint mittlerweile alternativlos und zeigt doch 

Ladehemmungen. Für ihre technische Reife und Akzeptanz arbeiten 

zahlreiche Automobilforscher und Initiativen auch hier in der Region.

17 E-Mobilität 

Tänzer, Choreographien mit 

artistischen Einlagen. Poppige 

Farben, eine futuristisch anmutende 

Lichtshow, dazu spielen die Pet 

Shop Boys ein Medley aus ihrem Album 

„Electric“. So präsentiert Volkswagen 

beim traditionellen Konzernabend vor 

der eigentlichen Eröffnung der Internationalen 

Automobil-Ausstellung (IAA) 

den mittlerweile erschienenen e-Up! 

und drei weitere Elektrovarianten, die 

nächstes Jahr auf den Markt kommen 

sollen. Insgesamt 16 reine Elektroautos 

wollen allein die deutschen Hersteller 

2014 anbieten, darunter den BMW 

i3 und die Elektroversion des Smarts. 

Nicht nur auf der diesjährigen IAA, auch 

beim Lesen der Auto- und Wirtschaftsseiten 

vieler Zeitungen und Magazine 

entsteht leicht der Eindruck, dass Elektroautos 

eine Erfindung der jüngsten 

Gegenwart und die moderne Antwort 

auf die zunehmende Ressourcenknappheit 

sind. Dabei begann der Siegeszug 

des Automobils vor mehr als 100 Jahren 

zunächst elektrisch. Als Carl Benz 

und Gottlieb Daimler 1885 und 86 ihre 

Motorkutschen vorstellten, war ihnen 

der Pariser Gustave Trouvé mit seinem 

Elektrodreirad vier Jahre voraus. Und 

auch die Schallmauer von 100 Kilometern 

pro Stunde durchbrach 1899 zuerst 

ein Stromer – „die nie Zufriedene“ („La 

Jamais Contente“) des belgischen Konstrukteurs 

Camille Jenatzy. Ein Jahr später 

präsentierte Ferdinand Porsche auf der 

Weltausstellung in Paris ein alltagstaugliches 

Elektrofahrzeug mit dem Namen 

„Semper Vivus“ („Stets lebendig“), das 

Ferdinand Porsches „Semper Vivus“ von 1900 

mithilfe einer Bleibatterie auf immerhin 

maximal 50 Kilometer pro Stunde 

beschleunigen konnte und eine Reichweite 

von rund 50 Kilometern hatte. 

Damals breiteten sich die Stromer aus 

und gehörten bald zum Straßenbild. In 

den USA fuhren beispielsweise fast doppelt 

so viele Elektromobile wie Autos 

mit Verbrennungsmotoren. Ein Relikt 

dieser Zeit findet sich in den Donald- 

Duck-Comics. Dessen Mutter, Oma 

Duck, fährt mit einem Detroit Electric 

durch Entenhausen. Mit mehr als 12.000 

gebauten Exemplaren war der Wagen 

ein Verkaufsschlager. Ein Grund für den 

Erfolg der Stromer war der bessere Wirkungsgrad 

von Elektromotoren. Vorteile 

für die Benziner brachte schließlich die 

Erfindung des Anlassers, sodass diese 

nicht mehr mühsam angekurbelt werden 

mussten. Auch ihre größere Reichweite, 

billiges Öl und die rasche Verbreitung 

von Tankstellen drängten die Elektromobile 

von der Straße in die Nische. 

Dort allerdings überlebten einige von 

ihnen erstaunlich lange. So wie ein EL 

3001 der Esslinger Maschinenfabrik, der 

heute im europäischen Brotmuseum in 

Ebergötzen ausgestellt und immer noch 

fahrbereit ist. Knapp 300.000 Kilometer 

stehen auf dem Tacho. Im Rahmen 

der Mobilmachung zum 1. Weltkrieg zog 

die Armee die Pferdefuhrwerke der Berliner 

Brotfabrik Wittler ein und stellte 

dafür sieben kriegsuntaugliche Elektro- 

LKWs auf den Hof. Bis zur Schließung 

im Jahr 1971 belieferten sie die über 

die Stadt verteilten Bäckereifilialen. Die 

Reichweitenbeschränkung der Stromer 

kompensierten die Berliner schon 

damals mit intelligenten Mobilitätskonzepten. 

Demnach fuhren die LKWs nur 

in den Nebenstraßen selbstständig. „Auf 

den Hauptstraßen sollen sie sich an die 

Trams gehängt und so Energie gespart 

haben. Das sagen jedenfalls einige 

Augenzeugenberichte“, erklärt Museumsleiter 

Wilhelm Bruinjes. 

Batterieforschung in Braunschweig 

Ein technischer Knackpunkt der Elektromobilität 

war und ist die Batterie. 

Sie hat ein hohes Gewicht, kostet 

im Verhältnis zum Rest des Fahrzeugs 

relativ viel Geld und limitiert Höchstgeschwindigkeit, 

Beschleunigung und 

Reichweite. An Batterien, die günstiger, 

sicherer und leistungsfähiger sind, 

wird deshalb auch in der Region gearbeitet. 

In der Battery Lab Factory Braun- 

Fotos: Holger Isermann, Britta Hüning (Europäisches Brotmuseum), 

Unter der Motorhaube: Kupferdrähte statt Zylinder 

Fast 300.000 Kilometer auf dem Tacho und immer noch fahrbereit: der EL 3001 des Brotmuseums in Ebergötzen

E-Mobilität 

18 

Jan Schmitt vom Institut für Werkzeugmaschinen und Fertigungstechnik 

schweig (BLB), einer Einrichtung des 

Niedersächsischen Forschungszentrums 

Fahrzeugtechnik (NFF), entwickelt 

ein interdisziplinäres Team aus 

Maschinenbau- und Elektrotechnikingenieuren 

sowie Chemikern seit 2011 

eine Plattform zur Erforschung großformatiger 

Lithium-Ionen-Batterien. 

Sieben TU-Institute, allen voran das 

Institut für Partikeltechnik von Professor 

Arno Kwade und die Physikalisch 

Technische Bundesanstalt (PTB) bringen 

ihre Kompetenzen ein und sollen bis 

Mitte nächsten Jahres auch ein gemeinsames 

Zuhause bekommen. Einige Millionen 

Euro werden bis dahin in die BLB 

investiert. Unter anderem für die Renovierung 

einer alten Versuchshalle, in der 

die bisher über verschiedene Gebäude 

verteilten Maschinen zur Produktion der 

Batterien zusammengezogen werden. 

Bei Simulationen am Computer belassen 

die Braunschweiger Wissenschaftler es 

nämlich nicht. „Wir können den gesamten 

Lebenszyklus der Batterie abbilden. 

Vom Pulver bis zur Batterie und zurück 

zum Pulver“, erklärt Jan Schmitt, der 

die Forschungsprojekte im Bereich der 

Batterieproduktion und Elektromobilität 

am Institut für Werkzeugmaschinen 

und Fertigungstechnik koordiniert. 

Neben der Erforschung neuer Batterietechnologie 

ist aufgrund der teuren 

Rohstoffe auch das Recycling ein großes 

Thema. Rund 95 Prozent der Aktivmaterialien 

können die Wissenschaftler 

des Leuchtturmprojektes Lithorec 

gegenwärtig aus einer alten oder kaputten 

Lithium-Ionen-Batterie zurückgewinnen. 

Jan Schmitt selbst erforscht 

den mechanischen Stress bei der automatisierten 

Herstellung von Elektrodenpackages, 

aus denen Batterien 

bestehen. Hierzu wurde in Zusammenarbeit 

mit dem Berliner Maschinenbauer 

Jonas & Redmann eine Anlage entwickelt, 

die einzelne Elektroden vollautomatisch 

bündelt. Per Knopfdruck startet 

Schmitt den Prozess. Roboterarme 

schnellen daraufhin kameraüberwacht 

vor und zurück und legen die Elektroden 

in eine sogenannte Separatorfolie 

ein. Die ist extrem dünn und empfindlich. 

Sie muss zwar auf Spannung 

sein, darf aber nicht beschädigt werden 

oder gar reißen – eine Gratwanderung. 

„Wir wollen die Prozesse verstehen, 

um anschließend die Herstellung optimieren 

und die Performance der Batterien 

erhöhen zu können.“ Nächstes Jahr 

möchte der Wirtschaftsingenieur seine 

Promotion im Graduiertenkolleg Energiespeicher 

und Elektromobilität Niedersachsen 

(GEENI) abschließen. Dort 

sind neben der TU Braunschweig auch 

die TU Clausthal, die Leibniz Universität 

Hannover und die Universitäten aus 

Göttingen, Oldenburg und Münster vertreten. 

Mittelfristig hat der Batterieforscher 

vor, in die Industrie zu wechseln, 

„vielleicht zu Volkswagen 

– das ist ein attraktiver 

Arbeitgeber.“ Damit 

wäre auch der regionale 

Wissenstransfer ganz im 

Sinne der Automobilregion 

geglückt. 

Nicht weit vom VW- 

Stammwerk auf dem 

Campus der Autouni sollen 

Anfang nächsten Jahres 

die Bauarbeiten zu 

einem der größten Forschungszentren 

der 

Region beginnen. Dort 

haben im Sommer Bundesforschungsministerin 

Johanna Wanka, VW-Vorstand 

Werner Neubauer 

und TU-Präsident Jürgen 

Hesselbach ein Legomodell 

der Open Hybrid Lab- 

Factory enthüllt, in der 

die TU Braunschweig, die 

Volkswagen AG und 30 

Nadine Pieper vom Lehrstuhl für Dienstleistungsmanagement 

der TU Braunschweig 

weitere Partner den Leichtbau für die 

Massenproduktion im Auto bezahlbar 

machen wollen. Die Forschung der rund 

200 Wissenschaftler könnte damit auch 

der Elektromobilität einen Schub geben. 

Denn leichtere Autos benötigen weniger 

Energie und können bei gleicher Akkuleistung 

längere Strecken zurücklegen. 

Innovativ ist nicht nur das Forschungsthema, 

sondern auch die Organisationsform. 

In der rund 120 Millionen Euro 

teuren Forschungsfabrik begegnen sich 

die Partner aus Wissenschaft und Wirtschaft 

auf Augenhöhe. Die Open Hybrid 

LabFactory ist damit eines der seltenen 

Public Private Partnership-Projekte 

in Deutschland. 

Ohne Akzeptanz kein Erfolg! 

Vielleicht können die Automobilforscher 

der forschungsintensivsten 

Region Europas gemeinsam das wohl 

größte Akzeptanzhemmnis der Stromer 

irgendwann auflösen – die eingeschränkte 

Reichweite. Der up! schafft 

beispielsweise 160, der Golf 190 Kilometer, 

wenn der Fahrer sehr sparsam 

fährt und nicht gerade Winter ist. Denn 

kalte Temperaturen senken die Leistungsfähigkeit 

der Batterien. Befragungen 

zeigen zwar, dass rund 80 Prozent 

aller Autos nicht mehr als 50 Kilometer 

am Tag zurücklegen, aber auch, dass 

an einigen Tagen pro Monat längere 

Fahrten anstehen. Neben dem höheren 

Anschaffungspreis schreckt vor allem 

dieser gefühlte Verlust mobiler Freiheit 

viele Menschen ab. Dies bestätigen auch 

zwei aktuelle Studien des Lehrstuhls 

für Dienstleistungsmanagement der TU 

Braunschweig von Professor David M. 

Woisetschläger und der Wolfsburger P3 

Ingenieurgesellschaft mbH. Die Ergeb-

19 E-Mobilität 

Fotos: Christian Bierwagen, Holger Isermann, Volkswagen, Braunschweiger Verkehrs-AG 

Volkswagens erstes Serienfahrzeug mit reinem Elektroantrieb: Der E-Up kam im Oktober in den Handel 

nisse zeigen, dass neben den höheren 

Anschaffungskosten vor allem Kunden 

mit gesteigerten Mobilitäts- und Ladeanforderungen 

hinsichtlich Reichweite 

und Einsatzbereitschaft vom Erwerb 

eines Elektroautos absehen. „Nur etwa 

24 Prozent der befragten Personen sind 

überhaupt bereit, einen Aufpreis im 

Vergleich zu einem herkömmlich angetriebenen 

Pkw zu zahlen. Positiver werden 

hingegen Leasingmodelle 

bewertet“, 

erklärt Nadine Pieper. 

Die wissenschaftliche 

Mitarbeiterin hat die 

Befragung betreut und 

betont weiter: „Ein Kaufanreiz wäre beispielsweise 

die Möglichkeit, monatlich 

kostenlos ein konventionelles Fahrzeug 

vom Händler gestellt zu bekommen.“ 

Dieses Ergebnis deutet bereits an, dass 

es hier nicht nur darum geht den Benzintank 

gegen eine Batterie auszutauschen. 

Unsere liebgewonnene Idee des 

Individualverkehrs auf Basis eines eigenen 

Fahrzeugs steht zur Diskussion. Zur 

Neuerfindung der Fortbewegung sieht 

auch HBK-Professor Stephan Rammler 

im Standort-Interview (siehe Seite 20) 

keine Alternative: „Es ist großer Unsinn 

zu glauben, Elektromobilisierung wäre 

der alte Wein in neuen technologischen 

Schläuchen. Das Elektro- kann das Verbrennungsauto 

nicht ersetzen. Es geht 

darum, ein neues kulturelles oder gesellschaftliches 

Modell für Mobilität zu entwickeln.“ 

Ein langer und steiniger Weg. 

Auch hier in der Region versuchen verschiedene 

Initiativen ihn zu glätten. 

Zusätzlich zur e-mobility Station der 

Volkswagen AG in Wolfsburg soll im 

Braunschweiger Haus der Wissenschaft 

ein Erlebniszentrum E-Mobilität entstehen 

und die Besucher zukünftig über 

„Nur 24 Prozent sind 

bereit, einen Aufpreis zu 

einem herkömmlichen 

Pkw zu zahlen.“ 

das Thema aufklären. Dafür sprach sich 

am 25. September der Wirtschaftsausschuss 

einstimmig aus. Gebündelt wird 

der Großteil der Aktivitäten im „Schaufenster 

Elektromobilität“. Die Metropolregion 

Hannover-Braunschweig-Göttingen-Wolfsburg 

hatte mit einem Konzept 

unter dem Motto „Unsere Pferdestärken 

sind elektrisch“ beim gleichnamigen 

Bundeswettbewerb gewonnen. Insgesamt 

120 Millionen 

Euro sollen bis zum 

Jahr 2016 in rund 30 

regionale Projekte 

fließen. Ein Teilprojekt 

hat beispielsweise 

das Ziel, die Aus- und Weiterbildung im 

Berufsbildungszentrum Braunschweig 

auf das Thema Elektromobilität auszudehnen. 

„Wir nutzen die Fördergelder 

dafür, den Handwerkern in unseren Kfzund 

Elektrobetrieben das Know-how zu 

vermitteln, damit sie Elektrofahrzeuge 

kompetent verkaufen und die erforderlichen 

Service-, Wartungs- und Reparaturen 

sicher und effizient durchführen 

können“, erklärt Norbert Bünten, 

Hauptgeschäftsführer der Handwerkskammer. 

Das viel zitierte Ziel der Bundesregierung, 

bis zum Jahr 2020 eine Million 

Elektroautos auf deutsche Straßen 

zu bringen, erscheint vor dem Hintergrund 

aktueller Zulassungszahlen aller 

Anstrengungen zum Trotz optimistisch. 

So waren laut Kraftfahrt-Bundesamt 

bis Anfang des Jahres lediglich 

knapp 7.200 Elektro- und rund 

65.000 Hybridfahrzeuge registriert. Ein 

besonders großes Exemplar aus Braunschweig 

wird wohl noch dieses Jahr 

dazukommen. Die Braunschweiger Verkehrs 

AG (BSVAG) plant im Rahmen 

des Bundesforschungsprojektes Emil, 

auf der Strecke der M19 einen Elektrobus 

einzusetzen. Eine induktive Ladestation 

wurde bereits im Sommer am 

Hauptbahnhof eingerichtet, zwei weitere 

werden an der Haltestelle Hamburger 

Straße und im westlichen Ringgebiet 

folgen. Mit der Induktionstechnik 

ist ein schnelles kabelloses Laden möglich, 

während der Bus über einer der 

Stationen parkt. Damit bewahrheitet 

sich mit mehr als 100 Jahren Verspätung 

wohl doch noch eine Vorhersage, 

die einst der Präsident des Mitteleuropäischen 

Motorwagen-Vereins machte. 

Während der Gründungsversammlung 

am 30. September 1897 im Berliner 

Hotel Bristol erklärte Oberbaurat 

Klose, dass „[…] das große Gebiet des 

weiten Landes von Oelmotorfahrzeugen 

durcheilt werden und die glatte Asphaltfläche 

der großen Städte wie auch die 

Straßenschiene von mit Sammlerelektrizität 

getriebenen Wagen belebt sein 

wird.“ 

Holger Isermann 

Spannung pur: Ein Laborbus über der induktiven Ladestation am Braunschweiger Hauptbahnhof

E-Mobilität 

20 

„Unsere Ressourcen sind endlich“ 

Professor Stephan Rammler über teure Energie und die Zukunft der Mobilität 

Moderne Elektroautos haben eine Reichweite 

von rund 100 Kilometern. Ist das 

eigentlich noch mobil? 

Natürlich ist das auch mobil, weil Mobilität 

nicht mit möglichst vielen Streckenkilometern 

gleichzusetzen ist. Jemand, 

der viel fahren muss, um ein identisches 

Maß an Aktivitäten zu erledigen, ist im 

Vergleich zu jemandem, der für dieselben 

Zwecke mit dem Fahrrad eine Viertelstunde 

unterwegs ist, doch viel weniger 

mobil. 

Aber bedeutet die Abkehr vom Benzin 

nicht trotzdem den Verlust von Freiheit? 

Das mag im besonderen Segment der 

Freizeit-Mobilität stimmen. Ein Auto 

wird aber im Alltag vor allem für die 

Wege zur Arbeit, zum Einkaufen oder 

andere kurze Fahrten verwendet. Und 

das liegt bei den meisten Menschen in 

Deutschland alles im Bereich des Radius 

eines Elektrofahrzeuges. Wir haben ein 

Luxusphänomen, das wir uns über die 

Jahrhunderte der billigen Verfügbarkeit 

von fossilen Ressourcen angewöhnt 

haben. Dass ich in der alltäglichen Mobilität 

für jeden kleinen Weg bis zu 1,5 

Tonnen Masse mit Benzin bewege, um 

am Ende einmal im Jahr mit dem Auto 

ans Meer zu fahren, ist betriebs- wie 

volkswirtschaftlich ein großer Unsinn. 

Wann werden wir Roadmovies mit einem 

Elektroauto im Kino sehen? 

Gar nicht, weil der Roadmovie von 

Spontanität und Distanz lebt. Große 

Strecken auf nichtbefahrenen Highways 

in den USA, Cruisen, Drogenkonsum, 

Weite, Wüste, Sonnenuntergang. 

Es ist ja dieser stilisierte Wunschtraum 

von Mobilität, den wir auf unsere Alltagsmobilität 

projizieren, obwohl er für 

uns eigentlich keine Relevanz hat. Das 

ist vor allem Ideologie, für die die USA 

immerhin Kriege führen, um genug Öl 

heranzuschaffen. 

Wie wichtig ist die Akzeptanz bei der Einführung 

einer neuen Technologie? 

Das ist das zentrale Thema, gerade weil 

Elektroautos in der Anschaffung noch 

deutlich teurer sind als Fahrzeuge mit 

Denker und Lenker: Professor Stephan Rammler 

Verbrennungsmotor und gleichzeitig 

der Reichweitennachteil in den Köpfen 

der Menschen herumschwirrt. Bei den 

bisherigen Erstnutzern von Elektroautos 

sind die Akzeptanzraten allerdings 

rasant gestiegen, weil sie sehr schnell 

gemerkt haben, dass sie ihre Nutzungsroutine 

im Alltag relativ problemlos 

anpassen können. Menschen sind ja extrem 

flexibel. 

Es geht also nicht nur darum, Benzin 

gegen Strom als Energielieferant zu tauschen, 

Sie wollen gleich unseren geliebten 

Individualverkehr zur Diskussion stellen? 

Genau! Es ist großer Unsinn zu glauben, 

Elektromobilisierung wäre der alte Wein 

in neuen technologischen Schläuchen. 

Das Elektro- kann das Verbrennungsauto 

nicht ersetzen. Es geht darum, ein 

neues kulturelles oder gesellschaftliches 

Modell für Mobilität zu entwickeln. 

Unser Ziel kann es nur sein, insgesamt 

das Niveau an individueller Mobilität auf 

Privatbasis zu reduzieren und kollektive 

Formen auf Grundlage von regenerativen 

Energien zu entwickeln. Da spielen 

Elektroautos auch als Teil eines intelligenten, 

atmenden und dezentralen Speicherkraftwerks 

für Spitzen und Flauten 

bei der Erzeugung von Wind- und Sonnenergie 

eine Rolle. 

Das werden Automobilhersteller wie die 

Volkswagen AG nicht gerne hören. 

Warum eigentlich? Ich denke, in 

Zukunft lässt sich auch mit dem Elektrofahrzeug 

in Kombination mit intelligenten 

Verkehrsdienstleistungen noch 

eine Menge Geld verdienen. 

Immerhin hat VW gerade den e-up! als 

Serienfahrzeug vorgestellt. Bremsen die 

Automobilhersteller die mobile Revolution 

oder treiben sie diese voran? 

Es geht voran. Wenn auch zu langsam. 

Wir müssen in diesem Zusammenhang 

natürlich genauso von den Kunden sprechen 

und deren Bereitschaft, sich auf die 

Elektromobilität einzulassen. Dass die 

E-Fahrzeuge zur Markteinführung sehr 

viel teurer sind als die etablierten Produkte 

für den Massenmarkt, ist ein Problem, 

das sich durchaus politisch lösen 

oder zumindest mildern ließe. 

Warum sollten wir nicht den guten alten 

Verbrennungsmotor weiterentwickeln? 

Dessen Verbrauch wurde massiv gesenkt … 

Letztlich erzeuge ich dabei ein running 

target, indem ich das Konkurrenzmodell 

zum Elektroauto immer attraktiver 

mache. Einerseits ist es sehr sinnvoll, die 

bestehenden Technologien zu modernisieren, 

weil das kurzfristig eine Menge 

Ressourcen sparen kann. Gleichzeitig 

binde ich auch wieder finanzielle Mittel, 

die ich nur einmal ausgeben kann. 

Müssen Besitzer von durstigen alten Autos 

also ein schlechtes Gewissen haben? 

So einfach ist es nicht. Ein Elektroauto 

oder Hybridfahrzeug hat aufgrund des 

verbauten Hightechs einen gigantischen 

ökologischen Rucksack. Es kann also 

sein, dass Sie mit einem dicken Pick-up, 

wenn Sie wenig fahren, möglicherweise 

in der Gesamtlebensdauer des Fahrzeugs 

ökologischer unterwegs sind. 

Die CO2-Bilanz von Elektroautos kann 

nur so gut sein wie die Bilanz des aktuellen 

Strommixes. Ist das richtig? 

Ja. Trotzdem ist ein Elektroauto lokal 

emissionsfrei, was gerade in den Städten 

ein großer Vorteil ist. Wir werden 

aufgrund der Emissionslage vor allem in 

Asien bald Generationen von Menschen 

mit massiven Lungen- und Atemwegserkrankungen 

haben. Holger Isermann 

Foto: Andreas Greiner-Napp

autoMoBilWirtSchaft unD -forSchung |vErkEhr 

Mobilität von Morgen 

Die e-Mobility-Station Wolfsburg ist ein Baustein im niedersächsischen „Schaufenster 

Elektromobilität“. Das denkmalgeschützte Gebäude der ehemaligen 

Tankstelle gehört zu den schönsten in Wolfsburg und Umgebung und erinnert 

an vergangene Zeiten. Heute zeigt die e-Mobility-Station einen einzigartigen 

Überblick zur Elektromobilität und alternativen Energiegewinnung. Die Ausstellung 

„Blue-e-Motion –Elektromobilität von Volkswagen“ inszeniert diese 

Themen für den Besucher anschaulich und praxisnah. 

e-Mobility-Station Wolfsburg 

Braunschweiger Straße 10 

38440 Wolfsburg 

Telefon: 053 61. 897-55 66 

www.e-mobility-station.com

Unternehmen 

22 

Konzentration 

und Optimierung 

20 Jahre Görge Frischemärkte – 

Geschäftsführer Otto Görge im Interview 

Görge Frischemarkt in Mascherode: Die Obst- und Gemüseabteilun 

Obst und Gemüse, Käse und 

Fleisch – immer frisch und von 

regionalen Lieferanten, dafür 

stehen und bürgen die Görge Frischemärkte 

seit 20 Jahren. Das familiengeführte, 

mittelständische Braunschweiger 

Handelsunternehmen hat sich auf 

die Nahversorgung mit Supermärkten in 

allen Stadtteilen von Braunschweig spezialisiert. 

Wir unterhielten uns mit dem 

68-jährigen Geschäftsführer des Traditionsunternehmens 

über die Erfolgsgeschichte 

und seinen harten Kampf 

gegen die Discounter. 

Herr Görge, wie hat sich der 

Lebensmittel-Handel in den 

letzten zwanzig Jahren verändert 

und verdichtet? 

Die Konzentration der großen 

Handelsketten (Aldi, 

Lidl, Edeka, Rewe und Metro) 

hat extrem zugenommen. 

Diese fünf Unternehmen teilen 

sich circa 80 Prozent 

des Lebensmittelumsatzvolumens. 

Tengelmann 

hat zum Beispiel 

seine 2.500 

Plus-Märkte an 

die Edeka Hamburg 

verkauft. 

Die Aufspaltung 

in Vollsortimenter 

und Discounter 

entwickelt sich in 

den letzten Jahren 

überproportional. 

Erst in den letzten 

drei Jahren verlangsamt 

sich der Aquisitionsprozess, 

da eine 

Größe von 1.200 qm 

Verkaufsfläche angestrebt 

wird. 

Wie lautet Ihr Erfolgsrezept? 

Das Erfolgskonzept ist die Konzentration 

der zehn Filialen nur auf Braunschweig 

in verschiedenen Stadtteilen 

und Wohngebieten. Durch unser 

Geschäftsprinzip Fleisch, Wurst und 

Käse in Bedienung auch auf kleineren 

Flächen von circa 500 qm haben wir 

einen engen Kontakt zu unseren Kunden 

und können damit optimal auf 

deren Wünsche eingehen. 

Was machen Sie besser und 

anders als Ihre vielen Mitbewerber? 

Wir investieren nicht 

nur laufend in optimale 

Ladengestaltung, 

sondern auch 

in unsere Mitarbeiter, 

durch Schulungen. 

Pro Jahr werden 

zehn bis zwölf 

Auszubildende 

eingestellt, um unser Unternehmen 

für die Zukunft zu sichern. 

Fühlen Sie sich manchmal wie eine Art 

Asterix, der mit seinen Mitarbeitern gegen 

die Übermacht der Römer kämpft – nur 

bei Ihnen sind die Feinde die Discounter? 

Die Discounter haben in Braunschweig 

einen Marktanteil von über 50 Prozent, 

wenig Personal und keine Bedienungsabteilung 

– das heißt, wir arbeiten hier 

in einer Nische. Zumal die Vollsortimenter 

immer stärker die Selbstbedienungsartikel 

ausbauen. Asterix fühlt 

sich wohl (lacht). 

Wie beurteilen Sie den Verdrängungswettbewerb 

durch Aldi, Lidl, Penny & Co.? 

Welche Berührungspunkte gibt es? 

Die Berührungspunkte sind hauptsächlich 

das Trockensortiment. Lidl nimmt 

immer mehr Markenartikel auf und Aldi 

macht es ihm nach. Parallel haben wir 

mit der Hilfe von Edeka die Discountartikel 

unter dem Begriff „gut und günstig“ 

in den Filialen platziert, die in der 

Qualität und im Preis den Produkten der 

Discounter entsprechen. 

Sie betreiben Görge Frischemärkte in allen 

Stadtteilen von Braunschweig. Welche laufen 

am besten und warum? 

Wir sind mit allen zehn Märkten sehr 

zufrieden. Die neueren Märkte wie in 

Mascherode, in Wenden oder in 

Melverode laufen natürlich überproportional 

im Umsatz. Im östlichen 

Ringgebiet haben wir 

eine super Entwicklung in den 

Filialen Kastanienallee und 

Wiesenstraße. Der Grund, 

warum sie so gut laufen, 

sind unsere netten und 

treuen Stammkunden – 

und was ich noch nicht 

erwähnt habe – viele 

Foto: Görge Discount GmbH


g wurde zum dritten Mal als Niedersachsens beste ausgezeichnet. 

Umfangreiches Weinsortiment. Jeden Freitag und Samstag gibt es hier Weinverkostungen. 

regionale Produkte aus unserer Region 

Braunschweig und Niedersachsen. Dies 

wissen unsere Kunden zu schätzen. 

Sie haben im November 2012 den Görge 

City Markt am Bankplatz eröffnet. Wie 

lautet Ihr Resümee nach einem Jahr? 

Es war eine gute Entscheidung. Seit Jahren 

haben wir auch mit Hilfe der Stadt 

nach einem Standort in der Innenstadt 

gesucht. Der Vermieter hat uns einen 

fairen Mietpreis angeboten, der wirtschaftlich 

noch vertretbar ist. Die Kundenresonanz 

ist optimal. Das Verhältnis 

zu den Nachbargeschäften ist sehr gut. 

Wir werden in diesem Markt noch in 

diesem Jahr eine zusätzliche Kasse einbauen 

müssen. 

um die Nahversorgung im Kanzlerfeld 

zu sichern. Wir bemühen uns, auch am 

Langen Kamp ein Objekt zu realisieren. 

Hier arbeiten wir in der Planungsvorbereiteung 

eng mit Architekten und Investoren 

zusammen. Die Standorte werden 

analysiert nach Einwohnerzahl und vorhandenen 

Mitbewerbern. Die Basis sind 

circa 4.000 Personen im Einzugsgebiet 

und eine Verkaufsfläche von circa 1.200 

qm, um im Nahversorgungsbereich die 

Kunden zufriedenzustellen. 

Ist fortschreitende Expansion eine Möglichkeit, 

zukünftig zu bestehen? 

Die Antwort ist ein Klares „nein“. Eine 

Expansion ist heute in der Regel eine 

Verdrängung. Wichtiger ist es vielmehr, 

die vorhandenen Objekte zu optimieren, 

wie z.B. im Kanzlerfeld. 

Was wünschen Sie sich für die Zukunft? 

Das Unternehmen der nächsten Generation 

zu übergeben, was heute schon 

schrittweise passiert. Christian Göttner 

Im Jahr 2012 haben Sie auch die Görge 

Gourmet Gesellschaft gegründet, die in 

der Hansestraße ihren Sitz hat. Was ist 

die Aufgabe dieses Unternehmens? 

Die Görge Gourmet Gesellschaft ist eine 

Produktionsgesellschaft, die EU-zertifiziert 

ist und für alle zehn Märkte in 

Braunschweig jeden Tag frische Obstund 

Gemüsecups produziert. Ferner 

werden auch noch Feinkostsalate und 

Fertiggerichte wie zum Beispiel Rouladen 

hergestellt. Damit garantieren wir 

dem Kunden tägliche Frische und erhalten 

dadurch ein Alleinstellungsmerkmal. 

In Zukunft soll auch noch ein „Plattenservice“ 

eingerichtet werden. 

Im nächsten Jahr wollen Sie zwei weitere 

Geschäfte eröffnen. Wo entstehen diese 

und nach welchen Kriterien wählen Sie die 

Standorte für Ihre Läden aus? 

Der neue Standort Kanzlerfeld mit einer 

Verkaufsfläche von 1.200 qm soll den 

alten Standort, der nur eine Verkaufsfläche 

von 500 qm aufweist, ablösen. Dieser 

Standort wird jedoch als Getränkemarkt 

weitergeführt. Dies ist notwendig, 

Sie suchen einen Sitzungsort? 

Dann sind Sie hier genau richtig: 

In der Brackstedter Mühle erwartet Sie herzliche Atmosphäre, hervorragende Küche 

und viel Erfahrung in der professionellenDurchführung Ihrer 

erfolgreichen Seminare und gelungenen Feierlichkeiten. 

Einfach anrufen und vorbei kommen! 

Hotel &Restaurant Brackstedter Mühle 

Zum Kühlen Grunde 2|38448 Wolfsburg, OT Brackstedt 

Tel. (0 53 66) 90-0 |www.brackstedter-muehle.de

Zahlen 

42 

Minuten brauchen Angestellte 

in Deutschland durchschnittlich 

zur Arbeitsstelle 

und wieder zurück. 

77 Prozent glauben, dass sie 

weniger Stress hätten, wenn 

sie nicht zur Arbeit pendeln 

müssten. 

Etwa 1,17 Tonnen CO 2 

produziert 

ein Pendler pro Jahr. 

4,4 Milliarden Euro gibt der 

Staat jährlich für die Pendlerpauschale 

aus. 

2.400.000 

Verkehrsunfälle gab es im 

Jahr 2012. Die Zahl der Verkehrstoten 

sank auf dem 

niedrigsten Stand seit 1950. 

Dennoch starben vergangenes 

Jahr noch 3.600 Menschen 

– 409 weniger als 

2011 – auf Deutschlands 

Straßen. 60 Prozent der tödlichen 

Unfälle ereignen sich 

auf Landstraßen, knapp 30 

Prozent innerhalb von Ortschaften, 

gut 10 Prozent auf 

Autobahnen. 

Borussia Dortmund hat 

seine Gesamteinnahmen 

in der Spielzeit 2011/12 

um 36 Prozent auf 

189.000.000 € 

Euro gesteigert und rückt 

damit auf Rang 11 der 

umsatzstärksten europäischen 

Fußballvereine. 

80.000 Fans kommen im 

Schnitt ins BV-Stadion. 

Deutscher Topverdiener 

bleibt Rivale Bayern 

München mit 

368.000.000 € 

auf Platz 5. Ganz oben 

rangiert Real Madrid mit 

513.000.000 € 

Die durchschnittliche Dauer 

von Geschäftsreisen sank in 

den Jahren 2010 und 2011 

von 2,4 auf 2,0 Tage. Die 

Kosten gingen von 305 auf 

296 € 

zurück, analysierte der Verband 

Deutsches Reisemanagement. 

Jeder 2. Bundesbürger 

würde für seinen 

Traumjob umziehen. 

4 von 

10 

würden auch ins fremdsprachige 

Ausland gehen. 

Kinder zwischen 6 und 13 Jahren haben laut der neuen 

„Kids Verbraucher Analyse 2013“ im Durchschnitt 

Taschengeld im Monat zur Verfügung. Hinzu kommen Feiertags- 

Geldgeschenke und Sparguthaben. Das führt in dieser Altersgruppe 

zu einem Vermögen von 5 Milliarden Euro. 

1.914 

Geisterfahrer wurden im 

Jahr 2012 auf deutschen 

Autobahnen gemeldet. 

Sonntags sind die meisten 

unterwegs. 

Etwa jeder 10. Verkehrstote 

stirbt auf der Autobahn, 

jeder 200. bei einem 

Geisterfahrer-Unfall. 

Der Kaffee ist das liebste 

Heißgetränk der Deutschen 

– das freut auch den Fiskus. 

Im vergangenen Jahr nahm 

die Bundeskasse 

1,05 

Milliarden durch die Kaffeesteuer 

ein, ermittelte das 

Statistische Bundesamt. 

Die Zahl der Arbeitnehmer 

die in die medizinische 

Rehabilitation müssen steigt. 

2012 wurden fast 

1.100.000 

Reha-Behandlungen genehmigt, 

25 % mehr als 2005. 

62 % 

der Deutschen glauben, 

dass sie zu Hause produktiver 

arbeiten könnten als im 

Büro. Faktoren, die Heimarbeiter 

stören: Familie und 

Kinder (60 %), Geräusche 

im Haushalt (28 %), Fernseher 

(25 %), Haustiere 

(12%). 

24 

Die erste E-Mail wurde 1971 

verschickt. In Deutschland 

erst 13 Jahre später – und 

war vor allem Wissenschaftlern 

vorbehalten. 

Heute werden täglich 

144 

Milliarden E-Mails weltweit 

geschickt. In drei Jahren 

werden es wohl noch etwa 

⅓ mehr sein. 

Büroangestellte verbringen 

¼ ihrer Arbeitszeit 

mit dem Senden, Lesen und 

Löschen von E-Mails. 

Weltweit sterben jeden 

Tag etwa 430 Menschen – 

95 Prozent davon in 

Entwicklungsländern – 

an den Folgen einer Masernerkrankung. 

Es ist die 

häufigste Todesursache bei 

Kindern, obwohl die 

Impfung laut Unicef nur 

1,50 $ 

(1,14 Euro) kostet. 

Folgende Waren verteuerten sich laut Statistischem Bundesamt 

1,9 % 

von Juli 2012 bis Juli 2013: Fleisch- und Wurst (4,4 %), 

Tabak (5 %), Strom (12 %), H-Milch und Olivenöl (18 %), 

Äpfel (22 %), Butter (31 %), Mandeln (36 %), Kartoffeln (44 %) 

und Paprika (48 %). Insgesamt stiegen die Verbraucherpreise um

25 

Engagement 

Möbel Sander spendete 1.000 Euro.. 

Verlosung 

Für krebskranke Kinder 

Jürgen Brinkmann, Vorstandsvorsitzender der Volksbank 

BraWo (Mitte), bei der Scheckübergabe. 

Die Welle gemacht 

für Kinderhäuser der Region 

Mitarbeiter der Begau KG sammelten Eicheln. 

Umwelttag 

Aufforstung des Waldes 

Fotos: Christian Bierwagen, Privat 

Anlässlich des Straßenfestes Sedan 

Bazar im Handelsweg startete das Einrichtungshaus 

Sander eine Verlosungsaktion 

zugunsten der Erholungsanlage 

des Vereins für krebskranke Kinder 

Harz e.V. Der gesamte Erlös von 1.000 

Euro wurde dem Vereinsvorsitzenden 

Avery Kolle von Ralf Sander, von 

Möbel Sander, übergeben. Die Blockhäuser 

am Bernsteinsee bei Gifhorn 

stehen ab Frühjahr 2014 allen Familien 

mit krebskranken Kindern in Mittelund 

Norddeutschland zur Verfügung. 

5.953 Braunschweiger bildeten im Rahmen 

der von New Yorker initiierten 

Aktion „Do the Wave“ bei herrlichem 

Herbstwetter eine Menschenkette vom 

Löwenwall bis zum Schloss. Für den 

Eintrag ins Guinness-Buch reichte es 

zwar nicht, doch 200.000 Euro spendete 

New Yorker. Angesteckt von der 

tollen Atmosphäre erhöhte die Volksbank 

BraWo den Betrag um zusätzliche 

100.000 Euro. Der Betrag von 300.000 

Euro kommt nun fünf RTL-Kinderhäusern 

in der Region zugute. 

Das Ökosystem „Wald“ ist nach den 

Ozeanen die wesentlichste Einflussgröße 

für das globale Klima. Doch wie 

können wir diesen erhalten? Die Mitarbeiter 

des Braunschweiger Gebäudetechnik-Großhandels 

Begau KG 

leisteten einen kleinen Beitrag. Sie 

sammelten Ende Oktober – unter fachlicher 

Führung eines Forstwirtes im 

Eickhorster Wald – Eicheln. Das respektable 

Ergebnis: Die Menge reicht 

aus, um 6.000 neue Eichen in geschützten 

Schonungen aufzuziehen.

Unternehmen 

26 

„Unser Kampfgeist 

wurde angestachelt“ 

Joachim Wrensch, Geschäftsführer Buchhandlung Graff, im Interview 

Herbstzeit ist Lesezeit. Und 

manchmal ist diese auch mörderisch. 

Schuld daran ist die Braunschweiger 

Buchhandlung Graff. Die präsentierte 

kürzlich wieder renommierte 

nationale und internationale Krimiautoren 

und deren Werke an 28 Orten im 

Rahmen des sechsten Krimifestivals. 

Standort38 sprach mit Graff-Gesellschafter 

Joachim Wrensch über den 

Überlebenskampf im Buchhandel. 

Herr Wrensch, warum sollte man sich bei 

Ihnen ein Buch kaufen und nicht bei einem 

überregionalen Mitbewerber? 

Ich bin ein Verfechter des „buy local“ 

Gedankens. Sie sollten Ihre Bücher 

bei Ihrem Buchhändler des Vertrauens 

in der Region bestellen. Bücher haben 

einen gesetzlich festgelegten Ladenpreis. 

Bücher kosten in Flensburg, 

Braunschweig oder Garmisch-Partenkirchen 

und auch im Internet das Gleiche. 

Wenn Sie mit Ihrer Bestellung 

und Ihrem Kauf in der Region bleiben, 

betreiben Sie aktives Stadtmarketing, 

denn der Buchhändler vor Ort zahlt 

hier seine Steuern, schafft Arbeitsplätze 

und engagiert sich sozial 

und kulturell. Außerdem 

haben wir, wie auch 

die meisten 

anderen Buchhandlungen, eine Internetseite, 

wo Sie auch online bestellen 

können und Ihr Buch häufig, bei uns ist 

das auf jeden Fall so, versandkostenfrei 

nach Hause geliefert bekommen. 

Natürlich freue ich mich über jedes 

Buch, das Sie bei Graff kaufen, aber auch 

die anderen inhabergeführten Buchhandlungen 

sollen bitte überleben, eine 

vielfältige Buchhandelslandschaft in 

unseren Städten ist wichtig. 

Mit welchen Produkten verdienen Sie das 

meiste Geld? 

Unseren Hauptumsatz machen wir 

natürlich mit Büchern, aber wir haben 

auch ein attraktives Angebot an sogenannten 

Nonbooks, dazu gehören zum 

Beispiel Kalender, Hörbücher, unsere 

Klassik- und Jazz-CDs, DVDs, Spiele 

und ein ständig wechselndes Angebot 

an originellen Geschenkartikeln. Unsere 

Spanne ist je nach Warengruppe unterschiedlich. 

Erfreulich sind dabei in der 

Regel die Bücher im „Modernen Antiquariat“, 

also die Sonderangebote und 

Restposten, die wir bei uns vorm Laden 

präsentieren, gut ist der Rabatt meist 

auch bei Taschenbüchern oder bei Bestsellern, 

die wir in größerer Stückzahl 

einkaufen. Gering rabattiert sind zum 

Beispiel Schulbücher, Zeitschriften oder 

Fachbücher. 

Im November 2005 soll Sie Thalia-Chef 

Michael Busch im Griechenland-Urlaub 

angerufen und auf eine Übernahme 

gedrängt haben. Wie haben Sie diesen 

Anruf erlebt und wie darauf reagiert? 

Der Thalia-Chef hat mich hier in Braunschweig 

angerufen, aber mein Bruder 

war gerade im Urlaub und ist eher 

zurückgekommen. Das war eine glatte 

Erpressung damals, unter dem Motto: 

entweder ihr verkauft, dann kommen 

wir nur einmal ins neue Center, oder ihr 

verkauft nicht und wir kommen zweimal, 

ins Center und in die Fußgängerzone, 

dann habt ihr 30 Prozent Umsatzminus 

und könnt euch überlegen, wie 

lange ihr das aushaltet. Die Begründung, 

warum wir überhaupt ein 

Gespräch geführt haben, 

war, die Arbeitsplätze 

für die Mitarbeiterinnen 

und 

Mitarbeiter 

zu sichern. 

Fotos: Buchhandlung Graff GmbH


Joachim und Thomas Wrensch, Inhaber der traditionsreichen, im Jahr 1867 gegründeten Buchhandlung. 

Wir hätten aber immer noch 17 Mitarbeiter 

entlassen und alle Abfindungen 

bezahlen müssen. Und wir haben viele 

sehr lange beschäftigte Mitarbeiter. Das 

wäre zu unseren Lasten gegangen. So 

wurde unser Kampfgeist angestachelt, 

dafür hatten wir nicht an diesem Standort 

so investiert und eine Buchhandlung 

ganz nach unserem Herzen geschaffen, 

dass da dann Thalia draußen dran steht 

und nicht mehr Graff. 

Ende 2010 schloss am Kohlmarkt in 

Braunschweig eine 3.400 qm große Thalia-Filiale. 

Wie haben Sie diese Zeit erlebt? 

Wir bekamen Glückwünsche von Buchhändlern 

und Verlagsmitarbeitern aus 

dem ganzen Bundesgebiet. Hier in 

Braunschweig hatte zum ersten Mal 

eine Buchhandlung den Kaufgelüsten 

des Filialisten getrotzt, sich auf seine 

Stärke besonnen und wie David gegen 

Goliath den Kampf gewonnen. Wir sind 

immer noch allen Braunschweigerinnen 

und Braunschweigern dankbar, dass 

Sie so treu zu uns gehalten haben. Die 

Unterstützung von unseren Kunden war 

wirklich phänomenal. Unser Umsatzrückgang 

hat über die Jahre keine zehn 

Prozent betragen, aber langsam hatte es 

begonnen, weh zu tun. Nach der Thalia 

Schließung haben wir einen großen 

Teil des verlorengegangenen Umsatzes 

zurückgewonnen, aber leider sind die 

Kosten in der Zwischenzeit gestiegen, 

daher die Sparmaßnahmen. 

Thalia, Ihr Rivale im regionalen Markt, 

hat mit seinen Rivalen Bertelsmann, 

Hugendubel und Weltbild eine E-Book- 

Plattform namens Tolino im März 2013 

geschaffen, um Amazon zu attackieren. 

Vor welchen dieser Unternehmen fürchten 

Sie sich am meisten? 

In den Branchengremien wird daran 

gearbeitet, dass der Tolino-E-Book-Reader 

die Antwort des gesamten Buchhandels 

auf den Kindle von Amazon ist, 

womit man nur bei Amazon E-Bücher 

kaufen kann. Hier steht mein Bruder 

Thomas Wrensch, als Vorsitzender 

des Sortimenter Ausschusses des deutschen 

Buchhandels, ganz vorne dran bei 

den Verhandlungen. Bei den Filialisten 

wächst die Einsicht, dass nur ein kooperatives 

Vorgehen der ganzen Branche 

eine wirkungsvolle Marktmacht gegen 

Amazon darstellt. 

Der Onlinehändler Amazon hält mit circa 

1,8 Milliarden Euro Umsatz mit Büchern 

fast 20 Prozent des gesamten Marktes. 

Was können Sie gegen diese Macht tun? 

Auch hier entwickelt sich hoffentlich 

bald eine Branchenlösung, um ein wirkungsvolles 

Gegengewicht im Onlinehandel 

gegen Amazon zu schaffen. Hieran 

arbeitet mein Bruder ebenfalls. 

Buchhandel und Verlage sind sehr individuelle 

Branchen mit vielen kreativen 

Köpfen. Wenn wir es hier schaffen, die 

vielen Einzellösungen, die es gibt, zu 

einem gemeinsamen Ganzen zu formen, 

habe ich keine Angst vor der weiteren 

Entwicklung, denn gelesen wird 

immer, auch wenn Einzelne vom Buch 

zum Lesegerät wechseln. 

Dieses Jahr werden laut Branchenverband 

Bitkom etwa 1,4 Millionen Lesegeräte verkauft, 

der Umsatzanteil von E-Books hat 

sich seit 2011 verdoppelt. Wie beurteilen 

Sie den E-Reading-Markt? 

Auch bei uns kann man Lesegeräte kaufen, 

allerdings verdienen wir kaum 

etwas daran. Auch E-Buch-Downloads 

über unsere Internetseite sind natürlich 

möglich, es hält sich aber noch in einem 

sehr geringen Rahmen. Wir können die 

technische Entwicklung nicht aufhalten, 

auch wenn ich zum genüsslichen 

Lesen immer ein Buch nehmen würde. 

Wir warten auf die Branchenlösung, 

damit der stationäre Buchhandel wirklich 

profitieren kann. Die Steigerungsraten 

im E-Buchverkauf in den USA, 

die hierbei Vorreiter waren, sind lange 

nicht mehr so groß. Es scheint so, dass 

sich der E-Book-Anteil bei 25 Prozent 

einpendelt, davon sind wir in Deutschland 

aber noch weit entfernt. Dem wirklichen 

Bücherfreund fehlt beim Lesegerät 

das Handschmeichlerische und der 

Duft eines gedruckten Buches. 

Viele Buchläden bieten mittlerweile auf bis 

zu einem Drittel ihrer Ladenflächen CDs, 

DVDs, Fotokunst, Postkarten, Spielwaren 

etc. an. Ist solch ein Gemischtwarenladen 

die Zukunft des Buchhandels? 

Wir wollen immer eine Buchhandlung 

bleiben, aber viele Kunden schätzen 

es, dass sie bei uns auch andere schöne 

Dinge finden. Wenn der Umsatz, durch 

das unüberlegte Bestellen im Internet 

und nicht im örtlichen Handel, der diesen 

Service auch bietet, sinkt und gleichzeitig 

die Kosten steigen, muss sich jeder 

Kaufmann überlegen, wie er sein Sortiment 

ergänzt. Viele Buchhandlungen 

verkaufen im großen Stil Schreibwaren, 

das tun wir ganz bewusst nicht. 

Wir haben mit der Firma Weiss ein 

gut geführtes Schreibwarengeschäft in 

der Nachbarschaft, mit dem wir einen 

freundschaftlich kollegialen Umgang 

pflegen. Was wir aber voller Stolz betreiben, 

ist unser kleiner Eintracht-Fanshop, 

für den wir uns auch einige Exklusivprodukte 

unter dem Motto „Aufsteigerstadt 

Braunschweig“ haben herstellen lassen. 

Viele Buchläden funktionieren nur noch 

durch Selbstausbeutung. Stimmt das? 

Sie haben recht, das Betriebsergebnis im 

Buchhandel ist laut „Buch und Buchhandel 

in Zahlen“ seit Jahren negativ. Auch 

wir haben schwierige Jahre hinter uns 

gebracht, aber unsere Sparmaßnahmen 

greifen. 

Christian Göttner

Wirtschaftsvereinigungen 

28 

Der persönliche Kontakt zählt 

Union Kaufmännischer Verein von 1818 

Erfolgreicher Unternehmer und Präsident der Union: Adalbert Wandt. 

Der 18. Oktober 1818 

war für fünf junge 

Braunschweiger Männer 

ein besonderer Tag. Sie 

trafen sich abends und gründeten 

die „Union Kaufmännischer 

Verein von 1818“. Die 

jungen Männer waren Kaufleute, 

Geschäftsmänner, die 

ihre Interessen – vor allem 

rund ums Berufsleben – in 

einem Club bündeln wollten. 

Schließlich gab es früher 

keine Arbeitsvermittlungen, 

keine Industrie- und Handelskammer 

(IHK), wie Adalbert 

Wandt, Präsident der Union, 

erklärt. Wo also sollten die 

Kaufleute geeignete Arbeiter 

finden, wo konnten sie ihr 

Personal schulen lassen? Fragen, 

mit denen sich auch 195 

Jahre später noch die Mitglieder 

der Union auf die eine 

oder andere Art und Weise 

beschäftigen werden. Natürlich, 

die Welt hat sich geändert. 

Und im Zweifelsfall 

lassen sich heutzutage Auszubildende, 

Weiterbildungsangebote 

und neue Geschäftsbereiche 

auch schnell und 

unkompliziert durch die 

Arbeitsagentur, die IHK und mit wenigen 

Klicks ebenso im Internet finden. 

Das aber kann den persönlichen Kontakt 

und die Gemeinschaft nicht ersetzen. 

Vielleicht gibt es die Union deswegen 

auch nach fast 200 Jahren immer 

noch – und sie ist erfolgreicher denn 

je: Der Verein hat rund 450 Mitglieder. 

Nachwuchssorgen kennen die Braunschweiger 

nicht. Seit jeher zählt die 

Kontaktpflege, der Gedankenaustausch, 

natürlich branchenübergreifend. „Durch 

die Kontakte eröffnen sich neue Kreise, 

die regelmäßigen Begegnungen sind 

sehr vielfältig“, berichtet Wandt. 

Der Verein bietet seinen Mitgliedern 

jedes Jahr eine Vielzahl von Veranstaltungen 

an: Kamingespräche, Vorträge 

wirtschaftspolitischer Art, Betriebsbesichtigungen. 

Dazu kommen Traditionsveranstaltungen 

wie das alljährliche 

Braunkohlessen sowie die Weihnachtsfeier, 

auf der regelmäßig tausende Euro 

als Spenden an gemeinnützige Braunschweiger 

Institutionen verteilt werden. 

„Wir sind aber kein Service-Club“, 

stellt der Präsident klar. Die Mitglieder 

der Union sind überwiegend Kaufleute, 

Dienstleister sowie wenige Freiberufler 

aus Braunschweig und der näheren 

Region. Und sie sind sorgfältig ausgewählt, 

wie Adalbert Wandt erklärt. „Wir 

Union Kaufmännischer 

Verein von 1818 

Gründung: 1818 

Mitglieder: rund 450 

Internet: www.union1818.org 

Serie 

haben eine lange Warteliste.“ 

Jedes Jahr werden 

nur rund 20 neue 

Mitglieder aufgenommen. 

„Wir sind nicht auf Wachstum 

aus“, so Wandt. Gute 

Chancen haben Kinder, deren 

Eltern bereits Mitglieder sind, 

ehemalige Wirtschaftsjunioren 

oder Männer oder Frauen, 

die Berufe ausüben, die in 

der Union bisher selten vertreten 

sind. Kandidaten werden 

dann zu einer Stammtischrunde 

eingeladen, und 

dann kommt es vor allem auf 

eines an: „Die Chemie muss 

stimmen.“ Dass seit 1979 auch 

die eine oder andere Frau mit 

an den Stammtischen sitzt, 

daran hat die ehemalige niedersächsische 

Verkehrsministerin 

Birgit Breuel wohl 

einen maßgeblichen Anteil. 

Im Jahr 1978 nämlich, erzählt 

Adalbert Wandt, war Breuel 

als Festrednerin zur Feier des 

160. Geburtstags der Union 

eingeladen. „Sie hat gesagt: 

Wenn ich gewusst hätte, dass 

hier nur Männer sind, wäre 

ich nicht gekommen“, erinnert 

sich Wandt. Danach habe ein 

Umdenken stattgefunden, mittlerweile 

gibt es zahlreiche weibliche Mitglieder. 

Natürlich drehen sich die Themen 

der Unions-Mitglieder nicht nur um die 

eigenen Berufsleben, auch die Entwicklungen 

in der Stadt Braunschweig stehen 

häufig auf der Agenda. So habe man zum 

Beispiel auch über die Schloss-Arkaden 

leidenschaftlich diskutiert, sagt Wandt. 

Vieles, was einmal in den Medien auftaucht, 

werde bei der Union schon frühzeitig 

kommuniziert. „Wir sind ja mittendrin. 

Es ist eine wunderbare Stadt, 

die gut aufgestellt ist.“ Der 65-Jährige 

ist seit 25 Jahren Präsident der Union, 

seit 37 Jahren Mitglied. Was er sich für 

den Verein wünscht? „Erst einmal eine 

schöne Feier zum 200. Geburtstag im 

Jahr 2018. Das Fest wollen wir gemeinsam 

begehen.“ 

Valea Schweiger 

Foto: Christian Lindenau


Fotos: www.ausdruckslos.de 

Diese junge Dame bestellt sich gern mal einen Magorausch Smoothie 

Frisch und flexibel 

Die Braunschweiger Agentur Ausdruckslos 

Eine junge Dame bestellt: „Hallo, 

ich hätte gerne einen Mangorausch 

Smoothie und einen Tandoori Chicken 

Wrap.“ Es folgt der Inbegriff der 

Frische: Saftiges, kräftiges Obst und 

Gemüse wird frisch zubereitet, ist dennoch 

sekundenschnell genussbereit. 

„Wir lieben Frische!“ ist der Leitspruch 

der Immergrün Franchise GmbH mit 

Sitz in Essen. Auch in Braunschweig 

und Wolfsburg gibt es Filialen – in der 

Löwenstadt in den Schloss-Arkaden. 

Dort wurde kürzlich, in Zusammenarbeit 

mit der Agentur Ausdruckslos, auch 

der „frische“ Kinospot gedreht. 

„In den 20 Sekunden haben wir vermittelt, 

was Immergrün ausmacht: Frische 

und Schnelligkeit“, erläutert Agenturinhaber 

Sascha Hahne. An einem 

Sonntagnachmittag haben sie den 

Bestellvorgang und diverse Zubereitungsszenen 

gedreht, einen Tag später 

– aus Platzgründen – einen weiteren 

Teil in einer Showküche. „Beide Drehtage 

waren unglaublich produktiv und 

zugleich spaßig. Wir hatten ein super 

Team“, erläutert Hahne. „Der Dreh lief 

ausgezeichnet!“, freut sich auch Engin 

Aydin, Franchisepartner der Filialen in 

Braunschweig und Wolfsburg. Zu sehen 

ist der Spot nun deutschlandweit in den 

Kinos, er wurde dafür an jede Filiale 

angepasst. „Wir wollen mit dem Spot die 

Marke Immergrün und seine frischen 

Produkte in den Regionen bekannter 

machen“, so Aydin. 

Aus welchem Grund entscheidet 

sich ein Auftraggeber für eine 

verhältnismäßig kleine Agentur 

wie Ausdruckslos? „Auf die Agentur 

bin ich über einen Freund 

gekommen“, erklärt der Franchisenehmer. 

Hahne dazu: „Flexibilität, Frische, 

Ehrgeiz und Ansprechbarkeit sind, 

so schätze ich es ein, die Hauptgründe.“ 

Der Agenturname selbst, der eigentlich 

ein Widerspruch zur Arbeit der Medienagentur 

ist, soll auch genau dies ausdrücken. 

„Was uns besonders an dem 

Namen gefällt, ist, dass man ihn nicht 

so schnell vergisst“, erläutert Hahne die 

Ironie von „Ausdruckslos“. Seit fünf Jahren 

gibt es die Agentur nun, seit anderthalb 

konzentriert sie sich vor allem auf 

die Foto- und Videografie. Der Design- 

Bereich wurde auf eine zweite Agentur 

ausgegliedert. Zu den Kunden zählen 

Geschäftskunden wie Sport-Thieme, 

Fitnesswerk und Volkswagen, etwa für 

Image-, Werbe- oder auch Produktvideos. 

Hochzeitsvideos seien ebenso extrem 

gut nachgefragt. Natürlich wird 

es bei den Drehs auch mal sportlich 

(etwa zur Eintracht-Talkshow „Löwenrunde“) 

oder musikalisch, wenn Hahne 

für Künstler diverser Genres bis in die 

Schweiz oder nach England reist. 

Was ein Kinospot wie der für Immergrün 

kostet? Das wird nicht genau verraten. 

Allgemein lässt sich allerdings 

sagen, dass derartige Projekte bereits bei 

einem Budget zwischen 1.500 bis 4.000 

Euro realisiert werden können. Damit 

die Spots noch origineller werden, lassen 

sich die kreativen Jungs immer neue 

Ideen einfallen. „Innerhalb der vergangenen 

zwölf Monate hat sich das Team 

und der ,Waffenschrank‘ (Anmerkung 

d. Red.: Ausrüstung) verdoppelt.“ Eine 

gute Grundlage für noch ausgefallenere 

Werke. Weitere Infos zur Agentur 

gibt es unter www.ausdruckslos.de, 

zur Immergrün-Kette auf www.meinimmergruen.de. 

Den Kinospot u.a. auf 

www.facebook.de/immergruen.braunschweig 

zu sehen. Falk-Martin Drescher 

Agentur-Inhaber Sascha Hahne konzipiert Kinospots für Kunden wie Fitnesswerk oder Volkswagen

Unternehmen 

30 

Im Jahr 2012 strömten über 1,7 Millionen 

Besucher in die Läden der 

Designer Outlets Wolfsburg (was ein 

Umsatzwachstum von 17 Prozent bedeutet) 

– demnächst werden es noch mehr 

werden. Der Grund: Mit der Erweiterung 

der bereits bestehenden zwei Center-Ellipsen 

um ein weiteres Verkaufsgebäude 

und den dort beheimateten 28 

neuen Shops wird sich das Einzugsgebiet 

des Centers weiter ausdehnen und 

eine noch größere Einkaufsattraktivität 

geschaffen werden. 500 Tonnen Stahl 

wurden dafür verarbeitet, 150 neue 

Arbeitsplätze werden geschaffen. Die 

ersten Mieter werden ihre Geschäfte im 

Bauabschnitt II bereits im Dezember für 

ihre Kunden öffnen. Die Openings der 

weiteren Stores werden bis zum Frühjahr 

2014 stattfinden. Standort38 unterhielt 

sich vorab mit Michael Ernst, dem 

stellvertretenden Center Manager der 

Designer Outlets Wolfsburg. 

Herr Ernst, Deutschlands 400.000 Einzelhändler 

rechnen 2013 nur mit einem 

nominalen Umsatzplus von einem Prozent. 

Wie beurteilen Sie dieses ziemlich bescheidene 

Wachstum? 

Leider ist dies der aktuelle Trend im 

Einzelhandel. Der Endverbraucher achtet 

auf sein Budget, ist allgemein verunsichert 

von der aktuellen Wirtschaftssituation 

und investiert sein Geld lieber in 

andere Dinge, wie z.B. in ein Eigenheim. 

Dieses Geld kann nicht mehr ausgegeben 

werden. Ich hoffe, dass sich die Entwicklung 

bald wieder nach oben bewegt. 

Seit 2007 locken die Designer Outlets Wolfsburg Millionen Menschen in die Stadt der vier Schornsteine 

„Überregionaler 

Besuchermagnet” 

Michael Ernst, Senior Marketing Manager Germany 

Designer Outlets Wolfsburg, im Interview 

Der Branchenverband HDE sieht die Eurokrise 

als das „größte Risiko für den Einzelhandel“. 

Welche Faktoren sehen Sie? 

Natürlich ist die Eurokrise ein Thema, 

aber das war schon mal vor ein paar Jahren 

das große Thema und der Handel 

hat mit hervorragenden Zahlen abgeschlossen! 

Alle Krisen verunsichern den 

Kunden und in der Regel wirkt sich dies 

direkt auf den Handel aus. Der Kunde 

kauft weniger beziehungsweise verzichtet 

schon mal auf den einen oder anderen 

zusätzlichen Artikel. 

Warum funktioniert dann aber das Konzept 

des Outlet-Shoppings entgegen dem 

Branchentrend? 

Die Kunden achten mehr auf ihr Geld, 

wollen aber auf Markenware beziehungsweise 

auf ihre Lieblingsmarken 

nicht verzichten. In Outlet-Cen- 

Fotos: INSIGNIS/Wyrwa, Designer Outlets Wolfsburg, kphoppe.de

31 

Unternehmen 

tern bekomme ich die Original-Ware 

der Marken bis zu 70 Prozent günstiger 

gegenüber dem UVP – und dies ganzjährig. 

Hinzu kommen – wie im klassischen 

Einzelhandel – die Sale-Phasen. 

Outlet-Center sind gut erreichbar, bieten 

eine Vielzahl von Marken-Shops 

komprimiert an einem Ort an. Dies sind 

alles Punkte, die den Besucher immer 

stärker in Outlet-Center ziehen. Deshalb 

performed die Outlet-Branche aus 

meiner Sicht momentan entgegen dem 

Branchentrend. 

Herr Ernst, wie würden Sie den Einzelhandel 

in der Region 38 beschreiben? 

Als sehr attraktiv. Ich komme nicht 

gebürtig aus der Region 38 und ich bin 

immer wieder überrascht, welche Vielfalt 

man hier doch vorfindet. Es gibt 

wunderschöne und gemütliche Innenstädte, 

wir haben schöne Center vor 

Ort und mir als Kunde fehlt kaum etwas 

in der Einzelhandelslandschaft in der 

Region 38! 

Welche Bedeutung haben die Designer 

Outlets Wolfsburg für die Region 38? Was 

ist das Besondere daran? 

Das Besondere an den Designer Outlets 

Wolfsburg ist natürlich, dass wir mit der 

Eröffnung 2007 das erste Designer Outlet 

Center in Norddeutschland waren 

und das erste innerstädtische Outlet 

Center im Norden/in Deutschland sind. 

Normalerweise entstehen Outlet-Center 

auf der grünen Wiese, weit ab von der 

Innenstadt. Die Stadt Wolfsburg wagte 

sich an das „Experiment“ innerstädtisches 

Outlet, was für die Fortschrittlichkeit 

und den Mut der Stadt spricht. 

Und ich denke, sie haben es bisher 

nicht bereut. Für die Region 38 sind wir 

ein überregionaler Anziehungspunkt. 

Unsere Kunden kommen aus einem Einzugsgebiet 

von 200 km rund um Wolfsburg. 

Neben touristischen Attraktionen 

wie z.B. der Autostadt haben wir uns zu 

einem weiteren überregionalen Besuchermagnet 

entwickelt. Davon profitiert 

natürlich auch die Region 38. 

Michael Ernst, Senior Marketing Manager DOW 

keine Zwischenhändler. Dies ist für uns 

ein ganz wichtiger Aspekt, der uns auch 

eine gewisse Qualität in der Warenversorgung 

garantiert, und auch der Grund, 

warum unsere Shops nur Mono-Brand- 

Shops sind. Jede Marke hat eine eigene 

Boutique, der Kunde kauft direkt bei der 

Marke ein. 

In der Auswahl sind wir sehr selektiv. 

Wir arbeiten mit Marken zusammen, 

die sich schon lange am Markt etabliert 

haben und die in den entsprechenden 

Zielgruppen eine hohe Bekanntheit 

haben. Zusätzlich achten wir auf den 

Markenmix, dieser muss stimmen und 

harmonisch sein. In Wolfsburg konnten 

wir mittlerweile einige „Exoten“ 

als Mietpartner gewinnen, die ansonsten 

nur sehr selten oder teilweise gar 

nicht in Outlets sind. So haben wir einen 

von insgesamt nur drei Polo Ralph Lauren 

Outlet-Shops in Deutschland – den 

einzigen in ganz Norddeutschland. Die 

Marke Van Laack hat im vergangenen 

Jahr bei uns ihren dritten Outlet-Shop in 

ganz Deutschland eröffnet und die Outdoor-Marke 

Mammut sogar ihren ersten 

europaweiten Outlet-Shop. Darauf 

sind wir sehr stolz. Dass solche Marken 

sich für Wolfsburg entschieden haben, 

spricht ganz klar für den Standort. 

Neben diesen Aspekten ist natürlich der 

Kunde wichtig! Wie sagt man so schön: 

„Der Köder muss dem Fisch schmecken 

und nicht dem Angler!“ Am Ende 

entscheidet immer der Kunde. Deshalb 

führen wir regelmäßig Befragungen 

im Center durch und bekommen 

auch allgemein viele Kundenwünsche 

per Post, E-Mail oder über Facebook. 

Diese Ergebnisse berücksichtigen wir 

natürlich ganz stark: So war z.B. Adidas 

immer eine Wunschmarke, die wir 

ja auch mittlerweile nach Wolfsburg 

geholt haben. 

Welche Kunden kaufen bei Ihnen ein und 

wo kommen diese her? 

Wir bezeichnen unseren Kunden gerne 

als Smartshopper: Sie legen Wert auf 

Markenware und Qualität – und das zu 

einem guten Preis. Genau das finden sie 

bei uns, direkt bei ihrer Lieblingsmarke. 

Diese Kunden sind auch bereit, eine 

deutlich weitere Anreise in Kauf zu nehmen, 

um ihre Lieblingsmarken günstiger 

Nach welchen Kriterien wählen Sie die fast 

49 Hersteller aus, die ihre Markenartikel 

bei Ihnen verkaufen? 

Wichtig zu wissen an dieser Stelle ist, 

dass wir nur direkt an die Marken vermieten 

und an keine Unterhändler, das 

heißt der Lacoste Shop wird direkt von 

Lacoste betrieben und beliefert. Es gibt 

Futuristisches Design und viel Platz und Auswahl für Smartshopper, die Wert auf Marken und Qualität legen

Unternehmen 

32 

Wie wichtig wird in Zukunft Multichannel-Marketing 

für den Handel? 

Sehr wichtig natürlich. Das Medien-Verhalten 

der Bevölkerung ändert sich komzu 

erwerben. Unsere Kommunikation 

erstreckt sich in einem Radius von 200 

km um Wolfsburg herum, das heißt wir 

sind auch in Städten wie Hamburg, Hannover, 

Göttingen, Hildesheim etc. präsent. 

Natürlich kommunizieren wir auch 

national, z. B. in der Gala oder in Reiseund 

Fachmedien, um den Schnäppchen- 

Touristen nach Wolfsburg zu locken. 

Wie hat sich das Kaufverhalten der Kunden 

in den letzten Jahren verändert? 

Allgemein ist der Kunde preissensibler 

geworden. Er achtet mehr auf die 

Angebote, die momentan aktuell sind, 

und fokussiert sich sehr schnell darauf 

bzw. verzögert seinen Kauf, bis die 

gewünschte Ware reduziert ist. Man 

hört von vielen Kollegen im Einzelhandel, 

dass der Impulskauf – „ich kaufe 

jetzt etwas, weil es mir jetzt gefällt“ 

– immer mehr ausbleibt und es mehr 

Bedarfskäufe gibt – „ich suche ein 

Hemd und deshalb kaufe ich auch nur 

ein Hemd“. Der Kunde muss wieder 

mehr „verführt“ werden, d.h. es werden 

immer stärkere Verkäufer gesucht, die 

es am Point of Sale schaffen, den Kunden 

zu einem Impulskauf hinzureißen. 

Im Einzelhandel vollzieht sich durch das 

Internet und neue Technologien ein drastischer 

Wandel. Der Umsatz im Online- 

Handel wuchs zuletzt um 12 Prozent auf 

29,5 Milliarden Euro, was einem Umsatz 

pro Stunde von rund 3,4 Millionen Euro 

entspricht. 2013 wird mit einem weiteren 

Plus von 12 Prozent im Online-Handel 

gerechnet. Wie alarmierend ist das für 

Ihre Branche? Machen Sie sich Sorgen? 

Die Stahl-Glas-Fassade ermöglicht eine repräsentative Markenpräsentation 

Ganz selbstbewusst muss ich sagen: 

nein! Natürlich ist der Online-Handel 

ein neuer Mitbewerber, den der stationäre 

Handel nicht so auf dem Radar 

hatte. Nun ist er da. Und der Online- 

Handel schreibt beeindruckende Zahlen. 

Aber warum sollte sich der stationäre 

Einzelhandel davor verstecken? 

Konkurrenz belebt das Geschäft. Man 

muss darauf reagieren. Neue Wege 

gehen. Schauen, was der eigene USP 

gegenüber dem Online-Handel ist. 

Bekomme ich eine so nette Beratung 

online wie in einem Geschäft? Nein. Die 

Beratung fehlt komplett. Im Einzelhandel 

bekomme ich diese. Will ich das Produkt 

nicht auch einmal „anfassen“, bevor 

ich es kaufe – gefällt mir überhaupt das 

Material? Kann ich mich vielleicht auch 

von Produkten inspirieren lassen? Wer 

Drei schiffsförmige Ellipsen mit imposanten Flugdächer kennzeichnen das Wolfsburger Wahrzeichen 

berät mich bei der richtigen/passenden 

Größe? Der Einzelhandel muss sich auf 

seine Stärken konzentrieren und diese 

noch stärker herausstellen. 

Natürlich ist der Online-Händler sehr 

schnell, sehr preisaggressiv und allgegenwärtig. 

Aber das Shoppingerlebnis 

fehlt komplett und das bekommt man 

bei uns. In den Designer Outlets Wolfsburg 

kann ich durch die Mall schlendern, 

kann einen Kaffee trinken gehen 

und es gibt immer wieder verschiedene 

Veranstaltungen mit Live-Musik und 

vielem mehr. Online habe ich dies nicht. 

Klar, der Kunde informiert sich. „Googelt“ 

im Geschäft vielleicht auch mal 

den Artikel xy, ob es diesen vielleicht 

nicht doch noch günstiger gibt. Oder 

in anderen Farben. Dies ist teilweise 

sicherlich etwas frustrierend: Der Besucher 

holt sich den Service im Geschäft 

ab und kauft aber online. Da müssen die 

Händler aufpassen, dass sie nicht zum 

Showroom für die Online-Händler werden. 

Aber da kann man nur sagen: „Service. 

Service. Service.“ Ich bin der Meinung, 

wenn das Ambiente, der Service, 

die Beratung und das Produkt stimmen, 

dann ist der Kunde auch bereit, 

ein paar Euro mehr zu bezahlen. Aber 

die Punkte müssen auch erfüllt werden. 

Der Online-Handel ist eine Herausforderung, 

die wir gerne annehmen und 

mit einem unvergesslichen Shopping- 

Erlebnis-Tag gegensteuern. 

Fotos: INSIGNIS/Wyrwa, Designer Outlets Wolfsburg


plett. Darauf muss man reagieren und 

mit der Zeit gehen. Wenn der Kunde 

bei Facebook ist, dann muss ich ihn dort 

abholen. Liest er eher die Tageszeitung, 

denn ist dies mein Medium. Man muss 

sich breit genug aufstellen und versuchen, 

den Kunden auf möglichst vielen 

Kanälen zu erreichen – man darf und 

kann sich nicht mehr nur noch auf ein 

Medium als Werbeträger konzentrieren. 

Ein Investor aus Neustadt wollte für 30 

Millionen Euro auf einem Gelände am 

Stadtrand von Helmstedt ein Designer- 

Outlet-Center eröffnen. Der Zweckverband 

Großraum Braunschweig (ZGB) hat 

dies untersagt. Was sagen Sie zu diesem 

Projekt und dieser Entscheidung? 

Natürlich haben wir dies verfolgt. Wir 

waren sehr überrascht, dass es wieder 

einen Versuch zur Ansiedlung eines 

Outlet Centers in Helmstedt gab. In 

Niedersachsen gibt es mittlerweile drei 

Outlet-Center, mit Helmstedt wäre dies 

Nummer vier und es gibt kein Bundesland 

mit so vielen Outlet-Centern. Es 

wäre sicher zu einer Kannibalisierung 

gekommen. 

diese Chance und die neuen Kundenströme 

für sich nutzen. Natürlich wird 

es Verlierer geben – vor allem im jüngeren 

Segment. Aber ich denke gerade 

an die Eltern, die mit ihren Kindern zu 

Primark fahren. Für Mama und Papa ist 

Primark vielleicht gar nicht mehr interessant, 

sie legen eher Wert auf Markenware. 

Dem Einzelhandel sollte es doch 

recht sein, wenn das Kind das Taschengeld 

bei Primark ausgibt und Mama und 

Papa in die anderen Geschäfte gehen 

und dort qualitätsbegründet das doppelte 

und dreifache Einkaufsvolumen 

ausgeben und danach vielleicht noch ins 

Café gehen und die lokale Gastronomie 

unterstützen. 

Braunschweig wird mehr Kunden haben. 

Kunden werden aus einem weiteren Einzugsgebiet 

kommen und nicht nur ein 

Geschäft besuchen. Es wird anfangs 

sicher schwer und eventuell auch Verlierer 

geben, Neues ist immer interessanter. 

Aber ich denke, die Region muss 

die Eröffnung auch als Chance sehen. 

Wir sind hier im Einzelhandel stark und 

attraktiv aufgestellt und man sollte mit 

einem gewissen Selbstbewusstsein auf 

diese Eröffnung schauen. 

Das Gelände des Designer Outlets Wolfsburg 

wird auf circa 16.000 Quadratmeter 

erweitert. Es wird eine Verkaufsfläche von 

6.000 Quadratmeter mit circa 30 neuen 

Geschäften geschaffen. Wie wird sich 

diese Vergrößerung regional auswirken? 

Es werden mehr Kunden kommen – 

ganz klar. Mit circa 80 Geschäften sind 

wir gerade für das weitere Einzugsgebiet 

noch attraktiver. Manche Besucher, 

die vielleicht zur Eröffnung hier waren, 

werden wiederkommen und werden 

überrascht sein, was sich seit 2007 bei 

uns geändert hat. Viele neue Marken 

sind bereits im ersten Bauabschnitt enthalten, 

und nun optimieren wir unser 

Angebot noch weiter und eröffnen über 

25 neue Shops. Welche Marken kommen, 

dürfen wir leider noch nicht kommunizieren 

– nur so viel: Die eine oder 

andere Wunschmarke unserer Kunden 

wird dabei sein. 


Mit der ECE Projektmanagment GmbH ist 

ein weiterer Wettbewerber in der Region 

38 mit der City-Galerie Wolfsburg, der 

Stadtpassage Salzgitter, den Schloss-Arkaden 

u.a. in Braunschweig vertreten. Wie 

stehen Sie zu diesem Wettbewerber? 

Wir haben ein gutes Verhältnis – vor 

allem natürlich lokal. Die ECE Center 

sind anders ausgerichtet und sprechen 

ein anderes Zielpublikum an. Der 

Kunde, der zu uns kommt, hat in seinem 

Umfeld kein anderes Outlet-Center 

– unser Einzugsgebiet ist somit 

deutlich größer und wir sind eine touristische 

Destination. Natürlich gibt es 

Überschneidungen, doch ich denke, es 

besteht ein sehr gutes Miteinander. 

Der irische Textildiscounter Primark will 

2014 im City-Point Braunschweig 6.000 

Quadratmeter auf fünf Etagen belegen. 

Welche Auswirkungen hat das auf den 

regionalen Textil-Einzelhandel? 

Der Kunde freut sich, vor allem der jüngere 

Kunde. Für die Region ist es eine 

weitere Ergänzung, ein starker Name. 

Primark wird die Shopping-Region für 

den Endverbraucher nochmals attraktiver 

machen. Ich denke, dass noch mehr 

Kunden nach Braunschweig kommen 

werden. Der dortige Einzelhandel muss 

Men´s Gala

Stiftungen 

34 

Hans-Joachim Grove mag bunte Gemälde und engagiert sich für das Land Rumänien 

Kunst & Hilfsgüter 

Die Grove-Moldovan Art-Foundation 

Als junger Student reiste er 

durch Rumänien und verliebte 

sich in das Land und in eine Frau. 

Später – inzwischen sind die beiden verheiratet 

und leben gemeinsam in Braunschweig 

– gründeten die Zahnärztin Dr. 

Maria Grove-Moldovan und der Kunst- 

Galerist Hans-Joachim Grove die Grove- 

Moldovan Art-Foundation – eine Stiftung, 

die sich viele Ziele gesetzt hat. 

„Wir möchten insbesondere das 

Gesundheitswesen im In- und Ausland 

fördern“, sagt Grove. Ein Schwerpunkt 

liegt aber auf dem Land Rumänien. Seit 

mehr als 35 Jahren werden dort Hilfsaktionen 

durchgeführt. Zuletzt hatte 

Grove zahlreiche Rollatoren gesammelt 

und an Bedürftige in Rumänien verteilt. 

Allein seit 1989 habe die Stiftung etwa 

135 Hilfsaktionen durchgeführt, für die 

sie im Vorfeld Spenden aus der Region 

gesammelt hatte. 

Ein anderes Ziel der Art-Foundation 

sei es, durch Kunst Institutionen hier vor 

Ort zu unterstützen. So habe der Galerist 

schon Bilder im Frauenhaus ausgestellt. 

„Damit wollten wir das Bewusstsein 

für die Schicksale der betroffenen 

Frauen erhöhen“, so Grove, der mit sei- 

ner Frau nahezu seinen ganzen 

Besitz als Stiftungskapital 

in die Art-Foundation eingebracht 

hat. Die private Kunstsammlung der 

beiden ist das Hauptkapital. „Die Bilder 

verdienen regelmäßig Geld für die Stiftung, 

dadurch, dass sie in Ausstellungen 

unterwegs sind“, erklärt Grove. 

Kunst ist daher auch beinahe naturgemäß 

ein wichtiges Anliegen der Stiftung. 

„Ein Bild sagt oft mehr als tausend 

Worte“, lautet Groves Motto, das er auf 

verschiedene Weisen umsetzt. „Art for 

Help“ heißt das Programm, mit dem die 

Stiftung in der Region Braunschweig 

seine Hilfe für soziale Einrichtungen 

anbietet. 

So gibt es beispielsweise für viele Aktionen 

im Raum Braunschweig Kunstkarten. 

Das sind Postkarten, die von einem 

Künstler – oftmals aus der Region – 

gestaltet worden sind. Diese Karten 

können die jeweiligen Einrichtungen 

dann zu ihren eigenen Gunsten verkaufen. 

So profitierte beispielsweise der 

Kinderschutzbund Braunschweig von 

Karten mit einem Bild des Gifhorner 

Rollenmalers Peter Matzat. Dem einher 

gehen oft Ausstellungen, die Grove 

Serie 

in den jeweiligen Einrichtungen organisiert. 

Eine andere Ausstellung fand 

hingegen in seiner Galerie statt: Dort 

standen Kunstwerke zur Schau, die in 

der MS-Malgruppe Braunschweig entstanden 

sind – Hobbymaler, die Multiple 

Sklerose haben. Auch so könne man 

soziale Projekte unterstützen. 

Das Bild, das viele Deutschen von 

Rumänien haben, ist Grove ebenfalls ein 

Anliegen. Das Land sei mehr als Ceaucescu 

und Dracula. Seine Stiftung setzt 

sich daher dafür ein, das Rumänien- 

Bild kritisch, aber auch mit Blick auf 

die schönen Seiten aufzuarbeiten. Dazu 

solle auch ein kultureller und naturwissenschaftlicher 

Austausch zwischen 

den Ländern stattfinden, so beispielsweise 

zwischen der TU Braunschweig, 

deren Präsident Jürgen Hesselbach Mitglied 

im Stiftungskuratorium ist, und 

der Technischen Universität Cluj-Napoca 

(Klausenburg). 

Das Großprojekt, an dem Grove derzeit 

feilt, ist die Bewerbung der Stadt 

Klausenburg zur Kulturhauptstadt Europas 

2021. Maria und Hans-Joachim 

Grove sind beide gewählte Kulturbotschafter 

und Ehrenbürger 

der Stadt in Siebenbürgen. 

„Ich habe den Verantwortlichen 

vor Ort erzählt, dass 

der Bewerbungsprozess schon 

viele Vorteile mit sich bringt, 

selbst wenn am Ende eine andere Stadt 

gewinnt“, so Grove, der dabei die vielen 

Aktionen und Veranstaltungen in seiner 

Heimatstadt Braunschweig in Erinnerung 

hat, die sich ebenfalls 2010 um 

den europäischen Titel bewarb. 

Das Stiftungskapital der Grove-Moldovan 

Art-Foundation besteht zum 

größten Teil aus der privaten Kunstsammlung 

des Ehepaars Grove – darunter 

viele Bilder des Megarealisten Nicolae 

Maniu. Damit die Stiftung aber jetzt 

lebendig ist und über das Leben der 

Stifter hinaus existiert, versucht Grove, 

möglichst viele Menschen für seine 

Ideen zu begeistern. Ständig ist er auf 

der Suche nach Leuten, die sich ehrenamtlich 

engagieren. Das müssen nicht 

zwangsläufig Künstler oder Kunstliebhaber 

sein. Zuletzt hat er zwei junge 

Informatik-Studenten gewinnen können, 

die jetzt die Homepage der Stiftung 

überarbeiten. Auch Spenden nimmt die 

Stiftung regelmäßig an – etwa um direkt 

Betroffenen in Rumänien zu helfen. 

 

Bastian Lüpke 

Fotos: Bastian Lüpke


Backkultur seit 1853 

70 Jahre Wolfsburger Bäckerei Cadera 

Fotos: Privat 

Bäcker gibt es überall in der 

Region 38. Nur die alteingesessenen 

Handwerksbäcker werden 

immer weniger. Das behauptet und 

bedauert Petronella Cadera, Geschäftsführerin 

der Bäckerei Cadera in Wolfsburg. 

Während ihr traditionsreiches 

Unternehmen in diesem Jahr seinen 70. 

Geburtstag feiert, gaben viele bekannte 

Betriebe über die Jahre auf. Fehlende 

wirtschaftliche Perspektiven, keine 

Nachfolgeregelung und einiges mehr 

sind die Gründe dafür, dass eine Handwerkskunst 

vielerorts am Aussterben 

ist. „Wir sind natürlich froh, dass wir 

die größte Bäckerei in Wolfsburg mit 

mittlerweile 17 Filialen sind. Uns ist 

aber wichtig, dass es eine gewisse Vielfalt 

gibt. Dass der Kunde die Wahl hat“, 

erzählt sie. Im Jahr 2007 überschritt ihr 

Unternehmen erstmals die Stadtgrenze 

und eröffnete eine Filiale in Gifhorn, 

voriges Jahr kam eine weitere in Cremlingen 

dazu. Damit die tägliche Versorgung 

der Kunden garantiert ist, beschäftigt der 

Familienbetrieb mehr als 220 Mitarbeiter, 

ausgebildet wird in den Bereichen 

Bäcker, Konditor und Fachverkäufer. 

Bereits 1853 begann die Familie 

Cadera in Köln mit ihrem Handwerk, 

die Großeltern – also bereits die dritte 

Generation – siedelten 1943 aus der 

kriegsgebeutelten Domstadt ins aufstrebende 

Wolfsburg um. Da war die 

VW-Stadt gerade mal fünf Jahre jung. 

In der Schillerstraße wurde der erste 

Laden mit Backstube eröffnet, im Kaufhof 

gab es dazu eine Mokkastube mit 

15 Sitzplätzen „um die Kaffeekultur zu 

verbreiten.“ 1956 eröffnete man dann 

mitten in der Porschestraße das Hauptgeschäft 

mit Café, was heute noch am 

gleichen Standort zu finden ist. „Das 

war damals schon einer der wichtigsten 

Anziehungspunkte in der Stadt“, 

berichtet die 48-Jährige. Dort, wo heute 

die Büros sind, lebte und arbeitete früher 

die ganze Familie mit Großeltern, 

Gesellen und Lehrlingen unter einem 

Dach – schöne Zeiten, an die sich Petronella 

Cadera gern, aber auch etwas wehmütig 

zurückerinnert. 

Geschäftsführerin Petronella Cadera 

Viele Jahrzehnte lang liefen die 

Geschäfte hervorragend, es wurde kontinuierlich 

expandiert. Erst um das Jahr 

2000, mit der fortschreitenden Etablierung 

des Frostens, änderte sich der 

Markt grundlegend – der Umbruch 

kam auch für Cadera. Den Prozess des 

Backens zeitlich beliebig von dem der 

Teigherstellung zu trennen revolutionierte 

das gesamte Gewerbe. Backwaren 

konnten nun irgendwo produziert, 

gefrostet und irgendwo anders fertiggebacken 

werden. Backwarenverkaufsstände 

in Supermärkten, an Bahnhöfen 

oder in Tankstellen boten nun frisch 

gebackenes Gebäck und Brot an, ohne 

dass eine Backstube vorhanden war. 

Das Ausbacken von Teiglingen, einem in 

der Regel industriell hergestellten, fertig 

bearbeiteten, geformten Stück rohen 

Teiges, konnte nun auch von ungelernten 

Hilfskräften erledigt werden. Cadera 

reagierte und investierte. Statt Pumpkanne 

und Stehtisch, wie es früher 

funktionierte, wurden neue Standorte 

moderner und großzügiger ausgestattet, 

Angebot und Ambiente weiter verändert 

und verbessert. Der Billig-Konkurrenz 

wurde erfolgreich mit Qualität 

entgegengetreten. „Wir kaufen keine 

Fertigwaren dazu, sondern produzieren 

hundert Prozent selbst. Dazu gehören 

auch die Verwendung hochwertiger 

Rohstoffe wie Butter statt Margarine, 

Marzipan statt Persipan oder Früchte 

von regionalen Anbietern.“ Gebacken 

wird heute überall, doch durch das Kaffehaus- 

und Konditorei-Know-how hebt 

sich die älteste Wolfsburger Bäckerei – 

die täglich circa zwanzig verschiedene 

Kuchen und Torten anbietet – weiter von 

den Mitbewerbern ab. Und das soll auch 

in Zukunft so bleiben. Christian Göttner 

Das erste Café Cadera in der Schillerstraße 60, das 1943 in Wolfsburg eröffnet wurde

Rückblick 

36 

Energiewende ja, aber wie? 

4. EnergieTag im paläon 

Eine erfolgreiche Energiewende ist in der Region BS-WOB mit 

vereinten Kräften möglich, lautete das Fazit des 4. EnergieTages 

der Region, der mit rund 200 Teilnehmern im paläon – Forschungs- 

und Erlebniszentrum Schöninger Speere stattfand. 

Tradition und Zukunft 

Porsche Zentrum Braunschweig Neueröffnung 

Pünktlich zum 50. Jubiläum des legendären 911er lud das Porsche Zentrum Braunschweig 

zur Neueröffnung – und über 400 Gäste fuhren (sogar aus Berlin) mit ihren 

PS-starken Schmuckstücken vor. Geschäftsführer Michael Albrecht (der besonders 

sein Team lobte) und Heinz-Joachim Westphal, Geschäftsführer der Voets Automobilholding 

GmbH, begrüßten die Automobil-Enthusiasten. DJ Oliver Strauss sorgte für 

groovige Sounds, Isabel Edvardsson und die Streetdance-Crew Special Delivery zeigten 

akrobatische Tanzeinlagen, die Fleischerei Göthe lieferte das Buffet. Bis 5 Uhr 

wurde gefeiert – Fortsetzung folgt im April mit der Vorstellung des Porsche Macan. 

Wolfsburger Gipfeltreffen 

„Forum Wirtschaft“ im Phaeno 

Passend zum Sonderteil Wolfsburg in der Standort38-Oktober- 

Ausgabe trafen sich rund 150 Wolfsburger Geschäftsleute und 

Entscheider zum zweiten „Forum Wirtschaft“ im Phaeno. Eingeladen 

hatten die Sparkasse Gifhorn-Wolfsburg und die Wolfsburger 

Wirtschaft und Marketing GmbH (WMG), die eine gute 

Vernetzung propagieren. Als gutes Beispiel gilt die Autostadt, 

deren Chef Otto Ferdinand Wachs in seiner Rede u.a. „zu Kreativität, 

Mut und zur ständigen Weiterentwicklung“ aufrief. C.G. 

Fotos: WOB AG, Sascha Gramann, Marcel Kiimmling

37 Rückblick 

Fotos: Peter Sierigk 

Neues Tor zur Innenstadt 

Richtfest des neuen BZV-Pressehauses 

Den mit blau-gelben Bändern geschmückten Richtkranz begleiteten 

einige Regentropfen nach oben. Der guten Stimmung und den 

launigen Worten von Bauleiter Wolfgang Liebe tat das keinen 

Abbruch. „Hier ist alles gut verarbeitet, der Beton stabil 

– dieses Gebäude wird hier lange stehen“, erzählte er 

den 300 Gästen. Sie waren gekommen, um den Rohbau des 

neuen BZV-Pressehauses an der Langen Straße erstmals zu 

begutachten. Das moderne und elegante fünfgeschossige 

Gebäude im Schatten der Petrikirche und im Herzen der 

Innenstadt ist 24,5 Meter hoch und bietet eine Nutzfläche von 

circa 18.000 Quadratmetern. Bewegte Reden hielten u.a. BZV- 

Geschäftsführer Harald Wahls sowie Investor Jochen Staake, 

der das 3.811 Quadratmeter große Grundstück Ende Juli 2010 

gekauft hatte und Mitte 2014 das Stadthaus Petri fertiggestellt 

haben möchte. Die BZV-Medienhaus GmbH rückt damit, als 

einer der Hauptmieter, wieder zurück ins Zentrum der City. 

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Persönlich 

38 

Der Schreibtisch von … 

Dr. Jörg Leuschner, 

Fachdienstleiter Kultur der Stadt Salzgitter 

Manchmal sitze ich lächelnd 

an meinem Schreibtisch und 

bin glücklich darüber, dass ich 

so einen tollen Job habe.“ Wohl dem, 

der so etwas sagen kann. Dr. Jörg Leuschner 

tut es. Und er sagt es mit einer 

von innerer Überzeugung sprühender 

Ehrlichkeit, die beeindruckend ist. Vor 

18 Jahren hat der Historiker den Posten 

angetreten. Er scheint ihm wie auf den 

Leib geschneidert zu sein. 

Als Fachdienstleiter Kultur der Stadt 

Salzgitter und Mitglied in 25 kulturellen 

Vereinen plant, organsiert und veranstaltet 

er mit seinem insgesamt 40-köpfigen 

Team Jahr für Jahr etliche Ausstellungen, 

Konzerte und andere Events. Er 

ist dafür verantwortlich, dass der Kultur-Haushalt 

eingehalten wird, verhandelt 

mit der Politik und übernimmt 

Öffentlichkeitsarbeit. 

Ein weiteres wichtiges Aufgabenfeld 

ist die Musikschule, deren selbst formulierten 

Aufgaben „die Vermittlung 

einer musikalischen Grundbildung, 

die Herausbildung des Nachwuchses 

für das Laien- und Liebhabermusizieren, 

die Begabtenfindung und Begabtenförderung 

sowie die mögliche Vorbereitung 

auf ein Berufsstudium sind“ 

(www.stadt-salzgitter.de). 

Wann immer etwas Neues im Museum 

Schloss Salder gezeigt wird oder etwas 

in Kniestedter Kirche, Kuhstall, Kulturscheune, 

Feuerwache und Co. los 

ist, wurden sehr wahrscheinlich 

auf dem Schreibtisch 

von Dr. Jörg 

Leuschner die Verträge 

unterschrieben: 

Museumsfest, 

Klesmerfest, das 

Drummer-Meeting 

mit zum Teil 

langer Tradition – 

und dazu einmalige 

Veranstaltungen wie 

das 70-jährige Stadtjubiläum. 

In Salzgitter ist 

viel los. 

Eine gewisse Routine ist zweifellos 

eingekehrt in all den Jahren. Aber 

Lässigkeit? Nein! Dr. Jörg Leuschner 

besucht nach wie vor so viele Veranstaltungen 

wie möglich. Und wenn er 

verhindert ist? „Dann lässt es mir keine 

Ruhe, bis der erlösende Anruf kommt“, 

sagt Dr. Leuschner. Und das dauert oft 

Serie 

Fahrzeug-Modelle der Braunschweiger Büssing AG parken im Büro 

bis nach Mitternacht, je nach Veranstaltung. 

Am anderen Ende ist dann ein 

Mitarbeiter, häufig Ralli Lewitzki, der 

seinen Chef mit allen Informationen 

versorgt. Meist bringt er 

gute Neuigkeiten mit: „In der 

Regel laufen die Veranstaltungen 

zum Glück nach Plan ab.“ 

Nach 18 Jahren ist die Liste 

großer Künstler und besonderer 

Erinnerungen natürlich lang. 

Unvergessen ist zum Beispiel die Leonardo 

da Vinci-Ausstellung, die Dr. Jörg 

Leuschner 2009 ins Museum Schloss 

Salder gebracht hat. Sie ist Beweis für 

das international hohe Ansehen des 

Museums und sorgte dafür, dass die 

gesamte Stadt an Renommee gewann. 

Den hervorragenden Kontakten Ralli 

Lewitzkis zur internationalen Musikszene 

ist es zu verdanken, dass beim 

diesjährigen Drummer-Meeting erneut 

ein ganz besonderer Künstler zu den 

Stöcken griff: Den Namen Leon Ndugu 

Chancler werden nur Insider kennen 

– aber seine Musik hat vermutlich 

jeder schon einmal gehört: Schließlich 

schwang Chancler seine Drum-Sticks 

bereits für Michael Jackson bei dessen 

erfolgreichsten Album „Thriller“. 

„Viele weitere Künstler haben mich 

sehr beeindruckt“, sagt Dr. Jörg Leuschner. 

Und obwohl er schon so viel gesehen 

hat und sich sein verdienter Ruhestand 

nähert, ist er gespannt auf Neues: 

So möchte er sich zum Beispiel den Auftritt 

von Piet Glocke am 27. Februar 

2014 in der Kulturscheune 

auf keinen Fall 

entgehen lassen. 

Ende nächsten Jahres 

wird er vorrausichtlich 

seinen 

Posten als Fachdienstleiter 

Kultur 

abgeben. In vielen 

Vereinen möchte 

er aber weiterhin 

aktiv sein. Obendrein 

freut sich der dreifache 

Vater darauf, eines Tages 

auch Großvater zu werden. 

„Außerdem möchte ich auch in Zukunft 

viel schreiben“, so Dr. Leuschner, der 

unter anderem „Die Wirtschafts- und 

Sozialgeschichte des Braunschweiger 

Landes“ in drei Bänden veröffentlicht 

hat. Ein neues Werk wird bald folgen. 

Der Korrekturabzug liegt bereits auf seinem 

Schreibtisch. 

Dennis Bartz 

Fotos: Dennis Bartz

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